Citroen C4 Grand Picasso из Европы - лучший минивэн по мнению подписчиков

2021 ж. 12 Мау.
200 141 Рет қаралды

Лучший семейный минивэн с АКПП на 7 мест по мнению наших подписчиков? Конечно Citroen C4 Grand Picasso! Этот авто мы пригнали на заказ из Голландии. Машина в богатой комплектации, включая: массаж сидений, панорамное остекление, цветные мониторы, бесключевой доступ, 3d оптику и т.д. Пробег автомобиля будет поводом для обсуждения, ведь на досках объявлений РФ вы увидите подобные предложения с пробегом 60-80 тыс. км. Но наши подписчики знают, что все они смотаны в 3-4 раза.
Итак, Денис решил разобраться, чем же вам полюбился этот Ситроен? Действительно ли это комфортный и технологичный автомобиль. Какие полезные опции есть в Гранд Пикассо? Какие инженерные находки и просчеты есть в авто? Действительно ли французы так внимательны к мелочам, делающим эксплуатацию минивэна поистине удобной? И конечно, что с надежностью дизельного двигателя и коробки передач, что с расходом, как ведет себя C4 Grand Picasso в разных дорожных условиях.
Не обойдется и без сравнения. Volkswagen Touran и Renault Grand Scenic 4 - в чем Citroen C4 Grand Picasso превосходит, а где уступает своим конкурентам. Постарались сделать максимально подробный и честный обзор Гранд Пикассо. Действительно ли он так хорош, решать только вам! Приятного просмотра.
Компания ПОДБОР АВТО работает более 15 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: vk.com/podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис Подбор Авто в Москве:
Адрес: г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 34, офис. 235 (бизнес центр Микроэкономика)
+7 (499) 389-40-54
+7(925)220-5782 (WhatsApp)
Офис Подбор Авто в Санкт-Петербурге:
Адрес: г. Санкт-Петербург, Аннинское шоссе д. 26А, помещение 4/2
+7 (812) 500-51-19
#подборавто #citroen #grandpicasso

Пікірлер
  • являюсь владельцем просто citroen c4 picasso разница в количестве мест и соответственно в длине, 2016 год выпуска, производитель испания. Любые поездки так же на машине, 1.6 бензиновый турбированный, 150 лс хватает с головой, хотели ребёнка ну и рассматривал именно минивен. За это время менял только расходники, масло, фильтра, передние шаровые и тормозные колодки спереди и сзади. Внутри огромная куча места, после этой машины когда садишься в какой нибудь седан, тебе кажется что ты в гробу, на тебя со всех сторон давят потолок, лобовое и двери. Мне говорили что машина эта - неликвидная, то есть её не продать за нормальные деньги на Б\У рынке, но факт в том что она мне нравится все эти года настолько сильно, что мыслей даже не возникает поменять на что то другое, хотя возможности есть. Покупалась новая 6 лет назад, используется в Украине. Расход топлива это уже индивидуальная вещь для каждого отдельного водителя, у меня выходит зимой 11-11.5 литров по городу, по трассе 6 летом 9.5-10.5 по городу 5-6 по трассе. Не скажу что много, учитывая что машина на 6ти ступенчатом автомате. максимально выжимал с машины 185км в час, больше было ссыкотно тестировал на скоростной трассе - 160км\ч ехал на протяжении 200км не сбавляя, движок просто прелесть, поёт а не работает. Из минусов - адски дорогие оригинальные детали для кузова, зимой занесло и бампером вьехал в заледеневший снег, не сильно, поломал угол бампера и выломал противотуманку, зацепил несколько пластиковых деталей за бампером, корпус и внутренности не пострадали. За эти пластиковые детали и новый бампер официалы запросили около 900 долларов + ещё сверху ремонтные работы и покраска бампера в цвет авто. На разборке найти целые бампера для подобного авто - невозможно, машина сама по себе редкая, а если и битая на разборке то спереди или со всех сторон. Так же из минусов - невозможность прокачать себе внутреннюю компьютерную систему. Друг на Ситроен Берлинго поставил полноценный андроид компьютер с подключением к системам авто, навигатор, мультимедиа и всё остальное - идеально пашет, на пикассо вы такого никогда не найдёте. Из плюсов - Я обожаю вместительность этой машины, внутри реально куча места. Сзади такое ощущение что даже больше места чем в гранде, ехали друзья 185 и 190 см роста, коленями спинок передних не касались (но это возможно потому что я сам 175, жена 165 и передние сидения до упора назад не отодвинуты). Хороший обзор для водителя, панорамное лобовое - это что то.. Просторный багажник, резвая на обгонах, ну и я не знаю, один ли я такой, но машина лично для меня на вид - просто секс... очень красивая, смотрю и глаза радуются.

    @MrUnfiny@MrUnfiny2 жыл бұрын
    • Сравнивали вживую с Грандом? Насколько он больше?

      @michelolovar@michelolovar2 жыл бұрын
    • Ну по факту так и есть с задним рядом , гранд очень много места лишает из-за 3 ряда

      @azunay7473@azunay74732 жыл бұрын
    • Согласен с вами уважаемый. Езжу третий год и не нарадуюсь. Единственное, что напрягает это робот. Его тупая работа. И пожалуй клевки носом при торможении особенно в пробках. А так лучшая машина из всех, что у меня были.

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
    • Машина отличная,спора нету..а вот мотор еп6 турбо,сущее дерьмо...Ох и попил он кровушки моей,да и карман хорошо потрепал

      @user-ww8wh8lr8x@user-ww8wh8lr8x Жыл бұрын
    • Гранд пикассо 2л турбодизель, очень доволен. Не гоночный болид, но движка хватает. Город-трасса 5,5-6 литров если ехать до 120км/ч. 140км/ч+ уже расход 7-7+. Места реально много, багажник со сложенными задними сидениями 1м(между задними арками)×1,80м. Сидения передние с боковой поддержкой, жестковатые но устаеш сильно меньше чем в седане или универсале

      @Teplodomnetua@Teplodomnetua Жыл бұрын
  • Отличный семейный автомобиль, если найти в живом состоянии, то француз будет только радовать. Знакомый владеет таким Ситроеном уже 5 лет, только на расходники затраты идут. На море всегда ездит на автомобиле и никогда я не слышал от него жалоб по поводу комфорта

    @user-or3mh9ti1b@user-or3mh9ti1b2 жыл бұрын
  • Спасибо за видос! Хотелось бы более подробное видео в сравнении другими авто по объему,базе и т.д. этого класса

    @user-pi3wy4yn6m@user-pi3wy4yn6m2 жыл бұрын
  • Как может нравится Туран, когда уже поездил на Пикассо?? Удивительно...

    @andreyfromukraine5210@andreyfromukraine52102 жыл бұрын
    • Он просто не понримает о чем говорит. Ситроен лучшая машина.

      @user-vx4rt3bo8v@user-vx4rt3bo8v2 жыл бұрын
  • Очередной обзор, в котором тема третьего ряда сидений не раскрыта. Одна и та же ошибка ВСЕХ обзорщиков «мой рост ххх(обычно больше 180) и мне здесь не комфортно…» А кто сказал, что вам должно быть комфортно? Они для детей. СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР ТРЕТЬЕГО РЯДО С ДЕТЬМИ!!!

    @Arbi1402@Arbi14022 жыл бұрын
    • совершенно с вами согласен. На 3 ряду взрослым делать нечего. Вот у меня 4 детей, всего 6 человек в семье. И как раз ищу машину на 6/7 мест в бюджете до 2 млн б/у до 4-5 лет. Предложений крайне мало, к сожалению

      @user-xr2un7lh6c@user-xr2un7lh6c2 жыл бұрын
    • Согласен с вами, ни одного обзора с детьми не видел, неужели сложно найти двух детей

      @user-js9vj5ty7r@user-js9vj5ty7r2 жыл бұрын
    • @@user-xr2un7lh6c у нас трое итого 5 человек, тоже присматриваюсь, очень мало предложений

      @user-js9vj5ty7r@user-js9vj5ty7r2 жыл бұрын
    • В американцах третий ряд для всех))

      @user-qi8fl7sb3z@user-qi8fl7sb3z2 жыл бұрын
    • @@user-qi8fl7sb3z а какие американцы есть на рынке? кроме тахи и эскалейда

      @user-js9vj5ty7r@user-js9vj5ty7r2 жыл бұрын
  • "Панорамное стекло - оно открывается, но оно не открывается. Какое-то оно бестолковое" - собственно как и ваш комментарий по поводу панорамного стекла.

    @ii-dt6vw@ii-dt6vw2 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен. Такая краша скорее придаст хорошего настроения в хмурый серый зимний день. Вообще не вижу смысла открывать люк в машине с климат-контролем.

      @SALOMATKIN@SALOMATKIN2 жыл бұрын
    • и что тут бестолкового? действительно, просто тупой модный тренд эти панорамные крыши - летом жарко, зимой холодно. в угоду внешнему виду, не более, как и увеличение лобового стекла собственно.

      @sergeykuchkov2887@sergeykuchkov28872 жыл бұрын
    • @@sergeykuchkov2887 вооот, а ваш комментарий по поводу бестолкового панорамного стекла - толковый)

      @ii-dt6vw@ii-dt6vw2 жыл бұрын
  • Люблю венчики....,спасибо за обзор.

    @user-jk5kt4co7q@user-jk5kt4co7q2 жыл бұрын
  • Хороший обзор 👍

    @user-em9ss3tp8n@user-em9ss3tp8n2 жыл бұрын
  • И на последок,тем кто боится за лобовуху,я поменял,так как покупал с трещиной на стекле,оригинал 34 рубля,в принципе терпимо

    @user-fz6hw2xb7j@user-fz6hw2xb7j2 жыл бұрын
  • Имею с новья Гранд 1-го поколения - 2007г.в. мотор 1,8, МКПП, пробег на сегодня 609т.км . Машинка супер для путешествий семьёй.

    @user-by3ws6lp6n@user-by3ws6lp6n2 жыл бұрын
    • Бензиновый?

      @bvfromruvitaliy@bvfromruvitaliy2 жыл бұрын
    • @@bvfromruvitaliy , ну да, бензин, 125л.с. Помпу вроде всего 2 раза менял, генератор один раз чинил, а потом , когда опять заглючил , поменял. Крышки клапанов менял два раза (там нет прокладки под клапанной крышкой). Масло только Total , меняю через 20т.км, ремень ГРМ - через 80т.км. Заводское сцепление поменял на 378т.км, сейчас ходит замененный комплект. МКПП не трогал, все работает гуд Два года назад стал сопливить сальник распредвала, поменял...а сейчас вот опять сопливит. Вскрыли, оказалось дело не в сальнике, а в шестерне привода распредвалов...выработка пошла. Родной стоит 20т.руб, но нашел аналог за 11т.руб. Поменяли, все гуд. Больше вроде ничего на память не приходит...ездит и ездит :-)

      @user-by3ws6lp6n@user-by3ws6lp6n2 жыл бұрын
    • Митрич во даёт пикассик ...

      @japonhick74@japonhick742 жыл бұрын
    • 1,6 дизель пробег 500 т.км, полет нормальный, тока ремень грм меняю

      @user-eo9ni5yf3i@user-eo9ni5yf3i2 жыл бұрын
    • У него кузов оцинкованый ?

      @dizelrem9301@dizelrem93012 жыл бұрын
  • Что с запаской? На дне приделана или ремкомплект?

    @user-zo9xh7rg9j@user-zo9xh7rg9j6 ай бұрын
  • У меня 2017 год,1,6 бензин на автомате,комплектуха Shine, из колхоза -поставил би лед линзы,и заменил абсолютно все лампы на дорогие диодные,машина от которой просто получаю удовольствие

    @user-fz6hw2xb7j@user-fz6hw2xb7j2 жыл бұрын
  • Завидую людям,имеющим возможность путешествовать на дальняки хоть иногда,,,,

    @user-rt6nn2cj2q@user-rt6nn2cj2q2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный монтаж.

    @AgentSE@AgentSE11 ай бұрын
  • Здравствуйте, возможно ли такой заказать, дизель-автомат?)

    @user-hj9dl4ky3z@user-hj9dl4ky3z Жыл бұрын
  • Ситроен как всегда на высоте по комфорту.

    @user-lt6mk4xd7g@user-lt6mk4xd7g2 жыл бұрын
  • У меня такой, только механика. Для того чтобы посмотреть расход надо в любом режиме просто нажать кнопку на торце переключателя дворников

    @badboy40951@badboy409512 жыл бұрын
    • Я удивился как ещё линейку в бак он не засунул!😆

      @funnytrucker3102@funnytrucker3102 Жыл бұрын
  • Рост то какой? Чтоб реально понимать размеры?

    @user-bx9uz9bl8d@user-bx9uz9bl8d2 жыл бұрын
  • Запомните раз и на всю жизнь, во французском ударение всегда на последний слог! ПикассО! Ударение на "О")

    @andriybalitsky2138@andriybalitsky21382 жыл бұрын
    • Да но это фамилия испанца

      @user-hn3go8wh5z@user-hn3go8wh5z2 жыл бұрын
    • @@user-hn3go8wh5z Вы правы. Ударение на "А". Я живу в городе в Испании где Picásso родился

      @badboy40951@badboy409512 жыл бұрын
  • Стесняюсь спросить... А когда это в VW Turan стали комфортные сидения? )))

    @dmitriyolegovich9293@dmitriyolegovich92932 жыл бұрын
    • Согласен с сарказмом......были и немцы и японцы, а сиденья больше всего нравятся у Ситроена

      @user-by3ws6lp6n@user-by3ws6lp6n2 жыл бұрын
    • @@user-by3ws6lp6n такая же фигня.

      @user-wq6jf3nm4w@user-wq6jf3nm4w2 жыл бұрын
    • Ну нравятся ему немцы.. остальное уже неважно

      @userAL.@userAL.2 жыл бұрын
    • Интересный дядька брехун: в самом начале говорит, сидя на седении, что чтобы оценить сидения, надо проехать хотя бы 1000км !!! А в середине видео...уже сидя за рулем, уверенно...заявляет , что он проехал на нем более 1000км !)))) Когда только успел ?)))))

      @user-ww2xd8di8f@user-ww2xd8di8f2 жыл бұрын
    • @@user-ww2xd8di8f он говорил про пассажирское сиденье, а проехал на водительском.

      @TheArtsschool@TheArtsschool2 жыл бұрын
  • Французы поинтересней будут.Кузова лучьшие,двигателя надёжные!Да,есть особенности инжинерии,но все справляются.Нужен обученный персонал.

    @bonneappetit@bonneappetit2 жыл бұрын
    • Персонал у нас полное Г даже у дилера у всех руки растут из носа

      @ciaikavologodskaia8333@ciaikavologodskaia83332 жыл бұрын
  • Фольксваген цены какие космос, а по цене качество пикассо лучший

    @user-ks8hv4uq8j@user-ks8hv4uq8j2 жыл бұрын
  • да и ещё сделал подсветку ног,менял салонный фильтр и обнаружил что есть фишка и место куда ставится подсветка ног,алиекспресс в помощь 700 ре и штатные диодные плафоны,мелочь а приятно

    @user-fz6hw2xb7j@user-fz6hw2xb7j2 жыл бұрын
    • Привет. Сбрось ссылку на подсветку пожалуйста!

      @evgenijkuk4539@evgenijkuk45392 жыл бұрын
    • В штате идут плафоны с лампами накаливания.

      @driverrzd4408@driverrzd44082 жыл бұрын
    • Ухты-ухты, поподробнее пожалуйста

      @userAL.@userAL.2 жыл бұрын
  • Бортовой компьютер кнопкой в торце рычажка на автомобилях PSA уже больше двадцати лет включается 😁

    @Denis-themenace@Denis-themenace2 жыл бұрын
    • Я удивился как он ещё линейку в бак не засунул чтоб узнать расход

      @funnytrucker3102@funnytrucker3102 Жыл бұрын
  • Диз за обзор третьего ряда сидений. Они предназначены для детей, а не для взрослого верзилы)))

    @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
  • Годный обзор, спасибо за видео. Лайк однозначно. P.S. где рубашку купил? ))) Привет из Чехова.

    @dimrase1990@dimrase19902 жыл бұрын
  • рассматриваю между С4 grand 15 год и Grand Scenic 2 рест 15 года для семьи и не знаю что из этого выбрать. хотелось бы узнать ваше мнение. Всем добра

    @juribel7032@juribel7032 Жыл бұрын
    • Перестань. Рено рабочие машины а Ситроен для людей и семей

      @dmytrokatrichenko9851@dmytrokatrichenko9851 Жыл бұрын
    • Рено внутри как логан во всем

      @lonewolf6528@lonewolf652811 ай бұрын
  • что за бред 170-180 отлично сидит как на втором так и на третем ряду. и естественно на дальняк третий ряд детский. Я ездил и на ваге и на французах и скажу, что салон держится у французов лучше, как и рули, ЛКП лучше в разы у французов и не гниют так как немцы. Да и в целом немец дороже не пойму в чем их преимущество? Что то автор перестарался. А что лучше так это Шаран. но это немного не компакт )

    @TheBloodprof@TheBloodprof2 жыл бұрын
    • Только по мнению наших дедов-отцов француз то гамно, но ето не так.

      @yarix888@yarix8885 ай бұрын
  • Жил в Европе 10 лет Ситроен вообще ураган практически все модели обслуживайте грамотно, и будет счастьем машина огонь с5 с6 с4 Пикассо..

    @user-qe1nn9qu2k@user-qe1nn9qu2k7 ай бұрын
  • Пушка 👍

    @user-sm6wv8fg7r@user-sm6wv8fg7r2 жыл бұрын
  • Тачка просто огонь!!!

    @user-cx5nz2rg4d@user-cx5nz2rg4d Жыл бұрын
  • Добрый день вы сказали,что двигатель очень надёжный.не тот ли двигатель знаменитый тут стоит EP6?а то я собирался покупать с3 Пикассо,но двигателя ер3 и ер6 меня как-то останавливают.как говорят механики,что с такими двигателями они без работы не останутся

    @user-du9vk7ht8e@user-du9vk7ht8e2 жыл бұрын
    • Нет. Тут дизель, а ершик бензиновый.

      @escoba00000@escoba000002 жыл бұрын
    • Бери дизель не пожалеешь. У меня 1,6.

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
  • Кто бы что ни говорил про французов но у них почти все машины продуманы и семейные!! А насчет мало места с зади, я думаю что автомобили данного типа производили с расчетом (в основном)на семью с детьми, т.е. взрослый 2ух метровы дядька вряд-ли будет сидеть сзади))

    @romaasatryan1505@romaasatryan15057 ай бұрын
  • какая в нём навигация? ТОМ ТОМ или своя? можно обновить карты? Есть Android AВТО?

    @plumbumq@plumbumq2 жыл бұрын
    • Том том. Андройд авто есть. У меня такой автомобиль.

      @victorevgrafoff407@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
    • Карты можно обновить

      @victorevgrafoff407@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
    • Карты обновляются через официальный сайт ситроен

      @user-fz6hw2xb7j@user-fz6hw2xb7j2 жыл бұрын
  • Кнопку держать не нужно нажал и отпустил)...второе задние ряды сидений ....качественнее у вага?))) Смех..да и кто там ездит максимум дети раз в год на дальняк? А по месту там легко и взрослые проедут))...отделка сзади лакшери? Галимый понт который не нужен...лишние бабки....за свои деньги вид коробку и двигатель ваш проигрывает ....а вот по ГУ ваг выигрывает

    @Geely86@Geely862 жыл бұрын
  • Всмысле для низкорослых. У меня 185 см рост и 100 кг веса я сижу за собой прекрасно и удобно. Какие у Вас параметры?

    @veprilo@veprilo2 жыл бұрын
  • Как вам кресла на гранд пикассо , удобны ли они на дальние ростояния?

    @Ma-ho3td@Ma-ho3td2 жыл бұрын
    • Так точно! Детям комфортно, третий ряд разложен, иногда во втором ряду складываете среднее кресло и третьему ряду ноги удобно вытягивать 😉 Гранд Пикассо супер! 💪🏼👍🏼🤝

      @user-cv7by2sx5m@user-cv7by2sx5m2 жыл бұрын
    • Езжу уже третий год на отдых. Отличные сиденья. В меру жесткие, не "скользкие". После 1тыс. Км выходишь из-за руля, как будто и не ездил никуда. Только ноги немного затекают.

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
  • Сколько будет стоить Митсубиси Грандис дизель на автомате (спасибо)

    @sabircanrahimov9570@sabircanrahimov95703 ай бұрын
  • Мужики а бензиновые надежные или дизель?

    @user-gs1nt6rl4u@user-gs1nt6rl4u4 ай бұрын
  • 15 минут впустую смотрел на то "как ж@пе мягко". Про двигатель и кпп 2 минуты))) А это самое основное и дорогое в машине.

    @user-tl2qs4uw8r@user-tl2qs4uw8r2 жыл бұрын
  • Спасибо за сравнение с vw

    @DarthVader999@DarthVader9998 ай бұрын
  • Какой у тебя рост, у меня 185 второй ряд сижу супер и ничего не свисает

    @user-yh1im5sc5y@user-yh1im5sc5yАй бұрын
  • С интересом смотрю обзоры авто, все просто супер. В доступной форме и т.п. Один момент вызывает вопрос. ЦЕНЫ! Откуда такие цены? 1.5 млн.за данный авто!? В Белоруссии посмотрите на одном известном сайте! В районе 1.1 млн. самый дорогой вариант с такими же характеристиками. В Ростов не так давно вариант уехал в пределах 1 млн. с пробегом 170 тыс. на полном фарше! Перегнать из Минска в столицу-матушку и пристегнуть 400 тыс (!!!) Извините,нет слов.

    @user-dk2ig2du1d@user-dk2ig2du1d2 жыл бұрын
    • А разве, машину 3-5лет, из Минска, растаможенную в РБ, у нас не надо дорастомаживать? Речь не про льготную таможня, что Батька своим позволяет

      @gkasatkin@gkasatkin2 жыл бұрын
    • Нет.не надо.Никто единое таможенное пространство не отменял

      @user-dk2ig2du1d@user-dk2ig2du1d2 жыл бұрын
    • ​@@user-dk2ig2du1d смотрел видео как россиянин новую в Минске покупал машину. в итоге он в России ее растамаживал. хотя это был Ниссан, который сделали в РФ получается, что нужна с РБ растаможка. там комиссия хоть и меньше намного, но она есть

      @user-up1rx9gn2i@user-up1rx9gn2i Жыл бұрын
    • привет вам из будущего, как нынешние цены ?

      @Denis-themenace@Denis-themenace Жыл бұрын
    • ​@@Denis-themenace 😂 2 млн за шайн

      @user-oe9ee3sb9o@user-oe9ee3sb9o Жыл бұрын
  • Вот пошутил насчёт немецкого качества....

    @genadijszinkevics6041@genadijszinkevics60412 жыл бұрын
  • У меня такой же автомобиль и я кайфую

    @user-pe5md5it4c@user-pe5md5it4c2 жыл бұрын
  • Как заказать авто?

    @user-pb3fx5qy3i@user-pb3fx5qy3i Жыл бұрын
  • Привет владельцам данного авто. Имею такой аппарат 2.0 hdi автомат. Кто нибудь знает где стоит srs Modul? Главная Эл. Коробка для подушек безопасности? Спасибо

    @user-hj6eg5oi5u@user-hj6eg5oi5u9 ай бұрын
    • Какой расход на дизеле автомат? Смотрю себе такую 2015 год и моложе

      @oleksandrbohdanov9852@oleksandrbohdanov9852Ай бұрын
  • 1:10 - задняя дверь была перекрашена или такая шагрень дикая с завода??

    @user-wt5gs2hh6d@user-wt5gs2hh6d2 жыл бұрын
  • Французы рулят. Но первым был Рено со своим минивэном.

    @user-ww3zt1rm6r@user-ww3zt1rm6r2 жыл бұрын
    • Да французы хороши и вопросов нет никаких к С4 Пикассо, отличный минивэн, который будет только радовать владельца. Сам владелец этим Ситроеном, 4 года он только радовал нашу семью и знаю что до сих пор продолжает приносить радость, и удовольствие от вождения новому владельцу.

      @user-jt9ok2mv5s@user-jt9ok2mv5s2 жыл бұрын
    • Первьім бьіл Додж Караван.

      @mykhajloternovskyi277@mykhajloternovskyi2772 жыл бұрын
  • Да, про ад блю. Используйте при заливке специальную насадку, и будет Вам счастье...😉 про бортовой компьютер бред! Все понятно и логично. Радует...прошить...может просто освоить, а не тыкать как в любимом ФВ...Это другое!

    @wladimirskwa7892@wladimirskwa78922 жыл бұрын
    • Кстати, в моем Пикассо (он теперь с4 спейстурер называется) 2019г (1.5@130л.с. +8айсин) адблу уже заливается там же где и дизель, под крышкой 2 горловины

      @userAL.@userAL.2 жыл бұрын
    • @@userAL. это он еще не в курсе как йолис заливается :)

      @antperch@antperch2 жыл бұрын
    • @@userAL. йолис заливается 1 раз на прим. 120к км(у меня закончился на 145))). стоил год назад 5к. Сколько ты ада зальешь за это время. И сколько денег он тебе будет стоить? И кстати при пробеге 190к сажевый фильтр на диагностике показывает 20% загрязнений

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
    • @@antperch это да.

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
  • дизель или бензин?

    @Paul-ky9fe@Paul-ky9fe7 ай бұрын
  • 3 ряд сидений только для детей или малогабаритных взрослых. Кажется и так понятно при таких габаритах машины.

    @veprilo@veprilo2 жыл бұрын
    • Или можно их сложить и будет гигантский багажник

      @tedarcher9120@tedarcher91202 жыл бұрын
  • Владею С4 Гранд Пикассо 2007г.в. Двигатель 2.0 коробка робот. Машина только радует.

    @user-zg4fv9nf7t@user-zg4fv9nf7t2 жыл бұрын
    • в коробке масло меняете ?

      @userrandomius@userrandomius Жыл бұрын
    • Что можете сказать за робот-коробку?

      @user-pu1ri1oj7w@user-pu1ri1oj7wАй бұрын
  • А в какой авто можно спокойно ехать на третьем ряду взрослом? Обычно этот ряд не для взрослых, даже в ваговских, если это не микроавтабус.

    @strogijshpo281@strogijshpo2812 жыл бұрын
    • У меня форд s-max, мой рост 178см, на заднем ряду могу долго ехать

      @user-xw8pc2zo7t@user-xw8pc2zo7t2 жыл бұрын
    • В минивенах:Ситроен с8,пежо807, форд Гэлакси,Фольксваген Шаран! А в компактвэнах третий ряд для домашних животных!!!

      @funnytrucker3102@funnytrucker3102 Жыл бұрын
    • Тойота Сиена,хонда Одиссей,Додж,только моторы там от 3,5 бензин и жрут соответственно,5 литров соляры на 100 это мечта)

      @lonewolf6528@lonewolf652811 ай бұрын
  • Помоему у этого товарища рост больше 190. Вы когда говорите о комфорте и так далее озвучивайте свой рост

    @user-yq7fi5fm6d@user-yq7fi5fm6d2 жыл бұрын
  • Какой ваш рост ???

    @user-zb3nh6vh4l@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
  • А то что с-идометр не по центру не напрягает? Нормально видно?

    @ivansmurygin1555@ivansmurygin15552 жыл бұрын
    • Это дело привычки. Я привык быстро....

      @user-oy9xp4kj7s@user-oy9xp4kj7s2 жыл бұрын
    • Давно читал про перенос спидометра в центр торпедо. Инженеры Nissan выяснили, что движение глаз в сторону быстрее, нежели вниз. Опять же про безопасность. Тогда они это объясняли про Nissan Primera.

      @user-cb1pj3lo9q@user-cb1pj3lo9q2 жыл бұрын
    • У меня Рено Гранд Сценик 3, тоже приборка по центру. Не напрягает от слова вообще ! Достаточно удобно и привыкаешь за пару поездок. Короче, это вообще не проблема.

      @freeman4938@freeman49382 жыл бұрын
    • Не напрягает абсолютно.Более того,перефирийное зрение по горизонтали у человека более развито по сравнению с вертикальным перефирийным.Это известно любому мастеру бильярда, и приходиться специальными упражнениями развивать вертик.переф.зрение для увеличения видимости как можно большей части шафта в стойке. 14 лет отьездил на С4-купе,поэтому согласен со многими положительными отзывами о марке СИТРОЕН. До сих пор не могу понять отказ Ситроена от неподвижной ступицы руля.Очень удобный был руль.

      @alexxzyatkov7832@alexxzyatkov78322 жыл бұрын
    • @@alexxzyatkov7832 також за кермо згідний. Просто більшість людей консерватори, приборка внизу , руль має бути як у ваз)) одним словом все як у ваг ))

      @insuranceinlviv@insuranceinlviv2 жыл бұрын
  • 👍

    @deniscx6024@deniscx60242 жыл бұрын
  • При убранных сиденьях человек в полный рост поместиться сзади, кто-нибудь в курсе?

    @ramach6552@ramach65522 жыл бұрын
    • Лежа?

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
  • Охренеть мои глаза...представляю как там в салоне у десятки шумит))

    @DmitriySFPozTV@DmitriySFPozTV2 жыл бұрын
  • скажите владельцы, скоько у него объем общий при сложенных всех сидений.нигде нет инфы!

    @MrKapetc@MrKapetc2 жыл бұрын
    • скажу так, что меньше чем у Зафира тур,а по высоте меньше чем у Тойота Ярис. но мне хватает)

      @cranebird1467@cranebird14672 жыл бұрын
    • Гле то 2500-3000 литров

      @user-pb7qj5nj8z@user-pb7qj5nj8z2 жыл бұрын
  • хороший вэн ... у меня в наличии 11/ 2019 с пробегом 13500 км ; ещё на гарантии ; но к сожалению к вам не проходной

    @MrMarkcars@MrMarkcars2 жыл бұрын
    • Что за страна?

      @victorevgrafoff407@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
    • @@victorevgrafoff407 Германия kzhead.info/sun/idSne6Vpr4eCeIU/bejne.html

      @MrMarkcars@MrMarkcars2 жыл бұрын
    • @@victorevgrafoff407 7

      @user-sz9bc1md5o@user-sz9bc1md5o2 жыл бұрын
    • А почему в Украине их не продают?

      @valentinmelnik7590@valentinmelnik75902 жыл бұрын
  • Хорошая бибика, собираю котлетки на такую. У мне пикассо 2008

    @laurbalaur8940@laurbalaur89402 жыл бұрын
  • Туран мягче пикассо?

    @victorevgrafoff407@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
  • Хороший 👍 машина С4 Пикассо Минивэн. Я ежу 1,6 механик 2011г. Обслуживание не дорогой.

    @user-uy8in7zj5w@user-uy8in7zj5w14 күн бұрын
  • почему за головной свет никто ничего не рассказыват ??? этож очень важная информация. А вот расход топлива странно многоват или ситроен решил занизить если мне память не изменяет там город 4.7 и 3.5 трасса заявленно .

    @GrekGeo@GrekGeo2 жыл бұрын
    • У меня по трассе 1,6 дизель при скорости 130-140 ниже 5,6(средний)со средней загрузкой никогда не уходил. В городе 7,8 пустой.

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
    • А свет галогенок так себе. Средне. Включаю туманки обычно на трассе. Они хорошо помогают

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
  • Тойота версо не заказывают?

    @user-cu2iz2wj1d@user-cu2iz2wj1d2 жыл бұрын
    • Зачем версо если есть пикассо, туран и форды 😃

      @pravdannss9575@pravdannss95752 жыл бұрын
  • А разве тут не робот? По-моему положение "P" отсутствует?

    @atanas5229@atanas52297 ай бұрын
  • Где немцы и где качество!?

    @pashok9745@pashok97452 жыл бұрын
  • Добрый день. Сколько стоит?

    @user-ne7dq8py1u@user-ne7dq8py1u2 жыл бұрын
  • У этих машин надо смотреть обзор когда сидишь на водительском сиденье может такое статься что ничего не видно)

    @user_31b79s2@user_31b79s215 күн бұрын
  • А по деньгам обычный пикасо намного дешевле ?

    @gkasatkin@gkasatkin2 жыл бұрын
    • Нет, примерно одинаково. Единственное, у меня первое поколение, и Гранд (1,6 робот 7 мест бензин) машина просто супер. Для большой семьи сказка )))

      @user-cv7by2sx5m@user-cv7by2sx5m2 жыл бұрын
  • качественнее на фольце?)))) насмешил))

    @pOkidyOk@pOkidyOk2 жыл бұрын
  • Мені Berlingo більше подобається😃

    @user-ge9pq2it8h@user-ge9pq2it8h2 жыл бұрын
  • Гранд старекс будет поинтереснее все же.

    @6yXu4@6yXu42 ай бұрын
  • нужно было сравнить его с РЕНО ЭСПАС

    @plumbumq@plumbumq2 жыл бұрын
    • Он конкурент сценику а не эспасу

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
    • Эспейс лучше 😁🤣😂

      @user-so6hb8qz8m@user-so6hb8qz8m2 жыл бұрын
    • @@user-so6hb8qz8m эспас тупо больше

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
    • @@user-fm8zd3or8m тупо лучше

      @user-so6hb8qz8m@user-so6hb8qz8m2 жыл бұрын
    • @@user-so6hb8qz8m ничем не лучше. Особенно движками

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
  • Сделай обзор на 4й Клио!!!

    @ivantsesnovets4066@ivantsesnovets40662 жыл бұрын
  • Где ты видел немецкое качество сейчас? В ржавых двухлетних кузовах фольцвагенов наверное

    @vadym6402@vadym64023 ай бұрын
  • Подсветка столиков у пассажиров не во всех комплектациях.

    @victorevgrafoff407@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
    • Много чего не во всех комплектациях. 2014г Пикассо был с полочками в спинках второго ряда для ровного пола, а в 2019г (купил новый), уже не то что полочек, тумбочек под сидушками первого ряда нет, и даже зажимов в ремнях второго ряда нет, падают вниз. Пришлось покупать за 1 бакс на алике.

      @userAL.@userAL.2 жыл бұрын
  • VW Turan может и интересней, но я думаю, по умолчанию дороже этого Ситроен.

    @DiscoRobot777@DiscoRobot7772 жыл бұрын
    • И причём подороже не на одну тысячу рублей...

      @victorevgrafoff407@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
    • Там робот коробка..долго без ремонта не поездит

      @vladmacut6580@vladmacut6580 Жыл бұрын
  • Вот насчёт разобраться во всех этих фишках у французов - это действительно неудобно и затруднительно... Но насчёт сравнения качества французов и фольца - ну это смешно. Фольца корыто ещё то... Ехал недавно у знакомых на туране. Да, все понятно (т.к. у самого каравелла), но эти кнопки, привет с прошлого века

    @cirilo7218@cirilo72184 ай бұрын
  • До полного фула😂

    @user-DMD76@user-DMD76 Жыл бұрын
  • 1:09 что-то мне шагрень на крыле вообще не понравилась (((

    @user-rc1ej5gs1x@user-rc1ej5gs1x2 жыл бұрын
    • Тоже заметил

      @user-wj1cg9ud4t@user-wj1cg9ud4t2 жыл бұрын
    • Крашено.

      @driverrzd4408@driverrzd44082 жыл бұрын
  • Маленькое зеркало не во всех комплектациях)

    @victorevgrafoff407@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
    • Его, кстати, очень легко дозаказать. В отличие, например, от солнцезащитных шторок второго ряда - тогда надо уже карты дверей менять.

      @userAL.@userAL.2 жыл бұрын
    • @@userAL. где можно заказать?

      @user-xd7oh8if4g@user-xd7oh8if4g2 жыл бұрын
    • @@user-xd7oh8if4g у официалов

      @userAL.@userAL.2 жыл бұрын
  • Давай зафиру

    @user-uc6ez6de7w@user-uc6ez6de7w2 жыл бұрын
  • Чем пятый Эспас хуже? По мне,так он интереснее этого Ситроен.

    @user-rs1nj1ui1m@user-rs1nj1ui1m2 жыл бұрын
  • С заднем рядом все впорядке, они просто для детей

    @romanmironenko5637@romanmironenko5637 Жыл бұрын
  • Скоро будете ездит на жигулях и волгах

    @Jambalt940@Jambalt940 Жыл бұрын
  • Гранд сценик3 у меня, ему 12 лет, и ничего у не дребезжит, эт просто ты на ведре каком то ездил, если ездил вообще

    @user-qf5xn9od6q@user-qf5xn9od6q2 жыл бұрын
  • В сравнении с гранд сцеником 3 задние сидения короткие, по ширине места меньше, по высоте пространства над головой тоже меньше. Щетки очень короткие для этого большого лобового стекла по ощунениям чуть ли не на половину . Капот алюминевый по ощущениям весит около килограма, задняя крышка багажника пластик. Представьте что будет со всем этим при аварии, а на третьем ряду обычно сидят дети. Фары на этих ситриках почти все галогенки без линзы, как на машине из 80х. Сценик с линзой. А теперь то из за чего я отказался от покупки гранд с4 это мотор 2.0hdi 2018год , а точнее то как он ощущается в салоне на холостых. По всему телу идет мелкая вибрация, а при открытой двери это чувствуется ещё больше. Гонял тачку официалам, сказали что это нормальная работа этого мотора. У меня в сценике 1.6dci мотор не ощущается от слова совсем. Материалы в сценике более качественные, стойкость к корозии тоже на высоте. Музыка в ситрике нулевая, в сценике каждый второй bose и тд. Короче ситрик с4 того не стоит, да к тому же чувствую продать его будет сложно.

    @diman319@diman319 Жыл бұрын
    • С бо́льшей частью аргументов поспорить не смогу, т.к. еще присматриваюсь к покупке. Отмечу лишь, что материал крышки багажника и капота никакого отношения к безопасности не имеют. Силу удара принимают специальные элементы поглощающие удар с заранее запрограммированной деформацией. И Ситроен, и Рено, и Пежо и другие делают очень безопасные машины. Капот и крышка багажника не принимают участие в обеспечении безопасности, поэтому все равно, из чего они сделаны.

      @Dragsterkazan@Dragsterkazan Жыл бұрын
  • Ребзя, вы еще японцев не юзали))))))

    @lazerrain9040@lazerrain904010 ай бұрын
  • У вагов цена тоже выше чем у француза

    @artourmikeev1938@artourmikeev19382 жыл бұрын
  • Велодевайс электрический kzhead.info/sun/qMlqiMuSrpeDlKs/bejne.html

    @SERGEY-KACHAN@SERGEY-KACHAN2 жыл бұрын
  • Не переживайте скоро будете ездить на жигулях волгах и москвечах.

    @user-jt6ri1wy9e@user-jt6ri1wy9e Жыл бұрын
    • Именно вы правы

      @Jambalt940@Jambalt940 Жыл бұрын
    • Такие как Вы с этим типом и будете ездить на Жигулях, Волгах и МосквЕчах😅

      @Don_off@Don_off Жыл бұрын
  • Немцы-немцами, хера хвалить без толку Фольц, качествение, лучше и.т.д., расказ об Ситроене, и Сценик не скрипит, и фанарик есть еще в Пежо 308, и селектор КПП не как у Американцев, а как у Мерседесса, хотя американцев мног. Вообщем, все оногь, но за**бал этот фольцваген, если идет речь иб С4 Пикассо, мы вот внимательно о нем слушаем, скрипит не скрипит, удобно не удобно, а что там у фольцвагена за обивака лучше качеством и как от этого более удобно ехать ... то это хз. Дети что в одной что в другой тачке могут ныть, так что им пофиг на ее марку, а человеку с 1.9 м. ростом какой смысл лезть на третий ряд? он явно детский, хотя в сценике 3 я возил взрослых пасажиров на третьем ряду на дальняк, все ОК. В таком минивене или на 3 ряду или на 2 втором ряду должны сидеть дети, эти минивены не расчитаны на то что там будет ехать 7 взрослых мужиков. То есть если там будет 4 взрослых и 2 ребенка, то все будут комфортно себе чувствовать.

    @mukolla@mukolla2 жыл бұрын
  • А кузов у него оцинкованый ? , а у фольксвагена оцинкованый ? АААА ? ЖДУ ОТВЕТ..

    @dizelrem9301@dizelrem93012 жыл бұрын
    • Ты видел хоть одну французскцю машину гнилую,я нет

      @user-mz8vt3yh5g@user-mz8vt3yh5g2 жыл бұрын
  • K sozeleniju francuzi ne oceny zadumivaetsa o visokih avtoljubiteljah i pasazirah. Eto fakt.

    @martinszupa5820@martinszupa58202 жыл бұрын
  • Немцы, немцы. Не все немцы кошерные. Два года на Кодьяке (тачка на фирме, рабочая лошадь, так положено). Людям у которых рост выше среднего, лучше туда не садится - если отодвинуть сидения и сделать комфортно ногам, руки нужны как у орангутана, если придвинуться и руками поймать руль, ноги на педалях в позе эмбриона. Вообщем хода руля катастрофически не хватает. И это при не скромных размерах самой машины. Вот и ездят там высокие люди в автобусной посадке. Жуть. Внутри качественно, но офигенно уныло, да и обзор из машины, так себе, особенно в дождь. Достаточно ещё мелких косяков по эргономике, но люди почему-то тащатся, вижу и автор ролика от немцев балдеет. Не все немцы - эталон, там своей конопли хватает.

    @Treplo13@Treplo13 Жыл бұрын
  • Не аргономика))))

    @user-fg8hm7du3j@user-fg8hm7du3j2 жыл бұрын
  • Такой из тебя обзорщик. Большего бреда про машину не слышал. Зачем-то сдвигает переднее сиденье в заднее положение, средний ряд вперед и говорит как там тесно. Просто рука-лицо... Про поиск бортового компьютера, очередной бред, если не знаешь как его включить, то для таких выпускаются Руководства по эксплуатации авто, там все написано. Почему-то владельцы Ситроенов, находят свой расход нажатием одной кнопки или выбрав соответствующий экран из 6 возможных. Зачем открывать панорамное стекло? У какого производителя поднимается панорамное стекло? Это не люк. Если так нравится унылый туран, не стоит его пихать в обзоре ситра. Туран как кусок фекалий.

    @antperch@antperch2 жыл бұрын
KZhead