Француз, который уделал немцев - новый Peugeot 3008! Тест-драйв и обзор
2017 ж. 11 Қаз.
1 431 168 Рет қаралды
Подписывайтесь: kzhead.info_c...
Мой инстаграм: / paulrsx
Тест-драйв самой удачной модели от Пежо - кроссовера 3008. Необычная внешность, космический интерьер, отличные моторы и коробки. И все это за достаточно вменяемые деньги! Не зря ему дали титул автомобиля года 2017. Хотя без минусов тоже не обошлось... В общем, смотрите видео!
Павел делай пожалуйста еще ночной обзор. подсветка приборов салона и мощность фар. это будет прекрасное дополнение к тесту!
ребята,интересная задумка!поднимем,чтобы Павел увидел
Павел, узри!
а ещё чтобы был дождь, грязь и мороз... чтобы вкусить прелести на дальней дороге отсутствие омывателя фар, маленького бачка омывателя (ещё и без датчика пустого бака) и отсутствие обогрева форсунок
ай не пизди, для снг там 5.3 литра бачок омывайки, как и подогрев лобового
а когда спать будет паша?Днём сними, ночью сними. Вот вы , сколько волка не корми ему всё мало, так и вам ) . Хотя если всё таки Паша сможет, то я ЗА . Лайк )
Старт стоп кнопка с задержкой для защиты от случайного нажатия. И многие другие минусы на самом деле плюсы
Ну да. Это фишки французской эргономики и зачастую просто защита от дурака. У меня дети постоянно то завести пытаются, то еще что-нибудь. От быстрого нажатия не заводится, от однократного нажатия багажник не откроется. Это всё правильно
"Тестирую" второй год. GT-line, дизель. Машинка огонь! На дальняки очень комфортно ездить, да и в городских пробках тоже хорошо. Размеры оптимальны, с парковками в городе проблем не вызывает (кстати, отъездив год, попробовал таки автоматическую паркову, пищал как ребенок)))). Качество салона, эргономика, шумка как у авто классом выше. Потому и дорогой, что по характеристикам ближе к дорогим немцам. Экономичный, но при этом очень динамичный. Если при старте с места еще есть заминочка (все таки дизель), то обгоны на нем просто кайф, особенно в горку)). Перед покупкой разные "кроссовки" протестил в эту цену, но когда на этом проехал сразу все отмёл, и пофиг что только передний привод. Ездил на нем и в горы зимой и по проселкам гонял, электроника и так неплохо помогала и справлялась. Багажник тоже больше многих одноклассников. Дизайн - это отдельная песня))) Люблю, когда машина каждый день своим видом радует и в потоке выделяется. В целом доволен покупкой и не считаю, что цена завышена.
Как Вам подвеска ?
@@viktor37741 отличная. Комфортная, но при этом управляемость отличная. Впрочем это характерно для пыжиков.
Снимите своё видео про Пежо. Хотя бы короткое, без монтажа
@@user-gd2sf3ee2f постараюсь)) уже 3 года и 60 тыс. пробега.
Задержка реакции кнопки старт/стоп скорее всего сделана для защиты от случайного нажатия. Как вариант...
Паша, большое спасибо за обзор. Тебя очень приятно смотреть и слушать, все по делу говоришь!
Недавно тестил такую, с 2.0 дизель 150 сил. Классная тачка!
Самый лучший автообзорщик в трубе. Наслаждаешься компанией интилегентного человека
Инфокар получше будет. Особенно Ярослав.
Да за 2 миллиона за эту модель ПЕЖО реально предлагает очень много, что у других даже за 3, 3,5 миллиона некотрые эти опции могут отсутствовать. Однозначно Пежо 3008 стоит этих денег, они предлагает очень много за эту сумму
я купил год назад Тигу за 2к рублей: Полный привод + 2.0 TDI, светодиодная оптика и большой мультидисплей. Что из этого есть у Пежо? =))))
Alexey Kargojarvinen есть TDI, большой дисплей, но и 5008 7 мест, а цена почти такая как у этого
Пежо это модерн и дизайн, задней независимой подвески нет, катализатор развалится до 5 лет...
@@alexeykargojarvinen5273 то же всё есть, + массаж, например, или ароматизатор))
@@alexeykargojarvinen5273 массаж кресел, панорама, крутейший круиз, сверхнадежный мотор, нормальный полноценный автомат AISIN и тд. Нет, конечно, бесполезного в условиях города и малого снега полного привода.
Бесит этот звук на заднем фоне !!! Трууууууууунь дзунннн!!!
Ага, если зазоры и кривые стыки у европейца, то это сейчас все так делают и это не страшно, а если у китайца или корейца, так тонны ненависти и разговоры о том, что до европейцев ещё не дотягивают
Игорь Павлов ему хор заносят за такую класную рекламу а про китайцев он гаворил что за авно просто китайцы послали куда надо
Ну а ты как думал,двойные стандарты применяют не только политики но и автообзорщики и журналисты
Этот универсал с увеличенным клиренсом ничем не отличается от китайцев 2017 года - только стоит дороже. Единственная "крутая вещь" - дисплей? Серьёзно? Это что - смартфон?.. Дешевка с задней балкой, моноприводная... Зазоры как у китайцев, скрипит, дребезжит... Камеры - гавно... Ах, тряпкой салон отделали? Франзузский шик! Вау-вау! За тряпку - всё простим, на всё глаза закроем!
да если бы на Весте были такие зазоры - от него услышали бы фу-фу-фу, двуличие налицо
Игорь Павлов все правильно сказал. Предвзятое отношение на лицо.
Владел двумя пыжами, продавал, плакал.... Если бы не жизнь в нищей стране ездил бы только на французах... Пежо не для быдла, пежо для эстетов и понимающих...
Громкие слова про машину среднего класса.
соглашусь
😂🤣😂😂😂😂😂😂
6 лет и 201 тыс на 308-м, сейчас второй год как на видео. В промежутке между ними имел неосторожность сорярика последнего взять, плевался.
Спасибо! Очень приятный обзор.
Спасибо, Павел за отличное объяснение автомобиля. Есть несколько мелких вещей, которые являются неточными, но в целом отличное объяснение.
Помню давным давно у меня был хонда прелюд 97 года, правый руль. Управление климатом было также на дисплее (97год). Я жил в Сибири, и дисплей очень тормозил при морозах. Когда все мои близкие видели что я управляю климатом на тач дисплее то говорили вау, но только я один знал как это неудобно, хоть и круто. Пежо похож на двоюродную сестру рав 4, приехавшую из мегаполиса в село, которая хвастается своими ништяками, но не практичностью)
у французов супер надёжность не то что япы или немцы лох!! !
DARK SOUL расскажи это тем, у кого AT-4
???
у самого француз 8 лет,бак,масло,расходники всё!!!
Тойота соарер кузов gz10 84 года был с тач климатом.... А хонда вау в 97...
хорошая подача информации, приятно смотреть!
Зарегался специально чтобы комент отписать.Обзоры авто оч давно смотрю и почти у всех, но как Павел это делает выше всякого похвала, настолько все обьясняет что просто ну нет лучше канала, единственное хотелось вот побольше таких машин сегмент простого потребителя.Павел спасибо за твою работу.
Ценой он всех уделал))
ценник конь
У Конкурентов такой же ценник в сравнимых комплектациях
Не сказал бы: autospot.ru/brands/audi/q3/suv/405522/ лучше взять ауди чем пежо : )))
ну ты и сравнил, ещё бы с поло сравнил :) конкурент Q5 и то рядом не стоял. А Q3, дохненький сыпучий 1.4 TFSI да ещё и на DSG гоанороботе??? сам катайся :)
Точно, лучше тигуан взять!
салон просто шикарен!
Мне внешний вид, салон так себе на 3- , эта мултимедиа(экран с переди)весь обзор с задних мест портит, всё скрипит, руль дишманско смотрится
Прекрасный язык, четко, ясно! Продолжайте!
Всегда приятно слушать и смотреть сюжеты выпускаемые
Езжу на кроссовере с передним приводом, притом на вариаторе. Едет по снегу пока не сядет на пузо (помогает ESP, которое в какой то мере имитирует блокировку), если надо могу esp выключить (когда уже не вытягиваешь и надо бы побуксовать). То же самое было, когда был кроссовер с полным приводом (но постарше). Идем далее - ABS, ESP и другие электронные системы помогают мне чувствовать себя уверенно на скользкой дороге. Вывод для себя сделал однозначный - не готов переплачивать за покупку полноприводного кроссовера, и далее переплачивать за расход топлива. Но никому навязывать мнение не буду. Опять же, есть города (например, Алмата), которые находятся в горах. Подниматься до своего дома в горку по скользкой дороге на моноприводе бывает сложновато (esp тут мало помогает). Во всех случаях имею ввиду применение шипованных импортных хороших шин. Применение полного привода не зимой для меня непонятно зачем - были внедорожники и ездил по грязи не подключая передний привод - спасает резина и ход подвески.
Денис Жарков а как же в Алма-Ате ездили 30 лет назад на москвичах, копейках, волгах и на дубовой резине???
Денис Жарков , а какой кроссовер на постоянном полном приводе? (Это к переплата за полный привод и расход на него)
Esp не имитирует блокировки или пониженные, что за чушь
Дизайн конечно охуенен.
LuckyStrike11000 красиво сказано
Это единственное что продажей хоть как то помогает.
Обзор мне очень понравился!!! Паша, молодец))))
Спасибо за видео,видно,что дизайнеры интерьера салона и экстерьера и кузова не подкачали,цвет аво не самый скучный,на этом тоже спасибо.Руль необычный такой по-форме,геометричный,как призма или кристалл.Очень приятное визуальное (внешнее)впечатление от авто.
Я не понимаю, откуда этот вау эффект. Он не привязан к цене! Этот автомобиль стоит от 1.6 млн., а в обзоре 2 млн. Если бы цена была около 1 млн, тогда я бы понял. В столице, где находится более 80% всей денежной массы страны ценность деньгам видимо все больше и больше теряется. 2 млн для регионов - это не самая плохая квартира в областном центре, где-то 1 комн., а где то и 2 комн. Именно поэтому считаю, что большинство кроссоверов и автомобилей класса С за эти деньги - просто маркетинговый обман, ломающийся вдоль и поперек за 100 тыс. пробега и потом сильно теряющий в цене. Такая эпоха кича гаджетностью, псевдострочкой на панели, псевдодорогими обивками, псевдоалюминием, псевдохромом и т.п. в угоду модности, но в ущерб функциональности и самое главное надежности!
Обьясните мне логику людей, который зачем-то пишут что за эти деньги можно квартиру купить? Как на квартире ездить? Я реально не понимаю
@@andrewazarov2717 Сдавать и ездить на такси, внезапно. Например, в моём городке двушка стОит 1,8 млн и сдаётся за 14 тыр. Такси до работы мне стоит 130р. 130*2*26 = 6760р в месяц на такси. И ещё 7 тыр остаётся на внеплановые поездки. При этом стоимость квартиры, при правильном подходе, с годами растёт, а ликвидность не меняется.
Павел за отсутствие полного привода ВЕСТУ КРОСС пожурил, а в Пежо он не нужен.. как то странно
баблогодарили его
так веста ведро ) ее грех не журить
Спасибо! Интересный обзор
Молодец Отличный Обзор Павел !!! Тачка тоже нормальная !)
Peugeot -- лучшие массовые европейские автомобили.
Кто был в Тунисе поймет .
заезжал на сервис к официалам, видел её там - она просто бесподобно красивая внутри ,да и снаружи.
Красавец. Обзор отличный! Сам владелец 4007, но этот экземпляр просто потрясает!
Внезапно вменяемый автообзорщик - сразу подписка
Классная машина, но я лучше куплю корейца сделанного из овна и шишек и с задирами в цилиндрах потому что сосед сказал это круто.
Ну тут есть ложка дёгтя - проблемы с запчастями. Особенно с кузовными и редкими по техничке. Их либо из Франции ждать, либо из Китая и прям реально ждать долго. Склады у ПСА в РФ не особо развиты, хотя в Украине ситуация со складами получше. Дилеры не все умеют обслуживать ПСА у нас (Самара, Пенза). А во всём остальном - огонь) У КИА и Хундая тоже достойные автомобили есть - Мохав, Генезис G80)
Roman Frost 12 лет в семье редкая Ситроен c2 никаких проблем с запчастями не было. Всегда на выбор много вариантов каждой запчасти.
🤣🤣🤣👍
Немцы и в помине незнали о такой мултимедии когда французы поставили такую в 2001 году на Пежо 307. Так что первооткрыватели такого расположения мултимедии французы. как и линзовые фары, как и пневмо подвеска, как ЛЦД экран вместо стрелочек на приборке, как хромированная решотка впереди....
Еще как и передний привод ,как и цельнометаллический кузов, как первый серийный дизель. Да много чего еще Ситроен сделал
Комиссар Миклован Первый серийный дизель? Может не Ситроен,а Рено?
История гласит, что компанией-пионером, выпустившей в 1936 году первый серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем, был Citroёn. И до настоящего времени концерн PSA Peugeot-Citroёn занимает лидирующие позиции в этой области. В разное время дизельными агрегатами его авторства оснащалась едва ли не половина европейского автопрома: моторы от PSA можно найти на таких моделях, как Land Rover Freelander, Ford Focus/Mondeo/S-Max/Galaxy/C-Max, Volvo S40 и V50, Mini Cooper, Suzuki Grand Vitara и Lancia Phedra. На конец прошлого года мировой автопарк машин, оснащенных двигателями с фирменной французской аббревиатурой HDi (Haute pression Diesel Injection), достиг 19 миллионов! www.drive2.ru/b/732545/. Вообще то есть сведения что Mercedes Benz.
@@user-zu1re1vu7i Согласен во всем, но на многих мерседесах моторы от Рено!
@@initialeparis2506 НЕ знаю. Но.3 литровый дизель БМВ ну уж очень похож на 3.0 HDI от PSA
Паша привет отличное видео молодец что снимаешь классное видео снимаешь 😍👍
Спасибо за обзор. Скажите, на какую камеру вы снимали это видео？
Павел наверное один из всех авто блогеров которого приятно смотреть
Очень информативный обзор, спасибо! Понравилось то, что ведущий уделяет столько внимания деталям. А ведь именно из них и складывается целостное впечатление об автомобиле.
Обзор хорош, живой, внятный, так держать. Подскажите пожалуйста, на какую камеру велась съёмка?
Хороший ты парень, спасибо за обзор!
про претензии к климе смешно. Учитывая что на современных немцах даже направление обдува через меню )))
Паша с 2-5 минут, музыка ужасная, за компов наушниках слушать не реально, этот возвышающийся звук просто выбешивает!
спасибо по вам видно вы грамотный человек и обзоры ваши понятные и информативные
Клёвый обзор, не ожидал от пежо такого))
Вспомнил, что про 3008 ничего не знаю, надо посмотреть. Смотрел ровно до откровения про передний привод. Потом пошел отзывы к видео почитать. ))
19:55 Человек, кнопки управления в Пежо с 1996 года (уже больше 20 лет) всегда располагались так. Если у тебя не было Пежо до этой машины, то ты будешь привыкать. А я как Пыжевод, сели поехал.
Качественный и " вкусный" обзор . Все плюсы и главное минусы освещены и освещены профессиально и доброжелательно . Хороший аудио и видео ряд. Очень информативно и приятно смотреть и слушать. Спасибо.
В точку! верно подмечено! Хорошую машину маслом не испортишь)
Павел спасибо!С удовольствием смотрю ваши обзоры!Француз хорош!!!
Визуально машина просто прекрасна. Смотрел ее у дилера сразу после просмотра Стингера. Пыж понравился реально сильнее, понтов не меньше, а цена на 500тыс. ниже. Если выбирать себе авто приметное (Пежо 3008/Стингер/Мини Купер), то скорее всего остановился бы не Пежо. Сейчас езжу на С4 седан турбо, все очень нравится, так что и в дальнейшем взял бы француза без оглядки на глупые стереотипы
ребята, ну что вы все такие не грамотные? какой полный привод на кроссоверах, сейчас даже на внедорожниках его не осталось почти! На кроссоверах вращаются только 2 колеса, ОДНО ПЕРЕДНЕЕ и ОДНО ЗАДНЕЕ, это при заблокированной меж осевой муфте. Т.е. из грязи вы вылезаете на этих 2 колесах, а если одно колесо, например заднее, прокручивается, то всё - приехали. А на ПЕЖО 3008 вращаются сразу же ДВА ПЕРЕДНИХ колеса когда вы вылазиете из грязи и при том, что вы ещё рулём помогаете выбрать колесам нащупать твердое место, то ваш ПОЛНЫЙ ПРИВОД на 2 колесах по сравнению с 3008 ЕРУНДА. ПЕЖО 3008 гораздо проходимее любого кроссовера с якобы полным приводом. ЭТО МАТ ЧАСТЬ!!! ВОТ если бы были меж колесные муфты с блокировкой на оси сразу двух колёс например на задке, тогда да, а так......ерунда!!!!!!!!
Кстати красива. Давно ищу свое авто. Пол года всего пересмотрела. Капец. Эта очень класс. Прям отзывается сердце
Шикарно выглядит!!! Респект дизайнерам!!!
Такая тачка была у моего бывшего молодого человека, задние сиденья наипросторнейшие!)
Arsyns 😂
*Отличное авто! ...покупать я его конечно же не буду.*
Вот это поворот!
Я тоже куплю нормальный авто. Но обзор посмотрел!
Сильное заявление! Проверять я его конечно не буду.
Force Мажор а ты денег подкопи может и купишь
Таки прекрасно! Чем меньше на дорогах, тем заметней авто.
Очень приятный голос и подача.Первый обзорщик автомобилей, которого приятно смотреть. Все по сути, уменя 5008. Те же проблемы
Сначала у меня сосед купил 2008, я подумал ну ниче так, неплохо. Через неделю на парковке маркета увидел 3008 и ауел. На вид просто бомба.
Дизайнерский универсал с задней балкой по цене хорошего кроссовера. Маркетологам респект. Покупателям... наилучшие пожелания :)
А можете назвать хоть ещё один подобный "дизайнерский универсал" за сравнимые деньги, пусть с задней балкой и даже пусть и не дизайнерский?))
У сестры 3008 первого поколения был, ездила на нем до прошлого года очень хорошая машина
Отличный обзор))) хотелось бы увидеть обзорчик на Toyota Camry 2018)
Отличный аппарат, классный обзор, лайк ,подписка...
Мне очень понравился этот кроссовер, и даже все эти недочёты, про которые было сказано. Раньше вообще никак не смотрела на пижо, увидела на дороге и была поражена. Супер, молодцы!
Здравствуйте,я тоже Пежо серьезно раньше не воспринимала, сейчас рассматриваю такой вариант покупки этой модели, надеюсь решусь 😊
Просто феноменальный автомобиль за эти деньги! 1. Наши горе-маркетологи завезли дизель 2.0, хотя все пыжеводы и я ждали экономный 1.6. Не понимают, что продажи снизят, т.к. любители 2.0+ и 150hp+ НИКОГДА не возьмут Пежо. 2. 5008 задерживают для СНГ, хотя авто ещё интереснее + 7 мест. 3. Дизайн и внутри и снаружи фантастический + у PSA всегда качественные салоны с невонючим пластиком. 4. Владел 3008 1.6d + робот - это лучшее авто в моей жизни. Мозги за 3 года вообще не выносил. Комфорт обалденный. 5. Я беру всегда 2м владельцем авто 3х-4х летнее....Жаль, что ТАК долго придется ждать 3008 или 5008, взял бы хоть завтра!
жаль вы не купили C4 ГрандПикассо. Турбину по гарантии чинили 2 раза, потом робот мозги компасировал. На пробеге 150 был скинут в салон за 350к ... а новый был за лям...
Евген respect ну у меня был опель астра б.у. 2хлетний, я его нахвалил, коллеги взяли с салона и из ремонтов не вылезали. А я на нем 5 лет проездил, вложив 250$ за всё время... Кто как ездит, да авто не все идентичные
Евген respect вот Вы масло в коробке меняли каждые 40 тысяч? А топливный каждые 20? А масло надеюсь не позже 7-8 меняли? Прогревали по 5 минут? Коробке "инициализации" делали раз в 40? Прошивку блоков актуальную поддерживали?Думаю, что все "Нет". Потому и ломалась. У нас дизель с водой, масло подделка, дорог...нет, к авто нужен более бережный подход, чем в Европе.
На сегодня 2 варианта в продаже: 1,6 -150 бензин THP с проблемой растяжки цепи и надежный 2.0 -150 дизель- что не хватает?)))))))
Alexandr Pyzhov вот именно - 1.6 говнобензин или свистоперд 2.0 дизель с повышенным налогом. А 1.6 шикарный дизель, кот. В рекордах Гиннеса по надежности и экономичности - не завезли. Там 120 сил, этого более чем, крутящий на солярке шикарен.
Зашёл , посмотрел , подписался. Да и ещё и лайкнул!
Добрый день. Хороший обзор. Никаких лишних слов. Все хорошо и прекрасно. Удачи тебе.
Пежо классную тачку сделали😎👍
Вообще-то, чтобы переключить приборы, надо крутить колёсиком, а не нажимать на него) и на пежо в сравнении с киа, Шкодой и тойотой лучшая шумоизоляция.
Про полный привод - на редкость смело и адекватно.
Класс! Красавец) Рад за французов, отличная конкуренция немцам. Изначально дизайн оч порадовал, не думал, что на тесте себя так проявит. Приятно смотреть)
Салон уровня автомобиля за 3+ млн, цена Октавии. Это топ.
У Октавии нормальный мотор, многорычажка, отличная дсг, огромный салон и багажник, нормальная шумка, головное устройство лучше чем в Пежо, но да шкода не такая броская, но если тебе машину нужно купить, то шкода это машина, а если массажное кресло с функцией машины, то пежо норм
@@Sup3ba11 дсг нормальный?? Или турбомотор нормальный??? А 1.6 не едет ни фига.
@@Sup3ba11 Шкода Октавия барабан ещё тот
@@Sup3ba11 только обзор глянул. А разве у пежо дизельный мотор который ставится на половину тачек всего мира разве не нормальный ?))) я не против актавии совсем, .... дочитал ваш комент, понял это стеб XD
Музыка с 2:00 ужасная. В целом по тесту, молодец
Лайк за размышления про "полный" привод кроссоверов!
Подача, голос и вообще манера повествования у тебя ВНЕ конкуренции, красавчик.
машина внешне просто БОМБА!! прям захотел и себе взять этого красавца!
Вадим Шорохов не смутило что он рассказывает на 17 минуте?
про внешность было написано на первых минутах. к концу видео стало ясно, что такую машину можно купить только как машинку "для фана" если есть лишние бабки, а не как единственную машину в семью
Вадим Шорохов Ну возьми )))) Придёт зима и тебе её очень быстро захочется продать ))) Только хрен кто её купит )))
Вадим Шорохов только внешность и есть
Владимир Петров балка более неприхотлива а всё остальное предрассудки. Сам после маздовской многорычажки пересел на балку октавии, всё отлично! Балка это не минус и непонятно почему все молятся на многорычажку.
музыка просто жесть, наложенная на видос
В Волгограде покажу оооочень классные места для съёмок, приезжай, будем рады видеть!!
Твоя работа великолепна!!!!Красава
оператору уважение, впервые кайфую от обзора, да и ведущий складно приятно гутарит
Полный привод на кросах не нужен тем, кто не выезжает за МКАД. Да и тем пригодился бы. Когда я зимой в наших ебенях не могу доехать до работы на своей Камри, за мной приезжает батя на Q3 и прёт по занесеным дорогам только так, и ни хера никаая муфта не перегревается. При мне буксовал в снегу по самой днище и нормально выезжал. Вот тебе и кроссовер.
Littlevasya да при чем тут привод? Бесит что нам за ЭТИ ДЕНЬГИ пытаются выпарить моно привод, и машину на БАЛКЕ. В этой цене все Кросы в основном 4х4, а моно приводы остались до 1.6 ляма.
Тигуан стоит также, но внутри в плане салона существенно дубовее, 3008 выглядит подороже мягко говоря.
Красив пежо. Лайк за обзор!
Владею Пежо 4008 2012 года За 6 лет накатал 150,000км Менял только расходники Режим не щадящий Машина очень сбитая на поворотах не кренит. Масло в коробке менял 2 раза, ни гудит, ни троит
Крутилку крутить нужно для переключения приборок, а не нажимать )))
Люди не знают зачем им полный привод, но все равно хотят. Почему? Потому что. Придумывают себе причины, мол на горку без него не заедешь, по земле не проедешь, зимой "улетишь". Логика такая же, как и при покупке любого гаджета. Хотят самый топовый телефон, потому что там самый мощный процессор, самая навороченная камера. Нахрена тебе этот процессор, если у тебя несколько приложений (вконтакте, будильник и инстаграм), да просто, чтобы был. Вот я. Купил мультиварку за хренову тучу денег, куча опций, программ, рецептов и прочее. Но большая часть из них мне нахрен не нужны и продукты я под эти рецепты покупать не буду. Обычный REDMOND, который стоит в несколько раз дешевле, вполне бы меня удовлетворил. Но зато когда у меня будут гости, я притащу всех на кухню и похвастаю изисканными рецептами в мультиварке. Примерно по той же логике я поназаказывал опций в автомобиль. С машиной и полным приводом тоже самое. Он нужен для того, чтобы у тебя была возможность сказать, что у тебя полный привод и посрамить того, у кого его нет.
+Rudy Durgalyan +1
Rudy Durgalyan У всех его конкурентов полный привод. Люди покупают дорогие телефоны, потому что только у них хорошая камера, звук, хороший экран и так далее. Если тебе не нужен дорогой телефон, то это не значит, что и другим он не должен быть нужен.
странно видеть от вас +1 Павел, у вас не айфон 7+ случаем? Я вот не понимаю "ваших московских заскоков" по поводу ненужности ПП. Страна у нас большая, и паркетники сейчас очень популярны. Да, он не обязателен при наличии клиеренса, продаже Киа Соул, Кашкая и Джука на 1ем это подтверждают. Но зачем мне ПЕЖО за 1.6 в базе, он хорош жирный, но за 2 можно взять уже и с муфтой тигуан, ку3, сх5 с тоже приличным салоном и с самыми необходимыми опциями. А на переднем приводе тех же Ку3, CLA, x1 будет продано больше!
Rudy Durgalyan а главное, по бюджету не укладываются)))
а за 3 ляма или, что уж там, 5 можно еще круче взять )
Про багажник и общую компоновку салона - ни слова не услышал. Учитывая позиционирование авто - хотелось бы узнать об этом больше. В целом обзор понравился, спасибо.
ведущий как человек нормальный мало таких людей !!! однозначно лайк
буду брать, деньги уже накопил, лежат ждут)
Андрей Эдер тока отпишись потом че как
Не пропей главное
Андрюха, ну как там поживает твой Пежо?
Амбарный Замок Походу из обмывки авто, чувак впал в запой.,из которого еще не вышел(
Ну что, взял?
Главный плюс отсутствия полного привода - меньший или отсутствующий тоннель
SO🆒👌уже был в салоне,сидел за рулем👍думаю брать!💪💪💪
Взяли?
Хороший информативный обзор, выбираем автомобиль и один из вариантов 3008, спасибо!
Тачан хороший, ну хер продашь потом
Люди Человеки почему?
Богдан Конончук ну потому что ликвидность у французов на вторичке так себе
не то, что "так себе", а вообще хер продашь!
ну если не в 3-4 раз дешевле
Пежо 308 75 тыс пробега автомат+1.6 бенз, так вот коробке трындец, стоимость ремонта промолчу, продади за копейки перекупу. Нах такое авто.
задние фонари больше похожи на форд мустанг
Дима М тож заметил
Эти формы у фонарей придуманы тоже давно очень, если даже не в одно десятиление с Мустангом (60-е или даже 50-е)
Ты посмотри на задок Peugeot 508, это же реально мустанг
Удалось прокатится на тест драйве, приятная машинка, хорошая динамика.
Очень красивый и креативный дизайн
В ПРОБКЕ СТОЯТЬ ХВАТИТ И ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА)
рили )
Супер машинка. Вообще пежо молодци. У жены был 207, щас 308. И машинки радуют. Они красивы с наружи и внутри.
Беру завтра такую в прокат,салон на первый взгляд просто влюбил меня в эту машину,но нужно её ещё проверить
Nu shto??? Kupila?
Большие зазоры - мечта тюнера, который захочет авто пленкой матовой обтянуть и кожей салон) Хороший обзор, спасибо.
Полный привод очень нужен! Зимой во двор люди не могут заехать в маааааленькую горочку. Стоят и шлифуют. Я на кашкае с 4вд и вариатором который все не любят проблем не знаю. А когда снегопад и все дороги завалены снегом многим со светофора поехать и то проблема. А вы говорите не нужен ... это доп. комфорт. Как шумоизоляция. Можно и без нее , но с ней куда приятнее.
на летней что ли шлифуют то?)
зимой надо резину зимнюю, а не привод
На кашкае дизеле отвратительная шумка от мотора по крайней мере....
САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛИ ПРО ФРАНЦУЗОВ!! Это самый лучший металл и стойкий к корозии!!!! Просто сами обратите внимание на дорогах, найдите хоть одного француза(кроме логанов и сандеро) с ржавчиной на кузове, ну конечно не старше 10 лет машину! В отличии от корейцев и ваг групп!!!!
Друг продал 308 не так давно, 2008 год выпуска, ни одного миллиметра ржавчины. У меня тож 308 у жены по свежее, ржавчины нет совсем.
Не ожидал такого от французов, приятно удивлен.
супер обзор . отличная машина . Заказал жду !!!!!