Автомобиль Жака Фреско из 32 частей!

2023 ж. 24 Қар.
29 618 Рет қаралды

Жак Фреско представит историю своего автомобильного проекта, начав с концепции уменьшения количества деталей. Этот уникальный автомобиль, состоящий всего из 32 частей и воплощающий футуристические идеи, представлял собой потенциальный прорыв в технологиях 1940-х годов.
Такие компании, как Tesla, в настоящее время только начинают придерживаются стратегии сокращения числа составных частей в своих автомобилях.
Не вошедшая сцена к документальному фильму "Спроектированное будущее" ( • СПРОЕКТИРОВАННОЕ БУДУЩ... )
Хотите узнать больше?
► Что предлагает Жак Фреско: • ВЫБОР ЗА НАМИ | докуме...
► Аудиокнига «Все лучшее, что не купишь за деньги»: • Все лучшее, что не куп...
Наша организация «Проектирование Будущего»: designing-the-future.org
Сайт организации «Проект Венера»: www.thevenusproject.com
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Если вам нравиться канал и то, чем мы занимаемся - помогите нам развивать каналы, команду и организацию «Проектирование Будущего»: помимо регулярного выхода переводов, создавать больше собственных материалов, делать это профессионально, открывать новые направления, работать над популяризацией и непосредственно реализацией предложений Жака Фреско!
Revolut: revolut.me/sluzko перечислить с любой карты по миру
Monobank: 5375 4141 1622 6290
ПриватБанк: 4731 1856 1216 7129
YooMoney: 410011593089977
Карта МИР: 2204 1201 0878 5235
USDT (TRC-20): TCkYv447jhfjsRKwAdkmau1qLn5g8YY8Td
Став спонсором этого канала или организации «Проектирование Будущего», вы сможете попасть в чат для спонсоров, где публикуются и обсуждаются новости и материалы, что пока еще не идут на широкую аудиторию.
Узнать последние новости можно в разделе "Подкасты" на канале и в наших группах по соцсетям.

Пікірлер
  • Подписывайтесь и включайте колокольчик, чтобы не пропускать ПОДКАСТЫ! Уже скоро. Сможем с вами пообщаться в прямом эфире.

    @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • Я подписан! Ждем

      @Justin_JJ@Justin_JJ5 ай бұрын
    • Искренне Благо Дарю Ведущим канала!

      @NarodoVlastiePoKONam@NarodoVlastiePoKONam5 ай бұрын
  • Это гениальное видео. Именно то, чего не хватало каналу. Видео об изобретениях Жака с более-менее подробным объяснениями, фотографиями и прочими доказательствами. Большое вам спасибо за контент и перевод!

    @ulysses.apokin@ulysses.apokin5 ай бұрын
    • Полностью с вами солидарен. Больше таких видео!

      @EllFeni@EllFeni5 ай бұрын
    • Да! Именно!

      @Justin_JJ@Justin_JJ5 ай бұрын
    • +

      @zebestVolga@zebestVolga5 ай бұрын
    • @user-wf7jg9fl7f@user-wf7jg9fl7f5 ай бұрын
    • «Вы просите меня отдать технологии» (государствам для продолжения проблем).

      @comrade137@comrade1375 ай бұрын
  • Действительно, не хватало видео об изобретениях Жака

    @ufufmode2988@ufufmode29885 ай бұрын
  • Надеюсь ,что у Жака есть ученики с таким же мышлением хотя бы на 90% .🔥

    @business_observer@business_observer5 ай бұрын
    • На канале достаточно видео, чтобы достаточно детально узнать, что повлияло на него и сделала таким самого Жака и его мышление.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • 3 профессора садятся в самолёт, им говорят что самолёт построили их ученики. 2 профессора сразу же вышли из самолёта, а третий сидит. У него спрашивают, вы настолько уверены в своих учениках, что не боитесь летать на этом самолёте? Профессор отвечает:если этот самолёт построил мой ученик, то он ни только не полетит, а с место не сдвинется

      @valibekurinbaev8187@valibekurinbaev81875 ай бұрын
    • @@valibekurinbaev8187 😃😃😃

      @business_observer@business_observer5 ай бұрын
    • ​@@valibekurinbaev8187😂😂

      @user-dh7sw4qr6v@user-dh7sw4qr6v5 ай бұрын
  • Финал истории - самый яркий пример того, как мечты разбиваются о реальность. При всем уважении к этому человеку - он просто блаженный.

    @NickMukhin@NickMukhin5 ай бұрын
  • Обожаю его..этот человек гений..жаль что его нет..💔

    @marineodisharia7971@marineodisharia79715 ай бұрын
    • А что он умер?

      @grandfox@grandfox5 ай бұрын
    • @@grandfox да в 17 году в 101 год

      @nadezhdanekoval4361@nadezhdanekoval43613 ай бұрын
    • @@nadezhdanekoval4361 Эхх жаль 😌 Не знал!

      @grandfox@grandfox3 ай бұрын
  • Очень интересные видео где Жак говорит (делиться) обо своих изобретения,идеях, описывает их и говорит о том как к ним пришел.По больше бы таких видео на канале, я считаю что они обогащают ассоциаций человека и показывают альтернативу что очень важно для меня.

    @ponchik5032@ponchik50325 ай бұрын
  • Подлый священник.... Жак лучший, идеи класные, инновационные, верю что его идеи в будущем воплотятся в жизнь

    @shinobi7439@shinobi74395 ай бұрын
  • Нам нужны все разработки Жака в Россию, можно начать теперь с чистого листа. Прекрасный человек👍

    @user-he3et1vb2r@user-he3et1vb2r5 ай бұрын
    • Ничего не выйдет. Где российские технологические компании мирового уровня? Где технические гении, работающие на будущее? У вас только скрепы, вечное победобесие и агрессия к окружающим. Смените сначала систему и вылечите мозги миллионам подданых великого Пу

      @NickMukhin@NickMukhin5 ай бұрын
  • Дизайн весьма футуристичен и название очень запоминающийся "ULTRA", смотришь на этот транспорт и словно сам становишься человеком будущего.

    @jxnglxy5798@jxnglxy57985 ай бұрын
  • *ВИДЕО БОМБА! ДЕЛАЙТЕ ТАКИХ БОЛЬШЕ!)*

    @sandali5026@sandali50265 ай бұрын
  • Его нужно показывать на тв

    @trancechannel2556@trancechannel25564 ай бұрын
    • Жака показывали по ТВ и не раз, просто это делалось не часто.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU4 ай бұрын
  • Жак гений:)

    @user-xp5ic6tk6q@user-xp5ic6tk6q5 ай бұрын
    • Гением может стать каждый: kzhead.info/sun/q5WaaLSZbWmIZ4E/bejne.html

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • В чем его гениальность?)

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
  • Новые идеи всегда воспринимаются обществом с большим трудом. Но здравые идеи через какое-то время возвращаются. Нам нужно активно *распространять(!)* идеи Жака Фреско. И тогда люди, в конечном итоге, поймут, что это более разумно, чем всё то. что мы имеем сегодня. П.С. Сначала они тебя не замечают, потом смеются над тобой, затем борются с тобой. А потом ты побеждаешь. - *Махатма Ганди*

    @stgetman@stgetman5 ай бұрын
    • Давно есть авто на водородом движке, только его не допустят,люди будут более свободными от денег

      @trancechannel2556@trancechannel25564 ай бұрын
  • Это гениально! Как я до этого не додумался....хотя я и не инженер😅

    @Justin_JJ@Justin_JJ5 ай бұрын
    • Я немного инженер и я бы до такого без Жака не додумался. Особенно с тем как мне не нравится инженерия из-за универа

      @komisarfromkreeg7263@komisarfromkreeg72635 ай бұрын
  • Жаль что нет даже одного прототипа. А так, да, Жак Фреско гениальным был человеком.

    @Chuzhoj81@Chuzhoj815 ай бұрын
    • Нет прототипа потому что идея полная лажа

      @costarica23@costarica234 ай бұрын
    • А в чем гениальность?) он просто балоболил красиво всю жизнь) но так ничего и не сделал путного)

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
  • Спасибо за интересное не слишком длинное видео, про разработки Жака той эпохи, конечно же некоторые решения немноно сомнительные, однако при надлежащей доработке, можно достигнуть хороших результатов... Маё почтение изобретателю Жаку Фреско, буду помнить всю жизнь! :) 👍🏻

    @evgenlee4@evgenlee45 ай бұрын
  • Фреско крут! Его гениальность это нечто! Интересно, что его видение государства было отражением социализма. От каждого по способностям, каждому по потребностям! Великий человек!👍

    @Ushat-Pomoev.@Ushat-Pomoev.5 ай бұрын
    • Жак предлагал иные методы, отличные от социализма, капитализма или коммунизма.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU Его теория в идеале утопическая. На сколько я с этим знаком. И безусловно требует доработки Социализм тоже в идеале утопичен. И тоже требует доработки! Но если смотреть в целом, то у этих теорий больше общего нежели у коммунизма и капитализма.

      @Ushat-Pomoev.@Ushat-Pomoev.5 ай бұрын
    • жак не предлагал , от каждого по способностях и каждому по труду. он предложил утопическую идею что будет всеобщее изобилие без ограничений потому что роботы все сделают вместо нас. а мы как себе захотим будем действовать

      @user-yp4ql2kh6c@user-yp4ql2kh6c5 ай бұрын
    • А в чем его гениальность?)

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
    • @@realtalk440 в чём? В его разработках, в которых не заинтересовано правительство многих (может быть всех) стран.

      @Ushat-Pomoev.@Ushat-Pomoev.4 ай бұрын
  • В Фильме 1957 года Жак рассказал про этот автомобиль (Ultra). Там есть небольшой отрывок из фильма.

    @user-zy2mt9cs7t@user-zy2mt9cs7t5 ай бұрын
    • А что за фильм?

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • ​@@JacqueFrescoRUkzhead.info/sun/dqySZNescKuEfok/bejne.htmlsi=8kR-Yw-0SF7hlW-z. Это отрывок из фильма или интервью.

      @user-zy2mt9cs7t@user-zy2mt9cs7t5 ай бұрын
  • Бриллиантовый Человек. Господи, неужели с ним канет в лету,уйдет навсегда Надежда на светлое будущее

    @Ms06011980@Ms060119805 ай бұрын
    • Он передал а остальное дело за нами

      @trancechannel2556@trancechannel25564 ай бұрын
    • 😂😂😂😂

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
  • священник заскамил Жака?

    @ilyassagataliyev2225@ilyassagataliyev22255 ай бұрын
    • Представляете?!

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
  • Гениально это Лий Кокко и Форд мустанг

    @JonesAviator@JonesAviator5 ай бұрын
  • Я кстати тоже фантазировал о безопасности. Думал о электромагнитной подушке.

    @user-xp5ic6tk6q@user-xp5ic6tk6q5 ай бұрын
  • Если получил бы я знания, я больше уверен,что я тоже был бы как Жак, но что есть то есть изобретать мастерить чинить любим,но знание пока не имеем.

    @business_observer@business_observer5 ай бұрын
    • Этому нужно учить ещё со школы

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU школа имеет своё место, но как говорит Жак, всё зависит от твоего местонахождения и от окружения ,если бы я с детства общался бы с такими людьми как Жак то никакая школа не нужна была как и жаку🤔👍

      @business_observer@business_observer5 ай бұрын
    • Если бы вы имели знания, но вы не имеете знания... А если бы вы имели бы знания, то весь мир бы знал что знания вы имеете. Но вы не имееете знания...()(((

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
    • @@Bulga77 💪🔥🤔

      @business_observer@business_observer5 ай бұрын
  • всё хорошо только на словах. самый главный недостаток неустойчивость. поэтому мы имеем 4-х колесные агрегаты. а это просто перевертыш

    @volny_gasyat_veter@volny_gasyat_veter5 ай бұрын
    • Точно перевёртыш, прям как стол с тремя ножками. P.S. сарказм.

      @6666Zlodei6666@6666Zlodei66665 ай бұрын
    • Машины на 3-х колёсах и сейчас гоняют. Только движок у них не у колеса стоит, а как обычно сверху или сзади. Хотя с расположением рядом с колесо были машинки ещё в самом начале 20 века. Я каких-то особых минусов не вижу. Вопрос в конкретном предназначении. По городу гонять - точно можно. Для сельской местности надо мощи побольше, а значит вопрос в том сколько выдержит передняя ось, насколько мощный двигатель оно сможет тащить. Ну, в любом случае это не 3 детали, как он сказал. Тут только колёс 3 штуки.

      @AMV-huMORal@AMV-huMORal5 ай бұрын
    • ты прослушал слова про гироскоп, неперевернешь ты его, уже сейчас есть байки 2 х колесные с гироскопами которые непереворачиваются.

      @Chupster2012@Chupster20125 ай бұрын
    • @@AMV-huMORal У вас главная задача - слух поправить. Что-то со слухом... Потом переслушать то что сказал Фреско ))

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
    • @@Chupster2012 Сейчас после ЕГЭ - многие само понятие "гироскоп" не знают ))) А вы про "прослушал" - про то, что прослушать невозможно, если не ОКАНЧИВАЛ ЕГЭ )))

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
  • Интересно было бы посмотреть на реализацию данного проекта сейчас. Имея такой потенциал идеи и современные технологии идею было бы посильно воплотить

    @user-tx1if6cn1j@user-tx1if6cn1j5 ай бұрын
    • Например, уменьшение количества деталей сейчас практикует Тесла и начинают другие автопроизводители.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU Интересно

      @user-tx1if6cn1j@user-tx1if6cn1j5 ай бұрын
    • Может почитать про их мегапресс, который штампуют практически целый кузов машины. Об этом было много новостей.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • даже электросамокат имеет сейчас больше деталей. но не нужно думать что инженеры специально сделали его таким. Люди думают что чем меньше деталей тем вещь надежнее. но это не так.

      @user-yp4ql2kh6c@user-yp4ql2kh6c5 ай бұрын
    • Тук туки электрические с мотором колесом ,по моему подходят 🤔🤔

      @user-rv7qn8oc1o@user-rv7qn8oc1o2 ай бұрын
  • Привет всем. Спасибо за видео. То что нужно

    @user-vp9tw6vq5h@user-vp9tw6vq5h5 ай бұрын
    • Пожалуйста

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
  • Идея хорошая, но в угоду большей устойчивости на поворотах, у неё спереди должно быть два колеса. Если будет одно, тогда у него будет больше шансов на переворот, как у мотоциклов с коляской. А когда сзади одно колесо, то оно максимум что, это будет скользить. Плюс тормоза более эффективны на передней оси, а это + к безопасности.

    @user-nh9jm6xb7j@user-nh9jm6xb7j5 ай бұрын
    • он предложил это в 50 годах... для америки.. где не было проблем с сверх поворотами, дорогами и т.д.. в то время конкурентов этой машине скорее всего не было... не в плане скорости и т.д, скорости сборки, дешевезне, компактности, и если поставить на поток простые люди могли бы купить ее за небольшие деньги

      @masterapk1475@masterapk14755 ай бұрын
    • На 4

      @vladimirka_60@vladimirka_605 ай бұрын
    • На 4:22 рисунок впереди 2 колеса. Сейчас такие делают.

      @vladimirka_60@vladimirka_605 ай бұрын
    • ​@@masterapk1475 да конечно) не было) поэтому этот мопед с кабиной так и остался на бумаге)

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
  • Как же Жака не хватает в Автовазе)))

    @user-ny2qu7sb8m@user-ny2qu7sb8m5 ай бұрын
    • Думаете?

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • Думаю, он не умеет воровать. Поэтому его оооочень быстро бы нашли предлог и уволили...)

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
  • Неточный перевод наверное.~ 30 деталей может без двигателя и его систем управления? Но сама концепция интересна. В направлении уменьшения розничной цены. В каждом колесе: ступица, подшипники с шариками два сальника, гайка, мех м торможения... Посчитали сколько деталей? Они относятся к ходовой, которая держит кузов. А для технологичности транспорта лучше иметь составные его части разъёмными. А это увеличение количества деталей.

    @SerjShvediuk@SerjShvediuk5 ай бұрын
  • Ничего гениального, как комментаторы пишут. Это тихоходная, неустойчивая тележка, а не машина. Вас при манёврах будет качать в лучшем случае, а в худшем переворачивать. Его и не спонсировали поэтому, думаете кто-то отказался бы от продаж внеконкурентного авто?

    @meendo1936@meendo19365 ай бұрын
    • Не разрушайте людям миф что жак инженер.

      @Broadcas@Broadcas2 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-su2tj9zk1l@user-su2tj9zk1l5 ай бұрын
  • ✌️😎👍

    @user-ii1dc5tx8q@user-ii1dc5tx8q5 ай бұрын
  • Така машина вже інснує, це найзвичайнісінька інвалідка

    @user-lv7ll9hw7x@user-lv7ll9hw7x5 ай бұрын
  • Потрясно!

    @whoami9016@whoami90165 ай бұрын
  • Здраствуйте, если мне не именяет память раньше в цикле основных 16 лекиций, было 16 лекций. Сейчас они куда-то исчезли. Вы можете сказать по какой причине?

    @wolfvixen3070@wolfvixen30705 ай бұрын
    • Здравствуйте. Они никуда не пропадали, обновили названия и обложки, также добавили таймкоды ко всем лекциям. Все они также доступны в плейлисте: kzhead.info/sun/Zal7cbiOhXp9amw/bejne.html Можете сохранить плейлист себе, чтобы не потерять :)

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
  • Свобода это не то, что нам дали, это то, что невозможно отнять!!! +++++++++++++++++++++++++++ Тяжелые времена рождают сильных людей. Сильные люди создают хорошие времена. Хорошие времена рождают слабых людей. Слабые люди создают тяжелые времена. +++++++++++++++++++++++++++ "Sometimes reasonable men must do unreasonable things" Marvin John Heemeyer

    @marvinjohn5229@marvinjohn52295 ай бұрын
  • Так вот откуда появился тук-тук😂

    @midday1461@midday14615 ай бұрын
  • Вообще, у Жака на рисунке изображен альтернативный трехколесный автомобиль "Димаксион", спроектированный Бакмистром Фуллером в 1933 году. И построенный в качестве ходовых прототипов в то время.

    @user-bi6yr9ox6t@user-bi6yr9ox6t5 ай бұрын
    • А электродвигатель- колесо изобрёл Фердинанд Порше задолго до войны

      @naginiaa@naginiaa5 ай бұрын
    • 😅😅😅

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
  • Я хочу чтобы его мысли и разработка имела жизнь!!!

    @urmin3000@urmin30005 ай бұрын
    • Колесо-электродвигатель, не просто давно в массовом производстве, в том числе и например на карьерных самосвалах, в том числе и Белаз. А изобрёл его задолго до войны профессор Фердинанд Порше.

      @naginiaa@naginiaa5 ай бұрын
  • Лайк! Подписка! Колокол! Репост! Комент в продвижение ролика!✊🙂 🤝🤝🤝 👏👏👏

    @marvinjohn5229@marvinjohn52295 ай бұрын
    • Не забудьте ещё поделиться видео с друзьями :)

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
  • Все что я понял, что жак сделал неудобную бричку. Задние колеса без амортизаторов, сильно, представляю как бы оно хуярило в спину. ВОЗМОЖНО он конечно делал ее для среды ЕВРОПЫ там или США где состояние "дорожного покрытия" лучше . Там конечно можно и без амортизаторов наверное. + есть пример таких бричек которые переворачиваются на поворотах когда 2 сзади 1 спереди. Короче это я к тому что , жаль он сам на своем изобретении не поездил. Так бы я думаю сделал бы кучу доработок. Ну а если не докапываться до жака, то конечно для 45-50г это и правда было "инновационно" , нужно было иметь "фантазию" и знания как это слепить без интернета то и всяких ИИ и тп. Сейчас конечно весело такое слушать, сейчас каждый васян в Fusion 360 или Blender может слепить такую, потом напечатать на 3д принтере , слепить из кусков и кататься, либо потом поварить. Но в общем и целом з-па это все , все зависит какие целы и вы преследуете, типа экономически гораздо выгоднее +- взять старый бричан, чем тратить кучу жопачасов на "делание своей колесницы" а потом еще заниматься анальными проникновениями что бы поставить на учет. Так вот , люди таким не занимаются потому что спонсоров в наше время что бы делать такие колесницы 0 в периуде

    @2ez4uqq@2ez4uqqАй бұрын
  • Да это жостка

    @user-il9zw2pk3e@user-il9zw2pk3e5 ай бұрын
    • Не-не, да это ЖОСКА😂

      @shuralej-sessil@shuralej-sessil5 ай бұрын
  • Up.

    @user-jc9uv4sd3p@user-jc9uv4sd3p5 ай бұрын
  • Новое название канала?! Теперь вы не сотрудничаете с английским каналом?

    @imomentsChannel@imomentsChannel5 ай бұрын
    • Все сложно. Объясняем на подкастах и в чате для спонсоров

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
  • И как такое чудо собирать конвейерным способом?)

    @qutibplay1152@qutibplay11525 ай бұрын
    • Меньше деталей - легче автоматизировать процесс

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU Меньше не всегда проще.

      @qutibplay1152@qutibplay11525 ай бұрын
    • @@qutibplay1152 Главное - пофилософствовать. И "жертвы ЕГЭ" будут впечатлены ))) .... мудростью и крутостью "философа" "на диванах с подушками" ))

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
  • Бензобак и электродвигатель на колесо. Что-то тут не так?

    @user-lt4nu5gl4r@user-lt4nu5gl4r5 ай бұрын
    • Гибрид

      @user-xb7nw9yk1j@user-xb7nw9yk1j5 ай бұрын
    • Вероятно, имелось в виду в разных версиях

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • Бензобак же - НЕ В КОЛЕСЕ! Уж это вы должны были услышать - даже в отсутствие слуха! )))

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
    • @@Bulga77 зачем бензобак электродвигателю?

      @user-lt4nu5gl4r@user-lt4nu5gl4r5 ай бұрын
  • Давай деньги за хранение . Вот ва монетарный мир..😅

    @darthvaider5965@darthvaider59655 ай бұрын
    • Капитализм...

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU Капитализм не при чём. ЭТО - просто ПРОДАЖНЫЙ ПОП.

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
  • А где он обогнал Тела, я что-то этого не понял?

    @user-wg9pk2uk2m@user-wg9pk2uk2m5 ай бұрын
  • Кто построит подобную машину?

    @htjbhddj7521@htjbhddj75215 ай бұрын
    • Есть современные спортивные трайки с открытой крышей

      @trickyaa@trickyaa5 ай бұрын
  • А был воплащен хоть 1 действвющий экземпляр что прошел все тесты? При этом нужно мнение специалистов в машиностроение.

    @user-vr4ku8zh6n@user-vr4ku8zh6n5 ай бұрын
    • Да ток другие люди это придумали) и воплотили) а дед болтает только)

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
  • @nadezdamoskvina6237@nadezdamoskvina62375 ай бұрын
  • Урок жизни - не верь попам!) Тяжело ьбыть здравомыслящим в обществе обезьян.

    @user-vo4gs8pg1r@user-vo4gs8pg1r5 ай бұрын
  • а вот я тож изобрёл машиночку ваще без калёсов и никаких чирвиков в рулях

    @user-osliki66@user-osliki66Ай бұрын
    • Срочно патентуйте.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRUАй бұрын
    • дааа патентуйтесь у нас же ни кому ни чего не нужно@@JacqueFrescoRU

      @user-osliki66@user-osliki66Ай бұрын
  • Вау!

    @user-ym4mb2gq1k@user-ym4mb2gq1k5 ай бұрын
  • "Обогнал" - в смысле по скорости? Где-то был тест драйв автомобиля Фреско и сравнение его ходовых качеств с автомобилем Маска? Почему не показали прототип автомобиля и сам заезд?

    @user-bi6yr9ox6t@user-bi6yr9ox6t5 ай бұрын
    • Обогнал В смысле во времени)

      @user-he3et1vb2r@user-he3et1vb2r5 ай бұрын
    • ​@@user-he3et1vb2r в мыслях?

      @Broadcas@Broadcas2 ай бұрын
  • Да возможно автомобиль Жака и уникален, но четырех колесные автомобили более практичные, у трёх колёсного автомобиля большая вероятность переварачивание на трассе из за дисбаланса , да и если углубляться то нынешнее автомобили практичнее, и не представляю двигатель у колеса , ведь в таком случае вода будет попадать и плюс еще много нюансов

    @user-cc6pe4jr1e@user-cc6pe4jr1e4 ай бұрын
    • А что насчёт бездорожья?) да и по комфорту будешь ехать как на табуретке)

      @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
    • @@realtalk440 да точно, так что автомобиль Жака точно не практичен хотя уникален в своем роде и менее напичкан деталями.

      @user-cc6pe4jr1e@user-cc6pe4jr1e4 ай бұрын
    • Так это было в 40 ых годах прошлого столетия ,а если бы сейчас ?

      @user-rv7qn8oc1o@user-rv7qn8oc1o2 ай бұрын
  • Куда исчез Проект Венера в названии!!! не успели реализовать уже распались?! еще Коммунизм критиковали

    @anoderdonearh@anoderdonearh5 ай бұрын
    • Писали об этом в наших социальных сетях. Если хотите быть в курсе новостей, подписывайтесь туда. Позже расскажем и в Подкастах.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
  • Почему бы вам не выкладывать видео в оригинале, а потом включить функцию звуковой дорожки. Как у Мистера Биста?

    @user-sj9qc6el5y@user-sj9qc6el5y5 ай бұрын
    • И не нужно будет создавать каналы на разных языках

      @user-sj9qc6el5y@user-sj9qc6el5y5 ай бұрын
    • Эта функция доступна не всем, а только на ограниченном количестве каналов.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU ясно, спасибо

      @user-sj9qc6el5y@user-sj9qc6el5y5 ай бұрын
  • Получился мотороллер

    @user-ur5qu6il7i@user-ur5qu6il7i5 ай бұрын
  • Середина 40х

    @komisarfromkreeg7263@komisarfromkreeg72635 ай бұрын
  • 👍

    @user-lb8ln6yn9k@user-lb8ln6yn9k5 ай бұрын
  • Сейчас переходный период человечества.

    @user-cb5rj8ne6h@user-cb5rj8ne6h5 ай бұрын
    • Да. От "поколения Фреско" - до "поколения жертв ЕГЭ"

      @Bulga77@Bulga775 ай бұрын
    • @@Bulga77 Ахахаха. Дальше, опять в пещеры вернёмся,следуя вашей логике? Многие так думают, но это ошибочная логика. Дураков всегда много было и есть. Акцент на это не стоит ставить просто))))

      @user-cb5rj8ne6h@user-cb5rj8ne6h5 ай бұрын
  • Жак Фреско Молодец. Жаль. У меня было и есть десятки разработчиков , которые могут улучшить Жизнь, Качество жизни. И я , так появятся более талантливые люди, чем я . Я мыслю так 0:20

    @user-cb5rj8ne6h@user-cb5rj8ne6h5 ай бұрын
  • Мотокаляска

    @sansasha50@sansasha505 ай бұрын
  • А он не мог построить автомобиль заново, или уже не было смысла?

    @piranha_bytes@piranha_bytes2 ай бұрын
    • Об этом увы Жак не рассказывал

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU2 ай бұрын
  • Нахрена такое нужно? На трассу на нем опасно выезжать И по грунтовым дорогам он не проедет Опять же - как ремонтировать такой кузов?

    @catwild6180@catwild61805 ай бұрын
    • На основании чего вы сделали такие выводы?

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU На основании инженерного образования и визуального осмотра Да и то, что он не смог никому продать идею, само за себя говорит

      @catwild6180@catwild61805 ай бұрын
  • блин, нифига он умный

    @levelindiangod1578@levelindiangod15785 ай бұрын
  • Ладно

    @luvox1480@luvox14805 ай бұрын
  • Жак просто хорошо говорил, к сожалению..

    @Mikhail.89@Mikhail.895 ай бұрын
  • Жак отличный изобретатель который ничего не изобрёл. Все изобретения о которых он говорит изобретены лишь на словах. Не видел ни одного видео где он показывал свое изобретение. Даже эту машину видите ли злой священник забрал коварством. Интересно что мешало ему собрать машину заново, тем более что у него были чертежи😂 Жак хороший философ но никак не изобретатель😂

    @lapshatv5342@lapshatv53425 ай бұрын
    • Ака вечный студент, идеи хорошие но нужно было доводить до конца

      @1984newspeak@1984newspeak5 ай бұрын
    • Тут буквально показывают её

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • Так чтобы идею довести до конца, нужно вкладываться, была бы я миллиардером я бы собрала со всего мира таких людей. Они гениальны. Посмотрите на Маска) он не дурак👍 молодая и очень креативная команда работает с ним)

      @user-he3et1vb2r@user-he3et1vb2r5 ай бұрын
    • @@user-he3et1vb2r по-вашему люди которые вкладывают деньги дураки? Если идея толковая инвестор обязательно вложиться. Как вы думаете инвесторы прошли бы мимо прибыльной идеи? Нет конечно. Жак не дурак он философ. Он хороший рассказчик. Но ничего не придумал. Он рассказывал как-то историю как придумал гениальный механизм но злые работодатели присвоили его себе 😂 То священник то компания его обманывает. Человек сделал бы вывод что он дурак его все обманывают. Он постоянно наступает на одни и те же грабли, но как я уже сказал он не дурак. Он просто хороший рассказчик👍😁

      @lapshatv5342@lapshatv53425 ай бұрын
    • @@user-he3et1vb2r если вы были бы миллиардером и собирали таких людей по всему миру, вы быстро стали бы не миллиардером 😂

      @lapshatv5342@lapshatv53425 ай бұрын
  • Ноль комфорта

    @olegpotemkin5346@olegpotemkin53465 ай бұрын
  • Жак был опасен для существующего уклада на земле.

    @user-ui5lu7zu1l@user-ui5lu7zu1l5 ай бұрын
  • У каво есть денги пусть делает и не будет так многа проблемы как сичас.😅

    @maxo321@maxo3215 ай бұрын
  • Экзистенция ошибок.

    @user-gd1re1fy9y@user-gd1re1fy9y3 ай бұрын
  • И кто говорил что он ничего не изобрел?

    @eudziro@eudziro5 ай бұрын
    • Вероятно те, кто мало изучили материалов.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • Вероятно те, кто сам нихера в жизни не сделал.

      @alekseylegkov9324@alekseylegkov93245 ай бұрын
  • что то все идеи фреско не реализованы на практике. точно так же и с идеологией. идеологи только клянчат деньги на безденежное общество. предлагаю доказать реальность идей фреско на практике. начать нужно с одной семьи. Вот семья имеет общий доход. и как будут распределяться расходы на практике. и как будут возникать доходы., обучение, развитие. если на одной семье буде удачно. тогда даказать на нескольких семьях. потом десяток семей или даже сотен. И это все не случайные люди будут а те кто принимает идеи фреско и согласен их выполнять. А сейчас идеологи говорят, давайте всем миром перейдем на общество фреско добровольно и оптом ну какой то детский идеализм если не сказать идиотизм Но они говорят. вот роботы будут делать всю непопулярную работу тогда и начнется общество фреско. тогда при чем здесь вы. нужно делать роботы. а потом уже всех грузить идеями. но тогда и козе понятно будет что можно не работать если не хочешь и с голоду не помрешь. идеологи какие то неадекваты. они даже алгоритмы решения проблем и конфликтов в обществе без денег не придумали. пустая болтовня только. неработоспособно это все. или докажите на практике. Или скажите правду- что идеология Фреско это просто идеология позитивного мышления людей, что бы побольше людей думали позитивно и видели недостатки текущей цивилизации. Но к практике это идеология не имеет никакого отношения. это не ее цель доказать все на практике. только пропаганда и не более. как вера в бога- все должны быть хорошими что бы попасть в хорошее будущее

    @user-yp4ql2kh6c@user-yp4ql2kh6c5 ай бұрын
    • Жак говорил о переходе на чистую возобновляемую энергию, к чему сейчас и стремятся большинство развитых стран мира.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • потому что увидели что загадили все. вот и стремятся. но при чем здесь фреско. это обычное развитие. пока петух не клюнет никто ничего не делает. просто петух клюнул

      @user-yp4ql2kh6c@user-yp4ql2kh6c5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU говорю что нужно доказать на практике идеи фреско. сначала в небольших колектитвах. потом побольше. потом деревня в стиле фреско. потом город. потом города. Но никакой практики я не вижу. простая критика недостатков цивилизации. но практики нет. нет доказательств. пустое словодлудие. хоть и позитивное но пустое

      @user-yp4ql2kh6c@user-yp4ql2kh6c5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRUдаже эта машина не проверена на практике. а если начнут проверять то вылезет сотня недостаков. и после устранения всех в ней будет тысячи деталей

      @user-yp4ql2kh6c@user-yp4ql2kh6c5 ай бұрын
  • Думаю жак заглянул слишком далеко, и люди ещё очень нескоро смогут понять его идеи

    @takitaki5299@takitaki52995 ай бұрын
    • Многие понимают уже сейчас

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • К сожалению влияния "многих" недостаточно для видимого продвижения проекта, и это понимание "многих" крайне поверхностное, думаю будущему нужно что то более глубокое и более глобальное, и достижение этого потребует ни один век и труд титанических размеров. Но я верю что люди на это способны

      @takitaki5299@takitaki52995 ай бұрын
    • дело в том что будущее никому не известно. но нужно предлагать идеи работоспособные сегодня. иначе это все только фантазии. а будущее само разберется как ему быть

      @user-yp4ql2kh6c@user-yp4ql2kh6c5 ай бұрын
    • @@user-yp4ql2kh6c Думаю жак хотел чтобы мы сами строили будущее, решая текущие проблемы и я взяв всё в свои руки

      @takitaki5299@takitaki52995 ай бұрын
  • Жак фреско вроде дело говорит и не глупый человек далеко, но больше проболаболил и ничего толком для людей не создал. Таких сейчас инфоцыганами называют.

    @realtalk440@realtalk4404 ай бұрын
  • И это тот человек который расказывает что денежная система нас зжирает ? А сам, что делаешь ??????????? Корупционер, так ничего и не сделал кроме идей. Ганьба.

    @user-ld2st8bv4l@user-ld2st8bv4l2 ай бұрын
  • бред какой-то) это не изобретение а фантазии мальчишки дошкольного возраста. я даже далеко не инженер а понимаю что нет никакой практической полезности в этом авто.

    @vladsh7255@vladsh72553 ай бұрын
    • Многие до Теслы не видели практического применения в электрокарах. Сейчас же они лидируют во многих странах, и идут тем же путём сокращая количество деталей в авто.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU3 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU до теслы люди не верили в популярность и массовое использование электрокаров. электрокары использовались в коммерческом и производственных сферах. уменьшение количества деталей это путь, а цель какая?

      @vladsh7255@vladsh72553 ай бұрын
  • Шлак кокретный😂

    @user-dk7uo2qb7f@user-dk7uo2qb7f5 ай бұрын
  • Боже какой бред

    @spacesht2670@spacesht26705 ай бұрын
    • Где?

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU он несёт, трехколёсные машины вокруг которых навешаны колёса, ахахахах

      @spacesht2670@spacesht26705 ай бұрын
    • Если посмотреть дизайн машин 30х-40х - вы найдете по 2-3 запасных колеса.

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
  • Да нормально и из 5к деталей, лишь бы произведено было для удовлетворения логистических потребностей, а не максимизации прибыли.

    @user-tf2gp9jk9d@user-tf2gp9jk9d5 ай бұрын
    • Для потребностей есть бюджетные авто. Но все хотят элитные. Так что - какой спрос, такое и предложение. Никто не запрещает ездить на авто а-ля запорожец. Но никто не хочет.

      @user-bi6yr9ox6t@user-bi6yr9ox6t5 ай бұрын
  • Батя аптеры и теслы

    @user-hv2vy5hj7t@user-hv2vy5hj7t5 ай бұрын
  • Смотрю и настроение только портится

    @user-eu4lj8ke8k@user-eu4lj8ke8k5 ай бұрын
    • Как так?

      @JacqueFrescoRU@JacqueFrescoRU5 ай бұрын
    • @@JacqueFrescoRU человек пытался принестиив мир,что то действительно человеческое. Хорошо,что не закончил как Иисус

      @user-eu4lj8ke8k@user-eu4lj8ke8k5 ай бұрын
KZhead