KZhead

ДИРИЖАБЛІ ПОВЕРТАЮТЬСЯ? 🤯

PROМОВА
2023 ж. 1 Қаз.
140 414 Рет қаралды
Жүктеу

ПІДТРИМАЙТЕ ПРОЄКТ МОВА ФІНАНСОВО:
➡️ bmc.link/projektmova/membership - Buy Me A Coffee ☕
➡️ donatello.to/projektmova - Donatello 🐢
➡️ 4441 1144 6986 4571 - Monobank 💳
Переклав: Vladee Flava.
Озвучили: Vladee Flava та Юрій Чеков.
Оригінал: • Should Airships Make A...
PROМОВА (ПРОЄКТ МОВА) - створений задля поширення та популяризації українськомовного контенту, основу каналу складають іноземні відео вперше озвучені українською мовою.
➡️ / projektmova
➡️ t.me/projektmova
Дякую за підтримку: VALERII MARKUS, Галина Свиноус, Zagin Kinomaniv, Eugene Medvediev, AirMaiden, Anastacia Lukashevych, Андрїй Молявчик, Yaroslav, Дмитрий Соловьянов, Олексій Іванчук, Bohdan Kvas, Dmytro Savochkin, Dyka Olenka, Andrii Surzhenko, Vil Vilnyi, Oleksandr Karpov, M K, Taras Rusakov, Zergatul, Yurii Selinnyi, Oleh Shyshkin, Ihor Musikevych, Valentyn Solomko, Тарас Гогільчин та іншим 🙏🏼
Окрема подяка Євгенію Кашкарову та Ivan Duduk🔥
#VERITASIUM #ДИРИЖАБЛЬ #ПРОЄКТМОВА

Пікірлер

  • Як добре,скільки каналів і всі українською,якісні,аж дух підриває,молодці,лайк одноголосово!!!😊

    @slavaZSU_renigat@slavaZSU_renigat7 ай бұрын

    • Це просто переклад анг відео😂

      @DrovIm@DrovIm2 ай бұрын

  • Воу! Хочу в майбутньому бачити їх в мирному українському небі 🥹

    @publicken@publicken7 ай бұрын

    • Так, було би файно

      @user-gi4fw5qp3g@user-gi4fw5qp3g7 ай бұрын

    • Так, дуже цікава ідея враховуючи що дороги в нас гавно

      @user-ew2md8cu8j@user-ew2md8cu8j6 ай бұрын

    • Побачите в свій час.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

    • Для миру відновити ядерну зброю потрібно.

      @snowman9943@snowman99436 ай бұрын

    • да дороги говно. Особенно в Днипре

      @arristokrat7@arristokrat73 ай бұрын

  • Як було би класно бути пілотом такого повітряного кита...🙄 Які краєвиди відкриваються, коли не на 12000 метрів і не 900 км/год...🙂

    @user-vd7ri5uo7i@user-vd7ri5uo7i7 ай бұрын

  • Цікава ідея, особливо для перевезення вантажів) дякую за якісний переклад та озвучку) сумно бачити "мрію" якої вже немає :(

    @user-vf9iu2gn6y@user-vf9iu2gn6y7 ай бұрын

  • Дякую усій вашій команді за вашу працю, за якісний переклад на українську мову. Як розумію, побачити дирижаблі в небі над нашими містами - наразі так же реально, як побачити квантові комп'ютери у наших магазинах)

    @user-yy9ov2jc2n@user-yy9ov2jc2n7 ай бұрын

    • Чому не реально? Всьому свій час.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

    • все буде)

      @alexheizer4770@alexheizer477028 күн бұрын

  • Завжди заворожували дерижаблі !!!)))

    @user-fh7jm4le1g@user-fh7jm4le1g7 ай бұрын

    • мне они нравятса с самого детства

      @arristokrat7@arristokrat73 ай бұрын

    • Дирижабль в перекладі з французької "керований". Порівняйте з "директива" чи "диригент". До чого я: дИрИжабль. Через дві "и".

      @user-uh6vt9xd9u@user-uh6vt9xd9u25 күн бұрын

  • Щодо команд порятунку під час стихійних лих, то я думаю, швидше і ефективніше використовувати гелікоптери, вони мобільніші та швидші. А дирижаблі можна в цьому випадку використовувати для транспортування великих кількостей гуманітарної допомоги або ж евакуації великої кількості людей

    @maxmaxwer@maxmaxwer7 ай бұрын

    • вертолёты могут во время шторма упасть

      @arristokrat7@arristokrat73 ай бұрын

    • @@arristokrat7 А дирижаблі ні?) Вони ж іще менш мобільні

      @maxmaxwer@maxmaxwer3 ай бұрын

  • дякую за вашу цікаву і необхідну працю !!!

    @nickborzov4521@nickborzov45217 ай бұрын

  • Дякую, цікава тема.

    @user-qv7ed9vx2b@user-qv7ed9vx2b7 ай бұрын

  • Це прямо таки дуже цікава тема. Нічого не може бути кращим ніж стара ідея з новими технологіями.

    @user-vc6gi3mh7v@user-vc6gi3mh7v7 ай бұрын

  • Дякую Друже!!! Отримав щире задоволення 👍

    @Prorok_Rusi-UA@Prorok_Rusi-UA7 ай бұрын

  • Дякую Вам за цікавий випуск.

    @user-rt4im8us7e@user-rt4im8us7e7 ай бұрын

  • Щиро дякую за переклад! Хотів би висловити свою думку з цього приводу. 1. Щодо проблеми із різким підніманням дирижабля вгору після зняття багажу: я би запропонував зробити в кожному місці призначення забетоновані в землю еластичні механізовані кріплення для дирижаблю, що дасть змогу його зафіксувати на поверхні землі і після знаття багажу під'єднати до клапану дирижабля трубу, що відсмокче зайвий газ так, щоб дирижабль спокійно собі рушав, а на іншому пункті призначення навпаки, його можуть дозаправити в разі потреби після завантажування. 2. Що до проблеми з побудовою величезних ангарів для дирижаблів: я вважаю, що задля міжнародних перевезень вантажу за допомогою дирижаблів не буде проблемою збудувати хочаб по одному ангару в столиці чи вантажоперевізному центру будь якої країни, а вже далі розвозити товар вантажівками по іншим містам. Дякую якщо ви це прочитали і окреме дякую за порівняння найбільшого проекту дирижаблю з Мрією, сумую за нею😓

    @user-gi4fw5qp3g@user-gi4fw5qp3g7 ай бұрын

    • Пане, не розповідайте тим шакалам задарма свої ідеї. Вони мільярди на тому зарорблять, а Вам дулю без маку підсунуть....

      @user-yy9zx4iv2s@user-yy9zx4iv2s7 ай бұрын

    • але ж уся суть дережаблів у тому щоб вони були не вимогливі до місця посадки у труднодоступні місця, а так цей метод ні чим не відрізняється від побудови аеропортів. Це вирішення перше що приходить у голову, але ймовірно якщо до нього ще не дійшли, то мабуть воно не дуже відповідає потребі.

      @viacheslavstukalenko9660@viacheslavstukalenko96607 ай бұрын

    • @@viacheslavstukalenko9660 можливо ви маєте рацію, але як на мене основна перевага дирижаблів це не їх невибагливість до місця посадки, а як було сказано в відео, набагато менша витрата палив, тобто вигідніші перевезення великої кількості багажу, до чого зі швидкістю вантажівки, ну і звісно менше шкідливих викидів в атмосферу..

      @user-gi4fw5qp3g@user-gi4fw5qp3g7 ай бұрын

    • дережаблів (@@viacheslavstukalenko9660) безграмотна людина

      @user-su9fi9re3k@user-su9fi9re3k6 ай бұрын

    • Яке різке підняття. Це Вам не повітряна куля.З балонет стравлюється гелій і він не полетить нікуди.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Супер відео! Давно вже цікавлюся новим поколінням дережаблів і данні проблеми мені не всі було відомо - нарешті хтось з українського контенту звернув на це увагу, бо ж світ розвивається, а слідкувати за ним ніхто не забороняв, навіть у данних не простих умовах, тим більше це не аби як цікаво і дає надію.

    @viacheslavstukalenko9660@viacheslavstukalenko96607 ай бұрын

    • вивчіть мову і не пишіть безграмотно, соромно (дережабль)

      @user-su9fi9re3k@user-su9fi9re3k6 ай бұрын

    • ​@@user-su9fi9re3kдві помилки це нічого, В'ячеслав і так козак, що пише, ймовірно і розмовляє, державною мовою, а не як багато, то суржик, то кацапська

      @enemy_must_die@enemy_must_die2 ай бұрын

  • Так тема дережаблів та повітряних зміїв недооцінена. Існує багато розробок, які б були суперактуальні.

    @phonedrive1243@phonedrive12437 ай бұрын

  • Дякую. Дуже цікаво

    @frankdrabin9788@frankdrabin97887 ай бұрын

  • Дякую вам за ваші відео)

    @non_binary_deus@non_binary_deus6 ай бұрын

  • Дякую за відео 💙💛

    @Kultur155@Kultur1557 ай бұрын

  • Я тільки під кінець зрозумів, що слухаю українською... Дякую за переклад!

    @gostixxxx@gostixxxx7 ай бұрын

  • Було дуже цікаво, дякую Вам. Давно цікавила ця тема. У дережаблів є дуже великий потенціал

    @kerundy8804@kerundy88047 ай бұрын

    • ДИРИЖАБЛЬ

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

    • ​@@user-xd5wd7zt8hтак звучить краще👏

      @enemy_must_die@enemy_must_die2 ай бұрын

  • Дякую за переклад. Регулювати підйомну силу можна зміною температури несучого газу, енергію на це можна брати з сонячних панелей на корпусі дирежабля.

    @user-lg2nd7om6g@user-lg2nd7om6g6 ай бұрын

    • А можливо накачуванням спусканям гелію в балонетах.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Нам би, десь у Львові чи в Ужгороді вантажний термінал з дирижаблями для експорту збіжжя😅

    @marttohack1043@marttohack10437 ай бұрын

    • Якщо дирижаблі будуть з воднем (а вантажні будуть з воднем, 100%), то це буде аж надто простою і привабливою ціллю для росіянських терористів

      @Alex_Pro_A@Alex_Pro_A6 ай бұрын

    • Літаючі ангари - треба розвивати цю тему.

      @pavloboy9775@pavloboy97752 ай бұрын

    • Літаючі сонячні панелі😂

      @pavloboy9775@pavloboy97752 ай бұрын

    • Літаючі теплиці🤔😁

      @pavloboy9775@pavloboy97752 ай бұрын

    • Літаючи-плаваючи повзаючі комбайни😀🤯🤣 - Україна переможе👍🏻.😊

      @pavloboy9775@pavloboy97752 ай бұрын

  • Дякую

    @user-uo3et2ry7n@user-uo3et2ry7n6 ай бұрын

  • Дякую, чекаю на нові відео 👍

    @user-cr1xo9wh3w@user-cr1xo9wh3w2 ай бұрын

  • Дякую за вашу працю та цікавий контент

    @rostykrost3725@rostykrost37252 ай бұрын

  • Дякую за переклад такого цікавого відео! Мені завжди подобалися дирижаблі, шкода що зараз вони не розповсюджені...

    @graf_alibert@graf_alibert7 ай бұрын

  • Дякую вам за вашу роботу.

    @Andrii.Mudryk@Andrii.Mudryk7 ай бұрын

  • Дуже змістовну річ озвучили, багато свіжих даних. Дякую!

    @user-ge6iq6rh2y@user-ge6iq6rh2y3 ай бұрын

    • Дякую за підтримку!

      @projektmova@projektmovaАй бұрын

  • Дякую за якісний контент!❤

    @bodjanych@bodjanych7 ай бұрын

  • Дякую за вашу роботу, вподобайка в підтримку каналу.

    @e.l.cooper1470@e.l.cooper14703 ай бұрын

  • Доброго дня, дякую за Вашу працю

    @maxus6209@maxus62097 ай бұрын

  • Дякуєм

    @BcCadillac@BcCadillac4 ай бұрын

  • Чудесний переклад 😊

    @anonime_dancer@anonime_dancer3 ай бұрын

  • Диктору респект, а інформативності в відео діз. Ну реально забайтили заголовком. Я все чекав, як вони будуть показувати процесс збірки та експлуатацію . А тут просто - "Ну ми гадаємо... що там у майбутньому щось таке буде"

    @user-ex5ve5ko1d@user-ex5ve5ko1dАй бұрын

  • А зробити на точках відвантаження і навантаження локальні резервуари для гелію? Розвантажив 60т, надлишкова кількість гелію в резервуар і тд

    @ARTVNNCH@ARTVNNCH7 ай бұрын

  • Щиро дякую, з мене вподобайка і комент.

    @user-hi2bi3pf2o@user-hi2bi3pf2o7 ай бұрын

  • Прекрасний контент, так тримати!

    @dimaos3470@dimaos34707 ай бұрын

  • Як же буде круто на них подорожувати, дуже сподіваюся, що вони повернуться як можна швидше

    @user-mp1pw7zb8z@user-mp1pw7zb8z7 ай бұрын

    • Всьому свій час.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Дуже цікава тема! Коли дістав старий конспект, де уявляв, що ти Давінчі)

    @streetkart3397@streetkart33977 ай бұрын

  • Дуже цікаве відео

    @SashkoMelnyk@SashkoMelnyk7 ай бұрын

  • Потребує державної підтримки і значних інвестицій. Можливо синергії варіантів створення підйомної сили та методів керування.

    @IhorW@IhorW3 ай бұрын

  • Дальнобійникам доведеться перекваліфікуватися у пілоти 😄

    @yuriimarshalofficial@yuriimarshalofficial7 ай бұрын

  • Будь який коментар, який не менше семи слів, для просування відео на платформі ютуб) Дякую за контент!!!

    @Neckropolus@Neckropolus2 ай бұрын

  • Єдине що залишається питання як з'єднати водень з киснем без вибуху😂

    @user-rs2el9hn4v@user-rs2el9hn4v7 ай бұрын

    • Водород никто не использует уже лет сто.

      @musicfortorture2602@musicfortorture26027 ай бұрын

    • ЛОЛ@@musicfortorture2602

      @jojojojojojojojoj@jojojojojojojojoj7 ай бұрын

    • Водень застосовують для синтезу аміаку, метилового спирту, в процесах гідрогенізації, при зварюванні й різанні металів тощо. Водень - перспективне газоподібне пальне - буквально перше посилання в гуглі@@musicfortorture2602

      @jojojojojojojojoj@jojojojojojojojoj7 ай бұрын

    • 1 . До чого там воденеь ? 2 . на х його зєднувати з киснем ?

      @ThorOdinson167@ThorOdinson1677 ай бұрын

    • @@ThorOdinson167 Дивись відео.

      @zadrot_1477@zadrot_14777 ай бұрын

  • цікаво)

    @vikusyaki3108@vikusyaki310819 күн бұрын

  • ах..., як цікаво!

    @user-bu1ee9lv5o@user-bu1ee9lv5o7 ай бұрын

  • Для мене, як людину яка хвилюється за екологію, це дуже важлива тема)

    @alexheizer4770@alexheizer477028 күн бұрын

  • Які круті рельєфні голоси в озвучки!

    @amberfireshow@amberfireshow6 ай бұрын

  • 10:58, ага, точно. Ми турбуємося про навколишнє середовище

    @YVAORL@YVAORL7 ай бұрын

  • Якщо є каркас, зробіть його модульним. Чотири секції які можна розчепити під час розвантаження, тоді зникне проблема, як швидко стискати зайвий газ. У кожного модуля окремо підйомна сила значно слабша, поверхня менша, керованість краща.

    @Siryi_Wolf@Siryi_Wolf7 ай бұрын

  • Дирижаблі - няхи!

    @user-bl3ic3tm9b@user-bl3ic3tm9b7 ай бұрын

  • Коротше, телепортація все вирішить 😌

    @appbox8754@appbox87543 ай бұрын

  • цікаво

    @user-en9mw9qn4r@user-en9mw9qn4r7 ай бұрын

  • Ого, невже ми знову побачимо "небесних китів"? Було б непогано... транспорт доволі специфічний, але має чимало переваг. Та й просто гарні вони (якщо не обліплять дебільною рекламою в 3 шари, що легко уявити). Ну й цікаво буде побачити на них неонові прикраси - мабуть, вночі то разюче видовище

    @twelveover-extend3703@twelveover-extend37037 ай бұрын

    • Чим погана реклама?

      @user-bl3ic3tm9b@user-bl3ic3tm9b7 ай бұрын

    • Всьому свій час.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Взагалі то ідея чудова, зменшити ціну перевезень і збільшити швидкість!

    @sergiykkk1176@sergiykkk11767 ай бұрын

  • локалізація відео офігенна

    @Goldes14@Goldes143 ай бұрын

  • е дуже гарна гепотиза - дережаблі банально "задушили" як вид транспорту який не жре нафтопродукти!!

    @Trayanfun@Trayanfun3 ай бұрын

  • Дякуючи відео згадав дивний сон, в якому літав на літаючому матраці над Кримом з коханою по самим гарним пляжам. Роки 2-3 тому. Не відпускає "родинка"..

    @user-tu8rd1mv3v@user-tu8rd1mv3v7 ай бұрын

  • Титан, зміцнений алюміній з яких теслу роблять, вуглеволокно та ін сучасні міцні легкі матеріал матеріоли?

    @Samsklep@Samsklep7 ай бұрын

  • Не мішало б тепер такі апарати мати в Україні, з сітками для ловлі шахедів.

    @leo-sd6ws@leo-sd6ws3 ай бұрын

  • Окрім того що вони епічно виглядаються, радує зменшення викидів

    @oman_ua@oman_ua2 ай бұрын

  • Дерижаблі були летючі красавці. Дуже жалко що ніхто досі не хоче повернути їх в небо 😢

    @MkUA1@MkUA13 ай бұрын

  • Так, нові технології це антигравітаційні. Мабуть. А що, помріяти не можна ?? 😇 Гарна ідея для повітрянно-стаціонарних РЛС. Не треба ганяти АВАКСИ.

    @user-pt5pt2hx8q@user-pt5pt2hx8q6 ай бұрын

  • Круто

    @user-qg2qd8ru7d@user-qg2qd8ru7d7 ай бұрын

  • Дякую за вашу роботу. Дерижаблі захоплюють уяву😮

    @Zaiets_Ye@Zaiets_Ye7 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍

    @studyingcrafts5096@studyingcrafts50963 ай бұрын

  • Рейки залізничні, а не залізнодорожні

    @bs-db5kr@bs-db5kr7 ай бұрын

  • 👍

    @user-wp1fr7yu6r@user-wp1fr7yu6r7 ай бұрын

  • Повітряні кульки покриті фольгою необхідно запустити в бік Росії масово нехай тратять пво

    @user-wm1sq1jj8i@user-wm1sq1jj8i3 ай бұрын

  • 9:11 Швартувальна щогла?????

    @mrowl5816@mrowl58167 ай бұрын

  • 👍🏻

    @user-rr4yn1uk2y@user-rr4yn1uk2y7 ай бұрын

  • Моя мріє політати або на повітряній кулі, або на дирижаблі

    @ElvisKastello@ElvisKastello7 ай бұрын

    • Мрія повинна збуватись. А у мене мрія -- стати пілотом дирижабля.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • це гарна ідея

    @ratharee8665@ratharee86653 ай бұрын

  • maneuver props engaged, closing on target

    @fly_away_haha@fly_away_haha3 ай бұрын

  • Марна трата часу,нічого путьного з цього не вийде.в майбутьньоу транспорт буде переміщатися над землею,але це буде такий бум,якого ніхто не очікував,все окажеться настільки просто!

    @petrkovn5209@petrkovn52096 ай бұрын

  • пропоную озвучувати схожий контент про повітряні новації - зараз існує якась нестримна гонитва за володіння небом - багато компаній виділяють на це купу грошей і є цікаві дуже проекти

    @viacheslavstukalenko9660@viacheslavstukalenko96607 ай бұрын

  • Не зрозумів де проблема з стабілізацією дирижабля під час розвантаження/навантаження. Хіба не можна просто створити порт, док, великі крани, які будуть утримувати повітряне судно, поки воно видає/приймає вантаж? Чому настільки очевидне рішення, яке підійде у 90% випадків, Вісовс не згадав?

    @DanyjilMavrynenko@DanyjilMavrynenko7 ай бұрын

    • А нічого що дирижабль може вивантажуватись там , де немає можливості для створення певної інфраструктури.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Та сто відсотків жаблики будуть літати з контейнерами,занадто вигідно щоб не скористатись.

    @user-co1hi8co9q@user-co1hi8co9q7 ай бұрын

    • В свій час будуть.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Маленька гроза і вся його швидкість до одного місця, занадто геморно навіщо коли є контейнеровози які безперервно доставляють вантажі із за чого швидкість до одного місця.

    @user-io7cx3om2h@user-io7cx3om2h4 ай бұрын

  • Для туризму було б класно використовувати

    @yukionarei@yukionarei7 ай бұрын

  • Ну морські кораблі також не так щоб були швидшими, тому чому б відновити будівництво гігантських дережаблів для повітряних перевезень, звісно при умові безпечної будови, збільшення швидкості та тривалості експлуатації і на кінець дешевизні перевезення маси вантажу.

    @K.M.I@K.M.I7 ай бұрын

  • Можна зробити деріжабль воднево-гелієвим,вкласти у велику кулю меньшу кулю(лише треба визначитися із розташуванням газів за розрахунками безпеки),водннь може бути паливом,а також змінним в залежності від транспортуємої ваги частиною підйомної сили,а гелій може бути у об‘ємі,рівно компенсуючому вагу самого апарату

    @user-zr8ns7si3o@user-zr8ns7si3o7 ай бұрын

    • Так це і є основна конструкція дирижабля.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

    • Айландер дуже обтяженний та не аеродинамічний.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Люблю дізнаватись, щось нову

    @ArseUkr@ArseUkr7 ай бұрын

  • Було-б дуже добре використовувати вакуум для сворення підйомної сили, але для цього треба дуже міцний корпус

    @smetanka6693@smetanka66937 ай бұрын

    • Вакуум це в прямому розумінні нічого, як він може мати підйомну силу?

      @yariklviv8936@yariklviv89367 ай бұрын

    • @@yariklviv8936 бо нічого легше повітря, як і водень з гелієм легше повітря

      @smetanka6693@smetanka66937 ай бұрын

    • @@yariklviv8936 Так само як повітря у воді. але це не можливо, тимпаче при масштабуванні зовнішній тиск на стінки буде колосальним.

      @Tapac_CTPAIIIKO@Tapac_CTPAIIIKO7 ай бұрын

    • Цільнометалевий корпус

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

    • @@user-xd5wd7zt8h всеодно таке не полетить. Вага такого корпусу, що здатен витримати тиск атмосфери буде набагато більшою за підйомну силу об'єму вакууму. Хоча об'єм вакууму справді має найкращу підйомну силу

      @Tapac_CTPAIIIKO@Tapac_CTPAIIIKO6 ай бұрын

  • 8:19 *No later than = не пізніше ніж*

    @legotechnicbuilderua7692@legotechnicbuilderua76927 ай бұрын

  • Дережаблі варто використовувати як загороджувальні сітки для дронів

    @ofdm3268@ofdm32683 ай бұрын

  • 8:40 який жах, замість того, щоб покращити якість послуг і зменшити шкідливий вплив на планету будемо возити багатіїв у відпусточку. Здається у капіталізму таки є мінуси

    @aleksy920@aleksy9207 ай бұрын

  • Ніхто не дасть розвитку цій темі...вона дуже і дуже невігідна тим,хто володіє зараз ресурсами і логістикою

    @jekajp3736@jekajp37367 ай бұрын

  • Дирижабль бублик звинтами посередині і нульовою плавучістю дозволе тратити потужність лише на підйом вантажу скажімо лісозаготівлі

    @user-wm1sq1jj8i@user-wm1sq1jj8i3 ай бұрын

  • We will win only together!

    @ruslangrach@ruslangrach7 ай бұрын

  • Якщо покопати детальніше то відомий дерижабель підірвали. Але не дали огласки цій версії спихнувши на водень. Тим паче є двигуни які працюють на водні. Але по відомій причині їм ходу не дають. Ще були автівки на воді по типу парового двигуна й швидкість була на той час дуже суттєва. Десь 80км. Але теж ліквідували в угоду нафтових компаній крок по кроку... Не все так просто. І справа буває навіть не в технологіях а монополіях компаній / кланів. Хто захоче втрачати владу, прибуток... Тому й всіляко протидіють. PS: tнедавно потрапив на ролик щодо формули 1, як один винахідник зробив дуже класне авто для гонок, пройшов всі тести на безпеку й технічні випробовування вклав всі гроші що мав і заліз в борги... І що? Наглядова рада ФІА/ FIA поклала болт на його розробку. Сказала ні. Людину розорили таким способом. А зараз його авто й конструкція визнана як та яка випередила свій час і технічно є ідеальною.

    @artdraco1744@artdraco17446 ай бұрын

  • 8:18 - "no later than" перекладається як "не пізніше"

    @fundu4ek@fundu4ek6 ай бұрын

  • Світ зробив круг!))) сучасні безпілотники це варіант авіації сто літньої давнини з відповідними змінами звісно. От тепер ще й дирижаблі.))) Такий ось собі стімпанк.

    @sergiykkk1176@sergiykkk11767 ай бұрын

  • Классно

    @user-dj9yp6cr4v@user-dj9yp6cr4v7 ай бұрын

  • Ну по перше дережаблі це красиво )

    @vitaliysemkiv5962@vitaliysemkiv59627 ай бұрын

  • ❤ (але залізнодорожних рейок не існує, лише залізничні) 🙂

    @user-ef3wl7lq6l@user-ef3wl7lq6l6 ай бұрын

  • Для дережаблів повинна бути інфраструктура в виді виликих резервуарів з водою на землі, щоб він вигружаючи або загружаючи вантаж міг закачувати або зливати воду компенсуючи вагу, це набогато простіша інфраструктура ніж у кораблів і літаків.

    @blackcatwarlock@blackcatwarlock7 ай бұрын

    • ще один екземпляр безграмотності (дережаблів)

      @user-su9fi9re3k@user-su9fi9re3k6 ай бұрын

  • Я капітан дирижабля, в руках позолочена шабля...

    @HZYDOBANDERA@HZYDOBANDERA7 ай бұрын

  • 20 років пройшли. Раз на 5 років хтось про них згадує. Розробники цих дережаблей починали молодими амбітними людьми, а зараз вже втомлені та страрі. Цікаво спостерігати за їх розробкою. Але всетаки у них досі не вийшло сворити придатний для масового використання дережабль.

    @MrHazur@MrHazur7 ай бұрын

    • ще одна грамотійка (дережаблей)

      @user-su9fi9re3k@user-su9fi9re3k6 ай бұрын

    • @@user-su9fi9re3k Ти мабуть не дуже розумний.

      @MrHazur@MrHazur6 ай бұрын

    • Вдалось в Росії.

      @user-xd5wd7zt8h@user-xd5wd7zt8h6 ай бұрын

  • Я вже пару років розгладаю дерижаблі як гарний тип перевізки вантажів по суші та морю. І це я людина яка не є якимось революціонером , зо вже казати про інвесторів.

    @user-xi4dz5tc1c@user-xi4dz5tc1c7 ай бұрын
KZhead