КОРОБКА 5-ти ступка АДС, диск сцепления с 123 мерса, 17мм на 15 мм протачивать первичный вал под подшипник не нужно, ставишь подшипник 103 закрытый, флянец родной, просто проточи, тела хватает под мерсовский выжимной, все проверенно и работает как Швейцарские часы....
@user-re2ot5tu2t10 ай бұрын
Купи тюнинговый вал на УАЗ и и крышку первичного вала, проточи хвост под выжимной мерина, тела хватает и поставь 103й потшибник в коленвал!
@user-gl6wf4ik9s11 ай бұрын
Поздно уже. Все выточил поставил и продал. А по поводу комплекта я спрашивал, там только тонкий вал и направляющая подшипника под него 120уе стоит.
@om606td11 ай бұрын
А вы от куда
@user-tn2py6vk6l3 ай бұрын
Гомель
@om606tdАй бұрын
Охренеть. Нихрена не понятно. С кого колокол?
@user-ov5kf1cw9oАй бұрын
Мерседес т1, в названии ролика все написано!
@om606tdАй бұрын
У меня 2.9 ОМ 602 стоит на Уазе,выжимной Газель бизнес,он же BMW E 39,на стандартный стакан УАЗ под тонкий вал! Просто под подшипник вырезал вилку,это лучше чем протачивать стакан под выжимной мерса!(стенка остаётся тонкой)
@user-wq3qc8hh9f Жыл бұрын
Добрый день, такой вопрос, 602-й турбо со Спринтера или атмо?
@om606td Жыл бұрын
Ты не повериш но немцы .не дебилы. 4 год на УАЗе ходит такой выжимной.двигатель 2.9 ом 602 атмо КПП мерс
@user-ym7zz5km6n Жыл бұрын
@@om606td ОМ 602.940 атмо!
@user-wq3qc8hh9f11 ай бұрын
@@user-wq3qc8hh9f Ну и как едет? Знакомый тоже клонит на 940, я же говорю ему 980 с ПРЯМЫМ ВПРЫСКОМ.. Просто поставить мех.тнвд с какого нибудь вага и кинуть внутрянку с 2.9тди.
@om606td11 ай бұрын
А диск сцепы от чего? Щас стыкую ом603 с КПП 4-ступкой нового образца, будет тонкий вал. Маховик, корзина, выжимной от т1 (железо, не пластик), толщина стенки стакана после проточки под мерсовыжимной будет 1,5 мм. Грузовой диск от т1 пойдёт? Слышал что шлицевая тонкого вала УАЗа и грузового диска Мерса совпадает.
@user-ji8sd1ye6w8 ай бұрын
Удачи !) Все получится!
@maksdiesel6164 Жыл бұрын
Спасибо, правда уже продана КПП УАЗ и мотор 2.3 в комплекте)
КОРОБКА 5-ти ступка АДС, диск сцепления с 123 мерса, 17мм на 15 мм протачивать первичный вал под подшипник не нужно, ставишь подшипник 103 закрытый, флянец родной, просто проточи, тела хватает под мерсовский выжимной, все проверенно и работает как Швейцарские часы....
Купи тюнинговый вал на УАЗ и и крышку первичного вала, проточи хвост под выжимной мерина, тела хватает и поставь 103й потшибник в коленвал!
Поздно уже. Все выточил поставил и продал. А по поводу комплекта я спрашивал, там только тонкий вал и направляющая подшипника под него 120уе стоит.
А вы от куда
Гомель
Охренеть. Нихрена не понятно. С кого колокол?
Мерседес т1, в названии ролика все написано!
У меня 2.9 ОМ 602 стоит на Уазе,выжимной Газель бизнес,он же BMW E 39,на стандартный стакан УАЗ под тонкий вал! Просто под подшипник вырезал вилку,это лучше чем протачивать стакан под выжимной мерса!(стенка остаётся тонкой)
Добрый день, такой вопрос, 602-й турбо со Спринтера или атмо?
Ты не повериш но немцы .не дебилы. 4 год на УАЗе ходит такой выжимной.двигатель 2.9 ом 602 атмо КПП мерс
@@om606td ОМ 602.940 атмо!
@@user-wq3qc8hh9f Ну и как едет? Знакомый тоже клонит на 940, я же говорю ему 980 с ПРЯМЫМ ВПРЫСКОМ.. Просто поставить мех.тнвд с какого нибудь вага и кинуть внутрянку с 2.9тди.
А диск сцепы от чего? Щас стыкую ом603 с КПП 4-ступкой нового образца, будет тонкий вал. Маховик, корзина, выжимной от т1 (железо, не пластик), толщина стенки стакана после проточки под мерсовыжимной будет 1,5 мм. Грузовой диск от т1 пойдёт? Слышал что шлицевая тонкого вала УАЗа и грузового диска Мерса совпадает.
Удачи !) Все получится!
Спасибо, правда уже продана КПП УАЗ и мотор 2.3 в комплекте)