Редкий автомобиль Форд Модель А. Прародитель советского автопрома. Автообзор.
2019 ж. 10 Қаз.
18 953 Рет қаралды
Мы продолжаем обзоры интересных на наш взгляд автомобилей, которые были выставлены на осеннем ретро фестивале. Представляем вам тоже очень интересный автомобиль с почти вековой историей. Встречайте Форд Модель А. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#форд #американскийавтомобиль #ретроавто #реставрацияавтомобиля #тестдрайв #автоистория #кузницатестдрайва
удивительно, что такие автомобили до сих пор существуют, еще и в таком состоянии, поклон тем, кто его сохранил
В Краснодаре есть Музей Ретро-автомобилей. Там можно увидеть такие раритеты в живую.
Огромное спасибо Александру Павловичу и Дмитрию за очень интересное видео!!!
Блин как увидел данный автомобиль, то сразу вспомнил первую мафию и эту атмосферу 30 х годов.
Если бы Википедия предстала перед нами человеком, она бы была Александром Павловичем!) Спасибо за такую экзотику в наших краях!
Это не авто, это ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУССТВА!!!!!👏👏👏❤❤👍
А раньше так и было. Каждый автомобиль имел своё лицо, каждое авто было как произведение искусства, так было до 1990 ых гг. А самое главное НАДЁЖНОСТЬ ретро авто. Сейчас же автозаводами рулят маркетологи, и выпускают безликие мыльницы. Хотя и есть примеры современных авто в ретро стиле: японская Митсуока тому пример, они авто собирают даже вручную)))
@@user-cp5xp4su9y Вот, вот, у авто своя изюмнка была, шарм)
Салаги! Я на таком в первой Мафии катался!
++++
Спасибо Вам большое!Процветания проэктам,клубам и каналам.
огромное спасибо
как из гангстерских фильмов авто. всегда любил такие автомобили
Зачем дизлайки поставили ? , интересный же обзор !
каждому не угодишь))))
Скрепные видимо поставили,не нравиться им что наш автопром обязан Штатам
Вживую такое чудо увидеть бы.... Очень продуктивно поработали ребята на олдкарленде, давно хотел обзор таких динозавров, спасибо кузнице и самоходу!
В Краснодаре есть Музей Ретро-автомобилей. Приезжайте, увидите (а может быть и потрогаете).
Круто!Очень легендарная машина! Легенда автостроения )))
Дима, спасибо за классный обзор действительно Великого автомобиля!
Спасибо 👍👍👍 посмотрел на ночь глядя
Успехов вам дорогие друзья.
у нас тоже выпускался он, под маркой ГАЗ-А
@@3Jlou_4uTepishka так никто и не спорит)
Целая история, произведение искусства, очень познавательный рассказ)))) Спасибо, за обзор Дмитрий и Александр Павлович:)
Вот бы сравнить этот ford и тот белый ГАЗ.
Это реплика на Руссо-балт, вроде. Конкретно не помню, но точно не ГАЗ.
сравнить их будет трудно. белый ГАЗ А, это реплика
Молодцы выпуск очень интересный и познавательный, единственное пожалуйста говорите правильно, автомобиль люксовый вариант, а не люксовский также слово ложить нет, есть слово класть или положить, например телефон положить на панель автомобиля, также кондыцанер слова нет есть кондиционер.
Отличный обзор, хороший сохран авто. Спасибо.
Спасибо за видео, что показали нам этого красавца, бежевого джентльмена!)
Буду ждать тест драйва этого Фордика) Очень хочется услышать этот неповторимый торохтящий звук)
Четвёрка некрасиво звучит. Именно что тарахтит. Лучше всего рядная шестёрка, как на ГАЗ-51 - она просто "поёт".
Подрыв Устоев понятное дело, сам слышал как работает шестерка, как говорится на вкус и цвет....
Сравнительный тест драйв Ford-A и ГАЗ-А в студию
Всё равно, что Fiat Ducato и Citroen Jumper.
Красавец авто
4:22 Завод основан в 1932 году, проектировался с нуля американскими архитекторами и изначально назывался "Нижегородский автомобильный завод имени В.М. Молотова, а не нижненовгородский завод.
тоже резануло ухо, лучше бы сначала подготовились
Видео отличное!😎👍Лайк и подписка!😎👍
большое спасибо за отличную оценку нашей работы
Люксовский)))
Люксовский вариант
Очень хотелось бы видеть ролик от вас с тестдрайвами форда Т и форда А.
Когда поедет этот диназавр ???
Вопрос: интересно, какое моторное масло по индексу и вязкости лили в моторы в то время?)
Автол сто процентов !!!Вязкостью от 25 до 120 мм2/с
С такой степенью форсирования (чуть больше 10лс с литра) там подсолнечное можно лить. Нерафинированное даже.
@@user-kf5iw3yk6e туда лили касторовое масло
Шикарный автомобиль ! Видел его в Харькове .
крутая машина, это не форд т, но также значимая машина в автомобилестроении, так как форд т был бюджетный, а форд а средний класс
Все таки Дмитрий лучше у вас обзор ретро получается. А если бы вы двоем были бы на всех обзорах. Вот это смотрибельность была бы думаю. Но у вы и ах эго максима все прикроет. Не в обиду .
Отличный обзор. Автомобиль в прекрасном сохране. Главное чтобы в Украине так сохранялся и чтобы люди могли посмотреть на такую старину.
Сделайте пожалуйста обзор на газ 46
Прототип первого ГАЗ-А.
Скорее, дедушка. 😊
@@Electric-cat, не дедушка, а двоюродный брат. ГАЗ А - копия Ford A. Ну, как копейка ВАЗ 2101 и Fiat 124.
Шикарный авто!
С расходом что то не так. 30 это жесть. Даже с тогдашним дешевым бензином. Видимо плохо отрегулировали карб. Он в норме литров 12-15 по трассе кушал.
Люксовский вариант серьёзно?
Спасибо, за интересные видео. Интересно, чем его сейчас заправляют? 66 бензина я и не знаю. Помню был 76 максимум.
Палыч что перегибает с расходом топлива. Норма расхода топлива для ГАЗ -А 12 литров на 100 км. Прогретый автомобиль мог работать на керосине. ОТЛИЧНЫЙ РАССКАЗ ОБ АВТОМОБИЛЕ.!
Не сказали, какой объем бензобака
20-30 л
@Kriger Schwerlastbeförderung Что Принципиально надо знать?Говорю же от 20 до 30 разные исполнения и модели!!!Как и сейчас объем бака приблизительно и максимум!!!
На руссо-балт бы обзор,вот это капец уже редкость
Трипметр - измеряет суточный пробег!
Где ваш рафик? Что вы про него совсем забыли
Всё классно. Но у меня есть сомнение, добровольно ли старый старый хозяин расстался с этой машиной.
Здравствуйте! Есть передний бампер ваз 2101в идеальном состояние с чеком 28.12.74 года 2переднии фары и бензонасос. Вам не интересно?
Фары 2101 или же 21011? Габарит внутри есть?
ахерительно похоже на газ 67
Чем, двумя дверьми и круглыми фарами? 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Опять без езды😤
шта??? Родная сверкающая краска и родная ткань салона? За 100 лет?? Ты втираешь нам какую-то дичь(с) хД палюбасу реставрация!!1!11
хорошая покраска и климат может сохранить) у меня хранится мотоцикл бмв времен войны, краска родная и ничего ей не случилось. хотя резина вся протрухла.
4:45 - а не "фаэтон" тип кузова был?
Не все знают кузов "Фаэтон", для многих кабриолет- более понятное слово.
А Model B у украинских ретро-коллекционеров встречается?
С таким объемом двигателя мало 40 лошадей.
Для того времени 40 лошадей- как сейчас примерно 160.
@@Glad98 ну может быть и так
Почему Седан? Это Купэ?
Почему Купэ? Это Хэтчбэк!
@@pupsik1713 у него кузов видимо не однообъемный, есть багажник. Да и задняя рамка окна вертикальная, может универсал еще 😁 но точно не хетч
@@losangeles8558 они слов то тогда не знали таких, че мы тут сидим выпендриваемся))) Карета одним словом)))
Первый уря😎👍👍👍👍
Ну теперь сектанты "новых,современных" автомобилей поведайте о том,что есть в "современном" автомобиле и чего не было в автомобилях 90 лет тому назад.... Электроника не показатель,можно на велик поставить много чего а все равно педали крутить придется...
Расход топлива 6литров/100км. Скорость раз в пять больше, чем у этого драндулета. Комфорт и безопасность. Хватит или ещё?
Лошары! Когда это Форд,что Т, что А расходовал 30! литров? В Харькове, может быть, а вообше что Т, а тем более А, по расходу не заходил за 14 литров. Далее, Т имеет самую дешовую комплектацию "Родстер" стоимостью на 1923 год 238-246 $, модель А в кузове Тудор 1927-28 годов(судя по оформлению) 318-329$. И ещё, больше никогда не подходите к тому Невьебенному спецу, если не хотите просрать своих подписчиков. Удачи.
Ниче так новодел. В Мичигане довольно суровый климат, похуже чем в Украине!