Mercedes S560 SEC (C126), который дороже твоего W222

2019 ж. 19 Мам.
309 134 Рет қаралды

World of Tanks redir.wargaming.net/c18e7slx/...
Цветы оптом и в розницу instagram.com/pandorasumy?igs...
Интернет-магазин автозапчастей ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка sumypost.com/
Для создания любого тест-драйва автомобиля необходимо потратить большое количество энергии, однако в редких случаях, тестируемый тобой автомобиль сам излучает энергию, заряжая тебя. Таковым и является Mercedes S560 SEC C126, который попал на тест к Sumy Racing Team. Состояние этого Мерседес С126 сложно описать словами, пять лет реставрации, два донора и бесконечные финансовые вливания. Под капотом двигатель M117 наделяет этот SEC внушительной динамикой. S-class W126 является самым массовым С-классом в истории компании Мерседес, однако найти 126-ой в таком состоянии - это удача. Приятного просмотра!

Пікірлер
  • Так приятно что вы думаете, что у меня W222 😊😊

    @gariksl8496@gariksl84965 жыл бұрын
    • Bravo!))

      @ES-wd5qt@ES-wd5qt5 жыл бұрын
    • @@positiveman7203 у тебя холодильник если только и то вряд ли

      @rcshow5901@rcshow59015 жыл бұрын
    • Ага а у меня феррари 954

      @ivanveryutin7132@ivanveryutin71325 жыл бұрын
    • ааа я кричу , ржака угар , респект за комент . ))))

      @Jariktvstar@Jariktvstar5 жыл бұрын
    • @@positiveman7203 привет. Это ты, у которого есть Х6М и S63 AMG? Помнишь мы общались с тобой?

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
  • За все время просмотра вашего канала хочется сказать только одно : " Настоящие профессионалы ! " .Вот искренне нехватает таких людей сейчас в мире.

    @user-kk9ph7lw1p@user-kk9ph7lw1p5 жыл бұрын
  • Эта машина, самое лучшее что когда либо выезжало из завода в Зиндельфингене!!!

    @dimitrisfundos@dimitrisfundos5 жыл бұрын
    • Да,и сейчас впечатляет по дизайну...

      @Sverhu@Sverhu5 жыл бұрын
    • @@Sverhu Зайди на гугл картинки и введи "560 sec wald" Это просто бомба!!!

      @dimitrisfundos@dimitrisfundos5 жыл бұрын
    • будь здоров

      @Markikarik@Markikarik5 жыл бұрын
    • @@nomak9576 прости но твой сосед сам знаешь кто

      @user-zj4mh6fn1x@user-zj4mh6fn1x3 жыл бұрын
    • А как же БМВ Е31 850

      @user-th5sz5ir5j@user-th5sz5ir5j Жыл бұрын
  • Раздобыть букет цветов в 3 часа ночи - не проблема. Главное не забыть корешки оборвать.И не притащить амброзию , если у супруги аллергия.😄

    @supermaker8484@supermaker84845 жыл бұрын
  • В начале видео была показана Вольво хозяина, судя по некоторым кадрам данная Вольво всегда была сзади, когда ребята катались. Хозяин любит своего Мерса)))

    @EngineerofHovercraft@EngineerofHovercraft5 жыл бұрын
    • хозяин контролировал чтоб они не вжаривали на мерсе)))

      @zlodij1@zlodij15 жыл бұрын
    • Думаю и правильно делал, что ехал сзади

      @edart2869@edart28695 жыл бұрын
    • То я ездил на вольво, мерс мой. На майдане стоял, заработал.

      @user-wg9ki3by8j@user-wg9ki3by8j5 жыл бұрын
    • Подскажи как, я тоже хочу заработать хотя бы на Ланос))

      @zlodij1@zlodij15 жыл бұрын
    • не правдоподобно звучит история заработка денег

      @zlodij1@zlodij15 жыл бұрын
  • Я очень надеюсь, что вы пожали руку владельца и поблагодарили его за то, что он своими силами сохранил такой прекрасный автомобиль. Очень уважаю тех людей, которые сохраняют, реставрируют бмв , мерсы, японцев старых та и вообще все старые автомобили. Спасибо им за это дело. Просто в рай без очереди)

    @yarmrtsnk@yarmrtsnk5 жыл бұрын
    • Ну только после Владимира Владимировича и всех его "почитателей" , как им было сказано. ....

      @yuriylazarenko42@yuriylazarenko425 жыл бұрын
    • да были бы деньги, хосспади ... в США и Европе вон тысячи тысяч реставрированных машин, потому что помимо желаний есть еще и возможности! увы, в СНГ дела обстоят иначе( дорогое удовольствие

      @rg6259@rg62595 жыл бұрын
    • Думаю, это не столько реставрация, сколько неплохое вложение. Дуг ДеМуро все правильно сказал. Когда накопят денег те, кто был пацаном во времена 126, они вспомнят о том, на что пускали слюни. Самые известные на то время F40 и Diablo уже как бы разобрали, цены выше новых, так что дойдет дело и до 126. А вот что будут коллекционировать наши дети - хз. Кроме Бугатти, ничего серийного интересного. Есть быстрые, дорогие, качественные, но это не то, что F40 на фоне Опеля Кадета. Ну и не Теслу же! ))) Хз что посчитают достойным коллекций из наших дней. Может, последний бензиновый автомобиль...

      @sc0or@sc0or5 жыл бұрын
  • ...ты сидишь в этой машине просто как человек...🤣. Мне понравилась эта фраза из этого видео. Да, мерс-это авто на всю жизнь

    @gengen1655@gengen16553 жыл бұрын
  • Эта машина моя мечта, имел я 221s63 и продал, в новых машинах нет породы, а в этой машине порода есть! Дай бог куплю себе такую она реально красавица😍

    @user-kk1xq2nl6k@user-kk1xq2nl6k3 жыл бұрын
  • Он прекрасен, хозяину уважение за труд и терпение.

    @GoldenBoy-cc8jh@GoldenBoy-cc8jh2 жыл бұрын
  • За 126й купэ ,лайк ещё до просмотра . мегакрасивая машина👍😍

    @Jacq_Le_Goff@Jacq_Le_Goff5 жыл бұрын
  • Спасибо за такую редкую машину! Огромное уважение хозяину за его труд и терпение!) Есть сведения,что после этого видео у большинства ваших подписчиков случится эстетический оргазм) Всем хорошего дня)

    @user-mz6ow1jq3f@user-mz6ow1jq3f5 жыл бұрын
    • Виталий Федотов ваши сведения могу подтвердить на личном примере)

      @Shief710@Shief7105 жыл бұрын
  • 👍 Это великолепная Машина (именно с большой буквы), которой очень повезло с хозяином! Именно так должен выглядеть этот мерс. Чтобы все оглядывались и обсуждали, когда он едет мимо. К сожалению не многие могут позволить себе содержать 126 в таком состоянии. На некоторые экземпляры 126 и 123 страшно смотреть...

    @user-so1yf4kz3x@user-so1yf4kz3x5 жыл бұрын
  • Помню как в начале 2000-х друг отца первый купил зелённого крокодила мне было лет 12 и как впервые прокатился на этом мерсе кажется до сих пор помню сладкий запах салона, комфорт с которым мы ехали и как впереди торчал длиннющий капот с трёхлучевой звёздой на конце который как яхта вальяжно качался на кочках.

    @-312all9@-312all95 жыл бұрын
    • Тоже самое бро)))) отец хотел купить себе за 2000 тыщ дол. Это был 98 год)) как шас помню ездил с ним смотреть этот мерин! Зеленый 🐊)

      @IlyaMelnikov1@IlyaMelnikov14 жыл бұрын
  • Некоторых автоблогеров слушать неохото, нудно и неинтересно, но Вы ребята уникумы, специально жду, когда Виктор расскажет по тех части и особенно по салону!!! Очень интересно и душевно.Успехов ребята!!!

    @Ivan_Izmestev@Ivan_Izmestev5 жыл бұрын
  • Ну ребята,это было шикарно,смотриться на одном дыхании,удивили нет слов,как Вам в Сумах удалось найти такого красавца...

    @evgen28@evgen285 жыл бұрын
  • За обзор такого авто сразу лайк,это легенда всех легенд!!

    @gszcy@gszcy5 жыл бұрын
    • GSZCY среди Мерсов да Но БМВ полюбому круче)

      @user-tx8zk3lr1j@user-tx8zk3lr1j5 жыл бұрын
    • @@oldschoolracinggames5729 635csi,850csi

      @user-zj4mh6fn1x@user-zj4mh6fn1x3 жыл бұрын
  • Офигенный, качественный обзор!SRT спасибо за контент!

    @tarasfurman373@tarasfurman3735 жыл бұрын
  • 560sec произведение искусства, спасибо большое вам за такой обзор. Ждём теперь видео с CL63

    @edart2869@edart28695 жыл бұрын
    • Не долго ждать пришлось😁

      @user-wi4jh6sy3h@user-wi4jh6sy3h5 жыл бұрын
  • мерседес то всё понятно тачка классная, но и владельцу рекспектище за восстановление. это вам не копейку восстановить

    @tryagainustpd@tryagainustpd5 жыл бұрын
  • "Персонаж" - лайк! Режиссура - лайк! Информативность - лайк! Владельцу за щепетильность и внимательность к восстановлению - лайк! Команда SRT - СУПЕРЛАЙК! ) Спасибо за работу!

    @SK-iw9ph@SK-iw9ph5 жыл бұрын
  • Магическая машина, вспомнил времена когда ездили на 124-х и 190х меринах. Спасибо за обзор!!!

    @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw5 жыл бұрын
  • Он прекрасен, как приятно смотреть на такие машины. Спасибо СРТ побольше бы такого)

    @artlexgroup@artlexgroup5 жыл бұрын
  • Спасибо большое за ролик. Давно ждал обзор на эту машину. Вы первые сделали 👍👍👍

    @user-DaViDiCh@user-DaViDiCh5 жыл бұрын
  • Очень сильно расстроился пока не вспомнил что нет у меня w222

    @user-ml1rq9rm4c@user-ml1rq9rm4c5 жыл бұрын
  • Пожалуй, один из самых красивых кузовов марки Мерседес))) 😎👍👍👍

    @user-dr3vn4dj9m@user-dr3vn4dj9m2 жыл бұрын
  • Про ламповый телевизор. Сам лично видел узэтный Тойота Краун 89 года с ламповым штатным телеком в передней панели и он был с ТАЧСКРИНОМ. Кстати в том крауне конечно же была пневмоподвеска с регулировкой жесткости и высоты, электросидения заднего ряда, холодильник и тд и тп. Про полный электропакет, замки, окна, зеркала я уже и не говорю. Абсолютно все в нем работало. Работу V8 можно было услышать только при открытом капоте. Самое печальное, что я своими собственными руками выдернул из него пневмостойки, кто то забрал мотор, а все остальное отправилось под пресс. Это был 2006 год в Японии. На тот момент машине было 27 лет и около 100тыщ пробега. Попадись он мне сейчас, я бы сам кому угодно вырвал руки за такое варварство. Привез бы его домой и поставил на ковер как экспонат, даже без документов.

    @evgeny7039@evgeny70395 жыл бұрын
    • Evgeny чёта у тебя с математикой не очень

      @bessex3689@bessex36895 жыл бұрын
    • @@bessex3689 да ты прав обсчитался. 17 лет конечно. Сидел и думал про 2016 год.

      @evgeny7039@evgeny70395 жыл бұрын
  • Давно я так не кайфовал! Спасибо вам за то удовольствие которое дал ваш обзор!!!

    @user-td4bj8iv6f@user-td4bj8iv6f5 жыл бұрын
  • До сих пор слюни текут от 126 кузова !

    @romanromanov2610@romanromanov26105 жыл бұрын
  • Парни, настолько полный обзор, молодчики!

    @lpcrewaw@lpcrewaw5 жыл бұрын
  • огромный респект и уважение владельцу данного экземпляра!!!!!!!!!!

    @user-gt3lb2nd6e@user-gt3lb2nd6e5 жыл бұрын
  • Повезло этой машине, попала в хорошие руки, хозяин по ходу и на минуту ее не оставлял на съёмках без присмотра, отдельный респект хозяину.

    @user-gm7bg6dj9w@user-gm7bg6dj9w5 жыл бұрын
  • Эх делали раньше машины) до сих пор садишься и получаешь удовольствие

    @user-ky7vd6mq5l@user-ky7vd6mq5l5 жыл бұрын
  • КЕ jetronik нормальная система. Работает уже 30 лет полёт нормальный. Врывает как новенький... Из трёх старых КЕ собрал один. Если честно, то ломаться там не чему... Промыл, настроил, и полетел.

    @user-sn8bd4pm8d@user-sn8bd4pm8d3 жыл бұрын
  • шикарный выпуск и АВТОМОБИЛЬ с большой буквы

    @alexval654@alexval6545 жыл бұрын
  • Приятно и внятно..... Ждём больше постов

    @Leonchik999.@Leonchik999.5 жыл бұрын
  • Реально кайфанул ! Спасибо Вам за обзор такой техники! Лично для меня это икона стиля среди олд таймеров ! Желаю удачи хозяину авто в устранении неполадок ! С нетерпением жду видео про правнука !

    @koi1uman@koi1uman5 жыл бұрын
  • Опередивший время, выглядит даже сейчас современно

    @user-rz6tr2vs6s@user-rz6tr2vs6s5 жыл бұрын
    • И не только 126-й. Со 124-м та же история. При виде 140-го, лично я, чуть шею не сворачиваю. Буду провожать его взглядом, пока он не пропадёт с виду. Они до сих пор актуальны.

      @gromila4917@gromila49175 жыл бұрын
    • Для Украины наверное)))))

      @favorite83100@favorite831005 жыл бұрын
    • @@favorite83100 да, наверное) Явно не для России, ведь страна, где 22 миллиона за гранью бедности и где, в районах ср.зарплата 15-20 т.р., явно может наслаждаться новинками автопрома)

      @user-hv9in7yo2x@user-hv9in7yo2x5 жыл бұрын
  • ооооооооооооооооо!! вот это вы нашли бриллиант!!! годнота!!!

    @denyskolisnychenko3239@denyskolisnychenko32395 жыл бұрын
    • Дурак выкопай яму и зарой себя сам.

      @user-sn7gh7wk8h@user-sn7gh7wk8h3 жыл бұрын
  • Спасибо большое вам за ваши обзоры. Очень жаль что вас так мало смотрят.

    @user-so4cg9te3u@user-so4cg9te3u3 жыл бұрын
  • Очень грамотный обзор. Очень по радовали! Лайк

    @anatolyusmanov9811@anatolyusmanov98115 жыл бұрын
  • Запилите обзор lancer 9. Очень хорошо рассказываете

    @ArchiMan@ArchiMan5 жыл бұрын
  • Мужчины, не знаю поможет ли, но у меня на 210 та же проблема была. Решилась заменой жабки выключения стопов. Так же загорались ошибки не сразу и не одинаково.

    @user-xt4wi4hm6p@user-xt4wi4hm6p5 жыл бұрын
  • очередное видео, где ставишь вначале лайк, а в конце еще парочку хочется. жгите.

    @dimondsw@dimondsw5 жыл бұрын
  • Нет ни одного лишнего слова ВАМ ЗДОРОВЬЯ! РАЗВИТИЯ ВАШЕМУ КАНАЛУ И УСПЕХОВ ВО ВСЕХ НАЧИНАНИЯХ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ.

    @user-ex5es2iz4k@user-ex5es2iz4k4 жыл бұрын
  • Hello SRT! Great Vid on a Great Car! What are the Wheel and Tire Specs used with that 560 SEC?

    @or6144@or61444 жыл бұрын
  • Ой, ребята, кайфанул от просмотра. Спасибо за мерина и вашу работу.

    @migelpesroso6259@migelpesroso62595 жыл бұрын
  • Боже где вы такую красоту нашли? Он прекрасен.

    @AyranNumber0ne@AyranNumber0ne5 жыл бұрын
  • Залетел просто сходу в ролик из за названия! Поставил лайк! Начал просмотр!

    @sultanbaiturin5528@sultanbaiturin55285 жыл бұрын
  • Как всегда отлично! Шикарный видос! Так держать!

    @ebuchij_sluchaj@ebuchij_sluchaj5 жыл бұрын
  • Уважаю таких людей... как владелец ... и вас конечно же!! РЭспект вам)

    @sergeisheglov6859@sergeisheglov68593 жыл бұрын
  • Подача материала . Это высший пилотаж . Все по полочкам н какой воды , выдержано и с нереальным профессионализмом . Однозначно лайк 👍👍👍

    @user-tb6zs7mk5u@user-tb6zs7mk5u5 ай бұрын
  • Cпасибо за обзор! Не ожидал увидеть 126! Лайк! Ждем обзор на легендарный и самый масовый мерседес 123)))

    @serhiitkach5779@serhiitkach57795 жыл бұрын
  • Очень достойный ролик! Спасибо большое,у меня такой есть 1988г.в. Только двигатель поставил 119,5 литров дорестайл.

    @user-ow7tv8oe6u@user-ow7tv8oe6u4 жыл бұрын
  • Тот момент, когда смотришь данное видео.... И плачешь от восхищения...)

    @user-me8fq5hb3s@user-me8fq5hb3s3 жыл бұрын
  • автомобиль внешность которого рисовал не проектировщик, а настоящий художник. Это реально сначала был рисунок, а потом проект. Поэтому он красив навсегда :)

    @severkola@severkola3 жыл бұрын
  • Шикарный тест!!!!!!!!!! Ну и тизерок про 216 зашел однако))))ЖДЕМ!!!!!!!!!!

    @user-jc6pf8fv3d@user-jc6pf8fv3d5 жыл бұрын
  • Это просто что-то ! Спасибо за видео!

    @uncle_benz.@uncle_benz.5 жыл бұрын
  • Да машина зверь, работал на током в 2000-х. Был 5.0 год выпуска не помню. Проблема ABS была сразу, решил её просто, нашел от времени поврежденный кабель, тестером на сопротивление, датчик правого колеса и просто заменил. Интересно что там 3 датчика, два впереди и один в редукторе моста сзади. В сильный дождь иногда лампа контроля гасла, ведать проводила водичка ток ) Думаю из того что вы показали на видео там что-то в проводке или в каком-то датчике. Но думаю разобрались уже, видео аж полтора года. Спасибо за обзор, вспомнил, годы молодые )

    @melnykoff@melnykoff3 жыл бұрын
  • Наконец-то за последние пару мес.годный видоссс))))

    @user-qz1lp5kv7k@user-qz1lp5kv7k5 жыл бұрын
  • После "Прывет Володя" просто разорвало)) поражаюсь,как вы умудряетесь делаеть одновременно и познавательный,и развлекательный контент)

    @yaroslavvokzalsky9203@yaroslavvokzalsky92035 жыл бұрын
  • Коллекционный экземпляр!!! Хозяин душу вложил !

    @Polly-zy4uy@Polly-zy4uy5 жыл бұрын
    • Деньги деньжата баксята...

      @velikantop4739@velikantop47395 жыл бұрын
  • Дизайн не устареет никогда!!!!!!!!

    @user-gt8qg1rr6d@user-gt8qg1rr6d5 жыл бұрын
  • Здорово когда есть вкус и возможности

    @user-hn4nn4oy1g@user-hn4nn4oy1g3 жыл бұрын
  • Респект, за проделанную работу, вам и хозяину, этого классного мерина!

    @user-ch1cq8dn6f@user-ch1cq8dn6f5 жыл бұрын
  • Это божественно!!!!!спасибо Вам)))))

    @user-er3yv3lw4d@user-er3yv3lw4d5 жыл бұрын
  • Очень классный обзор! Самый классный обзор 126 SEC на просторах youtube! Я помню когда первый раз подписался, когда посмотрел обзор 124 купе, тогда много чего не понравилось, я напердел в комментах, до сих пор стыдно🤬 Реально этот обзор вышел очень интересным. Молодцы👍 все понравилось - съемка, история, рассказ, музон. Плюсую и делюсь😉

    @neutraluser8189@neutraluser81895 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор легенды, вы - лучшие!

    @zvebrstremnyj6863@zvebrstremnyj68635 жыл бұрын
  • Вы просто молодцы!!! Отдельно владельцу данного автомобиля: УВАЖАЮ!!!!

    @cotlefort@cotlefort5 жыл бұрын
  • Машина ооочень красивая, смотрю и вижу своего 124 купе=) моё уважение к вам и владельцу данного авто) его труд и деньги- не напрасны, это настоящая любовь к авто и классике) по поводу ABS, ASR, скорее всего датчик ABS, ибо когда он не работает-ничего не работает, от простого к сложному) мб предохранитель или реле. Проводку ещё надо смотреть

    @togravesgrave300@togravesgrave3005 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, впрочем как и всегда! Привет из Тулы.

    @EPolozov@EPolozov5 жыл бұрын
  • SRT найкращі! Як завжди - спочатку лайк, потім перегляд)

    @umanSVP@umanSVP5 жыл бұрын
  • Наконец то, я его видел в городе, думал ну когда же Вы снимете про него сюжет, Очень красивая машина)

    @user-xt8ic2fs7y@user-xt8ic2fs7y5 жыл бұрын
  • Съемка просто супер, как и контент)!!!

    @user-lz7jx4jc3b@user-lz7jx4jc3b5 жыл бұрын
  • Произведение искуства!😍 Респект владельцу за востановление! SRT, как всегда, на вьісоте. Но сей вьіпуск особенньій по атмосфере и харизматичности героя.👍

    @bogdanich375@bogdanich3755 жыл бұрын
  • Куча запчастей, просто чтобы были - Брат, я аж прослезился)

    @user-ul6iu3nu7i@user-ul6iu3nu7i2 жыл бұрын
  • Обзор огонь! SRT, просьба к вам - добавляйте в описание название треков на фоне, уж очень годные :)

    @MrChevie89@MrChevie895 жыл бұрын
  • Добрый день. Очень интересный выпуск. Понравилось то, что не только навалили, а и показали, рассказали немного истории. Большое Вам спасибо за Вашу работу. Продолжайте в том же духе.

    @user-nz8wu9gp3n@user-nz8wu9gp3n5 жыл бұрын
  • ДРУГи, Вы как всегда молодцы!!!

    @user-ze5dw4mj6p@user-ze5dw4mj6p5 жыл бұрын
  • секач бомба просто.респект владельцу!очень крутая и культовая тачка💪👍

    @dmitrytolstoguzov8359@dmitrytolstoguzov83595 жыл бұрын
  • Не фанат трехлучевых звезд, но это - шедевр. Браво владельцу и благодарность команде SRT. Радуйте нас и дальше (пожалуйста😉)

    @Leonid_Niko@Leonid_Niko5 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор. Одна просьба - если можно , на музыкальных ставках можно делать уровень звука чуть тише. А то сидишь вечером слушаешь, а потом вдруг дискотека, которую не ждешь.

    @user-xp2jx2hp5k@user-xp2jx2hp5k5 жыл бұрын
  • Красавец нет слов.

    @npo100cmak@npo100cmak5 жыл бұрын
  • Побольше таких видео,как всегда лайк.

    @sashaivanov9554@sashaivanov95545 жыл бұрын
  • а вот теперь то напишууу)) сначала недосмотрел, хоть и отношусь к той самой категории людей, любящих "тот кипяток", но после обзора 216го кинулся доглядеть😀 спасибо, мужики, за классный контент, наткнулся на вас случайно - искал инфу про ниссан максиму и очень впечатлился не только отсутствием бестолковой болтовни, но и грамотной, красивой и аргументированной подачей👌

    @user-hj9pn2ke7z@user-hj9pn2ke7z5 жыл бұрын
    • Пашка. Максимка в 32 кузове 3х литровая это песня.. Всякие машины были. Максима запала окончательно в душу.

      @user-rx9pk4xk8t@user-rx9pk4xk8t5 жыл бұрын
  • Очень хорошо с фразой "я очень аккуратно, чтобы не испортить ЛКП" получилось, видимо, хозяин за кадром в этот момент весьма выразительно посмотрел:)))

    @GAV7411@GAV74115 жыл бұрын
  • Лайк однозначно, видео познавательное и очень приятное!

    @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
  • Харош,легенда😊

    @OY_JLEXA_JLEXA@OY_JLEXA_JLEXA9 ай бұрын
  • Добрый день. Спасибо за обзор! Была подобная проблема с ASR и ABS, но на 140 Мерседесе. Случайно вылечилось заменой ламп габарит-стоп сигнал в задних фарах. Симптомы были следующие: или провал педали газа и не рабочий антибукс или нерабочий антибукс и нерабочий усилитель руля. Вдруг у Вас тоже что-то неочевидное))

    @Yougram@Yougram5 жыл бұрын
  • Придорожная закусочная фильм когда я посмотрел с Париком Свейзи в главной роли я увидел тот мерс, тот значек на решетке сразу влюбилса, мечта просто смотрю и слов нет какой хозяин молодец. Спосибо авторам что дали пару минут радости посмотреть на такую красоту.

    @nazarii8660@nazarii86604 жыл бұрын
  • Мой самый любимый Мерин всех времен😻😻😻🔥

    @Easytiger007@Easytiger0075 жыл бұрын
  • Очень крутой выпуск, спасибо!

    @Smanone@Smanone5 жыл бұрын
  • так приятно смотреть ретро-машины в таком состоянии

    @user-bj8qg4sr6m@user-bj8qg4sr6m5 жыл бұрын
  • Чё с маслом ??? Колитесь уже))). Видос - лайк на одном дыхании !

    @ivancherevko7541@ivancherevko75415 жыл бұрын
  • Да... С первой минуты, лайк... Молодец автор, радует душу...

    @user-qb8rg2fm1l@user-qb8rg2fm1l5 жыл бұрын
  • Классный обзор, спасибо. Была у меня в 91м большая моделька такой тачки, потом одноклассник-ссука спёр, до сих пор плачу по ночам

    @myroslav1980@myroslav19805 жыл бұрын
  • У меня CL 500 C216... я каждый день восхищаюсь ей!) Лайк...

    @susanin5109@susanin51095 жыл бұрын
  • Шикардос!!! На лоренсонах!!

    @commodore9986@commodore99865 жыл бұрын
  • Ахуеннейший и интереснейший серьёзный обзор о серьезной машине от серьёзного человека. Очень приятно. Очень мощно. Мое уважение! Это не по 1500 раз отжиматься)

    @jamesbulger5828@jamesbulger58285 жыл бұрын
  • У отца был w126 Лонг 5,6, ручной сборки, написано было кем собран, двигатель опломбирован был, белая кожа, дерево. Это был лучший автомобиль в который я садился в своей жизни. 140 тоже был достойным автомобилем, а с 220 пошли пластмассовые одноразовые мерседесы

    @user-sb7wj8fy1b@user-sb7wj8fy1b5 жыл бұрын
  • Лайк. И спасибо за Пандора Сумы

    @user-ud7mb8fm1o@user-ud7mb8fm1o5 жыл бұрын
KZhead