Раскоксовка двигателя водородом, все за и против.

2021 ж. 26 Қаң.
263 816 Рет қаралды

Последнее время появилось много компаний, предлагающих автовладельцам раскоксовку двигателя водородом. Они предлагают быстрый способ очистки мотора на современном оборудовании с применением примеси водорода.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Привет из Киева! Мне это напомнило начало двухтысячных . Только начинал свою, так сказать, стезю. Обслуживали мы тогда на дилерской СТО: Деу, Жигули и Таврии. Так вот, наверное каждый третий автомобиль приезжал с магнитами прикреплёнными хомутами к шлангу подачи топлива. Кто не помнит, тогда это было модно, типа эти магниты экономят до, внимание, 30% топлива! Не важно карбюратор или инжектор. И всегда у владельца ради прикола спрашивали и что экономит топливо? Ни одного лоха конечно же не нашлось. Каждый рассказывал как ему конкретно эти магниты реально помогают. У некоторых даже лошадиные силы прибавлялись ... Через пару лет где-то они пропали, то-ли люди стали богаче, то-ли нефтяные компании производителей чудо магнитов обанкротили. Кстати стояли они тогда примерно от 30 долларов, это типа самые простые. А люди реально приезжали с целыми патронтажами, каких только не видел синие (super economy), красные ( super pover economy)...

    @user-xe9qu1wu5v@user-xe9qu1wu5v3 жыл бұрын
    • 😂 интересно, я не слышал

      @boandbro2017@boandbro201711 ай бұрын
    • помню, и аж до 2010 г. продвигали эту тему, продажи шли, но на спад.))

      @MixedLine@MixedLine7 ай бұрын
    • Тоже припоминаю подобную хрень, что только не придумывали и магниты и какую-то хрень в прикуриватель.

      @user-tc7cf6gv1y@user-tc7cf6gv1y4 ай бұрын
    • Пора возобновлять продажу этих магнитов,новое поколение лохов выросло.

      @user-lz4ug7ew2d@user-lz4ug7ew2dАй бұрын
  • Миша, есть еще категория клиентов: машины на западе, которые не проходят по содержанию выхлопа при техосмотре (в странах, где это проверяют). Сделал процедуру, получил техосмотр и ездишь весь год пердишь до следующего раза. :)

    @alexandermedvedev8018@alexandermedvedev80183 жыл бұрын
  • ОПЫТ.был однажды Ланос я и соляркой промывал и растворителем и очистителем во впуск брызгал но он как ел масло так и ел.ПОМОГЛА ПРОДАЖА😁.не бывает чудес.

    @user-od5yd3ev4v@user-od5yd3ev4v3 жыл бұрын
    • Помогла продажа!!! 😂😂😂 золотые слова!!!

      @user-mr3tx8eq6i@user-mr3tx8eq6i3 жыл бұрын
    • @@user-lc4mj1oz1x за какую цену он ушел...то да это подарок😀

      @user-od5yd3ev4v@user-od5yd3ev4v3 жыл бұрын
    • Таким образом, любая промывка это блашь

      @nonot5181@nonot518121 күн бұрын
  • Миша! Отлично! Полностью согласен. Напомни людям как очищали ровно плоловину поршня от нагара до металла. И ! Через 500- 1000 км пробега было невозможно различить эти половины. Процесс образования нагара и его выгорания динамический и постоянный. Сам знаешь. Уважаю твои знания . Неси их в массы. С Уважением.

    @user-hb8uk6iw8f@user-hb8uk6iw8f3 жыл бұрын
  • Согласен на все 💯.

    @v_i_t_a_l_i_t_o7739@v_i_t_a_l_i_t_o77393 жыл бұрын
  • Как предпродажную подготовку используют, вот и всё.

    @gbcremont@gbcremont3 жыл бұрын
  • Без лоха и жить плоха, во все времена, меняются только способы)

    @BoojinZero@BoojinZero3 жыл бұрын
    • Караван лает, собака идёт

      @waycars2810@waycars28102 жыл бұрын
    • Диванные эксперты мимо. Бизнес растёт, только довольные клиенты. Водород меняет двигатель в лучшую сторону.

      @vodorodvmotor9748@vodorodvmotor9748 Жыл бұрын
    • @@vodorodvmotor9748 Водород меняет двигатель в лучшую сторону - на 1 тыс км, а после всё как и было. Так что теперь раскоксовку делать через каждые 2 заправки??? Ответ очевиден)))

      @sergiosizetti3018@sergiosizetti3018 Жыл бұрын
  • Конечно Согласны Михаил! Всё правильно сказано, доходчиво и без лишней воды!

    @andreyrybalkin@andreyrybalkin3 жыл бұрын
  • Отличный способ проверки - эндоскопия, затем по трассе отжарить километров 30-50 и снова эндоскопия. В большинстве случаев вопросы отпадают. Недавно у брата такая ж херня произошла - после эндоскопии накупил себе раскоксовок, я ему посоветовал для начала погонять машину на трассе, заглянули после - поршневая чистая! Он по полгода в городском режиме может кататься, а в пробках всë это говно и откладывается.

    @Zarjbach@Zarjbach3 жыл бұрын
  • Вчера первый раз услышал о водородной очистке двигателя, стало интересно - что ж за метода такая? Сегодня случайно вспомнил, решил на Ютубчике посмотреть что это такое и с чем его едят. Первый же ролик от Ходоса. В принципе коротко, внятно и... уже не интересно 😂 Благодарю за контент! Нечасто забегаю на канал, но всегда интересно и часто полезно. 👍

    @Nikolay_Emets@Nikolay_Emets5 ай бұрын
  • Спасибо большое я всегда учитываю ваше мнение

    @MA-zr2lq@MA-zr2lq Жыл бұрын
  • Приветствую) канал отличный, ролики смотрю взахлёб от а до я! Так же очень переживаю за сбои в работе, которые вам устраивают разные сотрудники органов. Держитесь! Через Терни к звёздам как говорят!!! И есть у меня вопрос, предыдущий владелец либо перекатывал масло, либо лил полное г! Лампа не горит, по давлению все норм(пока). Вопрос собственно говоря такой, можно ли как то отмыть двигатель, а именно масленную систему, без снятия гбц? В одном из роликов видел у вас дефектовку двигателя после димексида, отмылся хорошо, но забил масло приёмник. Повторюсь, можно ли убрать последствия перекатанного/некачественного масла, лишь с частично разборкой двс (крышка клапанов, поддон и тд) Заранее спасибо! Успехов вам и вашему каналу! У вас всегда интересно!!!

    @andrewmaltcev7214@andrewmaltcev72143 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда, очень грамотно , подробно и доходчиво. С удовольствием смотрю ваши видео.

    @Zaharov.@Zaharov.3 жыл бұрын
  • Был у отца случай, на служебной Вольво 850 с реальным пробегом около 250т.к.(если склероз мне не изменяет). Почему-то резко пропала на машине компрессия, начала троить-четверить(5 целиндров мотор, 2.5л, 170л.с.), при этом зажигание и топливная были исправны. То-ли масло попалось фиговое, то-ли заправка оказалась не кошерной совсем, выяснить не удалось. Раскоксовка помогла, масло естественно заменили при процедуре, топливо дожглось и заменилось естественным путем, мотор ожил и работал потом еще много тысяч км, пока след машины не потерялся. В общем раскоксовка, какая бы она не была - это инструмент, который может пригодится в нужный момент и даже помочь, но уж точно, никак не является панацеей от мертвого двигателя.

    @user-el6hx7zx1x@user-el6hx7zx1x3 жыл бұрын
  • Крос,всю правду сказал! Я уж было сам был готов на эту процедуру...Лучше я разберу ДВС. Спасибо!!!

    @user-uc6yx3rf6n@user-uc6yx3rf6n Жыл бұрын
  • Спасибо за ответ на вопрос) радует ваша обратная связь)

    @leometis@leometis3 жыл бұрын
  • Вы лучшие, удачи!

    @avtokosmos@avtokosmos3 жыл бұрын
  • Спасибо большое , Миша! 🤝

    @ragimk81@ragimk813 жыл бұрын
  • Спасибо за вашу работу!

    @user-bw4xk8nd2m@user-bw4xk8nd2m3 жыл бұрын
  • Доброго времени. А есть ли смысл пользоваться данной услугой для очистки клапанов на ДВС с непосредственным впрыском? Ведь на них нагар появляется даже на исправных моторах. Ну или хотя бы после замены сальников клапанов? Спасибо за внимание.

    @User71112@User711123 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео! 👍

    @TheDifinishen@TheDifinishen Жыл бұрын
  • Благодарю!!!Ты настоящий человек!!!!

    @Alex2583KC@Alex2583KC Жыл бұрын
  • Качество картинки апнули, прям огонь!!💪💪💪

    @stas.yanushevskiy@stas.yanushevskiy3 жыл бұрын
  • Вы абсолютно правы, нам помогло от масложера, замена колец и колпачков, да да, в овальные цилиндры мы поставили новые кольца.... Ну и конечно залили масло 20w50 синтетику, и продали автомобиль... Автомобиль хендай верна 2010 года. 😜

    @user-sf9mw2iy6w@user-sf9mw2iy6w3 жыл бұрын
  • От души, что пояснил! Будь здоров

    @user-fz3mh4wh3s@user-fz3mh4wh3s Жыл бұрын
  • Михаил, приветствую! Спасибо!!!

    @Asthan-@Asthan-3 жыл бұрын
  • Жди гнева академика, ты его святой супротек назвал не нужной вещью.

    @user-pe6sg6fu7r@user-pe6sg6fu7r3 жыл бұрын
    • Залил в ржавую копейку супротек, утром превратилась в новую феррари.

      @user-xc6rh3bg9t@user-xc6rh3bg9t3 жыл бұрын
  • Работаю в сервисе 5 лет, года 3 делали раскоксовки. На разные автомобили японского производства. Так вот, за эти годы она реально помогла только одному человеку, и то это был мой друг. Они пару раз пролюбили замену масла и на второй раз выскочила ошибка перебои зажигания по первому цилиндру. Поменяли свечи(они уже были в плохом состоянии, да и сам друг хотел их махнуть) поменяли катушку на первом. Уезжает. Вечером опять загарается чек, все там же и потраивает. В итоге измерив компрессию в третьем цилиндре она была 7. И, сделав раскоксовку, впервые в жизни я увидел что она кому-то реально помогла. Друган уехал довольный, катушку вернули в магазин. История конечно интересная, но до сих пор не понимаю почему выходила ошибка по перебоям зажигания в ПЕРВОМ цилиндре, а не в ТРЕТЬЕМ 😅

    @spaceranger6869@spaceranger68693 жыл бұрын
    • Можно делать для профилактики или попробывать уменьшить расход масла, опять же если там что то от хона осталось , а не пиздец уже....

      @user-hg9sh1lw4v@user-hg9sh1lw4v5 ай бұрын
    • Делать без эндоскопа, это хуйня полная и делать можно по разному, ровным счётом как разными средствами

      @user-hg9sh1lw4v@user-hg9sh1lw4v5 ай бұрын
  • Самый лучший ролик. Спасибо за разьеснение

    @AlexNur246@AlexNur24610 ай бұрын
  • Спасибо Мишань и Ко!!!!!!!!

    @grandtechavto8253@grandtechavto82533 жыл бұрын
  • Очень важная информация, спасибо большое!

    @user-gn4bm5tr2i@user-gn4bm5tr2i2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео 💪

    @andreyb6349@andreyb63493 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию! Самый лучший ответ для меня! Я с целью профилактики интересуюсь масло меняю 4000 т 5000 ,максимум 7000 летом лью синтетику фулл

    @user-vs5pi1xp7l@user-vs5pi1xp7l Жыл бұрын
  • Михаил, я Вас обожаю и на 1000% согласен с Вами!!!

    @bikertoyztm7552@bikertoyztm75523 жыл бұрын
  • Спасибо за доходчивое разъяснение!

    @dvootavr@dvootavr3 жыл бұрын
  • Благодарю, утвердился в своем мнении 👍👍👍

    @user-sv1ls5cg2c@user-sv1ls5cg2c3 жыл бұрын
  • Миша, лайкос! Полностью с тобой согласен!

    @user-uw8ns9mo9i@user-uw8ns9mo9i3 жыл бұрын
  • Михаил как всегда на высоте.

    @artelmasterov34@artelmasterov343 ай бұрын
  • Все как обычно четко и по сути👍👍👍

    @user-qs2ls2nl2u@user-qs2ls2nl2u3 жыл бұрын
  • Все по делу ничего лишнего 👍👍👍

    @user-bt6ue3uj6p@user-bt6ue3uj6p2 жыл бұрын
  • Спасибо очень информативно сжато и понятно

    @user-cn1mg8es4q@user-cn1mg8es4q4 ай бұрын
  • Спасибо друг 🖐️

    @user-nb2ic2vf4k@user-nb2ic2vf4kАй бұрын
  • Отличный материал! Всегда интересно узнать что то новое. Спасибо👍

    @DeMoN4x4@DeMoN4x43 жыл бұрын
  • Красавчик, всё расписал по существу 👍🏻

    @user-bt2id8hl6i@user-bt2id8hl6i2 жыл бұрын
  • Михаил Борисович, не забудь сообщить, что димексид хорошо отъедает краску (например с поддона), которая врятли полностью удалится при замене масла, и может залепить маслоприемник со всеми малоприятными вытекающими.

    @user-vp1cl7jm9j@user-vp1cl7jm9j3 жыл бұрын
    • Правильно Михаил сказал: "Всегда нужно думать головой"

      @user-lc1df1dn2w@user-lc1df1dn2w3 жыл бұрын
    • При грамотном использовании димексида, результат тоже можно получить, причем положительный.

      @33Digital33@33Digital333 жыл бұрын
    • Ну это особенность. Я думаю, если начал работать димексидом, то ты это учтешь. Но речь не о краске, а о пользе вцелом.

      @Chlapec@Chlapec3 жыл бұрын
    • Да говорил он об этом в видосике про димексид

      @wvaxus@wvaxus3 жыл бұрын
    • Еще и сальники некоторые могут после демиксида намотаться на валы. Редко правда очень.

      @zzroc@zzroc3 жыл бұрын
  • Спасибо за пояснения, в том-то и дело, что водородная очистка вроде и работает, но проблему не устраняет. Сам я пользовался промывкой двигателя Профи ликвимолевской, димексидом и остальными российскими составами не рискнул.

    @Alexey.Z@Alexey.Z3 жыл бұрын
  • Честно и грамотно! Лайк за видео!

    @andreydonbass3352@andreydonbass33523 жыл бұрын
  • Самый информативный канал 👍

    @driftlike329@driftlike3293 жыл бұрын
  • Верю я тебе. Спасибо!

    @j.smith_3775@j.smith_37753 жыл бұрын
  • Люди любят верить в чудо . Это чудо им и впаривают .

    @user-xb1og4du4e@user-xb1og4du4e3 жыл бұрын
    • Это как верить едросам 😂

      @user-ii6ls2or2l@user-ii6ls2or2l3 жыл бұрын
    • @@user-ii6ls2or2l или в бога)))

      @alexbenz6113@alexbenz61133 жыл бұрын
    • Хон восстановится, маслосъёмные колпачки станут мягкими и тд )))

      @alloha8661@alloha86613 жыл бұрын
    • Цилидры расточатся

      @user-ui1gh1wp1o@user-ui1gh1wp1o3 жыл бұрын
    • @@user-ui1gh1wp1o вы смеетесь, а я на своей Джузеппе мк сделал и у меня расточился двиг с 1,5 до 2,5 твин турбо

      @krauzerr@krauzerr3 жыл бұрын
  • Спасибо за грамотное объяснение!!!!

    @SerDuk05@SerDuk053 жыл бұрын
  • Всегда смотрю ваш канал!

    @user-lb3yy8zh9b@user-lb3yy8zh9b3 жыл бұрын
  • Спасибо за инфу. Мы то не в курсе , теперь будем знать

    @anpeal7190@anpeal71903 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик.

    @user-BSS@user-BSS Жыл бұрын
  • Очень хорошо, что остались люди которые используют головной мозг по назначению!

    @zigfridvo685@zigfridvo6859 ай бұрын
  • Спасибо за разъяснение! Зря себе делали :))

    @lblgroupofficial@lblgroupofficial3 жыл бұрын
  • Миш привет подскажи по свечям зажигания можно определить жор масла или проблему с топливной системой?

    @user-nb6nd4np3h@user-nb6nd4np3h3 жыл бұрын
  • Уринотерапия!Все правильно рассказал.Не нужно загрязнять мотор,регулярная замена масла-Наше всё!

    @LX600h@LX600h3 жыл бұрын
  • Так и думал что это просто развод! Спасибо за видосик)

    @user-ej1of6gu6w@user-ej1of6gu6w3 жыл бұрын
  • Спасибо МИХАИЛ,всё понятно как всегда.

    @user-zw8yb2zf6g@user-zw8yb2zf6g3 жыл бұрын
  • Молодец, главное честно, респект и уважение.

    @Kot-qk6bp@Kot-qk6bp4 ай бұрын
  • Миша, молодец!!! Полностью согласен с теорией развода людей на деньги при помощи всяких новомодных примочек... Причём ведутся же на всякую ересь люди, далекие от техники, механики.... в общем, дилетанты и обыватели🤝🤚

    @aleksandrnaumchuk4732@aleksandrnaumchuk47323 жыл бұрын
  • Спасибо, почему-то вашей информации я верю

    @Alex-ShtG@Alex-ShtG3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за информацию

    @349HI@349HI2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, какой про порции шелочь вы добавляте и какой марко именно?

    @user-wm7fr3on9l@user-wm7fr3on9l9 ай бұрын
  • Коммент для продвижухи. Всегда интересно посмотреть .

    @Alex0202alex@Alex0202alex3 жыл бұрын
  • Ребята спасибо огромное за ваши правильные слова,у меня лексус rx300 старенький едите отлично, предложили зделать водординг,,,вас послушал и мозги встали на место, спасибо парни ,,,уважаю

    @user-zy7cq7xb8x@user-zy7cq7xb8x8 ай бұрын
    • Сколько пробег?

      @APXUTEKTOP-BLACOB@APXUTEKTOP-BLACOB4 ай бұрын
    • Вот и мне предложили водородом почистить мотор. Сразу полез читать что это и как чистят. Судя по отзывам, наверное нет.

      @mixail19able@mixail19able4 ай бұрын
  • Благодарю 🙏🙏🙏. Очень полезная информация 👍

    @user-ue9yy6yn1i@user-ue9yy6yn1i9 ай бұрын
  • Вместе с промывкой водородом, бонусом колёса качают азотом. Всё по фэншую

    @user-pj7lf8ct5w@user-pj7lf8ct5w3 жыл бұрын
    • Или с запахом клубники😁

      @ukraina219BS@ukraina219BS3 жыл бұрын
    • Если идти на принцип, то азотом конечно нужно. Если на Формуле D выступаешь. Или на треке Нюрбуринга собираешься ставить рекорд круга.

      @gentrest6421@gentrest64213 жыл бұрын
    • @@gentrest6421 зачем? В воздухе и так 4/5 азота

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q3 жыл бұрын
    • @@gentrest6421 лучше гелием накачать или неоном.

      @vitalxbc@vitalxbc3 жыл бұрын
    • Или ксеноном

      @user-yq9bt1gf4f@user-yq9bt1gf4f3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное

    @_Kaori_Miyazono_@_Kaori_Miyazono_5 ай бұрын
  • Молодец! Сразу видно о чем говоришь совершенно согласен 👍

    @user-gb9yk1uw3m@user-gb9yk1uw3m3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Двигатель AVJ Ауди а4б6 пробег 500+,что порекомендуете контрактный или ремонт

    @user-rl8pu1pb1y@user-rl8pu1pb1y3 жыл бұрын
  • Спасибо чётко объяснил.

    @user-de2fr1ll3n@user-de2fr1ll3n2 ай бұрын
  • Красавчик все понятно обяснил✊✊✊

    @user-tf1pd8gg7b@user-tf1pd8gg7b Жыл бұрын
  • Было полезно, молодчага брат ! Совершенно верно

    @Dimas1988k@Dimas1988k7 ай бұрын
  • Хорошее видео, все по полочкам 👍

    @ivansvarow357@ivansvarow3572 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Я владелец мицубиши паджеро 15-го года. Живу на севере в ЯНАО, двигатель запускаю (в холодное время года) только после отработаной вибасты. Стараюсь менять масло в моторе каждие 5-6 тысяч км. но масло при замене все равно темное. Скажите, это нормально? Если нет, то не могли бы Вы подсказать на какое масло следует обратить внимание. Пробег у машины 90 тыс.км. Спасибо.

    @user-ms4kz9uj2g@user-ms4kz9uj2g3 жыл бұрын
  • Ждём ответное видео от *секретного гаража*))))

    @seregaserega6547@seregaserega65473 жыл бұрын
    • Да дафиг он нужен. Авторитет или чё?

      @33Digital33@33Digital333 жыл бұрын
    • Анальный гараж

      @Kerogas_@Kerogas_3 жыл бұрын
    • он уже делал раскоксовку Лавром

      @artjom01@artjom013 жыл бұрын
    • А я думал Сосо Павлиашвили...

      @seasunny100@seasunny1003 жыл бұрын
    • Чертенок тот еще!

      @AlexProkurorov@AlexProkurorov3 жыл бұрын
  • Очень понравился ролик. Все было снято кратко и познавательно, нечего лишнего. Могли бы вы снять ролик по раскоксовку двигателя Rutec?

    @user-dx9ez3vf6q@user-dx9ez3vf6q Жыл бұрын
  • Благодарю за информацию.

    @user-vb4ww1vm5q@user-vb4ww1vm5q3 жыл бұрын
  • Проще всего подать в дроссель водяной аэрозоль(дозировано) и будет эффект очистки камеры сгорания не хуже чем от химии.

    @user-qd8bo1vs4g@user-qd8bo1vs4g3 жыл бұрын
  • Спасибо, толково говоришь.

    @dmitriyv4557@dmitriyv45573 жыл бұрын
  • Миша привет! Такой вопросик:у меня Нива и по определённым причинам вынуждена работать кроме пробега(~10к в год) ещё работать на холостых оборотах примерно от 150 до 250 часов в год, вредно ли это для мотора, или ничего страшного!???

    @user-vb8sb3of2w@user-vb8sb3of2w3 жыл бұрын
  • День добрый.чем посоветуете раскоксовать двигатель?подон крашеный.

    @user-lz9yk7fd4p@user-lz9yk7fd4p9 ай бұрын
  • Молодец, четко и по делу.

    @A.Verschinin@A.Verschinin3 жыл бұрын
  • Витек и команда спасибо.

    @user-ec6vu8qo1s@user-ec6vu8qo1s3 жыл бұрын
  • Спасибо большое вам

    @Sochifornia_@Sochifornia_2 ай бұрын
  • Блин записался на очистку и решил посмотреть на Ютубе вас нашёл. Сразу отписался от очистки,а у меня дизель. Вовремя спасибо.

    @mr.Lexa702@mr.Lexa702Ай бұрын
  • Миша как всегда кратко и чётко все рассказал.

    @NDAMexanik@NDAMexanik3 жыл бұрын
  • Водородная очистка очень хорошо бюджет чистит.

    @user-xc6rh3bg9t@user-xc6rh3bg9t3 жыл бұрын
  • Что посоветуете тогда для раскоксовки движка?

    @pro100m3@pro100m32 жыл бұрын
  • Спасибо, полезно было.

    @1nisii@1nisii3 жыл бұрын
  • Ну вот и понимание того, что мне это не нужно. Спасибо за разъяснения!!!

    @user-sk9zo6vl3g@user-sk9zo6vl3g7 ай бұрын
  • Спасибо, буквально вчера ночью, хоть и на часах 12 ночи , чуть не поставил машину на водородную очистку двигателя

    @cjchfyxyzufyuri8872@cjchfyxyzufyuri88722 жыл бұрын
  • можно ли делать раскоксовку ка профилактику перед заменой масла не навредит ли это двигателю

    @user-jz6vc2wr9t@user-jz6vc2wr9t3 жыл бұрын
  • Добрый день, а для профилактики можно сделать, промывку водородом?

    @user-nr2er7ri1q@user-nr2er7ri1q4 ай бұрын
  • Смотрел давным-давно у Михаила ролик о том, что димексид применяется в исключительных случаях и очень осторожно, что бы мотор не положить. В общем расскажу историю, как очень угаженный мотор с пяти миллиметровым нагаром чистил. Мотор после свапа в полу установленном состоянии на багги был на скорую руку запущен, обязательный контроль давления масла аналоговым манометром, чиска поддона от краски ( отпескоструил поддон от краски, что бы она не поднялась димексидом и не забила маслоприемник ). Гонял долго, контролировал давление масла, несколько раз менял масло, вначале гонял на отработке, потом заливал дизель, промыл внутренности несколько раз залил-слил, залил промывочное масло и только потом новое. Мотор действительно очистился прям почти до чистого алюминия. Нагар остался только в глухих отверстиях и труднодоступных местах. Сам димексид начинает работать только после достижения рабочей температуры мотора. Вонища была на весь дом, хотя я и выводил выхлопные газы шлангом. Далее через месяц-два мотор лег. Не знаю, что стало причиной - забитый саслоканал или просто ушатанный мотор, но после вксрытия вкладыши были все изношенные пости до медного цвета. А двигватель умер из-за проворота шатунного вкладыша. Если бы я сейчас вернул все назад - я бы промыл мотор димексидом, от души его погонял бы, что бы все отчистилось, а потом сразу же его разобрал и заменил изношенные детали. Ну как минимум вкладыши коренные и шатунные и проверил бы коленвал на износ и кривизну. Все остальное делать не стал бы. Износ уилиндров влиял бы только на жор масла и мне на это пофиг. Больше ломаться по-моему тут нечему. Самое геморройное - это проворот вкладыша или кулак дружбы. Все остальное ремонтируется малыми кровями.

    @user-pt5oq7uq5o@user-pt5oq7uq5o3 жыл бұрын
    • p/s мотор 5s-fe. Я к Михаилу еще обращался на счет цены на контрактный мотор, объявили в районе 70. Я даже готов был купить его, поскольку еще одного трупа купить не хотелось, который вклинит. Но потом вникнув в стоимость ремонта ( шлифовка коленвала ) и стоимость запчастей ( вкладыши ) понял, что проще самому из говна и палок собрать. На ремонт конкретно этого мотора я потратил от силы тысячи 3. ( коленвал поставил с другого двигателя, шатун тоже ) ; комплект вкладышей обошелся тысячи в полторы ( шатунные и коренные ), прокладки, сальники, ВСЕЕЕ. Больше там нечего менять. Второй год примерно вжариваю в хвост и в гриву на этом аппарате и хоть бы хны. Я это пишу для тех, кто не хочет морочиться с ремонтом. Возможно, выигрывая сумму тысяч в 60 вы измените отношение к ремонту и сделаете это сами. Лично мое мнение, что эти моторы и машины слишком стары для того, что бы в них вкладывать 70к.

      @user-pt5oq7uq5o@user-pt5oq7uq5o3 жыл бұрын
  • Согласен полностью, исправлять и лечить нужно причину, а не результат неисправности... Это то же самое что перекинуть вкладыши и забить на неисправный масляный насос...

    @vladimirlavrenkov1208@vladimirlavrenkov12083 жыл бұрын
    • А если причина - случайно попавшееся неудачное масло?

      @A-speed@A-speed3 ай бұрын
  • Несогласен,в чем плохо на пресловутом ep-6 после замены мск -сделать раскоксовку?Масложор полностью ушел,расход 1 л на 10т.км сейчас.

    @user-tj1cl7cm1n@user-tj1cl7cm1n3 жыл бұрын
  • есть вопрос если делать из всех перечисленных вариантов не смоет масленую пленку?не задерет после целиндры?

    @user-rl3fj1re4w@user-rl3fj1re4w3 жыл бұрын
KZhead