100% Блокировка "Блокка" от ижтехно в Suzuki Escudo ч2 - установка.
2015 ж. 16 Жел.
41 043 Рет қаралды
100% Блокировка "Блокка" от ижтехно в Suzuki Escudo ч2 - установка.
Номер моей карты СБЕРБАНКА 4276 4400 1328 7146 для финансовой помощи в развитии канала.
По этому видео установил блокировку на Эскудо. Спасибо!
По вашему видео, сам установил такую же блокировку! Спасибо!
Хорошее и полезное видео, спасибо что не поленились заснять.
Здравствуйте Сергей хотелось спросить каково мнение о блокировке спустя многолетние использование?Насколько стало неудобней ездить по асвальту? Хочется 100% блокировку , а на пневму денег жалко .Вот присматриваюсь к данному виду
Зазор померить через отверстие пальца , молодцы додумали,(сам так делаю). А диф ставлю сразу с крышками и обоймами, чтобы зазор остался прежним. Для первого раза ок !
Спасибо за видео. Скажите, на 27й минуте регулировка идет, по какому принципу? То тут отпустит, там подтянет. Чтобы люфты устранить? И что значит "-пятно контакта смотришь?" в начале?
+TiGiR73rus Да, верно. Сам дифференциал и большая шестеренка стянуты болтами и установлены на двух регулируемых подшипниках вращая регулировочные кольца подшипников можно перемещать дифференциал и большую шестеренку прикрученную к нему влево или вправо. Если Большая шестеренка сильно прижата к маленькой(хвостовику) и при вращении редуктор закусывает, то нам надо сместить большую шестеренку влево и тем самым отодвинуть ее от маленькой - ослабляем подшипник слева и подтягиваем справа. Если люфт между шестеренками сильно большой, то наоборот смещаем большую шестеренку ближе к маленькой вращая кольца в другую сторону. И не забываем что подшипника два и зазоры в них тоже должен быть в допуске они видь тоже регулируются этими кольцами. Мы делали так: Установили дифференциал так чтобы большая шестеренка не плотно прижалась к маленькой и подтянули регулировочные кольца обеих подшипников до нужного момента, задав нужный люфт обеих подшипников. После чего начали помаленьку ослаблять правое и затягивать левое кольцо на РАВНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ. Тем самым мы перемещали большую шестеренку к маленькой, но при этом зазоры в подшипниках не менялись...
А вот как понять или узнать какое тоесть как подшипники прижимать чтоб потом двигать в лево право. Все полностью понятно. Но единственный вопрос остался именно на этом какой преднатяг на подшипниках делать, я просто новичек в редукторах, один раз залез в передней просто поменять сальник на кардан который идёт, и не получилось от слова совсем. Но вопрос не в этом)
Не то чтобы мне не дано, подумаете вы.. но я в тот раз больше сказал к редукторам вообще не подойду, а тут у вас в видео все понятно.
5:21 Эпическая фраза))))
Сергей, а вы проверяли блокировку после установки, как сказано в инструкции по установке на предпоследней странице?
инструкции нет на руках, как именно надо проверить?
@@user-yh9dp3lf5l , всё разобрались. Все работает. Спасибо
Подскажите, на сколько я понял про вращение колес в одну сторогу , вы сделали жесткую блокировку? Тоесть всегда крутятся 2 колеса?
Когда идет усилие на блокировку то вращаются два, если усилия нет то как в стоке одно kzhead.info/sun/nKqnmqZ6ZIenZn0/bejne.html
@@user-yh9dp3lf5l для нормальной работы должна срабатывать на пробуксовку одного из колес или подключаться жестко по необходимости, а если так то можно сказать постоянная жесткая(
Вчера, после просмотра вашего ролика, без проблем установил данную блоку. Результатом доволен. До просмотра, хотел отдавать в автосервис авто. Алексей Жарков
Молодец! Я рад что Вам видео помогло.
Привет! Скажите меня интересует один момент в работе этого вида ,,блокировки,,( разблокировки,, не важно, как ощущаются удары от перекладки оси сателлитов.Они не избежно будут, так как при замыкании шлицов муфты отходят от оси сателлитов, и появляется зазор , при котором ось будет бить, по муфтам. Если ВЫ конечно поняли о чём я.С Уважением Алексей.
+Кругозор Иванович Я понял о чем Вы, тоже этого опасался. но не ощутил излишнего люфта в редукторе даже когда раскачивал машину чтоб выехать из глубокого снега переключая скорости вперед-назад под нагрузкой... Но у меня АКПП пинается, она и раньше пиналась, возможно я из-за нее не чувствую изменений...
+Сергей Карякин А Вам не было при сборке интересно, почему , на пример, D пальцев такой то, а овальное отверстие на столько то больше в D.И есть ли связь, с высотой зуба, и ходом (в мм.) оси сателлитов. Все только собирают, и ведут разговоры, про обгон одного колеса другим, но конструктивные нюансы ни кого не интересуют.А я вот собрал сам себе полностью в ручную, самоблок, и в моём аккаунте оно есть, можете посмотреть, но мне нужны чёткие размеры, относительно одно-другого.
+Кругозор Иванович Я в размеры не вникал, полностью доверившись производителю, самому конечно выточить такой блок тоже интересно, но я пошел более легким путем - разобрался в принципе работы и тупо купил готовый узел с размерами зуба, диаметрами проточек и т.д такими которые производитель счел оптимальными... Думаю что тем самым сэкономил много времени и денег... У меня нет своего гаража и за работу которая показана на видео я заплатил деньги, если бы пришлось корректировать конструкцию после проверки, то я опять платил бы деньги за снятия, установку, разборку моста...
+Сергей Карякин Просто в первом видео, о работе блоки, ВЫ размышляете как она работает, Но этого не возможно понять пока в голове не совместишь не случайность всех ответственных точек в ней. И сидя за столом, Можно было элементарно взяв КОЛУМБИК, мерить то то и то то, размышляя о том почему это должно работать.Вот это и было бы полным вниканием в конструкцию.А так, ...Ну да ладно, сам добью.Просто у нас тут В ТОМСКЕ, кроме леса и медведей ни чего нет.И я не могу прийти в магазин и попросив БЛОККУ. померить её, да и просто в руках подержать.Удачи ВАМ на дорогах.
+Кругозор Иванович " ВЫ размышляете как она работает, Но этого не возможно понять пока в голове не совместишь не случайность всех ответственных точек в ней" Тут я не соглашусь. К примеру почти всем понятно как стреляет пистолет, но мало кто знает длину ствола, размер бойка, вес пули, количество пороха... Или механические часы, кто не знает как работают часы? А кто знает какое количество зубьев на шестеренке к которой перекреплена секундная стрелка в модели часов " часы Восток Командирские"? Самое главное принцип работы понять... Вот Вы поняли принцип? А размеры просите у того кто по Вашему не понял...
Хотел узнать, блокировку можно заказывать от Jimny так как конкретно для Эскудика на сайте нет.
+Alex Samofalov Я заказывал в конторе "Танкомобиль". Приехал к ним, дал им данные своего авто и деньги, они сами заказали то что подойдет к моему авто. Попробуйте найти в своем городе представителя от ИЖ-Техно или связаться с ними сами для уточнения модели именно на Ваше авто... Видео с тестами кстати выкладываю...
+Alex Samofalov P.S. "Танкомобиль" с меня не взяли ни за доставку не за услуги, заплатил ровно столько, сколько написано на сайте Иж-техно 10400р. Похоже им Иж-техно отпускает чуть дешевле чем ценник у них...
"ЛЁГКИМ ПОСТУКИВАНИЕМ КУВАЛДЫ"- инструкция по замене стволов АК230
Нихера не понял, но очень интересно...
Я старался)))
Сергей, приветствую... Как блокировочка себя ведет спустя две недели?
+Alex Samofalov Все отлично. Я очень доволен, на днях видео с тестами выложу...
Там же в барабанах есть отверстия под болты, чтобы снять его)) у себя снимаю так, и не че не долблю))
А хрен его знает, наверно мастер захотел подолбить мою машину)))
Сергей Карякин ))))