Lamborghini Huracan Performante тест-драйв репортаж Павла Карина
2017 ж. 14 Мау.
227 514 Рет қаралды
Павел Карин испытал трековую версию Lamborghini Huracan Performante на легендарной итальянской трассе Имола. Огромное количество подробностей и история подобных Lambo - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/lambo...
• Тест-драйв Уракана 610-4 с Михаилом Петровским - • Lamborghini Huracan 61...
• Круг на время версии 610-4 по Moscow Raceway - • Lamborghini Huracan 61...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - vk.com/drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia
Павел Карин испытал трековую версию Lamborghini Huracan Perfomante на легендарной итальянской трассе Имола. Огромное количество подробностей и история подобных Lambo - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/lamborghini/592d57f6ec05c41a08000147.html • Тест-драйв Уракана 610-4 с Михаилом Петровским - kzhead.info/sun/iKulgtd6h3-NrKM/bejne.html • Круг на время версии 610-4 по Moscow Raceway - kzhead.info/sun/jc2QlZGvsH94kmg/bejne.html
В названии машины в заголовке пропущена "R", и название машины на итальянском звучит все же как [Перформанте] - "R" читается
С удовольствием пересматриваю этот обзор спустя годы
Очень сильный финал. Спасибо
Спасибо за концовку! Очень сильно и памятно!
Да, финал цепляет и при этом не выглядит наигранным. В целом качественная работа, спасибо.
Видео просто супер , а Финал просто прибил к креслу...no comments ...
Аиртон навсегда останется в наших сердцах!! Спасибо за такой финал!
Потрясающий обзор. Бесконечно тянущаяся линия монолога со зрителем. Огромное количество впечатляющих речевых оборотов. И отдельно благодарю за искренние эмоции за трагедию, унесшую жизнь одного из самых талантливых автогонщиков - Айртона Сенны. Для меня он навсегда останется виртуозом управления автомобилем. Человеком, который впервые мне "показал", что "педалировать" нужно всеми тремя рычагами (перегозовки на торможении). Спасибо, Павел!
Большое спасибо за обзор, баланс детальной информативности с эмоциональным погружением в процесс в итоге дают приятное ощущение что 18 минут блаженно тянулись полчаса :) Приятно видеть, что ведущий полностью погружен в процесс, ему это близко и речь не только о моменте с Сенной, но и вообще про тест-драйв в целом.
Спосибо за память! Вас очень приятно слушать, удачи вам в дальнейших проектах.😎👍
Очень здоровский выпуск спасибо. Карин как всегда крут.
Карин шикарный автообзорщик, очень красиво говорит
О Боже, что ты делаешь ALA)))
Очень трогательный финал, правда. Я так понимаю, это прощальное видео Павла на канале драйва. Павел, спасибо.
он уходит с Драйва?
Spasibo za otlichnii reportaj i nastoiashie emocii v finale. Imola legenda eta trasa propitana istoriei pobed i tragedii- spasibo!
Айртон Сенна легенда мирового автоспорта, покойся с миром Чемпион!
Очень Сильный Финал.Прекрасно👍
Ндаааа с 16:28 голос начинает дрожать и под конец предложения аж прям вибрирует и явно слышно что к ведущему подходят слезы. И потом сразу врезка нового дубля с речью. Видать и вправду это происшествие так ему сильно запомнилось.
офигенный тест-драйв
Карбон офигенский, наконец что-то новенькое
отличный обзор , браво
Я не знаю кто этот пилот....возможно сейчас меня польют грубыми фразами, но посмотрев конец появилось ощущение что погиб герой...и вправду сильный конец
Простите, но это не новый вид карбона. Он просто другой. Называется Carbon-SMC. Если залить смолой перемолотые "углеродные ленты" и вдавить в стальную форму прессом, то мы как раз и получим детали Huracan. В автомобилестроении его использовали уже в 90-х годах прошлого века, например: на Корвете, Вайпере. Также подобный материал применяли в Лексусе LFA и Porsche 918 Spyder, о котором вы упоминаете. Именно та технология, что используется в Лаборгини, досталась им от VAG. Они разрабатывали AdvancedSMC вместе с Мерседес. Первое использование в SLR silver arrow (накладка под лобовое стекло, где дворники, которую потом убрали из-за высокой стоимости и бесполезности). До этого, как водится, полвека технология применялась в аэрокосмической отрасли - основной драйвер для рынка композитов.
Павел, отличный обзор, трогательный финал, всё по полочкам расставил. Респект.
Павел, это Ваш лучший обзор! У Володи тоже получилось, но здесь - вообще идеал. И да, финал трогает всех, рыдавших под взлетающий вертолет на экране...
AlexeyPlotnikov да просто это лучшая машина, которую ему на тест драйв давали
Фанат Porsche Можно снять говно про хорошую машину и конфетку про говно. Зависимости особой нет, кроме разве что дополнительного удовольствия для человека в кадре.
AlexeyPlotnikov ну если ему дали одну из самых крутых машин - он будет стараться сделать самый лучший обзор. А когда делаешь обзор на Соляриса - вообще все равно
Фанат Porsche Не согласен. Как я сказал, в первом случае удовольствия больше, конечно, но профессионализм не пропьешь. У меня к обзорам Соляриса того же Карина или Мельникова вопросов почти нет.
Дааа... Вот э о супер. ЛАМБАРГИНИ НА ВЫСОТЕ! Машина красавица, это ничего не сказать, - это фантастика когда смотрю на неё спереди, прям дух захватывает ! Красоточка! А звук двигателя это вообще космос!!!! Торкает конкретно. А СКОРОСТЬ ЭКСТАЗ ВОТ БЫ ПРОКАТИТЬСЯ, но понятно не по нашим дорогам! !
Я тоже помню выпуск Авторевю, из которого я узнал что Сенны больше нет. И как было потом тяжело смотреть Ф1. А после того как ушёл Хилл, просто перестал насовсем.
вы в записи, а я в прямом эфире в свой день рождения....не хотелось верить...ужасные были эмоции...уникальный спортсмен был и человек(
Развили сюжет Мельникова. Спасибо!)
Отличный обзор!
классное видео, Павлу отдельное спасибо
Чудесное создание.
Спасибо за видео. Сделайте обзор нового авентадора.
В формуле запрещена активная аэродинамика, активная подвеска, абс даже
Отличный обзор чудесной и действительно современной машины. Другой вопрос, что для большинства такие видео всего лишь развлекательный контент. единицы могут себе позволить купить (взять напрокат) такую машину и все это почувствовать. Но даже из этих единиц мало кто решится приобрести малопрактичный не всегда надежный аппарат, для того, чтоб выехать на нем в город (например в Москве) 4-5 раз за сезон и доехать до трека. Я понимаю, в целях избежания нервирования простых обывателей не представлены сведения о стоимости содержания такой машины, но для тех, кто "растет" и стремится овладеть такой мечтой зачастую важны и простые, банальные сведения о техобслуживании и поддержке производителем проданных тачек. Продавцы и обозреватели часто в хвалебном тоне рассказывают о лайфстайле, имидже, причастности к чему-то особенному, о спортивных традициях. А вы скажите, сколько таких в год будет выпущено машин, динамику цен на них со временем, вкратце о характеристиках шин и их поведении при уличной температуре ниже 10 градусов. Банальные практичные факты больше расскажут о машине, чем езда по легендарному Треку.
Спасибо за Сенну!
Душевно, спасибо)
Спасибо
Радиаторы в одно время с маслом меняются наверное :)
с чего бы? эти тачки не в омске ездят, а по ниццам и прочим курортам на берегу лазурного моря. там тебе ничего не прилетает.
Несколько штук в Москве и Питере таких авто по любому будет, да и если даже что то забьется, это можно прочистить керхером на небольшом давлении.
Да тут даже дело не "мухах". Что камни сделают с очень нежными сотами да еще на таких скоростях?! И отвечая выше - конечно же речь шла о России. Мы по Лазурным берегам не бегаем и их проблемы нам не интересны :_)
не важно где, камушки летят на абсолютно любых дорогах, 2-3 мм камни превращают радиатор без защиты в сито, даже на 60-100 км/ч
никаких несколько штук не будет. квота на перфоманте для россии всего одна.
А зачем второй рычаг, который рядом переключателя?
Молодец!!!
А я еще когда в 90х про экранопланы впервые прочитал подумал почему бы в автогонках такие технологии не использовать.
Хорош!
это очень странное чувство, видос Карина вышел круче последнего видоса Петровского О_о
Mr Stamph то странное чувство, когда я увидел твой коммент
С рекордом и правда прохладная история. Слишком уж космический разрыв с обычным Ураканом.
Те кто гонит на Павла какие-то странные люди, это если мягко выразиться. Фрики, в худшем значении этого слова. Что касается сходства с Авторевю про тюнинг Тазов, то вам в голову не могла прийти такая очевидная вещь, как что автожурналисты из России давно друг друга знают все, и часто даже дружат? И что они могли тупо в Имоле между собой обсуждать это авто именно с использованием такого сравнения? Ну и что, что оба автоиздания потом вставили это в свои обзоры? Вы реально считаете, что Драйв "списал" у Авторевю уже после того как видеоролик вышел у них на канале?) Павлу как всегда спасибо.
serpal96 Абсолютно верно. Особенно если учитывать тот факт, что и Петровский и до недавнего времени Павел Карин это бывшие сотрудники Авторевю, которые там проработали не один год! Поэтому у них и стили схожи очень.
Хороший обзор. И да, пишется Performante а не Perfomante
Мечтаю
Через 2 месяца как этот парень поставил рекорд на Северной петле. Приехал Король 👑 gt 2 rs Порше 911 вайзах и показал кто там хозяин .
Ой , Павел , вы ли это ? Я думал вы только на холодном обзвоне)
👍👍👍
посмотрел, и сразу две явные отсылки к тесту от "Авторевю" (тема про тюнинг таза и драмка про поворот Сенны).Странное совпадение.
почему подобные технологии активной аэродинамики начали только сейчас применять??? а ещё давным-давно такое сделали на Pagani Huayra, странно
только не сильно ей это помогло
ну на треке топгира она поставила рекорд скорости, при своих та 700 лошадках. это решает сильно
Жалко что нет решёток , соты все пробиты
Суть активной аэродинамики давно придумана Гарацио Пагани, в автомобиле Pagani huayra. А Lamborghini просто украли идею
Хорошая машина но мой Солярис лучше и надёжнее
разве разгон не 2.7? у вас ошибка
почему я не удивлён, что на канале драйвсру столько зрителей а4
У Мельникова и Карина один оператор на двоих?
Я смотрел в прямом эфире. И тоже плакал. И сейчас слезы наворачиваются.
Да, я тоже смотрел в прямом эфире . пришел со школы сел смотрел гонку и начал обедать...потом забыл об этом стоял у телевизора долго длилось концовка этой гонки
Двигатель не трогали т.к он будет быстрее авентадора svj
Самая быстрая Ferrari неудобного здесь
Я досехпор не узнал сколько лошадей инеё
кто сказал гэ тэ? джи ти!
)))
Когда А4 сказал так зачем мой колеса такой
Я подумал ты у А4 купил)
Лаваркини машина
25 кг для крышки капота - не многовато?
Пи Зеро ради христа😂
ааа, ишь ты, слушаются меня
10:55 Что с торпедой? В этом авто что, картошку возят?
рекорд порше сохранялся 3 года, у ламбы пару месяцев. И кстати с тех пор как порше проезжал, ринг перетерпел несколько изменений, и теоретически, каждая машина теперь может проезжать быстрее чем раньше. Ещё немаловажно то, что шины на ламбе неизвестно какие стояли, и вообще в ней вроде даже каркас стоял. Вообщем, не спешите говорить о том что уракан быстрее, надо ждать его результаты на других трассах. Не удивлюсь, если он сольется также как 750св
Авторевю опередили вас)
только вот по всем параметрам хуже и суше...
А мне понравилось больше
Многие фразы украли
в ламбаргини нет акамулятора
У а4 есть такая ламба
Это видео точно смотрел а4
Круто, как у а4
Всё круто, но думаю у Михаила получилось бы сделать видео намного более эмоциональнее
Мне одному кажется что фокус промазан?
Сравнивать с порше как то мягко говоря тупо)))
Ету ламбу наверно А4 брал
Их чего перемкнуло на этом корыте? Третий день показывают.
andy G лучше бы какой нибудь Порше. Завтра 24 часа лемана
Как на**р разница как его назвать, если ты его никогда не купишь?
вам и авторевью текст писал один и тот же человек? почему так много схожего?
Я думаю, они писали текст на основе одного и того же пресс-релиза Lamborghini
Timur Iskhodzhanov Ага и там крупным красным шрифтом было про тюнинг Ваза и трибьют Сенне.
Такая машина у Влада А4 есть.
Я с начало думал купить ламбу но потом подумал и понял что на русских дорогах она нахер не нужна
Это ламба А4
Еахачу
у меня таким пластиком ванна в 80-х у старушки отделана была
Хуракан а не уракан
Кто после А4 Влад бумага
Ламборджини и что?
Такои ест у влада а4
Это машина Влада а4
Кароче психопатка которая научилась классно ездить. Представляю как у миллионеров башка болит от выбора суперкара в сегодняшнее время.
Кто сказал " Ламборгини"? "Ламборгуни"!
он пыльный
Де в Україні
0:01 Кто сказал Ламбоджини? 0:02 Lamborghini! Да пофиг.