Zontes 350E - серьёзный конкурент Yamaha X-MAX 300 и BMW C400GT

2023 ж. 9 Қаз.
41 324 Рет қаралды

Zontes 350E- самый дорогой продукт марки в данный момент на рынке России. Это полноразмерный скутер с 37-сильным мотором и максимальной скоростью в районе 140 км/ч по GPS. С комфортом можно ехать вдвоём, мотор везёт бодро, под сиденьем полно багажного пространства, есть хорошие тормоза и точная управляемость. Внешний вид радует, и электронных гаджетов хватает.
16-литрового бензобака при честном расходе 4л/100км хватит почти на 400 километров пробега - уверенный туристический показатель. Мотопутешественники также оценят шикарную защиту от непогоды, высокое ветровое стекло с электрической регулировкой по высоте и щитки от ветра на рукоятках руля.
Подробный обзор и честный и тест-драйв «Зонтес 350Е» уже на канале журнала «МОТО».
Скутер на тест предоставлен компанией Rolling Moto - clck.ru/35nmfo
Приятного просмотра!

Пікірлер
  • Как всегда, наслаждаюсь высочайшим качеством этих обзоров: грамотный ведущий, отличная дикция, выбор красивых локаций и отменная операторская работа, браво! Денис, а тебе этот аппарат очень даже к лицу!)

    @Rashid_Rachimov@Rashid_Rachimov7 ай бұрын
    • Этакому подлецу форма новая к лицу!

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • Денис привет от Николая Рукавкова! Я купил такой скутер жене, вот-вот приедет. Так что тоже сделаю обзор и много будет на нем путешествий! 😊

    @Rukavkov@Rukavkov3 ай бұрын
    • Вот это - поворот!

      @valval8957@valval89573 ай бұрын
    • Я раньше на Оке путешевствовал, брал с собой полный багажник запчастей-здесь думаю надо делать так же)))

      @powerfulltone@powerfulltone3 ай бұрын
    • катайтесь на гуандоне, а мы подождем пару лет, когда буду пробеги по 50000км и более))))

      @powerfulltone@powerfulltone3 ай бұрын
    • @@powerfulltone Правильно, пешочком пока походи, солома ты глупая)))

      @puppet6135@puppet61352 ай бұрын
    • Очень ждем!)

      @user-xn5es8bv7t@user-xn5es8bv7t2 ай бұрын
  • Спасибо огромное за ОЧЕНЬ подробный обзор! Наверное единственный, по данному скутеру

    @Vladimir_Yuhnovich@Vladimir_Yuhnovich7 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв! Не единственный. Есть ещё у конкурентов, который весь в сумерках снят, чтобы виднее было синюю подсветку неоновую.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • Появился на днях подробный обзор от Николая Рукавкова. Рекомендую!

      @ptnhlo2023@ptnhlo20232 ай бұрын
  • Единственный грамотный и подробный обзор без лишних слов и нахваливания. Приятно смотреть и слушать. Лучший обзор!

    @naidenov26081985@naidenov2608198514 күн бұрын
    • Спасибо за теплые слова

      @motorusmag@motorusmag14 күн бұрын
  • Прекрасный обзор. Спасибо.

    @user-yi6gd1wz5n@user-yi6gd1wz5n7 ай бұрын
  • Спасибо *МОТО* ваши видео обзоры лучшие... с уважением, Продюсер, Москва...❤❤❤👍👍👍🏋‍♀️🛵⚘🌷🌹мне всего скоро 80 лет...Денис вам поклончик...🙏🙏🙏

    @user-yc4dk2tw3h@user-yc4dk2tw3h2 ай бұрын
  • Очень подробно!!! Спасибо! Жаль сезон почти кончился....

    @user-ty9ff3bm3e@user-ty9ff3bm3e7 ай бұрын
    • Ну так в апреле же новый включат!

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • У нас переключатель. Отопление - Мотосезон

      @RedBug3x@RedBug3x7 ай бұрын
  • Денис, спасибо большое за обзор, как всегда приятно и качественно, жду с нетерпением следующих.

    @ivandraga4989@ivandraga49897 ай бұрын
  • Отлично поставленная речь. Приятно слушать.

    @user-uq9ne6fz7j@user-uq9ne6fz7j4 ай бұрын
    • Спасибо большое. Пока не сё идеально, бывают несогласованности по роду и падежу, когда начинаешь предложение в одном, а заканчиваешь в другом. Но пытаюсь совершенствоваться. Принципиально считаю, что жанр "озвучивание в студии по бумажке" - тупиковый. Никто не выдержит эту правильную скукоту. Речь должна быть живой. Пусть не идеально правильной, но напрямую из мозга, без фильрации через бумагу.

      @deanpanferov583@deanpanferov5834 ай бұрын
  • Классный обзор. Все доходчиво.

    @user-pf9ei9dt7u@user-pf9ei9dt7uАй бұрын
  • Самый лучший обзор на данную модель

    @Over23rus@Over23rus7 ай бұрын
  • Labai neblogas kiniečiu motoroleris Lietuvoje zontes 350 e kainuoja apie 4800 euru.Jei bus ateityje detalės ,aptarnavimas bus puikus moto.Vedėjas šaunus ,profesionalas

    @dainiustreciokas5934@dainiustreciokas59347 ай бұрын
    • Спасибо литовским зрителям!

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • Эх жаль свет фар ночью не показали как в прошлом выпуске. Прям классный показатель работы фар, дорога прям шикарна под этот тест. Надеюсь войдёт в постоянную рубрику!

    @mravalon2769@mravalon27697 ай бұрын
    • Стараюсь делать ночные заезды, но порой забываю. А порой не складываются обстоятельства. Типа дождь вечером, а назавтра технику сдавать.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • У них (японцев точно) свет говно. Без доп света будет шляпа. Откуда знаю - поверь просто :)

      @stasstas9529@stasstas95297 ай бұрын
    • Вам к Николаю Рукавкому 🤓

      @user-ck3xc7rb8v@user-ck3xc7rb8v2 ай бұрын
    • ​@@user-ck3xc7rb8vда, у него нормально ночью показано

      @user-ix3cy7cz9d@user-ix3cy7cz9d14 күн бұрын
  • вот на такой можете сделать обзор, такой же толковый СКУТЕР LIFAN KPV 150 - ?

    @Sargon24@Sargon243 ай бұрын
  • Было бы классно увидеть очное сравнение с VOGE или YAMAHA. Спасибо за обзор.

    @maxtaranov2147@maxtaranov21477 ай бұрын
    • Присоединяюсь! Сравнение с Voge - необходимо! Выбираю между ними.

      @user-eu4tg5uq8g@user-eu4tg5uq8g7 ай бұрын
    • А также хотелось бы сравнение с Kymco DownTown 350i.

      @timmbcy3639@timmbcy36397 ай бұрын
    • @@timmbcy3639 а где и как сейчас купить в России Kymko?

      @user-eu4tg5uq8g@user-eu4tg5uq8g7 ай бұрын
  • Хороший обзор, как и всегда. Не было сказано про проезд дефектов дороги. Больших и малых ям, ходов подвески.

    @RedBug3x@RedBug3x7 ай бұрын
    • Китайцы не считают нужным указывать многие технические данные. К примеру, угол наклона и вылет рулевой колонки не указывает НИКТО в Китае. В ямы зонтес падает с грохотом и хрустом пианино, выпавшего с балкона третьего этажа. Как все остальные Максискутеры в пластике. Ничего необычного.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • ​@@deanpanferov583😂

      @alexanderal7714@alexanderal77147 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, Денис! Внешне и по размерам этот скутер ОЧЕНЬ напоминает мой Honfa Forza 250 MF10 ))))) даже размер сиденья и его конфигурация ОЧЕНЬ напоминают сиденье моего скутера )))) единственные отличия от Forza - отсутствие у Zontes штатной музыки + "управляемого" вариатора.

    @TheFiller76@TheFiller7629 күн бұрын
  • Оболденный обзор❤❤❤аппарат супер😮спасибо Ден🎉🎉🎉

    @gennadiibogatsov7792@gennadiibogatsov77927 ай бұрын
  • Отличный обзор

    @Numphetamin@Numphetamin7 ай бұрын
  • С тихой радостью вспоминаю первый ГТС, особенно его вынесенные на пластик зеркала, они легко складывались руками прямо на ходу в случае необходимости. С чуть меньшей тихой радостью вспоминаю второй скут максим 400 с зеркалами на руле - это было капец неудобно.

    @user-nm9gt7ld1z@user-nm9gt7ld1z3 ай бұрын
  • Добрый день! Никто не сказал, какая максимальная нагрузка!??? Сколько кг на себе вывезет? Спасибо большое за ответ!

    @ahmadlife3259@ahmadlife32592 ай бұрын
  • Здравствуйте, спасибо за обзор, его можно купить в Красноярске?

    @user-ol4kx2tp6e@user-ol4kx2tp6e6 ай бұрын
    • У роллинг мото должны быть дилеры в таком крупном городе. Непременно.

      @deanpanferov583@deanpanferov5834 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, Денис, продолжайте в том же духе!

    @7Sersh7@7Sersh77 ай бұрын
    • продолжать непросто по двум причинам: 1. Вот и кончилось лето. Это... 2. Всё, что было в доступе в тестовых парках дистрибуторов, сделано.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 Ничего, скоро новая весна, а там и новые аппараты привезут. Ваш тест Явы был просто шикарен, жаль, что такой честный и простой мотоцикл не купить по его реальной цене

      @7Sersh7@7Sersh77 ай бұрын
  • Спасибо!

    @milkyway5701@milkyway57017 ай бұрын
  • спасибо мужики! но сделайте пожалуйста обзор на Zontes zt350-GK... ну очень надо..

    @MrSpectreon@MrSpectreon7 ай бұрын
    • уже не в этом сезоне. не успели с погодой. зима пришла.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • Денис, отличный обзор! Честно говоря, я искал себе Хонду Форзу на следующий сезон, а вот теперь в больших раздумьях. Жаль, что не показали подседельное пространство.

    @user-rt1jf3mw5q@user-rt1jf3mw5q6 ай бұрын
    • Сам владею хондой форза мф12 2015г первый сезон, накатал примерно 30тыс км, катаю каждый день, никакая китайская техника не сравнится с японской, так что не думай, бери япошку

      @forzamf12@forzamf126 ай бұрын
    • На зонтес вилка 37, это меньше самого ходового размера 41, плюс неизвестное крепление амортов, которые может вырывать

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • Меню не русифицировано, подогрева сиденья нет, пульты перегружены и где брать на него запчасти через пять лет, особенно пластик?

    @user-yo8ty6sg9e@user-yo8ty6sg9e2 ай бұрын
  • Здравствуйте! А от вас обзор на Voge sr4 max будет? У вас очень хорошие обзоры. Хотелось бы ваше мнение про него тоже узнать.

    @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb7 ай бұрын
    • Здравствуйте, вот обзоры "на" мы делать не умеем...

      @vladimirzdorov3727@vladimirzdorov37277 ай бұрын
    • @@vladimirzdorov3727 Согласен про "на". )) Так всё же про обзор?

      @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb7 ай бұрын
    • @@Ivan75-Spb При первой возможности, безусловно, сделаем.

      @vladimirzdorov3727@vladimirzdorov37277 ай бұрын
    • @@vladimirzdorov3727 Спасибо! ))

      @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb7 ай бұрын
    • Так получилось, что тестировали его мы ещё в марте. Сняли тогда фото и пошел материал в первый печатный номер журнала мото. А вот видео тогда снять не догадались. А по второму разу его взятьиснять как-то не получилось. Возможно, в 2024 сделаем. Может сравнение какое запилим, чтобы интереснее было.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • Где купить ключи индукционные?

    @riderOfSoul@riderOfSoul13 күн бұрын
  • Спасибо за интересный обзор. Скутер, в принципе, понравился. Но как замену своему старенькому Пиаджио Беверли 250, всё-таки, не стал бы рассматривать. Точнее, желания поменять Пиаджика не Зонтес у меня не возникло

    @rrpuhj7939@rrpuhj79397 ай бұрын
    • Это нормально. "Каждый кот свою помойку хвалит". Поэтому все обзоры хозяев "на свой мотоцикл" не объективны.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • Из старых лучше возьмите 500кубов, из средних 350, а если соберете на новый, то 400...все будет ехать бодрее

      @vfdiesel333@vfdiesel3337 ай бұрын
    • ​@@deanpanferov583ну Беверли 500 едет очень неплохо уж поверь

      @vfdiesel333@vfdiesel3337 ай бұрын
    • Беверли это царь - нехватает только плоского полика )

      @slavaa2@slavaa24 ай бұрын
  • Вкусовщина конечно, до дизайн десятилетней давности. У Ямахи мотор 247 м3 если что)))

    @ferdinandstudio9751@ferdinandstudio97515 ай бұрын
  • Денис, на этом канале Ваши обзоры мне нравятся больше, нежели, что были у коллег! А еще, мне нравится Ваш юмор и троллинг некоторых коментаторов, люблю читать Ваше взаимодействие с аудиторией) Я мотоправа получил 3 года назад, но так и не созрел до покупки, т.к. постоянно в муках выбора. Уже точно говорил с менеджером о покупке MotoGuzzi V7, как пришел "привет" в 22 году и теперь думаю, что содержание экзотических для регионов мото весьма сомнительный мазохизм. Теперь смотрю скутеры как средство летнего передвижения "загородный дом-работа". Спасибо Вам за Вашу интеллигентность! Чем-то похожи с Георгием Беловым)

    @Dragsterkazan@Dragsterkazan7 ай бұрын
    • Мотогусли - хороший мотоцикл. Но фанатский. Его можно хотеть за то, что он - Гуцци а не за то, что он мотоцикл. Владеть им будет непросто - нужен модуль предсказания Сталинграда, чтобы не встать надолго а середине сезона. Как единственный он будет странным выбором.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 поэтому его сейчас и нет в списке желаний😂 Спасибо за обратную связь!

      @Dragsterkazan@Dragsterkazan7 ай бұрын
  • А можно сравнить этот сеутер с suzuki skywave 400 2004года. Какой из них лучше по ротребительским свойствам? Стоит ли менять скайвей на скутер этого бренда?

    @user-ql5uq7dm3d@user-ql5uq7dm3d7 ай бұрын
    • стоит менять только ради АБС. В остальном скайвей будет не хуже. Пока не сломался, менять не вижу смысла.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • Сравнить скутер 2004 и 2023 года, м-да...

      @zakamec@zakamec7 ай бұрын
    • @@zakamec он примерно такой же по мощности, расход тоже сопоставим. Только вот разные поломки достают и то что страшно поехать дальше своего города

      @user-ql5uq7dm3d@user-ql5uq7dm3d7 ай бұрын
  • Спасибо за объемный и полноценный обзор скутера. Узнал все что нужно, спасибо 🤟✌️

    @johnstizhak9286@johnstizhak92867 ай бұрын
  • Красиво рассказываешь, но главный вопрос в эргономике посадки и езды . Надёжность систем и агрегатов ,это пока китайцам не доступно. Всё всегда работает не долго, а качество сборки просто дрэк. Подождём расставаться с полмилионом, он пока не стоит этих денег. Поезжу на стареньком японце.)) А морда у скутера срисована с человека-мухи.

    @user-cl8dj9id1n@user-cl8dj9id1n6 ай бұрын
    • За эти деньги можно взять Хонду nc750 или БМВ G800

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • а формат сравнительных тестов будет? ещё бы с пассажиром прокатились или хотя бы сзади показали как он размещается. Почему-то никто этому в тестах внимание не уделяет, но пассажир не должен страдать.

    @mk3247@mk32477 ай бұрын
    • два сравнения отсняли. одно скоро будет, второе к ёлочке поближе. что внутри пока не скажу.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 очень жду. спасибо

      @mk3247@mk32477 ай бұрын
  • Интересно как мужчина рассказывает!

    @valval8957@valval89573 ай бұрын
  • Хороший обзор и интересный скутер👍

    @zakamec@zakamec7 ай бұрын
  • Смотрим

    @valdemarhonda3429@valdemarhonda34297 ай бұрын
    • я за вас переживаю. досмотреть получилось?

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 ,конечно! Все супер!хороший обзор

      @valdemarhonda3429@valdemarhonda34297 ай бұрын
  • Матвеева на контракт в вашу команду! - пусть вторую часть обзора, про кишки, делает.

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z7 ай бұрын
    • Сразу вскроет его, а ни так как Рукавков кудахчет какой он хороший

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • У Zontes еще мотоциклов довольно много. Будут ли обзоры на них тоже? На GK например 😁

    @mishakalinin@mishakalinin7 ай бұрын
    • Будет ZT350-T, скоро

      @vladimirzdorov3727@vladimirzdorov37277 ай бұрын
    • Из минусов. Никуда ничего не положить. Нет бардачка. Защита рук бутафория. Уронил - и нет ручки. А в остальном кайф. 2 3 4 передачи с широким диапазоном хода. В городе кайф - реже переключения передач.

      @riderOfSoul@riderOfSoul13 күн бұрын
  • есть ли на него запчасти? ну ладно допустим сейчас есть, а лет через 5-7? я думаю никто не вспомнит что такая модель была...

    @channel6199@channel61997 ай бұрын
    • Ну да ,тем мне и не нравится китай ,в отличии от японок

      @user-wg9vg8hh4f@user-wg9vg8hh4f5 ай бұрын
  • Интересно, что у него с вариатором - конструктив втулок, толщина стенок и т.д.

    @user-ih5pb1pg6t@user-ih5pb1pg6t7 ай бұрын
    • Надо спросить в кооперативе.

      @user-nm9gt7ld1z@user-nm9gt7ld1z3 ай бұрын
  • Вот реально понравился? Я на нем небольшой тест-драйв прошел. Хочу поменять свою Хонду втх1300 на него.(много жрет и в городе неудобно) Думал взять турынду, но подкупает именно наличие большого багажного отсека "в базе". Плюс уже нашел крепление под центральный кофр и спинку пассажирскую на Али. Смущает пока как обычно "уверенность в завтрашнем дне" и цена на вторичном рынке. А так он мне прям понравился! Едет реально бодро! Спасибо! Ждал вашего мнения.

    @user-rw9pd2xv6k@user-rw9pd2xv6k7 ай бұрын
    • Vtx1.3 тяжёлый, вялый и без тормозов. С него на что угодно пересесть будет в кайф.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 ну не знаю. Не такой он и вялый, а с тормозами да проблемы. Но если ездить в том режиме для которого он предусмотрен, то просто огонь!

      @user-rw9pd2xv6k@user-rw9pd2xv6k7 ай бұрын
    • За 515 не купишь. Я в Питере диллеру звонил, сказали будет в декабре и цена будет выше +- 590. Нафиг 5154990 пишут если ни одного не было по этой цене. В Питере по крайней мере. За больший прайс, такое себе.

      @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb7 ай бұрын
    • @@Ivan75-Spb ну х.з. если так, то можно посмотреть конкурентов. Но когда я был в сентябре в салоне, мне сказали пожалуйста, забирай. Надо свой мот продать сначала.

      @user-rw9pd2xv6k@user-rw9pd2xv6k7 ай бұрын
  • А цилиндр гильза ? И что значит поршневая отлита в олин моноблок с картером?

    @user-pe8du9rv9y@user-pe8du9rv9y7 ай бұрын
    • это значит, что мотор-маятник. а не мотор в базе, а маятник отдельно, как в свежем Тимаксе, к примеру.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • ​@@deanpanferov583а в не свежем по-другому ?😅

      @vfdiesel333@vfdiesel3337 ай бұрын
    • В Т Макс с самой первой модели был маятник! Одно из главных достоинств нет не подрессоренной массы на заднем колесе не говоря уже о том что маятник алюминиевый. Долго хотел себе приобрести но в итоге купил х Макс, по цене одного Т Макса можно купить ровно два Х Макса))) Всё таки 12500 перебор для скутера ( покупку БУ не рассматривал)

      @ferdinandstudio9751@ferdinandstudio97515 ай бұрын
  • Гуандон за полмиллиона ! Дайте два , приму в дар ! Лайк

    @FitTik@FitTik6 ай бұрын
  • Денис, приветствую. Огромная просьба, ну просто орбитальных масштабов. Весь ютуб перерыл и не нашел качественного русскоязычного обзора на ZONTES ZT350-S. Планирую его к приобретению как первого мото на первый сезон. Очень нравятся Ваши обзоры, крайне четко, без лишней воды, с демонстрацией слабых и сильных черт и мест техники (Бенда Шиншила - расположение тормозного цилиндра в нижней точке мотоцикла). По настоящему Вам доверяю, Ваше мнение как эксперта стоит во главе моего мировосприятия мотовселенной. Заранее благодарю, подписан.

    @dmitrydmitriev190@dmitrydmitriev1902 ай бұрын
    • По обзорам только алёшки покупают технику, надо самому щупать и прокатиться а не слушать блогеров которые за деньги на них обзоры снимают

      @tommy6584@tommy65842 ай бұрын
  • Молодцы китайцы ! ... ещё бы наши многочисленными налогами не увеличивали его ценник

    @user-jg1nz6bi8e@user-jg1nz6bi8e7 ай бұрын
    • Чтобы налогов не было Утин может и хочет Китай к себе позвать. Вы же хотите СССР☝❗🤷‍♂️

      @user-du1on5ub6t@user-du1on5ub6t7 ай бұрын
    • комерсы бурут не по розничным ценам Китайцы за опт делают охуенную скидку

      @97solypa@97solypa5 ай бұрын
    • ​@@user-du1on5ub6tну да, в СССР-то налогов не было, ага.

      @valval8957@valval89573 ай бұрын
    • @@user-du1on5ub6t А что, в Китае социализм? Будет интересно услышать пруфы.

      @Mauglyy@Mauglyy2 ай бұрын
    • ​@@user-du1on5ub6tконечно хотим) главное чтобы не было как у некоторых, клоунов)и наркоманов!!!!))

      @user-fv3hd7vf8m@user-fv3hd7vf8mАй бұрын
  • Ох и облизывает Китай, «поясничный подпор» там❗😄

    @user-du1on5ub6t@user-du1on5ub6t7 ай бұрын
    • Москвичи они такие 😂 за деньги на всë готовы 😂

      @user-yf7ef6zb4m@user-yf7ef6zb4m6 ай бұрын
    • Лижет с чувством! Чтоб бабки звенели у земели😊!)

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • Хотелось бы по больше технической информации

    @user-jt5qy8fs5o@user-jt5qy8fs5o7 ай бұрын
    • Да куда уже больше то? Говорить про Диаметр патрубков системы охлаждения в миллиметрах и длину задней оси ?

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • Про размер шариков в подшипниках ещё можно...)))@@deanpanferov583

      @user-vo4si2bc5j@user-vo4si2bc5j7 ай бұрын
    • 😁

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • За обзор 5+. А теперь давайте сформируем запрос на нужную модель: 1) колеса как сказано в обзоре увеличить и перенастроить ABS 2) вид поросёнка изменить, сделать изящнее, менее массивную морду 3) ужать заднюю часть с боков 4) уменьшить вес и соответственно цену. 5)объём бака оставляем 6) базу можно уменьшить.

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z7 ай бұрын
    • Так вы сравните с 350d, там и "мордочка" не дутая, и вес меньше за счёт более короткой базы и цена ниже. В итоге более городской аппарат, чуть более вёрткий, что выигрышнее в пробках, но соответственно меньше подходит для дальняка. Каждому своё. И да с отключенным tcs позволяет вставать на заднее колесо. (Один блогер уже сделал такой обзор на 350М - отличие от 350D только по форме мордочки). m.kzhead.info/sun/n76Qpsl5nnukoHA/bejne.html

      @user-gl3qg6yq4m@user-gl3qg6yq4m7 ай бұрын
  • А что лучше в итоге? Voge sr 4 max или Zontec

    @user-bk1ww3zc7h@user-bk1ww3zc7h3 ай бұрын
    • Похоже у них один и тот ж мотор выкупленный у хонды

      @li9027@li90273 ай бұрын
    • Зонтес мощнее гораздо у воджа 28,5 лошадок , но экран у воджа лучше в разы

      @donaldduk8281@donaldduk8281Ай бұрын
  • 👍👍👍

    @andreybuzin6247@andreybuzin62477 ай бұрын
  • Получается, что круче Воджа SR4. Раз две траверсы у передней вилки.

    @user-he3hu2ms9y@user-he3hu2ms9yАй бұрын
  • Почему при демонстрации вместимости багажника не положить заявленные 2 шлема и не показать с нормального ракурса?

    @YaMrTKU@YaMrTKU7 ай бұрын
    • потому что я не умею ездить в двух шлемах сразу. у меня одна голова.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 Я, что сказал, что нужно ездить в двух шлемах одновременно? Один шлем может лежать в багажнике спокойно. Или я чего-то про вас не знаю?

      @YaMrTKU@YaMrTKU7 ай бұрын
  • 👍

    @user-hq2xh8iz6o@user-hq2xh8iz6o6 күн бұрын
  • Совсем чуть-чуть стоит🤦😭 При наших грантах за лям это просто шикарный мопед😊👍

    @sakhalinrider2962@sakhalinrider29627 ай бұрын
    • а их и нет Наши барыги продают под девизом продал и забыл Китайский скутер для китая где ты можешь в соседнем доме в мастерской у дяди ляо его починить

      @ollapipsa97@ollapipsa976 ай бұрын
  • Мне нравиться его мардашка

    @alexzeek8985@alexzeek89853 ай бұрын
  • Беру!!!

    @user-ou2dp1fk4u@user-ou2dp1fk4u7 ай бұрын
  • Вижу из недостатков ровно 2. 1) что там с дыркой в дождь? Кто знает? 2) нужен колхоз под центральный кофр. Кто что знает?

    @user-nm9gt7ld1z@user-nm9gt7ld1z3 ай бұрын
  • В августе внёс предоплату, а скутеров все нет. А в сентябре такая классная погода была, только кататься. Зонтес подпортил настроение.

    @eugenegorz635@eugenegorz6357 ай бұрын
    • Переход к эптс с бумаги удлинил и удорожил процесс выдачи. Бывают неприятные задержки.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • Так привезли же партию черных матовых 350Е. Мне предлагали. А вот белые - перенесли на ноябрь - декабрь.

      @user-eu4tg5uq8g@user-eu4tg5uq8g7 ай бұрын
    • Тоже жду скутер 350D, обещали в конце августа, потом в середине сентября, затем в начале октября, в итоге уже в сомнениях и думаю забрать предоплату так как за 3 прошедших месяца никакой конкретики. Теже регулмото свои скутеры продают с марта месяца без задержек, теперь смотрю в их сторону, они конечно по слабее но и цена поменьше на их скутеры.

      @DronPolo@DronPolo7 ай бұрын
    • Мне сказали ждать партию только в декабре

      @user-el3mh8fc6f@user-el3mh8fc6f7 ай бұрын
    • ​@@user-el3mh8fc6fА кто сказал, какой-то дилер или Официалы?

      @rodongodzilla@rodongodzilla7 ай бұрын
  • "перфорированный, чтобы он охлаждался"!))))))) дальше можно не смотреть. перфорированные и вентилируемые -это совсем разные вещи!!!!!!!!

    @chatldi@chatldi5 ай бұрын
  • Однозначно да. По всем параметрам, это похоже на лучшее предложение , при этом комплектация в некоторый местах вне конкуренции. Дизайн тоже очень даже, ну и по цене, он реально жизнеспособен. Если по надёжности будет как новые Воги, то быть ему бестселлером.

    @alexanderal7714@alexanderal77147 ай бұрын
    • Он неплох и лишён крупных косяков. А про надёжность будет понятно со временем, в первый год такое не вылезает.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • ​@@deanpanferov583то то и оно ,только ценник через год будет как на ямаху😅

      @user-wg9vg8hh4f@user-wg9vg8hh4f5 ай бұрын
  • Рассказывая про не штатный размер резины,нужно знать как отреагирует АБС на это всё : есть опыт с SYM Joymax 300ABS , где при установке чуть более "жирного" заднего баллона АБС начинает ругаться🤬

    @petrushoff2010@petrushoff20107 ай бұрын
    • Так речь про то, что 150/70-14 ему бы подошло больше под его массу и габариты. А не про "срочно снимайте и меняйте"

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • ​@@deanpanferov583тут главное упомянуть,а народ...🤭 Евгений Матвеев показывал варианты когда задний баллон тёр по картеру🙈

      @petrushoff2010@petrushoff20107 ай бұрын
  • 👍🤝✌️✊👏💪👌👍🤝

    @user-ex9vh1br8t@user-ex9vh1br8t5 ай бұрын
  • Жаль про наличие запчастей ни слова!

    @user-mp2zs1fb1b@user-mp2zs1fb1b7 ай бұрын
    • продали и забыли Это про китайскую технику

      @97solypa@97solypa5 ай бұрын
    • Все расходники есть на али, плюс он на гарантии. Хотя я уверен, что с ним нихрена не будет тыщ 20-30 точно. Вообщем я на нём посидел, позаводил, кнопочки потыкал и купил... ) И мне есть с чем сравнить. Жаль на тест драйв осенью не попал, но судя по огонькам в глазах катающихся- он зашёл. Вообщем чую весной ещё вылезет видос про него, от меня точно. И в варик полезут проверять чё там и как. Мне кстати тоже интересно, потому как трогается он просто волшебно, я в магазине пробовал )

      @MotoVirusmoscow@MotoVirusmoscow4 ай бұрын
    • На Али нет даже зеркал

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • Всегда удивлял подогрев ручек , а где подогрев сиденья? А магнитола ? 🤭 хотя с такой передней подвеской и тормозными дисками до 40 км/ч с телефоном можно ехать и так.... А зачем тогда 600 тыс.тратить, если за 60 можно китайский электровелосипед "колхозник" купить ??? Сравнение с бмв - сравните потом через 10 лет с одинаковым пробегом.... Как сказал один известный автор - красиво и кажется модно, но это сделано чтобы на этом стоять в пробке, а не ездить...

    @slavateplov3975@slavateplov39757 ай бұрын
  • Про подвеску я ничего не услышал

    @milkyway5701@milkyway57016 ай бұрын
    • Самое главное подвеска и вибрация управляемость разгон максималка, а трындит непонятно о чем, плюс техничка тонкая вилка, экономят на металле а делают электронику

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • Почему берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!!! Не помню кто сказал !

    @vvnovoselov78@vvnovoselov787 ай бұрын
    • все цитаты надо при возникновении сомнения в авторстве приписывать ЛаоЦзы... "берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!" (с) ЛаоЦзы

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • у себя на родине где ты лихо починишь в соседнем доме у дяди ляо

      @97solypa@97solypa5 ай бұрын
  • Інфа про емпературу оточення неочікувано відсутня😗

    @user-fg4do6tl3q@user-fg4do6tl3q2 ай бұрын
  • Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.

    @seriv5346@seriv53467 ай бұрын
    • Да продай уже наконец😅

      @vfdiesel333@vfdiesel3337 ай бұрын
    • Что, никак не продаётся? Спрос на чистокровных нынче не очень...

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • Какой рост у ведущего

    @vfdiesel333@vfdiesel3334 ай бұрын
    • 175см, но ноги длинные - джинсы 33/34.

      @deanpanferov583@deanpanferov5834 ай бұрын
  • Кавасаки тоже врет на 10км/ч. По крайней мере на Версис 300/650

    @alexanderal7714@alexanderal77147 ай бұрын
    • при реальной скорости 5км/ч показывает 15? Фраза "врёт на 10 км/ч" не имеет смысла без указания того, на какой скорости это происходит.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 вы правы. Я привык где то от 100км/ч плясать. Где то 10% . Это не плохо, с точки зрения штафов за скорость. Даже когда ты знаешь что он завышает, все ровно рассматриваешь эти цифры за исходные данные

      @alexanderal7714@alexanderal77147 ай бұрын
  • 0:38 какой компании???!!! ещё раз 0:38 да неее

    @45zheka@45zhekaАй бұрын
  • Машина шикарная!!!!!!😊 Но только для своеи жопы Багажника. Нет под ногами тоже да насчет запчастет?????? Вопросы на будушее Цена потолочная для граждан

    @andreisenotrvsow9722@andreisenotrvsow97222 ай бұрын
  • Дедушке проплатили обзор китайского мотопрома. Какие модные слова знает: «настоящий кейлес, валидный вариант» 🤦‍♂️. Что сказать: ну прямо независимый обзор 👅👅👅

    @ViachV@ViachVАй бұрын
  • Ну не плохой, я бы конечно межгород не решился на нём ехать. Кажется что 150 км/ч это маловато что ли для трассы, не в смысле что медленно едет, а в смысле что запас скорости на пределе. Выглядит очень достойно, главное чтобы долговечность была соответствующая.

    @NasserCyrax@NasserCyrax7 ай бұрын
    • А вы попробуйте. Мотоцикл для путешествий - этот тот мотоцикл, на котором вы отправились в путешествие. А не сферический конь в вакууме по мнению маркетологов, вкладываемый в уши потребителя.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 не в кругосветку я имел ввиду) Москва - Ярославль он проедет идеально, я уверен.

      @NasserCyrax@NasserCyrax7 ай бұрын
    • Я по Краснодарскому краю езжу на 15 сильном мопеде,причем с учётом нашего климата я именно езжу а не считаю сезоны🤭🙈

      @petrushoff2010@petrushoff20107 ай бұрын
    • 150 это не путешествие а гонка. Никакого смысла так ездить больше 1-2 часов, одно мучение

      @Aperealia@Aperealia7 ай бұрын
    • ​@@Aperealia ну согласен, я не вспомню два последних случая когда мне не хватило на трассе 120 км/ч. На мотоцикле наверное 90 - это ок. 150 это я про запас подумал, чтобы если что быстренько ускориться - обогнать полуприцеп, но можно и без этого.

      @NasserCyrax@NasserCyrax7 ай бұрын
  • 50-60 тысяч ходит ремень? Ну-ну..

    @mr.blikstar5509@mr.blikstar55096 ай бұрын
    • Оригинал японский 20к с трудом

      @li9027@li90273 ай бұрын
    • Он хотел сказать что 5-6 тысяч

      @tommy6584@tommy65842 ай бұрын
  • Я бы даже Nmax не поменял на Это...

    @alexxela2768@alexxela27687 ай бұрын
    • Ну так вас никто и не заставляет, не переживайте.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
    • Да нет, если нужен скутер побольше и побыстрее и есть деньги через два года поменять его на новый то можно брать а вот если покупать пятилетний то однозначно Ямаха!

      @ferdinandstudio9751@ferdinandstudio97515 ай бұрын
  • Запоздалый и очень длинный обзор😡

    @user-oi3es8vr8m@user-oi3es8vr8m7 ай бұрын
    • Быстро и кратко вообще не наш стиль.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • Шляпа что могу сказать , катал на тест драйве ,вообще не зашел

    @GSX-s1000f@GSX-s1000f7 ай бұрын
    • Как подвеска и вибрации от мотора?

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • Какой же он красивый, пи*дец

    @user-on8pb9rf7m@user-on8pb9rf7m4 ай бұрын
    • Мужик?😂

      @li9027@li90273 ай бұрын
    • @@li9027 никуя себе ты острый типок 😂 долго думал, что написать?)

      @user-on8pb9rf7m@user-on8pb9rf7m3 ай бұрын
  • Когда говорят. Конкурент( какой то Нонейм) и сравнивают с марками которые имеют, историю и миллионы тестов. Звучит ну прям глупо и со скрытым подтекстом впаривания своей аудитории, этого нонейм гов...-на

    @denisp22@denisp222 ай бұрын
  • Копия Forza 350, которая на 1500€ дешевле

    @igorkolossov8471@igorkolossov84712 ай бұрын
  • А права нушны

    @user-ql9jz8cr8x@user-ql9jz8cr8x3 ай бұрын
  • Клоуны орали за кадром прям напрягало

    @user-lb9we7de8u@user-lb9we7de8u6 ай бұрын
  • Мопед щляпа

    @Alexandr.367@Alexandr.367Ай бұрын
  • Куда там японцам до китайского мотопрома!! Спасибо санциям!!

    @user-rr5ue7pw8g@user-rr5ue7pw8g3 ай бұрын
  • ахахахаха гуандон ахаах

    @user-ls8hx8xr4t@user-ls8hx8xr4t7 ай бұрын
  • В России очень, очень мало информации о МОТО. Запад больше даёт чем наши.

    @Yura985@Yura985Ай бұрын
  • Я соглашусь со многими. Это Китай и доверия совсем невнушает. Я бы на дальняк на нëм ни закакие деньги непоехал бы. Ваабще такое чуство что он больше сезона непройдëт, рассыпится. Вот ваабще невнушает доверия. Например Maxsym 400, 600, 500, проверенные временем. Вот Sym внушает доверие. Я бы сказал так. Прежде чем хвалить его, нужно хотя бы 50000 тыс км. проехать. Но думаю он и до 30000 тыс недотянет. Посыпется. Но это чисто моë мнение

    @voron9214@voron9214Ай бұрын
  • вы не о конкурентах рассказывайте-а о ресурсе двигателя-за эту цену у него нет конкурентов, а вот с качеством-узнаем позже

    @powerfulltone@powerfulltone6 ай бұрын
    • как можно говорить о ресурсе техники, появившейся на рынке за месяц до записи обзора? Вот как будет зонтес с пробегом больше 100 тысяч, тогда и поговорим.

      @deanpanferov583@deanpanferov5835 ай бұрын
    • его не будет)))@@deanpanferov583

      @powerfulltone@powerfulltone5 ай бұрын
    • Может Хонду показать с пробегом больше 400к?

      @li9027@li90273 ай бұрын
    • @@li9027 себе покажи, умник:)))

      @powerfulltone@powerfulltone3 ай бұрын
  • Китайские лошади нужно делить на 2😂

    @4ipitun@4ipitunАй бұрын
  • Скутер норм и даже достойный, обзор так себе, тупая реклама, а вот ездиете вы, по мудацки

    @user-yf7ef6zb4m@user-yf7ef6zb4m6 ай бұрын
    • А кто пишет "ездиете", тех вообще во внимание принимать не имеет смысла...

      @deanpanferov583@deanpanferov5836 ай бұрын
    • @@deanpanferov583 да, да, продолжайте так ездить. Отличное знание пдд

      @user-yf7ef6zb4m@user-yf7ef6zb4m6 ай бұрын
    • ​@@user-yf7ef6zb4mДыбил какой-то, не садись за руль, продолжай кататься на своём велосипеде, а ещё лучше пешком.

      @user-on8pb9rf7m@user-on8pb9rf7m4 ай бұрын
  • С вашими ценами, хочется послать вас на 3 буквы.

    @KateBaggg@KateBaggg2 ай бұрын
    • ты дибил при чем тут журналисты "мото"...?

      @user-pw9us5kl5r@user-pw9us5kl5rАй бұрын
  • Видел в живую мопед,смотрится не плохо ,а на счёт надёжности если сравнивать с Хондой форза 350 думаю проиграет в чистую.

    @user-zv4cn5lj1c@user-zv4cn5lj1c5 ай бұрын
    • 350 Форза рыгает в тае на разных пробегах, хватит летать в 90х, щас нет мопедов которые будут ездить вечность, тебе через 3 года твоя Форза заебёт, потому что за 3 года их выйдет миллион новых

      @profitgarage519@profitgarage5195 ай бұрын
KZhead