Наш 600+ -сильный Subaru Levorg сломан! Починим? [BMIRussian]
2024 ж. 17 Қаң.
92 365 Рет қаралды
Содержит рекламу ИП Дернов Егор Дмитриевич. Erid: 2RanykUSFqr
Для донатов: Тинькофф: 2200 7008 4274 2859
Наши площадки можно легко найти поиском или в закрепленном комментарии (КОТОРЫЙ ЮТЮБ ТЕПЕРЬ НАМ СДЕЛАТЬ НЕ ДАЁТ).
Ютюб запросил верификацию канала (ват?), так что ссылки в описании пока ограничены
По коммерческим вопросам обращайтесь: drunkel1@gmail.com
Капец мужики седые становятся! И я с ними.
Продай Субару
ещё в 12м году их смотрел, из дома ушёл, жил тогда в Скайлане... времена были.
BMI Russian Алексей, спасибо за перевод!🤝🤝🤝👍
Такое чуство что это не тот двигатель который ему в новой зеландии собирали. За помпой так грязно словно он 200 тысяч на обычной воде отходил🧐
Так там как-будто ржавчина вообще, притом что блок и бошки алюминиевые😂
Про супру не зря надеюсь было сказано😅 Спасибо за перевод❤
Делаю такие работы каждые два года езжу на газе и зазоры уходят, езжу 12лет пробег 730т . У меня автомат и все в стоке. Это самый гениальный двигатель и ресурс. Зазоры надо грамотно выставлять. И запас стаканчиков нужен и все проблем нету. Там не так все сложно он просто не похож на других. Его система открывание клапанов и фазавращалки и плюс кик даун с завода прошит с завода на ТG5 гениален. Меня радует то что я чуть впереди их иду но я простой житель Нальчика а они австралия крутая страна. Мы не тупее их но мы любим авто ваз в этом наша беда и ходи с айфонами 15 не могу понять почему. Субару уникальное авто именно ЕZ-3.0 для него 700+ . Не проблема если все грамотно делать.
Салам алейкум, я тоже с Нальчика, как можно с тобой связаться
Хорошее видео. Спасибо, Алексей, за перевод. Как всегда прекрасно. ❤
В этом видео наглядно показано, что на Субе проще вынуть мотор для ремонта, даже для замены сцепы, и действительно проще мотор скинуть для замены сцепы, чем КПП, да и при снятом ДВС проще его обслужить. А самое главное, на Субе реально проще мотор скинуть, делов на пол часа.
Не знаю я делаю проще все вместе снимаю и мотор и коробку час делов и все грубо говоря на полу и делай чего хочешь и ставить тоже легко
А можно мне видео пособие как за пол часа снять мотор? Даже атмо мотор в условиях сервиса бывалым механиком с учётом того что всё крутится без проблем нужен примерно час.
@@vladimirveselov2042работать нужно в паре с кем то, вот и всё видеопособие, вдвоем в 4 руки мотор вытащили за 40 минут не торопясь
@@vladimirveselov2042 а что там снимать то вообще от коробке 7 болтов от подрамника 2 болта все дальше разьемы да патрубки а ну Даунпайп все сщитай вынул ну и по мелочи тросик газа если он есть
3 часа не меньше в одного
Какие же эти чуваки молодцы. Спасибо за перевод
Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
Спасибо за перевод и видос. Пацаны аще ребята ✊🙂
Спасибо за перевод!
Большое спасибо за перевод)
Как всегда перевод вышка!)
Спасибо за перевод.
Хороший стук всегда наружу вылезет 😂
Одинокая камри как бы говорит, что тоже хочет быть субару! :D
Это было вопросом времени, как и для любого мощного корча.
Это вопрос времени для любого субару ;о)))
Значит Супра следующий проект!))
Перевод топовый!
Такие видосы, типа бессценарные, но не фул обиженый нос чота приятно смотреть. А впрочем, всё приятно смотреть когда есть разнообразие стилистическое
24:20 "гляну на предмет утечек, ими можно ехать" Ага-Ага без сервисного ремня, ну удачки тебе там в дороге)))))
Эх как же на хонде удобно регулировать зазоры. Ослабил крепление на рокере, выставил, затянул.
Да, песня.
На субаре тоже есть такие моторы
На субе 600 сил, это та граница, где дальше уже не очень надёжно и очень дорого.
Раньше, когда делали сами. Было интереснее. Сейчас всегда с помогайками. Не серьезно. Чтоб так всрать зазоры это надо уметь. Хотя типа топчики собирали. Разочарован. Перевод супер. Спасибо за ваше творчество. Здоровья вам и вашим близким!
Даже Марти постарел со времен Дедульки.... Остановите время.
Больше видео брат!!
Алексей! Перевел бы The Skid Factory. Крутые ребята!
Давненько выходили переводы их роликов, но что-то не задалось видимо. Сейчас на ютубе не найти наверно уже, но должны быть в группе вк.
На сколько я помню, Вуди кидал страйки за переводы видео скид фэктори
@@user-il4pj5ec8j именно этот худой перец и был.
@@user-il4pj5ec8j да-да, накидали в своё время известно что в тачанку
Дрессирует дельфинов? Впервые слышу. Но если это так то он идеальный и добродушный тренер
subaru форева ❤❤❤ навсегда!!!
Надежная субару 🤙🏻
Ебачосы собрали
Так и не понял что сломалось и как починили. Но смотрел с интересом.
Субару приучает Марти быть параноиком😏
4:55 я один ждал когда чувака с волосами на ремень......
Мужики да фиг с этим стуком и зазором, надо было ездить и не трогать его, столько страдании из-за такой мелочи
Классная тачка, и двигло!!!... и бэха тоже норм!..
У меня примерно такой же звук появился на пробеге 225000 км на моторе 2gr-fe🤔 скорее всего я буду тоже полностью перебирать мотор и искать причину звука.
Смотри фазовращатели. Обычно забивается сеточка фильтр масла на подаче масла к фазику. Их многие тупо выбрасывают.
💪💪💪💪
Как стучал, так и стучит))
слышно было в начале звук клапанов, а не кшм
👍👍👍
Надо было Лукойла налить, тогда бы двиган жил ;о))))))
Тогда уж масло из Ашана, ,,На каждый день,, 😅
@@user-yx5lb8wr4t из ашана масло надо было бы каждый день менять :-) Нао зато был бы контент :-)
Чуваки вы лучшие 👍👍👍 есть контакты для связи с вами ?
с кем именно? С МСМ - у них на оригинальном канале. С БМИР - нами - адрес под каждым видосом
@@mcmbmirussian спасибо большое хорошего вам дня
Объясните пожалуйста по простому как связаны зазоры клапанов со стружкой в масле. И причем тут сцепление
Стружка вероятно притирочная, там же по факту много чего нового и оно притерается Из-за зазоров был звук неприятный А сцепа поломалась, когда мотор обратно пихали
Совершенно безумный конструктор, конечно. Мне кажется, если бы мне пришлось подобное провернуть своими руками - бросил бы на середине...
Вашпе не понял, че в итоге то было, сцепа или толкатель клапана раздрочило?
Зазор на клапанах
И из за этого пошла стружка в масло
На гранте шайбы
Скиньте номера стоек-амортизаторов
А звук то цокаюший похоже на клапан гы
тук-тук)))
Субару тук тук. Привет четвертый цилиндр. Итп.
@@user-nk9de9wz7p только тут 6 будет)
@@user-nk9de9wz7pтам же ez. 6 цилиндров
@@user-nk9de9wz7pа на 6 цилиндровом какой?) Соазу видно что вы не в теме
Зазоры как на вазе регулируются
Почему субару не поставили гидрокомпенсаторы? С тако компоновкой мотора как то не кайф клапана регулировать.
На тачках с заявкой на спорт гидрокомпенсаторы не ставят
Гидрики не успевают отрабатывать высокие обороты.
Были в 90е годы турбо моторы на гидриках, отказались от этого.
Потому что на крутильных моторах больше проблем
На ез30 есть гидрики
И где второй кадр, судя по тому что про него ни слова, - развод и девичья фамилия!?... А нет, объявился, прям интрига 😂
Субару, никогда!!!
Castrol лучшее масло для того что бы кончить движок
супра стоит на холме затравочка??
спойлеры? от супры?
Ну впрочем как и всегда)
😢
Я каждый раз уюеждаюсь что субару слишком какой то , любящий внимание что ли. Всегла у всех он требует внимание чуть больше чем все пусть это хоть 1.5 мотор
Не надо лезть туда просто)) сток живёт норм
Как с любимой женщиной нужно обращаться, не жалеть денег😅.
4й тук тук
Тук тук !!! 4й
Или 6ой?
Хочу выиграть Levorg)
В итоге похоже проблема была в коробке и в мотор зря лезли)
Тоже так думаю, не верю что слегка завышенный зазор давал бы шум
@@TheProtraxionеще какой
Такой агрессивный продавец стикеров, неприятный.
Первый))))
Я бы даже сказал так, первый раз первый, наконец алгоритмы Ютуба стали адекватнее давать оповещения.
Нахрен нужен такой мотор!!! Чтобы отрегулировать клапана, нужно его снять, тем более, без гидриков.
Чтоб ты спросил
Второй
Пэрвый!
Нихуя.
ахахахахаааааааа
Калиброванные толкатели.. Что за бред.. Эй субаристы, это жертва полному приводу, да? Как хондавод и бмвэшник вас спрашиваю.
Ну в чем проблемма то?
Спасибо за перевод!