ОШИБКИ ВЫЖИВШЕГО

2024 ж. 27 Нау.
43 139 Рет қаралды

#яхтинг #трансатлантика #жизнь_на_яхте
Сайт книги "Ошибки выжившего" ridero.ru/books/oshibki_vyzhi...
Электронную версию книги можно приобрести через почту: saillifeonline@gmail.com
Первая книга "Все капитаны делают это", она о том, как мы шли к своей мечте жить и путешествовать на яхте. Обязательная к прочтению если вы мечтаете о покупке яхты. Сайт книги: ridero.ru/books/kapitan_ochev...
Почта: saillifeonline@gmail.com
Телеграм, всегда свежие новости: t.me/sailinglifeonline

Пікірлер
  • Сайт книги, там же можно приобрести бумажный экземпляр: ridero.ru/books/oshibki_vyzhivshego/ Желающих приобрести электронную версию, пишите в личку или на почту: saillifeonline@gmail.com Стоимость и бумажной и электронной версии книги 2000 рублей или 20 евро.

    @SailingLifeonline@SailingLifeonlineАй бұрын
    • Скажите, Валерий, а "Ошибки выжившего" свёрстаны столь же невозможно отвратительно как и "Капитан очевидность"? У меня до сих пор глаза болят от выравнивания по левому краю вместо выравнивания по ширине. Я читал "Капитана очевидность" превозмогая боль, но подталкиваемый интересом.

      @dmitrynikolaev5743@dmitrynikolaev574321 күн бұрын
    • ​@@dmitrynikolaev5743в новой книге учтены все замечания читателей, в том числе и ваше

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline21 күн бұрын
    • @@SailingLifeonline , уже бегу покупать.

      @dmitrynikolaev5743@dmitrynikolaev574321 күн бұрын
  • Вот это да... Отвалившийся в Атлантике винт был. Но чтобы вал - и наружу, такого не встречал. Вы большие молодцы. Не поддались панике. Не орали контейнеровозу "заберите нас отсюда!". Не ныряли ночью в шторм. Спокойно и последовательно решали проблему по частям - и решили, и выжили. Победили. Вы теперь, наверное, самый опытный экипаж на Мартинике. Ибо опыт, он не в милях, он в преодолённом. И я тоже надеюсь, что это не последний ваш океан. И на Гран-Канария вы придёте с другой стороны шарика! P.S. С креплением вала какая-то конструкционная ерунда. Не должна важная система "висеть" на тонкой шайбе... Ну, вам виднее, что менять. P.P.S. У этого видео будет _много_ просмотров.

    @alexzommer8542@alexzommer8542Ай бұрын
    • Благодарим вас!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonlineАй бұрын
  • Ситуация, конечно, не никому не пожеалешь. Но, я рад, что ваш экипаж выдержал это испытание! Вы молодцы

    @user-ss6bd5pn6q@user-ss6bd5pn6q29 күн бұрын
    • Спасибо!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Почти пол-года вас не было, я уже подумал что вы завязали с блогерством. А тут вот оно что😮. Рад за вас что ваши приключения хорошо закончились!

    @user-sf5fr3fq9m@user-sf5fr3fq9m29 күн бұрын
  • Дааааа эпично! Какие выводы? Вывод один - могёте 💪. А то что гаденькая шайбочка разогнулась - бывает. Не очень надёжная конструкция 😀

    @konstantin5514@konstantin551429 күн бұрын
  • Долго вас ждали! Спасибо за ролик!

    @vladimirgraur3611@vladimirgraur361129 күн бұрын
  • Жена настоящий герой,с такими приключениями ходить-вы тоже!🙂

    @arvydas5076@arvydas507628 күн бұрын
  • Блин, я вас так уважаю. Я думал, что я крутой😂! Но вы круче😎

    @user-gu4ql8nm4r@user-gu4ql8nm4r29 күн бұрын
  • Валера и Ира, рад за исполнение вашей мечты 👏 Немного не хватило информации о Канарах, цены стоянок, цены в магазинах , сравнение с Черногорией и т.д Рад, что у вас с переходом все закончилось благополучно

    @andreyfox7420@andreyfox742029 күн бұрын
    • Андрей, спасибо за комментарий, и большущий привет с Кариб! Боялся растянуть по времени ролик, поэтом у о Канарах вскользь)

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Как вышли из Средиземки сразу пошел нормальный контент. Вы молодцы.

    @user-ec4wi7yd5c@user-ec4wi7yd5c29 күн бұрын
  • Волнительно. И хоть уже из фб знал о благополучном припльіве в америку, видео будоражит. Снимайте рутину и переходьі. Ваше повествование за кадром очень грамотно и полезно.

    @fedirkareta197@fedirkareta19729 күн бұрын
  • … «и слава богу, что ничего не происходит». Друзья, вы большие молодцы, без паники, последовательно и книгу успели написать! )) удачи вам в новых путешествиях! ❤

    @koimore@koimore27 күн бұрын
    • Спасибо!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline27 күн бұрын
  • как минимум под пайёлы,а лучше в каждом отсеке где есть отверстие в корпусе поставить датчик уровня воды,и электро помпу.у меня до берега самое большое расстояние 20 км,и то всё это есть.а тут 1500км и такое.......

    @user-un4ij8yl3d@user-un4ij8yl3d29 күн бұрын
    • Однозначно! Помпа - элементарно ставится. Да и по хорошему, перед выходом надо было подниматься и все осматривать, океан - это всегда серьезно.

      @Genocide_2a36-vx2mq@Genocide_2a36-vx2mq14 күн бұрын
  • Слава Богу, что всё завершилось благополучно! У Вас хорошая энергетика. Удачи Вам!⛵

    @sts555sts@sts555sts29 күн бұрын
    • За удачу всегда спасибо, иногда её так не хватает!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Очень важно , когда у мужа и жены одинаковые хобби и интересы. . Это гарантирует крепкую семью. Мне не повезло. Совсем разные люди.Кроме сына ничего общего.

    @Benjamin-ow8iv@Benjamin-ow8iv28 күн бұрын
    • Значит вам повезло в чём-то другом!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline27 күн бұрын
    • С языка снял...

      @Genocide_2a36-vx2mq@Genocide_2a36-vx2mq14 күн бұрын
  • Поивет, Валера и Ирина! Очень рады опять вас видеть. Были у вас в гостях еще на Даниеле в Тивате. Всего вам самого хорошего. Вы большие молодцы и даже герои. С уважением, Валерий.

    @user-vw7vw2yq1u@user-vw7vw2yq1u29 күн бұрын
    • Валерий, и вам доброго дня! Благодарю за комментарий)

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Вай ребята! Как я рад увидеть вас, вы мне как ближайшие родственники🥰🥰🥰🤗🤗🤗

    @lucky_opportunity5125@lucky_opportunity512520 күн бұрын
  • Благодарю господа ❤очень классно и информативно!¡!😮

    @platon11@platon1115 күн бұрын
    • Спасибо 😊

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline15 күн бұрын
  • С приплыздом! Плохой опыт - тоже опыт, причём самый ценный) Удачи!

    @Genocide_2a36-vx2mq@Genocide_2a36-vx2mq14 күн бұрын
  • Здоровья вам ребята. Пусть удача всегда будет с вами.

    @user-ls4hj9te6w@user-ls4hj9te6w29 күн бұрын
  • Молодцы. Главное - это течь, кнешно. Остальное - решаемо. ЗЫ Странно, что в раньше не слышали про аварийное управление выпущенными тросами. Об этом ещё в совейских времён книгах писали.

    @K_Tombo@K_Tombo29 күн бұрын
    • Пару лет назад Джеймс на Тритее 4000 нм по Тихому прошел на дрогах.

      @doc8312@doc831229 күн бұрын
  • наконец-то новое видео !!!

    @wladimiriwanoff2485@wladimiriwanoff248529 күн бұрын
  • Рад за вас. Хорошо что всё хорошо закончилось.

    @elnurdursunov3594@elnurdursunov3594Күн бұрын
  • ,,,, просто - молодцы,,, Удачи Вам , Всем МИРА❤❤❤

    @vg4967@vg496729 күн бұрын
  • Вот это приключения!!!!!

    @user-lb2cg9tc2y@user-lb2cg9tc2y29 күн бұрын
  • наконец-то новое видео 👍

    @GanovAlex@GanovAlex29 күн бұрын
  • Охренеть. Вы герои!

    @aleksveleiro_z@aleksveleiro_z29 күн бұрын
    • Герои всегда идут в обход, а мы вот так, на ровном месте отхватили проблему)

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Добрый день Ирина и Валерий. Молодцы, отличное видео. Не многие ставят бабочку на фордвинде. Потрепало Вас изрядно, уважуа. Без мотора еще туда-сюда, но без руля это жесть. Иду приобретать вторую эл.книжку.

    @user-yz5rw6qw8g@user-yz5rw6qw8g29 күн бұрын
    • Благодарю за комментарий и покупку! Черкните потом пожалуйста пару строк, как книга? Как автор сгораю от любопытства.

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • поздравления эпично красота так держать удачи

    @user-pr5jx6iq1q@user-pr5jx6iq1q29 күн бұрын
  • Да. Вал так и просит втулку, с креплением, со фторопластовым упором в корпус и дейдвуд, что б если вал отвалиться от мотора, то, хоть бы остался внутри.

    @findersail6232@findersail623229 күн бұрын
    • На скорую руку повесил с внутренней стороны вала хомут в качестве стопора.

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Захватывающий сюжет. Вы молодцы.

    @mirnoe_nebo_vsem@mirnoe_nebo_vsem28 күн бұрын
  • У меня тоже выходил вал. Неприятное чувство. Хорошо, что яхта была со скегом. Это проверка судьбы.

    @user-wu8hg4ve2f@user-wu8hg4ve2f29 күн бұрын
    • Вот мне тоже показалось, что это была проверка)

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Ребята вы большие молодцы, что отважились пойти вдвоем через Атлантику и сумели преодолеть все трудности! Небольшой совет уже который упомянули - поставьте датчики воды...стоят на Али копейки и в нужную минуту дадут сигнал и сэкономят ценное время при поступлении воды!

    @artemkot1976@artemkot197629 күн бұрын
    • Автоматическая помпа обычно дублирует срабатывание зуммером.

      @doc8312@doc831229 күн бұрын
  • Ирина вы настоящая морская волчица!

    @vladimirgraur3611@vladimirgraur361129 күн бұрын
  • Все эти яхты - яхты выходного дня!!! Куча дырок в корпусе под водой: под вал винта, под перо руля, под кингстоны - дайте водички! Конструкция привода винта просто создана ломаться.... на соплях... Любимова Евгения упоминала про самодельные конструкции рулей и прочие штучки для выживания. И главный бонус - при заныривании получи по голове корпусом своей яхты. Ну и конечно же нормальной снаряги для ныряния ни у кого нет - оффшорные капитаны... просто профи! И ещё весёлый бонус - корпус-поплавок, скачите надо здоровье! Еще в придачу раскачка и крен. Гениальная конструкция!!!🎉

    @sledleo@sledleo29 күн бұрын
  • Да уж. Можете удивить. Но вы молодцы - держитесь друг дружки ❤

    @georgiyrafailov7679@georgiyrafailov767928 күн бұрын
  • Валера Ирина вы команда ! Набрались опыта по дороге! А конструкция шафта действительно неудачная но вы теперь знаете про это слабое место!

    @borisvladimirov438@borisvladimirov43829 күн бұрын
    • Да-да, теперь я смело могу сказать про свою валолинию -- плавали-знаем)

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Какой "долгий" следующий шаг. Здорово, что мечты еще сбываются, женщины нас любят, мир по-прежнему огромен, а мы можем всё это чувствовать. Удачи!

    @AndreyYakimov@AndreyYakimov29 күн бұрын
    • Благодарим за удачу! И спасибо за такой душевный комментарий!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Ребята, благодарю за интересное видео из перехода транс Атлантики! Добра и мира!

    @F4WBU@F4WBU23 күн бұрын
  • А я вас вчера вспоминал. По второму кругу смотрел ваши приключения в каналах Франции.

    @user-mg6nz8pv3q@user-mg6nz8pv3q29 күн бұрын
  • Поставьте датчик наличия воды и сигналку какую то , что бы оповещала

    @sergiobalak1270@sergiobalak127025 күн бұрын
  • Очень интересное видио ,почти себя вспомнил в 2010 году.У меня была яхта Shipman 28.Пройдя тогда всю Швецию по Гете канала месяцем ранее не имели с мотором проблем партия парусов которые и детали.А случилось когда в выходной день шли из Балтийска по Калининградскому заливу .Дал резко газу при сходе смели ходом назад лодка перестала двигаться мотором а обороны приютом резко возрасти.Почувствовал что что то не так.Годом ранее в нашем яхт-клуба яхта не помню названия прям на причале потеряла ваш с винтом и лодку успели спасти от утопления.С этими мыслями я осмотре л свою проблему Вышел из муфты вал и торчал только на сантиметры от конца набивных подшипников.Пришлось нырять в мутную прохладную воду и на ощупь пытаться столкнуть его.Что и получилось..На самой лодке дотянув его на свое место закрутил ослабшее со временем винтовое крепление вала в муфте .Все это делал в одиночку.Надо сказать что в вашем и моем случае скег не дал вашу убежать безвозвратно .Хорошо спроектированы лодки.Как ваш а яхта то есть проект называется?Конечно посреди океана и главное резкий набор воды наверное мягко говоря пощикотало нервы.Дай бог вам и вашей супруги здоровья.Вода всегда любит давать вводные и на прочность духа в том числе.И это не есть нормально ,но это все время происходит.К этому надо быть готовым.

    @user-ou4lw3xf1j@user-ou4lw3xf1j24 күн бұрын
  • Очень переживательно было наблюдать... и залипательно. Спасибо вам!

    @sveti03018@sveti0301827 күн бұрын
  • Круто! Хорошо то, что хорошо кончается.

    @gvasily78@gvasily7829 күн бұрын
  • Ура появился спасибо за видео А Ваша первая яхта не подвела удачи

    @elenapoplos9537@elenapoplos953729 күн бұрын
    • Хочешь попробовать?

      @anatolybenedishchuk2302@anatolybenedishchuk230222 күн бұрын
  • Мдаа.. Яхтинг это ремонт не только в самых красивых местах, но и посреди океана. Вы большие молодцы.

    @MakssIssaev@MakssIssaev29 күн бұрын
    • Спасибо! Вот и Ирина в первую очередь заметила, когда всё случилось. Дорогой, можешь поставить галочку, посреди Атлантического океана мы тоже ремонтировались.

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Вы большие молодцы

    @user-ze1br4oh8h@user-ze1br4oh8h29 күн бұрын
  • Спасибо , Вы большие молодцы.

    @user-xl3es9mt6f@user-xl3es9mt6f29 күн бұрын
  • Спасибо за рыбу❤

    @magnum1352@magnum135229 күн бұрын
  • Друзья, в трансатлантику без работающей автоматической электропомпы, без запасной 220 (обычный дренажный насос за 100 евро). Ну как же так...???? Опыт на грани. Здорово что обошлось. Везунчики. А еще хоть обычную сигнализацию от затопления на батарейке поставьте. Копейки стоит. Я поражен что комменты все пишут о геройстве - но никто о выводах.

    @olegv9100@olegv910024 күн бұрын
  • Датчики протечки стоят копейки. Странно, что у вас они не установлены.

    @user-qj5df8je9x@user-qj5df8je9x29 күн бұрын
  • Конечно очень серьезная ситуация, но вы молодцы-борцы.. А с другой стороны ,было бы видео о трех неделях в океане и каждый день из которых был похож один на другой. А тут борьба, драматургия...

    @andreybaranov4731@andreybaranov473129 күн бұрын
    • Благодарим за комментарий! Согласен, ролики когда в переходе ежедневно натягивают сову на глобус всегда смотрелись уныло. Это же насколько надо нелюбить своего зрителя. Максимум две-три части.

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Наконец то ❤❤❤ снимайте чаше❤❤❤

    @andrei88821@andrei8882128 күн бұрын
  • Круто, ⛵

    @user-ee4kq6yu9u@user-ee4kq6yu9u27 күн бұрын
  • Здравствуйте , классный переход и рыбалка просто супер 😊😊😊😊

    @user-oc8fv4pq2t@user-oc8fv4pq2t29 күн бұрын
  • Молодцы!

    @user-ft4gd4by5f@user-ft4gd4by5f21 күн бұрын
  • Валера, это известная проблема. Для страховки от выпадения вала ставят анод круговой на вал изнутри

    @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova27 күн бұрын
  • так и становятся Капитанами! Удачи Вам!

    @Igor_Babich@Igor_Babich27 күн бұрын
  • Вы классные ребята!!!

    @anteyru@anteyru25 күн бұрын
  • Молодцы!!! Слава Б-гу и вам слава. Хорошо что далеко от берега.

    @vsevolod5294@vsevolod529429 күн бұрын
  • Справились оч. хор! Представлял себя на вашем месте. Спасибо за фильм.

    @user-mz5yq9tz1v@user-mz5yq9tz1v29 күн бұрын
    • И вам спасибо на добром слове!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Общался с камчадалом у которого посреди Атлантики так же ушел шафт. Они были на цетусе и там вал ушел на дно. Я только что демонтировал вал из своего колвика. Четыре дня не мог выбить клин, высверлил и затем семником еще два дня стаскивал муфту. Не представляю, как вал может так легко выйти.

    @user-hg4es4hj1u@user-hg4es4hj1u28 күн бұрын
    • А у меня срезало вал снаружи перед винтом, он чудом остался лежать на скеге, так потом на берегу пришлось вырезать сектор в пере чтобы вытащить вал😂

      @user-jn4mw6jd9o@user-jn4mw6jd9o28 күн бұрын
  • Доброе время суток, крепление нормальное просто контрящая шайба одноразовая, строго, кто то не досмотрел или загнул усики не в две стороны. Теперь по хорошему вал снять и проверить на баланс. От мотора наверное ставить ничего не нужно там сальник, а со стороны пера руля мне кажется можно и стойку поставить с подшипником скольжения. Перед ним и стопор и анод и будет счастье. Удачи Вам !

    @cergstavcki3353@cergstavcki335329 күн бұрын
    • И вам доброго дня! Шайба действительно одноразовая, моей ошибкой было то что я пытался ставить ее на прежнее место. За что и поплатился, в ролике сказал об этом вскользь. Нырять пришлось ещё три раза, а вал выходил наружу дважды. Правда после второго раза я догадался поставить стопор из обыкновенного хомута, и вал просто выходил из зацепления. Уже позже, на берегу когда заказывал оригинальные запчасти разобрался, что на шайбе был шлицус на внутреннем диаметре. Вот оригинал: www.ebay.co.uk/itm/276060241608

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • у меня вал крепится в муфту через шпонку и штифт. у вас гайка, это надежнее. как-то раз, штифт выпал от вибрации и валу захотелось попутешествовать вне лодки, как у вас. ему это почти удалось. мы вовремя заметили, благо были недалеко от базы. но, у вас руль вклинило, еще и в шторм, сильно:( я кувалдой через брусок вал забивал обратно (вал 2"). но, нырять да, без вариантов. вы крутые! я б наверное обделался:( гайку садить на резьбовой герметик наверное надо. почему ручной помпой то откачивали? нырять на такой волне это ппц. как лодка по башке не прилетела. у меня был такой опыт ныряния, не кайф совсем

    @user-ph7cz7pr4c@user-ph7cz7pr4c26 күн бұрын
  • Молодцы

    @KVA63@KVA6328 күн бұрын
  • @margaritastrode4752@margaritastrode475224 күн бұрын
  • Лодка красивая у вас

    @romanabramov8959@romanabramov895929 күн бұрын
  • Обалдеть. Вот уж где опыт реальный набирается, хотя я бы от такого опыта, если честно, отказался бы. Я правильно понимаю, что если бы была другая конструкция пера руля, то вал вы бы могли потерять?

    @jackkrow9973@jackkrow997329 күн бұрын
    • Возможно. Нам повезло

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline27 күн бұрын
  • Русского человека такие ситуации делают только сильнее и мудрее.

    @andreykov@andreykov23 күн бұрын
  • Никогда не кидайте монеты .

    @user-jt2ub4du5d@user-jt2ub4du5d25 күн бұрын
  • 👋👋👋👍

    @user-th3iv8er8k@user-th3iv8er8k29 күн бұрын
  • Отличный контент! Кажется самое время поднимать вопрос: saildrive или валолиния?)))

    @EnJoinSailing@EnJoinSailing29 күн бұрын
    • Ага, и это при том, что всегда был ярым сторонником валолинии. Хотя считаю это вопросом веры и никакие аргументы и тем более факты тут не работают, даже тот что произошёл с нами)

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • фортонуло с погодкой!

    @doctormao4397@doctormao439725 күн бұрын
  • 😮

    @user-bc7dw6sn7m@user-bc7dw6sn7m26 күн бұрын
  • ✊️🤝👍

    @vaclovasvaranavicius3889@vaclovasvaranavicius388929 күн бұрын
  • Круто 😮

    @father_aleksey@father_alekseyАй бұрын
  • Хотел приобрести книгу, но что то не получается. Нет отклика на: перейти к оформлению и оплатить, проверьте все ли в порядке.

    @yfafyz2712@yfafyz271224 күн бұрын
    • Добрый день. Пробуйте ещё раз, может быть стоит зайти с другого устройства. Проверил все функции на сайте доступны, да и в целом продажи идут.

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline24 күн бұрын
  • Валера постарел! Сорри, буду объективным! А вот Ирина наоборот, хорошеет с каждым видео! Удивительный факт! Обычно яхтенная жизнь не очень хорошо сказывается на девушках, и вот Ирина тут исключение! Удачи, ребят!

    @bom_bonito@bom_bonito29 күн бұрын
    • От Ирины спасибо, а от меня, что есть то есть. Чего уж молодиться, но я вот еще не встречал ни одного человека, кто бы с годами молодел.

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
  • Круто 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

    @motohead_1@motohead_1Ай бұрын
  • Интересный канал, прекрасная пара. Подписка...

    @VeStran@VeStran24 күн бұрын
    • Спасибо

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline24 күн бұрын
  • Русское.авось..берегите.нервы.и.жену

    @user-ny7wg1hl3m@user-ny7wg1hl3m23 күн бұрын
  • Ой, прошу прощения, я вас перепутал с более толстыми яхтсменами😂... Там была бавария😂...

    @user-bu9ri8wl7p@user-bu9ri8wl7p29 күн бұрын
  • Подождем завершения обработки…

    @user-xf8gu1mw3t@user-xf8gu1mw3tАй бұрын
  • Честно говоря, очень странная конструкция в той части что нет дополнительного стопора или кольца безопасности, которое не позволило бы валу выскочить, даже если он открутился из муфты

    @GanovAlex@GanovAlex29 күн бұрын
    • Теперь в качестве страховки с внутренней стороны вала прописался хомут. Сначала думал временно, но пока снять его у меня рука не поднимается

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline28 күн бұрын
    • @@SailingLifeonline, как по мне и не надо снимать, в идеале бобышку поставить из двух половинок, зажимную типа как на шлангах для смесителя, чтобы навсегда забыть про такой сценарий. слава морским "богам", что вал на дно не ушел или скег с пером руля не выломал как-то необычным способом

      @GanovAlex@GanovAlex28 күн бұрын
    • @@SailingLifeonline хомут не добавил вибрации ?

      @svarchik-snookerist@svarchik-snookerist25 күн бұрын
  • В Атлантике не заскучаешь, однако...

    @user-gz9kw1sq6j@user-gz9kw1sq6j29 күн бұрын
  • Жесть... Хрен бы ты, дядька, без супруги разрулил это. Поклон ей земной! Настоящая боевая подруга! Семь футов под килем, жду новых роликов.

    @Genocide_2a36-vx2mq@Genocide_2a36-vx2mq14 күн бұрын
  • Прямо как будто кто то сценарий написал для видео. А датчики и помпы надо ставить по-любому.

    @ISRAELLIFE@ISRAELLIFE14 күн бұрын
  • Извините, но ослабленный крепеж сопровождается соответствующим звуком. Вы этот звук проигнорировали. Финт с канатами в дрейфе известен человечеству лет 500. На что вы рассчитывали выходя в океан? Мне повезет?

    @copland1974@copland197426 күн бұрын
  • Мне вот интересно как можно не работать несколько месяцев и при этом достаточно серьезные расходы нести.

    @dmitrybelan4363@dmitrybelan436318 күн бұрын
    • В книге есть ответ на ваш вопрос

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline18 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @olefero@oleferoАй бұрын
  • Мужик, ты - воин!!! Красавец! У тебя настоящая Женщина! Тебе повезло. Джигит!

    @blonskybogdan1291@blonskybogdan129119 күн бұрын
  • Так это перегон был? Или на Баварию махнули? Вы что-то пропали из виду

    @user-bu9ri8wl7p@user-bu9ri8wl7p29 күн бұрын
    • Какой ещё перегон? Нет, это наша яхта, два года уже на ней

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline29 күн бұрын
    • @@SailingLifeonline ))) я просто вас перепутал с другими яхтсменами)) просто от вашего канала перестали уведомления приходить, хотя подписан, видимо редко выкладываете ролики...

      @user-bu9ri8wl7p@user-bu9ri8wl7p29 күн бұрын
  • А если бы был сэлдрайв и вода пошла через сальники, то чопик не помог бы... Вал рулит!

    @user-de1pg7bn8b@user-de1pg7bn8b3 сағат бұрын
  • Ждём, все ещё обрабатывается

    @Evgenii0rus0Kras@Evgenii0rus0KrasАй бұрын
  • Удивительно что вообще не потеряли вал с винтом, с какого перепуга стопорную шайбу срезало. У вас ветряка нету, это зря

    @sergiobalak1270@sergiobalak127025 күн бұрын
  • Жалко, что не подгрузилось видео. Надо наверное заново залить. Ждёмс ))

    @GlavnoffCo@GlavnoffCoАй бұрын
  • Ребята, какие же вы приятные! Храни вас Господь и семь футов под килем! Матрос ВМФ СССР (1983-1986 гг, ДКБФ, а ныне - подполковник милиции в отставке) Владимир Новиков, 59 лет, Волгоград.

    @MegaVladimir45@MegaVladimir4523 күн бұрын
    • Спасибо!

      @SailingLifeonline@SailingLifeonline18 күн бұрын
  • Твою мать 😅

    @father_aleksey@father_alekseyАй бұрын
  • як мені здається, треба було одразу пірнати і мотузкою зафіксувати гвинт. Послухай жінку і роби навпаки )))

    @samsonvalera@samsonvalera24 күн бұрын
  • стопорная шайба всегда одноразовая и должна стопорить обе шестерёнки,т.е. лепестки шайбы разводятся в обе стороны. у вас судя по видео законтрена была только одна шестерёнка.поэтому и раскрутилась! хорошо что вал не ушёл совсем,повезло! семь футов под килем!

    @user-dj6pc6jg6e@user-dj6pc6jg6e26 күн бұрын
KZhead