2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (160). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (160). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Passat B6 имеет поперечное расположение двигателя (как Passat B3 и B4, построенные на модернизированной платформе A2 - Golf Mk2), а не продольное как у своего предшественника Passat B5.
В 2008 году на Детройтском автосалоне Volkswagen представил 4-х дверное купе на базе Passat В6, которое получило название Volkswagen Passat CC, что означает "Comfort Coupe".
Всем привет!!!=) Добро пожаловать на канал MegaRetr! Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного!!!
Канал на RUTUBE rutube.ru/channel/26645519/
По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
Ccылка Вконтакте на группу vk.com/autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку vk.com/id20340317
/ megaretr01
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
АВТОСАЛОН 16 РЕГИОН
+7 (8552)78-78-16.
+79600839484.
+79172208557.
/ avtosalon16region
www.avito.ru/avtosalon16region
#Volkswagen #Passat
Судя по комментам, большинство как обычно ездят минимум на Ламбо и Бугатти
У меня проблема - Ламба или Ферра?????))))
Нет, минимум имеют личную секретаршу и вертолёт
Спасибо Алексей за старый добрый обзор!!!
Сам владелец VW Passat В6 универсал 2.0 TDI механика. Машиной доволен
Резинку на ручку нацепили для чего?скрыть "пенечек"спила надписи дсг? Странно что именно там резинка
В двери красивый зонт с кожаной ручкой) и внизу значок VW
Классный видос! Хотелось бы в твоих видео (Pov и Обзор) автомобиль Ниссан альмера классик!
Альмера это прекрасный рабочий автомобиль. Надёжный, на века.
@@user-od4mk6sq1z ага
У меня выбор между б5 и б6, я вот думаю какой всетаки надежней?
пожалуйста видео про fiat 500 1.3 2008 ?
форд фокус 3 бы глянуть еще бы
Но зато двигатель 1.8 Турбо, такой же мотор ставили и на Шкоду Йети. Разве на этом экземпляре не DSG?
Классный обзор!
Коллега ездил на такой... Далеко за 300 т. км. продал её
Классика жанра от фольца. Всё цармонично, качественно и породисто. Вопрос лишь в том насколько это все будет доживать в частности за цену в 590 кусков?) Хороший b6 будет стоить 650-700 да и то с кучей нюансов а вот живой от и до уже 800 - 850.До 900 кусков потолок для b6,т.к по технике он заставит тебя страдать и вытирать слёзы счастья. Очень дорогая машина в обслуге и видимо по этой причине их все меньше и меньше на дорогах общего пользования.
Хочу продавать, чисто из за того что хочу Passat cc (3,6) Но вот думаю, стоит ли
>Все монолитное, мощное, надежное >Вот тут краска стерлась, вот тут протертесть, вот тут кнопка провалилась, со временем появляются жучки/сверчки
Отличный авто, один лишь минус он не для стран СНГ, подвеска облегчённая- алюминиевая, у нас такая же, 17 диски
У меня такой авто, подвеска живучая. Пробег 217 тыс.
а куда делся 1,9 tdi
Первая машина моего отца которая мне зашла! Мы её продали жалко!
Сколько в долларах стоит этот ФОЛЬЦ ? Какой расход топлива и какая мощность в лошадях и каклй крутящий момент ? 😆😆😆
По звуку поворота руля я думаю, что опорным подшипникам пришёл конец
Купил сегодня такой пассат с похожей проблемой((( помимо опор там ещё и рулевой рейке хана.
Брал такого же в 2008, только хайлайн плюс с биксеноном поворотным, тачка шляпа полная, гудок кстати пропадает, как только лужу поймаешь, но это фигня, рейка застучала уже на 10 тыс, сухой щуп был уже на 2 тыс, помпа потекла на 30 тыс, сайлент-блоки спереди и рулевые тяги менялись до 30 тыс и если что, я не лётчик, насос высокого давления отказал на обгоне ещё до первого ТО, чуть не убился, масло к 70 тыс уходило 1 литр на 1 тыс км, потом выяснилось, что потёк сальник между движком и акпп, влезли на сервисе и убили трипойды приводов, появилась вибрация и потом поменял привода и финалочка, это трещина на выпускном коллекторе, а там турбина, хотя постоянно после активной езды стоял на холостых, а ксенон там говно. P.S. А теперь другая история. Купил GlK 300 в рестайлинге новый, в амг пакете, на 20-х разношироких и проехал 248 тыс, сейчас супруга катается. В подвеску полезли на 190 тыс и то в переднюю, двигатель вообще не берёт масло, хотя меняется на 15-17 тыс, но правда всегда оригинал, так же и все фильтра.
Насмешил. Ничего не было из подобного у меня. Надо уметь следить за машиной. У меня такой же как на видео. Радуюсь шикарному авто
Аlехеу, ты не Алексей, - ТЫ А-Л-Е-Ш-А...
@@user-rp9gy8gl7e аналогично...
@@user-rp9gy8gl7e интересно как? Когда была обкатка, решил достать щуп на 2-х тысячах и посмотреть, он был сухим. И что?
@@user-rp9gy8gl7e как следить, научи) К примеру за помпой или тнвд, который отказывает на обгоне фуры.
Как машина она конечно хорошая, но в сегодняшних реалиях это такой неликвид
Почему неликвид ?
@@user-vh6wl8mc2j раньше её было не так и дёшево обслуживать, сейчас так вообще космос (я про качественные запчасти).
Молодец
В конце эвакуатор и на чермет🤣🤣🤣
6:53 Volkswagen das auto
Не бизнес класса, а представительского.
Автор ты втираешь какую-ту дичь
И ленточка короладов🤮
hujnia germany
Хлам
what do you mean?
Немецкая шляпа 15ти летней давности
Или бита
Специально заглушил звук матора ,и почему только завел и на холостом вентилятор молотит ,не берите это ведро мотор лягет скоро