Już nie tylko TET, teraz także RATs. Legalne trasy offroad w Polsce. Wycieczka z założycielami RATs.
RATs czyli Regional Adventure Trails, społeczna inicjatywa zrodziła się końcem 2021 roku na grupie Trans Euro Trail Poland, następnie wydzieliła się i utworzyła swoją platformę komunikacji.
forum.rat-adv.com
Początkowo było to kilkanaście osób. Początkiem 2022, grupa założycielska zaczęła poszukiwać nowe osoby, które będę chciały zaangażować się w tworzenie i rozwój tego projektu. Film pochodzi właśnie z pierwszego takiego publicznego zaproszenia do wspólnej jazdy i zapoznania się z działaczami RATs. Trasa wiedzie po malowniczej części województwa świętokrzyskiego. Około 200 km legalnej trasy offroad, spora jej część po okolicznych lasach.
Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej o RATs, gorąco zachęcam do przeczytania informacji z poniższych linków. RATs udostępnia także za darmo szkolenia, na podstawie których można nauczyć się wyznaczać trasy offroad, z poszanowaniem prawa oraz środowiska. Na początek wydaje się to dość skomplikowane, jest sporo manualnej pracy i wiedzy do przyswojenia, ale jak się przebrnie przez wszystkie formalności, później idzie to o wiele sprawniej. Sam od tego czasu zacząłem wyznaczać sobie trasy tylko w ten sposób. Docelowo RATs pracuje nad systemem, który automatycznie sprawdzi legalność wrzuconego gpx.
Link do trasy gpx z filmu:
forum.rat-adv.com/t/sladem-or...
RATs - dla kogo? Koncepcja i cele!
forum.rat-adv.com/t/o-rats-mo...
Zostać członkiem projektu RATs:
forum.rat-adv.com/t/zebranie-...
Podstawy GPX Studio:
forum.rat-adv.com/t/q-podstaw...
Podstawy OSMAND:
forum.rat-adv.com/t/q-jak-uzy...
Sprawdzanie legalności ścieżek leśnych:
forum.rat-adv.com/t/q-kompend...
Kartograf, nauka wyznaczania leglanych tras offroad:
forum.rat-adv.com/t/cykl-szko...
#ratsadv #offroad #crf250l
---
Pytania, sugestie? Wyślij email:
wojciech.piwowar.yt@gmail.com
Szybki kontakt i komunikacja? Dołącz do społeczności kanału na WhatsApp! Wspólne wyjazdy, ciekawe trasy off-road: chat.whatsapp.com/GuYpaFIULp9...
Sprzęt, którym nagrywam filmy:
GoPro 8 z mediamod wraz z mikrofonem Drift HD Ghost
Prędkości w tych lasach niewielkie to załóżcie sobie takie tłumiki żeby was nie było słuchać. Nie lubię w niedziele i w sobotę po całym tygodniu pracy jak ktoś mi na działce pod lasem zakłóca spokój i hałasuje.
Fajny materiał i szacun dla załogi od RATs!!! Do tej pory znałem TET więc miło widzieć, że jest alternatywa prężnie działająca! CRF-ka lata, aż miło! NIech służy dzielnie! Pzdr
Świetna sprawa. Przemierzyłem Polskę z południa na północ i z powrotem. Z zachodu na wschód, ale za późno sie o ty wywiedziałem , wiec śladu nie nagralem do @RATs . No cóż może mi jeszcze będzie dane
Super film 😊
Super trasa, i filmik .
No powiem że fajny film, cieszę się że RATs się podoba :)
Podoba podoba :)
Kolego w piachu trzymaj moto na gazie jak jedziesz zbyt szybko daj niższy bieg i jest dużo łatwiej .Pozdrawiam
Zgadza się, w praktyce trzeba trochę potrenować, to był pierwszy taki duży piach na jakim jeździłem. W górach na Podkarpaciu nie ma go zbyt wiele.
No i przede wszystkim stoimy nie siedzimy na motocyklu😉
Kolejna piekna trasa ! Nie moge doczekac sie nowego sezonu :D
Jeszcze będą z 2022, za około 2 tygodnie Bieszczady 1/2 cześć a później 2/2. No i jeszcze kilka a czasu już mało do wiosny 😁
@@wojciechpiwowar cześć. Jestem na ratsach ,czy mógłbyś mi podpowiedzieć nazwę tej trasy z filmu ?
@@mariuszkwasniak6958 tutaj: forum.rat-adv.com/t/sladem-orlich-gniazd-158-km/346
Emocje jak na rybach
Witam. Ten kanał jest ciekawym odkryciem dla mnie. Tym bardziej, że jak mniemam, autor jest z okolic Rzeszowa. Mam nadzieję, że uda się nawiązać kontakt. Pozdrawiam.
Tak, mieszkam pod Rzeszowem, pozdrawiam.
Super filmik. Ale na piachu (4:00), to stań ma podnóżkach żeby dociążyć motocykl i obniżyć środek ciężkości. Obejmij go mocno kolanami i ręce luźno. No i prędkość. Ogień na tłoki, bo było stanowczo za wolno.
Tak, muszę potrenować więcej. Niby człowiek teorie zna jak jechać, trzeba jeszcze przełożyć w praktykę. To były pierwsze moje takie duże piachy.
Stan na podnóżkach żeby obniżyć środek ciężkości.. to oksymoron ... Wstając podnosisz środek ciężkości... Może chodziło ci o przesunięcie środka do przodu?
Jakiego mikrofonu używasz?
Mikrofon Drift HD Ghost, bywa dostępny w PL. Na Ali koszt około 85 zł. Został mi po poprzedniej kamerze stąd stwierdziłem że użyje tego co nam.
@@wojciechpiwowar a jaka jest obecna kamera?
Wszystkie materiały nagrałem GoPro 8 z mediamod.
Chciałbym się zapisać dod rats. Masz kod?
Tutaj masz procedurę: forum.rat-adv.com/t/rejestracja-na-forum/1851
Co to za nawigacja? Mam na myśli aplikację. Interesuje mnie też ten montaż i ta ramka na której masz przymocowany telefon.
Owiewka: www.adventurespec.com/shop/adventure-spec-honda-crf250l-mini-fairing-943#attr=1020 - zaś aplikacja to Locus Map.
@@wojciechpiwowar Locus pewnie Pro
Tak, używam wersji płatnej z abonamentem Gold.
@@wojciechpiwowar OK, dzięki
Gdzie znajdę te trasy do pobrania?
Link jest w opisie filmu. Trzeba być użytkownikiem RATs.
tylko elektryki dają przyjemność jazdy w terenie: nikomu nie przeszkadzają np. właścicielom działek rekreacyjnych, ciche, bez spalin, bardzo mocne lub łagodne kiedy trzeba, (spójrzcie na mój kanał)
trochę tam jednak gwiżdżą. A zarejestrowane nadal muszą honorować zakaz wjazdu np. do lasu. Inna kwestia że rzeczywiście w odbiorze przez osoby trzecie są mniej nachalne.
@Robert Jendra, ooo toto, też tak uważam. Od lat jeżdżę sobie endurowo, spokojnie, bez rozjeżdżania lasów pól. Ale to co się dzieje od kilku lat powoduje, że wstydzę się że jestem moto-endurowcem. Dzicz. A kładowcy i 4x4 dodatkowo psują opinię normalnym moto-turystom.
@@piotropoka3667 mam 25 lat na quadach a teraz ebike, to jest przyszłość, (krótkie filmiki na moim kanale jak reagują osoby na e-bike)
@@johnder111do momentu aż pójdzie zwarcie na bateri i masz pół lasu w plecy 😅 ja na baku mam 600 km zasięgu, powodzenia
dlatego California od lat często płonie, ponieważ tam tyle pojazdów elektrycznych jeździ, tak cebulaki mówią