Как по Признакам определить Состояние Двигателя

2014 ж. 15 Мау.
171 847 Рет қаралды

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Отзывы.
kzhead.info/channel/PLik05AJc_5g0exSsiVa93MgavAZ-BSq35.html
Ответы на вопросы.
kzhead.infoplaylists
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК vk.com/id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

Пікірлер
  • Спасибо вам!

    @lav2935@lav29354 жыл бұрын
  • Красава,спасибо

    @user-ju1tt2it8q@user-ju1tt2it8q6 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео,очень познавательно и понятно,применяю некоторые ваши идеи к своей 2108=)

    @nazardavid9036@nazardavid903610 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Сергей, прочистить шланг сапога можно и чем именно?

      @user-jn2gy6bu2v@user-jn2gy6bu2v2 жыл бұрын
  • Что у тебя з генератором ?

    @user-gv5is1nk8q@user-gv5is1nk8q5 жыл бұрын
  • Сергей, а что проверять на инжекторном движке?Тоже девяточный мотор

    @Arturka324@Arturka3247 жыл бұрын
  • спасибо за видео

    @user-my4sw8wh8e@user-my4sw8wh8e4 жыл бұрын
  • вертушка долго сгноняет жар , термостат это или помпа крыльчатки плохо гоняет жидкость. обычно 30-40 секунд работает вентилятор летом.. проверь систему

    @Hondarr-xk7ow@Hondarr-xk7ow7 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @shtarm31@shtarm318 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Дмитрий! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @abonentabonent4399@abonentabonent43993 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
  • Спасибо, очень информативно

    @Ivan89y@Ivan89y10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Иван! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • Молодец, есть чему поучиться.

    @user-sf6kh2kj6j@user-sf6kh2kj6j2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
  • Педаль сцепления высоко задрана или нет?

    @user-sq1ik9tg5m@user-sq1ik9tg5m6 жыл бұрын
  • по поводу падения холостых при включении вентилятора-у меня падают.но у меня есть объяснение-это карб!он не восполняет холостые как инжектор,и при включении вентилятора гена создает нагрузку на движок.а если все имеющиеся электро приборы поврубать то будет вместо 950 в мин-всего 600

    @necrovation@necrovation8 жыл бұрын
  • Как всегда благодарю за видео! Интересно, температура включения вентилятора выставлена на такой довольно таки низкой температуре включения для двигла, летом наверное вентиль работает постоянно, не напрягает? У меня к примеру при 101 градусе только включает, и п.э. включается крайне редко, только в пробках.

    @user-wu7bf4qj6d@user-wu7bf4qj6d10 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Для меня самый раз, вентилятор выключается, зато поршневая работает в хорошем режиме и не имеет лишнего расширения.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • Здравствуйте! А как вы относитесь к присадкам которые восстанавливают поршнивую? На сколько их примерно хватает? Я не говорю про движки которые уже в предсмертном состоянии.

    @user-kn4qr1yc4z@user-kn4qr1yc4z10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Вячеслав! Я ими не пользовался, но если они помогают я не против. Ведь думаю хуже движку не станет.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno Перед продажей если эту присадку добавят , я смогу по Вашим признакам определить это ?Спасибо .

      @user-kk4ek1ji8h@user-kk4ek1ji8h2 жыл бұрын
  • Здраствуйте. Хорошое видео, спасибо. Подскажите пожалуйста, вот Ваш шланг сапуна , вытянутой в низ на улицу ? Это хорошо или как ? Благодарю за ответ.

    @user-cn7fv9qn2d@user-cn7fv9qn2d2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Сейчас так не делаю. Хотя это тоже не плохо, не тянет гарь в карбюратор.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
  • спасиба

    @trop1k3fn97@trop1k3fn977 жыл бұрын
  • Хотелось бы видео о том как заменить диск сцепления на классике ))лайк!

    @IgorGyber@IgorGyber10 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Если придется менять, сниму.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • +

      @garccful752@garccful75210 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста ,а если дым слегка с сапуна идет это что означает, кольца не давно менял

    @user-xw8yp5uk6t@user-xw8yp5uk6t5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Салават! Значит кольца не помогли. Но это не критично, устраивает движок, катайтесь. Посмотрите у меня на канале видео, когда нужно капиталить движок. Много что узнаете.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
  • Подскажите - из шланга сапуна идет белый дым - шланг выведен на улицу как и у вас - почему столько белого дыма стало ?

    @user-dj9kl1vu6x@user-dj9kl1vu6x7 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Алексей! В мороз это бывает.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
  • Спасиб бро подписался!

    @freelaber@freelaber3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Олег! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
  • Классно, спасибо) Качество видео лучше бы и было бы шикарно)

    @Sergey77755@Sergey7775510 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей! Пожалуйста! Я бы рад закачивать в лучшем качестве, но даже в таком качестве целый день качал.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! А вы откуда, если не секрет?

      @Sergey77755@Sergey7775510 жыл бұрын
    • С Кавказа!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • Скажите если экономайзер на ваз 2107 показывает на холостых желтое деление, а при том как едешь и отпустил педаль газа, это норма! Или на ХХ должен начало зеленой показывать!? Я до ремонта карбюратора просто заметил было на начале зеленой и при переходных режимах быстро уходит в красную зону, а раньше в красную уходило если газ сильно нажать, было середина зеленой при езде.

    @MrTheBoomerang@MrTheBoomerang6 жыл бұрын
    • У меня тоже на холостых в жёлтой находиться.

      @Dron198@Dron1982 жыл бұрын
  • Здравствуйте! У меня две проблемы подскажите пожалуйста как их решить в шланге сапуна есть масло и ещё на 2х свечах, что нужно сделать? дв 21083

    @s1im@s1im9 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Дмитрий! Масло в сапуне говорит что под устала поршневая, и масло на свечах может быть из-за поршневой, в редких случаях это забита сетка сапуна в крышке распредвала. Также масло на свечах может быть из-за сальников клапанов, но они не влияют на мало в сапуне.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!

      @s1im@s1im9 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
  • Здравствуйте, вы сапун пустили в обход воздушного фильтра, это понятно. А отверстие в воздушном фильтре которое положено для сапуна заглушили? И как лучше сделать для такого двигателя на зиму?

    @user-lh4tc1nx6u@user-lh4tc1nx6u Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
  • Обороты не просаживаются при вентиляторе из-за того, что генератор неисправен, или почему вольтметр в красной зоне там где 11 Вольт?

    @qweewq358@qweewq35810 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Еще как просаживают я это встречаю очень часто. А вольтметр так постоянно показывает, видать центр стрелки сбит, первое время пугал, а потом понял что все хорошо, аккумулятор заряжает.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Понятно, значит в вольтметре проблема. Кстати, у меня оборотов на 50-100 просаживается при вентиляторе, а если на газе работает - то на все 150-200 просаживается, но у меня генератор мощный с иномарки прикорячен.

      @qweewq358@qweewq35810 жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня вот такая проблема,после замены сальника коленвала его выдавливает ,(выдавило 2 сальника),сальники смазывал герметиком (чёрный Manol)вчём может быть причина?заранее благодарен

    @user-nc8dq2bq2r@user-nc8dq2bq2r5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Павел! kzhead.info/sun/gdmimpaNbIhmiI0/bejne.html

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
  • А почему качество видео только 360р?Хотелось бы смотреть в 720р.Или у Вас интернет не позволяет?

    @GenEz116@GenEz11610 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Верно, инет не тянет.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • здравствуйте сергей.сердце работает супер,но вроде слышен щелчки компенсаторов,ремонтированых по тому способу-не находите ли вы?

    @user-ut7cc5it3e@user-ut7cc5it3e10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей! Верно есть щелчки, но эта камера зараза так сильно усиливает звук что в видео они раздражают. А в реальности очень мягко, почти как на новой головке.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • привет Сергей. Почему не сделаете холодный забор воздуха во впуск?

    @user-yn1pf5vk4c@user-yn1pf5vk4c10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Дмитрий! Я об этом не задумывался, ведь так прекрасно работает. Мало того я забор воздуха сделал сзади над коллектором чтобы при езде по луже мне не заливало в кастрюлю.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! тогда уж шноркель нужно поставить))(шутка)

      @user-yn1pf5vk4c@user-yn1pf5vk4c10 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня даже при горячем запуске, стрелка экономайзера уходит чуть ближе к середине и в салоне начинается дикая тряска, в чем может быть проблема? Заранее спасибо)

    @user-zp5xt1in5e@user-zp5xt1in5e10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Виктор! Я постарался все объяснить в этом видео. Возможно настройки, а возможно поршневая.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • привет, а что за шланчик воткнут в воздушный фильтр около сапуна большого в самодельную дырку и зачем?

    @hate5851@hate58517 жыл бұрын
    • На карбюратор

      @kolyakostin1223@kolyakostin12234 жыл бұрын
  • ну не чё хорошее видео,лайк...может чего-то про москвичь будет...?

    @LenderServiceOvruch@LenderServiceOvruch10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Дима! Наверно про москвич но будет. Нет уже у нас москвичей.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno не подскажете,отчего может быть вибрация в двигателе на всех режимах работы? Менял свечи,провода,карб. Заводится с полоборота. Компрессия на всех цилиндрах около 8-8,5. На 2 цилиндре 6,добавлял 20 кубиков масла в свечное отверстие,компрессия возросла до 8,5. Небольшой ход коленвала продольно,около 2мм,но думаю из этого вибрации не будет... Автомобиль Газ 66.

      @user-pg2cr8zo5r@user-pg2cr8zo5r3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, у меня 9 тка, карбюратор Солекс 83 ий. Когда едешь и на ходу нужно резко ускориться, педаль даванешь, машина сначала резко тупанет, а только потом начинается разгон. И второй вопрос, у бывшего хозяина, эта машина долго стояла в гараже, года 2.вообще не заводили ее. При замере компрессии в одном из цилиндров 11,во всех остальных по 12. Может быть ему попробовать сделать раскоксовку Лавром? Подозреваю, что может колечки подзалипли от долгой стоянки. Заводится нормально, но при работе на холостых мотор слегка потряхивает. Что посоветуете??? Заранее спасибо!!!

    @Postoiannii@Postoiannii2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Ну к провалу в карбе проще привыкнуть чем лечить. Насчет раскосовки, не знаю, попробуйте.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno Хорошо, спасибо, попробую. Думаю, хуже не будет.

      @Postoiannii@Postoiannii2 жыл бұрын
  • Всем привет, как определить что внутренняя граната неисправна

    @user-sh5iy2lo5c@user-sh5iy2lo5c7 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Покупал машину относительно недавно. 21093 2001 г. карбюратор. Прежний хозяин делал капремонт двигателя в сервисе, предоставил все чеки и прочие документы. Исходя из его слов двигатель на данный момент прошел около 20 тысяч км, в реальности думаю не больше 30-35 тысяч. При покупке движок "вел" себя идеально, но был настроен на 95-ый бензин. Через месяц стал заправлять его 92-ым и на данный момент у меня появились следующие проблемы: не заводится без газа; сильно колбасит движок, хх выставлен в районе 500-700 оборотов, передняя опора достаточно "просела", но как понимаю дело не в ней; несколько раз на первой и второй скорости были провалы (к примеру переключался на вторую, ничанал газовать, но обороты резко падали и через несколько секунд снова набирались, пару раз глохла при провалах) последнее время замечал на холодном движке дым из глушителя (как понимаю дым из за конденсата, но не понимаю откуда он летом), провел пальцем внутри - остался черный сухой налет (говорят, что в норме все, но я грешу на то, что переливает карб). Свечи, ВВ, фильтра и масло менял около 2тысяч км назад. Помогите пожалуйста разобраться с этими проблемами. Что подскажете?

    @user-gw4yb3yx2g@user-gw4yb3yx2g9 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей! Сложно дать совет. Возможно проблема в карбюраторе, а возможно в поршневой, если ездите с детонационными стуками при разгоне то может быть поломка поршневых перегородок.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Вчера все почистили, настроили. Колбасит теперь редко и то около 500 оборотов. Детонационных стуков не слышно. Осталась всего одна проблемы. Из за чего плавают обороты?

      @user-gw4yb3yx2g@user-gw4yb3yx2g9 жыл бұрын
    • И заодно такой вопрос: У меня высокая панель, без эконометра. Можно ли мне поставить эконометр, что для этого нужно и как он подключается?

      @user-gw4yb3yx2g@user-gw4yb3yx2g9 жыл бұрын
    • Сергей! Эконометр подключается через шланг к всасывающему коллектору. А куда Вы его приспособите подумайте сами.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
    • Холостые на девятке должны быть 900-950 оборотов. А 500 оборотов, конечно будет колбасить движок.

      @seasunny100@seasunny1007 жыл бұрын
  • Серега респект тебе я посматрел много тв. видео я разбераюсь в технеке но у тебя есть что подгледеть. Серега Казакстан.

    @user-vg8kv7ji8h@user-vg8kv7ji8h9 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Серега! Спасибо за добрые слова! Привет с России, Кавказ!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
  • Здравствуйте хотел спросить уменя машина ваз 21099 карбюратор и унего с маслозаливной горловины идёт дым это нормально ?

    @capitanprayc753@capitanprayc7535 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Работает, радует, значит нормально.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
  • здавствуй. делал капиталку на узаме 412. поршневая группа новая под 92бензин. но как только заводишь идет беловатый дым из горловины клапанной крышки. проехал чуть больше 1000 км. беловатый дым не исчез. в чем может быть проблема?

    @Serega1986by@Serega1986by7 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Не думаю что это страшно, хон затрется зеркало должно перестать.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо за информацию))) а то в нэте чего только не пишут

      @Serega1986by@Serega1986by7 жыл бұрын
  • Интересно, а для какой страны предназначалась эта машина? спидометр в милях, а руль вроде левый

    @user-ud6hp3ui3n@user-ud6hp3ui3n8 жыл бұрын
  • Добрый день) Хотел поинтересоваться насчет выведенного сапуна.... В моторе, время от времени не может быть разряжения, которое бы засасывало пыль через сапун?

    @denybuhiboy2121@denybuhiboy212110 жыл бұрын
    • ясненько)- буду знать)

      @denybuhiboy2121@denybuhiboy212110 жыл бұрын
  • Щуп вынимаешь и смотришь димит или не дымит

    @user-lv1sf8nm8e@user-lv1sf8nm8e6 жыл бұрын
  • машина не кепит? стрелка зашкаливает на красное

    @SERTIFICAT@SERTIFICAT7 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Сергей, как настроить двигатель что бы при включении вентилятора двигатель работал как у вас т.е обороты у вас не меняются как были так и остались, а у меня почему то падают обороты при включении вентилятора аж до тряски в чем проблема? двс после капиталки 15 тыщ пробежал

    @user-qm2fh9do1y@user-qm2fh9do1y9 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Возможно плохо настроены холостые обороты. Либо вентилятор замыкает.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
    • Благодарю за ответ Сергей, Холостые двигатель держит 900 об, мультиметром замерил напряжение генератора в среднем 14в до 14,2 акум 12,5 скоро умрёт, моторвентилятораосмотрел вродиени где не замыкает визуально всё нормально, а вот обороты при включении падают, даже при включении ближнего света чуток падают в общем слышно что движок затухает

      @user-qm2fh9do1y@user-qm2fh9do1y9 жыл бұрын
    • videoRV В принципе это нормально, генератор как тормоз двигателя. При включении света и так далее, генератор еще сильней сопротивляется из-за этого просаживаются обороты. А если движок подустал то это еще сильней сказывается.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей! У меня такая проблема.если смотреть на двигатель то слева от сопуна есть небольшого диаметра патрубок идущий куда то вниз к карбюратору...Сама проблема заключается в том что у меня этот патрубок на высоких оборотах вылетает из клапанной крышки и начинается плевание маслом на подушку карбюратоа где оно сгорает и воняет аж в салоне....Что я могу сделать?Патрубок этот вылетает прямо с железячкой которая непосредственно вставляется в крышку....

    @user-id4yq7ct9i@user-id4yq7ct9i10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Александр! Если присмотритесь у меня это отверстие заткнуто резиновой пробкой. А шланг что одевается на эту трубку одет на кастрюлю фильтра (он прозрачный), но у меня кастрюля фильтра от классики. Подумайте, как для Вас лучше сделать, либо как я, либо врезать тонкий патрубок в кастрюлю, либо попробуйте прилепить эту железячку герметиком.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • а она должна намертво быть прекреплена на клапанной крышке(эта железная трубка) или выниматься должна? Просто смотрел в интернете клапанные крышки,где то без этой трубки а новые крышки прям с ней продаются

      @user-id4yq7ct9i@user-id4yq7ct9i10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Просто мне реально интересно,это нормально что она у меня вылетает на 3-4 тыс?Хотелось бы заметить что сопун маслом не плюется,вчера держал на 3 тысячах примерно 2 мин,выстрелило 2 мелкие капли на белую тряпочку

      @user-id4yq7ct9i@user-id4yq7ct9i10 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Ваз 21099 карбюратор. На 4000-5000 оборотах идет черный дым из выхлопной. Подскажите, пожалуйста, в чем причина?

    @vanikvarennik585@vanikvarennik5856 жыл бұрын
    • топливная смесь обогощена

      @user-pq2jc2hu3o@user-pq2jc2hu3o6 жыл бұрын
    • Пришло время капиталить мотор 😭

      @user-vm6sh8sx4o@user-vm6sh8sx4o3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалйста,Почему у меня на ваз08 на холостых экономайзер не на нуле?В чем причина?

    @valeriivalerii8396@valeriivalerii83963 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Все хорошо.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno у меня на экономайзере иногда стрелка на средине,то есть далеко от нуля вообще.Почему на холостых такая неэкономичность,как думаете?Может ли это быть из за ремня грм,что не по меткам или это карбюратор прочищать надо?

      @valeriivalerii8396@valeriivalerii83963 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей.Спасибо за интересные видео.Что за прозрачная трубочка отходит от кастрюли? Я так понял отвод картерных газов в задросельное пространство удалили.Я так себе сделал.ХХ сразу повысился 850 при полностью закрытой ДЗ(винт количества полностью выкручен)ХХ стабильный. Некоторые говорят что это вредно двигателю, что так делать нельзя.Но никто толком не может объяснить почему? Что можете сказать по этому? Спасибо.

    @sergeybarsow3445@sergeybarsow34457 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Картерные газы. Это так. Вставить в задницу шланг и натянуть на нос, пукнул и занюхал. Так и здесь, зачем душить движок этими газами.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
    • вроде в спорте делают вывод картерных газов в атмосферу. только ставят маленький фильтрик. чтобы пыли наверна не насосало видимо еще мощность от этого пердежа падает

      @litromobil51@litromobil517 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Ну двигатель вентилятора не чувствует просто холостые обороты великоваты. Если сделать их очень низкими то будет реагировать и на фары и на вентилятор. А эконометр он просто от вакуума в коллекторе показывает, возможно это и показатель что двигатель создает хороший вакуум. А сапун я бы вывел в фильтр все равно не сапунит двигатель, а так может зимой по выдавливать масло.

    @iFIRLES@iFIRLES10 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Холостые в норме, но камера очень усиливает звук. А на счет сапуна, ставьте как хотите, мне нравиться так.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • здравствуйте Сергей. так же проверил, вытащил сапун, погазовал дыма нет. но брызгает немного из сапуна масло. что это значит

    @danielbaytemirov9364@danielbaytemirov93648 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Daniel Baytemirov! Возможно забита сетка сапуна.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! чистил уже. также. из за сальника клапанов может быть такое? ещё на глушителе масляный ободок. масло жрет. что может быть

      @danielbaytemirov9364@danielbaytemirov93648 жыл бұрын
    • Daniel Baytemirov Сальники клапанов сильно не влияют. В основном это поршневая.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Плохо маслосъемники работают

      @blackpowefulgameschannel8313@blackpowefulgameschannel83138 жыл бұрын
    • наверно

      @danielbaytemirov9364@danielbaytemirov93648 жыл бұрын
  • По праздникам?

    @user-ij7le8vi4u@user-ij7le8vi4u2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! До какой температуры надо прогревать двигатель ВАЗ 21083? Сказывается ли существенно это на его сроке службы?

    @utka111@utka1118 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Const Alex! Желательно до 40 градусов. Конечно влияет так как на холодную увеличенные зазоры а это ускоряет износ.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • можешь бошбе не нагревать он и так поедить

      @user-uc8sv8uc9x@user-uc8sv8uc9x8 жыл бұрын
    • +рустам Раджабов Я в этом не сомневаюсь. Думаю,вы поступаете со своим именно так.

      @utka111@utka1118 жыл бұрын
  • Здравствуйте! А из за маслосъемных колпачков могут быть повышены картерные газы в ДВС!? У меня сизого дыма нет из выхлопной трубы, свечи чистые, масло плюет через сапун в кастрюлю, машина ВАЗ 2107.Расход масла на 100 км примерно 150-200 грамм, точно не знаю, но уровень масла средний по щупу ,а после пробега в 100 км уровень масла нижний!

    @MrTheBoomerang@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Повышенные картерные газы только из-за поршневой.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
    • 2106 летит масло из карба на крышку воздушного фильтра. Это кольца? или карбюратор не настроен?

      @Shnivovod74@Shnivovod747 жыл бұрын
    • Николай Васильчук Здравствуйте! Возможно поршневая, а возможно забит слив в сапуне.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
    • спасибо за ответ. но еще один вопрос. если это поршневая то сколько еще походит такой мотор?

      @Shnivovod74@Shnivovod747 жыл бұрын
    • Николай Васильчук Посмотрите. kzhead.info/sun/oaWHc6l8kKuohqM/bejne.html

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
  • да движок работает супер

    @MsResedent@MsResedent10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Александр! Спасибо!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей, машина классика при трогании с места почти на холостом ходу дрожит рычаг кпп, а когда сдоешь задним ходом с пробуксовкой его вообще колбасит

    @user-sn8vu3iy6h@user-sn8vu3iy6h6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Иван! Думаю порвана одна из подушек двигателя.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno6 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо!

      @user-sn8vu3iy6h@user-sn8vu3iy6h6 жыл бұрын
  • Здравствуйте а не подскажите вот такая проблема машина плохо тянет карбюратор настраивал у карбюраторщика ну машина понимает только когда газ в полу мб дело в тросе газа ? или в зажигании в то машинка по душе и бросать не хочется двигатель поменял коробку поменял теперь ходовкой занимаюсь и видео ваши помогли =)

    @inqsee@inqsee8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Игорь! Может ошиблись в ГРМ на зуб, может и зажигание и много чего еще может быть. Я точно не знаю, подумайте и думаю найдете причину.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • У меня ваз 2107 на моторе 2103 карб. Больше 120 не разгоняется, если разгоняется то только с горки. При включении вентилятора, просаживаются обороты ХХ. Компрессия 7.5 8.5 12 12 Что может быть? клапана? Езжу на газу, что влияет на набор скорости? Масло ест примерно грамм 500-600 на 7-8 тыщ

    @user-ce8pb4zl2q@user-ce8pb4zl2q8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Синдбад Мореход! Думаю на клапана.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • свечи чистые,масло расхода нет,заводится отлично что холодный что горячий,вопрос с горы когда на четвёртой передаче спускаешся газу хоп и синей дымок из глушителя в чём проблема?175000 без ремонта движок.

    @user-iu9iv1ie3l@user-iu9iv1ie3l5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Вячеслав! С Ваших слов все хорошо. Так зачем обращать на эти мелочи.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
  • Расскажи как ты так карб отрепетировал

    @Den4ikAvA@Den4ikAvA6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Денис! Есть видео по это этой теме.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno6 жыл бұрын
  • здравствуйте. С Прогоревшим наглухо глушителем, как будет себя вести 2109?

    @user-hq1po7oe5v@user-hq1po7oe5v9 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей! Также как и с не прогоревшим. Глушак не сильно влияет на работу, разве что чуть сказывается на тяге.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
    • Грохотать будет выхлоп, как на спортивных авто.

      @seasunny100@seasunny1007 жыл бұрын
  • На каком датчике сидит экономайзер?

    @viacheslavgrin@viacheslavgrin10 жыл бұрын
    • Здравствуйте! У меня не датчик механический через трубку к коллектору.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • да емае так и купил шестерку из сапуна хоть и масло кидает но едет хорошо и заводится с пол тыка , компрессию не мерил , короче влюбился во внешний вид красная яркая гнилая только дверь и то снизу а это правльно , мотор мелочи по мне лучше гайки крутить , чем красить и.т.д я это не умею , а вы умеете ? сделали бы пару выпусков , был бы очень благодарен , соответсвенно покраска краскопультом .

    @garccful752@garccful75210 жыл бұрын
    • Здравствуйте! По мне тоже лучше гайки крутить чем красить. Поэтому не будет кузовного ремонта.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • заряд на аккум вообще не идёт, как не газовал

    @user-xl7ng6yc5w@user-xl7ng6yc5w7 жыл бұрын
  • а на пробег можно не смотреть вам любой нарисуют потом все намоют

    @andreirudyk4337@andreirudyk43376 жыл бұрын
  • А если газуешь и идёт чёрный дым из трубу!какой первый призрак скажи пожалуйста?

    @pro.387@pro.3873 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Много нагара в глушителе. Либо очень раннее зажигание.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо большое,поставил новый резонатор и заднюю часть глушителя ,значить раннее зажигание.

      @pro.387@pro.3873 жыл бұрын
    • Ну выставивил зажигание и идёт светлый дым!

      @pro.387@pro.3873 жыл бұрын
    • Проблема топливо воздушной смеси

      @user-vs7yc8vu8d@user-vs7yc8vu8d3 жыл бұрын
  • уминя ваз21099. начало выплевывает масла. думал сетка забит прочистел. серавно дим валет из трубки белый аказивается масление кольцы залегли а. верхние нормальные качество калец такой. :-)

    @gtvgtv3073@gtvgtv30736 жыл бұрын
    • Это просто песня! Я твой дом труба шатал

      @user-ws2ts9lr2u@user-ws2ts9lr2u5 жыл бұрын
  • Спасиба што таким образом памагаете инагда ютуб аптемальное ришения спасиба тебе и всем за помач думаю што нетолька вме памог

    @yeS_doxie@yeS_doxie6 жыл бұрын
    • Спасибо за добрые слова!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno6 жыл бұрын
  • С меня лайк.И подписка

    @user-wj2nb8qh9c@user-wj2nb8qh9c Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
  • почему после капремонта двигателя идет дым из саупуна?

    @user-zd6dv3kt2v@user-zd6dv3kt2v6 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Это к мастеру. Думаю блок точили под хон. Либо не растачивали.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno6 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Да точили, получился хон, я так понимаю должно притератся потом сапунить перестанет?

      @user-zd6dv3kt2v@user-zd6dv3kt2v6 жыл бұрын
  • Поняли, потому-что я сам 3 движка перебрал.

    @STVOL-2@STVOL-210 жыл бұрын
  • Здравствуйте тезка, а что это может быть, если заводишь утром холодную машину и с выхлопной, буквально на несколько секунд появляется синий дымок?

    @S_Belov@S_Belov10 жыл бұрын
    • Виталий Можаровский свечи не жирные, но есть черный нагар. А когда движок прогреется- светлые, коричневые. Большое Вам спасибо за ответ.

      @S_Belov@S_Belov10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей! Если жрет масло то сальники клапанов. А если нет жора, то небольшое переобогащение, это не страшно.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Вы имеете в виду переобогащение смеси?

      @S_Belov@S_Belov10 жыл бұрын
    • Да переобогащение смеси топлива, типа бензин накачали педалью, движок завелся немного вылетело дыма.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Большое спасибо Вам за ответ.

      @S_Belov@S_Belov10 жыл бұрын
  • Добрый день. Нужен совет. У меня ваз 21099 карб. На крышке кастрюли вижу след масла, видно выходит с сапуна это страшно или нет? Сапун идет в кастрюлю.

    @user-cy2fu8kq5w@user-cy2fu8kq5w10 жыл бұрын
    • ЕЩЕ прокладку клапанной крышки сменили, а на ней тонкий слой масла. И разъем датчика холла тоже мокрый, хотя я его протирал из=за чего такое. Заранее спасибо.

      @user-cy2fu8kq5w@user-cy2fu8kq5w10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Дмитрий! Это просто устала поршневая, движок работает не напрягает, значит еще побегает.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо. Как распредвал поменяли еще как стала бегать!)

      @user-cy2fu8kq5w@user-cy2fu8kq5w10 жыл бұрын
    • ***** от ваз 2110 карбюратор. Ставил не я, а в сервисе

      @user-cy2fu8kq5w@user-cy2fu8kq5w10 жыл бұрын
    • *****Поменя т.к. кулачок впускной на 4-ом цилиндре подтерся.

      @user-cy2fu8kq5w@user-cy2fu8kq5w10 жыл бұрын
  • А если при открытии крышки масляной горловины из неё газы идут(бесцветные),даже на холостых это не страшно??

    @user-vt4ch7qt1f@user-vt4ch7qt1f10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Николай! Это нормально, так и должно быть.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Спасибо.успокоили..просто мне кажеться что их много..

      @user-vt4ch7qt1f@user-vt4ch7qt1f10 жыл бұрын
    • Много или мало не важно, важно устраивает Вас работа двигателя.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Дмитрий! А есть что не дуют в ладонь? Если напишите что есть, то я сразу пойму что Вы мотор видите только в компьютере и все что знаете только с забора всяких форумов.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • не рано ли вентилятор включается?

    @user-xk2fo3gi8p@user-xk2fo3gi8p4 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Александр! Как положено.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
  • Купил 99 поверив на слова хозяину,что она в идеале,ездил дед и теперь задолбался покупать на нее запчасти и устранять потеки. Увидел это видео и понял,что двигатель надо капиталить.........

    @jerichojones5254@jerichojones5254 Жыл бұрын
  • Привет говарящая рука почему в сапуне масло

    @user-on1jn3zf8l@user-on1jn3zf8l4 жыл бұрын
  • Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте,предупрежу сразу,не очень силен в теории да и в практике...Вот у меня калина с грантовским движком,маркировка все равно стоит 2108,у меня из под клапанной крышки из под прокладки в стороне ремня ГРМ туда ближе потеет сторона,не льется конечно масло а потеет,это нечего страшного?уровень проверяю стабильно раз в неделю , все на месте :) просто чем это может быть чревато? прокладку менял сам , из вашего видео научился,не помогло,сальник распредвала сухой,у меня вот такая вот головоломка еще откуда может это быть:( крышку постели не снимал там герметиком нечего не мазал,и не нашел где мазать)просто если даже это не чего страшного просто самому не очень приятно что любимка грязная :( Уделите пожалуйста пару строк на мой вопросик :)

    @user-jg3gx3tm8x@user-jg3gx3tm8x10 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Ничего страшного в этом нет, только неприятно. Ездите спокойно, все хорошо.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо :) сегодня у знакомого на ваз 2109 посмотрел под капот,у него не то что бы запотевший а аж слой масла) причем весь блок вся голова:) масло меняет каждые тысяч 7-8 говорит , а главное УРОВЕНЬ ВСЕГДА в норме:) так что я спокоен)еще раз спасиб)

      @user-jg3gx3tm8x@user-jg3gx3tm8x10 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • +евген бкпе Вот у моей девятки в точности такая картина. Думаю нужно крышку головы снимать и чистить фильтр картерных газов.

      @seasunny100@seasunny1007 жыл бұрын
  • У меня движок весь в масле: с головы до поддона.

    @seasunny100@seasunny1007 жыл бұрын
    • @@V123. Имелось ввиду головка блока цилиндров.

      @seasunny100@seasunny1003 жыл бұрын
    • МЫТЬ ЧАШЕ ДВИЖОК

      @user-zi4bk7tp2t@user-zi4bk7tp2t3 жыл бұрын
    • @@user-zi4bk7tp2t Капиталил пару лет назад - теперь чисто.👌

      @seasunny100@seasunny1003 жыл бұрын
  • А что если, после кап ремонта, идёт пар из сапуна, что значит ?

    @user-th8ve9kh9i@user-th8ve9kh9i2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Может дым. Покатайтесь, возможно нормализуется.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno только в холодную погоду так, летом такого нет

      @user-th8ve9kh9i@user-th8ve9kh9i Жыл бұрын
  • Здравствуйте и Процветания Вам, после промывки стук появился периодически через 5 10 секунд, и газы в шарик дует антифриз, масло уровень и антифриз уровень держит, провода со свечей скидывал все одинаково работают,лада Самара 2 двигатель 11183 головка 1118 , расход норм , чё делать прокладку заменить 100% по ходу , а почему застучал, промывка фирменная 4 л канистра в сервисе по замене масла минут 5-10 работы двигателя, и потом проехал км20 и домой с УТРА звук и нет нет машину купил не давно месяц назад двигатель весь чистый , с выхлопными тоже труба чистая не налету ни ни ржавчины метал машина 2113 г у официального дилера куплена пробег 228850 масло было черное ,сейчас прозрачное нет нет заводу проехал км 70 после заменены масла , пены нет тоже двигатель сухой и чистый ? Что посоветуете , на крышку бочка антифриз пакет вчера и прикрутил антифриз и масло уровень держит без изменений, Машины были опыт в переборке двигателя один ауди 2'3 л , до снял разобрал менял кольца и собирал ,

    @user-nu8ob8qd5h@user-nu8ob8qd5h4 жыл бұрын
    • На поддоне вмятиня , я масло далил на глаз этой вмятины 200 грам стук исчез, уровень на щупе короче теперь после ночи на холодном двигателе будет чуть меньше макс, на милиметра 2-3 ,

      @user-nu8ob8qd5h@user-nu8ob8qd5h4 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Елена! Так промыли и смыли где был износ но держала закоксовка. Вот и стук. С таким пробегом это не удивительно. Посмотрите это. kzhead.info/sun/fbqAksWRqYRjpnk/bejne.html

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
  • Привет, Сергей. Тут такая беда, машина ваз 21083 карб, поставил двигатель 1.6 от калины, блок после расточки, в гбц новые направляющие и клапана. Все было хорошо, но после 1000 км появился звук напоминающий рокот распредвала когда даешь 1500 тыс оборотов, к 1500км он стал очень громким как будто гремят все шайбы и толкатели и распредвал, но опять же после 1500 тыс оборатов, на холостых работает идеально. После чего был заменен распредвал, трамблер, все толкатели и шайбы, проверены втулки и сухари,вскрыт поддон с целью увидеть кусок сломанного поршня, отсоединяли генератор, но все бесполезно, звук не пропал, что уже делать не знаю. Может поможешь чем?

    @user-jg1df5vx2e@user-jg1df5vx2e10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Олег! Например в классике на этот рокот бывает на 2000об и часто из-за вакуумного опережения зажигания. У Вас возможно немного слабый ремень ГРМ, либо есть слабина самого распредвала в постели. Также могут именно на этих оборотах рокотить именно короткие Калиновские поршни. Сложно точно сказать, но если только в этом районе оборотов рокот, а на других нет, то не надо сильно напрягаться. Ездите!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Ремень натянут отлично, натягивал мастер с оч большим опытом. Распредвал подгонялся по вашему методу. В калино блоке у меня стоят именно поршни и шатуны от 2108, а объем увеличин за счет высоты блока и коленвала. Звук слышиться именно где лежит распредвал, ниже он становиться меньше. Может ли быть помпа, пальцы, масляный носос? После того как поставили распредвал и рассухарили клапана (больше ничего не делали) стук пропал до 3го завода, потом что то тихо щелкнуло и опять начало греметь. После этого заменили шайбы, толкатели... и т.д. писал выше.

      @user-jg1df5vx2e@user-jg1df5vx2e10 жыл бұрын
    • Может и помпа, но не думаю на пальцы, они будут стучать постоянно. А может Вы через чур прислушиваетесь.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! там так гремит, что в голове звенит. видео не могу снять, тк машина находится у мастера. завтра будем менять помпу.

      @user-jg1df5vx2e@user-jg1df5vx2e10 жыл бұрын
    • Очень даже может быть и помпа.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • У меня на ВАЗ 2102 из сапуна иногда валит белый густой дым, а иногда еле заметный дымок. Скажите, насколько это ужасные симптомы? Я начинающий водитель, брал старенькую машину.

    @aleksandrtabala7078@aleksandrtabala70789 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Конечно это говорит о износе поршневой группы. Но это не критично, движок может ездить еще долго и жрать масло. Но работать будет.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
    • Спасибо за ответ ! Успокоили

      @aleksandrtabala7078@aleksandrtabala70789 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
  • А если из маслозаливной горловины идёт лёгкий такой дымок, о чём это может говорить? Двигатель 11183 (8кл). Компрессия 12,5 во всех цилиндрах.

    @user-pm2qi1gc4e@user-pm2qi1gc4e10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Михаил! Думаю это хон. Но если движок устраивает в работе то не обращайте внимания.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Михаил! Думаю это хон. Но если движок устраивает в работе то не обращайте внимания.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Спасибо! А то всегда казалось странным. У двигателя есть проблемы, но вряд ли с этим связанные. Не ровно работает на хх и вообще. Аж руль трясет. Если скинуть фишку ДМРВ начинает ровно работать, хотя он по вольтметру 1,001В, нормальный. Пытался найти подсос воздуха во впуске, не нашел пока.

      @user-pm2qi1gc4e@user-pm2qi1gc4e10 жыл бұрын
    • Спасибо за ваши видео, постоянно смотрю!

      @user-pm2qi1gc4e@user-pm2qi1gc4e10 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • а самаму как можно клапана поменять и если можно сделай видос подробней очень надо на инжекторе 10 ке

    @user-si4zz5lk5j@user-si4zz5lk5j7 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Александр! Смотрите. kzhead.info/sun/qrOqmN1oqaSMbHA/bejne.html kzhead.info/sun/atyanZixmqero40/bejne.html kzhead.info/sun/m7SamLavqYGYoIU/bejne.html

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
  • Яка може бути причина. На холодну заводиця на гарячу нє поки не остигне. Бензонасос поміняв. Карбіратор отриголірований.незнаю де шукати причину

    @user-hi1wy6qq8l@user-hi1wy6qq8l3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Думаю эта. kzhead.info/sun/g9V9dNlvaJiZd4k/bejne.html

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
  • У меня движок дымит пипец и сапун и с выхлопной. А масло не бере́т вообще не берет.

    @user-lq2fp7ll6h@user-lq2fp7ll6h4 жыл бұрын
  • у меня двигатель 120 кабыл и два вентилятора и все равно слышно что двигатель малость в нагрузку при включении. продам иномарку и куплю такой ТАЗИК чтоб не реагировал на включение вентилятора.

    @user-rx2px4mb3w@user-rx2px4mb3w7 жыл бұрын
  • С геной явные проблемы!

    @Yuriy39@Yuriy3910 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. У меня ваз 2109 инжектор после чистки дросельной заслонки начили падать обороты дым из сапуна в чем причина и как это устранить.Компресия 11.12.12.13 Вам добра.

    @user-fe5oo7oi7s@user-fe5oo7oi7s8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Евгений Осипов! Думаю появился подсос воздуха может сквозь датчики или шток заслонки.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Извините а как проверить?

      @user-fe5oo7oi7s@user-fe5oo7oi7s8 жыл бұрын
    • Евгений Осипов Промажьте щели герметиком или литолом. Если нормально заработает значит ищите где подсасывает.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Спасибо попробую

      @user-fe5oo7oi7s@user-fe5oo7oi7s8 жыл бұрын
    • а какая связь дым из сапуна и подсос воздуха

      @user-fe5oo7oi7s@user-fe5oo7oi7s8 жыл бұрын
  • Я бы заткнул сапун пальцем и открутил крышку маслозаливную и из неё уже дым наблюдал есть если есть то сильно слабо идет. Там же маслоотделитель стоит он маслице то и тормозит не все но большую часть У меня тоже из сапуна не идет дым методом что описал выше из горловины дым идет. Так чтэ не зачет не годится ваш тест в таком виде как показан на видео.

    @user-xb9pn9hm9z@user-xb9pn9hm9z7 жыл бұрын
  • почему сапунит 402 ой двс и на сколько это серьезно

    @r.s572@r.s5727 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Руст! Посмотрите это. kzhead.info/sun/oaWHc6l8kKuohqM/bejne.html

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
  • Зачем нужен экономайзер ?

    @ANARXISTOS@ANARXISTOS6 жыл бұрын
    • Он экономит

      @user-ws2ts9lr2u@user-ws2ts9lr2u5 жыл бұрын
  • А так для чего вообще нужен экономайзер? По моему на высокой торпеде его не было

    @user-xu4ev2bc6p@user-xu4ev2bc6p Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
  • Рено кли 2 ехал на пятой перед на баме и прапала тяга нагаз нажемаеш матор работал и заглох сехал на абочену и незаводетса што может быть прозба хто панемает падскажыте

    @yeS_doxie@yeS_doxie6 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Не знаю. Причин очень много.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno6 жыл бұрын
  • Видимо мне повезло. Поршня в цилиндрах болтаются очень сильно, сапунит, но масла кушает довольно мало. Плюс ко всему заводится точно так же, стрелка эконометра показывает точно так же, работает тихо и ровно. Компрессия (9.5) (9.5) (9.5) (9).

    @gektorgod1@gektorgod110 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Но железо легче вылечить чем человека. Поэтому не чего страшного не вижу, если терпимо ездите, а когда уже надоест сделаете.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Наверное уникальный случай... Динамика на уровне мотора с пробегом тысяч 20-40. Все, кто ездили, примерно так и оценили. Удивлялись, когда узнавали, что пробег у него 221 тысячу км и компрессия такая маленькая.

      @gektorgod1@gektorgod110 жыл бұрын
    • А здесь нет ничего странного, именно масло на кольцах держит компрессию.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Вроде как оно должно в цилиндры попадать для этого? А мотор его потребляет минимально (около 500 грамм на 10000км). Если не прав, то поправьте меня.

      @gektorgod1@gektorgod110 жыл бұрын
    • Все дело в понимании жора масла. Если для Вас это приемлемо то я не против. Для меня на 10 тысяч ни грамма на доливку. Все дело в том, на сколько Вы готовы платить за лишнее масло.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • все по делу .но сняв конечно жесть

    @user-ki6bt9by7j@user-ki6bt9by7j3 жыл бұрын
  • Так с улицы втягивает в картер тоже воздух... Что-то странно.

    @jackvorobey@jackvorobey Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
  • Сергей, что же делать тем, у кого при включении вентилятора на машине начинают плавать холостые?

    @user-xc4yp5cz4z@user-xc4yp5cz4z10 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Алексей! Просто не обращайте внимания, ведь движок работает, Вас устраивает, а это важнее. У моего сына на 99 тоже самое, двигатель заводской с большим пробегом но в хорошем состоянии, он и не заморачивается.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
    • Спасибо Сергей!

      @user-xc4yp5cz4z@user-xc4yp5cz4z10 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 жыл бұрын
  • Зачем столько времени уделять этому экономайзеру (или как его там?) если он не у каждой шарманки есть, но так-то да, спасибо, инфа полезная!

    @zverevzverev2190@zverevzverev21905 жыл бұрын
  • Говорящая рука

    @user-ts3wc7cb8g@user-ts3wc7cb8g4 жыл бұрын
KZhead