VW Jetta 6 - Замена задней пружины, замена заднего амортизатора
2020 ж. 4 Мау.
12 391 Рет қаралды
Процесс замены пружины и амортизатора на Jetta 6, а также других автомобилях с аналогичным устройством подвески.
Подписывайся на автоновости от Messy Garage в Telegram:
t.me/MessyGarageNews
Поддержи Messy Garage:
BTC: 1KVhtEcAgwhv5i92bceLQ9BaMx1SfXy66w
ETH: 0x35aD62baE2365FAba6051d15e651dfaF3ab9E2BE
Boosty: boosty.to/messygarage
Patreon: / messygarage
Спасибо большое за видос , все четко и ясно без лишный воды
Привет! Хочу поменять так же весь крепёж,что тут на видео.Каталоги не грузят именно заднюю подвеску. С номерами на болты/гайки не поможешь?
попробуй тут: www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=89313df8-a4c5-4075-92e1-0708cdbc24dc&SubId=0B300CE5
Привет. Спасибо за видео. Хочу поставить пружины с занижением -35. Не обязательно менять аморт? Просто хочу чуток занизить.
насколько вижу в интернетах, люди часто так делают - выкидывают пружины ппд и ставят евро, которые ниже ппд на 2см, + - вроде у них все норм) глянь на драйв2, кто именно такой вариант применил, что пишут
не нашли ответ про замену прыжин на стоковых амортизаторах? (сам мучаюсь, как заезжаешь на лежак или ямку то ощущение что у меня не аморты а брёвна)
@@nightwisp6813 про замену в плане - на что менять? да я и не искал как-то)
Подскажите пожалуйста. Задание колёса на Фольксваген Джетта 6 на взгляд имеют положение верхней части колеса во внутрь. Так должно быть или что-то не так? Спасибо.
ну я думаю что с завода развал задних колес в районе 1 - 1,5 градусов, так что скорее всего да. но заедьте на сто с целью проверки углов установки колес и вам точно там скажут, все ли верно или нет
@@MessyGarage подскажите обзор на чистку кондиционера и замену фильтра салона будете делать? Спасибо.
@@user-qy1kt3ux9p про салонный фильтр вот: kzhead.info/sun/qsx8mdVvgoubdps/bejne.html про кондер нет - я не специалист в этой области.
Приветствую.Аморт влияет на высоту или нет. С той стороны где аморт умер,болтается, там клиренс ниже на пару сантимов стал, пружина целая. Спасибо.
не должен, его шток можно прожать руками.
Интересно конечно, и выглядит весьма несложно, но как быть с моментом затяжки, неужели все на глаз?)
вам я такого не советую - приобретите динамометрический ключ! сам скоро куплю, это, конечно, не дело. с другой стороны, даже на сто крайне редко кто тянет таким ключом, повально ничего не отваливается)
Привет, не подскажешь какая высота красных пружин?
рулетки с собой не было - не замерил) увы. но разница в высоте с ППД не конвертируется в разницу в клиренсе в соотношении 1 к 1. ППД мягче и проседает сильнее видимо
@@MessyGarage да, у ппд толщина прута меньше
Скажите, это многорычажная подвеска?
да, конечно
Здравствуйте Можно название пружин?)
MTS Technik, вроде как их производства. т.к. на некоторые комплекты ставились Eibach, но тогда об этом было отдельно написано
Развал схождения гадо делать обязательно
почему работаешь без перчаток,уже рана на руке видна
блин без них удобнее наживлять болты, гайки) а как снял, так потом уже все равно руки грязные)
Пропустил одну важную деталь! И серьезную причем. Нужно было не затягивать болт на сайлентблоке и ослабить болт дальнего сайлентблока нижнего рычага и затягивать их только после того как поставишь машину на колеса собственным весом. Удобно это делать с ямы. А так сайлентблокам твоим осталось жить недолго.
как скажешь) главное чтобы нам всем жить оставалось долго)