Моя Volvo S80. Почему она мне нравится?

2021 ж. 3 Қаң.
52 770 Рет қаралды

Немного сбился график видео в связи с высокой загруженностью, но то ли еще будет. Пока что, снятый в ноябре обзор на мою Volvo s80. Опыт использования и впечатления. Много можно было рассказать, но видео длилось бы час.
=========================
Для связи vk.com/jiga_stons
Группа vk.com/pohui_esli_chestno

Пікірлер
  • Нужен Автоподбор - переходите по ссылке🔻🔻🔻🔻 podbor-msk.taplink.ws/

    @autopractica@autopractica9 ай бұрын
  • *Респект за обзор!* _Великолепный автомобиль, один из тех, что я хочу иметь в своём гараже мечты!_

    @NicklausChernoff@NicklausChernoff3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный рассказ! Творческих успехов и только положительных эмоций от жизни!

    @perfectdrug2791@perfectdrug27912 жыл бұрын
    • спасибо!

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • Нам нужно больше volvo!!!)))

    @user-lt8ui2zn3k@user-lt8ui2zn3k3 жыл бұрын
    • Всё будет ежже

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • Русская,живу давно в Скандинавии,стаж вождения более 30 ти лет без единой аварии,машину VOLVO,не променяю ни на что.Ну все модели ,просто МОЕ..

    @larissasemjonova4849@larissasemjonova4849 Жыл бұрын
    • Правильный выбор. 🤙

      @user-bc6ns4uq1f@user-bc6ns4uq1f19 күн бұрын
  • Лучший обзор , лайк

    @kislota2011@kislota20113 жыл бұрын
  • мне скоро 16 мои друзья хотят себе либо мазду сх-серии, либо 5 или 7 бмв, либо мерс Е-класса я один сижу и хочу s80 1 поколения 😔☝🏻

    @shrrnnn@shrrnnn2 жыл бұрын
  • Вот наверное один из немногих обзоров который можно пересмотреть. Отлично)👍🏻

    @dima5850@dima58502 жыл бұрын
    • Очень крутой комплимент, спасибо)

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • Отличный обзор и отличный авто! У самого S80 I рест, только 2,5л на полном приводе. Купил совсем недавно, езжу - не могу нарадоваться, в машине не чувствуешь себя нищим или ущербным, несмотря на возраст этих моделей. До этого был Форд фокус 2016 года в максималке, но ощущения были куда более сдержанные, хоть это был и свежий автомобиль.

    @VadimFluttershy@VadimFluttershy3 жыл бұрын
    • Согласен когда за одну примерно сумму искал себе авто, смотрел и Фокус тоже, на после Вольво к Фокусу даже притрагиваться не охота, совершенно разные ощущения и эмоции

      @nikshort1239@nikshort12393 жыл бұрын
  • Хороший обзор, простые вещи как они есть. Ищу себе тоже вольву с80 2,4 ат

    @Aggressorjke@Aggressorjke Жыл бұрын
  • Бро обзор круть)))

    @user-mm7ge1cb7z@user-mm7ge1cb7z Жыл бұрын
  • Друг, спасибо! Ты молодец! Истиный вольвист - это почетно! Буду рад если ещё про свою машинку выложишь обзор дополнительно про расход бензина, динамику и проч. Такие малышки в ХОРОШЕМ состоянии большая редкость на дорогах! Успехов тебе!

    @Pakholkov@Pakholkov3 жыл бұрын
    • Вот у него тоже такая в суперсерии состоянии,тоже до рест kzhead.info/sun/icqTe618rpeZdqc/bejne.html

      @zbcchannelbabayan7307@zbcchannelbabayan73073 жыл бұрын
    • Оооо ребята, всем салам, На днях тоже стал обладателем с 80 2003года Скажу так , взял то что по деньгам было за 3000 € Вообще нашел я ее, с пробегом 84 тысячи, у деда с рук купил Коробка механика, фарш ,полный для этих годов конечно Навороченная подвеска с ,four-c, да дорого но комфорт лютый. Глушить ничего несобераюсь, так как все должно быть в оригинале.дорого, но за комфорт надо платить Вообщем поставил Led H7 галогенки, просто люто круто и бля модно Заменил все на Led лампы Разницы сильной нет, ярче стали По салону не сдал ставить колхозное андроид радио, просто интегрировал в штатное радио блюту , и все больше ничего ненадо музыка кочает, и два телефона потдерживает, классический с трубкой, ваще антиквар, обожаю его Выдвигающийся навигатор Конечно больше для статуса, в богажнике ДВД проигрыватель, можно клипы на дисках смотреть😂 И повыпендриваться перед пацанами что монитор уже в то время из панели выпригивает, они конечно в шоке, удивлены по полной Вообщем обожаю Я эту тачку . Мотор 3.0 литра, лютая она просто Но это не та тачка на которой хочется гонять, это для души Вольвенок просто классная, другую нехачу, реальная тачила, и недооценена она тоже, ну да пофиг, за то не так как у всех.... Скоро переезжаю в Россию на ПМЖ, из германистана, и забераю естественно вольвенка с собой Машина с душой😊 Не на какие латаксные ведра Я ее не променяю Мой автобот❤ 0:10

      @dresdentaxi7181@dresdentaxi7181 Жыл бұрын
  • Посмотрел с удовольствием, парень ты молодчик,кстати было бы классно если бы обзоры делались владельцами авто,была бы качественней информация.большинство обзорщиков дилетанты))

    @vitaliyprofi7916@vitaliyprofi79163 жыл бұрын
    • Кстати, теперь так и будет)

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • Лайк от подпищика! ), и с НОВЫМ ГОДОМ) я тоже абажаю Вольво) но у меня 940), как говорил один))) комплектация для нищебродов))) но она ахуенна)))

    @user-qk2hx2sj9l@user-qk2hx2sj9l3 жыл бұрын
  • Обзор добротный! У меня s60 2001, в 2011 ввезена с Америки кожа везде в идеале, а пробег 217к миль

    @user-dd2be9uv9v@user-dd2be9uv9v2 жыл бұрын
  • ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!!!

    @dristik13@dristik132 жыл бұрын
  • *Пластиковая крышка багажника сменная, так делали под разные типы номеров (квадратный-прямоугольный)*

    @user-ec5fx5jm5p@user-ec5fx5jm5p Жыл бұрын
  • Владею S 80 около полугода. 2.4 т D5 в мануале. Очень экономичное авто, в трасе 4.5-5 л на 100 при скорости 120-140 км/час. Очень комфортное, длительный заезд в 4к км за 2.5 дня без проблем. Выворот колес действительно очень слабый, при парковке доставляет неудобства. Просто огромный багажник, не все универсалы могут поспорить с полезным объемом. В целом машинка отличная, я доволен.

    @Wertekc@Wertekc Жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня 3 Вольво, две из них с пробегом под 300 т км , проблем с двигателем и коробкой не было. S 70 98 г 2.4 атмо и 2.3 турбо 239 л. с.

    @olgastarichkova8151@olgastarichkova8151 Жыл бұрын
  • Лайкосс!

    @dmitriyzaharov5900@dmitriyzaharov59003 жыл бұрын
  • Обязательно посмотри

    @zbcchannelbabayan7307@zbcchannelbabayan73073 жыл бұрын
  • Салют! А что по содержанию машины? Дорого? Столько в год за ТО?

    @thesensorgame@thesensorgame2 жыл бұрын
  • Они не упростили, а просто у твоего друга такая комплектация

    @verner333@verner3333 жыл бұрын
  • Неплох обзор

    @user-dc5cv3zl1t@user-dc5cv3zl1t Жыл бұрын
  • Люблю VOLVO 💪👍🤝

    @user-gm6sl5kb4d@user-gm6sl5kb4d2 жыл бұрын
  • красава ваще

    @hondaaccordbeznomerov@hondaaccordbeznomerov3 жыл бұрын
  • 2.9 турбо бенз пушка ууу парень

    @nemaimeni7604@nemaimeni76043 жыл бұрын
  • Капец у меня флэшбеки полетели😂 первая моя личная музыка - это кассетный плеер с наушниками и кассета корней с эти же альбомом, как в видео😂

    @Mnenie_Potrebitelya@Mnenie_Potrebitelya3 жыл бұрын
  • Вы не сказали про люк на крыше, он гремит)))про стеклоподьемники передних стекл , их гнет и их нужно дорабатывать)проблема решена с машинами после 2006 года...Чистка ВКГ это очень важно,слабые места это блок АБС, дросель, подшипник кондера,замена грм обязательно с помпой иначе когда она отрыгнет слетит ремень грм,блок управления вентилятором живет своей жизнью))) может тупануть ,стоит на вентиляторе и вся грязь вода летит на блок,может не сработать при 105 градусах и здравствуй перегрев и микротрещина в блоке .....Самый надежный и выносливый это 2.4 бензин на ручке, владею 10 лет, коробка м56 пробег 510т ремонта коробки небыло))) катаю агресивно в пол))) Еще купил себе ХС 90 по сравнению с s80 , хс90 капризная дама )))S80 машина 🔥

    @user-kp8hd4xq9m@user-kp8hd4xq9m2 жыл бұрын
    • Я с люком ни разу не сталкивался просто, может и гремит. Стеклоподъемники и у меня гнуло.

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • Для помешанных на безопасности: жизнь сама по себе опасна. А вольво- шикарная машина.

    @waldemarschiffmann975@waldemarschiffmann975Ай бұрын
  • А 2.4D что плохой мотор ? Я бы из всех моторов взял бы именно его

    @user-qb9mc5zk5i@user-qb9mc5zk5i3 жыл бұрын
    • Очень хороший, потрясающий мотор. но за все время ни одной живой машины не видел на нем. На авто.ру порядка 10 машин всплыло за 2 года , что я их мониторю. Выбирать не из чего к сожалению, а так реально лучший вариант

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica у друга такая на механике 1млн пробега. Пытался продавать, выставлял и на следующий день снимал, ибо жалко, да и про машину знает все, как ни как лет 16 с ней душа в душу

      @user-og4yk1gr3o@user-og4yk1gr3o3 жыл бұрын
  • Обзор класс)) что за песня в конце ролика подскажите кто знает)

    @user-we5ug1kx2i@user-we5ug1kx2i3 жыл бұрын
  • Тоже любишь вольво)

    @zbcchannelbabayan7307@zbcchannelbabayan73073 жыл бұрын
  • Отличный авто. У самого с80 дорест. В ней есть прикольные плюшки аля целиком в коже , с вибасто (есть таймер выкл вкл ) и самый кайф обводная муфта ,что даёт ей 170 Л.С. с обьёмом 2.4 бензин. Ни когда о вольво не мечтал , да и боялся что дорогая в обслуживании . Слава богу ошибался вложений в разы меньше чем с рено лагуна 1 универсал (до этого у меня была). Спасибо другу что мне её продал по причине покупки GMC.

    @arhipovskiy@arhipovskiy Жыл бұрын
    • Приветствую! Как на данный момент по запчастям и как по ломучести?

      @dodzshouz8256@dodzshouz82564 ай бұрын
    • @@dodzshouz8256 по осени шаровую поменял и сальник в переднем правом рычаге , масло сменил . летом колёса отбалансировал . Езжу и в ладоши хлопаю!!!! норм машина . Восьмой уже год пошёл

      @arhipovskiy@arhipovskiy4 ай бұрын
  • В каком ценовом диапазоне лучше смотреть дорест?

    @user-vj6kt4yl9g@user-vj6kt4yl9g2 жыл бұрын
  • Какой -то детский обзор. Была у меня сороковка первая 20лет, ничего не дребежала, не свистела и не гремела, в том числе и подлокотник. А восмидесятка лучше, чем S40.

    @1s2y@1s2y16 сағат бұрын
  • А музон можно слушать через фм трансмиттер, вполне норм и ничего ковырять не надо и лишних проводов нет.

    @nikshort1239@nikshort12393 жыл бұрын
    • Я бы не советовал, всё-таки качество звука не очень, слышны радиопомехи, а для вольвовской аудиосистемы это немного кощунственно. Сейчас у себя на 80-ке поставил трансмиттер на первое время, но, как только будет возможность, сменю на этот эмулятор.

      @VadimFluttershy@VadimFluttershy3 жыл бұрын
    • ​@@VadimFluttershy Наводки да, есть небольшие, их слышно при смене треков, но не критично, звук вполне норм, играет никак радиоточка), конечно людям с исключительным слухом будет сложновато) считаю это вполне разумным решением, не внося изменения в системы автомобиля

      @nikshort1239@nikshort12393 жыл бұрын
  • Вольво моя мечта .

    @user-ci2jj5kq1i@user-ci2jj5kq1i2 жыл бұрын
  • Это центральный динамик. Не «санбуфер») В Рестайле есть екзекьютив, с алькантарой, деревом и люком)

    @vadimcarrera@vadimcarrera3 жыл бұрын
  • На вид парню лет 20, мне 36, и то я кассеты слушал от силы пару лет и очень быстро ушёл на audio-cd. Какую, блин, он там молодость вспоминает? В его молодости уже mp3 на ipod'е были древностью))

    @user-ek8dy5dg4b@user-ek8dy5dg4b3 жыл бұрын
    • Ну с возрастом почти угадал. Кассеты в ходу были года до 2005, ровно как и cd. Не мне тебе объяснять, что кассеты были сильно доступнее и имели функцию перезаписи, поэтому и составляли конкуренцию CD до последнего. Так что, во времена айпода (2001)слушали кассеты)

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica cd-rw??? На первом курсе, а это 2002 год, у всех друзей были cd-mp3 мафоны и плееры, и везде продавались cd-ники в стиле "Антология Radiohead на одном CD в MP3". Году в 2002-2003 появились MP3-плееры с 3,5 джеков в формате флешек. Не представляю чтобы кто-нибудь запаривался на перезапись кассет, которые еще и перезаписывать можно было раза 2-3 от силы, т.к. потом тупо шум и треск был, да и нужен был мафон с двумя дэками, при том, что в ходу уже были мп3 повсюду. Ну и вряд ли автор в столь юном возрасте вообще слушал музыку))

      @user-ek8dy5dg4b@user-ek8dy5dg4b3 жыл бұрын
  • 2.9 атмо, 2002 год, норм мотор?

    @Zxsmtseea@Zxsmtseea Жыл бұрын
  • У меня до Рестайл но зеркала складываются с кнопки, руль под дерево, и SCT есть) 2,4 бенз а и ещё в подлокотнике заднем детское кресло))

    @user-uc9fl5gj7y@user-uc9fl5gj7y Жыл бұрын
  • Напиши сколько стоил ремонт корабаса. Отдельно работы, отдельно запчасти. Или все вместе и где

    @user-fp4gu9bq3n@user-fp4gu9bq3n3 жыл бұрын
    • стоимость ремонта зависит от поломок в акпп. Мастер vitok61 (на DRIVE 2)

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • 250 тысяч ,ни одной проблемы с коробкой!

    @user-ps2fh4kk2w@user-ps2fh4kk2w Жыл бұрын
  • Спасибо. Если ещё владеешь Вольво расскажи всё плюсы-минусы. Хочу взять Вольво S80

    @ramilkhakimov1798@ramilkhakimov17982 жыл бұрын
    • уже продал. Главное не брать на турбо моторе

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
    • @@autopractica а что с турбированными помимо лютого налога и насилия коробки? Турбовую прям совсем лучше не брать или с пометкой, что аккуратно юзать? Недавно наткнулся на объявления двух с80 в доресте с твинтурбо 2,8л (с налогом уже подсмирился) за 220тыс. руб. каждая. Как в видосе говорил у одной салон прям живой т.е. пробег меньше 200к. Можешь, пожалуйста, подсказать по таким экземплярам и вообще какой низ цен на адекватные тачки? Заранее спасибо за ответ!

      @Dimond_tools@Dimond_tools Жыл бұрын
  • Не забывай на ресте уже стоят японский бумажные акпп aisin. В до рестацлн GM

    @kasst3879@kasst38793 жыл бұрын
    • коробка gm шла только с 2.9 моторами. у меня айсин.

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica 2.8 пиши их больше!

      @shus3klol895@shus3klol8953 жыл бұрын
    • Дорестайл и aisin и GM ставили, GM в самом начале по моему и они еше более убогие на 4 ступени

      @nikshort1239@nikshort12393 жыл бұрын
  • Где блок абс продиагностировать и отремонтировать 2.9.т6 99год

    @user-on7se1ix7d@user-on7se1ix7d3 жыл бұрын
  • А как же двигатель 2.8 турбо? Я себе подбираю как раз такой на автомате , что о нем скажешь ?

    @agshevchenko5209@agshevchenko52093 жыл бұрын
    • Ничего хорошего, 2 турбины , перегородки между цилиндрами слабые места, 2.8 и 2.9 моторы неудачные ... если нужно из точки А в точку Б и без особых проблем то 2.4.... если охото похасанить то 2.5 турбо.. Зачем пробленый мотор с 2 турбинами и с разгоном до сотки 7.2сек если можно взять 2.5 с 1 турбиной и с разгоном в 7.7 сек и надежный при правильной обслугой... Про ямаху не говорю так как вроде не ставили на 1поколение s80)) хотя могу ошибаться )

      @user-kp8hd4xq9m@user-kp8hd4xq9m2 жыл бұрын
    • @@user-kp8hd4xq9m Не ставили, во втором поколении YAMAHA.

      @user-bc6ns4uq1f@user-bc6ns4uq1f19 күн бұрын
    • @@user-kp8hd4xq9mYamaha во втором поколении

      @user-bc6ns4uq1f@user-bc6ns4uq1f19 күн бұрын
  • Где устанавливал переходник чтоб слушать музыку с телефона?

    @user-dl5fq9uz7i@user-dl5fq9uz7i3 жыл бұрын
    • Привет к сожалению личный номер телефона мастера потерял но что есть может поможет г Москва расковой 10 стр 4 офис 102 8-8007754719 8-4952042719 но это если вы в Москве ездил к ним в 19году ставил всё работает всё хорошо отдал за всё 5799 будет у тебя аукс провод микрофон можно будет через громкую связь говорить и блютуз надеюсь помог вам

      @user-ul2fr9ts7v@user-ul2fr9ts7v3 жыл бұрын
    • @@user-ul2fr9ts7v Ок. Спасибо

      @user-dl5fq9uz7i@user-dl5fq9uz7i3 жыл бұрын
  • s80 топ конечно , но увидить бы 940

    @user-ql3pg7hs8j@user-ql3pg7hs8j3 жыл бұрын
    • 940 уже была!!! но может и еще будет, есть что поснимать

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica ну какая она лучшая не была , но время берёт своё , и любая проблема или недочёт в машине это контент , но упирается конечно все в финансы

      @user-ql3pg7hs8j@user-ql3pg7hs8j3 жыл бұрын
  • Где можно купить резиновые уплотнители на двери, оконные молдинги? 2000 s80

    @user-he5fj9lo1v@user-he5fj9lo1v2 жыл бұрын
    • Помогите пожалуйста

      @user-he5fj9lo1v@user-he5fj9lo1v2 жыл бұрын
  • У меня вообще другая комплектация,2,9 би турбо,телефон,монитор,ченжер,буфак,люк,элзеркала,парктроник.дворники фар.это все в 2002г выпуска.центр без касет правда😊

    @user-ps2fh4kk2w@user-ps2fh4kk2w Жыл бұрын
  • У меня s80, 2.5TD, 140л.с. механн.

    @user-ti2wj7gh2y@user-ti2wj7gh2y2 жыл бұрын
  • Какую лудьще брать с80?с каким мотором?

    @user-yi7nv2eo8q@user-yi7nv2eo8q2 ай бұрын
    • 2.4 140 сил

      @user-tr7jj8sb4p@user-tr7jj8sb4pАй бұрын
  • Очень бы хотелось узнать больше про акпп

    @user-yi3uh3iv7e@user-yi3uh3iv7e2 жыл бұрын
    • Вот хорошая статья про коробки www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/aw-55-50.html

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • топ, у самого вольво в70, 2.4 120kw надежный сученыш)

    @optjcd@optjcd9 ай бұрын
  • Как подключить телефон к этой магнитола???

    @hojavaraev3526@hojavaraev35263 жыл бұрын
  • на панели не саб, а динамик для болтовни по телефону + фронт для дОлби. он даже на усилок не запитан, а получает сигнал прямиком из мафона и при замене мафона его можно смело выбрасывать... а мафон рано или поздно потребует замены. у них есть неприятная болячка, отваливается пайка

    @y4tu@y4tu3 жыл бұрын
    • Да, но отваливается она только в той которая с СД чейнджером, которая 801 голова. Другие такой болячкой не страдают и имхо со стандартной магнитолой панель выглядит очень хорошо и нативно, а если ставить другую магнитолу, то дизайн теряется. Насчет саба- да, согласен, там не совсем саб и работает он для объема долби диджитал. Самые бассовые динамики стоят в задней полке:)

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica у меня 850я голова - топовая. Я поменял на процессорный пионер и в полном восторге. Да, выглядит не нативно, но меня не парит, зато звук какой. Штатная и близко так не играла. Плюс все современные фишки типа блютуса и прочего. Плюс полностью сохранена штатная проводка и усилок и все дела. Могу подсказать, как сделать, если интересно. Правда парктроник отваливается и кнопки магнитолы. Но последнее решаемо адаптером за пару тысяч. А насчет парктроника Я пока не придумал)

      @y4tu@y4tu3 жыл бұрын
  • Как с обслуживание будет в регионах

    @azatb.b.7712@azatb.b.77123 жыл бұрын
    • Легко, если включать голову. Ничего сложного в этих машинах нет. В интернете очень много информации

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • У меня V70 XC 2,4 200л.с. 2001 года,так вот три года назад я делал капиталку АКПП.Теперь внимание!!!Это было первое вскрытие коробаса за....400 тыс. км.А ты гришь проблемный Айсин.

    @papinovalex1662@papinovalex16623 жыл бұрын
    • и такое бывает, все зависит от придурковатости владельца автомобиля. я тоже считаю что коробка надёжная, и я об этом сказал, и именно опроверг теорию Академика .

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica тогда ,сорян дружище.

      @papinovalex1662@papinovalex16623 жыл бұрын
    • Коробка норм, масло меняем каждые 30-40 тыс так как масло в этих коробках если нет радиатора охлаждения достигает 107 градусов,а это писец как плохо))) У себя в Швеции они чувствуют себя норм, а у нас при +25 они жарятся...

      @user-kp8hd4xq9m@user-kp8hd4xq9m2 жыл бұрын
  • Почему у тебя приборка белая? (

    @user-yr9kk5dy2x@user-yr9kk5dy2x3 жыл бұрын
    • в смысле белая?

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • Какой лучше мотор взять

    @user-zd3wx2xn6f@user-zd3wx2xn6f2 жыл бұрын
    • Приветствую! лучше всего брать мотор 2.4 170 лс.

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • У тебя разве телефон не улетает если ты ускоряешься? Отсек не удержит телефон, мне кажется...

    @GROSSER100@GROSSER1003 жыл бұрын
    • а зачем так ускоряться? я же на вольво...

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica мне кажется, банально тронуться достаточно, чтобы улетел

      @GROSSER100@GROSSER1003 жыл бұрын
    • @@GROSSER100 ну я ж так ездил) норм вполне. а вообще у меня держатель для телефона, но когда его нет, то это норм. хотя бы просто кинут его туда

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • все хорошо .. но камера такая то фокуса нет.. то все размыто.. а так все отлично.. тем более сейчас 2021 много подходящих устройств для сьемки за недорого.

    @Raven9825@Raven98252 жыл бұрын
    • вопрос решили) новые обзоры сняты на новую камеру

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
  • 327т.к. не каких проблем с акпп. И зп не дорогие.. чет у вас с ценами не то

    @user-fi6wv2lm4i@user-fi6wv2lm4i3 жыл бұрын
    • Ты не думал, что проблемы в акпп зависят от ее эксплуатации?

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica это само с сабой.... но говорить что это "ломучее гоМно " да ещё и на большую аудиторию.. тогда и говорил бы, " я её и в хвост и в гриву, гашетка в полу. И она ломается. Тогда было бы, как минимум честно...

      @user-fi6wv2lm4i@user-fi6wv2lm4i3 жыл бұрын
  • 2.9 на s80 не со старой вольво, а свой.

    @holicolors6679@holicolors66793 жыл бұрын
  • Хаха Вольво не дребезжит, просто тачке уже под 20 лет и естественно со временем все разболталось как и в любой тачке которой уже столько лет будет. Да и дерево настоящие у 80.

    @spec6.6.6@spec6.6.63 жыл бұрын
    • дерево на настоящее, это сто процентов

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica надо проверить)))

      @spec6.6.6@spec6.6.62 жыл бұрын
  • В чем проблема 2,8 t6?

    @user-ff4lx9gi4q@user-ff4lx9gi4q3 жыл бұрын
    • Проблема двигателя в том, что он слишком теплонагружен, излишне мощный, с высоким налогом и расходом. Его дорого обслуживать

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica 2.8 15 город и это не при езде в догонялки с черепахой. Ставь доп радиатор на АКПП и будет тебе счастье. И 2.8 едет,👍

      @user-qt1qu7wy9l@user-qt1qu7wy9l2 жыл бұрын
  • И про ремонт акпп тайну не раскрыл, что менялось, вы сколько вылился ремонт

    @nikshort1239@nikshort12393 жыл бұрын
    • Пару фрикционов, тормозная лента, по мелочи... все удовольствие- 30 тысяч, но сейчас уже точно дороже

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • Машина огонь, если состояние свежее. Движок неубиваемый. Только коробка дебилоидная, но не критично

    @M4RKELON@M4RKELON10 ай бұрын
  • Вот ты глупости по салону говоришь...что ты сравниваешь? Вариантов салона и опций было очень много. Не разбирал никто? 😅 вот это вообще зачёт

    @ostnordost@ostnordost8 ай бұрын
  • какие 150, минимум 400 на этих машинах

    @rmblr44@rmblr447 ай бұрын
  • Что бы не гнило зад машины, когда собирается там грязь

    @user-oi6bn9et8o@user-oi6bn9et8o2 жыл бұрын
  • Только D5, ребятки, только D5

    @leapoldrakasowski4463@leapoldrakasowski44632 жыл бұрын
    • Очень сложно найти, а так да, машина огонь!

      @autopractica@autopractica2 жыл бұрын
    • @@autopractica смотря в какой стране

      @leapoldrakasowski4463@leapoldrakasowski44632 жыл бұрын
  • 193 пробег на премиум Вольво 20 летней, сам то в это веришь)))

    @user-gh5ng6lf3q@user-gh5ng6lf3q Жыл бұрын
    • да, опираюсь на факты. Жаль, что ты не веришь

      @autopractica@autopractica Жыл бұрын
  • ООООООООООООООООООЧЕНЬ многословный мальчик ; за 7 min я честно, утомился

    @andreygorew6922@andreygorew69228 ай бұрын
  • Не позорь меня!!! Пластиковую накладку сделали для того, что бы не менять крышку когда тачка идет на Америку, а там номера квадрат!

    @kupilprodal@kupilprodal3 жыл бұрын
    • а вот нет, я уже гуглил. Крышки одинаковые, инфа сотка!

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
    • @@autopractica крышки да, а пластик нет

      @kupilprodal@kupilprodal3 жыл бұрын
  • у меня такая же :))) очень нравится

    @user-oh2ox2us7c@user-oh2ox2us7c Жыл бұрын
  • 2.9 атмо телега??? Ты серьёзно... 2.4 на 170 л.с для веса 1650кг вот это борщ

    @kasst3879@kasst38793 жыл бұрын
    • 2.9- жутко устаревший мотор, а битурбо 2.9 ненадежный. так что надо выбирать по бюджету между атмо и турбо 2.5. имхо

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • Самбуфер

    @user-te7pq2ss1x@user-te7pq2ss1x10 ай бұрын
  • Хадсон два ноль

    @riuort@riuort4 ай бұрын
  • ...... Ну ты и недоблогер!!!! Такую дичь несёшь!!!!! Особенно про АКПП!!!! Езди на своем тазике и не снимай пожалуйста ролики про машины!!!

    @AZ3907@AZ3907Ай бұрын
  • Такая чушь..

    @user-fi6wv2lm4i@user-fi6wv2lm4i3 жыл бұрын
  • А уж как нам пофиг, если честно, на то что тебе нравится, ты даже не представляешь....

    @user-hz1wv3hn8p@user-hz1wv3hn8p3 жыл бұрын
    • хэйтер да ты

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • КГ/АМ. Вроде интересная машина и умудриться исторгнуть из себя такой говнообзор, если честно

    @eugenponomarenko789@eugenponomarenko7893 жыл бұрын
    • ты с какой планеты?)))) Плюк?

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
  • Было пять мерседесов w210 все дизеля и не одного из них не жрал масло. О чем ты здесь кривляещися не понятно. Sprinter 211 тоже масло не брал. Подготовиться к обзорам нужно и не болобольть в пустую.

    @Imperialist-pv1nu@Imperialist-pv1nu Жыл бұрын
    • кхм душнила

      @autopractica@autopractica Жыл бұрын
  • вольво -не для мальчиков...машина для спокойных уравновешанных и пожилых-самое главное не сказано-НА НЕЙ НЕ ПОГОНЯЕШЬ

    @user-jo3hy6cf9s@user-jo3hy6cf9s12 күн бұрын
    • Погонять можно на любой машине, все зависит от владельца.

      @autopractica@autopractica10 күн бұрын
    • @@autopractica погонять можно в девяностые,а ездить и выжимать только на некоторых машинах

      @user-jo3hy6cf9s@user-jo3hy6cf9s9 күн бұрын
  • s80 топ конечно, но увидить бы 240

    @rustblood6718@rustblood67183 жыл бұрын
    • попытаемся найти)

      @autopractica@autopractica3 жыл бұрын
KZhead