ПРОВАЛ Mercedes S-Class W223. Китайская поделка от Мерседес

2021 ж. 14 Сәу.
777 523 Рет қаралды

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to/?...
Честный ломбард: 38.ru/lisarulit
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#мерседес #mercedes #w223 #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Что важнее для вас: технологии или обилие ярких планшетов внутри?

    @lenalisa33@lenalisa333 жыл бұрын
    • Технологии.

      @user-kx4eh4bk7v@user-kx4eh4bk7v3 жыл бұрын
    • Ничего что компания Samsung стоит в 5 раз больше компании Daimler AG... а вы хотели бы сзади на планшете видеть эмблему Хуавей или Хонор? Эстетически было бы лучше эти логотипы убрать, но тут диктует правила компания Samsung я думаю.

      @Makalepis777@Makalepis7773 жыл бұрын
    • Меня тоже смутил этот экран. И я взял солярис.

      @user-kd4zz3ij9z@user-kd4zz3ij9z3 жыл бұрын
    • Было бы забавнее, если бы вы при этом не рекламировали кЕтайское г-нище за денежку... А так - не очень серьезно.

      @decardcain9645@decardcain96453 жыл бұрын
    • И то и другое

      @VoroncovArtur@VoroncovArtur3 жыл бұрын
  • Я рассматривал именно этот s класс для покупки, но в итоге взял Гранту 😏

    @borisbritva441@borisbritva4413 жыл бұрын
    • У гранты тормоза похуже немного будут.

      @user-tr4wi5eh6b@user-tr4wi5eh6b3 жыл бұрын
    • @@user-tr4wi5eh6b наоборот ! барабаны лучше всяких там дисков

      @dmitrymuraviev1554@dmitrymuraviev15543 жыл бұрын
    • Ну по комфорту они аналогичны , только Мерседес в обслуживании дорогой , так что хороший выбор гранта!

      @baronsubbota1@baronsubbota13 жыл бұрын
    • А я рассматривал гранту но взял этот мерс... И понял как же я ошибался, пацаны на районе не приняли, типо пружины не запилил, лобач не затонировал короче не пацанмобиль

      @ppskun@ppskun3 жыл бұрын
    • Я тоже хотел взять Гранту, но бабок хватило только на Жигу. В итоге рассекаю на Жиге, доволен как слон !

      @Wattzz_1@Wattzz_13 жыл бұрын
  • Предлагаю посадить Лену на Жигули на полгода

    @tetragramaton3430@tetragramaton34303 жыл бұрын
    • На ваз 2101

      @user-fh6nj5sq2p@user-fh6nj5sq2p3 жыл бұрын
    • ну не настолько пожестче-то ...

      @Saracin1978@Saracin19783 жыл бұрын
    • она только хвалит тех, кто ей платит, аля дженезисы и лады.

      @user-vs6lm4kv3m@user-vs6lm4kv3m3 жыл бұрын
    • @@user-fh6nj5sq2p очень мягкая машина так-то😁

      @user-vs2jl5ci5o@user-vs2jl5ci5o3 жыл бұрын
    • @@user-vs6lm4kv3m дженесис кстати ОЧЕНЬ неплохая машина

      @Saracin1978@Saracin19783 жыл бұрын
  • Поездил на машине произведенной в конце 21 года, октябрь. Там как то все гораздо лучше. Мне после моего 222 все оч понравилось, однозначно прогресс. Как всегда обогнала время. Не все поняли еще это.

    @luckyjack7555@luckyjack75552 жыл бұрын
  • Подруливающие задние колеса система 4WS была на многих японцах уже в 90-х: Toyota Crown Majesta Mitsubishi GTO (3000 GT) Mazda Sentia Honda Prelude

    @endurance_travel@endurance_travel3 жыл бұрын
    • И что? Были так были, это эс класс, они специально добавляют м пытаются добавить все технологии в Мерседес, всё что надо поставили, всё что есть поставили, теперь едь кайфуй, такое было и с 222, эс класс это как флагман всех классов Мерседеса

      @yaspermoglot3780@yaspermoglot37802 жыл бұрын
  • Первые 5минут видео -три рекламы,браво,деньги нужны всем!!!

    @user-rm8op1ln6h@user-rm8op1ln6h3 жыл бұрын
    • Листай видео в конец и потом заново смотри без рекламы

      @sashaewhsj6743@sashaewhsj67433 жыл бұрын
    • Спасибо , сразу перемотал на 5 минуту

      @user-gp6kb6fo1v@user-gp6kb6fo1v3 жыл бұрын
    • Ну и что...

      @Alksey_@Alksey_3 жыл бұрын
    • @@sashaewhsj6743 ага, и 3 рекламы в самом видео 👌🏻✌🏻👍🏻

      @Saharniy@Saharniy3 жыл бұрын
    • @@Saharniy а вы думали она бесплатно будет этим заниматься?

      @Gummug@Gummug2 жыл бұрын
  • Ахахах оператор любит бдсм.)) Да и Лиса любит пожёстче

    @mobizone8@mobizone83 жыл бұрын
  • Бред, эти мониторы дешевле в производстве чем физические кнопки и приборы. Раньше все это было действительно роскошно и качественно, сейчас все нарисовано) Машину наоборот удешевляют!

    @ItsMe-zr2ht@ItsMe-zr2ht3 жыл бұрын
    • Тк надо цену в уме держать, для роскоши есть майбах, это добротная тачка для корпоративного парка под водителей для топ менеджеров и хороша в такси.

      @chupa88@chupa882 жыл бұрын
    • @@chupa88 какой Мейбах, дядя? Мейбах не производят уже давным-давно. "Мейбах" оставили название для самого роскошного S класса. И там точно также будут мониторы и будет всё то же самое в мониторах и стеклышках, т.к. это тот же S класс, только Ещё больше прокачанный, но архитектура авто не поменяется. Да уже было видео про Мейбах новый, те же мониторы там.

      @Vano-Van@Vano-Van2 жыл бұрын
    • @@Vano-Van я сказал что есть майбах сейчас отдельный? У нас в корпоративном парке эски стоят для директоров, у генерального эска майбах, там отделка лучше сильно, места больше чем в лонге. В этом посыл. Что мерс оставляет самые роскошные темы для майбаха. Подвеска режим майбах, отделка салона, режим релакса 3 штуки у майбаха добавлены

      @chupa88@chupa882 жыл бұрын
    • В результате удешевления все становится дороже

      @svivanov123@svivanov1232 жыл бұрын
    • Всё правильно

      @cyrilanisimov@cyrilanisimov2 жыл бұрын
  • Добрый день, Лиса! Видно что денег Вам не заплатили за обзор и как следствие правдивый.) Спасибо понравился такой формат!

    @user-ix1cz8cm4n@user-ix1cz8cm4n3 жыл бұрын
  • Комментарий в поддержку Лены (оператора). Крепись подруга! Потеря материала, брак и прочее что может преподнести нам техника, это боль-больная)))

    @ponomarevrf@ponomarevrf3 жыл бұрын
    • Спасибо )

      @lenokibmw@lenokibmw3 жыл бұрын
    • @@lenokibmw а как найти вас в инст?)

      @Tim_Listopadov@Tim_Listopadov3 жыл бұрын
    • @@Tim_Listopadov так же по Нику

      @lenokibmw@lenokibmw3 жыл бұрын
  • Предлогаю Лене провести БДСМ сессию

    @samomaral5813@samomaral58133 жыл бұрын
    • В смысле заставить ее ездить на УАЗ-пикапе?

      @monolithsystems2000@monolithsystems20003 жыл бұрын
    • @@monolithsystems2000 ну как один из вариантов

      @samomaral5813@samomaral58133 жыл бұрын
    • Отдайте её мне (скоро огороды сажать, а вы фигню всякую выдумываете)!

      @user-uk3gj9ht1w@user-uk3gj9ht1w3 жыл бұрын
    • Согласен .

      @user-ty8un6zz6k@user-ty8un6zz6k3 жыл бұрын
    • @@monolithsystems2000 на буханке без глушителя)

      @panzzzer777@panzzzer7773 жыл бұрын
  • Спасибо что снимаете такие ролики ,очень помогает с выбором

    @user-yt3yd3ht3g@user-yt3yd3ht3g2 жыл бұрын
  • Внешне красива ,салон тоже,но качество просто Атас !Лиса,ты молодчина 👍 Нравится твоя интонация речи 👌

    @user-mf8jh8od7e@user-mf8jh8od7e2 жыл бұрын
  • Если будете наказывать Лену розгами- незабудки видео

    @user-rq4gw2jm5y@user-rq4gw2jm5y3 жыл бұрын
    • Так она и его потеряет

      @user-qk6nk3ue6f@user-qk6nk3ue6f3 жыл бұрын
  • Автотоспот это лохотрон цены не соответствуют

    @denden2629@denden26293 жыл бұрын
  • Голосовой помощник - типичная женщина, дома одна, а в гостях - другая.🤣🤣🤣

    @capt.olegkonyev@capt.olegkonyev3 жыл бұрын
  • Лена вы в не конкуренции я так уже писал и ещё буду писать , КАК ЖЕ ВАС ОФИГЕНО СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ И ЮМОР ЕСТЬ И ВСЁ ПО ДЕЛУ ГОВОРИТЕ , ОБОЖАЮ ВАС И ВАШУ ПОДРУГУ ОПЕРАТОРА ))

    @user-jr9jl4zi3s@user-jr9jl4zi3s3 жыл бұрын
    • Ленчик топ!

      @Taurusv6@Taurusv62 жыл бұрын
  • Весь этот глянец в пальцах будет по умолчанию...

    @Rwaterwall@Rwaterwall3 жыл бұрын
  • Лену в Студию 🌷

    @d.h.1460@d.h.14603 жыл бұрын
  • Отлично Лена! Именно такими должны быть обзоры дорогих тачек! Желание впарить клиенту за дорого средненькую вещь и превалирует нынче на рынке. Такие швы на такого уровня машине, это капец как стремно. И дешевки там тоже не должно быть. Я давно живу на свете и помню ещё Мерсы 80 х. Никогда не любил Немецкие машины, езжу главным образом на Вольво.

    @toivoeskola3745@toivoeskola37452 жыл бұрын
    • Поддерживаю, для меня Вольво очень давно эталон. Первое мое знакомство - это был старый добрый чемодан, и это было великолепно)))

      @user-jh9sb7oy4p@user-jh9sb7oy4p2 жыл бұрын
    • К сожалению и вольво как и мерседес с бмв принадлежат китаю. Китайцы убьют эти бренды не сомневайтесь. Чтоб на вершину пирамиды поставить свои джилли хавалы, ничего личного бизнес.

      @tonyjoker9923@tonyjoker99232 жыл бұрын
    • @@tonyjoker9923 Согласен! И похоже этот день не за горами.

      @toivoeskola3745@toivoeskola37452 жыл бұрын
    • Так это уже происходит, просто не до всех дошло пока. Китай и инженеров скупил, и дизайнеров, и огромные доли многих автопроизводителей... А посмотрите, какие они электрички делают - это же вообще 🔥 На данный момент будущее за Китаем, по крайней мере на это десятилетие они точно весь мир переиграли

      @user-jh9sb7oy4p@user-jh9sb7oy4p2 жыл бұрын
  • Всегда, на всех обзорах Мерседеса и бмв, обзорщики говорят о том, что предыдущий кузов был лучше, монументальнее, и дизайн его был более актуальный. И через 5-6 лет, при обзоре w224, мы услышим тоже самое)))

    @NikitaKurbanov-qt4lw@NikitaKurbanov-qt4lw3 жыл бұрын
  • Работал в личной охране 18 лет, были немцы с японцами, с немцами каждую неделю в сервер к дилеру катались, у японцев меняли только масло и фильтры

    @user-rs7fj4km4t@user-rs7fj4km4t3 жыл бұрын
  • Вывод: ямы отрабатывает жестко, салон сшит хреново, оптика от генезиса, ручки от теслы, дешевый планшет от самсунга, неудобные ручки регулировки сидения, стрёмный массаж. И уже кто-то сдал её в ломбард)))))

    @user-kt3cu8oc5m@user-kt3cu8oc5m3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Елена! Не знаю куда писать😃 напишу сюда, вообщем я слышал или читал не помню 😀 что вы ещё занимаетесь продажей б/у авто. Есть ли возможность купить автомобиль Hyundai ix 35 в районе 900-950 т.р приблизительно 2014 годов?

    @user-rd4sf6bo3x@user-rd4sf6bo3x3 жыл бұрын
  • Обьяснтите мне смысл таких авто, для кого они и зачем. Это корпоративный служебный автомобиль для перевозки первых лиц, но по мне так это чистой воды развод. Эх, а когда-то вместо этой маркетинговой обертки был кабан, настоящий.

    @user-ox3xq7cc9y@user-ox3xq7cc9y3 жыл бұрын
    • Ну 140 это легендарная топовый автомобиль. А про современные я не скажу как про кабана НО 220-221-222-223 тоже очень хорошие автомобили. Ну то что вы написали это ваше мнение и я не буду спорить

      @user-tb2do1jm2f@user-tb2do1jm2f2 жыл бұрын
  • Доброго дня. Лена ты молодчина. Очень приятно смотреть .

    @user-db3ss6vt9c@user-db3ss6vt9c3 жыл бұрын
  • Мне кажется Лена спецом косячит что б быть наказанной!

    @elcasador1@elcasador13 жыл бұрын
    • Розги хочется

      @user-yy8bx8zi7y@user-yy8bx8zi7y3 жыл бұрын
  • Лена устала. Найти ей стриптизера и пусть дня два не вылазит из дома.

    @romaev5317@romaev53173 жыл бұрын
  • В потоке видел одновременно 222 и 223 , 223 сзади на Е класс похожа ( для такси пойдёт !

    @yuristandichenko4530@yuristandichenko45303 жыл бұрын
  • Отдай мне Лену на неделю, мы с ней забухаем🤣🤣🤣

    @kefiramnogonebivaet@kefiramnogonebivaet3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Леночка. Смешались в кучу все. И корейцы и немцы и японцы и китайцы))) Нынче все автомобили кроме Американцев на одно лицо (((

    @mujik9982@mujik99823 жыл бұрын
    • Азия вышла в топ а запад теперь в жепе

      @raze3star@raze3star3 жыл бұрын
  • В 224 не будет лобового стекла, его заменят на большой планшет, который подключат к камере, такого рода компьютерная игра

    @user-fo2vr5qz2l@user-fo2vr5qz2l2 жыл бұрын
  • День добрый . Если есть возможность , сравните S класс и Е класс . Хотелось узнать ваше мнение , есть ли смысл переплачивать ?

    @andrewwerty5987@andrewwerty59873 жыл бұрын
  • Задние подруливающие колёса уже были в Ниссане ГТР 1989 года и Мазде Кседокс 90-х годов😄

    @user-ye1gl9wx4u@user-ye1gl9wx4u3 жыл бұрын
    • 4ws помню большие проблемы с ней на Мазде 626 91 г.в

      @user-ml4ts2fb5t@user-ml4ts2fb5t3 жыл бұрын
    • Угол совсем другой

      @lenalisa33@lenalisa333 жыл бұрын
    • @@user-ml4ts2fb5t И на тойота целика 92 года.

      @user-hh9me5kh8s@user-hh9me5kh8s3 жыл бұрын
    • И даже на фокусе))

      @kefiramnogonebivaet@kefiramnogonebivaet3 жыл бұрын
    • У меня на Карине ЕД 93-го тоже были.

      @user-jf7bv8wt4i@user-jf7bv8wt4i3 жыл бұрын
  • 20:54 Мне послышалось "даже стройнее, чем моя Ленка"... Леночка, привет...)

    @bochaxp@bochaxp3 жыл бұрын
  • Кому занесли, у того всё идеально работает)) Сколько обзоров смотрел, включая ваш, Лена, во всех говорили, что подтормаживает мультимедиа. Спасибо вам за обзор

    @Bison3101@Bison31013 жыл бұрын
  • Пилить и девать бюджеты умеют все и везде. И без наших бывших чиновников.

    @HandscrewRu@HandscrewRu3 жыл бұрын
    • они не наши

      @Artyom_K.@Artyom_K.2 жыл бұрын
  • Какая разница, провалится он или нет, если все чинуши УЖЕ предзаказали его себе. Для пацанов с райончика остались 140е

    @user-hz4uj9li1u@user-hz4uj9li1u3 жыл бұрын
    • Госконтракты выиграл Genesis. Mercedes не проходит, т.к. нет российской сборки

      @user-gt4qw7ii7r@user-gt4qw7ii7r3 жыл бұрын
    • @@user-gt4qw7ii7r А у "Дженезиса" разве есть российская сборка?

      @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov3 жыл бұрын
    • @@user-gt4qw7ii7r как нет если завод построили??

      @kirillm4940@kirillm49403 жыл бұрын
    • @@Dmitry_Bogdanov Дженезисы в России собирают))

      @alkot577@alkot5773 жыл бұрын
    • @@kirillm4940 Может s класс еще на конвейер не поставили? Они сперва ешки запускали.

      @alkot577@alkot5773 жыл бұрын
  • 222 это была лебединая песня мерседес ..Это была вышка ,салон просто ураган ..223 это полная шляпа ,рассчитанная на ...цензура не пропустит ..

    @massimom3668@massimom36683 жыл бұрын
  • Вчера на Тверской вокруг меня ехало 3 w223, а за час в центре попалось штук 5. Вот и ответ. Мерседес законодатель моды более 100 лет. Не люди решают, что покупать, а мерседес решает что вы купите, и на что будут ориентироваться остальные производители. А дизайн w223 по крайней мере спереди отсылает к классическим моделям, например w100 600. По начинке, я думаю дело в том, что сейчас в виду развития ит технологий богатые люди сильно помолодели и хотят покупать технологичные вещи, и мерседес предоставляет им такую возможность.

    @sergemerlen6474@sergemerlen64743 жыл бұрын
  • Леночка, спасибо, что делаете обзоры на дорогие машины.

    @user-mg3bp9jc5s@user-mg3bp9jc5s3 жыл бұрын
  • Сделать красивую панель дороже чем эти мониторчки, а денег берут больше

    @Andrei_Nickname@Andrei_Nickname3 жыл бұрын
  • 223 по внешке полный провал. Он был бы окей, если бы это была Е-шка

    @EverydayInUa@EverydayInUa3 жыл бұрын
  • Да огонь аппарат, покатался на нем, не понравились ручки выезжающие, монитор приборки спорный и сенсорные кнопки регулировки сидений, а в остальном очень даже зашло👍Но цена конечно неадекватная совсем😬

    @legenda392@legenda3923 жыл бұрын
  • 6:04 Пальчики красивые и поглаживание очень нежное

    @user-us6pv6pg6q@user-us6pv6pg6q3 жыл бұрын
  • Классная лиса смотрю и слушаю с удовольствием...так держать

    @user-ii7xy8og5c@user-ii7xy8og5c3 жыл бұрын
  • Лисичка это просто тоопчик спасибо тебе за - накуканить богатеньких покупашек))) Очень ярко выражает современны подход к наебашке)))

    @eliovich1@eliovich13 жыл бұрын
    • Лисичка всегда так говорит. Помнишь как она пыталась накуканить своих подписчиков на крипто валюте?

      @aleshka4712@aleshka47122 жыл бұрын
  • Спасибо! Можно вас озадачить аналогичным обзором на новый C-Klasse, который давеча показали? Разумеется, когда он будет доступен в широкой продаже -)

    @nokratuk@nokratuk3 жыл бұрын
  • Вспомните W 140. Так же ни одна неровность дорог, начиная с 1994 года, вас не волновала... с ресурсом 250 тысяч. ... Вот и все, что нужно знать о меринах... Начиная с 2000 года мерсы кончились. Вот и всё господа....) Основываюсь не на обзорах, а на своих меринах... коих было штук 20 от 210 х до s 500 и w 463.. последние 8 лет езжу на тлк 200 от 1 рестайла до последнего 2017 года и жду 300 тку.. правда с долей недоверия. ...всем удачи, здоровья, любви)

    @user-nb6ne4eq3u@user-nb6ne4eq3u3 жыл бұрын
  • ..шов прострочки-это жесть конечно 🤣🤣🤣у китайцев идеальные строчки

    @user-sz3sd3vp7t@user-sz3sd3vp7t3 жыл бұрын
  • Теперь s-class похож на корейца

    @user-mm1hg8gn9o@user-mm1hg8gn9o3 жыл бұрын
    • на волгу 31105

      @user-wy9fp5db6o@user-wy9fp5db6o3 жыл бұрын
    • Китайца

      @SpiritualAspirant.@SpiritualAspirant.3 жыл бұрын
    • @@SpiritualAspirant. китайцы лучше и цена соответствует!

      @andreynikolaevich9299@andreynikolaevich92992 жыл бұрын
    • Владельцы S классов и Майбахов не знают как выглядят корейцы. Нас это не особо интересует. Если же говорить о форме кузова , то в эскласс лучший показатель по аэродинамике.

      @StolyarovSergey@StolyarovSergey2 жыл бұрын
    • Завидуй молча любитель опущенных вазотазов!

      @andreynikolaevich9299@andreynikolaevich92992 жыл бұрын
  • Что за машина где ключ закрылся в багажнике? У меня киа церато 2 2012г. Ключ если лежит в багажнике, то он не закрывается

    @bra590@bra5903 жыл бұрын
  • Всё чётко, понятно, интересно.Лиса спасибо 🌹

    @user-yb6jc7vd6w@user-yb6jc7vd6w2 жыл бұрын
  • В наказание пусть Лена проведен с Лисой полный обзор следующего авто.

    @MrTurboulitka@MrTurboulitka3 жыл бұрын
  • Ждем видео с тестом розг для Лены😊😊😊🤣

    @user-ut7vp7jq3f@user-ut7vp7jq3f3 жыл бұрын
    • голову лечи, кретин

      @user-vq3tg5sj8i@user-vq3tg5sj8i3 жыл бұрын
  • 00:31 Есть же еще куча бдсм-утех (только не бусы и не лисьи хвосты) Понравится и всем зрителям тоже, не только одной Лене

    @assd8132@assd81322 жыл бұрын
  • БДСМ Леночке устроить 👍😂😂 Вы классные ребята 👍😂

    @GOT661@GOT6613 жыл бұрын
  • Елена а, что там по факту сделали???? Да технологический по фишкам он пошёл конечно вверх, а куда ему идти вниз что-ли. Вбили дисплей, как когда то вбил его Маск ещё лет 13 назад.....и что дальше?....Ручки которые выезжают и ломаются очень быстро и иногда клинят....технологии конечно вау. Всё остальное по факту маркетинг никому не нужный и никчёмный. Оптика конечно выдаёт корейцев, но никак не немцев. На мой взгляд это обычный ширпотреб от мерседес и в данном сегменте куда лучше и стоят дешевле намного его братья а8 и 7серия

    @user-tc7gq9bh3h@user-tc7gq9bh3h3 жыл бұрын
    • Ахахах, вы вижу не видели в живую, и не знаете что такой 223. Лол наоборот 223 лучше чем а8 и бмв 7. В каждых эс классах добавляют все технологии, вот и 223 вышел технологичным. А монитор сделали для того чтобы не как в 222 долго искать что тебе нужно от автомобиля, включил монитор, быстро нашел то что тебе надо и всё. Добавили функции и технологии, и давай кайфуй. Тем более МБ постарались над 223. Ауди и Бмв рядом не стоят. Большинство людей так же судили 222 мерседес что он будет худшим и тд. Но он обошёл всех своих конкурентов и стал лучшим немецким автомобилем бизнес класса. Мерседес будет интереснее конкурентов. Тут от себя зависит и от твоего кошелька, хочешь сэкономить бери ауди или бмв

      @yaspermoglot3780@yaspermoglot37802 жыл бұрын
    • @@yaspermoglot3780 а не хочешь сэкономить, бери эску где сэкономили на тебе)

      @Str8representing@Str8representing2 жыл бұрын
  • Лиса поверь сегодня компания Самсунг намного круче, чем Мерседес

    @user-gi5jn1in1g@user-gi5jn1in1g3 жыл бұрын
  • Все это излишнее для просто автомобиля, но каждый сходит с ума по своему. У меня простой w211, я доволен.

    @hotheart6622@hotheart66222 жыл бұрын
  • 8:50 была тайота камри с подруливающей задней осью, я даже на ней ездил. 26 шаровых опор в машине. странное ощущение дает на круговых перекрестках.

    @user-rx2wu9ct4o@user-rx2wu9ct4o3 жыл бұрын
  • А что такого что Самсунг,в 90х в 140 ставили нокию,сименс,и прочие другое.

    @kingofshadows34@kingofshadows343 жыл бұрын
    • Щас 20тые.

      @fufu-gs9ib@fufu-gs9ib3 жыл бұрын
    • Ничего, просто старухе надо до чего то доебатьс с претензионный видом, потому что Мерседес денек не завез

      @SlayerArmavir@SlayerArmavir2 жыл бұрын
  • Читаю комментарии , все катаются на Майбах как минимум и все эксперты , а в реалии Логан под окном !

    @user-ko5hb2wm6h@user-ko5hb2wm6h3 жыл бұрын
    • Просто Мерседес уже третий S-класс выкатывает на одной и той же платформе и каждый раз кричит, что это "новое", "революционное" и "аналоговнет". Такое ощЮщение, что у них пиарщики из "Концерн Калашников" работают. У этих тоже АК-12, у которого взаимозаменяемость деталей со старым советским АК-74М составляет 84%, это тоже "новейшее" и "революционное".

      @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov3 жыл бұрын
    • Причем кредитный)

      @user-gk6eh2fq9s@user-gk6eh2fq9s3 жыл бұрын
    • Какой логан на х, 2115" 😀

      @user-zk1tm6kz6v@user-zk1tm6kz6v3 жыл бұрын
    • Логан- это лакшери нонче...

      @1gen1gen67@1gen1gen673 жыл бұрын
    • ошибаешься.... тоёта...

      @user-kb6sm5uh8r@user-kb6sm5uh8r3 жыл бұрын
  • Лайк поставил но ролик до конца не посмотрел, настроение плохое, но Вам Лена приятно хочется сделать🤭

    @user-ns3rm8nm1d@user-ns3rm8nm1d3 жыл бұрын
  • Шов - это шок, немцы косячат!!! Ужас! Спасибо за обзор!!!

    @user-fu6dr9ek9e@user-fu6dr9ek9e3 жыл бұрын
  • Согласен внешне, s 222 смотрится по интереснее, и внушает брутальность.

    @user-mv9tw8xd5n@user-mv9tw8xd5n2 жыл бұрын
  • Всё хочу себя убедить что 223 кузов хорош, но нет 222 смотрелся намного солиднее.

    @user-ol1oz8ze8o@user-ol1oz8ze8o3 жыл бұрын
    • Особенно в салоне.

      @rickjames5853@rickjames58532 жыл бұрын
    • Такое впечатление как будто они взяли дизайн проект- рено логан, немножко его подвытянули и получился Mercedes S-Class W223

      @alexmix7099@alexmix70992 жыл бұрын
  • Привет Лиса у меня есть BMW 750I я хочу купить новую гибридную модель 745e ты можешь сделать видио про эту модель Спасибо

    @AlexGoroshkov@AlexGoroshkov3 жыл бұрын
  • пока все обсуждают розги...пожалуйста вставляйте изображение в видео когда сравниваете с чем либо.

    @TheFindlife@TheFindlife3 жыл бұрын
  • Оооо диски как у меня на Хавал F7x 😁

    @Ilya1491@Ilya14913 жыл бұрын
    • И круиз контроль адаптивный такой же)))

      @shamatao232@shamatao2323 жыл бұрын
  • Зачем я смотрю 🤔у меня даже велосипеда нет🥺

    @user-pg5sx5pu5b@user-pg5sx5pu5b3 жыл бұрын
    • Езжу на велосипеде каждый день, тоже смотрю.

      @myself2011@myself20112 жыл бұрын
    • велик угробил и чуть дисятку брата тоже смотрю

      @user-kw2hy5ko7l@user-kw2hy5ko7l2 жыл бұрын
  • Благодарю Елена, но думаю за те же деньги лучше ТЕСЛА!!!

    @dmitrysokolov1506@dmitrysokolov15069 ай бұрын
  • Вообще таже хорошо что самсунг написано, хоть понятно какие запчасти для планшета нужны)

    @getroll2593@getroll25932 жыл бұрын
  • Планшет то старый Samsung sm-t230 это модель 2015 года)))😂

    @F1rstpcb@F1rstpcb3 жыл бұрын
    • Пипл схавает, это ж мерседес. 😆

      @man_in_black.@man_in_black.3 жыл бұрын
    • Точно! У меня как раз был в то время точно такой же. Через год кстати сдох.

      @romanlichtstrahl6322@romanlichtstrahl63223 жыл бұрын
    • @@romanlichtstrahl6322 так и "лимузин" такой за 15 - на год😉

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
  • Тролить Мерин Лису,Давидович научил ))

    @realman2838@realman28383 жыл бұрын
  • Леночка, посмотрев твой обзор с 5:45 по 6:30 минуту, я как мужик испытал некое чувство… Такого эротичного обзора нет не у кого!!! С огромным наслаждением подписываюсь и ставлю лайк!!!🌺🌷👍😀

    @user-lx8dv5rx8u@user-lx8dv5rx8u2 жыл бұрын
  • Вспомните Мерседес 90-ых, качество, технологии, а что сейчас, погремушка для ворон падких на блестящки

    @user-kg1dp3pw3l@user-kg1dp3pw3l3 жыл бұрын
  • 12.26 шишка на переднем правом колесе с кулак! «Безопасность превыше всего»!

    @Gogichan22@Gogichan223 жыл бұрын
  • Молодец лиса , честный одекватный обзор !!

    @user-gm5vc3tj1l@user-gm5vc3tj1l3 жыл бұрын
  • Кнопка закрытия дверей есть и на s классе тоже. Не только на Майбахе.

    @user-sz8yp2mf2y@user-sz8yp2mf2y2 жыл бұрын
  • Под дверные ручки прикольно сказано)

    @user-hs3gd3ut2y@user-hs3gd3ut2y3 жыл бұрын
  • Что касается меня, забавно смотреть обзор на 223-й, при моей зарплате в 25 000......😭

    @andrewsmith3649@andrewsmith36493 жыл бұрын
    • Тут таких большинство. .

      @user-hf1hn7vp8e@user-hf1hn7vp8e2 жыл бұрын
  • Лиса рассказали всё четко,всë как надо, без лишнего! Спасибо!

    @user-mz5jg3xv9q@user-mz5jg3xv9q3 жыл бұрын
  • Убрать шильдик, получится киа. Чет расстроен новыми задними фонарями и фарами у новых моделей мерса. Страшнее только чипы в колесных болтах, которые нужно прошивать в основной блок при замене. И ожидание того, что система настолько сложная, что чудом не ломается просто от того, что ты просто туда сел.

    @user-bf5zv3lo5s@user-bf5zv3lo5s2 жыл бұрын
  • Нахрена 223му оставили руль🤦‍♂️???!! ☝️Там должен быть еще один... монитор🖥 Ждем рестайлинг😌

    @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
    • Нахрена ему поставили колеса? Он не должен был выезжать с завода

      @Str8representing@Str8representing2 жыл бұрын
  • Лисанька мерс не проплатил так как АвтоВАЗ?😂😂😂 После видео спора с бородой , смотреть это видео смешно!

    @PETROVICH00007@PETROVICH000073 жыл бұрын
  • Молодец Лиса, все по-честному рассказала. Уважаю.

    @Globke_Garage@Globke_Garage3 жыл бұрын
  • Конечно некоторые детали в Мерсе на уровне Хендэ убивают, ведь мы же знаем что такое Генезис? Почему извиняюсь из-за этого не прёт покупателей? Наверно пока все-таки им важней статус, а не китайская мульта в салоне.... Такое впечатление, что Мерин еще катится по инерции по старым рельсам... Только когда опомнится позно будет уже....

    @infernalnica@infernalnica3 жыл бұрын
  • Важнее конечно технологические новшества .Но планшет по центральной консоли конечно желателен.

    @user-ih8ll1hu4y@user-ih8ll1hu4y3 жыл бұрын
  • На пробеге 500 км затрещало в левом дефлекторе Через 5 дней на официале проблему решили Невнятно пробурчав о причине На пробеге 800 км Покрылся коррозией значок Мерседеса на капоте Модель планшета -2016 года

    @user-ck8rv7kf1h@user-ck8rv7kf1h3 жыл бұрын
  • Заставить Лену слушать бузову весь день...

    @user-zl7du3eg1r@user-zl7du3eg1r3 жыл бұрын
  • Интересно послушать 👍

    @MACTEPHOUSE@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
  • Согласен! 222 самобытнее был, обособленный S. Локомотив на который равнялась вся линейка, но никак не наоборот.

    @Bison3101@Bison31013 жыл бұрын
  • По моему самый ублюдочный S-класс за все время существования компании, после 221 и 222 просто хуже нет, даже БМВ 7 серии с ноздрями смотрится гармоничнее. На фига все эти свистоперделки для водителя? Его дело рулить и не отвлекаться. Надеюсь они обломаются на этой модели.

    @user-qi7rj4op6y@user-qi7rj4op6y3 жыл бұрын
    • Мой дядя недавно приобрёл себе данный автомобиль, я уже на нём ездил и с уверенностью могу сказать что это безусловно топовая машина которая стоит своих денег, не понимаю чем он вас не устраивает

      @dmitryburnout@dmitryburnout3 жыл бұрын
    • По вашему мнению....в Мерседесе ебл@ны сидят, которых ваше мнение не волнует

      @alexandrryadchikov7901@alexandrryadchikov79013 жыл бұрын
    • Вам не понять, так что можете смело молчать

      @yaspermoglot3780@yaspermoglot37802 жыл бұрын
    • Боже помолчи почему есть сраные коментаторы которые думают что это кого то волнует мерседес- самый лучший бренд по качеству

      @Cur171@Cur1712 жыл бұрын
    • @@dmitryburnout дешманские планшеты и пластик крайне неуместно смотрится в авто такого класса! Не за такие деньги...

      @user-sf7cx6ls7e@user-sf7cx6ls7e2 жыл бұрын
  • Я вот не понимаю, зачем и для чего у мерседес на капоте две эмблемы марки? Объясните кто знает

    @robert_rudovich@robert_rudovich3 жыл бұрын
    • Пусть это останется для тебя загадкой

      @user-hx9mw4ng5g@user-hx9mw4ng5g3 жыл бұрын
    • Для безвкусия....как вьетнамские планшетики подсветочки и фары как у соляриса ......но у богатых редко есть вкус и немцы это понимают

      @user-qx7rq2iy1n@user-qx7rq2iy1n3 жыл бұрын
    • Для тех кому с первого раза не доходит😂

      @LX-hw1sm@LX-hw1sm3 жыл бұрын
    • КИТАЙская школа дизайна

      @raze3star@raze3star3 жыл бұрын
    • Мерседес на себя перестал быть похожим, поэтому лучшие немецкие инженеры по маркетингу разработали дополнительный технологичный значок за 5 мультов для повышения узнаваемости

      @Str8representing@Str8representing2 жыл бұрын
  • как все эти сенсоры на планшетах работают если машина простояла на морозе -40 дня три-четыре? никак

    @johnkemis1460@johnkemis14603 жыл бұрын
  • Ну да, ну да! Лена мы всё про женщин поняли! Спасибо за чесность!

    @user-fj4wx9lr1d@user-fj4wx9lr1d3 жыл бұрын
  • 18:35 Мужик на ренже: Не , ну это точно сама заработала.

    @FuckRaaa@FuckRaaa3 жыл бұрын
  • Машинка класс👍.Зайки Леночки

    @user-ih8ll1hu4y@user-ih8ll1hu4y3 жыл бұрын
  • Очень красивый автомобиль. На мой взгляд, Со времен 220-го самый удачный. И это касается всего модельного ряда (GLE, GLS И ПРОЧИЕ).

    @V_Dimitrov@V_Dimitrov3 жыл бұрын
KZhead