Переход улицы стал смертельно опасным из-за новой развязки в Алматы

2021 ж. 22 Жел.
27 342 Рет қаралды

Новая транспортная развязка испортила жизнь алматинцам. Люди говорят, с ее открытием чиновники кардинально изменили схему движения. А еще ликвидировали пешеходный переход и отключили несколько светофоров. Но проблему заторов все равно решить не удалось. Теперь оживленный участок дороги многим приходится перебегать на свой страх и риск. И последствия не заставили долго ждать. Накануне под колеса авто попали три женщина, одна из них скончалась.
www.ktk.kz/ru/news/video/2021...
#Алматы #улицы #транспорт #авария #главныеновости
▶▶▶ Подпишись на канал: / @ktktvchannel
KZhead канал КТК жаңалықтары ► / @newsktk
КТК в социальных сетях:
Facebook ► / ktk.kz
► facebook.com/kazKTK/?fref=ts
Instagram ► / ktktv
► / ktktvkz
Вконтакте ► vk.com/ktk_kz
► vk.com/ktknewskaz
Twitter ► / ktk_news
► / ktknewskaz
Одноклассники ► ok.ru/ktknews
Telegram ► t.me/ktknews

Пікірлер
  • Все развязки в Алмате ужасные . Водителям хорошо , а кто рядом живёт это мучение ни заехать не выехать из дома нормально невозможно. А эти наземные пешеходные переходы наверное для спортсменов делали

    @user-ty9ne5qv9j@user-ty9ne5qv9j2 жыл бұрын
  • Что значит "полицейские решили"??? Они много чего могут "нарешать " вместе с проектировщиками себе в карман!

    @user-kq4ql7nc9q@user-kq4ql7nc9q2 жыл бұрын
    • Они, не должны решать всем известно как они могут сделать чтобы людям хорошо жилось.

      @muslims5337@muslims53372 жыл бұрын
  • Почему нельзя думать не только о пробках , но и об удобствах для пешеходов? Почему у нас всегда решая одну проблему , не видят ряд других сопутствующих проблем? Почему должен кто-то умереть , чтобы обратили внимание? Почему делая развязку , не подумали о людях, которые переходят дорогу?! Лишь бы сделать галочку и отметаться? Безобразие!!! Тупость!!!

    @user-mz5wk3wz2g@user-mz5wk3wz2g2 жыл бұрын
    • Извините за опечатку : надо читать «лишь бы сделать галочку и отчетаться «

      @user-mz5wk3wz2g@user-mz5wk3wz2g2 жыл бұрын
    • Пешеходы-нищеброды налоги не платят, а автовладельцы платят.

      @it_s_me555@it_s_me5552 жыл бұрын
    • Так удобно воровать миллиарды.больше шума больше проекты безумные

      @amanjolkutanov6150@amanjolkutanov61502 жыл бұрын
  • Уважаемые власти,обратите внимание на развязку в северном кольце мкр.Ужет,откуда не возможно выехать, постоянные пробки,машины бються,нету наземных переходов, люди останавливают такси на проезжай части в связи с чем образуют пробку на кольце,будем тоже вызывать журналистов.

    @user-ot7uc4sy5q@user-ot7uc4sy5q2 жыл бұрын
    • Тыңдайтын 👂 боса де👍

      @user-pi8ti5rl9e@user-pi8ti5rl9e2 жыл бұрын
  • Когда нет дела до народа . Полицию устраивает штрафы собирать можно . А не лучше как в Германии сделать, перейдите опыт у них . Смотрят где народ тропинки просчитывает и по ним тротуарные дорожки и переходы делают . А нашим главное галочку стояла и отчет о проделанной к празднику якобы их работы .

    @user-yg2mj2ry8s@user-yg2mj2ry8s2 жыл бұрын
  • Ассалам уагалейкум. Когда Планировали строить развязку почему не учли пешеходные переходы? строили эту развязку 5,6 лет и не могли додуматься!

    @user-rd5ws5ew8y@user-rd5ws5ew8y2 жыл бұрын
  • Главный критерий-смертельное неудобство для пешеходов! Какие могут быть отговорки?

    @conormacgregor314@conormacgregor3142 жыл бұрын
  • Видят плюсы в открытии развязки,а минусы что люди гибнут под колесами они в расчет не принимают.Главное пробок нет,а пешеходы не люди,пусть гибнут.Логика железобетонная.

    @user-xu9mp4qz5r@user-xu9mp4qz5r2 жыл бұрын
    • Светофор вернули. Вот это счастье для людей, которые живут в том районе

      @gfncvtsgfbd7060@gfncvtsgfbd70602 жыл бұрын
  • Надо пешеходы строить наземные еще

    @MunirMunir-hi6ug@MunirMunir-hi6ug2 жыл бұрын
  • Очень грамотно сделано развязка . Недовольные всегда есть

    @user-er7sw4cy8r@user-er7sw4cy8r2 жыл бұрын
  • А что подземные или надземные переходы сложно сделать в удобных местах для людей

    @ArveMirde@ArveMirde2 жыл бұрын
  • Я одно понял что жителям просто не удобно в другом месте переходить и выезжать. Бред.

    @user-ni1jx4mu7x@user-ni1jx4mu7x2 жыл бұрын
  • Самая худшая развязка это который в ужете 🤦

    @user-xt1bz8yp2j@user-xt1bz8yp2j2 жыл бұрын
  • ЕСЛИ РАЗВЯЗКИ ПОСТРОИЛИ ТО ТОГДА ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД СВЕРХУ НАДО СДЕЛАТЬ МОЖНО БЕЗ ПРОБЛЕМЫ

    @user-vr6op9ce8o@user-vr6op9ce8o2 жыл бұрын
  • Проектировщики бестолковые совсем, совсем бестолковый акимат принимает такой проект, а люди потом мучаются!!! Своими тупыми развязками ещё больше проблем создали, а должно быть наоборот!!!! Такое впечатление, что эти чиновники специально пришли, что бы людям жизнь мёдом не казалась!!! Почему нельзя на стадии проекта учитывать все нюансы!!!

    @user-ug6ij7dk5x@user-ug6ij7dk5x2 жыл бұрын
  • Всё делается как удобно чиновником и создают столько не удобств простому народу

    @MobilPlus-db6sw@MobilPlus-db6sw2 жыл бұрын
  • Во многом это не довольствие тем что убрали толпу которая лезла на дорогу тормозя такси люди вы сами обстоятельства эти создаёте будти уже целевизование есть огригаты а не сруки за 100 тенге если денег нет работайте там где живёте и не обвеняйте чиновников в этом сами все летим в город а дома заводы стоят

    @user-fb2lb5kr6u@user-fb2lb5kr6u2 жыл бұрын
  • Совсем обленились людишки, 200-300 метров не хотят проитись. Тогда пусть сидят в своих микрорайонах

    @user-pe6pd5qn5e@user-pe6pd5qn5e2 жыл бұрын
  • Ключевое слово ВОЗМОЖНО, что значит НИКОГДА. Главное лапшу навещать и забыть.

    @user-vl8pm1tj6j@user-vl8pm1tj6j2 жыл бұрын
  • Правильная развязка пишочком пройти день людям что метров зато пробки пропали все правильно сделали чиновники хоть тут с работали во блага народа

    @user-ty9hk7wi5e@user-ty9hk7wi5e2 жыл бұрын
    • Не сто а 300, чтобы попасть на остановку ещё 100. Да пока вскарабшаесся на переход. Ну пробки всё равно были, т.к. вес транспорт с Немировича Данченко сворачивал на Рыскулова.

      @user-vx4nz2ce8p@user-vx4nz2ce8p2 жыл бұрын
    • @@user-vx4nz2ce8p так теперь то их нету и ехать стало гораздо быстрее и удобнее

      @user-ty9hk7wi5e@user-ty9hk7wi5e2 жыл бұрын
  • Двести метров туда , триста метров туда, говорит человек, к которого под задом всегда автомобиль и который эти 200-300 м с комфортом проедет, а , например, пенсионеру с больными ногами эти метры покажутся километрами , да и ребятишки не будут обходить, а будут перебегать , пешеходы уже совсем без прав остались

    @user-no2pf8tw9e@user-no2pf8tw9e2 жыл бұрын
  • Всегда найдется те кто чем то недовольны

    @almaztolendiyev4728@almaztolendiyev47282 жыл бұрын
  • Достроит надземный пешеходный переход и всё.

    @user-nk1yd2nz4o@user-nk1yd2nz4o2 жыл бұрын
  • Какие плюсы? Пусть постоят 1час 20 мин от петрова до розыбакиева.

    @user-fl6un2wo2u@user-fl6un2wo2u2 жыл бұрын
    • И подышат "свежими" выхлопами N2, O2, H2O (пары) CO2 CO* Оксиды азота Углеводороды Альдегиды Сажа**, Бензпирен-3,4** Дензантрацен Дибензантрацен Диметил

      @user-mk7oq4bp5e@user-mk7oq4bp5e2 жыл бұрын
  • Вообще по всему городу че попало сделали...

    @user-dd7kk7lq3e@user-dd7kk7lq3e2 жыл бұрын
  • Ассаламу алайкум. Биліктегілер тұрғындармен , халық пен ақылдасып жасаса мұндай маңызды объектілерді. Қаланың көп жерінде осындай проблемалар бар.

    @user-xu3ht5dc4n@user-xu3ht5dc4n2 жыл бұрын
  • Подземный пешеход лучше сделать, чем этот наземный квэст.

    @globaltime139@globaltime1392 жыл бұрын
  • Данияр Надырханов, кто Вам сказал, что Вы можете решать одну проблему, закрывая глаза на другие? Как Вы можете видеть одни плюсы, когда Вам живые пользователи данного перекрёстка говорят, что есть и минусы, ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ! 200метров до перехода под мостом? Так это !400! метров до него и от него! Почти полкилометра! 300 до надземного?! Так это БОЛЬШЕ ПОЛКИЛОМЕТРА! Мужчина, когда Вы отвечаете на вопросы, всегда ставьте себя на место тех, кто задаёт их! Тогда Вы сможете объективно взвешивать все 'за' и 'против' и делать выводы!🤦‍♀️

    @user-wc1vp6tp3i@user-wc1vp6tp3i2 жыл бұрын
  • Вот она красота 21 века много тележек которые создают много смога и которые этот самый смог могли бы своим весом выкачивать без остановки но видно не судьба интересно вот если бы появился закон о динамической единице РК в котором было бы написано что каждый автовладелец а также пассажир проезжая по клавишам или точнее рычагам которые распологались на дорогах и как простые кузнечные меха выкачивали бы смог и за такую работу еще и деньги бы получали то какой скачок сделала бы экономика нашей державы? а в добавок ко всему еще и пешеходы своим весом каждый какие бы изменения начались бы ,каждый день своим весом выкачивать смог, да и еще при этом зарабатывать вот только сколько нужно будет средств для того чтобы смог выкачивался по трубам созданным из пластиковых бутылок каждый день тысячи бутылок на создание труб для выкачивания смога как такой проект просчитать сколько это в миллиардах

    @men20301@men203012 жыл бұрын
  • Ултжанды Улжандык,тар жасасын

    @user-wl2ng4nr1u@user-wl2ng4nr1u2 жыл бұрын
  • Все дело 'Времени'. Скоро начнут строительство надземной пешеходки. Несколько светофоров-так они расположены на 1 перекрёстке, поэтому и 'несколько'. Проблему с пробками решили. Мы доезжаем вечером в три раза быстрее. Жалко, что о пешеходах заранее не позаботились...

    @user-wc1vp6tp3i@user-wc1vp6tp3i2 жыл бұрын
  • Просто надо развязку вместе наземным пешеходным переходом надо строить на рыскулова и немировича- данченко!

    @nurzhandauletkaliyev4846@nurzhandauletkaliyev48462 жыл бұрын
  • Зажимают со всех сторон =(

    @a1konus269@a1konus2692 жыл бұрын
  • Открыли развязку для разгрузки и теперь тупо нарисуют зебру. Потому что у дорожников и у акима на большее мозгов не хватит

    @abc9708@abc97082 жыл бұрын
  • У них вообще мозгов нет.Как чо выдумают У нас в городе подъезд к магазину перекрыли высокой пешеходной асфальтированной дорожкой.Как подъезжать , вопрос? Теперь машины иногда проскакивают, нарушают ,конечно высокую дорожку . Наверное жопой думают

    @user-zk2qq7ti2p@user-zk2qq7ti2p2 жыл бұрын
  • Пройти лень людям сто метров

    @user-ty9hk7wi5e@user-ty9hk7wi5e2 жыл бұрын
    • По саина никто же не перебегает дорогу. И тут бы привыкли.из за нескольких людей страдает инфраструктура мегаполиса.

      @user-fs1tm4eh2j@user-fs1tm4eh2j2 жыл бұрын
    • @@user-fs1tm4eh2j полностью согласен с вами

      @user-ty9hk7wi5e@user-ty9hk7wi5e2 жыл бұрын
  • столько денег потрачено и все в пустую, одни не удобства создали, а сколько люди мучились пока строили.

    @user-pe8fv5gy5o@user-pe8fv5gy5o2 жыл бұрын
  • Аитеуыр ештеме жакпаидау алматылыктарга

    @user-vz1po1bg9v@user-vz1po1bg9v2 жыл бұрын
  • Недеген адамдар,ештене жакпайды,жол айырыгы дурыс

    @indiraidimova6246@indiraidimova62462 жыл бұрын
  • вся проблема а том, сто стало катострофа с машинами выросло много машин и ухудшается для пешеходов риск кому это надо запустили вигород много машин сократить надо и переделали дороги во вред жителям чем больше машин тем больше аварий срвершают водители и скопления пробок на дорге уменьшить поток машин они вредят экологии сколько в атмосферу выбрасывают ядовитые газы город весь загозованный пора сократить численность машин они вредят экологии.

    @user-fh4lt9ls5r@user-fh4lt9ls5r2 жыл бұрын
  • Лично мое мнение. Надо вообще менять всю систему за 30 лет даже дороги развязки нормально не умеют делать.

    @user-tv1on6my1w@user-tv1on6my1w2 жыл бұрын
  • Подтземки нужно,и хитро акимат.

    @amanjolkutanov6150@amanjolkutanov61502 жыл бұрын
  • Осындай дым білмейсің топастардың

    @Samsung-pp6pk@Samsung-pp6pk2 жыл бұрын
  • город стал загозованный от численности машин пора сократить численность машин грозит катострофически экологии.

    @user-fh4lt9ls5r@user-fh4lt9ls5r2 жыл бұрын
  • В салоне краска осталось или всё на лице ведущей

    @user-tb1wc4mv1p@user-tb1wc4mv1p2 жыл бұрын
  • Город Караганда такои же история

    @user-no5gr5ni3d@user-no5gr5ni3d2 жыл бұрын
  • Ани не решают проблему,ани ее создают

    @user-yz6oh8lk8g@user-yz6oh8lk8g2 жыл бұрын
  • Все делают не для людей! На улице Назарбаева тоже якобы подключили умные светофоры, но проблема с пробками так и не решилась! столько финансов уходит из бюджета и все зря!

    @user-bf5br2sc6x@user-bf5br2sc6x2 жыл бұрын
  • Они построили? Вы старое покрасить не можете.

    @user-vr7dm6nk8q@user-vr7dm6nk8q2 жыл бұрын
  • До следующего года вам сколько нужно жертв??. Сколько родителей должны потерять детей, ??. Зачем ждать год??. Дети ещё легкомысленней чем взрослые.. Вобщем , как всегда, рукожопы😏

    @user-jw9vw8ku3c@user-jw9vw8ku3c2 жыл бұрын
  • не развязку надо делать дорог сократить численность машин и переделывать дороги не нужно дурак придумает а умные повторяют.

    @user-fh4lt9ls5r@user-fh4lt9ls5r2 жыл бұрын
  • Сперва закасячат натырят по карманам а потом форточки ищут 😄 ну клоуны

    @user-xm9ed8nt2t@user-xm9ed8nt2t2 жыл бұрын
  • "Проектировщики"получили образование в казазстанских ВУЗах?

    @user-wx4cb7nw6e@user-wx4cb7nw6e2 жыл бұрын
  • Лучше аэропорт новый строили бы большой встороне Жетыген

    @user-zw7mi7ct5g@user-zw7mi7ct5g2 жыл бұрын
  • Только плюсы, пусть не выпендривается. Надо просто пешеходный переходный мост надо дополнительно построить

    @user-md1bs9gk7o@user-md1bs9gk7o2 жыл бұрын
  • Сегодня жэлезный конь в большинстве,везде километровые пробки,

    @user-vx1fc9vj5b@user-vx1fc9vj5b2 жыл бұрын
  • Почему не строят подземные или надземные пешеходы?

    @abc9708@abc97082 жыл бұрын
    • Эти надземные пешеходки очень неудобные для пешехода, особенно пожилых. Попробуй с больными ногами подняться на вышину, а потом столько же спуститься. Это на машине 300 м. 5 минут, на по ступенькам замучаешься. Это молодым пустяк, и что пожилым сразу лучше в гроб? Посмотрела бы когда этот чиновник состарится, как он будет 200 м сюда,300 туда будет бегать. Небось в центре отхватит квартиру на ворованные деньги с бюджета и не будет по переходам опасные дороги обходить, солайма?

      @user-sq6up7uw4m@user-sq6up7uw4m2 жыл бұрын
  • Этот рук отдела проектирование оправдывает свою некчемность, когда проектируешь развязки нужно учитывать все до мелочей, даже с учетом увеличения потока на десятки лет вперед, а не так чтоб лишь бы было, поскольку ты строишь на сотни лет вперед, пусть чуть дороже но чтоб потом не возвращаться к этому вопросу! Аль фараби например четыре полосы местами превращается в три потом в две полосы и наоборот, на этих местах всегда заторы и без светофоров, тоже видимо проэтировали на авось, переделать всегда затратнее!

    @user-og9kr5wf8o@user-og9kr5wf8o2 жыл бұрын
    • Зачем на сотни лет строить им? Как потом их дети и внуки бабло косить будут?)

      @user-mk7oq4bp5e@user-mk7oq4bp5e2 жыл бұрын
  • Тупые новости, где доказательства смерти и жертв. Одни обещания и показуха. Показушные новости

    @cityboygstar@cityboygstar2 жыл бұрын
  • 😂😂😂😂Это Қазақстан

    @user-bs9ck1dc1u@user-bs9ck1dc1u2 жыл бұрын
  • Народ вот что думаю;они ставять сергек на каждый пешеход,нет бы переходы строить.Редиски угребанные...

    @user-pi8ti5rl9e@user-pi8ti5rl9e2 жыл бұрын
  • Здравствуйте если читаете этот комментарий, огромная просьба телеканалу КТК ,можете поднять вопрос о том чтобы областные машины не заежали в город.Для этого можно сделать многоуровневые парковки за городом. ТАК решится проблема с пробками и аварийными ситуациями!

    @user-ek4ul2ki3i@user-ek4ul2ki3i2 жыл бұрын
    • Шакен Аманов друг, брат, единомышленник 👍👍 *P/S ещё и с экологией, здоровьем, парковками и психическим состоянием*

      @user-mk7oq4bp5e@user-mk7oq4bp5e2 жыл бұрын
    • Ну тогда городским машинам не чего в области делать! Все на автобусы вперёд 👏

      @user-od4xe2iu3q@user-od4xe2iu3q2 жыл бұрын
    • @@user-od4xe2iu3q Ну раз в 10 лет можно и на автобусе съездить и в областные населённые пункты🤣🤣

      @user-mk7oq4bp5e@user-mk7oq4bp5e2 жыл бұрын
    • Это серьёзная проблема Алматы!! Не говорю что сразу придём к этому, для начала за чертой города строить парковки многоуровневые в 4-5 этажей, цены сделать приемлемые для населения где-то в районе 150-200тенге. И тогда наш город не будет задыхатся от смога!!! Я долгое время думал об этом. Не только областные но и междугородние!!! Удобные остановки с городским транспортом!!!

      @user-ek4ul2ki3i@user-ek4ul2ki3i2 жыл бұрын
    • @@user-ek4ul2ki3i полностью согласен

      @user-mk7oq4bp5e@user-mk7oq4bp5e2 жыл бұрын
  • +1+2+3 это нормально!

    @user-od4xe2iu3q@user-od4xe2iu3q2 жыл бұрын
  • Ещё хуже сталобеспредел.

    @user-lx1ie1mh9r@user-lx1ie1mh9r2 жыл бұрын
  • Что значит пешеходы не хотят ходить по этим переходам? То есть они есть. Ну вот и надо по ним ходить, чтобы под машины не попадать. Странные.

    @ekaterinaaitbalaeva5175@ekaterinaaitbalaeva51752 жыл бұрын
    • Ну тогда придется круги нарезать, пока дойдешь до него. Хотя лучше так, чем переходить в неположенном месте

      @gfncvtsgfbd7060@gfncvtsgfbd70602 жыл бұрын
  • Нет машины - ты не человек, по такому принцыпу строят город.....когда же придет понимание ?

    @TheTwist86x@TheTwist86x2 жыл бұрын
    • Вернули светофор

      @gfncvtsgfbd7060@gfncvtsgfbd70602 жыл бұрын
  • Никогда людям не угодишь

    @user-ju7eu5qx4i@user-ju7eu5qx4i2 жыл бұрын
    • конечно не угодишь, "благодаря мудрой политики первого...." им создали травмоопасный участок, а они еще недовольны

      @dada-jt8jq@dada-jt8jq2 жыл бұрын
    • @@dada-jt8jq Причём тут первый? Вообще не потеме. На этом диалог с Вами можно закрывать. У Вас на все один ответ.

      @user-ju7eu5qx4i@user-ju7eu5qx4i2 жыл бұрын
    • @@user-ju7eu5qx4i у кого это у нас? ))) так то я ни разу не оппозиционер, как по мне, что аблязоиды, что менеджмент города на одно лицо, безграмотные, некомпетентные, алчные .....

      @dada-jt8jq@dada-jt8jq2 жыл бұрын
  • Как всегда ...

    @user-hu2lp2fk4z@user-hu2lp2fk4z2 жыл бұрын
  • Какой следующий год!? Сдурели!?

    @user-kq4ql7nc9q@user-kq4ql7nc9q2 жыл бұрын
    • Следующий год через неделю вообще то)

      @daniyarin@daniyarin2 жыл бұрын
    • @@daniyarin 🤣🤣👍👍

      @user-mk7oq4bp5e@user-mk7oq4bp5e2 жыл бұрын
  • Сделайте временно светофор с кнопкой, пока будет строиться надземный пешеходный переход

    @gfncvtsgfbd7060@gfncvtsgfbd70602 жыл бұрын
  • судить надо проектировщиков идиотов! они далют трассы которые провоцируют на скоростную езду.

    @nailleadilbek5320@nailleadilbek53202 жыл бұрын
    • Naille Adilbek А что в этом плохого?

      @user-mk7oq4bp5e@user-mk7oq4bp5e2 жыл бұрын
    • @@user-mk7oq4bp5e тем что водители убивают пешеходов. просвещаться на эту тему совтеую ролики Варламова.

      @nailleadilbek5320@nailleadilbek53202 жыл бұрын
  • ээээээээээээээыыыыыыыыыыыыээээээээээээээээ

    @inkognitoinkognito772@inkognitoinkognito7722 жыл бұрын
  • Надземные переходы сделать. Раз уж НЕ ХОТЯТ идти до пешеходки. Перебегать и умирать наверно лучше чем дойти до положенного места перехода. У всех не удобные развороты, но как то понимают , чтр другим будет не удобно и едим фигизнает сколько. Но нет только не на этом участке. Все должны,кто теперь без светофора пролетает по Рыскулова опять должны в пробке по 3 часа стоять потому что , эти не хотят дойти до положенного места.

    @user-nf6fj6sl8s@user-nf6fj6sl8s2 жыл бұрын
KZhead