Почему Dodge Durango НЕ Grand Cherokee?

2021 ж. 2 Нау.
291 017 Рет қаралды

Нужны шины или диски? Тогда вам сюда - shiny-diski.com.ua/
Промокод "SRT" - гарантированная скидка!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.ua
Тест-драв JEEP Grand Cherokee - • JEEP Grand Cherokee: к...
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш сайт: srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM: l.facebook.com/l.php?u=http%3...
Друзья, команда Сумы Рейсинг Тим давно с восхищением смотрела на Додж Дюранго 3-го поколения. Злой оскал, агрессивный профиль, мощные моторы - неужели это не автомобиль мечты? Многие считают, что Dodge Durango - это родной брат Jeep Grand Cherokee, однако это не совсем так. Компания Фиат-Крайслер отдала больше "плюшек" Джипу Гранд Чероки - широкую линейку моторов, пневмоподвеску, систему Selec-Terrain. А что же получил взамен Додж Дюранго? Чем он выгодно отличается от своего собрата? И почему он не впечатлил команду Sumy Racing Team? Ответы на эти и многие другие вопросы ищите в этом видео! Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

Пікірлер
  • Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив команды СРТ. Просьба к вам состоит в следующих аспектах: когда вы берете на тест большой автомобиль, уделите внимание обзору машины с низу. Ведь помимо кнопок в салоне, ещё интересно что происходит под авто, а именно как выглядит авто на определенном пробеге, насколько крепкая ходовая в случае эксплуатации по нашим "дорожным покрытиям", ситуация по ржавчине (в Киеве например, реагенты уничтожают авто за несколько лет если нет намёка на антикор). И второй пункт, просьба делать сравнение по ценовой политике. В финансовой лиге данного экземпляра , играют и Експрорер 5 и Рендж Ровер 4 поколения. Ведь эти авто вполне можно расценивать как конкурентов. А публике НУЖНО знать, какими преимуществами обладает каждый авто на фоне конкурентов. К пластику и кнопкам со временем привыкаешь. А вот пробег по трассе на одном баке, комфорт всех пассажиров и долговечность ходовой это те штуки, которые интересуют достаточно большое количество людей. Благодарен за видео о текущем авто. Наконец то дюранго появился у авторитетных людей на тесте) Успехов вам на пути к счастливому будущему. Привет из Киева

    @Space_Invider@Space_Invider3 жыл бұрын
    • Денис Клименко Вам нужно посмотреть канал Клубный сервис! Там все поднимают и даже разбирают до болтов !

      @t_h_e_a_n_d_r_e@t_h_e_a_n_d_r_e3 жыл бұрын
    • @@t_h_e_a_n_d_r_e не нашел инфы от них не про Dodge не про Jeep...

      @ART_YA@ART_YA3 жыл бұрын
    • @@ART_YA я в целом сказал про этот канал. Дуранго был на обзоре только старее модель была ,не помню какого года

      @t_h_e_a_n_d_r_e@t_h_e_a_n_d_r_e3 жыл бұрын
    • да, мелочей много и ответ мог бы дать пролет камеры под днищем, по коррозии и меняется ли шаровая отдельно от рычага например.... хотя нужно признать что таких замороченных как мы очень мало.

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT3 жыл бұрын
    • @@amunRainhaRT коррозии на них нет ( в т.ч. по днищу и скрытых полостях кузова). Шаровая нижняя - точно меняется отдельно от рычага (хоть рычаг и алюминиевый - шаровую запрессовать можно).

      @egp-live@egp-live3 жыл бұрын
  • Наконец норм тачки на канале! Наливаю чай, сажусь смотреть!

    @morskasvinka2413@morskasvinka24133 жыл бұрын
  • Уважаемые авторы канала, а не могли бы вы замерять эластичность двигателя? Имеется в виду разгон от 80 до 120 км/ч. Это было бы очень интересно, учитывая что большинство не участвует в гонках, а при езде на трассе сталкивается с тем, что необходимо обогнать впереди идущий автомобиль и иногда это надо ещё постараться успеть. Заранее спасибо! П.С. Как житель Сум искренне рад, что у нас есть такие блогеры. Спасибо за то, что вы делаете. Если не трудно - поднимите комментарий, чтоб его увидели. Спасибо.

    @lambdaspray@lambdaspray3 жыл бұрын
    • поддерживаю. очень актуально именно 80+ обгон. сам сейчас езжу на жорика 3.6 и засматриваюсь н адюранго.

      @bolovski4@bolovski45 ай бұрын
    • спасибо) я даже забыть успел, что писал подобный коммент)@@bolovski4

      @lambdaspray@lambdaspray4 ай бұрын
  • Снимите пожалуйста про Dodge Journey 🙏

    @user-ts2uu9de4p@user-ts2uu9de4p3 жыл бұрын
    • Плохо что уже их сняли с производства

      @user-dt3jy3lw8f@user-dt3jy3lw8f3 жыл бұрын
    • Вот у меня Джурней, а я смотрю про Дюранго..Джурней тоже не плох, я хочу большего..

      @user-lee_kost@user-lee_kost3 жыл бұрын
    • Dodge Journey просто шикарен. У меня рейсталинг 12 год комплектация R/T. Единственный минус у данного авто, это налог. И то, не так критично. Ну а в остальном самоё главное чтобы муфта была цела, всё остальное очень надёжное

      @nikolaimokrenko1030@nikolaimokrenko10303 жыл бұрын
    • 0688041203 дзвоніть розкажу уже 3 тисячі проїхав на газу)

      @user-nh4ey7fq5u@user-nh4ey7fq5u2 жыл бұрын
  • Доброе утро! Благодарю за тест, ждал как никогда обзор Durango!

    @DodgeDurango_@DodgeDurango_3 жыл бұрын
  • Большущее спасибо уважаемый Коллектив!!! Давно ждали, давно хотели Додж Дюранго, тем более, что тест получился практически сравнительным с Джип Гранд Чероки. Ивывод он напрашивается такой: Хочешь понижайку и блоки -- бери Чероки, хочешь спорт и скорость -- бери Чероки с 6,2 или 6,4 хочешь понтовитую, красивую машину на каждый день чтобы и на работу, и на дачу, и на море, и в Карпаты, и "на звезды посмотреть" на заднем сидении -- бери Дюранго

    @AS-ql3nw@AS-ql3nw3 жыл бұрын
    • Тут дело в 3м ряду и большем погрузочном обьеме . Более круизный по шоссе изза базы.(ну и менее уворотлив в городе)

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
    • Вот именно, что ты описал подходит больше ТрэкХок, он намного удобнее и компактнее. А Дюранго есть смысл брать, если у вас большая семья(или постоянно много людей возить, ведь есть 3 ряд сидений и всё), ну и чуть около тонны он больше тягать может(что почти бессмысленно и редко будет использоваться)

      @flowtub@flowtub2 жыл бұрын
  • одна из самых завозимых машин из США на сегодня это Додж Джорни. нам срочно по Джорни нужен обзор!!!

    @Pe3yH@Pe3yH3 жыл бұрын
    • Мотор - тот же , коробка другая и муфта как в любом cuv. Все остальное почти тоже самое.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
    • @@Vadim_Andr. мотора 2.4 у Дуранго нет, у Джорни есть . все равно, это принципиально разные автомобили. в первую очередь по цене, тут же интересно мнение со стороны, стоит ли он тех денег

      @Pe3yH@Pe3yH3 жыл бұрын
    • @@Pe3yH ну так ты определись с какой комплектацией джорней должен быть. база и полный пакет - разные вещи. Как раз таки принципиально это не разные автомобили Джорней CUV , Дюранго - SUV . вот в этом и разница. А стоимость определяет сам человек по надобности.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
    • ​@@Vadim_Andr. они оба SUV

      @Pe3yH@Pe3yH3 жыл бұрын
    • @@Vadim_Andr. 2016 года, автомат, джорни стартует от 13000-15000 долларов , дуранго стартует от 25000-27000. разница больше чем в десятку. машины разного принципиально разного класса. и какой бы комплектации джорни не был, это не сделает его похожим на дуранго

      @Pe3yH@Pe3yH3 жыл бұрын
  • пофиг на разницу c jeep cherokee, durango на порядок красивее выглядит! p. s. субъективное мнение. спасибо SRT за работу 👌

    @ignatcadillac@ignatcadillac3 жыл бұрын
    • Jeep выглядит гораздо круче как по мне. Джип ни с чем не спутаеш, а Дуранго очереднй усредненый дизайн.

      @yuriysh70@yuriysh703 жыл бұрын
    • @@yuriysh70 Усреднённый дизайн у Дюранго???? Ты что куришь? Я тоже хочу. Где купить?

      @user-qi8fl7sb3z@user-qi8fl7sb3z3 жыл бұрын
    • @@user-qi8fl7sb3z в Таллине официалы есть,приезжайте,покупайте.

      @Alexdj44@Alexdj443 жыл бұрын
    • @@Alexdj44 Официалы чего??? Канабиса??? Как же вам в Таллине хорошо живётся... Аж зависть берет. А я то думаю, что ж комменты один интереснее другого. А вон оно что!)))

      @user-qi8fl7sb3z@user-qi8fl7sb3z3 жыл бұрын
    • @@yuriysh70 Согласен, Jeep более узнаваем в потоке, в любом цвете, и днем и ночью его не спутать ни с кем, Додж же больше похож на минивен своими пропорциями, и если убрать значки и шильды, 90% людей не поймут что это за авто. Но то что Додж комфортнее и просторнее это естественно, он крупнее

      @user-hk1pl1lm2d@user-hk1pl1lm2d3 жыл бұрын
  • Утром смотришь обзор на этот автомобиль, а днём видишь эту же машину припаркованную неподалёку. Люблю свой маленький город)

    @user-gv3mr2sv5l@user-gv3mr2sv5l3 жыл бұрын
  • Уже не могу без этого чувака ( автора ) , ну красава! Веселый и все грамотно толкует в видосиках.

    @alexlbayrachniy@alexlbayrachniy2 жыл бұрын
  • Ну вот спасибо вам за начало дня. Он уже не может быть плохим. Только отличное настроение после просмотра. Спа-си-бо!

    @user-nz8wu9gp3n@user-nz8wu9gp3n3 жыл бұрын
  • Мужики, дай вам Бог здоровья. Спасибо за вашу работу, привет из Сибири.

    @user-rc7kj2ep9t@user-rc7kj2ep9t8 ай бұрын
  • Наконец-то ! Спасибо))) Дальше Dodge Journey 😉

    @K.V.94@K.V.943 жыл бұрын
    • Не стоит))) вообще из другого теста машины. Durango очень хороший автомобиль высокого класса. Journey особенно с мотором 2.4 - говно

      @AlexAutoYYC@AlexAutoYYC3 жыл бұрын
    • @@AlexAutoYYC так если сравнивать с Дуранго то да,плюс Journey перестали выпускать ещё в 2019 и его не планировали делать спортивным автомобилем

      @bla1d487@bla1d4873 жыл бұрын
  • Таааакс, скоро наверно джорни будет)))

    @sunday-shine@sunday-shine3 жыл бұрын
    • произношение колхозника

      @josephgoebbels72@josephgoebbels723 жыл бұрын
    • @@josephgoebbels72 гарадской,усбагойся

      @vagowner_@vagowner_3 жыл бұрын
    • @@vagowner_ говорящий шильдик?

      @josephgoebbels72@josephgoebbels723 жыл бұрын
    • @@josephgoebbels72 бомбящий гОражанин???

      @vagowner_@vagowner_3 жыл бұрын
    • @@vagowner_ я весго лишь проттив безграмотности.тут канал адекватных людей вроде

      @josephgoebbels72@josephgoebbels723 жыл бұрын
  • веду сбор подписей на Volvo XC70 (P3)

    @Andr1anS@Andr1anS3 жыл бұрын
    • Поддерживаю!!!

      @user-hz6gg2lu5q@user-hz6gg2lu5q3 жыл бұрын
    • +

      @user-hz6gg2lu5q@user-hz6gg2lu5q3 жыл бұрын
    • Присоединяюсь 🤝

      @user-vu8jw7lc4u@user-vu8jw7lc4u3 жыл бұрын
    • Підтримую , особливо 2014-15 в inscription

      @genjok2005@genjok20053 жыл бұрын
    • Кому это ведро интересное

      @user-id7yx6vu2z@user-id7yx6vu2z3 жыл бұрын
  • Ждал, ждал! Отличная подача, парни! Классный таз!

    @donpedro1528@donpedro15283 жыл бұрын
  • Отличный обзор, понравилась подача, и инфо по полкам !!

    @gu3522@gu35222 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор . Если получится обьясните с расходом (18 по городу или смешаный) и с ресурсом пентостара , на каком пробеге начинаються заморочки....

    @user-to9vc3st3j@user-to9vc3st3j3 жыл бұрын
  • у компаса самостоятельно переключаются передачи когда упираешься в отсечку. мануал говорит что это не для рейсинга, а для того чтобы более удобно было буксировать или ехать с прицепом

    @ol-hal1686@ol-hal16863 жыл бұрын
  • Великолепный обзор, великолепного авто! Как всегда - браво!

    @user-gv4my5rq1y@user-gv4my5rq1y3 жыл бұрын
  • Приветствуем! Наконец-то! Смотрим с удовольствием!

    @user-fl8ww2hl4p@user-fl8ww2hl4p3 жыл бұрын
  • Да уж если бы на тесте был Dodge Durango SRT Hellcat, то Денису пришлось одевать памперс на рот, он от восторга бы всех забрызгал!

    @user-ql6jk3cc8o@user-ql6jk3cc8o3 жыл бұрын
  • Добрый день, отличный обзор, хотелось бы по возможности посмотреть и услышать ваше мнение о Chevrolet Suburban ну или Tohoe 2019. Спасибо и успехов Вам!

    @davidross4226@davidross42263 жыл бұрын
  • Всё как всегда супер 👍 Парни, может знаете как отрегулировать высоту опускания зеркал при включении задней передачи?

    @andik7772@andik77723 жыл бұрын
  • ура...НАСТАЛ ТОТ ДЕНЬ!!!!....ВЫ ЛУЧШИЕ!!!!

    @alexudod@alexudod3 жыл бұрын
  • Давно ждал, спс!

    @denysishchuk8778@denysishchuk87783 жыл бұрын
  • Спасибо!Хоть один нормальный обзор на всём ютубе!Когда будет сюжет о Акурках? @Maestro

    @user-el6fi8hd8s@user-el6fi8hd8s3 жыл бұрын
  • Огромнейший лайк! Хоть и не Jeep Cherokee KL, но всё же про Pentastar))).

    @M...H.@M...H.3 жыл бұрын
    • Кл уже как ланосов. Пусть что то редкое показывают

      @user-mb1uy2gk6v@user-mb1uy2gk6v3 жыл бұрын
  • Вау эффект #1 - вы наконец-то сделали тест Дуранго, а я очень его ждал. Вау эффект #2 - он как раз и заключается в соотношении скперской внешности и мягкости. Ведь его внешность, как правильно сказал Денис, это просто бомба. И тут я бы не брал никаких конкурентов в сравнение. Как только я увидел этот автомобиль, я понял - хочу его, и пофиг что внутри. Но раз и внутри он практичный и мягкий на дороге, то это вообще шикарное сочетание. Вам низкий поклон за этот тест. 30ка конечно дороговато, за эти деньги брал бы уже Лексус. Но за 20ку взял бы Додж.

    @user-lt1qp8es5n@user-lt1qp8es5n3 жыл бұрын
  • мое почтение, любимый канал про большие американские тачки :)

    @dmytronazarenkov4842@dmytronazarenkov48423 жыл бұрын
  • Было бы круто увидеть обзоры Ford Edge и Nissan Murano

    @AndreyKopitsa@AndreyKopitsa3 жыл бұрын
  • Офигенная тачка.Брутальная капец,и самое главное очень практичная👍

    @ADRENALIN063@ADRENALIN0633 жыл бұрын
  • Есть одно не сокрушимое правило, чем больше колесная база, тем комфортнее автомобиль ☝️

    @xiaomirwdmi647@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
    • Не всегда. Рамные - либо оч жесткие либо ватные.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
    • @@Vadim_Andr. Шевроле Тахо и Эскалэйд ватные и жëсткие?

      @user-nj7jb8rq2n@user-nj7jb8rq2n2 жыл бұрын
    • @@user-nj7jb8rq2n да.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, посоветуйте что лучше покупать Lexus LX 470 или GX470. 2005-2008 или Dodge Durango 2005 -2008?

    @aaronblack3648@aaronblack36482 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Хотел отметить, что у самого Чарджер RT, и разница между v6 и v8 (даже 5.7л) - все же небо и земля.

    @AnselmCanterbury@AnselmCanterbury3 жыл бұрын
  • Ждал от вас этот видос. Рассматриваю его к покупке .

    @vasiliybolt6185@vasiliybolt61853 жыл бұрын
  • Дизайн у него бомбический. Обвес и диски от viper.😍

    @user-kilmoriOne@user-kilmoriOne3 жыл бұрын
  • Круто, як завжди. Дякую вам, хлопці, за роботу. Дуже цікаво і корисно глянути.

    @irich91121@irich911213 жыл бұрын
  • Вау эффект....ммм ну возьмите его СРТ 8, на хеми 6.4 и когда с лаунча сделаете барноут 4мя колесами, то будет вау эффект ;)))))

    @tamerlan_961@tamerlan_9613 жыл бұрын
    • Не барноут,а бернаут. Учи английский

      @victorg8348@victorg83483 жыл бұрын
    • @@victorg8348 посыл тот же

      @geekgamechannel6702@geekgamechannel67023 жыл бұрын
    • Дело не в 6.4л, а просто это тачка на каждый день ., без каких то диких заморочек.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
  • Большое спасибо, как всегда все отлично!

    @toramax80@toramax803 жыл бұрын
  • Хороший обзор, молодцы! ⚡️

    @amopar6677@amopar66772 жыл бұрын
  • SRT як завжди на висоті, за вами справді цікаво спостерігати (а точніше за вашою роботою) справді дякую вам!!!! Привіт СРТШНИКАМ з Файного Міста Тернопіль!!!!))))

    @user-sh6oo6qq6v@user-sh6oo6qq6v3 жыл бұрын
  • Обзор как всегда топчик! Кстати на счёт скидок, - раньше скептически относился к рекламе на ютубе, но по вашей скидке скупился на Х сайте на 1.5к и 20% реально работали и было приятно. Спасибоооо!

    @SEM-Y@SEM-Y3 жыл бұрын
  • Дякую SRT за ТестДрай Dodge Durango реально кланий, здається з двигуном 6.4 їздять Копи в Амеріці. Вподобайка Деніс за Chery Tiggoi пластікова накладка задній двері Вровень-Виступає поколотнік. Завжди з Вами Українській Крим Алуша птн-пнх. Слава Україні.

    @jokerua7417@jokerua74173 жыл бұрын
    • Привіт. Копи на Форд їздять. На Додж і Тахо їздять спец служби

      @putinpidarasfack5671@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
    • Из Доджей полиция использует только charger вроде...

      @VoditelKraza@VoditelKraza3 жыл бұрын
    • @@VoditelKraza дюрано и Тахо они используют к примеру как у нас Тойоту Ленд крузер

      @putinpidarasfack5671@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
    • @@putinpidarasfack5671 а где у нас Полиция Крузаки использует?

      @user-hh2vx4uj5m@user-hh2vx4uj5m3 жыл бұрын
    • О привет друже я в 6 км от тебя может познакомимся? Слава Украине

      @mishalive21@mishalive212 ай бұрын
  • Очень жду обзор Dodge Journey. Только не в базе - хотелось бы видеть с 3.6. Также в свое время очень ждал у вас обзор на Чероки, но вы взяли в тест на движке 2.4. Все еще надеюсь, что вы сделаете на обзор на 3,2 или хотя бы бегло по нем пробежитесь

    @user-li7oj7ss3p@user-li7oj7ss3p3 жыл бұрын
  • Только вчера смотрел обзоры на него, так как хочу купить себе, и тут на тебе.... топовый обзор от топового канала . Спасибо

    @fantasticchina6504@fantasticchina65043 жыл бұрын
    • Бери только 5.7 советую как владелец такой машины!

      @edmundskleimins8890@edmundskleimins88903 жыл бұрын
    • @@edmundskleimins8890 5.7 по какой год выпускается?

      @TheBorman85@TheBorman853 жыл бұрын
    • @@TheBorman85 по сей день!

      @edmundskleimins8890@edmundskleimins88903 жыл бұрын
    • @@edmundskleimins8890 А explorer c 3.5 EcoBoost будет поинтересней?

      @TheBorman85@TheBorman853 жыл бұрын
    • @@TheBorman85 вряд ли! Посмотри обзоры, если есть возможность то по катайся на одном и втором! Тогда будет ясно что интересней!

      @edmundskleimins8890@edmundskleimins88903 жыл бұрын
  • Ждем ..окончательный вариант Акуры МДХ

    @mapard9333@mapard93333 жыл бұрын
  • Люблю ролики СРТ,кроме прочего,за отличную (без воды) подачу тех. части! Джипу(доджу) незачет за упразднение легендарной 242 раздатки-что на ГЧ,что на Дюранго она была бы лучшим вариантом.

    @user-xz3pc9df3j@user-xz3pc9df3j3 жыл бұрын
  • "за более дорогую комплектацию Вам придется отдать больше денег" ок(((

    @egor4161@egor41613 жыл бұрын
  • Здравия вам Минск на связи Не любитель обзоров, но ваш зашёл Один из немногих в нашей стране, кто является владельцем уже второго автомобиля Спасибо Вам, есть много полезного Достойно

    @nickluhin2913@nickluhin29132 жыл бұрын
  • Спасиб!Очень хороший видео ваш!

    @victorlabutin4194@victorlabutin41943 жыл бұрын
  • Добрый вечер, подскажите пожалуйста кто сталкивался с хендай соната спорт 2017 январь месяц по шибздику с двигателем 24л Dohc 16v. В карфаксе написано: 2.4L I4 F Dohc 16v. Нет на них какой-то информации? Жду это авто из США.

    @sergiykryvchenko7274@sergiykryvchenko72742 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Ещё про Джорни расскажите. Спасибо!

    @mykytaprophet5796@mykytaprophet57963 жыл бұрын
    • Вам не понравится обзор)))

      @AlexAutoYYC@AlexAutoYYC3 жыл бұрын
    • @@AlexAutoYYC а услышать мнение интересно🤔💭

      @mykytaprophet5796@mykytaprophet57963 жыл бұрын
  • Супер обзор.Лайк.Жду завершающей серии MDX.Когда уже вы успокоите наши розшатаные нерви,уж очень долгие ожидания.

    @rvsvictor4692@rvsvictor46923 жыл бұрын
  • 8:50 - у семерки номер "0777" :) Номер дороже машины)

    @fashmini@fashmini3 жыл бұрын
    • Цена такого номера 12 тысяч гривен,а цена семерки около 55тысяч гривен.

      @user-gr1gh2gy8j@user-gr1gh2gy8j3 жыл бұрын
  • Доброе утро SRT) Dodge, конечно на любителя, как по мне, лучше взять Чирка.

    @akamars4479@akamars44793 жыл бұрын
    • И обязательно на пневме. Ее ключевые проблемы исправили еще в 2015 году, а вот на ходу она снимает все претензии к ходовой wk2 на пружинах.

      @andrew2002yt@andrew2002yt3 жыл бұрын
    • Какая разница,две тачки почти одинаковые,разница в внешке.

      @ADRENALIN063@ADRENALIN0633 жыл бұрын
    • Андрей Комлыченко незнаю что там в 15м году исправили, уменя Гранд 13 го года summit с 5.7 hemi, всё родное досих пор стоит и не одного нарекания не было за все годы. Хз. Мифы какие то)

      @Vitaly_Bul@Vitaly_Bul3 жыл бұрын
    • @@Vitaly_Bul Добавили пыльник на задние баллоны. Когда их не было, после езды по оффроаду (ну или грязным дорогам) грязь забивалась в то место, где баллон сминается и он часто перетирался. + сделали баллон толще (хотя, на 5.7 может они и до этого шли более толстые). Спереди пыльники были изначально и там проблем не было. Не мифы, на драйве полно реальных описаний как это происходит. Но поправили нормально - после первых годов уже с баллонами ничего не происходило. Возможно в 2013 уже исправленная версия шла (но в 15м пневму еще раз обновили по кругу). Только по морозу компрессор может отказывать (повышенная нагрузка из-за обледенелости. В простом случае лечится просто заменой предохранителя. В сложном - перезаправкой новым азотом, но это прям редкость).

      @andrew2002yt@andrew2002yt3 жыл бұрын
    • @@ADRENALIN063 Разница в проходимости, в первую очередь. Ну и комфорте (пневма, модная музыка и какие-то там еще опции в Дюранго не доступны). Но это касается далеко не всех комплектаций Гранда. Однако, если нужно - там это можно найти, в Дюранго этого нет, но есть третий ряд. Ну и дизель хороший можно взять, если речь о новой машине (или свежей официальной). Из Штатов дизель может приехать, но там это редкость.

      @andrew2002yt@andrew2002yt3 жыл бұрын
  • Только что посидел в таком )) Прикольный аппарат. Большой очень реально.

    @vasyavasylev6166@vasyavasylev61663 жыл бұрын
  • Парни, сделайте пожалуйста обзор на дизельный RR Evoque 1-ого поколения.

    @user-hn4nn4oy1g@user-hn4nn4oy1g3 жыл бұрын
  • Мне все понравилось. Уютно внутри и снаружи. Стильный папкин жип. Вижу пишут люди что дайте снизу посмотреть. Согласен, но больше минуты об этом смотреть не стану. Я выбирал машину сердцем и в итоге выяснил немало вопросов по н ней и все равно альтернативы для себя не вижу. Купил бы ее снова потому что душа к ней лежит. Это я к тому если ты хочешь Дюранго ты не купишь Рендж потому что там антикор по заводу или ходовая лучше) Ну это я так думаю. Субьективно.

    @wat4man@wat4man3 жыл бұрын
  • В начали лайк потом смотрим.

    @Rustemqwert@Rustemqwert3 жыл бұрын
    • Всегда так делаю ! На мой субъективный взгляд , самые толковые обзоры .

      @user-qq8hn3nl6h@user-qq8hn3nl6h3 жыл бұрын
  • ну отлично! супер тачка, дождался обзор!

    @Nikita23@Nikita233 жыл бұрын
  • и вам всего доброго =) пристегиваемся, и ускоряемся =)

    @masterkatana88@masterkatana883 жыл бұрын
  • Классно спасибо

    @user-pq3fn1xx9w@user-pq3fn1xx9w3 жыл бұрын
  • Думаю чтобы получить ВАУ эфект нужно прокатиться на версии срт хэлкэт, 6.2 литра 710 сил с разгоном до сотни за 3.5 секунды с более жёсткой спортивной подвеской. Правда ценник там вообще не гуманный, от 80 т. $

    @111trak@111trak3 жыл бұрын
  • Будет финик кью 80?

    @Chester-xl4ug@Chester-xl4ug3 жыл бұрын
  • Хорошо, а изофиксы для детских кресел есть на 2м и 3м ряду?

    @bizlevel@bizlevel3 жыл бұрын
  • На ручном режиме коробка сама переключает в вер (на вагах) только на авто с Американского рынка. Видимо это нормы какие-то. Но это легко изменить при помощи кодировки акпп. Так что всё отлично у Вага с этим режимом) Отличный обзор!

    @yuriylisovetchenko4355@yuriylisovetchenko43553 жыл бұрын
    • Почти все авто изменяются спец програмами.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
  • Лайк👍ребята супер тачка и обзор, вы на высоте🙏

    @bamperbrabyss8536@bamperbrabyss85363 жыл бұрын
  • Почему Durango НЕ Grand Cherokee? - Просто он НЕ Jeep!!! В прежних поколениях это были абсолютно разные машины. Durango всегда был Dodge Ram + пассажирский салон (и комфорт был соответствующий грузовику)... С момента выхода в свет Jeep Grand Cherokee WK2 (2011-) маркетологи решили уйти от "грузового" прошлого Durango и максимально (в рамках приличия жанра) подтянули его к комфортной машине. Откройте любую страничку официального продавца запасных частей Chrysler-Dodge-Jeep и вы увидите, что у этих машин действительно много общих запчастей. НО они остаются очень и очень разными автомобилями! На заметку любителям "битков" - читайте внимательно описание лотов на аукционах т.к. полно таких Durango RWD (только задний привод). И Grand Cherokee там такие тоже продаются. Смотрите - перепродать заднеприводный "биток" будет очень сложно))) Итак, основные отличия Durango от Jeep GC WK2 - "доджик" семиместный и почти во всём попроще будет.... НО СМЕШЕНИЯ жанров продолжаются! Сейчас выпустили 7-ми местный 2021 JEEP GRAND CHEROKEE L ( kzhead.info/sun/fdeFn7mgmXOLlWg/bejne.html ) . Таким образом и у JEEP появилась "минивеновская" версия (зачем - не очень понятно). ДЛЯ АВТОРОВ: не трясите вы этот пластик в салоне и на сидениях - это же не просто машина, которая прошла 80т.км, а машина которая была бита (и возможно не один раз). Дёргаете за накладки - а их еле приклеили при ремонте. Первые два раза их сломала большая афроамериканская мама усаживаясь в салон, а машина довольно высокая, пневмы нет - опустить для удобства посадки не получится ))) ПОТЕНЦИАЛЬНЫМ ПОКУПАТЕЛЯМ: машина хорошая и если Вам повезёт, то будете довольны приобретением. Удачи!

    @egp-live@egp-live3 жыл бұрын
  • Было бы круто добавить сравнение с другими автомобилями в одном классе, после замеров.

    @andrewshwets1316@andrewshwets13163 жыл бұрын
  • Видео 40 мин, опубликовано 25мин назад. Один чел даже недосмотрев уже влепил диз. Люди, что с вами?!

    @dmytroshevchenko6605@dmytroshevchenko66053 жыл бұрын
    • Всегда смотрю на скорости воспроизведения х2

      @KinoSklad1@KinoSklad13 жыл бұрын
    • @@KinoSklad1 вважав, що мої 1,75 - це вже швидко... Хм... Є ще над чим працювати)))

      @Roman_Romanov1907@Roman_Romanov19073 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
  • Мне больше Чероки нравится. Но на вкус и цвет товарищей нет.

    @putinpidarasfack5671@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
  • Привет Ребята заделайте обзор на Кадилак Ескалейд 2018 года пожалуста

    @user-sw4vq5tn7v@user-sw4vq5tn7v3 жыл бұрын
  • Вау эффект был бы с двигателем 5,7, наверное

    @pavelmankovskyi9808@pavelmankovskyi98083 жыл бұрын
    • Думаю они на всех ездили.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
  • Наконец то правильный автомобиль, а не вот эти ваши бмв.

    @VoditelKraza@VoditelKraza3 жыл бұрын
    • Тебе чим не влаштовує бмв?

      @ivanmaier4508@ivanmaier45083 жыл бұрын
    • @@ivanmaier4508 його відсутністю😉

      @NikolaPaganini77@NikolaPaganini773 жыл бұрын
    • Не всем интересно ездить на грузовиках. Многие любят и комфорт

      @R2D2G7@R2D2G73 жыл бұрын
    • @@ivanmaier4508 Тем, что эта машина ездит, а не живет на СТО

      @VoditelKraza@VoditelKraza3 жыл бұрын
    • @@VoditelKraza свежая БМВ(с таким же возрастом как додж в обзоре) нормально ездит, а не живет на сто.

      @mishancheg@mishancheg3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Классная тачка

    @aleksandrpushkin1597@aleksandrpushkin15973 жыл бұрын
  • Судя по обилию американцев с пентастарами, до теста моего любимого Journey 3.6 GT руки у Вас не скоро дойдут.. Хотя авто в своем классе за свои деньги просто безальтернативное..

    @ionikator@ionikator3 жыл бұрын
    • можете пояснить безальтернативность? я без подколов, правда интересно чем обоснован выбор

      @TheAnacrion@TheAnacrion3 жыл бұрын
    • @@TheAnacrion 7 мест,цена,размер в целом,надёжность,практичность.Автомобиль по цене Рога.

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv3 жыл бұрын
    • Метал американский крепче не как у японцев фольга и краска... ?

      @sergeykirienko9450@sergeykirienko94503 жыл бұрын
    • да , но с двигателем 2.4

      @vinar1980@vinar19803 жыл бұрын
    • @@TheAnacrion Ок. Наведіть в приклад альтернативне авто до 15 тис (тут). Щоб був кроссовер, 17-18 рік, пробіг до 50 тис миль, з потужним простим атмрсферним двигуном 3+,, причому їздить і на спиртовому, і легко ставиться газ. Щоб реальних 7 місць , а не номінальних, як деяких рог чи аутленлер,. Щоб кльова комплектація , зі шкірою, дистанційним автозапуском, підігрівами, великим екраном з задньою камерою. І, що важливо - щоб не з гімна і палок зліплений. Мій екземпляр з цілою безпекою і невеликими пошкодженнями був, після кражі , погоні і перестрєлки) Що ще з такими ж характеристиками можна тут купити до 15 тис? :)

      @ionikator@ionikator3 жыл бұрын
  • Всем привет. Сделайте обзор на Ford Edge 2014 - .

    @stask2334@stask23343 жыл бұрын
  • Надеюсь скоро сделаете тестдрайв jeep wrangler jl

    @_tarasuch_1339@_tarasuch_13393 жыл бұрын
  • Спасибо за видос! Первый обзор по ходу в Украине) на Dodge durango, катаюсь на DD sxt 3,6 2019 всё супер ,мягкий вместительный и дорогой 😁

    @brookss2222@brookss22223 жыл бұрын
  • Ваша команда супер! Веселі позитивні! Обзор клас!

    @user-ph7es7nn1l@user-ph7es7nn1l3 жыл бұрын
  • На ГРАНД чЕРОКИ 650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013. Если соберусь обновлять то на модель трейлхук с таким же мотором. Дюранго тоже отличный и выносливый танк ,но по проходимости и внедорожным примочкам уступает Чирку.

    @user-rq9hp3vx9l@user-rq9hp3vx9l2 жыл бұрын
  • 04:30 - Заметка : в рт с понижайкой идет задний самоблок.

    @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
  • Обзор топ. Все подробно. Было приятно посмотреть. Обожаю американские тачки

    @user-iw6io9sd1t@user-iw6io9sd1t3 жыл бұрын
  • Обзор супер спасибо. Протестируйте пожалуйста Ford Expedition от 2019. Спасибо.

    @aleksandrpolevyk9572@aleksandrpolevyk95722 жыл бұрын
  • Отличный тест! А как на счет теста Dodge Journey 3.6?

    @pavelkolodii2445@pavelkolodii24453 жыл бұрын
    • Пока нет поблизости

      @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
    • с 2.4))

      @vinar1980@vinar19803 жыл бұрын
  • Такой вопрос , поменяли б вы Акура Мдх 2008 года на Дуранго 2014года , с условием что надо доплатить 8000$ ?

    @artembelyaeff1167@artembelyaeff11673 жыл бұрын
  • У мене Durango R/T, 5.7 літра , HEMI двигун , червоний шкіряний салон.Просто неймовірна машина! Правда пальне жере як скажена по місту навіть в Eco режимі, на шосе набагато краще. Дуже комфортна машина, потужна, в горах і по м’ягкому піску на пляжі іде як мрія, по снігу не пробувала бо проживаю в Флориді де снігу не буває. В салоні досить шумна через HEMI двигун, але можна звикнути. Бортова електроніка, комп’ютер мабуть найкращі і найлегші в користуванні які я поки що бачила. Як на мене Durangо R/T - це той самий Dodge Charger , але в тілі SUV.

    @OLHA767@OLHA7672 жыл бұрын
    • шумно и с 3.6 но какой звук дают эти двс ммм

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f Жыл бұрын
  • Штаны 🔥🔥🔥🔥 прям детство вспомнил 😉

    @sergeyteoss842@sergeyteoss8423 жыл бұрын
  • Что касается качества салона, то наверно не вполне правильно рассуждать о разболтанной пластиковой обшивке сидения, учитывая что это биток и непонятно кто его эксплуатировал.

    @Breaker717@Breaker7173 жыл бұрын
  • Так вот, откуда китайцы слямзили приборы для хавала h9... Как всегда, лайк!

    @abphoto32@abphoto323 жыл бұрын
    • , может наоборот?

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97213 жыл бұрын
    • @@apopeyapopeotov9721 вряд ли. Чирок и дуранго явно были раньше, чем рестовый хавал. А такие приборы именно на рестовом)

      @abphoto32@abphoto323 жыл бұрын
    • @@apopeyapopeotov9721 хз шо наХавали , але так1 прибори з 2014 року.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
  • 21:27 тот самый момент, когда при просмотре видео о Додж больше нового узнал о Чери Тигго

    @ni55an@ni55an3 жыл бұрын
  • 39.49 Тачка 37+ .Я злой,но уже не агрессивный.Я плавно кайфую по жизни 😉👍 SRT круть Вселенская 🔥🔥🔥

    @user-kw7ql5jv6s@user-kw7ql5jv6s3 жыл бұрын
  • Спасибо даме за авто, вам за обзор. Всё довольно честно.

    @monster_rg@monster_rg3 жыл бұрын
  • 1 просмотр, 10 лайков) Вот, что значит топовые блогеры 👍👍👍

    @user-ks5ql6sz7t@user-ks5ql6sz7t3 жыл бұрын
  • Да? Не Grand Cherokee? Весьма, и весьма интересно узнать!

    @Yroslav_Mydrui@Yroslav_Mydrui3 жыл бұрын
  • Сделайте Форд Едж и Линкольн континенталь очень надо🙏🏻

    @alexstelmakh7262@alexstelmakh72623 жыл бұрын
  • Вопрос к SRT team. Чтобы вы выбрали, между Ford Explorer 3.5 и Dodge Durango 3.6.? Спасибо.

    @olegg9463@olegg94633 жыл бұрын
    • Берите тойота прадо - Деньги останутся в семье , при продаже потеря не большая и в СТО не будет часто ездить нужды !

      @adamchukadamchuk3554@adamchukadamchuk35543 жыл бұрын
    • Дюранго

      @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
    • @@adamchukadamchuk3554 да шлак этот прадо недо кросс как рав4 хайлендер из фольги ) Да плюс ликвидность все.

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f3 жыл бұрын
    • @@user-ii5dx8wh5f то что не шлак, как правило никому не нужно и ликвидности там минимум ( Ренж , каен , вольво - качество да , ликвид - нет ). Касательно прадо - там рама , блокировки - этого нет не в рав не в Хайлендер , а значит и авто разные по классу .

      @adamchukadamchuk3554@adamchukadamchuk35543 жыл бұрын
    • @@adamchukadamchuk3554 да там рама как тве тросинки ,из крузеров норм было 100-ка 80 ка 105 ка все) У самого их увы не было ,но был Паджеро 4 и сейчас чиркан

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f3 жыл бұрын
  • Мне очень импонирует это топливная экономичность

    @vankenoby2247@vankenoby22477 ай бұрын
KZhead