СЕДАН от Ленд Ровер за 1 500 000₽ ! | БЫСТРЫЙ ОБЗОР JAGUAR XF за 7 минут

2021 ж. 13 Там.
22 198 Рет қаралды

СЕДАН от Ленд Ровер за 1 500 000 рублей! | БЫСТРЫЙ ОБЗОР JAGUAR XF за 7 минут
Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4
Всем привет.
Сегодня у нас краткое знакомство с автомобилем ягуар xf. Для тех кто любит водить легковой автомобиль, а не внедорожник, отличный вариант от концерна. Да и с ценами на него все в порядке.
======================================
Наш сервис:
LR PREMIUM
Москва
ул. Киевская 14.
Телефон +7 (495) 241-29-89
info@lr-premium.ru
lr-premium.ru/
Внимание! Сервисы Land Rover Premium в Санкт-Петербурге к нам отношения не имеют!
=====================================
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel
Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, дальше будет интересно, а так же обязательно посмотрите другие наши ролики
На нашем канале мы ведём видеоблог и рассказываем о распространённых неисправностях, о их видах проявления и каким образом они устраняются, а также различные полезные темы для владельцев Land Rover которые помогают в эксплуатации автомобиля.
Профессиональный контент без воды, который будет интересен всем автолюбителям! Мы развиваемся и не собираемся останавливаться на достигнутом, так что не забудь подписаться и задавайте свои вопросы в комментариях к видео, мы обязательно на них ответим!
Ведущие - Дмитрий Тихонов и Дмитрий Лютых
Оператор - Денис Печинников
Профиль DRIVE2 - www.drive2.ru/users/lrfaq
Группа в вк vk.com/lrpremium
#lrfaq #lrpremium #landrover

Пікірлер
  • Ребят, стыдно пороть такую чушь... на доресте (да и на ресте) никогда не было 4.4... как и не было полного привода... Полный привод был только в ресте с 3.0SC. И какой еще Айсин на 3.0 атмо в доресте?? там всю жизнь стоял 6HP26 который как раз позволил поставить шайбу... И при чем тут мондео?? Яг не на базе мондео, вы чего!! Как минимум разное расположение мотора, привод, даже наклон стаканов посмотрите... Яг стоит на тележке Lincoln LS, а на базе Мондео всегда был и есть Ягуар X-type... да.... для "гордого" названия FAQ вам еще учиться и учиться... Надеюсь возьмете информацию на вооружение и текстом по видео вставите поправки... Удачи вам и развития))

    @slavazakharkin425@slavazakharkin4252 жыл бұрын
    • 😅🤙

      @Dobro-777@Dobro-777 Жыл бұрын
  • Давай обзор с разбором Технички и стоимости обслуживания

    @Den4uk1990@Den4uk19902 жыл бұрын
  • Хорошо бы рассказать по технической части и про двс 2.0 240л.с.

    @railvalkaev@railvalkaev Жыл бұрын
  • А я то думал что ЛР это кроссовер от Ягуара, поэтому и пересел на него, после того как у своего на рыбалке второй раз бампер оторвал )) единственно что не хватает, так это офигевших глаз местных рыбаков наблюдающих как ягуар из камышей выезжает.

    @Vladimir-ui3ij@Vladimir-ui3ij2 жыл бұрын
    • Зачем тебе бампер? Дубасить в сралли можно и без него

      @liamhygge@liamhygge9 ай бұрын
  • Интересна техничка. Проблемы, ресурс, стоимость содержания

    @olegchelly@olegchelly2 жыл бұрын
    • Проблемы - электрика (как любой JLR), кузов, ЭСП (тросики рвутся), гайки колес, рулевая рейка (но не хуже чем у других, 120-150 походит), бачок расширительный лопается, но если раз в 2 года крышку с клапаном менять, то никаких проблем. По АКПП - шайба в аварию встает, трескается припой на плате, пропаять и будет опять бегать. По моторам у дизелей те же проблемы что и на дискарях, бензинки надежные (кроме 2.0), любят частые мойки радиаторов. на 3.0 атмо подсосы по прокладкам впускного коллектора после 150. 3.0SC тоже проблемный немного как и 5.0SC. Подробнее все уже давно описано на Д2 и Форуме ЯгуарКлуба))

      @slavazakharkin425@slavazakharkin4252 жыл бұрын
    • @@slavazakharkin425 нормально всё с надежностью у 2.0, для нагруженного мотора + учитывая массу автомобиля, здесь очень большой плюс это стоимость его ремонта :)))

      @swaeswaeswae3345@swaeswaeswae3345 Жыл бұрын
  • Расскажите про xj

    @AleksandrMakarov@AleksandrMakarov2 жыл бұрын
  • Шикарное видео! А по XJ X351 подобное видео будет?)

    @dimker73@dimker733 ай бұрын
  • купил я себе ягу хф все супер но вот технички нигде в интернете не найти даже банальных обзоров и тех мало а которые есть начинаются вай как валит и все (

    @ivantyum9543@ivantyum95432 жыл бұрын
  • Рассматриваю себе данный автомобиль, хотелось бы все ньюансы и подводные камни узнать о нём

    @EdwardT800@EdwardT8002 жыл бұрын
    • Добавляйся в телеграмм чат клуба, спрашивай у реальных владельцев jaguarclubrussia.com/ru/kontakty

      @fredwance3430@fredwance34302 жыл бұрын
    • Добрый день! Приобрели ? Если да то какая модификация, и ваше мнение ? Тоже интересуюсь данным авто

      @Egish.E@Egish.E Жыл бұрын
  • Не подскажите какой размер дискові и резины лучше подходят к ягуару хф 2010 г.на зиму?Спасибо

    @user-yl4hr8zf6t@user-yl4hr8zf6t2 жыл бұрын
    • 245/50/18, 245/45/19 у меня стоит последний на зиму

      @aleksandrjag5062@aleksandrjag50622 жыл бұрын
    • Я на R-19 и норм 👌

      @Dobro-777@Dobro-777 Жыл бұрын
  • Можно смело брать ягу с экобустом на 240 сил. У меня такая, никаких нареканий по двиглу. В любом случае это фордовский двигатель и турбина с катализатором с алиэкспресс (хорошоего очень качества) продается за 35 тыщ рублей. Мне пока не понадобилось, пробег 100к, но я знаю где и почем ее брать и это копейки.

    @lostsovietsubmarine@lostsovietsubmarine2 жыл бұрын
    • Сейчас все еще норм?

      @maxi-s27@maxi-s27 Жыл бұрын
    • @@maxi-s27 продал его пару месяцев назад, в связи с переездом. Кстати продал за 2 дня, это для тех кто кричит о неликвидности :) Никаких поломок не было

      @lostsovietsubmarine@lostsovietsubmarine Жыл бұрын
    • @@lostsovietsubmarine а пробег какой был?

      @maxi-s27@maxi-s27 Жыл бұрын
    • @@maxi-s27 100к

      @lostsovietsubmarine@lostsovietsubmarine Жыл бұрын
    • у меня тоже яг 240 сил :))) ваще по кайфу, и динамика есть, чувствуется конкретно, только вибручий какой-то двс, мб подушки конечно, но хз...

      @swaeswaeswae3345@swaeswaeswae3345 Жыл бұрын
  • Хочу себе такой купить хотелось бы побольше узнать

    @sdvilh4939@sdvilh49392 жыл бұрын
  • У фаэтона по моему воздуховоды тоже так открывались

    @Djarf1@Djarf12 жыл бұрын
    • Эту фичу у Фаэтона и попёрли.

      @user-pl1qb3ww8e@user-pl1qb3ww8e Жыл бұрын
  • Меня интересует с мотором от Ягуар 4,2 там вроде компрессор стоял.

    @KV-hg9tg@KV-hg9tg2 жыл бұрын
    • Есть компрессор и без

      @Skif87Strelok@Skif87StrelokАй бұрын
  • Вчера купил такой пятилитровый))

    @Repin112@Repin112 Жыл бұрын
  • На внедорожнике🤣

    @liamhygge@liamhygge9 ай бұрын
  • 3.0 атмосфера 238 сил айсин? Вообще то zf ) Когда делают такие ошибки в видео, задумываешься стоит ли слушать такого специалиста

    @lex5946@lex5946 Жыл бұрын
  • Полез смотреть на авто ру скок машин продаётся, после его слов что продаётся 20-30 шт)))))))) думаю не я один !))))

    @user-ce1qq2hh3k@user-ce1qq2hh3k2 жыл бұрын
  • Техничка всем интересна

    @antonio_87@antonio_872 жыл бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, обзор на XJ

    @germanvalyuh2308@germanvalyuh23082 жыл бұрын
  • 6:30 vw phaeton

    @chocobunny6662@chocobunny666210 ай бұрын
  • Дифлекторы поднимаются на фаетоне

    @user-rz2lj9gp5p@user-rz2lj9gp5p Жыл бұрын
  • Блин верните предыдущего ведущего 😔,куда он делся?

    @romanvladimirovich3613@romanvladimirovich36132 жыл бұрын
  • Дизель 200 сил как?

    @MrBiMo@MrBiMo2 жыл бұрын
    • Типичный 2.7, как и на дискарях. В РФ не продавался официально, все ввезеныши, так что лучше не связываться. 3.0 атмо или 4.2 надо брать... ну или 3.0 дизель, но только после глубокой диагностики и сразу на замену масляного насоса увеличенной производительности и более чувствительного датчика давления масла, что бы жил долго и счастливо)) В ЯгуарКлубевсе это расписано подробно, заходи))

      @slavazakharkin425@slavazakharkin4252 жыл бұрын
  • Хотелось бы конкретики, болячки, цены по запчастям, и вообще её содержание

    @ottovonschneider2858@ottovonschneider28585 ай бұрын
  • Да

    @user-fj5du1mn8w@user-fj5du1mn8w2 жыл бұрын
  • СЕДАН от Ленд Ровер за 1 500 000 рублей! | БЫСТРЫЙ ОБЗОР JAGUAR XF за 7 минут Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4 Всем привет. Сегодня у нас краткое знакомство с автомобилем ягуар xf. Для тех кто любит водить легковой автомобиль, а не внедорожник, отличный вариант от концерна. Да и с ценами на него все в порядке.

    @RPService_LR@RPService_LR2 жыл бұрын
  • Найти бы такую живую машину, с не фордовским мотором. Я бы купил

    @rinatmadridista6817@rinatmadridista68172 жыл бұрын
    • да на самом деле хороший авто и на вторичке много живых вариантов. Версии с ингениумом народ тоже прям хвалит

      @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h2 жыл бұрын
    • Фордовский 3.0 атмо - самый надежный на нем. 500 легко ходит. А вот французские дизеля задирают шейки на раз-два... Из "ягуаровских" только 4.2 и 5.0. Про 2.0 даже говорить не буду... экобуст гадский... Так что выбирай бензин 3.0, 4.2 атмо, 4.2SC, 5.0 атмо - и будет тебе счастье)) Топовые моторы с топовым звуком и породистыми повадками))

      @slavazakharkin425@slavazakharkin4252 жыл бұрын
  • там есть одна проблема, дизельные моторы эти нормально ходят это моторы от французов, вот только у них они ходят по 300-400 тыс, а на яге 150-200 знаете почему? просто посмотрите рекомендованное масло для Пежо 607 с мотором 2.7, а потом на рекомендованное масло для яги с таким же мотором это же относится и к 3 литра дизелю двигатель проектировался во время, когда масла 5-30 еще не было, но яга в погоне за экономичностью и экономичностью стали рекомендовать именно такое масло, когда как в такой же мотор на французе лить нужно 5-40 или 10-40 клинит коленвал именно из-за недостаточной смазки, потому что после 100 тыс уже зазоры иные и масло с такой вязкостью просто не рассчитано для применения в моторах с такими большими зазорами поэтому покупайте дизель только после проверки давления масла, если на холостом ходу меньше 0.7, то коро капитализм мотор и лучше не связываться =)

    @olegklymov523@olegklymov523 Жыл бұрын
    • 240к уже намотал, проблем пока было ноль по машине вообще. Дизель 2.2, 200 стоковых и если не ошибаюсь, на 240 лс разогнанный (за счёт турбы) экземпляр у меня.

      @unbekannt404@unbekannt4049 сағат бұрын
    • @@unbekannt404 я 3-х литровый имел в виду, что на Рено ставился еще

      @olegklymov523@olegklymov5234 сағат бұрын
  • Я смотрю аффтар не заботится о своем канале и своих подписчиках: комментариев от него НОЛЬ... - жаль.

    @bigmaxgg9553@bigmaxgg95532 жыл бұрын
  • Давайте поговорим о двигателе .... машины нв цены скакнули и ересь про цены

    @antonpankov9236@antonpankov92368 ай бұрын
  • Збс пепелатс

    @dmitryigorevic@dmitryigorevic2 жыл бұрын
  • Какой позор сотрудник ЛР ни черта не понимает о чем рассказывает. Столько ошибок ,элементарное не знание материала . Мальчик 5.0 туда ставился,а 2.2 и в помине не было. 4.4 на Ягуарах не было. Был 4.2 атмо 298 сил и компрессор на 416. Как вы машины хоть ремонтируете?

    @EstedeRuSTD@EstedeRuSTD2 жыл бұрын
    • Да так же ремонтируют , как и балаболят языками,,,

      @TsarRulitChannel@TsarRulitChannel Жыл бұрын
  • вода

    @garabelive@garabelive Жыл бұрын
  • Уберите этого мальчика с кадра,что он несет !

    @TsarRulitChannel@TsarRulitChannel Жыл бұрын
KZhead