Lexus ES 300: у меня ПОДГОРАЕТ!!!

2020 ж. 12 Ақп.
185 642 Рет қаралды

Проверь историю автомобиля: www.carvertical.com/ua/landin...
Лучшие СТО в Киеве:
Большая кольцевая дорога 4б +38 097 0670055;
ул. Семьи Хохловых 8 +38 067 6004004.
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Наши соц.сети:
facebook.com/Sumy-Racing-...
facebook.com/groups/15524...
vk.com/club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, шикарный и безупречный на первый взгляд Лексус ЕС300 вызвал нешуточные разногласия в команде Сумы рейсинг Тим. Являясь люксовой реинкарнацией Toyota Camry XV30, Lexus вызвал ряд вопросов у одного из ведущих, который не смог найти между ними существенных отличий. Однако, горячие баталии помогли прийти к общему знаменателю, и сделать вывод, чем же всё таки является Lexus ES 300. Или нет??? Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Приятного просмотра!

Пікірлер
  • Проверь историю автомобиля: www.carvertical.com/ua/landing/v3?e(uah)=b&a=Sumy&b=de4ded29&.ERiZbUrgSzmfitAw5iS7bA.1&

    @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
    • Что-то ваш карвертикал мутный к примеру истории по пробегу не одной цифры,ну и многое другое тоже под сомнением

      @dartblack5768@dartblack57684 жыл бұрын
    • Виктору в конце нужно было ещё сильно закашляться и упасть за кадр)))

      @alexandrlymanskiy1240@alexandrlymanskiy12404 жыл бұрын
    • Нужно было остановиться и поспрашивать у Сумских девочек, нравится им дизайн машины или нет)

      @CVI303@CVI3034 жыл бұрын
    • А где "многоуважаемый коллектив"? Давайте Сонату yf!

      @_Odesamama@_Odesamama4 жыл бұрын
    • Круто что наконец-то вернулся Виктор. Есть теперь хоть кому бмв защитить.

      @user-sl9pr5rq3k@user-sl9pr5rq3k4 жыл бұрын
  • Сам ты господа, Денис) Мы многоуважаемый коллектив!!!

    @benice6718@benice67184 жыл бұрын
    • Бугагага

      @World87.@World87.4 жыл бұрын
    • Господа это другой канал😁

      @mirlanalmazbekov1745@mirlanalmazbekov17454 жыл бұрын
    • Думаю они специально проверяют нашу внимательность. Типа шестицилиндровая Vобразная восьмёрка.🤣

      @user-hy5wl9vo8c@user-hy5wl9vo8c4 жыл бұрын
    • Точно- точно! Коллектив мы)

      @user-lb3ws8hc4m@user-lb3ws8hc4m4 жыл бұрын
    • Господа в Париже!

      @user-xr4oc9un3j@user-xr4oc9un3j4 жыл бұрын
  • Отпросили Виктора у жены, 100%!!!🤣🤣🤣 Просто перед этим Виктор зашёл домой друзьям воды вынести и его больше не выпустили)))

    @MAKSHOOLIGAN@MAKSHOOLIGAN4 жыл бұрын
    • MAKSHOOLIGAN ну или мусор)))

      @user-lb3ws8hc4m@user-lb3ws8hc4m4 жыл бұрын
  • Порвало на "Сиди мовчки". Шедевр,просто шедевр. Как по мне лучший видос на канале.

    @ArcelloV@ArcelloV4 жыл бұрын
  • Владелец БМВ в автомагазине когда услышал цену запчасти - включил ангельськие глазки))

    @user-bu2gj5ce7i@user-bu2gj5ce7i4 жыл бұрын
    • Сергій Теличкань смешно шутить, шути еще

      @user-sq2ji3qq6s@user-sq2ji3qq6s4 жыл бұрын
  • Наконец то Виктор появился. Очень хорошо преподносится инфа на контрасте, когда ее доносят два ведущих. Виктор хорошо сказал, но всё-таки Денис немного более прав по поводу эмоций.

    @user-yu7lf6qt6v@user-yu7lf6qt6v4 жыл бұрын
  • Если уж сделали обзор на ES тогда ждём и GS. Спасибо

    @user-ir4ho6qn6r@user-ir4ho6qn6r4 жыл бұрын
    • Вот даа, было бы круто

      @zhumaevermek6703@zhumaevermek67033 жыл бұрын
  • 36:49 - сиди мовчки 😄

    @V.Prima.@V.Prima.4 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @foulfellcorruption767@foulfellcorruption7674 жыл бұрын
    • Класс!

      @user-sb6dw4uc7t@user-sb6dw4uc7t4 жыл бұрын
    • Коротко і зрозуміло

      @Deemon1@Deemon14 жыл бұрын
    • 10 раз пересмотрел))))

      @MadMax-ux3hc@MadMax-ux3hc4 жыл бұрын
    • Это шедевр! )))))

      @avs47@avs474 жыл бұрын
  • Привет из Казахстана! Каждый раз смотрю и радуюсь. Удачи и успехов вам ребята!

    @altasil4859@altasil48594 жыл бұрын
    • Чему радоваться то??

      @user-km5df7om5i@user-km5df7om5i4 жыл бұрын
    • @@user-km5df7om5i А вы напрягите мозг тады поймёте.))

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw4 жыл бұрын
  • Пять лет владею ес 300 2004г в машина отличная очень комфортная и не ломучая, и намного практичнее твоего бмв.

    @ktkt8986@ktkt89864 жыл бұрын
  • До Лехуса надо дорасти! :) Тачка для сильного мужчины! а сильный человек - спокойный человек!

    @kos.tanchik7365@kos.tanchik73654 жыл бұрын
    • Да там лексусом и не пахнет, это тойота виндом. Улучшеная версия камри или висты.

      @SemenSkate522@SemenSkate522 Жыл бұрын
    • Этот лексус только начинающий лексус, скажем так пробная версия,потом они растут

      @os3391@os3391 Жыл бұрын
    • Браво, это достойный ответ

      @os3391@os3391 Жыл бұрын
    • Точно браво

      @user-rs9zd3jt3u@user-rs9zd3jt3uАй бұрын
  • Вылазь!!! Бл парни настроение подняли. Крутой тест, крутейшие диалоги. Агонь видос

    @slavaslava9783@slavaslava97834 жыл бұрын
  • Парадокс о любой тойоте перед покупкой. Тойота - это та машина, которая не ломается. Но ее , почему-то, нужно искать «живую»)

    @atnbear5109@atnbear51094 жыл бұрын
    • Atn RusBear чувак, я запишу эту фразу. Более четко подметить невозможно. Браво!

      @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq4 жыл бұрын
    • Тойоту и не чинят)

      @artlexgroup@artlexgroup4 жыл бұрын
    • @@artlexgroup Ну точно, если ты не знал. но на Дальнем востоке и Сибири России, самое большое количество запчастей, привозимых «распилов» под запчасти как раз таки на Тойоту ))) Ты можешь сказать что для битых и тд. Но нет,такие з/ч, как ДВС и АКПП разлетаются как горячие пирожки при этом ставятся на авто, далеко не с миллионным и даже не 300-500 тысячными пробегами.Так что лично для себя я увидел, что надежность и неубиваемость тойоты это преувеличение.

      @atnbear5109@atnbear51094 жыл бұрын
    • @@atnbear5109 куди вони розлітаються? Відкрийте любий ю-туб канал про свап, що не проект то втикають j-z. От вам і розлітаються. Є такий цікавий канал про кап ремонти Ходос авто. Там популярно розповідається чому японо мотори дешеві, і чому їх ніхто не ремонтує. Бо їх доБуя, і вони не дорогі. Для чого платити за капіталку 2-3 к. у.є. коли можна мотор взяти в 2 рази дешевше.

      @user-vr5tc4jc7f@user-vr5tc4jc7f4 жыл бұрын
    • @@user-vr5tc4jc7f 1и2 jz gte , так же УзЭт это все отдельная тема. Я говорю про обычные массовые тойоты. «і чому їх ніхто не ремонтує» ТАК ЗАЧЕМ РЕМОНТИРОВАТЬ или менять?)))))))))))) ониж не ломаются ))) и второй момент, «платити за капіталку 2-3 к. у.є.» ЭТО КАК РАЗ МИФ о том, что ТОЙОТА «дешевая» в обслуживании)))))))))))))- вот об этом я и говорил изначально))) Ну а если серьезно, тойотовские моторы еще как ремонтируются. двигатели 3s, 1 jz ge и еще кууууча других, стоят довольно дорого и поэтому их с радостью ремонтируют СТО-шники )) Скажу за наш регион, ТОЙОТА это самая любимая машина СТО-шников и авторазборщиков) и это не потому что это надежная машина))

      @atnbear5109@atnbear51094 жыл бұрын
  • В этом лексусе есть ещё один большой плюс над тойотой это торпеда, в камри 30 она ну очень убогая

    @romanromanov2610@romanromanov26104 жыл бұрын
    • у этого лексуса есть родной брат тойота виндом, так вот, кузов и салон копия только тойота праворукая

      @oupinkewatch3259@oupinkewatch32594 жыл бұрын
    • вот вот... про виндом в точку, с ней и нужно сравнивать. Хотя там и сравнить нету чего. Так же у тридцаток были и "тачскрины" и подвеска Tems... Единственное чего нету так это автоматических подъёмников и вентиляции сидений.

      @Unpardoned@Unpardoned4 жыл бұрын
    • Artyom Igorevich у виндома есть все, и все 4 авто стеклоподъемники, и темс, и 5 ступ акпп а не у Камри 4 ступ акпп, салон намного богаче и Виндом больше.

      @jdmshed8136@jdmshed81364 жыл бұрын
    • Как владелец 30 кузова Виндома, (а у друга Лексус) в сравнении, по деньгам у меня на 1000$ дешевле, но у меня шикарнее

      @Marat_Abdraev@Marat_Abdraev4 жыл бұрын
    • ​@@oupinkewatch3259 это лексус копия а не тойота 😂

      @romario26rus@romario26rus2 ай бұрын
  • ЛАЙК!!!! Батлы, батлы!))) "У Дениса на сантиметр больше"))))) Было весело и некоторым скучно!)) Давай ещё!!

    @VikLord88@VikLord884 жыл бұрын
  • Отжал канал😂 Самая интересная версия пропажи Виктора😂

    @foulfellcorruption767@foulfellcorruption7674 жыл бұрын
  • Пусть Виктор "БМВист" ответит мне, если не тяжело, какой немец будет с "эмоциями", на переднем приводе, с простой подвеской, нормальным клиренсом и приемлемым расходом топлива!??? Скучно ему! У меня в имении есть 30ка, 2003 года, пробег 307000 миль( примерно 500000 км) из них я лично наездил 160000 и я сейчас с увереностью стартую с Николаевской обл. в Луцк, потом Хмельницк, потом Киев и домой, и так 2раза в месяц по всей Украине,Ивано-Франковская, Черновецкая обл. мне то-же очень знакома. Я в машине провожу несколько дней и я не хочу еще на СТО с ней сидеть, и не сижу!!! Какой немец так сможет? Виктор, ответе мне пожалуйста) Мужики, накидайте, пожалуйста, лайков, чтобы Виктор увидел)

    @miwot5482@miwot54824 жыл бұрын
    • Чернівецька область)

      @Byruj4411@Byruj44114 жыл бұрын
    • А если у меня е39, она не ломается и не жрёт масло - я в любом случае пиздабол? За 10тыс "средство транспортировки своей задницы" можно взять получше - читай современнее. А если на любой машине ездить как пенсионер (камриводы), то она понятное дело ломаться не будет, ибо нет неебических нагрузок ни на мотор, ни на влёты ходовки в ямы

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude4 жыл бұрын
    • @@Hellafast2uDude когда езжу, дорогу особо не выбераю. Полтава - Кишинёв ездили? Ничего против BMW не имею, каждая машина для разных нужд. Простая конструкция подвески LEXUS не может дарить эмоции но даёт долговечность и мягкость. BMW подвеска сложная и хрупкая, отточеная рулёжка даёт "эмоции" но дорогая в содержании. Для больших пробегов, чем проще тем лучше. Я про то, что Виктор хочет очень много от машины.

      @miwot5482@miwot54824 жыл бұрын
    • ​@@miwot5482 Харьков - Киев - Чадыр - Кишинёв. Когда-то через Кривой Рог (по глупости).

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude4 жыл бұрын
    • @@Hellafast2uDude если через Кривой рог, то ехали по этой трассе, Первомайск в стороне был, я там живу, и как дорожка? Я по ней раз в неделю катаюсь в Одессу и обратно)

      @miwot5482@miwot54824 жыл бұрын
  • наконец то нормальный обзор))) вдвоем у Вас это просто гармонично получается и все сразу стало ясно мне что не зря смотрю Вас в день валентина ))))) АГОНЬ!!

    @ibolitservice9947@ibolitservice99474 жыл бұрын
  • Я Вас категорически приветствую команда SRT!!! Виктор никуда и не девался, он был, он есть, он всегда!))))

    @Mr_Roman-@Mr_Roman-4 жыл бұрын
    • Роман Михайленко Виктор тестировал корона вирус в Китае. Специально приглашённый эксперт от команды СРТ)))

      @SuperKastet666@SuperKastet6664 жыл бұрын
  • Лексус не провоцирует на агрессивную езду, чувствуешь в нём себя спокойно и это класс!!!

    @Igor_camping@Igor_camping4 жыл бұрын
    • Просто на бэхах любят гарцевать закомплексованные прыщавые юнцы. А человеку в Лексусе уже не надо ничего доказывать, он уже все доказал своим выбором стиля...

      @user-nx6fn9sp2p@user-nx6fn9sp2p4 ай бұрын
  • Ору!!! Вы ездили ...? Та когда ж ездить, когда она постоянно в ремонте!!)

    @commandrailcommunity4192@commandrailcommunity41924 жыл бұрын
    • Бмв 3.0 даже рядом не стоит и не стОит их рядом ставить :)))

      @olala4219@olala42192 жыл бұрын
  • Наконец то, Виктор вернулся и рубит правду про эти рисовозки!

    @Andrey_Kryvenko@Andrey_Kryvenko4 жыл бұрын
    • не правду, а мнение

      @eugene8962@eugene89624 жыл бұрын
  • Один из лучших ваших тест-драйвов!) Виктор, тебе отдельный респект от бмвушника бмвушнику!)

    @neskkostya@neskkostya4 жыл бұрын
  • Ребята Ваш дуэт прекрасен! Продолжайте такое количество эмоций дарить))

    @user-wo4le1ji4v@user-wo4le1ji4v4 жыл бұрын
  • Вот это, я понимаю "обзор"! Эмоционально! Волнительно! Порадовали. Благо дарю!

    @Loo108@Loo1084 жыл бұрын
  • Теперь не Виктор, а Витя-короновирус. 😂😂😂

    @user-bs9kz1zi4u@user-bs9kz1zi4u4 жыл бұрын
    • @@anatolijanatolij2206 понятие юмор, тебе знакомо?

      @user-bs9kz1zi4u@user-bs9kz1zi4u4 жыл бұрын
  • Интересный подход к интересному автомобилю. + было рассказано о Викторе . Познавательно 😉👍 Протестируйте пожалуйста пожарную машину. Ваш обзор будет очень интересным

    @XNORFOLK@XNORFOLK4 жыл бұрын
    • а после пожарной машины обзор шатла пожалуйста

      @user-cv8ly6rw7s@user-cv8ly6rw7s4 жыл бұрын
  • Классный автомобиль, у самого такой ES300 в рестайле, но с двигателем 3.0 в Арабском исполнении на максималке. Приятно было посмотреть. Очень мало на ютубе видосов про эту модель.

    @user-ic8dr7ql6d@user-ic8dr7ql6d4 жыл бұрын
    • Это что араб?

      @ernurrahimzhan8233@ernurrahimzhan82334 жыл бұрын
  • Ребят, возьмите на обзор BMW E60💣💣💣, с двигателем м57✔️ дизель на 235 лошадей) кто за, ставьте лайки✔️пусть нас увидят👍📢и наливайте ☕

    @lovecar6977@lovecar69774 жыл бұрын
  • Ржач как Денис комментируют на заднем сиденье 🤣

    @vdvizhenii@vdvizhenii4 жыл бұрын
  • Такой Лексус в любом случае, намного лучше любой новой из САЛОНА подделки, до ₽1млн.

    @charlesnorton6476@charlesnorton64764 жыл бұрын
  • Начало класс 🤣👍👍 Молодцы, как всегда отжигаете. В начале лайк, а потом просмотр.

    @kiberkiber4792@kiberkiber47924 жыл бұрын
  • Віктор повернувся в сім'їю😉 ваш дует, як легендарне тріо TopGear🤘

    @taraskovalskyi1461@taraskovalskyi14614 жыл бұрын
    • Три у двох))

      @did_u_misti@did_u_misti4 жыл бұрын
  • BMW классная машина, права на море лишний раз не съездишь, раза три закипишь, два раза отремонтируешь диски, а багажник занят канистрой с маслом но эмоции то какие экстрим во всем ))

    @MrDrunkzomb@MrDrunkzomb4 жыл бұрын
  • Давно так не ржал . Спасибо ребята !!!

    @luckyjons2331@luckyjons23314 жыл бұрын
  • Виктор сам, своим пешком, пришел из Китая! Ура с возвращением ! Рад видеть вас вместе опять.

    @user-ru7cg1ib4o@user-ru7cg1ib4o4 жыл бұрын
  • Виктор! С возвращением!

    @AlexAlex_Gr@AlexAlex_Gr4 жыл бұрын
  • А с Виктором (БМВшником) тесты повеселее👍😀Парни,есть хоть маленький шанс на счёт теста Мазды 6 gg 2.0? Ну очень хочется услышать Ваши выводы? 🤔

    @sergeyprivate5261@sergeyprivate52614 жыл бұрын
    • @@anatolijanatolij2206 пфффха-ха-ха🤣🤣🤣

      @sergeyprivate5261@sergeyprivate52614 жыл бұрын
    • думаю найти шестерку gg без дырок в арках нереально, потому обзора не будет)))) а ха ха ха))))

      @MadMax-ux3hc@MadMax-ux3hc4 жыл бұрын
    • @@MadMax-ux3hc у меня без дыр, даже без намека на коррозию. Но это редкость,с этим не поспоришь.

      @sergeyprivate5261@sergeyprivate52614 жыл бұрын
  • Молодцы!!! Всегда интересно смотреть. 5 балов!!!!

    @andriykonukh@andriykonukh4 жыл бұрын
  • Крутой обзор я думал что ни кто и ни когда не сделает обзор про ES300 у меня такой же ЕS но вы ето сделали и Вам Респект так ДЕРЖАТЬ!!!

    @sergey2592@sergey25924 жыл бұрын
  • Вот это выпуск. Дождался. Спор БМВшника и Тойотовца. Класс !!! Денису- зачет.... и он своими аргументами ( практически не обижая Виктора ), доводами ,концепцией .... победил. Каждому свое , каждый видит и находит в мужских игрушках свое. В конце концов - все мы разные а не плохие или хорошие. Спасибо за эмоции, смотрел не отрываясь. Да , и такой Лекс был и у меня,одни положительные моменты, хороший автомобиль. Почему продал? Покупал квартиру . Объявление даже не давал- забрали знакомые , потерь в цене не было. Все. !

    @vladimir871@vladimir8714 жыл бұрын
  • Здравствуйте, очень интересно вас смотреть, вы молодцы. Спасибо👍 Я понимаю, что это не бюро заказов, но было бы интересно увидеть GS в кузове s190. А то как раз его не хватает 😁

    @limanskiy29@limanskiy294 жыл бұрын
    • в 160 кузове тоже очень достойный аппарат. Кстати, СРТшники, как насчет старого доброго топливного теста между старым 2JZ и 3GR-FE ?

      @d.che52_22@d.che52_224 жыл бұрын
    • Даниил Чередниченко согласен s160 тоже мне нравится, но не ездил на такой, к сожалению.

      @limanskiy29@limanskiy294 жыл бұрын
    • @@limanskiy29 я бы не сказал, что они прям сильно отличаются (хотя по динамике всё же есть различия, более мощный GR плюс современная АКП уделывают динозавра на JZ). Но черный салон на 160 это просто нечто, особенно в топ версиях с 4.3 UZ)))

      @d.che52_22@d.che52_224 жыл бұрын
  • Обзор прямо супер😂👍 Протестируйте пожалуйста Lexus GS, желательно рестайлинговый вариант, только с двигателем 3.5 и лучше с задним приводом! В топ, чтоб сртешники увидели!

    @Mikhail1986@Mikhail19864 жыл бұрын
    • GS 3 на 3.5 двигателе в основном полноприводный. Заднеприводными были все 3х литровые, если не ошибаюсь

      @d.che52_22@d.che52_224 жыл бұрын
    • @@d.che52_22 немного ошибаешься, для американского и канадского рынка множество 3.5 с задним приводом продавалось.

      @Mikhail1986@Mikhail19864 жыл бұрын
  • Огромное спасибо! Концовка просто бомба! Успехов вам, парни!

    @user-tl6cd2vq7l@user-tl6cd2vq7l4 жыл бұрын
  • Блин , мужики , супер 👍👍🤣🤣. Сам давно задался вопросом что с Виктором . И так угарнул вначале видоса. Очень классный контент. Спасибо за труды 🇧🇻

    @nikolayfedorenko1857@nikolayfedorenko18574 жыл бұрын
  • Было у меня пять бмв, каждый раз когда продавал сказал себе что больше не куплю бмв). А получалось покупал). Так пацаны не нужна вам эти бехи! Берите япошку! Так намного спокойнее и нервы будет в порядке. И бабки в кармане останется. Берегите себя!

    @user-so4pw5fd4m@user-so4pw5fd4m3 жыл бұрын
  • Колись дерева були вищими, трава зеленіша, Опель гнив під спів цвіркунів, а Лексус з дизайном не запарювався.

    @V.Prima.@V.Prima.4 жыл бұрын
  • Один из лучших обзоров, сколько времени прошло а ютуб только сейчас кинул в рекомендуемое. Супер!!! Очень интересно смотреть.

    @Melnikov_inc@Melnikov_inc Жыл бұрын
  • Браво,мужики,серия как и раньше навысоте,вам нужно только в тандеме снимать.Денису респект,обожаю его троллинг Виктора.Сам по возможности тролю BMW-ников.

    @abdelalmuhammed1046@abdelalmuhammed10464 жыл бұрын
  • Пишу редко,но Денису уважуха и согласие на 100%

    @serg81petrov16@serg81petrov164 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор в пятницу после работы лучше нет чем смотреть srt

    @user-rh9dp5fp9p@user-rh9dp5fp9p4 жыл бұрын
  • Классные мужики🫱🏻‍🫲🏼 Смотреть и слушать приятно и интересно 👏🏼👏🏼👏🏼

    @user-wl5vr7nm4y@user-wl5vr7nm4y3 ай бұрын
  • рад вас видеть и слышать опять вместе)))

    @hennadiipatrikan7889@hennadiipatrikan78894 жыл бұрын
  • Ах-ха-ха!Виктор,я сразу одел маску,как услышал что ты вернулся с зоны 😂кароновируса.

    @user-qt2vg6lz3t@user-qt2vg6lz3t4 жыл бұрын
    • надел)

      @zhezheradima8252@zhezheradima82524 жыл бұрын
    • @@zhezheradima8252 Да,да.Извиняюсь надел)))Смотрел на предоставленный юмор и не сдержался.Молодцы.!

      @user-qt2vg6lz3t@user-qt2vg6lz3t4 жыл бұрын
    • И как сейчас там бро, смешно вам сейчас в Апреле 2020.. то то же.. привет вам

      @user-fu7ke1zk6r@user-fu7ke1zk6r4 жыл бұрын
  • Car vertical не возвращают деньги если нет информации по вин номеру.

    @AlexAlex_Gr@AlexAlex_Gr4 жыл бұрын
  • Видос просто супер! Спасибо ребята....🤗😍

    @user-ki9cp6dd7s@user-ki9cp6dd7s3 жыл бұрын
  • Многоуважаемый Коллектив, Спасибо за очередную незабываемую серию! Под конец серии у Дениса аж уши покраснели (от Солнца) в пылу спора, который очень напомнил разговор двух гурманов. Первый наслаждается "эмоцией" вкусного и сытного обеда (например, борщ, картошка с грибами и котлетками, компотом) - недорогой, понятный, после которого так и хочется повалятся в тишине и умиротворении. Второй кайфует от "эмоций" острого мексиканского обеда (например, острый суп с фасолью, обжигающий бурито и лимонад) - остро, жжет, слезы из глаз, проступающий пот и понимание, что живот будет болеть (или ласточку чинить), но это яркий момент, который никак не отпускает и понимание, что ты это смог. П.С. из размышлений, люфт кулисы БМВ - часть комфорта салона, по аналогии с мягкими креслами, а не жесткими табуретками

    @koba9181@koba91814 жыл бұрын
  • Концовка просто шикарная))))

    @user-fk3gw2mg6x@user-fk3gw2mg6x4 жыл бұрын
  • Здравствуйте если можно сделайте тест драйв Лексус ес350

    @furkatbaltabaev7684@furkatbaltabaev76844 жыл бұрын
    • Зачем, он же скучный..

      @drizgracing9893@drizgracing98934 жыл бұрын
    • Поддерживаю, давайте ес 350

      @therealist550@therealist5504 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @basayev9585@basayev95854 жыл бұрын
  • Про эту машину ролик должен быть не более 10мин.

    @mir8796@mir87964 жыл бұрын
  • Боже да и так все было ясно , что Виктор хреначит на двух работах что бы заработать деньги на запчасти для своего старого надежного BMW )

    @patr1k1205@patr1k12054 жыл бұрын
    • Хахаха. Браво, смешной коммент

      @os3391@os3391 Жыл бұрын
  • Красавцы! Вот Денис просто красавчик, всё по делу рассказал:)

    @user-ms7ie9rm5o@user-ms7ie9rm5o3 жыл бұрын
  • СПАСИБО за хороший формат видео .Вы* сделали* мой вечер.Посмеялся от души.

    @user-tv6py3qh8s@user-tv6py3qh8s4 жыл бұрын
  • Топать пешком вдоль трассы гораздо веселее)))

    @user-lk5gj8hn5p@user-lk5gj8hn5p4 жыл бұрын
  • Бомбеж Дениса десятичасовую версию плис😂

    @androshchuktaras@androshchuktaras4 жыл бұрын
    • Тогда там одно гавканье будет)))

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw4 жыл бұрын
    • Johnny B. Goode та да)

      @androshchuktaras@androshchuktaras4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Я теперь определился, какой автомобиль хочу купить.

    @user-xp2jx2hp5k@user-xp2jx2hp5k4 жыл бұрын
  • Парни, вы неподражаемы)))) настроение на весь вечер)) Жду тест от вас lexus is200 или 250. До сих пор современно выглядит и адекватно стоит

    @igorbocharov95710@igorbocharov957104 жыл бұрын
  • Нормально посмеялся 😂

    @user-pz4pr2vv4z@user-pz4pr2vv4z4 жыл бұрын
  • Чего вы к этой кнопке багажника доколупались, кто захочет кипит за 10 грн и утановит себе, 10 лет езжу без кнопки и нафиг она мне не нужна

    @user-lz1cn8nb9g@user-lz1cn8nb9g4 жыл бұрын
    • Кнопка открытия багажника есть на родном ключе

      @user-iq7zd7og4m@user-iq7zd7og4m3 жыл бұрын
  • Отличный обзор об этом автомобиле,даже обзоров особо нет в гугле о нем. Спасибо за инфу из за чего машину тянет влево,у меня аналогичная ситуация. Можете посоветовать какие Пружины нужны и как правильно ставить?

    @anonymouskz2647@anonymouskz26474 жыл бұрын
    • Если всё перепробывал,то меняй пружины. Можно предварительно подкинуть от такой же машины на время.

      @user-hy5wl9vo8c@user-hy5wl9vo8c4 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрю Ваши видеоролики, все очень нравится, так продолжайте!!!! ))) Есть небольшая просьба: снимите обзор о Chevrolet Epica, Ваше мнение об этом автомобиле. Заранее благодарен!

    @avs47@avs474 жыл бұрын
  • "его не отпускает жена потому, что мы любим пошалить..." - шаалуныыы )))

    @PRETENDERishe@PRETENDERishe4 жыл бұрын
  • Самый угарный обзор, эта перепалка чуть не переросла в драку 😂😂😂 смешнее этого было только то, как они менялись местами в Honda CR-V )))

    @user-hk1pl1lm2d@user-hk1pl1lm2d4 жыл бұрын
  • оч приятно смотреть ваши тесты. молодцы. Гавканье - вообще огнище. каждый раз угараю))

    @user-og4mx2jw8i@user-og4mx2jw8i4 жыл бұрын
  • "Дешего" до тех пор, пока есть запчасти на разборках. 😆Чего нет, то вырезать и выбросить 😆😆😆

    @rycarukr7371@rycarukr73714 жыл бұрын
    • Новые запчасти чуть дороже чем на ваз и покупать будешь их раз в 10 лет)

      @user-sn9ye2ty2x@user-sn9ye2ty2x4 жыл бұрын
  • Зробіть будь ласка тест-драйв Lexus ES 350 xv40)) думаю буде цікаво) підтримайте будь ласка))

    @seriy1563@seriy15634 жыл бұрын
  • Была у меня такая же ласточка 2005 года. Очень сильно ее любил. Но были у нее и свои минусы. Особенно растраивал тонкий деревянный руль без подогрева. Зимой по ощущениям как будто держишь в руках лед. Пришлось нацепить чехол на руль. Мотор у нее надежен и с ним не было никаких проблем. Коробка начала пинаться где то к 200 тысячам, но умирала очееь долго. Замена масла и фильтра в коробке не помогла. Так же к этому времени умерли задние стеклоподьемники. В остальном не было никаких проблем. Сейчас купил бы именно эту модель этого поколения, но живых вариантов почти не осталось.

    @new_city_77@new_city_776 ай бұрын
  • Однозначно жирный лайк! Ребята вы лучшие, информативно и с юмором!!!

    @enter8535@enter85354 жыл бұрын
  • Денис красавчик в конце видео всю сущность БМВ дрочеров высказал.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @Muhammet-it8rq@Muhammet-it8rq4 жыл бұрын
  • Виктора надо было на Скорости из Лексуса выкинуть!!! 😂😂😂

    @Great_TT@Great_TT4 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @yerbolkabzitov9216@yerbolkabzitov92163 жыл бұрын
  • Какой объем мотора? Багажника? Клиренс?

    @user-mg3wp5os5l@user-mg3wp5os5l4 жыл бұрын
  • Концовка огонь))))) на емоциях!!! Красавчики!!!щас взорвете аудиторию!!!!

    @aleksandroleynik2982@aleksandroleynik29824 жыл бұрын
  • Спасибо ! За эмоции бмвэшников реально поржал

    @user-ns2ik5zx4k@user-ns2ik5zx4k3 жыл бұрын
  • Спасибо вам, подняли настроение👍

    @user-mc6sv4wt9y@user-mc6sv4wt9y Жыл бұрын
  • "Зелёный..." Душевно! SRT #1. Из Полтавы с огромным уважением 💯

    @user-eg2dc3ru6w@user-eg2dc3ru6w4 жыл бұрын
  • С АТО Виктор вернулся

    @dillonwolles@dillonwolles4 жыл бұрын
  • За лишний сантиметр - респект))

    @commandrailcommunity4192@commandrailcommunity41924 жыл бұрын
  • Денис, выводы "эмоциональность авто" очень хорошо изложили! Видео получилось эмоциональным и очень радует наличие двух противоположных мнений!

    @aleksandrsharapov9208@aleksandrsharapov92084 жыл бұрын
  • Классные, душевные обзоры у вас ребята, прямо настроение поднимаете👍👍👍 По автомобилю все хорошо сказали, шуточные сравнения с БМВ тоже по приколу. Все мы понимаем, что это абсолютно разные авто, как сама школа и разработка, так и аудитория, кто на них ездит. Каждый выбирает для себя машину по своим предпочтениям. Далее,пройдемся по машине. По месту за водителем:не знаю рост Виктора, но в Camry 30 садясь сам за собой у меня расстояние от сиденья до коленей составляет 15 см, при росте 183 см. По подвеске:Tems на 30-ки с левым рулем не ставилась, но она была на праворуких, как и 4wd и при желании ее можно установить и на левый руль. Мне не особо нравится валкость машины, особенно на трассе, но я пошел немного другим путем-установил KYB Ultra SR и ОВК синие усиленные, машина приобрела упругость, плотность, валкость ушла, на трассе едет намного приятнее. Кнопка багажника:зима, грязь, реагенты-зачем она вообще, думаю на электронном ключе она есть + рычажок в салон, как и на Camry)) Еще один немаловажный момент, Лексусы с завода красятся качественней, слой краски ненамного, но толще и это важно, особенно в регионах, где много реагентов. Минус Лексусов и Тойот это малое количество комплектаций:мотор+трансмиссия. На БМВ мы можем выбрать мотор и что очень приятно МКПП с разными по объему моторами. Тойотовцы нас лишают такой возможности. Но это их анализ нашего рынка, да и не только нашего, сейчас с МКПП наверное 10% людей машины покупает и это печально.., а как бы хотелось например на GS 430 на МКПП поездить, но это так лирика. Вам всего хорошего, продолжайте в том же духе👍👍👍💪💪💪

    @vodoleinord3414@vodoleinord34144 жыл бұрын
  • ну наконец-то Виктор появился ))

    @andr_8795@andr_87954 жыл бұрын
  • Мне показалось, что в конце ролика Виктор разговаривал из багажника ? :)))

    @coolvineanatly7256@coolvineanatly72564 жыл бұрын
  • Многоуважаемыйколлективфорэва🤘🏻 спасибо ребята за видосы! Люблю вас! Удачи🙏

    @voval56@voval564 жыл бұрын
  • Была у меня такая машина , лет 10 назад 2005 г.Супер комфортная и надёжная.ходовая как на пневме, музыка супер качественный звук. Очень приятные воспоминания)) Хороший обзор, спасибо

    @user-mu9du6kj9o@user-mu9du6kj9o4 жыл бұрын
    • А сейчас какое?

      @user-ic5oc4py8h@user-ic5oc4py8h Жыл бұрын
  • Лучшие, мужики!

    @DrZurik@DrZurik4 жыл бұрын
  • Кайфанул ,лучшее на вашем канале !!! Очень крутой выпуск. Класно дополняете друг друга

    @user-ce6eh3vi9t@user-ce6eh3vi9t3 жыл бұрын
  • Спасибо земляки ) очень классный и душевный обзор :))

    @olala4219@olala42192 жыл бұрын
  • 😂😂😂🤣🤣🤣 Как же не хватало китайца...)))

    @zi9udin@zi9udin4 жыл бұрын
  • 23:25 - Денис красавчик, за всех сказал :-) ахахахх

    @sobolll4240@sobolll42404 жыл бұрын
KZhead