Так же по Мухамедханова и Омарова находятся примерно 6 школ, дети в школу и взрослые на работу едут в давке,в часы пик,надо как-то решать вопрос, или изменить график выхода на работу и учёбу, либо увеличить количество маршрутов
@gimhair15587 ай бұрын
Утром и вечером давка,надо чиновников прокатить в часы пик,в частности лично акима и руководство автопарка, только тогда наверное будет результат
@gimhair15587 ай бұрын
Хороший сюжет
@user-fs2yo6ew9g7 ай бұрын
В детстве со школы всегда так ездили в давке!Но тогда были нулевые начало,понятно кризис и т.д А сейчас тем более в столице ну блин позорно
@NuraAlmaty7 ай бұрын
Все проблема категория D снизьте условия, категория D1 вообще убрать надо практически мини газель маршурт нету
@user-nh9xm3wj7c2 ай бұрын
Просто невозможно ездить на Мухамедханова, от давки люди падают. Утром стресс и вечером стресс чтобы до работы добраться и обратно. Еще и по автобусной полосе ездять легковые автомобили, нет камеры там, чтобы штрафовать водителей. Новые дома каждый месяц там сдаются. Из 50 человек заходят только 5-6 человек и все остальные опаздывают на работу каждый день. Ни транспортная компания, ни Акимат ничего не решают уже второй год.
Так же по Мухамедханова и Омарова находятся примерно 6 школ, дети в школу и взрослые на работу едут в давке,в часы пик,надо как-то решать вопрос, или изменить график выхода на работу и учёбу, либо увеличить количество маршрутов
Утром и вечером давка,надо чиновников прокатить в часы пик,в частности лично акима и руководство автопарка, только тогда наверное будет результат
Хороший сюжет
В детстве со школы всегда так ездили в давке!Но тогда были нулевые начало,понятно кризис и т.д А сейчас тем более в столице ну блин позорно
Все проблема категория D снизьте условия, категория D1 вообще убрать надо практически мини газель маршурт нету
Просто невозможно ездить на Мухамедханова, от давки люди падают. Утром стресс и вечером стресс чтобы до работы добраться и обратно. Еще и по автобусной полосе ездять легковые автомобили, нет камеры там, чтобы штрафовать водителей. Новые дома каждый месяц там сдаются. Из 50 человек заходят только 5-6 человек и все остальные опаздывают на работу каждый день. Ни транспортная компания, ни Акимат ничего не решают уже второй год.