Лада Веста SW Кросс, Haval M6, Belgee X50, Kaiyi X3 Pro. Русский Север, оттепель и ссылка Бродского

2024 ж. 3 Мам.
90 490 Рет қаралды

Благодарим партнеров Арктик-теста Авторевю - шинную компанию Ikon Tyres и платформу для поиска и продажи автомобилей Авито Авто.
Маршрут Арктик-теста в этом году мы утвердили только за сутки до старта, потому что зимняя погода в нынешнем сезоне пугала температурными сюрпризами: то крепкий минус, то около нуля. Отправиться решили на Русский ­Север - в Архангельскую область, но не прямым путем, а по региональным дорогам и дорожкам.
__________
❄️ Читайте статью об Артик-тесте Авторевю на нашем сайте: autoreview.ru/articles/vyezd/...
__________
📰 Заказывайте журналы Авторевю на Озоне:
www.ozon.ru/seller/avtorevyu-...
__________
✅ Подарочные конверты с годовой подпиской на сайт Авторевю: autoreview.ru/store/item/190
__________
🛒 Заказывайте журналы, мерч и сувениры Авторевю в нашем интернет-магазине:
autoreview.ru/store/
__________
❤️ Поддержать Авторевю подпиской на сайт: autoreview.ru/subscribe
__________
🎧 В фильме использована музыка:
Бродский - Наум Блик, Джаз-трио Дениса Галушко
Бродский - Наум Блик
Череповец - Кровосток
__________
Чтобы вам было удобнее, можете сразу переходить к нужным фрагментам видео:
0:00 Коротко о том, что вас ждёт в нашем видео
1:10 Константин Сорокин рассказывает о маршруте артик-теста
2:42 Дмитрий Струков об истории артик-тестов Авторевю и нынешнем путешествии
4:38 Какие автомобили приняли участие в этом тесте?
6:05 Дмитрий Питерский о своем опыте участия в артик-тестах и о Ладе Весте SW Кросс
8:03 Рассказываем о новых блоках АБС на Весте
10:26 Главное различие между Chery Tiggo 4 и его братом Kaiyi X3 Pro
13:40 Рассказываем о музее Бродского в Норинской
19:05 Вскрываем автомобиль экскурсовода
20:52 Шашлык и одно из мест ночлега
22:44 Рассказываем о зимних опциях наших автомобилей
29:21 Обсуждаем плюсы и минусы машин из каравана
31:47 Работа отопителей салонов: кто провалился?
34:47 Рассказываем о шинах, в которые обуты автомобили
36:55 Мнение Дмитрия Питерского об участниках артик-теста
41:49 Мнение Константина Сорокина об участниках артик-теста
48:59 Мнение Ильи Хлебушкина об участниках артик-теста
56:32 Мнение Дмитрия Струкова об участниках артик-теста
1:04:06 Грязевая аэродинамика: главный грязнуля - это…
1:06:27 Итоги артик-теста и наши оценки
#авторевю #арктиктест #китайскиеавтомобили #belgee #geely #geelycoolray #haval #havalm6 #m6 #kaiyi #x3pro #coolray #lada #ladavesta #vesta #vestaswcross #лада #ладавеста #ладавестасвкросс #swcross #автоваз #веста #кроссовер #путешествие #путешествия #автопутешествие #путешествиепороссии

Пікірлер
  • Заказывайте выпуск АР №6 со статьей об арктик-тесте на Озоне: ozon.ru/t/wqy5nYg

    @AutoreviewRu@AutoreviewRuАй бұрын
    • А мне очень понравилось обсуждение с 29:10 Очень уютно, понятно, спокойно и информативно получилось. Смотрел с удовольствием. 👍🔥

      @JKRoss-or3uz@JKRoss-or3uzАй бұрын
  • 49:06 Уважаемый Илья Хлебушкин, считаю, что наоборот к этим автомобилям надо подходить со всей строгостью и даже больше. Ведь именно этот сегмент авто является самым массовым в стране. Эти авто и есть семейные, а не Мультиваны, Карнивалы и Старии. Они в большинстве единственные на семью с 2-мя и даже с 3-мя детьми. Именно они возят всю семью и летом и зимой на работу, в школу, дачу, море, шашлыки и вообще везде куда глаза глядят. У этих авто нет права на ошибку, его не могут заменить другим если сломается. Не могут на зиму подменить другим авто, если в этих холодно. Думаю дальше совсем не стоит перечислять.

    @ChukPV@ChukPVАй бұрын
    • Так речь не о надежности (как ее оценить в таком выезде?) И тем более не о безопасности. А о том, что дешевый продукт не может быть лучше дорогого. Не стоит ждать от китайского ширпотреба шумоизоляции или уровня отделки Майбаха. И даже такой же продуманности климата. Не говоря уже про ездовые настройки

      @desertwolf8203@desertwolf8203Ай бұрын
    • То что Б класс самый массовый вино не АвтоРевю, а вашего солнцеликого, когда-то Ц класс был массовым в стране

      @diorso777@diorso777Ай бұрын
    • ​@@diorso777а ты иди в другом месте похрюкай

      @melnikx@melnikxАй бұрын
    • ​@@diorso777 когда такое было?

      @seregaeyedoc@seregaeyedoc28 күн бұрын
  • Нужно было дождаться "Весту" с 1,8 и с вариатором - было бы и объективней и интересней !

    @user-hn2my6uk2w@user-hn2my6uk2wАй бұрын
    • Кто не успел, тот опоздал.

      @alexeis6106@alexeis610623 күн бұрын
    • на это ведро хоть что поставь - будет ведро. сам на таком езжу

      @user-rs8wi7ql5r@user-rs8wi7ql5r9 күн бұрын
    • Опоздавшим кости! Г.Ю. Цезарь

      @user-gp3xn6ij7o@user-gp3xn6ij7o7 күн бұрын
  • И ещё, по поводу морозов и радушных северных людей. На новогодние праздники ездили с семьёй к деду Морозу в Великий Устюг. Заночевали в поселке Нюксеница. На утро машина показала - 36 и конечно не завелась. В последствии мне рассказали , что той ночью местами уходило за -40, а этот поселок вообще самое холодное место Вологодчины. Так вот:местный таксист помог найти теплый гараж, а дальше часов 6 он и ещё двое его друзей помогали отогревать машину. Передаю ребятам привет, малоли, прочитают.

    @user-mk1pt5ue3x@user-mk1pt5ue3xАй бұрын
    • Замерзал в Устюге в 15м году, при -43 замерзла солярка с местного лукойла. 3 тыщи отдал за отогрев в каком-то ангаре. В порядке очереди. В 2021м был уже умнее -зимняя солярка с ГПН с проверкой сертов + антигель = никаких проблем. Правда и было только -33.

      @Serso17@Serso17Ай бұрын
    • у меня октавия в минус 35 заводится что у вас за машина?

      @user-qx4fe5jl7x@user-qx4fe5jl7xАй бұрын
    • Тоже много раз там ночевали! Очень хорошие люди, отличный прием!

      @MarchevVideo@MarchevVideoАй бұрын
    • ​@@user-qx4fe5jl7x, любая машина может не завестись в мороз. Влага в баке скапливается, замерзает в топливном фильтре, и все, приехали.

      @user-rl8mh2hv1h@user-rl8mh2hv1hАй бұрын
    • @@user-qx4fe5jl7x у меня октавия в -26 этой зимой не завелась, аккум крутил хорошо и долго но не помогло, на буксире завелась сразу ))

      @userusispompilius@userusispompiliusАй бұрын
  • В эту бы компанию добавить Москвич 3 и сложилась бы полная картина. Спасибо за видео. Очень ждём ресурсных испытаний.

    @user-po4kz3ev3t@user-po4kz3ev3tАй бұрын
  • Авторевю был и остаётся самым профессиональныи автомобильным изданием. Спасибо ребята.

    @tot_kto_nada@tot_kto_nadaАй бұрын
  • Молодцы, чаще выпускайте ролики😊

    @vindiesel3252@vindiesel3252Ай бұрын
  • Уважаемые журналисты поднимите вопрос на высших уровнях, действительно надоело ездить по песочно-соляной каше, вместо того чтобы дорогу почистить они всю Архангельскую и Вологдскую область говнищем засыпают, люди в этой коричневой колее убиваются, при проезде встречных фур просто дорогу теряешь. А нынче еще и на просеивании песка экономят стекло лобовое расходником стало от камней, на сезон хватает.

    @user-en1iy8wd4h@user-en1iy8wd4hАй бұрын
  • Путешествовать с семьей можно только на этом Хавале М5, ну и Весте. Остальные две укороченные машины только для города.

    @copenhagen72@copenhagen72Ай бұрын
    • С таким двигателем, на Весте только одному путешествовать, ну или с девушкой до 70кг. С полным салоном, к сожалению она еле едет. Если посадить семью и багаж, будет очень тяжко.

      @dimazz_jazzik@dimazz_jazzikАй бұрын
    • @@dimazz_jazzikвнатяг можно ехать 😊

      @shonenblade5877@shonenblade587726 күн бұрын
  • Ребята всё классно, продолжайте нас радовать! Кроме одного момента, это ведь не совсем север. Помню обалденные статьи про поездку в Новый Уренгой когда немца на велике встретили, или про вылазку в Сургут в -35. А ещё была классная статья про поездку во Владик с перегонщиками, это ещё в нулевых. Прекрасные как по мне поездки! Удачи!!!

    @ruslanmarkov1375@ruslanmarkov1375Ай бұрын
  • На тачки вообще по фиг. Эти журналисты из любого путешествия делают шедевр своим мастерством подачи информации. Хорошо что вы возрождаетесь!

    @ivanmik9876@ivanmik9876Ай бұрын
  • Хорошо, что канал Авторевю ожил. Ждем новых выпусков.

    @user-ib9dg1hl6z@user-ib9dg1hl6zАй бұрын
  • Отличный репортаж! Отдельное спасибо Константину Сорокину! Хочу отметить и Дмитрия Питерского, который из отличного фотографа превратился в опытного автоэксперта. Жду новых авто обзоров от любимого издания!

    @nikolaishustov9944@nikolaishustov9944Ай бұрын
  • Мне про Весту было всё понятно ещё с анонса этого теста - не вывезет фактически приоровский двигатель тушу в 1300кг наравне с турбодвигателями этих конкурентов. В 2014 году у меня была Лада Калина с таким двс,но она весила чуть больше тонны - Калине его хватало. А Китай на месте не стоит - это прекрасно видно по этому тесту.

    @user-sq4kp9qj3j@user-sq4kp9qj3jАй бұрын
  • Это у кого там 325 тысяч пробега на родной подвеске. Походу сказки втюхивать собираются.

    @user-tb3ei6ju4n@user-tb3ei6ju4nАй бұрын
    • Он ездил на паркинге, в Германии, с выключенным двигателем и во сне, в чужом. Это настолько наглая ложь, просто возмутительно

      @Sup3ba11@Sup3ba11Ай бұрын
    • Так он же сказал, что пружины и амортизаторы поменял 😂 Ну и у него рамник, он может не чувствует, что подвеске конец.

      @sendmail66@sendmail66Ай бұрын
    • ​@@Sup3ba11да вполне возможно, что ничего и не менял. Просто оно все мертвое, а хозяина это устраивает 😂

      @000Hook@000HookАй бұрын
    • Я проехал 750000. На родной сцепе. И че

      @Stoneyardtmn@StoneyardtmnАй бұрын
    • ты даун ? сцепа проезжает на любой нормальной тачке 100-150 тысяч Подвеска тут при чём ? @@Stoneyardtmn

      @kent_33@kent_33Ай бұрын
  • Как раз ездили зимой почти по такому же маршруту: Москва, Вологда, Вельск, Архангельск, Северодвинск. Очень красиво! Одно из самых запоминающийся путешествий. А такой тест очень интересно смотреть, спасибо!

    @dmitrytitarenko2366@dmitrytitarenko236617 күн бұрын
  • Грустный выпуск.. Особенно в моменте про Бродского Три китайца, недоВеста и разрушенная деревня, какое-то ужасное настоящее

    @user-iw2pl2xi9g@user-iw2pl2xi9gАй бұрын
  • Экскурсия в музей Бродского, песня Кровостока и Наума Блика, классная компания и пусть опять китайские машинки я заслужено ставлю лайк этому видосу

    @user-yn1ei2pm2y@user-yn1ei2pm2yАй бұрын
  • наконец то нормальный обзор с минусами и плюсами, без вылизывания выхлопной трубы очередному производителю

    @naumna8959@naumna8959Ай бұрын
  • Для меня обзор был хорош тем что рассматривал к покупке три из четырех представленных автомобилей .За пол года до выхода vesta sw cross на вариаторе думал брать именно ее. Когда узнал цену слегка офигел, и месяц назад поехал смотреть kaiyi x3. В итоге в понедельник 18-го взял M6 по цене весты и ни разу не жалею. Автомобиль обалденный, хотя и хотелось бы побольше опций, но то что дают работает отлично. Старенький сид , который отслужил верой и правдой 12 лет было жалко отдавать, но как говорится к хорошему быстро привыкаешь. Так что надеюсь хавал не подведет, и так же станет хорошим помощником на долгие годы

    @alexsavable@alexsavableАй бұрын
    • 16 го тоже взял м6, обменяв свой сид13 года, очень доволен!!!

      @dmitriyb6310@dmitriyb6310Ай бұрын
  • АР, спасибо, что живете и снимаете! Лучшее автомобильное издание в России. Процветания ❤

    @user-oy9vh8ht9n@user-oy9vh8ht9nАй бұрын
  • Ребята из Авторевю, вы как и всегда беспристрасны☝️ Даже при изучении единственного китайского автопрома оставшегося на нашем рынке. На мои взгляд категорически чесный обзор автомобилей ббюджетного сегмента🤝 P. S. Не хватало в вашей компании Растегаева, Мельникова и ой как хочется хоть изредка узреть господина Гтлованова при всей его занятости и должности👌

    @user-gs5mg3fc7j@user-gs5mg3fc7jАй бұрын
  • Читал в период конца 90 - ранние 00е. Был школьником и мечтал) профессионалы тогда профессионалы и сейчас. Прекрасная картинка комфортная спокойная подача. Ну что сказать Авторевю это уровень! Машины все симпатичные и если шильдики поменять на европейские наверное отношение было бы другое другое но пока с опаской. Да и цены… цены как на именитые бренды.

    @at-jx8jt@at-jx8jtАй бұрын
  • Как хорошо, что есть Авторевю! Спасибо Вам, ребята!

    @user-ye6sm8hn6w@user-ye6sm8hn6wАй бұрын
  • Как же кайфово смотреть вас, выпускайте побольше видео, уровень и качество у вас обалденные!

    @sozdaich@sozdaichАй бұрын
  • Уровень, товарищи! Уровень! Спасибо! Четко и по делу! Слезу можно пустить! Спасибо!!!!! 🎉

    @kloun_7@kloun_7Ай бұрын
  • Прочитал полностью тест на сайте, потом с удовольствием посмотрел это видео! Купил журнал) спасибо за Вашу работу!

    @user-gg1uw9hv1o@user-gg1uw9hv1oАй бұрын
  • Обожаю Авторевю за их большие обзоры! Браво🎉🎉🎉

    @user-ht8ez9ib1x@user-ht8ez9ib1xАй бұрын
  • Я бы спасибо сказал не только команде которая ехала, но и новому главному редактору. Люди то все те же, а материалы и видео всё лучше. Игорь (оранжевая курточка) продолжай в том же духе!

    @andreydolgih4141@andreydolgih4141Ай бұрын
  • Отличный фильм, шикарная и гигантская работа, спасибо. Жаль тольк что ни один из этих автомобилей мне не интересен, смотрел ваш фильм только ради вашего фильма.

    @MiaBonucci@MiaBonucciАй бұрын
  • Спасибо за вечер! Молодцы

    @userPipollo@userPipolloАй бұрын
  • Трудно выбрать лучшего из худших, но надо...

    @ulisg6040@ulisg6040Ай бұрын
  • Орнул со вставки кровосток

    @NekitPodolsk@NekitPodolskАй бұрын
  • Теперь Весенний выезд очень просится. 👍 Спасибо команде 👍

    @HCR_11_SENNA@HCR_11_SENNAАй бұрын
  • Вы с момента появления были интереснее чем за рулем жаль сейчас редко нас радуете

    @user-bj3ju5hs3t@user-bj3ju5hs3tАй бұрын
  • Спасибо за прекрасный тест!

    @mrTerminato@mrTerminatoАй бұрын
  • Спасибо большое! Экспедиции - это всегда интересно. Хотелось бы побольше повествовательной информации, вроде такое путешествие большое, а всего одна точка по маршруту? В любом случае, ещё раз спасибо за труды, снимайте почаще. )

    @alexk4964@alexk4964Ай бұрын
  • Отличный тест, и в номере прочитал, и видео посмотрел. Супер, так держать !

    @user-jh9dz9no4q@user-jh9dz9no4qАй бұрын
  • В этот раз ни одну из них не хочется купить 😅

    @Nftmdf@NftmdfАй бұрын
  • Клево! Выезжайте чаще, хорошо что Веста с вами

    @osi5714@osi571426 күн бұрын
  • Честно не ожидал , но это было очень интересно смотреть👌🏻 Так держать 👏

    @egor_trader@egor_traderАй бұрын
  • Хорошая компашка, прям отдохнул с вами, мужики! 👍

    @rghan16@rghan16Ай бұрын
  • Профессионально снято, журналисты есть журналисты

    @user-gk8ur1of4p@user-gk8ur1of4pАй бұрын
  • Тот кто подбирал музыку красавчег.

    @user-yn1ei2pm2y@user-yn1ei2pm2yАй бұрын
  • Спасибо Вам за хорошую работу.

    @842zabc@842zabcАй бұрын
  • Авторевю всегда респект! Почти никто больше такого качественного контента не делает 💪

    @user-yn7jr1wv4h@user-yn7jr1wv4hАй бұрын
  • Новое видео авторевю- просто праздник Кадры с обсуждением машин самые приятные- наконец видишь полноценно вашу работу

    @fantomSilver@fantomSilverАй бұрын
  • Поддержим комментарием!!! Лайком. Отлично что возобновили такой формат!

    @vyacheslavseregin9232@vyacheslavseregin9232Ай бұрын
  • Очень ждал Весту СВ, но не дождался, да и посмотрев что и как часто у нее теперь глючит, месяц назад взял М6. Покупал в Питере и сразу домой в Архангельск почти теме же дорожками. Для наших не очень хороших дорог Хавал лучший, а объем салона и багажника для семьи из 5 человек и дачи перекрывает те недочеты, что вы отметили. Всем добра!

    @user-cq6eb4hi2d@user-cq6eb4hi2dАй бұрын
  • Лампово получилось, отлично! Спасибо!

    @Dimasyan763@Dimasyan763Ай бұрын
  • Было интересно. Спасибо!

    @Sandy_757@Sandy_757Ай бұрын
  • Ураааа! Как я жду ваши видео . Супер !!!❤❤

    @svin0990svinnn@svin0990svinnnАй бұрын
  • Спасибо за обзор, все четко и по делу.

    @user-qq3oy9ex3x@user-qq3oy9ex3xАй бұрын
  • Как же душевно, сразу захотелось отправить в большое автопутешествие

    @FErshov@FErshovАй бұрын
  • Порадовала подборка аудиовставок👍 Наум Блик, Кровосток...

    @andreyscherbakov6606@andreyscherbakov6606Ай бұрын
  • Ребята !пожалуйста не пропадайте так на долго!

    @user-gj7du3ji2g@user-gj7du3ji2gАй бұрын
  • мне, как настоящему провинциалу, вставки с местными - всегда в радость. спасибо!

    @xfynx@xfynxАй бұрын
  • Класс, отличный фильм!

    @petrovi4764@petrovi4764Ай бұрын
  • можно было до кучи и Москвич 3 взять.

    @user-kq4rb1lr6c@user-kq4rb1lr6cАй бұрын
    • @@Sun-tc9tj кто здесь? Показалось,никого.

      @user-kq4rb1lr6c@user-kq4rb1lr6cАй бұрын
    • Не доехал бы, там и остался..))

      @user-io1op2eb5i@user-io1op2eb5iАй бұрын
    • @@user-io1op2eb5i ну ты то точно там остался бы.

      @user-kq4rb1lr6c@user-kq4rb1lr6cАй бұрын
  • Жаль что все авто журналисты отказались от замера радиуса разворота , в угоду оценки пластика , кнопочек и прочей ерунды .

    @user-ds8di1pu6q@user-ds8di1pu6qАй бұрын
    • На х не нужная информация потому что. +/- у всех одинаковая при прочих равных условиях

      @user-yl2ov7zl5s@user-yl2ov7zl5sАй бұрын
  • Спасибо за вашу работу, команда Авторевю!

    @bendat01@bendat01Ай бұрын
  • Умнички авторевю, обожаю вас за честность обзоров в отличии от "за штурвалом"

    @kent_33@kent_33Ай бұрын
  • Авторевю, как всегда профессионалы. Но хочется узнать, о мелочах к примеру датчик уровня омывайки, на трассе остаться с сухим бачком довольно не приятно. Я бы еще добавил субьективное качество звука магнитол и качество приема радио, больше информации, о звукоизоляции, стоимости поездки и запчастей и сроках поставки, что не маловажно. Еще бы в таких поездках провести натурный тест к примеру антидождя или антизапотевалок. Можно было бы на партеоне на выбор читателей собрать необходимую сумму на докупку тех или иных образцов.

    @muslimus@muslimus14 күн бұрын
  • Крассавцы, как всегда! И Бродский в тему. И даже Кровосток. Молодцы!

    @user-ts6ts3xp9z@user-ts6ts3xp9zАй бұрын
  • Так ждали новых видео

    @Yaroslav185@Yaroslav185Ай бұрын
  • Отлично получилось!

    @sashfoto@sashfotoАй бұрын
  • Кстати замечательная идея, проверить смартфоны на связь за городом,по трассе, по моим данным связь отлично ловит LG g7, moto e20 , moto g power

    @RUSLAN_AKHMADEEv@RUSLAN_AKHMADEEvАй бұрын
  • О, очередное обалденное видео от команды авто-ревю! Жду жду! Уже чайку заварил, бутербродики подготовил. Сижу весь в предвкушении! ❤

    @sendmail66@sendmail66Ай бұрын
    • долго ждать

      @gaming_sugars@gaming_sugarsАй бұрын
  • Езжайте в Новый-Уренгой, сегодня 25.03.24 температура днём -26°С.

    @user-lq8de8nj5t@user-lq8de8nj5tАй бұрын
  • Вилео смотрится на одном дыхании

    @asustekllirik86@asustekllirik86Ай бұрын
  • Спасибо. Ваш выпуск подтвердил правильность моего выбора. Мне в победителе по итогам не хватает только полного привода, остальное- придирки. Лайк однозначно.

    @user-ud8mg8mu3k@user-ud8mg8mu3kАй бұрын
  • Ждем

    @user-de3fw1ct7m@user-de3fw1ct7mАй бұрын
  • 33:15 спасибо за расшифровку своего мнения именно в процессе.

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88Ай бұрын
  • Ребята, съездите до Нового Уренгоя-вот это будет настоящим испытанием! 😊

    @user-be2td2bf7l@user-be2td2bf7lАй бұрын
    • на третьей полке плацкарта

      @Innervizionman@InnervizionmanАй бұрын
  • Ждем следующий выпуск, Haval f7, Jaecoo 7, Geelly atlas новый, Chery tiggo 7 pro max. Или Geely emgrand, Omoda s5, кайя седан и лада веста

    @user-tt9kc9jp2f@user-tt9kc9jp2fАй бұрын
    • Честно говоря, не ждём)) Настоящие петролхеады такие авто не ценят))) Проведут тест - ок. Не проведут - ничего страшного))) Опять экраны, вариаторы и турбо 1.5 шки....

      @user-oy9vh8ht9n@user-oy9vh8ht9nАй бұрын
    • Я жду выпуск с автомобилями

      @xXSkySkySkyxX@xXSkySkySkyxXАй бұрын
  • Годнота подъехала! Дмитрию за мерч Стаса респект и уважение🎩

    @amgwagon3490@amgwagon3490Ай бұрын
  • Отличная поездка!

    @user-sy5re7pc5x@user-sy5re7pc5xАй бұрын
  • Саундтрек порадовал:)

    @01Tooto@01TootoАй бұрын
  • Я и так за рулём смотрю ваши ролики

    @RUSLAN_AKHMADEEv@RUSLAN_AKHMADEEvАй бұрын
  • Веса прям красавица!

    @aleksandrs7694@aleksandrs7694Ай бұрын
  • Вай вай вай, вот это подарок!

    @user-ry8ff4kl6k@user-ry8ff4kl6kАй бұрын
  • Эх( Обидно за Ладу Весту. С дугой стороны неудивительно т.к. сейчас это сборная солянка из кое как заменённых или отсутствующих агрегатов и опций к сожалению. Хавалу и Белжди хочется пожелать скорейшей адаптации.

    @user-lf5qq5fp2o@user-lf5qq5fp2oАй бұрын
  • Если б мне в 90-х сказали, что китайские специалисты будут учить русских собирать машины, а русские будут покупать технологии АБС у китайцев, я б ржал в голосину. Какой позор.

    @vernite_nickname@vernite_nicknameАй бұрын
    • То ли дело в 90-х мы машины производили....

      @user-xy7gr3yu7g@user-xy7gr3yu7g21 күн бұрын
  • Парни вы крутые

    @anton717171@anton717171Ай бұрын
  • Тест классный, и обзор хороший на все машины. Сделайте тест автомобилей от дорогих до бюджетных и от настоящих паркетников до легкового сегмента. Проедьте на них от Москвы до Якутска или Северобайкальска, будет просто шикарный тест.

    @user-gr1nt5pb3l@user-gr1nt5pb3lАй бұрын
  • После больших сложнстей в производстве..., а что случилось?

    @sharifmetall@sharifmetallАй бұрын
    • Наверно что-то случилось, но мы не знаем что случилось, а если бы знали, но мы не знаем

      @OggyXXXL@OggyXXXLАй бұрын
  • Пожалуй соглашусь, что мотора 1.6 Весте мало. Особенно на фоне современных турбированных малообьемников. 1.8 на моем SW тоже не Бог весть что, но по крайней мере с ним машина воспринимается адекватно. Очень жду, когда новый 1.8 подружат с механикой и что механика будет шестиступенчатая. Печально, если качество в самом деле стало хуже со всеми этими пертурбациями. На моей Весте за 180 тысяч пробега серьезных проблем не было.

    @0minusodin0@0minusodin0Ай бұрын
    • А зачем тебе 6 передач?

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
    • @@tomcray7907 хочу, чтоб на 130 км/ч было 2.8 тысячи оборотов.

      @0minusodin0@0minusodin0Ай бұрын
    • @@0minusodin0 зачем?

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
    • ​@@tomcray7907 комфорт, экономия. Кажется это очевидно. Не?

      @0minusodin0@0minusodin0Ай бұрын
    • @@0minusodin0 комфорт это когда минимальное количество передач, в идеале без передач. Экономия не зависит от количества передач.

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
  • 37:15 😅спасибо за отсылку к кровостоку

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88Ай бұрын
  • Супер спасиБог!

    @user-ix7hb8ob3y@user-ix7hb8ob3yАй бұрын
  • Действительно качественный контент

    @Tolia_Grek@Tolia_GrekАй бұрын
  • Спасибо! Как всегда на высшем уровне, настоящие профессионалы 👍

    @user-id4zr5mh9e@user-id4zr5mh9eАй бұрын
  • Спасибо за выпуск на ютуб!

    @Formel400@Formel400Ай бұрын
  • Череповец Череповец Череповец,ничего личного просто родной...приятно было увидеть частичку своего города!

    @user-ex7tg6dw2k@user-ex7tg6dw2kАй бұрын
    • Только рифма в песне так себе. Даже удивился, что приличное издание такое использовало.

      @alexeis6106@alexeis6106Ай бұрын
  • Круто❤

    @levalevin@levalevinАй бұрын
  • Если выбирать чисто глазами, то Веста одной левой всех остальных с огромным отрывом уделывает. Очень органично и одновременно современно смотрится дизайн снаружи. Кулрей вроде неплох, но простоват, Хавал вообще будто из начала десятых дизайном вышел, а очередной Черри никакой просто - обычная китайская игрушка. Весте бы восстановить уровень оснащённости досанционный (ESP, климат-контроль, датчики дождя/света, электроскладывание зекрал и прочие электрические приблуды), дать нормальные мощные моторы и удачные коробки (сил эдак на 130 и 150, автомат какой-нибудь адекватный и МКПП на 6 передач) и эти китайские турбополторашки с роботами не нужны будут

    @user-dr1dj3ie2e@user-dr1dj3ie2eАй бұрын
    • Многие ждут 6-ти ступенчатую механику с 1.8

      @user-nu6yy3lo3v@user-nu6yy3lo3vАй бұрын
    • Ага конечно уделает, только перед этим надо поменять пол машины конструктивно, не говоря уже про нынешнее качество, как владелец Весты седан 2020 года 1.6 на ручке и нового haval m6, могу сказать определенно эти машины даже просто сравнивать нельзя, от эргономики до ездовых качеств, и кстати сам не думал что скажу это про китайца, но что есть, то есть, от китайца я восторге и кайфую за рулём на роботе, а на весте с ее коробкой и двигателем родом из 80 я в городе миллионике просто мучался....

      @user-ov7lh3pj9v@user-ov7lh3pj9vАй бұрын
    • Да, Веста кросс отлично выглядит. И да, ей не хватает качества и мощного экономичного двигателя+6ой передачи для экономичной езды на 110 км/ч по трассе.

      @rozh9303@rozh9303Ай бұрын
    • Купить весту и, как в анекдоте, "смотреть, но не включать".

      @alexeis6106@alexeis6106Ай бұрын
  • Нефига себе ЕК Плэяз)

    @victorberezin7607@victorberezin7607Ай бұрын
  • Повторите такой же тест, только летом в Волгоград - самый жаркий (не путать с теплым) город!

    @edificator3710@edificator3710Ай бұрын
  • Наконец-то "ответочка" с относительно бюджетными авто!!) Я покупаю журнал с 12 года и знаете ли, мне вообще не интересно узнавать о новой BMW 7 на которую у меня денег не появится в 99% ! А если и появится не всё равно ли на чем ездить!? За такую цену как бы по определению должны быть хороши...

    @Alpine11@Alpine11Ай бұрын
  • А на М6 полный привод бывает? Спасибо за замеры работы "климата" и подогревов. 👍

    @user-mq3dl7nn8h@user-mq3dl7nn8hАй бұрын
    • Нет не бывает.И это хорошо.По сути это большой универсал.Без лишних агрегатов увеличивающих цену.

      @user-tv4es7gk6x@user-tv4es7gk6xАй бұрын
    • только на китайских м6

      @bernoullin5838@bernoullin5838Ай бұрын
  • Добрый день. Вы будете проводить красть тест новой Весты???

    @user-cv6qn4ec3f@user-cv6qn4ec3f19 күн бұрын
KZhead