Honda ENS1 обзор электромобиля от Хонды. ReView China ev

2024 ж. 20 Мам.
26 216 Рет қаралды

Honda ENS1 обзор электромобиля.
Полный конфигуратор:electro-car.by/shop/honda-ens1/
Купить HONDA EN:S1: t.me/electrocarby/21085
Все предложения электромобилей в Минске: electro-car.by/product-catego...
А так же под заказ с Китая: electro-car.by/product-catego...
📳 +7-999-444-62-31
📳+375 (29) 649-99-43
📳+375 (33) 649-99-93
Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер
Сайт: electro-car.by
KZhead: @electrocarby
Instagram Ян Шарапов: / yan_sharapov_ri. .
Instagram: / electro_car. .
Telegram: t.me/electrocarby
Telegram 2 : t.me/electrocarbylifestyle
Whatsup: chat.whatsapp.com/ JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: vk.com/electrocarby
TikTok: / electrocar.by. .
Тайм-коды:
00:00 Вступление
00:16 Встречаем Honda EN:S1
00:32 Размеры и характеристики Honda EN:S1
01:25 Отличие топовой и предтоповой комплектаций HONDA EN:S1
02:25 Технические характеристики Honda en:S1
03:16 Внешний вид / экстерьер Honda EN:S1
04:35 Багажник в Honda EN:S1
06:05 Салон интерьер в Honda EN:S1
07:50 Посадка водителя, руль , организация пространства в Honda EN:S1
10:50 задний ряд сидений в Honda EN:S1
13:00 Шумоизоляция, радиус разворота, впечатление от езды на Honda EN:S1
15:20 Экран водителя и мультимедиа в Honda EN:S1
18:00 Вывод и цена на Honda EN:S1

Пікірлер
  • Как вам обзор на Honda ENS1? Будем рады, если вы поделитесь видео в своих социальных сетях. Так вы поможете нам в развитии канала. Подписывайтесь и ставьте лайки!

    @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle10 ай бұрын
    • Сзади нет вентиляции не врите.

      @jamilhuseynov9303@jamilhuseynov9303Ай бұрын
    • @@jamilhuseynov9303 🤔

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyleАй бұрын
  • Бро на передней сидении есть системы вентиляции на топовой?

    @user-zl1mg4hb3n@user-zl1mg4hb3n9 ай бұрын
    • Доброго. Вот полный конфигуратор. electro-car.by/shop/honda-ens1/

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle9 ай бұрын
  • 07:40 активный шумодав, Honda использует уже более 15 лет, в частности на своих Accord.

    @gajzamnet@gajzamnet Жыл бұрын
    • Я к счастью уже 3 года в электромобилях. В бензин-калоша не разбирался хорошо и не хочу. А по электромобилям расскажу все! Ян

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle Ну так к видео готовиться надо, а то не правду рассказываешь.

      @gajzamnet@gajzamnet Жыл бұрын
    • Там так и говорю стоите знаю. Это не значит что этого не существует и не существовало больше нигде!

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
  • Красавчик!

    @gfdchi3636@gfdchi363611 ай бұрын
    • Спасибо за вашу реакцию!

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle11 ай бұрын
  • 15:07 минуте, это подогрев сидений, а не вентиляция

    @verutin@verutin Жыл бұрын
    • Все верно. Оговорился Ян. Извините уж)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyleБог простит! Если уж делаете обзор, будьте любезны сначала «семь раз посмотреть, а потом один раз выложить»

      @user-sd1fd7wv2g@user-sd1fd7wv2g4 ай бұрын
  • Добрый день! Как Вы подключили верхнее меню honda connect 14:56

    @aleksandrfirst9550@aleksandrfirst9550 Жыл бұрын
    • Мы же в Китае)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle Вы можете уточнить у них про возможность подключения за приделами Китая? Благодарю

      @aleksandrfirst9550@aleksandrfirst9550 Жыл бұрын
    • А в Армении работает?

      @Ka19.Davtyan@Ka19.DavtyanАй бұрын
  • Hi, has anyone managed to get Honda connect system work on e:ns1?

    @youssryabdelaal@youssryabdelaal10 ай бұрын
    • Yes. In China)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle10 ай бұрын
  • Отсутствие цинка для тех , где не солят..... Отвисшей батареей хорошо снег разравнивать)). " А в остальном , прекрасная маркиза" ....

    @Igor-SPB@Igor-SPB Жыл бұрын
    • Все верно. Поэтому антикор и можно в пленку!

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle К антикоррозийке надо подходить сверх тщательно. Задувать под высоким давлением во все полости, короба, проёмы, отверстия. Особенно в двери, в нижние части и любимое место коррозии - пороги. Однако даже при тщательной работе , это не адекватная замена цинкованию с полным погружением готовой капсулы автомобиля в ванну с цинком. Да, антикор надо успеть сделать до того, как автомобиль успеет хватануть соляной туман.. Плёнка хорошо, но иной камень её пробивает насквозь. Да и не везде её можно загнуть как надо.

      @Igor-SPB@Igor-SPB Жыл бұрын
    • В Питере сгниет((

      @gfdchi3636@gfdchi363611 ай бұрын
  • Самое главное подогрев батареи есть?

    @keykey407@keykey4078 ай бұрын
    • Есть конечно.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • По функционалу и в целом более наворчена чем М-NV, сопоставима с ID4, но при этом дешевле ее. Но батарея..(( висит наверное даже ниже чем в MN-V...

    @nicoltom@nicoltom Жыл бұрын
    • Согласны. Умолчать об этом было бы неправильно

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • То есть максимально дишманский салон и барабанные тормоза в ID4 не смущают?

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q9 ай бұрын
    • @@user-mz7bj9kb6q меня нет. я в сторону ID4 не смотрю..

      @nicoltom@nicoltom9 ай бұрын
  • Не нужно из минуса делать плюс. Это что ещё за чудо инженерной мысли..снимаемая штора на панораме? Это вообще как? Сели ,сняли..положили возле себя .😊

    @user-zq4ct2qm7n@user-zq4ct2qm7n Жыл бұрын
    • Доброго. Дело в том что многие интересуются шторками. Так как затемненные стекла передают все же тепло в салон. И шторки это для кого-то плюс.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle эта шторка должна отодвигаться,а не сниматься. Никто не снимать не будет. Она либо будет пристёгнуты,либо пылиться в гараже. Это очень неудобно

      @user-zq4ct2qm7n@user-zq4ct2qm7n Жыл бұрын
    • @@user-zq4ct2qm7n Это твое субъективное мнение, а кому то удобно летом поставил, зимой снял. Так что не надо так категорично за всех говорить.

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q9 ай бұрын
    • @@user-mz7bj9kb6q во первых я говорил за себя,а не за всех.Всегда говорю только за себя. Так,что читай внимательно,и не приписывай мне того чего я сам себе не приписывл.А во вторых не выдумывай сказки.

      @user-zq4ct2qm7n@user-zq4ct2qm7n9 ай бұрын
    • @@user-zq4ct2qm7n В третьих так разговаривать будеш со своим сыном, если он захочет слушать такого олигофрена. Свободен.

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q9 ай бұрын
  • Акустика Бозе только в топе? Или предтоп тоже?

    @user-up9sh8ll1w@user-up9sh8ll1w3 ай бұрын
    • Только в топе.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle3 ай бұрын
  • цікаво було б послухати, жаль шо на болгарській.

    @olegkorider1309@olegkorider13099 ай бұрын
    • Может искусственный интеллект вам перевел бы?

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle9 ай бұрын
  • По-моему задние сиденья не с вентиляцией, а только с подогревом. Покажите поближе или фото вставку

    @lion_dreamer1803@lion_dreamer1803 Жыл бұрын
    • Все верно. С подогревом. Неточность вышла(

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
  • 7:55 - я тоже хотел бы потолще. Но тра}{аю чем есть.

    @gorin4999@gorin49993 ай бұрын
  • сделайте пожалуйста замер 0 - 100 км/ч на спорт режим. 7.4 сек как то не верится, мое мнение быстрее едет.

    @rustamabaskanov@rustamabaskanov11 ай бұрын
    • А как один мотор может разогнать это авто быстрее?

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle11 ай бұрын
  • Сколько предтоп будет стоить с доставкой?

    @user-we6uq5fr2s@user-we6uq5fr2s11 ай бұрын
    • Все актуальные цены и расчеты с менеджерами: 🇷🇺 +7-999-444-62-31 ☎️ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры) ☎️ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle11 ай бұрын
  • Клиренс 19 см от земли до батареи? Я так понимаю это самая низкая точка? Темный салон только с белым кузовом?

    @nicoltom@nicoltom Жыл бұрын
    • Да от нижней точки. Темный салон с любым кузовом можно.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle точно не от батареи, от рычага к примеру, от батареи читал где то 14 см

      @aymahin@aymahin Жыл бұрын
    • @@aymahin Очень достоверная информация с "где то читал". Где то читаешь, где то среш, в голове не бум бум?

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q9 ай бұрын
    • Самая низкая точка 16см

      @sava6357@sava63573 ай бұрын
  • Что с андройд и карплей? Обогрев зеркал? Руля ?

    @Mars-1979@Mars-1979 Жыл бұрын
    • Ни Эппл ни Андройд нету на нем. Обогрев зеркал есть. Полный конфигуратор есть у нас на сайте: electro-car.by/shop/honda-ens1/

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle тогда не) пропускаем...

      @Mars-1979@Mars-1979 Жыл бұрын
    • ​@@electrocarlifestyle на мнв через переходник что то прикручивают типа карплея и время нормально от него показывается.

      @VasilisSV1@VasilisSV1 Жыл бұрын
    • @@VasilisSV1 Вопрос что именно или о чем вы именно?

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle на хонде MNV прикручивается карплей через переходник, вероятно и сюда возможно прикрутить.

      @VasilisSV1@VasilisSV1 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, есть опыт как дать ей интернет? Купил такую, всем доволен, кроме стука в передней подвеске, загонял на два сервиса не могут найти что стучит. И время не настраивается.

    @Prohodinec@Prohodinec Жыл бұрын
    • Доброго. Либо перепаять сим карту либо вай-фай раздавать.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle у неё нет вайфай

      @Prohodinec@Prohodinec Жыл бұрын
    • @@Prohodinec тогда только блок телематика менять и вшивать нашу сим карту физическую.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • Там нужно Honda Connect настроить, через USB - подключение type C телефон скачал Baidu Car Live, и не могу время настроить.

      @rustamabaskanov@rustamabaskanov11 ай бұрын
    • А как пробег в 30кв на 100? Устраивает??? Что из заявленных 500 с хвостиком можно проехать только 200😂😊

      @defender-mashuka@defender-mashuka8 ай бұрын
  • 11-00 обрежь свой хвост, будешь помещаться. клиренс реал - 150мм

    @mobilset2009@mobilset20098 ай бұрын
    • Уже обрезал. Бегаю лысым.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Такое впечатление, что очень хочет впарить какую-то хрень.

    @maxvolkov9930@maxvolkov99308 ай бұрын
    • Жаль что такое впечатление у вас сложилось. Так как мы не топим ни за один бренд. Выбор авто это выбор клиента.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Как изменить часы?

    @orxanibrahimov6581@orxanibrahimov65819 ай бұрын
    • Доброго. У сожалению не подскажем. Скорее всего нужно взламывать.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle9 ай бұрын
  • GBT-ic сколько кВт может принять максимально?

    @nicoltom@nicoltom Жыл бұрын
    • Ic???

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • На видео Ян говорит GBT -aй-си. И он однофазный.. его имел ввиду. Может не правильно написал.

      @nicoltom@nicoltom Жыл бұрын
    • АС это, максимум 7кВт/ч

      @Prohodinec@Prohodinec Жыл бұрын
    • @@Prohodinec при одной фазе - да!

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
  • Минус китайским инженерам за отвисшую батарею. Одна кочка и конец авто за 5 лямов!

    @InnaZemskaya@InnaZemskaya Жыл бұрын
    • Ну кочка ничего не сделает. Там многослойный защитный аллюминиевая защита.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • Там такая защита что пробить ее єто надо лететь 100-ку в єту кочку из бетона. Если не разбираешься то не пиши чушь.

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q9 ай бұрын
  • Все хорошо, но ВЫМЯ на электроплатформе это ужас! Ну и не оцинкована!

    @a.v.i.6706@a.v.i.6706 Жыл бұрын
    • Согласны. Всего 2 минуса по сути. Но для кого-то это не существенно будет!

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • А есть андрод авто в нем? Карплей?

      @Mars-1979@Mars-1979 Жыл бұрын
    • @@Mars-1979 Нету к сожалению( Но думаем не сложно будет его взломать!

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle это очень плохо, ксе таки привыкаешь к хорошему :)

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov309711 ай бұрын
  • Здравствуйте, сколько стоит такая б,у 3-5 лет.

    @user-ln2rw7xh5d@user-ln2rw7xh5d Жыл бұрын
    • Через 3-5 лет узнаем)))

      @verutin@verutin Жыл бұрын
    • Они еще и гола не выпускаются. Поэтому пока 3-5 лет бу как понимаете нету(

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • 10000$ доларов не брльше

      @mobismobistyle4572@mobismobistyle4572Ай бұрын
  • Это Dongfeng нечего от хонды нету!

    @tamerlanasim6362@tamerlanasim63627 ай бұрын
    • Эта модель именно Хонда. А донг Фенин это M-NV например.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle7 ай бұрын
  • И на РФ цена

    @Mars-1979@Mars-1979 Жыл бұрын
    • По актуальным ценам с доставкой в Рф:

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • 📳+375 (29) 649-99-43 📳+375 (33) 649-99-93 Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle а где взять итого ценник ?

      @Mars-1979@Mars-1979 Жыл бұрын
    • @@Mars-1979 📳+375 (29) 649-99-43 📳+375 (33) 649-99-93 Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
  • Не ставь ноги на пластик!!! Это жесть, я б с поцарапанным пластиком не купил бы машину. Так и хочется дать подзатыльник

    @user-mf6fh8rq5y@user-mf6fh8rq5y6 ай бұрын
    • Будем более внимательны к авто. Спасибо)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle6 ай бұрын
  • Если удар в морду будет, пипец зарядке придет

    @moshah4902@moshah4902 Жыл бұрын
    • Так там порт на болтах прикручен. Порт под замену это максимум что вам грозит.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
  • Китайские нельзя брать, проблемы на пробегах до 1000 км.

    @flex3065@flex30659 ай бұрын
    • 🤦 просто чушь. Более 1000 авто прошло через мои руки! У вас со скольки авто выборка? И что значит китайские нельзя брать. Конкретно марка модель и случай. А то если у кого-то будет заводской брак на айфоне и от этого заявить что все айфоны говно?

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle9 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle китайская хонда, vw id 3, есть канал ребят из Киева, посмотрите сколько они их ремонтируют и на каких пробегах.

      @flex3065@flex30659 ай бұрын
    • @@flex3065 ну так вы покажите китайские бренды что бы ломались? Ну и может есть что-то что не ломается. Не чаще чем немцы а особенно мэрс

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle9 ай бұрын
  • Смысли не донгфенг эти машины там делают!

    @tamerlanasim6362@tamerlanasim63627 ай бұрын
    • Завод донгфенга. Но заказчик Хонда.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle7 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle да и это беда

      @tamerlanasim6362@tamerlanasim63627 ай бұрын
    • @@tamerlanasim6362 а вы думаете где собирается все немецкая тройка в Китае? На своих заводах?? 😂

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle7 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle я думаю что это полная фигня качество

      @tamerlanasim6362@tamerlanasim63627 ай бұрын
    • @@tamerlanasim6362 всему свои деньги. Что-то качественнее столько не стоит.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle7 ай бұрын
  • Нету там клиренса 19 см! Лучше взять АйДи4 голый, чем это Г в топе! Не советую никому, вообще все Хонды, М-НВ, ВЕ...!

    @user-ov8fr6jr6l@user-ov8fr6jr6l Жыл бұрын
    • А что не так с зондами то?

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • @@electrocarlifestyle В чаты по машинам зайдите. У этой грыжа на асфальте лежит.

      @user-ov8fr6jr6l@user-ov8fr6jr6l Жыл бұрын
    • @@user-ov8fr6jr6l Ну хотя бы теперь ясна причина. Указывали на то, что батарея торчит!

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle Жыл бұрын
    • ID4 с максимально дешманским дешевым салоном и барабанными тормозами? Пздц совет века. Honda явно получше будет во всем кроме дизайна кузова.

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q9 ай бұрын
    • @@user-mz7bj9kb6q Ты видимо ни сидел ни в той ни в другой машине, а чем тебе вечные барабаны помешали? Это не те барабаны, что на жиге стоят! Я например, тормозами почти не пользуюсь, - рекуперация, слыхал такое? От телевизора в Хонде пользы ноль, оно только в китае работает.

      @user-ov8fr6jr6l@user-ov8fr6jr6l9 ай бұрын
KZhead