Мне отказали в тесте «китайцев». Не выйдет. Лифан МайВэй, Майвей. Lifan Myway

2018 ж. 29 Нау.
501 105 Рет қаралды

СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: www.arezerv.ru
Узнай больше про World of Tanks 1.0: goo.gl/VBBBtE
Нет аккаунта? Регистрируйся со стартовым бонусом: goo.gl/gVXww8
Получи: 3 дня премиум аккаунта, Советский танк ЛТП и 400 000 кредитов.
_________________________________________________________________
ОГРОМНОЕ СПАСИБО салону Лифан: msk.lifan-car.ru/
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Лиса, перестань веганить, а то мясо обидется и совсем покинет! А на одном скелете далеко не уедешь.

    @volond21@volond216 жыл бұрын
    • я думаю, чё она худющая, а оно вон чё !))))))))))))

      @tisoniy1@tisoniy16 жыл бұрын
    • Почти обрадовался очевидному выбору от еще одного умного человека, а потом увидел свежую постановку угона Теслы с бургером гурме из Макдака :)

      @iVizzart@iVizzart6 жыл бұрын
    • Спроси у гугла "как выглядит веган который 10 минут никому не говорил что он веган"

      @TvarikSpb@TvarikSpb6 жыл бұрын
  • У моего отца, тоже майвей, купил с салона. Ездит более пяти лет, за все время поменяд только линьки и то одна начала немного постукивать. И больше никаких проблем. И в шестером гоняли на Байкал, по лесу, грязи, и тд. Отличный авто за свои деньги.

    @makcmakydza8168@makcmakydza816811 ай бұрын
  • для китайцев все запчасти оригинальные 😂

    @askapkaparov6239@askapkaparov62396 жыл бұрын
  • Сегодня играешь в « танчики» а завтра уже смотришь « дом 2» ))))

    @user-pk1ch8sc7s@user-pk1ch8sc7s6 жыл бұрын
    • и ездишь в ашан на майвее

      @monkeyparadise3550@monkeyparadise35502 ай бұрын
  • Не надо гнать на дошики! Доширак - пища богов, лакомство для гурмана.

    @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m6 жыл бұрын
    • Антон Бонапарт, ага особенно если посчитать сколько стоит 1кг Доширака

      @vasajpypkin9134@vasajpypkin91346 жыл бұрын
    • И всех обладателей кредитных IPhone

      @user-pq5cn7vg7x@user-pq5cn7vg7x6 жыл бұрын
    • У меня знакомый два месяца его ел как то, давно... Что бы купить себе Ваз 2101 ) Он сейчас рассказал бы всем за него! )

      @TheCoka1n@TheCoka1n6 жыл бұрын
    • Особенно красный с говядиной, очень помогает при похмельном синдроме)).

      @katerinasergey@katerinasergey6 жыл бұрын
    • я бы сказал даже - амброзия

      @user-bm1tl6sp8y@user-bm1tl6sp8y6 жыл бұрын
  • Датчики давления в автомобилях такой ценовой категории работают иначе. Нужно сначала накачать шины, потом удерживая кнопку, сохранить давление в памяти компьютера. И только потом он будет сигнализировать, если давление начнет падать. Еще раз- датчики не меряют давление, они лишь срабатывают и передают сигнал, когда это давление падает.

    @user-kt3cu8oc5m@user-kt3cu8oc5m6 жыл бұрын
  • "Ларгус-кросс" будет дешевле на 100 000-150 000. Будь у меня 850 000, наверное взял его, если бы потребовалась семиместная бричка.

    @sergb1502@sergb15026 жыл бұрын
    • Именно +1

      @botan1121@botan11215 жыл бұрын
  • почему у всех комментаторов сразу счетчик подсчета потерь при перепродаже,и качество любого автопрома.Вы же не считаете потери при покупке нового телевизора за 50 ,холодильника за 70 и т.д.Автомобиль уже не тот продукт который покупается на века.Как для меня -сначала машина должна нравиться.Этот обзор очень субьективен.Понравится-купят,нет пройдут мимо.Если конечно не глухой,не слепой и не покупаешь машину темной ночью.

    @romanromanov4921@romanromanov49216 жыл бұрын
    • Ховеры н3 н5 у нас улетают на ура. Потому, как уже более 10 лет люди на них катают

      @olegkostylev6729@olegkostylev67295 жыл бұрын
  • А мне понравилась. Не стоит сильно придираться к Девушке-Она действительно демонстрирует неплохое знание темы. Да и приятна в ненавязчивости и каком-то шарме и иронии-самоиронии. Так держать! Что-же касается трестируемого Авто, (сам не поленился-прокатился) - не стоит ждать от автомобиля, с ценником чуть-выше Ларгуса... Который к слову и в Европе "бегает"-трудится, повадок Гелика... Его покупатель - не будет участвовать в Ралли Париж-Дакар, а будет эксплуатировать эту достаточно скромную автоповозку для обычных утилитарных целей (Дача-пикничок, рыбалочка, перевоз скарба или стройматериалов для ремонта.... квартиры, дачи и т.п. Ещё одно любопытное применение третьего ряда - "покатушки" Тещи... (Если не в ладах....). Шутка естественно. Хотя....

    @user-nb8kl2ho7g@user-nb8kl2ho7g5 жыл бұрын
    • запомните граждане - "цена не показатель качества".!!!.....а машинка классная - мне понравилась

      @user-bs9dw2by1b@user-bs9dw2by1b Жыл бұрын
  • Купил пробежного Матвея, в принципе 🚗 нормальная, средний расход 7-8 литров, по трассе как то засекал, вышло 6,5 на сотню, ехал в основном 100 минимум, 130, где и больше, чем был очень приятно удивлён.... Слабая задняя подвеска, решил этот вопрос установив в пружины пневмобаллоны хорошего Российского качества, забыл о пробитии, накачал всего в них 0,5 бара 🤘👍👍👍 Третий ряд снял, места много, очень стало... Брал машину б/у, датчиков в колёсах не было уже, видно кто-то скомуниздил, купил на али другие, и вот оно счастье, маленький прибор на панели, и всё видно, какое давление в колёсах 🤘👍💪 Вполне нормальный авто, задняя печь дует холодом (кондиционер), кнопку нажал, дует теплом, в салоне тепло....🤘👍

    @sahasaha7552@sahasaha7552 Жыл бұрын
  • Моторчик стеклоочистителя стоит как у Короны-один в один.И похоже он тот же.

    @SuperKantor@SuperKantor6 жыл бұрын
  • Тест Lifan x70, интересно ваше мнение.

    @steppenomad2589@steppenomad25896 жыл бұрын
  • Даже если я её куплю и отъезжу без проблем, потом то я её никому не продам за нормальные деньги, только как металлолом на вес.

    @domokl1@domokl16 жыл бұрын
    • domokl1 был Ховер 3, покупал за 700, через 4 года продал почти за 600, считаю, что нормально!

      @user-jm6oo2ln1x@user-jm6oo2ln1x6 жыл бұрын
    • evgentiyn ну да, на сотку на тот момент скакнули, но ведь и с остальными так же. Все равно, чем машина дороже, тем она больше теряет в первые три четыре года и это даже не в абсолютном, а в процентном соотношении!

      @user-jm6oo2ln1x@user-jm6oo2ln1x6 жыл бұрын
    • evgentiyn А новая???? Получается, что за 10 лет потеряла 70% стоимости

      @user-jm6oo2ln1x@user-jm6oo2ln1x6 жыл бұрын
    • а если в доллары перевести?) Знакомый продал двухгодовалый ларгус за ту-же цену (рубли), что и брал, брешет может...

      @user-th2nv1jr8m@user-th2nv1jr8m6 жыл бұрын
    • evgentiyn Прадо 2008 года на Авито начинается от 1100, а за 1200 оч много предложений и это надо понимать не базовая комплектация. База 2018 года стоит 2300 и где 30%??? Может конечно я и махнул с 70%, но 60-65% даже Прадо за 10 лет теряет!

      @user-jm6oo2ln1x@user-jm6oo2ln1x6 жыл бұрын
  • Фраза "на моей машине все передачи попадают куда нужно" больше ничего и не нужно добавлять про китайскую технику.

    @vadimr2731@vadimr27316 жыл бұрын
  • Беда со сборкой у завода дервэйс,неоднократно говорили!880 штук,которые начнут гнить года через 3 если повезет,а так раньше к сожалению(

    @Andrey-nu3bm@Andrey-nu3bm6 жыл бұрын
  • Лена, привет! Видео, как всегда на отлично.Что за магнитолу установили в китайченка?

    @user-jz7sh4gv1y@user-jz7sh4gv1y6 жыл бұрын
  • на моторолу снимали?

    @vs1898@vs18986 жыл бұрын
  • ВАХ какой номер

    @user-kc8rt4cy2d@user-kc8rt4cy2d6 жыл бұрын
  • Лиса, передаю Привет из 2022-го)) Лифан канул в лету, а Китай в качестве подрос. И теперь сама Лиса хвалит эти тачки) Правда цена кусачая)

    @desperado9594@desperado9594 Жыл бұрын
  • Лисичка сестричка,ответь😭что за трек играет с 1:12 весь инет обыскал и Шазам не помогает(((

    @andreynaidanov9826@andreynaidanov98266 жыл бұрын
  • На дачу самое то. В коробку масло надо заливать не дилерское(в случае нормальной зимы). И когда в зиму покупаешь. Синтетику.

    @olegkostylev6729@olegkostylev67295 жыл бұрын
  • А на сколько он обезценится на вторичке через 3 4 года? Как с запчастами?

    @user-fk4yk9ot6p@user-fk4yk9ot6p6 жыл бұрын
  • И всё же, Лиса, сделай пожалуйста сравнительный тест Ларгус Кросс! Там третий ряд сидений, по моему мнению, удобнее, чего не скажешь про второй ряд, где в ж@пу упираются замки ремней безопасности.

    @user-gc3wl1kd8f@user-gc3wl1kd8f6 жыл бұрын
    • Полностью согласен! Второй ряд в ларгусе для таких как Лиса)))

      @aleksandr_ursegov11@aleksandr_ursegov114 жыл бұрын
  • Его сейчас выпускают?

    @user-lx1ol2rg7f@user-lx1ol2rg7f3 жыл бұрын
  • на равон обзор будет? желательно р3

    @user-jg7mk4sc3f@user-jg7mk4sc3f6 жыл бұрын
  • А если сравнить с поддержанным Qashkai +2?

    @user-yi6rw2jc6j@user-yi6rw2jc6j6 жыл бұрын
  • Тойотовский мотор 1,8л 1ZZFE - видел его в программе для СТО - визуально простой в обслуживании. Если сравнить "картинку" с этим - все станет понятно, откуда ноги растут ))

    @user-mh7so4px6s@user-mh7so4px6s6 жыл бұрын
  • Мощность как раз нужна для заднего привода, а не для переднего! Заговорилась, Леночка!

    @april25007@april250076 жыл бұрын
  • 2ой ряд двигаться "вперед-назад" для удобства 3 ряда сидений.Почему не отметили это....

    @SuperMakarella@SuperMakarella6 жыл бұрын
  • Что с качеством?

    @maksymchemerys7329@maksymchemerys73296 жыл бұрын
    • Его нет

      @botan1121@botan11215 жыл бұрын
  • Сзади регулируется теплее или холоднее! Я тоже не сразу заметил)

    @Milees31@Milees314 жыл бұрын
  • Это не машина, а зашквар, она опасна для использования . Задний мост на рессорах ,- это большие моменты инерции и неустойчивое движение . Для кроссовера нельзя применять . Будут переворачиваться как одуванчики, ко всему маленькая колесная база .Пусть китайцы сами ездят на лифане-сасамбе -))))

    @vsn-po7zq@vsn-po7zq6 жыл бұрын
    • Олег Ко кто тебе сказал про рессоры ,сходи и загляни

      @lihiy1000@lihiy10006 жыл бұрын
    • Вы ещё наш уаз патриот 140 не раз гоняли сразу вся жизнь перед глазами

      @user-hh1ro2mp2h@user-hh1ro2mp2h5 жыл бұрын
  • Интересно, а как скинуть хорошо зажатую минусовую клему?

    @juryfilatov4520@juryfilatov45206 жыл бұрын
  • А что за мужик в белой шапочке в начале дрифтит? Каскадёрчик?

    @vladim53@vladim535 жыл бұрын
  • 12:50 "Датчики давления в шинах меряют артериальное давление" 👍

    @nab_zdel@nab_zdel4 жыл бұрын
  • Ну не знай. У супруги джили мк кросс 2012г.. Езжу и сам. Нормальная машина. Зря вы

    @alex147reg@alex147reg6 жыл бұрын
    • Молодец, повышаешь шанс нормально продать )

      @nomatter2546@nomatter25465 жыл бұрын
    • Тоже у меня джили мк кросс 2012г.хорошая машина

      @user-rx6cq6kj4k@user-rx6cq6kj4k5 жыл бұрын
  • Мне кажется она найдет своего покупателя...

    @user-om5vf8su8u@user-om5vf8su8u6 жыл бұрын
    • Судя по продажам - одного :)

      @botan1121@botan11215 жыл бұрын
  • Так, а что за скандал с "семеном"? Или я пропустила?

    @diana_red@diana_red6 жыл бұрын
  • Добрый день. Скажи пожалуйста сайт хорошего диллерского центра Лифан

    @MrDimbas84@MrDimbas843 жыл бұрын
    • Их нет уже. Марка умерла

      @lenalisa33@lenalisa333 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 а где можно посмотреть лифан х70 или гранату кросс ?

      @MrDimbas84@MrDimbas843 жыл бұрын
    • Не надо смотреть лифан. Потом намучаетесь

      @lenalisa33@lenalisa333 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Ясно. Спасибо за совет. А что посоветуешь -гранту кросс или гранту универсал ?

      @MrDimbas84@MrDimbas843 жыл бұрын
  • Интересный тарантас. Спасибо за обзор. Третьего дня разглядывал на дороге.

    @YoPuten@YoPuten6 жыл бұрын
  • А как насчёт обзора Geely Atlas?

    @ChaosM24@ChaosM246 жыл бұрын
  • очень красивая машинка. и как так Китайцы могут создавать шедевральные вещи, а мы нет...

    @user-nb1cf5be4l@user-nb1cf5be4l6 жыл бұрын
  • Лифан очень надежный авто, на х60 отьездил почти 4 года и всё было идеально.

    @user-hh8eo1dn7q@user-hh8eo1dn7q6 жыл бұрын
  • На шниве тоже не разрезной мост, и что???? Очень мягкая подвеска.

    @IvanMedny@IvanMedny6 жыл бұрын
  • только кожаные штаны...всем секс!!!

    @kibalchysh@kibalchysh6 жыл бұрын
  • Вы можете сколь угодно долго изёживаться по поводу китайского автопрома, но большинство жителей России и других стран СНГ просто не имеют финансовой возможности купить что-то другое. Оно и понятно, это ражно никому бы нафик не упало, если бы не было космических заградительных пошлин на ввоз б/у авто из Европы.

    @flayav@flayav6 жыл бұрын
    • Что-то статистика продаж новых авто в России говорит совсем об ином. Посмотрите, сколько продает за год Киа/Хендай, Тойота, Фольц, Рено.

      @mauzer74m9@mauzer74m95 жыл бұрын
  • Лена, сними обзор про Брильянс v-5 или н-530, пожалуйста

    @user-wf6ee9nj6c@user-wf6ee9nj6c6 жыл бұрын
  • А сами играете в танки?

    @user-jp3ih9by4q@user-jp3ih9by4q6 жыл бұрын
  • Ээээ... Вы на кого лезете то? Какой со мной конфликт?

    @mrsempro1323@mrsempro13236 жыл бұрын
  • "а вот прикурить оперативно сосамба" ))))))

    @user-hmyzertriryblya@user-hmyzertriryblya6 жыл бұрын
  • Здравствуй! Прошу рассказать тебя про BMW 335 e92 в 306 л.с.(купе) Очень хочется услышать 🤔

    @user-rb3gp8xl3u@user-rb3gp8xl3u6 жыл бұрын
  • после нового Уаза таблетки, этот авто будет шикарен

    @MrVovanli@MrVovanli6 жыл бұрын
  • Под капотом надёжный, старый добрый 1 zz-fe. Но что они имеют ввиду, говоря что доработали, это видимо поршни, так как на этих движкаж имеется прогрессирующий масложор. Причина : поршни, которые имеют канальчики для масло отвода небольшого диаметра. Я на своей тойота виста ардео с аналогичным движком, сам доработал. И теперь масло не ест... Почти не есть))

    @gazizoff4@gazizoff44 жыл бұрын
  • Спасибо, что теперь говорите про изофикс :)

    @mariayerina101@mariayerina1016 жыл бұрын
  • Лиса когда обозреваешь китайский автопром в конце озвучивай NCAP (как ты это делала в автоплюсе) я думаю многим это будет интересно!

    @user-fl8kf1pm2h@user-fl8kf1pm2h6 жыл бұрын
    • Современный китай показывает неплохие результаты (пока новый и в вакуме), так что трешака как с амулетом или бризами сейчас уже не посмотришь... но проводить тест "на себе" крайне не рекомендуется.

      @botan1121@botan11215 жыл бұрын
  • Елена,доброго дня! Оренбург смотрит! Небольшая просьба к Вам, а можно сделать тест драйв Майвея на автомате 19 модельного года?) Хочется обзор именно от Вас! Заранее спасибо!

    @user-ib3fs3ok8k@user-ib3fs3ok8k4 жыл бұрын
  • 1:40 после такого , теперь летом по луже проедет прямо на сухом асфальте будет 1,5 колеса

    @user-wg1fy1yz7b@user-wg1fy1yz7b6 жыл бұрын
  • Здравствуйте можно узнать про машину ZOTYE COUPA

    @user-fg6cq1bx9x@user-fg6cq1bx9x5 жыл бұрын
  • Молодец Аленка!!! Как всегда- объективно, доходчиво, всеобъемно, с юморком и прикольчиками. Одно удовольствие смотреть твои обзоры. С уважением!!!

    @alex4259100@alex42591002 жыл бұрын
  • Лиса посоветуй хочу взять кольта

    @tatyanayakovchuk5888@tatyanayakovchuk58886 жыл бұрын
  • "...Наиболее удачный цвет- коричневый..." отличный троллинг безопасности этого авто :)

    @PechalNik@PechalNik6 жыл бұрын
  • Сделайте обзор Джили атлас 2018 г.в если есть у дилеров.

    @Cyxapb660@Cyxapb6606 жыл бұрын
  • Вот сравнее с дошиком абсолютное попадание в смысл! Употребил Доширак - типа поел (обманул желудок). Купил китайца - типа сэкономил (обманул собственную голову, но не кошелек)))

    @dimarhbelomorov8274@dimarhbelomorov82746 жыл бұрын
  • на 5 минуте 25 секунде явно видно что пластиковый элемент трется о что то красное похоже что капот но ка?

    @user-zl9ok4ii5p@user-zl9ok4ii5p5 жыл бұрын
  • Если там клон тойотовского 1zz-fe, то он и у тойоты дохнет, неудачный движок, представляю что там у китайцев.

    @100Grom@100Grom6 жыл бұрын
    • Sub Zero 200 ходит, потом замена колец и колпачков и ещё тыщ 70.

      @Dmitriy_72rus@Dmitriy_72rus5 жыл бұрын
    • Нормально всё. Лучше на порядок, чем у субариков современных или поло к примеру. В сервис попадают куда меньше. И китаёзы не втюхивают сверху ничего. Хочешь, докупи-закажи.

      @olegkostylev6729@olegkostylev67295 жыл бұрын
    • Я езжу на 17летнем 1zz fe так что не звезди, износа нет. Хон заводской на месте. Да он с косяком, который легко лечится.

      @stasuliyacher4009@stasuliyacher40095 жыл бұрын
  • Привет! Отличное качество видео и чувство юмора при комментариях о далеко не лучшем продукте Китайского автопрома! Но в итоге приятно, что Вы не забываете и о тех, кто мечтает хоть о какой нибудь иномарке - даже Китайской! Спасибо!

    @user-rz8iu1jb5k@user-rz8iu1jb5k6 жыл бұрын
    • Андрей Механошин спасибо 🙏

      @lenalisa33@lenalisa336 жыл бұрын
    • Лиса Рулит Спасибо Вам за Ваш труд! Он очень нужен не только автолюбителям, но и тем кто мечтает влиться в их ряды!)

      @user-rz8iu1jb5k@user-rz8iu1jb5k6 жыл бұрын
  • Вот ведь, а когда то я за 930 тыс. руб. покупал в салоне Кашкай предмаксимальной комплектации. Максимальная, с навигацией, стоила 930, а предыдущая, причем вполне приличная, СЕ+ - 860.

    @vitalykozlov5736@vitalykozlov57366 жыл бұрын
  • уже в питере продают бу 900км дилер

    @bfg982@bfg9826 жыл бұрын
  • сними про Geely Atlas в макси малке если есть такая возможность. спасибо.

    @user-yd8if1vs4r@user-yd8if1vs4r6 жыл бұрын
  • 7:29 ...- И как теперь его зафиксировать? Пакетами из ашана!)))

    @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u5 жыл бұрын
  • Лифан - нормальная марка, гарантийные обязательства исполняются всегда! Представительство следит за дилерами. И в такси их тоже не просто так берут, нормальная надежность.

    @user-yy8bx8zi7y@user-yy8bx8zi7y6 жыл бұрын
  • Присматривал себе семиместный автомобиль, относился скептически к "китайцам" но все равно заехал в автосалон посмотреть, и скажу вам мое мнение сразу поменялось после прохождения тест драйва. Владею уже пол года автомобилем, взял комплектацию "люкс плюс" на автомате. Очень приятно был удивлен мультимедией и наличием лицензионной "Навител" навигацией, не раз выручала. Так же не раз убедился что автомобили адаптированы под Казахстанский климат и дороги как и заверил меня менеджер. Пробег 37000км пока что только позитивные эмоции.

    @user-ys7wr2rl4h@user-ys7wr2rl4h5 жыл бұрын
    • А какой Лифан вы приобрели?

      @user-mn1xu7vo1c@user-mn1xu7vo1c5 жыл бұрын
    • @@user-mn1xu7vo1c Myway

      @user-ys7wr2rl4h@user-ys7wr2rl4h5 жыл бұрын
  • Чтоб стекла не потекли забор воздуха с улицы вентилятор вкл и фарсунки на окна это даже в книжке по эксплуатации есть

    @user-wx9hr3tc9h@user-wx9hr3tc9h3 жыл бұрын
  • Лиса молодец: с юмором и по делу.

    @eduardm7792@eduardm77926 жыл бұрын
  • Вот интересно, всякая экзотика, вроде китайского автопрома есть, а более привычный SX4 никак не найдётся на обзор?

    @user-cz5ue2xe6s@user-cz5ue2xe6s6 жыл бұрын
  • Те кто говорит "дорого" вы посмотрите цены сегодня на другие машины!

    @logicalerror9205@logicalerror92056 жыл бұрын
  • Сделай пжл. честный обзор новинки Geely Atlas, а то уж слишком пиарят ее.

    @StainAlex@StainAlex6 жыл бұрын
  • Владею им 4й год, намотал уже 100т км. Никаких проблем, только плановое то

    @Vladimir-sp9rm@Vladimir-sp9rm Жыл бұрын
  • При 5 секундах уже понял ОЧЕНЬ лёгкий авто выынесет с дороге на раз два в кювете будеш лежать !!!

    @diggereugene3160@diggereugene31606 жыл бұрын
  • За 880 можно приобрести CRV в достаточно хорошем состоянии, пусть он и не семиместный, но 4 WD, место в багажнике, комфорт задних пассажиров обеспечены. Можно и RAV 4 найти за эти деньги.

    @user-mf8gu2uj9t@user-mf8gu2uj9t6 жыл бұрын
    • Ключевое - это "в достаточно хорошем состоянии". У этого лифана своя ниша. Если рассматривать с точки зрения комерции - 2000литров объема. Альтернатива ларгус или патриот, ну может пустой дача докер ... Если рассматривать с точки зрения семейного... 7 мест - альтернатива? Да, машина хромает на обе ноги, но за эту цену не много вариантов. Не считая древнего б/у хламья. П.с. Цена от 790 начинается у него

      @user-wg8ie8sk2i@user-wg8ie8sk2i5 жыл бұрын
  • Лисичка, пожалуйста не компрессируй так сильно голос на видео, мы тебя и так превосходно слышим))

    @James300087@James3000876 жыл бұрын
  • Хоть и не люблю китайцев, но тут сразу плюс не глядя, за нормальный привод и мост, хоть что то на заднем приводе опять выпускать стали, кроме премиума.

    @fatcatgames983@fatcatgames9836 жыл бұрын
  • Оставил заявку на Шкоду Кадьяк в минималке. Если РЕАЛЬНО будет 7 мест до 1500 килорублей- возьму.

    @user-eu4vk4mf4c@user-eu4vk4mf4c6 жыл бұрын
  • Даёшь 7-местный Ларгус кросс на обзор)

    @AlexeyPeshekhonov@AlexeyPeshekhonov6 жыл бұрын
  • Хорошие обзоры, я и на ТВ Авто-плюс смотрю. А как современные китайцы предласположены к корозии, есть такое у них?

    @user-th8dy5gt9b@user-th8dy5gt9b5 жыл бұрын
  • Елена спасибо за вашу работу. Смотрю ваше видео с удовольствием.

    @alekseialeksandrov7892@alekseialeksandrov78926 жыл бұрын
  • Когда обзор на Лифан Х-70???

    @SuperMakarella@SuperMakarella6 жыл бұрын
  • И вот за "это" просят почти лям? 4ВД нет, половина опций не работает уже на новой машине (что же будет через год-2-3-5?), и трясет как в кузове грузовика. Китайцы в очередной раз сделали хрень, пусть сами на ней и ездят.

    @zedzero450@zedzero4506 жыл бұрын
    • Ну купи себе Мерседес и езди. Че.

      @test143000@test1430006 жыл бұрын
    • Ехал вчера за Матвеем 🙃 едет бодро, повороты проходит на Ура. Однако какой расход топлива и длительность срока эксплуатации судить не могу.

      @user-uf2ru3tf7n@user-uf2ru3tf7n3 жыл бұрын
  • Можно купить S124 c доп. сиденьями будет 7 мест)

    @user-hh1wj9nl6n@user-hh1wj9nl6n6 жыл бұрын
  • Почему бы китайцам не сделать его с полным приводом.... Спрос был бы больше на них, тем более было бы логичнее для этого кроссовера.

    @user-yw5oj1ko7o@user-yw5oj1ko7o5 жыл бұрын
  • Вся машина, это сасамбо...Не ломай машину, второй ряд еле складывается...Прелесть, для рваных штанов.Кресла короче не продумали, как складывать.Задний мост на пружинах..лихо.

    @805480NIKL@805480NIKL6 жыл бұрын
  • Меня этот салон тоже обманул, договор сделали на одну сумму, машину вовремя не привезли, и цену подняли.

    @user-fc3lc2ls1h@user-fc3lc2ls1h6 жыл бұрын
  • Через лет 10 расскажите про китайский авто! Может и проглачу эту вермишель!

    @user-ik4mw5yv8x@user-ik4mw5yv8x6 жыл бұрын
  • А зачем 7 мест?

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d6 жыл бұрын
  • Что то чрезмерно много компрессии вам на голос накидали 😳🙂

    @user-yq2wr7is3n@user-yq2wr7is3n6 жыл бұрын
  • Арабский дрифт нельзя говорит делать...не буду брать))

    @cinemahall2958@cinemahall29586 жыл бұрын
  • В целом обзор хорош, датчики видимо сломались или брак, я тестировал и все было отлично. Да и с Ларгусом сравнивать дизайн ну это по моему за гранью зла, Ларгус выглядит аля 2007год))), вообще не современно, только если технически сравнивать, но это моё мнение. Машина отличная сам её тестировал, за эти деньги ничего похожего нет, а кто сравнивает с аналогами за 1,5-2млн ну это не правильно.

    @grossv6679@grossv66796 жыл бұрын
  • Лиса, прошу Вас расскажите про СРТ... И выпуска про срт у Вас нет

    @djondo1824@djondo18246 жыл бұрын
  • про тормоза не услышал.. может пропустил конечно, но по факту они никакие и это реальный косяк этого авто-убиться можно

    @user-vg8ee7qh9w@user-vg8ee7qh9w6 жыл бұрын
  • Ребята, при всем уважении, откуда утверждение, что надежность Ларгуса выше? Для меня основной минус Лифана - задний привод. Поэтому Ларгус предпочтительнее.

    @RK-il2lq@RK-il2lq6 жыл бұрын
KZhead