Мазда 626. Простыми словами о простом авто.

2020 ж. 14 Мам.
77 622 Рет қаралды

t.me/baraxolkaSlonim подпишитесь
Track: Someone Else (Nightcore)Syrex
Music Provided by Magic Records
Listen To The Original: • DDRey - Someone Else (...
Free Download: fanlink.to/c94P
Всем привет. в этом видео рассказал все что знаю о мазде 626. Я в Instagram instagram.com/p/CLuXivpnw...

Пікірлер
  • Отличный автомобиль.У меня 626 2001г.7 год езжу,никаких проблем!Кыргызстан.

    @user-dz8cx9yd9d@user-dz8cx9yd9d2 жыл бұрын
  • Без мата,грамотно и доходчиво!)Спасибо мужик))

    @user-cl4dd6om6u@user-cl4dd6om6u3 жыл бұрын
  • На счёт двигателя я с вами могу поспорить на счёт капиталки!у самого такая Мазда 2л акпп 136лс у меня она уже 8 лет и 6 из них я ездил на дымящей!)я ездил до того когда она не брала 1л масла на неделю и думал что делать капиталить или донор в итоге вскрыли ее и заменили только кольца и колпачки даже голову не шлифовали!и все ремонт копейки и я дальше на ней езжу но двигатель ооочень надёжный!а донор это кот в мешке не понятно что там внутри)

    @igorya9853@igorya98533 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Искал информативное видео, наконец нашел! Полезно очень!

    @glebmoroz9035@glebmoroz90353 жыл бұрын
  • С интересом посмотрел. Очень все грамотно, доходчиво, очень все полезно. Спасибо большое! Такая просьба - когда вы рассказываете о техничке, куда лезть, что смотреть, покажите это на экране, пожалуйста. Ту же заднюю подвеску, лонжероны. Ну и звук у вас малость плавает, сначала плохо слышно, потом приходится убавлять. Подписался. Жду новых видео, удачи!

    @user-zr6qc4ft3i@user-zr6qc4ft3i3 жыл бұрын
  • Лайк! По сравнению с opel vecta A,что лучше?

    @user-ru4kb1il9t@user-ru4kb1il9t2 жыл бұрын
  • Из всех ровных пацанов ты самый ровный, ничего лишнего каждое слово в тему, молодец, респект тебе и уважение! Продолжай в том же духе, и удачи тебе!

    @user-dx2ff3bm4o@user-dx2ff3bm4o2 жыл бұрын
  • Годно делаешь, круче многих топовых блогеров, не останавливайся

    @klasterdev154@klasterdev1542 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Интересно 👍

    @user-mi4ci3dr6d@user-mi4ci3dr6d3 жыл бұрын
  • Крутой обзор. Спасибо!

    @Botykua@Botykua3 жыл бұрын
  • Молодчина 👍 Спасибо Вам за обзор 👍

    @deanpurise@deanpurise3 жыл бұрын
  • Можно ли поставить коробку МКПП от раннего выпуска

    @user-qc4gs9ob9i@user-qc4gs9ob9i3 жыл бұрын
  • Рассматриваю для себя такую в качестве 1го авто, как вариант, бензин 2.0, спасибо за толковый обзор, земляк, успехов)

    @TemaOwner@TemaOwner3 жыл бұрын
    • Хороший выбор) только подойдите аккуратнее к покупке! спасибо за поддержку)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
  • Каждый Дизелист в душе Тракторист!!!!!

    @pontiuspilate1582@pontiuspilate15823 жыл бұрын
  • Отличный видос как раз для чайников

    @bergamont401@bergamont4013 жыл бұрын
  • Очень спасибо за обзор.У меня такая же в универсале 626, 1999 г.Ты как сказал о ней как вводу смотрел.Все как у меня и правда об этой машине.Самый лучший обзор который я только видел по этой Мазде в этом кузове.Мне ооочень понравилось. Маздой впринципе в общем доволен.Хорошая и надежная если за ней смотреть и вовремя обслуживать.В Украине такая стоит 4-5 тис.$.Запчастей и донор вполне хватает после того как с Европы нагнали и ездить уже нельзя на них.Теперь только на запчасти.У меня рост 205 см. и я хорошо в ней себя чувствую.Езджу на ней почти три года и собираюсь еще ездить.Нравится она мне и все.Нравится мне форма кузова у нее.Такая нейтральная,спокойная.И к современным она даже еще немного похожа.Сразу даже не все скажут,что ей 20 лет.На спидометре 342 тыс. и нормально.Газа на ней нет и не хочу ставить.Расход по бензину вполне устраивает.По машине все как в этом видео один в один как и у меня.Всем удачи.

    @user-zk7mr6up5t@user-zk7mr6up5t3 жыл бұрын
    • а какой расход?

      @user-mk1rz8dv8t@user-mk1rz8dv8t Жыл бұрын
  • Пользовался 99 года 2.0 тди, аппарат огонь, экономичный, мощный, на 150 км/ч машина устойчивая, легко управляемая, шума нет в салоне особо, если сравнивать, с вектрой б, минусов не обнаружил, потому, что всё время летом её мазал снизу всю, отработкой+растопленным пуш.салом, и зачем её продал, пробег у неё был за 800 тыс.км,мерял компрессию, осталась такая же как при покупке на 480 тыс.км.,менял масло каждые 5 тыс.км, 5w40 comma, не доливал вообще. Машина была из Бельгии, по серв.книжке до меня было три хозяина. Через год после продажи увидел её в городе, на ней живого места не было, вся ржавая,побитая, крыша помятая, салон-сиденья, как буд-то собаки бешеные рвали, а купил её муж двоюродной сестры моей жены, про машину можно сказать, что в ней нужно менять ВСЁ, ни одной детали нет целой, а потом говорят машины "слабые" это мозги у них слабые.

    @user-st4wu8tw2t@user-st4wu8tw2t6 ай бұрын
  • Спасибо.

    @user-fv5ui2rb3o@user-fv5ui2rb3o3 жыл бұрын
  • Привет земляк, спасибо за обзор!

    @user-oz6fo7uj5i@user-oz6fo7uj5i2 жыл бұрын
  • Если после 4000 бо.м.машинка не тянет то скорее всего нужно отрегулировать клапана или дело ещё может быть в баке (забита сеточка насоса) Мазда 626 очень нравится. Насчёт коррозии скажу что в Казахстане машины так не гниют и до сих пор ,а это на данный момент 2022 год, такие Мазды каждая вторая в хорошем состоянии по кузову за исключением сильно битых. Всем удачи и за обзор таким образом спасибо за их труды

    @ailintime9592@ailintime9592 Жыл бұрын
    • Будем знать где искать живые Мазды🤝

      @user-qh8pb8et9q@user-qh8pb8et9q10 ай бұрын
    • @@user-qh8pb8et9q С нашими оборигеннами только шротину купить в Казахстане)) Китайские у вас в Белоруссии Джили собирают получается дешевле чем у нас продают. У нас в Казахстане ни чего не выпускают практически всё привозное одни воры чинуши в жиру катаются . Такая Мазда как у тебя в обзоре от 1500000-2 миллионов тенге стоит, это по курсу в долларах 4500 стоит ))

      @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f5 ай бұрын
    • @@user-qh8pb8et9q Как только в России война закончится,многие русскоязычные уезжать массово начнут, по хлеще чем в 90 годы. Производства нет всё в упадке, всё что есть везут с РФ и Китая

      @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f5 ай бұрын
    • @@user-ns6xp7mz5f в России войны нет! Она просто под санкциями.Война в Украине, гибнут мирные люди и города стираются с лица земли.(за военных вообще молчу) Знаю о чём говорю.

      @user-qh8pb8et9q@user-qh8pb8et9q5 ай бұрын
    • @@user-qh8pb8et9q Нет я имею ввиду из Казахстана уезжать будут .

      @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f5 ай бұрын
  • Красавчик!спасибо за обзор.теперь у меня сомнений нет покупать или нет... завтра еду смотреть))

    @user-ku1fi3pw7m@user-ku1fi3pw7m Жыл бұрын
  • Владею такой 7 лет. Все касяки и плюсы авто рассказал правильно. Может по мотору не совсем согласен. Можно лайт капиталку сделать если цилиндры в норме.

    @heisenberg1892@heisenberg18923 жыл бұрын
  • Спасибо за полезную информацию

    @MrAlexey555@MrAlexey55527 күн бұрын
  • Подскажите пожалуйста какие шины ставить что бы нормально было. Я ездил 195 65 15 впринцыпе нормально. 205 60 15 рыскает в стороны по колее. А от 185 65 15 и 195 60 15 не пробовал, хотя с завода такие должны быть. Подскажите пожалуйста

    @user-xu4be5ob8e@user-xu4be5ob8e3 жыл бұрын
    • Їздив на 195/65/15, купив на зиму 185/65/15 - сподобалось, такі самі і літні собі купив (Hankook). Шина легша, колесо трохи менше, машина почала живіше розганятись.

      @nazarfrankiv8270@nazarfrankiv82703 жыл бұрын
  • Буду брать,спс за видос👍, всерн первая...поэтому особо не парюсь...тачка не новая ,ну и сварщик сам...

    @user-dv4gm4mh6r@user-dv4gm4mh6r2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию 🤝👍

    @user-qh8pb8et9q@user-qh8pb8et9q10 ай бұрын
    • Пожалуйста)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar10 ай бұрын
  • Красавец, живой. Ждал тебя

    @kristoferwesker9913@kristoferwesker99134 жыл бұрын
    • спасибо)постараюсь не затягивать со следующим видео

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar4 жыл бұрын
  • Молодец!!! Все правильно!! Только у меня Кронос был. Задняя подвеска многорычажка. Болта закисают , это Жесть. Просто нагреть баллончиком с газом или резак и они открутиться. Болгаркой пилить , неудобно , но можно. Меняешь рычаги поперечные и продольные вместе с саленблоками. Выпресовывать и запресовывать , да ну его!!

    @pontiuspilate1582@pontiuspilate15823 жыл бұрын
  • у кого была мазда 626 с мотором v6 2,5 какие с ним могут быть проблемы, куда смотреть при покупке?

    @serrgeyprochtchenko7788@serrgeyprochtchenko77889 ай бұрын
  • Гарний огляд. Зазори клапанів ще треба провіряти(там шайби), особливо якщо на газі, тому після 4 тис. дуситься. В мене випуск був зажатий (робота десь 50$). Зараз після 4 тис. навпаки оживає. Також треба перевіряти датчик детонації, з часом витікає. Купив на аліекспресі за 8$ замінив і машина дістала харошу тягу.

    @nazarfrankiv8270@nazarfrankiv82703 жыл бұрын
  • Молодец,жизненный обзор

    @sergiorokhin6097@sergiorokhin60972 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! многие советовали даже не смотреть на 626 а взять ваз2110 так как запчастей как грязи, но душа лежит именно к мазде, при осмотре теперь знаю куда смотреть в первую очередь! еще раз большое спасибо!!!

    @romikdoneck6489@romikdoneck64893 жыл бұрын
    • Что взял в итоге?)

      @vitamin161@vitamin1613 жыл бұрын
    • Тоже думаю что взять 626 ваз2112 или ваз2110

      @vladislavlysenko2720@vladislavlysenko2720 Жыл бұрын
    • @@vladislavlysenko2720 взял 626 и ни капли не пожалел) катаюсь уже больше года

      @romikdoneck6489@romikdoneck6489 Жыл бұрын
    • Никогда нельзя слушать советчиков, нужно брать то, к чему лежит душа. А десятка по сравнению с этой маздой это сарай, хлам, пиздец просто.

      @jentos1158@jentos1158 Жыл бұрын
    • @@vladislavlysenko2720 ремонтировать чем собрался ,китайскими запчастями )) сейчас всё с Китая дермицо продают,на контракт надеяться тоже не стоит,какой он гарантии нет ни какой((

      @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f5 ай бұрын
  • Тачка бомба! У меня универсал 2.0 , 1999

    @nickbraun2724@nickbraun27243 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста, на холодную разгоняется нормально, а прогреется то с провалом при старте и при резком разгоне. Что смотреть?)

    @grigs2202@grigs22023 жыл бұрын
    • Привет у меня было такое я менял свечи и насос в баке. насос был дохловатым. пока холодный давление давал еще более и менее и вроде ехала шустро ну как поработает и нагреется вроде даешь реще в газ а она душится. насос как нагреется не дает нормальное давление в рампе и есть провал и затуп. мне это помогло)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
  • Что скажешь про 323 в последнем кузове ?

    @sanyakovalyov4918@sanyakovalyov4918Ай бұрын
  • Всем привет, купил недавно такую мазду у знакомого, тоже поодымливает на холодную стоит ли лезть или купить новый двигатель? По его словам всё началось недавно, хотя обслуживалась машина всегда на СТО оф.диллера(есть доки) ( т.к. первая машина особо не опытный)

    @user-rn7nr9hv5s@user-rn7nr9hv5s3 жыл бұрын
    • Поменять кольца и ты забудешь про дым и масложор. Намного дешевле поменять кольца

      @user-ve9uc5dy9g@user-ve9uc5dy9g3 жыл бұрын
    • Не торопись выбрасывать кольца , если они не залегли , и проверь на них зазор по мурзилке, новые кольца гораздо хуже тех что стоят на родной движке, скорее проблема в мск.

      @user-ju9bv4sd2j@user-ju9bv4sd2j3 жыл бұрын
    • Да не парься!!! Очень нежные движки к маслу. Конденсат выходит , прогреется и все. Заливай хорошее масло и все. Меняй через 3000 т. и будет тебе счастье. А так движки надёжные и живучие , но уход необходим!!!

      @pontiuspilate1582@pontiuspilate15823 жыл бұрын
  • У меня мазда 626 1.8 мотор 1998 г. в. горя не знаю. Для своей цены отличный авто!

    @mot721@mot7213 жыл бұрын
  • Доброго вечера. Гнут ли клапана при обрыве на 2.0 ? Больные места данного авто? Предлагают такую 1997 г .в .за 3000$ хотя такие у нас сейчас и за 4-5 тысяч $ продают

    @ailintime9592@ailintime9592 Жыл бұрын
    • Не гнет клапана ни на 2.0 ни 1.8

      @user-ze6ug7sn7h@user-ze6ug7sn7h Жыл бұрын
    • @@user-ze6ug7sn7h благодарю

      @ailintime9592@ailintime9592 Жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста , Мазда 626, 1997г. Расход масла 1литр на 6000 км это нормально? Двигжок 2л. Пробег 360т.

    @romikdoneck6489@romikdoneck64893 жыл бұрын
    • привет. если нигде соплей нету то особо не проблема. все мазды что у меня были этим болели. правда некоторые дымели. если не дымит и все работает четко то не парься)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
  • Мазда gf это хорошее авто было в 2000 году.Сегодня только раскошелившись можно ее назвать хорошей. Много в ней время грехов собирает,но делать ее приятно,все же качество японии.Досталась от папы. Все настроил,буду продавать.По вложенным средствам прийдется долго реализацию производить,но новый владелец уже надеюсь не потратит время на ремонты.

    @user-7378vito@user-7378vito3 жыл бұрын
  • Здравствуйте как машина ➕ ➖ данного автомобиля можно покупать

    @user-xh5vh9my3x@user-xh5vh9my3x3 жыл бұрын
  • Братан красавчик всё патеми сказал. Я тоже люблю эту машину хачю сибе такую же купить. Ищю пака.

    @user-oy6mt2vn9k@user-oy6mt2vn9k3 жыл бұрын
  • Молодец парень, всё правда как есть, всё по человечески 😅

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f5 ай бұрын
    • Спасибо)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar5 ай бұрын
  • Можно обзор на БМВ е34 или Ауди 100с4

    @karitskijpasha4021@karitskijpasha40214 жыл бұрын
    • Постараюсь сделать)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar4 жыл бұрын
  • На что пересесть после Ауди с3?)

    @user-or5uo9ud5p@user-or5uo9ud5p3 жыл бұрын
    • Ауди с4)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
  • Молодец, продолжай в таком же духе

    @sashaslabodchykau9733@sashaslabodchykau9733 Жыл бұрын
    • Спасибо большое)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • Мололца!!!хор обзор!!

    @belarusbelarus2261@belarusbelarus22612 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо. Вот бы его увидеть до покупки своей GF (2001). Смог бы тогда сбить цену у продавца, так как задние стаканы были все в дырках. Но узнал об этом уже только когда поднял на подъемнике, намного позже после покупки. Ну ничего, стаканы заварили, мастикой все обработал, года на три хватит с лихвой. Передние вроде живые еще. Так же была проблема с вакуумным клапаном (Z504-18-741A), из-за него машина дергалась когда педаль в пол и три ошибки (P1170, P0171, P1250). Заменил клапан, все ошибки исчезли и перестала дергаться.

    @1nucKid@1nucKid3 жыл бұрын
  • Где такие цены найти?

    @bobin9703@bobin9703 Жыл бұрын
  • у жены 626 2лит 91 год кузов в идеале ,сам ежу 626 5 кузов 99 г тоже чистая хлопот не знаем

    @user-id6rs7wv6f@user-id6rs7wv6f3 жыл бұрын
  • триндец и почему поиск мне твой ролик не показал месяц назад, я бы брал уже сознанием дела, купил 626 мазду бензин 1.8., катализатора нету.

    @user-rx7ph7sq2u@user-rx7ph7sq2u2 жыл бұрын
  • Машинка Хорошая катаюсь на такой 10 лет все проблемы которые которые озвучил автор уже прошёл все за копейки, единственное не добрался до задних Арок.

    @user-ed2xp3qu7c@user-ed2xp3qu7c2 жыл бұрын
  • Маладес честно понятно 👍👍👍

    @user-uc4sf4mf9i@user-uc4sf4mf9i Жыл бұрын
    • Спасибо большое)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • Где можно на нее противотуманки заказать???

    @isntyou9888@isntyou98883 жыл бұрын
    • в магазине

      @Kremler0777@Kremler07773 жыл бұрын
  • Действительно Красава!!!У меня такая же Мазда gf 2.0,после незначительного ДТП в переднее левое крыло вырисовалась проблема.Нахолодную завел и катаешься часок норм,а потом очень плохо включается 1,2 и 5 передача...уже и масло в коробке поменял(ручная),не помогает,постоит недолго...опять всё норм.Подскажите пожалуйста...может было у кого такое....заранее спс

    @user-ip7rl2lv1r@user-ip7rl2lv1r3 жыл бұрын
    • поменяйте рабочий цилиндр сцепления и прокачайте сцепления. У меня такое было. Ездишь около часа все нормально в режиме города. Потом такое чувство что сцепления вообще нет. Первая вторая и все остальные с трудом включаются. Бывало такое что первую вообще нельзя было включить. Глушил мотор втыкал первую потом заводил и дальше ехал. замена рабочего цилиндра сцепления и прокачка помогла.

      @evgeniy3610@evgeniy36103 жыл бұрын
  • та ладно у меня GC 2 литра дизель кое что варил . сам сварщик ,банки глушака родные, и пороги почти родные! тачка 83 года 2й раз капиталил двигло блоком rf comprex чуток с колxозом ! ТАЧКА ОГОНЬ .Украина ,Николаев

    @voland626volandov7@voland626volandov73 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @YesZhan@YesZhan3 жыл бұрын
  • По твоему мнению, что будет получше? Ниссан примьера, митсубиси харизма или мазда 626?

    @user-of7dx9fi9n@user-of7dx9fi9n4 жыл бұрын
    • 626

      @qualis9108@qualis91083 жыл бұрын
    • 626

      @Uran_rep@Uran_rep2 жыл бұрын
    • Харизма ,у них подвеска мягкая ,на 626 жесткая

      @user-hi6nd2ps8y@user-hi6nd2ps8y Жыл бұрын
  • Хороший обзор,спасибо

    @user-pi4jh7vq3o@user-pi4jh7vq3o3 жыл бұрын
  • здравствуйте,спасибо огромное за подробный обзор данного автомобиля,вы говорили что если кузов гнилой,стаканы провалятся и лучше с такой не связываться,как же вы правы уважаемый !!!!!!! я очень сильно пожалел когда ввязался в бой по реставрации этой мазды 2000г, по неопытности будучи просто водителем а не слесарем любителем своих автомобилей я купил её у паренька пивососа, ещё тогда у меня закрались подозрения что она гнилушка ,так как на кузове в этих самых местах где вы показывали были конкретные ржавчины и коррозия а местами и дырки ...было видно что пороги местами гнилые , короче так и случилось.. это был мой 3й автомобиль, с начало был святогор,дэунексия затем эта мазда, ну так вот по езде мне она очень понравилась, бодренькая юркая ,довольно комфортная машинка на фоне моих придыдущих машин, так же классная плюшка у неё есть это круиз контроль ,просто кайф если есть круиз контроль а то без круиза нога как кочерга становиться если проехать 400-500 км. Ну вот ввязался я в бой по восстановлению мазды, извините выебся в доску,всё вырезаю пилю пилю варб варю вырезаю пилю пилю варю варю .... это пиздец .. уже второй год она у меня стоит на приколе а я всё никак её не восстановлю ,уже вольво 850 себе купил на ней езжу ,а мазду всё никак не сделаю так как то работа то дела то снова берусь плотно за неё и делаю.. короче подумайте товарищи прежде чем брать гнилую мазду , потяните или нет ,на моём опыте так сказать 😂

    @user-tq2nn7fv2c@user-tq2nn7fv2c Жыл бұрын
    • Вы меня хорошо понимаете) удачи вам в нелёгком деле. Я сейчас восстанавливаю Ауди 80 б3 работы очень много ну это мне интересно)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar спасибо огромное ,удача мне сейчас очень нужна ,я с проводами под консолью слегка перепутался жёлтых три пина один большой и два маленьких ,куда они идут запамятовал ,думал может в какую то рылюху, давно её не заводил и не помню чёрт побери ,весь гараж перерыл ,обматерился и ничего не нашёл.. Вы не помните куда эти провода подключаются (3 жёлтых пина ) ? Вы теперь ауди стали увлекаться ? )))

      @user-tq2nn7fv2c@user-tq2nn7fv2c Жыл бұрын
    • @@user-tq2nn7fv2c не уже давно Мазды небыло)ну просто захотелось восстановить именно Ауди 80 хорошая машина)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar хорошая,я такую рассматривал хотел купить,не купил так как тесноватая ) , Почему от мазды избавились ?

      @user-tq2nn7fv2c@user-tq2nn7fv2c Жыл бұрын
    • @@user-tq2nn7fv2c просто купил после нее Мазду 6 уровень нужно же повышать)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • У меня тут не большой казус с Маздой произошел.Может подскажите,что может быть и с чего начать,что бы пол машины не перебирать и не менять.С деньгами сейчас туго и лишних нет.Я припоминаю ,что я дозаправился имея пол бака топлива дозалил еще пол бака по дороге перед долгим путешествием и помню,что почувствовал что через километров 10 или больше машина немного потеряла тягу.Стала дольше разгонятся на любых передачах.Я тогда и заподозрил,что возможно из-за бензина,а может просто совпадение и просто ей жарко и она перегрелась немного.Ну думаю ладно разгонюсь 100 проедусь и может пройде.И потом в конце пути через километров 350 машине стало очень трудно.Холостые обороты начали плавать.Разогнаться почти не возможно,начинает дергаться.Потом и на скорости на рабочих оборотах дергается.Тронутся ей трудно,как будто к вагону кто меня прицепил.Слышно как троит двигатель.Я смотрел топливный фильтр,он нормальный.Свечи смотрел,то только одна была черная и мокрая.Думаю этот цилиндр не работал.Я поменял на другую б\у но рабочую свою старую свечу.Провод прозванивал и смотрел ночью,не светились.Больше ничего не мог самостоятельно посмотреть в селе.И в таком состоянии обратно поехал домой в Киев снова 350 км.Да уж еле доехал.Тяжело ехала,дергалась,но не разу не заглохла.Теперь стоит и я думаю с чего начать.Что делать.Я думаю начать с бака.Проверить какое давление держит бензонасос и как сильно забилась сеточка.Потом заменить топливный фильтр,и свечи.Свечи уже подуставшие,пусть остаются как запасные.Провода тоже думаю заменить так как тоже им несколько лет.Пусть будут как запасные.Мне говорят,что наверное форсунки забились.Но тут я не в курсе,позову человека который в них хорошо разбирается и почистит на ульразвуке.Я вот,что боюсь,этой ездой 350 на полурабочей мог усугубить и труба какому-то цилиндру.Мне ребята на работе советую в первую очередь проверить компрессию в двигателе,что бы знать что все нор и можно искать спокойно неисправность.Если вдруг нет,все труба мотору и дальше можно и не искать проблему пока,что это спровоцировало.Что думаете,и как мне лучше поступить?Заранее спасибо.Извините,что там много написал.Хотел показать больше информации.

    @user-zk7mr6up5t@user-zk7mr6up5t3 жыл бұрын
    • Здравствуйте)спасибо за комментарий)в общем да думаю нужно начать с бака. судя по вашему рассказу все указывает как минимум на грязь в баке и забитой сеточке от этого топливо нормально не поступает и она душится возможно придется поменять насос с сеточкой это недорого. также по поводу форсунок их легко снять и самому можно почистить возможно грязь попала .в них стоит очень мелкая сеточка она может забиться. на счет прогара цилиндра это наврятли их ушатать постараться еще надо)ну в общем отпишите решили проблему или нет.

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
    • Попробуй почистить сеточку в баке а лучше замени на новую,у меня была похожая проблема

      @user-uw8sz8dv4b@user-uw8sz8dv4b3 жыл бұрын
  • У нас в Украине такая стоит от 3 до 4$ . Сейчас разобрал двигатель на капиталку пробег 650 тыс. Купить мотор такой же не хочется. А вообще машина отличная еэжу пятый год.

    @alexfandorin7080@alexfandorin70803 жыл бұрын
    • С таким пробегом это счастье)))

      @user-tv4en5qh4s@user-tv4en5qh4s2 жыл бұрын
  • Если бы увидел твой обзор до покупки,не купил бы 626 2.0 бензин универсал1998г,уже два месяца голова тресётся,переварил,покрасил,сейчас под замену задняя балка,подвеска.Купил за 1350,уже вкинул 750,и хожу 2 месяца пешком😂.Привет из Бобруйска.

    @user-nl2ml3jj5x@user-nl2ml3jj5x2 жыл бұрын
    • Привет. Не переживай доделаешь и будешь ездить)у многих так.

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar2 жыл бұрын
  • Привет. Неработает сигнал на мазде 626 1998 года что делать?

    @stipanstipanovich1585@stipanstipanovich15853 жыл бұрын
    • Купить новый

      @user-cy3kg2lw3z@user-cy3kg2lw3z3 жыл бұрын
  • Сам бывший владелец мазды 626 только ge, отличный уровень обзора, считаю что разобрал мазду на 100 процентов

    @fainyeeonvery7078@fainyeeonvery70782 жыл бұрын
  • Реально помогло сэкономить мне 300$....Спасибо...

    @valivanov211@valivanov2112 жыл бұрын
  • Спасибо,хороший обзор.

    @user-vu9sq5zl6x@user-vu9sq5zl6x3 жыл бұрын
  • У меня Мазда 626 GF 1997г.в. модель 1997-2002. Владею уже восьмой год. Сразу поставил сигнализацию,2дин магнитолу,камеру заднего вида. За всё время поменял передние стойки,привод,стойки стабилизатора. Пробег уже чуть за 400000. Начали гнить задние арки и правый передний стакан. Все остальное 👍 До Мазды был Мерс 190 1987г.в. Сын пристал,продай,купи другую машину. Продал, теперь жалею. Вот машина была неубиваемая!!!💪 Никогда и нигде не подвела! Жалею за ним . Хотелось бы ещё такого взять, только где найти с целым кузовом?

    @user-sd1lo5rv7y@user-sd1lo5rv7y7 ай бұрын
    • Сейчас это почти не реально.увы

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar7 ай бұрын
  • у меня прям фиговая шумка, иногда даже уши закладает и голова быстро наченает болеть, ет вообще нормально7, и какие могуть быть причины шума ?

    @smoker349@smoker349 Жыл бұрын
    • Тут уже не в шумке дело .это шум либо от коробки либо от подшипников в подвеске

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • Здраствуй. Подскажи пожалуйста. С первого раза заводится и резко глохнет. Со второго всё нормально. Поменял топливный фильтр - ничего. Стал заправляются дорогим бензином - ничего. Мне говорили про давление в рампе. Где это и что это?

    @user-yo2xl4xd7q@user-yo2xl4xd7q3 жыл бұрын
    • Привет. похоже на дохлый насос в баке поменяй его. он качает с бака топливо и создает давление в топливной рампе.

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
  • у меня 99 года такая мазда на 10000 км от замены до замены я ни разу не доливал ни грамма масла 301000 пробег. и всё на удивление работает .

    @user-fx6fd1gc3h@user-fx6fd1gc3h2 жыл бұрын
  • А так стоит ее брать???Еслив кузов норм

    @user-pe7gv3mj2y@user-pe7gv3mj2y3 жыл бұрын
    • Да с мотором 1.8 2.0 можно брать

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
    • Азеке Карина е алшы олмейтин машина багалары бирдей мына машинамен. Озимде Карина е

      @user-ox3lq4eg7c@user-ox3lq4eg7c3 жыл бұрын
    • @@user-ox3lq4eg7c Карина Е 1.6 вообще дохлая. Мазда дешевле и лучше , и красивее. Ходовка одна , движки почти одни и те же , зачем платить больше???

      @pontiuspilate1582@pontiuspilate15823 жыл бұрын
    • @@pontiuspilate1582 мазда кандай

      @user-ox3lq4eg7c@user-ox3lq4eg7c3 жыл бұрын
  • Оператору трояк. Обзор на машину а не на обзорщика. Обзорщику спасибо.

    @russian_village@russian_village3 жыл бұрын
  • Всем привет, у меня 626GE 1997 года 4х4 хетчбек 2,5 v6 . Владею ей с 2001 года, она праворукая . По кузову вопросов нет, подвеску менял 7 лет назад всю. Заводится в любую погоду, расход трасса 7,5 город 12,5. Поступали предложения продай. Я все равно не продаю. Она меня всегда выручала. Единственное что я сделал, это после покупки я разобрал всё обработал и смазал все необходимые узлы подвески. Обсуждение ТО провожу сам, так как работаю на СТО . Я доволен авто и ценю то самое японское качество, не то что сейчас продают.

    @user-pe1vr3dn8h@user-pe1vr3dn8h Жыл бұрын
    • Согласен, машинка супер, тем более владею птичкой 2001 года 1,8 л. Доверяю ей как другу, а это многое значит.

      @user-hw5jv5fy8e@user-hw5jv5fy8e Жыл бұрын
  • все правильно ти по делу

    @user-vn8lt7cm3h@user-vn8lt7cm3h Жыл бұрын
  • Двиг рано или поздно ну точно после 350 тышь залегают колечки уже на дроме есть разъяснения об этом. Кольца масло съемные меняешь и дальше в путь. У меня автомат 2.0 GF 1998 кручу каждый день до 4 тыщь периодически живет пока)) . Авто владею 10 лет. Масло и фильтр в коробке менял 2 раза

    @user-xe1be2wj1e@user-xe1be2wj1e3 жыл бұрын
    • Как автомат хорошо работает?

      @Belui_Volk@Belui_Volk3 жыл бұрын
    • Да работает отлично

      @user-xe1be2wj1e@user-xe1be2wj1e3 жыл бұрын
    • @@Belui_Volk Доброго времени суток!У меня на автомате,ни давно приобрел...нет 4й передачи и пинает вторая,смотрел по ремонту видосы,можно поменять боковую крышку,она стоит 11 000рублей на акпп и масло с фильтром.

      @user-jl4ii7gj9m@user-jl4ii7gj9m3 жыл бұрын
  • Ассалаумағалайкум! У меня 2001 года 2 л универсал. Пробег 600.000 выше, гниёт...на лето оставил, теперь не заводится 😢...

    @uncle8483@uncle84836 ай бұрын
  • Посаветуйте, что лучше взять до 1500$ в беларуси!?

    @user-js9cn2ci8c@user-js9cn2ci8c3 жыл бұрын
    • Гольф 3

      @kristoferwesker9913@kristoferwesker99133 жыл бұрын
  • Не соглашусь с автором на счёт "дымит и надо менять сальники клапанов" в 90 % колечки маслосъёмные надо менять, был такой опыт... при пуске в холодное время, белый дым был такой, что соседи пожарную собирались вызывать, через минуту, дыма нет и работает моторчик , как часики.

    @user-hw5jv5fy8e@user-hw5jv5fy8e Жыл бұрын
    • Я говорил про колпачки а не сальники. Ну спасибо за комментарий. Любая информация людям будет полезной.

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • Так тяжко вздохнул ,когда сказал, -я сам владелец мазды😂😂

    @user-hi6nd2ps8y@user-hi6nd2ps8y Жыл бұрын
    • Тогда у меня была Мазда 6 3.0 бензин проблем хапнул с ним прилично)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar сейчас тоже покрашу её. Буду продавать .надоела уже🤣

      @user-hi6nd2ps8y@user-hi6nd2ps8y Жыл бұрын
  • Сколько автомат примерно будет стоить на разборке?

    @user-km2nb8xn6z@user-km2nb8xn6z4 жыл бұрын
    • точно не скажу их маловато. ну в раене 200-300 у.е. с механикой попроще можно за 50 у.е взять)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar4 жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar автомат во владике начинается с 5 тр. Те 700 уе

      @user-ju9bv4sd2j@user-ju9bv4sd2j3 жыл бұрын
  • Ждём рубрику тачка в бюджет. От себя, вопрос дизель до 1000$ для перевоза всякой всячины и чтобы в лес сунуться и на рыбу можно было, чтобы в обслуге не ебла мозг

    @kristoferwesker9913@kristoferwesker99134 жыл бұрын
    • Фольксваген пассат б3)должна все выдержать)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar4 жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar ну я вообще думал гольф 2/джетта

      @kristoferwesker9913@kristoferwesker99134 жыл бұрын
    • @@kristoferwesker9913 ну я чет подумал пассат универсал.

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar4 жыл бұрын
  • Тачка ништяк , огонь вообще , сам езжу ,97 год , гнили нет ,краска родная, только лак капот крыша полез, прет как пуля,дымит по утрам как бабуля😅, но тачка бомба

    @user-hi6nd2ps8y@user-hi6nd2ps8y Жыл бұрын
    • С позитивом)это правильно)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • У брата была. Ржавеет, а так машина хорошая

    @user-wx8hd7lp1s@user-wx8hd7lp1s3 жыл бұрын
    • Да крыло задние

      @user-ox3lq4eg7c@user-ox3lq4eg7c3 жыл бұрын
  • Надо про Мазду 626 LX, 2001 американка. Автомат,

    @user-bl9hu3ur9h@user-bl9hu3ur9h3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, я счастливый обладатель такой же Mazda. Не подскажите что можно сделать, сильно плавают обороты , иногда опускаются до 200-150, иногда даже глохнет , дроссель чистил уже .

    @user-jf4le2py8s@user-jf4le2py8s4 жыл бұрын
    • Я поменял регулятор холостого хода.Поставил б.у и забыл.

      @Vol.Neznanskii@Vol.Neznanskii4 жыл бұрын
    • Датчик холостого хода поменяйте

      @user-gp4bp2ec4j@user-gp4bp2ec4j3 жыл бұрын
    • @@user-gp4bp2ec4j , зачем его менять, почистить и все. , Там ломаться нечему, или работает обмотка или нет .

      @user-ju9bv4sd2j@user-ju9bv4sd2j3 жыл бұрын
    • Smotrite uroven antifrizer v radiatore tam dolzno bit full holodnij motor.

      @rihardzorge675@rihardzorge6753 жыл бұрын
    • поменяйте ДТОЖ датчик температуры охлаждающей жидкости мне помогло. Тоже плавали обороты и тоже глохла. mazda 626 1999 г.в. GF 136 л.с. 2 литра.

      @evgeniy3610@evgeniy36103 жыл бұрын
  • В Украине за такую от 3500 просят. Европа наступила....

    @Gde_Eta_Svoloch@Gde_Eta_Svoloch3 жыл бұрын
  • Сколько смотрю роликов везде говорят что сильно гниют. Я удевлен! Моя 626 ge 94 года,владею 6 лет. Ни гнили ни ржавщины ,кроме задней арки,есть сантиметровая ржа,но это из за самореза от подкрылки. Всё остальное живое. Но это у нас в Казахстане. Пока кузов живой,не собираюсь продавать, очень надежная и поиятная машина.

    @user-vm5cj9gf6r@user-vm5cj9gf6r10 ай бұрын
    • Ну увы у нас в Беларуси с ними печально все

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar10 ай бұрын
  • А что там с задней подвеской? Там только болт ,который стягивает 2 рычага поперечных, неторопясь все достается . У меня капелла 2000 г 170 ЛС. За 20 лет не сгнила , дыр нет, никогда не заморачивался с антикором, последние года 3 пушсалом мажу зад. , И все. Дымят , капитала лайт показала, что мск, никаких эллипсов , пробег к 300. Еботня была со втяг стартера ( втягивающие надо реанимировать только родные и им ещё лет 10 можно бегать) 2,5 v 6 200 ЛС 4 вд , бензонасос мрут ммс, но принаровился ставить тайотовские, они вечные. Лучше пушсала ничего нет.))) У меня универсал, охуенная тачан. Есть Хайс, дизель , ТНВД ве, движка и аппаратура оч надёжная, поэтому знаю и тайоты) Мазда нисколько не хуже.расход 2 литра 170 ЛС трасса 8 , город 12. С двигателем фп и фс бегают МПв, фамилии, приемами.А вот с кл 2,5 в8 200 ЛС меньше моделей

    @user-ju9bv4sd2j@user-ju9bv4sd2j3 жыл бұрын
  • Здравствуйте У меня мазда 626 98г 2.0 папоротники не работает глючат как можно исправить подскажите

    @user-nw2hd7kv2v@user-nw2hd7kv2v3 жыл бұрын
    • Съездить надо к электрику

      @Roman_Gennadevich@Roman_Gennadevich2 жыл бұрын
  • дай контакты СТО где 50 💸 замена двигателя

    @sashaslabodchykau9733@sashaslabodchykau9733 Жыл бұрын
    • Про эти цены можно забыть.

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • ...альо кабан, это Саня 😁 Не хетчбек а ліфтбек 😀

    @TheVik1602@TheVik16022 жыл бұрын
  • Может встретимся ,посмотришь мою Мазду я заплачу?

    @belarusbelarus2261@belarusbelarus22612 жыл бұрын
  • Оператор ты кроме этой звезды иногда снимай про машину

    @user-ch2bb9ie5t@user-ch2bb9ie5t3 жыл бұрын
  • У меня 626 в полной комплектации автомат, климат, вибаста, круиз. Итд. Кузов в принципе не беды. Но автомат переключает с рывками на холодную. По трассе проедешь вроде коробка норм.

    @user-km2nb8xn6z@user-km2nb8xn6z4 жыл бұрын
    • Привет!) масло в акпп давно менял?и как с уровнем?если все норм то пинков не будет но все же машине 20лет может быть все!) у самого gf 98 год акпп Инд комплектация Кожа автомат климат круиз тачка бомба!но кузов слабоват очень...

      @igorya9853@igorya98533 жыл бұрын
  • Мужики помогите 1994 год мотор 2.0 жрет бензин на 100 км 15-20 литров что делать ?

    @Alif_lam_mim_999@Alif_lam_mim_9992 жыл бұрын
    • Насос топливный не меняли?утечки топлива нету?

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar2 жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar нет топливной насос родной пока не меняли утечки тоже нет.

      @Alif_lam_mim_999@Alif_lam_mim_9992 жыл бұрын
    • ЛЯмбда зонд попробуй отсоединить первый.

      @user-7378vito@user-7378vito Жыл бұрын
  • Между етой маздой и пасатом б3 чтоби ти советгвал ???

    @sergio-ze1ge@sergio-ze1ge3 жыл бұрын
    • Два хороших автомобиля. Берите что больше нравится)в обслуживании и та и та не дорогая. Пассат даже немного дешевле по деньгам по запчастям ну Мазда внешне свежее выглядит. Тут можно долго об этом говорить)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar 626 2.0 Д или Ауди 80 Б4 1.9 ТД???? Совет плиз

      @sashasharik8379@sashasharik83793 жыл бұрын
    • @@sashasharik8379 если дизель то Ауди.

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar3 жыл бұрын
  • У меня такоя же мазда, двигатель бензиновый 1.8

    @user-nx1nz8ru4v@user-nx1nz8ru4v3 жыл бұрын
  • В РФ очень много ржавых авто, я так понимаю что у них скорее всего солью дороги сыпят, у нас в Казахстане посыпают реагентами и поэтому не так сильно гниют, у меня была qe кронос вообще дно и пороги были целыми, хотя пороги были погнуты сильно

    @rustamdudeshev3876@rustamdudeshev3876 Жыл бұрын
  • Можна было бы и показывать хоть немного , когда розказует 🥱🤔

    @saytrik7230@saytrik7230 Жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий в будущем исправлюсь)

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
    • @@user-sanyablogcar не за что , буду рад посмотреть

      @saytrik7230@saytrik7230 Жыл бұрын
KZhead