Развенчиваем МИФ: Масложор после удаления ката!
Видео Мастерской K-POWER.RU
Среди владельцев корейских автомобилей с двигателями 1.4\1.6 (серии GAMMA) широко распространено заблуждение, что удаление катализатора повлечет за собой масложор, двигатель начнёт расходовать масло. Мы получаем много вопросов по этой проблеме, есть и те, кто лично столкнулся с этим на своем авто. За прошедшее время был накоплен опыт, которым мы бы и хотели поделиться в этом видео.
Что-бы не быть голословными, разбираем ДВА двигателя с автомобилей KIA Rio 2016 года и Hyundai Solaris 2014 года выпуска. У обоих машин по одному хозяину, и реальные пробеги около 50 тыс.км. Моторы схожие - G4FC 1.6 литра и G4FA 1.4 литра, оба из семейства GAMMA. После удаления катализаторов моторы начали потреблять масло в больших количествах. Было принято решение их разобрать и найти причину масложора. Связаны ли эти причины с удалением катализатора, или просто совпадение?
Так же в видео разбирается заводская таблица рекомендуемых вязкостей моторного масла, что весьма интересно в свете критики, исходящей от любителей жиденьких масел.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
- Суньхуйвчаич, правильные колпачки кончились на складе, что делать будем? - Ставь какие есть, если что пацаны с k-power заменят!
отвечал "Самвыньпей"
@@glinkoball выньсампей
@@alexanderkusaev1066 согласен
@@neospin1 серые, красные, синии. Их как минимум 3 вида.
Дальтоник работяга -это бывает
Это не выпуск, это целая энциклопедия по моторам! Браво.
🤣
В недалеком будущем наверное будет так. Алло, Артем. Да купил новый хундай. Выезжаю к вам. Менеджер говорит, что ресурса двигателя должно хватить до Набережных Челнов.
😆
:D
На жиге точно доедешь умник
менеджер еще масло даст канистру в запас
@@blackback9671 как допопцию за отдельную плату 😆
Я от всей души желаю Счастья и здоровья🔥 Благодарю, каждого кто поддержит меня в моих начинаниях. Вам это ПРОСТО , А для меня важно!🙏 .
Я смотрю большинство народу заходит татарскую прессу почитать! Артем,пора открывать лайв канал с обзором прессы за неделю,включая анекдоты!😁
👍 просто, с обычной подачей, скамерой на лбу листать и читать в слух.
Точно точно
@@Hi---There удваиваю😄😄😄
600 грамм на тыщу? Вот это завод! Вот это деятели инженеры. На 10к пробега 6 литров, Ооо! Зачем масло менять, оно само меняется при доливке! 😂😂😂😂😂😂🥳
Обалдеть после ремонта пошатали поршни на видео! Прогресс
по просьбе трудящихся!)
А смысл, после обкатки надо
Там юбка на родных бъет.
Теперь буду знать что Китайцы тоже бухают по воскресениям.Спасибо автору канала за информацию.
@@vitalxbc тупая привычка переводить деньги других стран в рубли,надо отталкиваться от их цифр конкретно,их цен,а не нашего копеечного рубля.
Посмотри фильм Паразиты
Мой личный опыт. После удаления ката на рио на 11 тыс (по нужде, а не по навязчивой идее) появился легкий масложор, повышенный шум, запах. На 40 тыс поставили ремонтный (не на штатное место, а дальше), масложор прекратился. Двигатель снова стал работать тише и мягче, запах только на холодную. Мой личный опыт - кат необходим. Всем добра и бака 95го!
Езжу на киа рио с 2012 года,1.6, атвомат, 170 000 пробег. Эксплуатация город трасса, не такси. Масло не жрет. Меняю масло каждые 8-10. Нормальный мотор.
Здравствуйте! Владелец сида из видео это я. Пробег на данный момент 33 000км. Катализатора как небыло так и нет) Масло не ест ВООБЩЕ. Езжу я динамично (мягко скажем) Замена масла каждые 7500-8000км .Масло лью Shell helix ulttra 5w40 Артёму и всей команде СПАСИБО !
Про газеты - хорошо зашло , ахахаха , засчитано в карму .
20:11, Тёмыч, очки одевай во время работы, соблюдай ОТ и ТБ Нам субботние пропуски не нужны!)
Масляная форсунка в глаз брызнула😂😂😂
Солнце в зените а мы с тобой в Солярисе на сервисе:-):-):-)
Самый чумовой комментарий))
Да да,точно,огонь!😀😀😀
Не в катализаторах дело, а а том что запчасти гавно, качества вообще никакого, только цену задирают по три раза в год.
Согласен!
И рест каждые три года - типа новая разработка.
Да даж не запчасти, а изначально. Что мешало шире юбки сделать и проьочить под норм кольца и сделать масло слив? Да и форсы можно ставить. Ссаные солярисы больше ляма стоят -за что?
Шикарный выпуск! Аплодирую стоя! Две мвшины, третья как пример, просто концентрат информации, качественная подача и газетки правильной стороной.
Я тот чувак с Новокузнецка! Был очень приятно удивлён упоминанием меня в ролике! Всё сказанное соответствует действительности. На данный момент пробег уже 26000 км после капремонта и при спокойной езде расход масла вообще отсутствует!
А при не спокойной езде что?
@@user-gx4hh8eq7b ну для меня неспокойно ездить, это под 160 и движку крутить на 5-6.5, при таком режиме есть немного расход масла, что было сказано в видеоролике. На фото как раз показан один период от замены, до замены, где ради эксперимента я решил проверить какой будет расход масла в таких нагруженных условиях. 8000км интервал замены. Катаясь в обычном режиме, расход масла, даже если и есть, то не заметный. Как раз сегодня 8000 км с обычным режимом езды по городу и трассе, буду менять масло. Уровень стоит на том же месте, что был при замене.
я тоже с этой деревни, долго до них добирались?
@@_KKoSS_ 1 февраля выехал в 5 утра. Доехал до Ишима ночью . Лёг спать. Утром 2го выехал из Ишима. Доехал до Урала ночью. На Урале поспал ближе к утру немного и поехал дальше. 3го утром был в Челнах. Т.е., поспал на первой трети пути нормально в отеле, а остальные две трети пути ехал почти без сна, но там был прогноз погоды плохой. Боялся, что закроют дорогу. В итоге, как проехал, через насколько часов пришла метель и дорогу перекрыли.
@@_KKoSS_ по работе ездил на легковой машине из ваших краёв (Кемерово-Нижнекамск) с небольшими остановками дорога заняла меньше двух суток
Артём привет вам всем вы самая крутая мастерская в России это факт ,желаю вам здоровья и удачи в ваших делах. ОСОБЕННО по больше вам корейцев в работу, привет вам из Сибири)))))
Чистый двигатель, хорошее масло, колпачки правильно и тд - приехал на капремонт ровно так же как и засратый, неухоженный.
Боже мой, какое же говнище сейчас делают.(
Ну этожжжж иномарка , бывает , случайность не случайная!!!
Толи дело старый немец!!!БМВ б28 м52ту пробег 420ткм на родной цепи не какого масложора работает как часы . Замена масла каждые 20ткм 0w30u0w40🍻😉
@@user-jh6no1iy5d газель на ЗМЗ 409 без газа,пробег 750 тыс.км.на родной цепи и без ремонта:)
Говорят веста гамно. Буду брать весту!
я вот это же самое хотел написать ))))
У вас прямо экспертная лаборатория, а не сервис по ремонту. Очень интересные видео делаете, спасибо.
Ходят легенды, что сервис к-пауер стоит на месте старой типографии местной газеты.
Ну прям удивили, больше часа видос я в восторге, лайк, офигенный просмотр, очень много информации, переваривать буду долго, а главное очень интересно, спасибо и ждём ещё ваших видео. С уважением ваш подписчик.
Пора Вам чугунные блоки на корейцы ставить, спрос будет дикий на такую услугу!
Народ капремонт то еле тянет, какие блоки... денег у людей нет.
Возвращаясь к прошлому видео, всё таки Артём уговорил, проезжающих мимо Рио и Солярис, на капиталку! 🤣🤣🤣
👍😂😂😂
Хороший субботний кинчик!!! Молодцы!
Интересно смотреть ваши видео. Много полезной информации. Хотелось бы увидеть видео на вашем канале о рио и солярисе после 2017 года в последнем кузове. Есть ли там какие кардинальные отличия в двигателях.
Спасибо за отличную работу. Развиваемся вслед за вами, спасибо за энтузиазм!
Молодцы! Обожаю вас и ваше видео. Приятно смотреть.
Хорошая, быстрая и качественная работа, молодцы, так держать.
Молодцы ребята,удачи вам!
Желаю Вам освоить технологию внедрения заглушки с фильтром, так же как и устанавливаете маслофорсунки.
Вот это правильно!
Хорошее предложение
Пора осваивать замену моторов на нормальные,взамен этой китайской сыромятины.
Спасибо , бальзам для ушей слушать технаря.
Ремонт дизельного двигателя очень интересно было бы посмотреть) спасибо за труд.
Может запишешь отдельное видео с рекомендацией как с нового продлить жизнь этому мотору, только твоё личное мнение на этот счет.
Я бы посоветовал бы температуру двигателя понизить, со 102 гр до где-то 90 гр.
@@user-qr5vj2ib5m сколько читал все пишут что с 96 включается карлсон, если с кондеем летом то и до 96 не поднимается
@@user-ih9px9rj1i вентилятор при вкл кондере работает до 60 кмч. Далее он отключается. Если в жару ехать примерно 80 кмч и ещё под нагрузкой, то темп двигателя будет и 105 градусов! Это уже проверено
менять масло надо раз в 5000 при езде по городу. Чисто трасса - 7500 км. Если как тут пишут, что температура поднимается выше 100, то и с этим чтото делать, вощможно термостат другой поможет. Чистое масло и нормальная температура и кольца лягут гораздо позже
*продлить жизнь этому мотору - не покупать это дерьмо!*
Ладно хоть не купил новый, купил лагуну дизель бу, а то судя по видео пришлось бы делать капиталки раза 2 с моими пробегами. Мастера молодцы, уважение и процветания вам. С нынешним автопромом работы вам норм,а от вас качественный ремонт.
Хехехехе. Люди верят во что хотят. Больше всего удручает то что приходиться делать видео на канале где уже наверно 146% подписчиков стали мотористами 6го разряда!
Аха, согласен, микрометрический нутромер в руках не держал, зато как пользоваться знаю)
Мой om 612 с пробегом 700тыс± км и расходом масла 500 грамм на 8тыс км смеется над современными китайскими/корейскими двигателями, собирался обменять по трейд ину своего мерса на нового корейца, но после какого то вашего видео полностью передумал, а данное видео пример тому,что поступил правильно и оставил его себе
От души посмотрел. Ну наконец то длинное видео.
Нет масла, нет масложера :)))) А на счет масла, владельцы новых машин считают, что смысла смотреть уровень масла нет.
К-повер в конце бомбануло на счёт масла))) Скажу так, имею крайслер себринг 2008 года, с двигателем 2.7 189л.с,в мануале написано масло 5W20,так же и на крышке заливной написано , покупал его 5 лет назад у человека в возрасте, с пробегом 55 тысяч, он лил какстрол 5w20, пока я поездил на его кастроле немгого тысячи 3,она у меня сожрала пол литра, залил мобил супер 3000 5w40 с допуском мерседес, и о боже, расход на 8000 тысяч грамм 300 примерно))))... Вот так и езжу на 5w40....
Короче факт остается фактом. Никто не может точно сказать почему начинается жор масла после удаления ката. Но сам факт, что жрет масло именно после удаления ката имеет место быть в большинстве случаев. Отсюда вывод - нехер вносить изменения в конструктив двигателя, ставь ремонтный!
Тот канал - куда лайк до просмотра... Просто твори, братан... Покупаешь Киа - едь к "кпауэр" на переборку - если хочешь ездить... Как проверить маслосъемные кольца - залегли, али нет?..
Молодец Артем конечно, разложил все по полочкам, все разжевал! Так держать!
Скоро движок надо будет перебирать уже при получении в автосалоне. Будут как доп предлогать лечение от масложора😁 Отказался если выехал за забор и вкладыши провернуло😁
Так уже предлагают - Супротек!))
ну вообще-то есть такие движки) На вестах и ларгусах 129 моторы звенят гидриками с завода (как и на приорах с 127 моторами)
@@gregoslatarga7680 они, вроде, пока не прокачаются-шумят
@@ArturArtkom осталось супротек добавить в лист ТО🤣🤣🤣
@@dimonik7769 не подсказывай!!! 😂
Подскажите пожалуйста чем вы отмываете двигатели до такого поразительного состояния. Может быть даже видео запишите как это делать, правда интересно. Бывает ковыряешься со своим ведровером и надо отмыть от старого масла, но всякие растворители-ацетоны не помогают (
Спасибо за такой познавательный и долгий ролик!!! Вот бы так в каждом ролике, все подробно показывали, рассказывали...
Киа Рио 3 2013г. Пробег 198.000 Один хозяин. Замена цепи на 180.000. и линок на 110.000. Масло замена в 7000.
Моторы в такси всегда ходят дольше, за счет того, что очень мало холодных пусков и масляный клин не успевает уходить. Так же масла не успевают стареть по времени и сохраняют большую часть своих свойств. Засерать мотор масла разной вязкости будут одинаково.
Ого, видео более часа , хорошо что сегодня суббота и на работу не надо
Хорошо что я на работе) - час рабочего времени)))
Скоро не будет работы и вообще никуда не надо будет
@@ANDREY--4747 кайф , всё равно мало платят
На работе есть чем заняться))))
@@grazhdaninUSSR01 лишь бы из дому съе@аться)))
Спасибо, очень понравилось!!! Удачи мужчины в вашем нелёгком деле!!!
Был расход масла на мондео один литр на 500 километров... После вашего ремонта двигателя и удаления мёртвого катализатора проехал 40000 км, расход примерно 800грамм на 10 тысяч 👍 Масло 5w40
Прочитал все газеты и анекдоты👍😂, красавцы
Утро началось с хорошего видео от Вас.....
Вот вам и новые машины,ужас!))Что.покупать тогда.....Лайк за ролик +!!! Золотые руки у Вас! Вот и радуешься пока своему G4JP !
Чугун рулит!
@@user-ne8qz6nz5c Однозначно )
Выходной, горячий чай и новое видео от k-power длиною целый час - что еще нужно для счастья)
Тоже смотрю Ютуб вместо ТV
Также владею Салярис 2013г,машина с нуль прошла 190000,лил масло до 30000 5/40 моли,потом 10/40,катализатор после45000 решил удалить сам ну и так масло менял до100000 каждые 8000.Возрасла цена на масло стал менять 10000-12000.И кстати большое внимание на маслянные фильтра обращяйте ведь много подделок из фирмы хендэ
Вас смотреть одно удовольствие. Спасибо за работу.
Как всегда, доходчиво и по полочкам, спасибо.
Вы лучшие капитальщики так держать!
Хотелось бы услышать на сколько сильно отличаются между собой движки весты от движков гранты и ларгуса. Какие есть проблемы у них, сколько стоит устранение проблем, какой в среднем ресурс и т.д.
На 35-й минуте, тихонько-так, но слышно "Staying alive"... Иронично)
Ага, Вее Gees помогает оживлять мотор
Артём. Как ВСЕГДА КАМАНДА НА ВЫСОТЕ. УДАЧИ ВАМ!
Утро субботы-смотря Вас это хорошее настроение и познание много интересных вещей👌👍💯Спасибо🙏
О! Пошатали и постучали! Лови лойс!
Ура, новое видео! Минералка, которую нынче зовут "синтетикой" в современных форсированных двс не работает дольше 5-7 тыс км пробега.
Просто разложил все по полочкам молодец 👍👍👍
Спасибо за новое видео!...уже с нетерпением жду выходные.
А многие не понимают что катализатор создаёт сопротивление при выхлопе, и если удалять то нужно эмулировать катализатор, и ни как не пламегасителем.
А могли бы просто щупы подлинее продавать. )
😂👍👍👍
Ну да, чтоб только когда масло кончалось вообще видно было, но это не спасёт этот говономотор из китайского силумина.
@@user-pf7ji2zl1u этот мотор ничего не спасёт. Так что длинный мягкий щуп - это выход)))
Лучше картер литров на 10.... чтобы хватило запаса и никто не переживал.
бмв в америке уменьшили межсервисный интервал с 15 до 10 ткм потому-что между т/о успевала загораться лампа нехватки масла
Браво!!! С твои каналом;даже блондинка поймёт,какое масло надо лить)
Часовой выпуск...УРА! И чайку попью и даже на диване поваляюсь :)
Спасибо за видео! Всё как написано в газете "Никаких рекламных трюков - всё честно".
Солярис 2012 год, на 90 тысяч удалил кат, на данный момент 130 тысяч пробега, масло не доливаю от замены до замены. Меняю каждые 5 тысяч, Шел Хеликс Ультра 5W40. Мотор не шумит, зазоры клапанов не меняются, пудры в масле не замечал. Надеюсь ещё сотню пробегу на этом моторе
Артём здравствуй! Да ты не так понял меня на Счёт моей просьбы паказать перекладку поршней после ремонта, мне просто было интересно есть ли такое после ремонта. Я считаю что ты всё правильно делаешь и говоришь, хоть я и далёк от ремонтов ДВС, просто люблю смотреть ваши видосы и рекомендую ваш канал владельцам таких авто. Удачи вашей кампании и процветания и пусть ваши потенциальные клиенты льют масло как можно жиже😉...
Лучшее видео на вашем канале, очень актуальное, спасибо!
Спасибо большое за анекдоты !)))
Лайк) очень понравился такой ликбез) реально респект парням! Но все равно... в каком допуске лить нам корейцам масло 5в40 ?)))
Как всегда всë чëтко и по делу и с наглядной аргументацией!
Да....,как то до 2000 годов делали более качественно а после просто ужас.... А Вам браво за этот выпуск.
Шёл тысячный год ремонтов моторов. Сервисмены открыли книжку. Ура!
@@vladislavkucherenko3788 но катализатор должен быть подальше от выпускного коллектора
@@vladislavkucherenko3788 >эстеровое масло Задачи-то есть? Какие преимущества перед минералкой?
@@ysnvts ....можно сказать, что эстеровые масла действительно очень сильно отличаются от своих "собратьев". Перечислим кратко основные их свойства и положительные "последствия": 1. Эффект прилипания к металлу - безопасный запуск двигателя. 2. Постоянная вязкость масла - постоянное давление масла и защита двигателя. 3. Самая крепкая масляная пленка - увеличение мощности и защита от износа. 4. Самая высокая температура вспышки - снижение расхода масла. 5. Наилучшая устойчивость к окислению - сохранение основных свойств масла на протяжении всего интервала эксплуатации. Отрицательный момент - стоимость процесса производства и соответственно конечная стоимость продукта умноженная ещё и на маркетинг. Проверил лично на своем стареньком Форде фьюжн с пробегом 300+. Результатом доволен. Информация дана на всякий случай - вдруг вам лень самостоятельно поискать или в Гугле забанили.
@@vladislavkucherenko3788 Это всё я плюс-минус знаю. Но чем это все лучше минералки? Все перечисленные Вами качества есть и у нее.
@@ysnvts теперь уже я не понял сути дважды заданного вами вопроса. Вы что хотите услышать в ответ? Вы про вкус спрашиваете?! Или про цвет? Какие конкретно свойства минерального масла должно быть полностью и на порядки превзойдены по вашему мнению?
согласен, G4FA и G4FC первых выпусков были намного надёжнее и многие ходят до сих пор без кап. ремонта и масложора с пробегами под 200к, а то и больше. Бараний рог и толстый кат на них только+
Ура фильм вышел) смотрю с удовольствием)
Снова норм видосик подъехал. Люблю этот канал.
Профессиональный стеб с юмором)
За татарские анекдоты отдельное спасибо!
Вха, я тоже татарин😄
@@849568 ха, бармоляй
Интересный формат видео, побольше бы таких!)
Хотел себе взять нового акцента, щас смотрю видос и думаю слава Богу что не взял, в итоге взял citroen c-elysee с мотором ec5(1.6 бенз. 115л.с.), работаю в такси прошел уже 120000км, полет нормальный никаких нареканий нет! Огромная просьба к автору канала, если вам в ремонт попадется подобный экземпляр обезательно снимите, очень интересно былобы увидеть из чего состоит мотор, так как в интернете крайне мало информации и отзывов об этом агрегате, хотелось бы знать к чему готовится в дальнейшем.
Тема отсутвия хона не раскрыта! Причина износа цилиндров, учитывая качество запчастей - частая работа в режиме прогрева, короткие поездки. Те моторы, которые ходят по трассе, проезжают больше.
Ого! Татарские анекдоты! Будем посмотреть....
Спасибо за информацию. Логично и достаточно развернуто
Большую работу делаете! Про китайский мотор абсолютно согласен, удишевили все максимально.
Мизерные пробеги - ну так лейте масло просто чаще, это гораздо дешевле выйдет, чем капиталить мотор! Это еще не учитывая, что моторы ходить с постоянно обновляющимся маслом дольше будут
Хороший выпуск! Ни разу не механик, но интересно смотреть от и до 👍
колонка юмора))) спасибо! п.с накипело!!!! (про выбор масла)
Самое долгожданное видео во всем интернете))
На диссертацию тянет))))) спасибо за труд. С 2001 года езжу на 5w40, все моторы работали без нареканий.
Ну дисер может нет. А на дипломную работу моторотранспортного наверное можно наскрести
А я на Мобил 1 5w50.
Александр Ридигер тоже хороший выбор, если на юге
@@antonha Мы в основном эксплуатируем по Московским пробкам.
Александр Ридигер для зимы густое. Либо, не глушить))))
Отдельный 👍 за анекдоты 😄
И поздравляю с новым фонарем переноской 👍
В tsi до сих пор завод рекомендует 5в40. Лайк за видео и за Ваш труд.
Денис Сутягин пруф есть или сам придумал?
@@bessex3689 в ютубе полно блогеров, которые снимали на эту тему. Ответы на письма от официалов. Надеюсь, не забанили в поисковике. Я 5 лет ездил на 2.0л tsi Мультивен. Инструкцию читал, официал заливал 5в40 502/505, сейчас Каравелла дизель, льет 504/507.
Денис Сутягин видел письмо шкоды что надо лить 0в30. Больше никаких писем не попадалось. Сам лью 5в40
@@bessex3689 там полно этих писем, как и тем, поэтому такая и неразбериха с этими рекомендациями, также официал льет 5в40
Alexei S ну так скинь письмо то. Я не нашел ничего кроме рекомендаций лить 0w30