Развенчиваем МИФ: Масложор после удаления ката!

2020 ж. 22 Қаз.
980 379 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
Среди владельцев корейских автомобилей с двигателями 1.4\1.6 (серии GAMMA) широко распространено заблуждение, что удаление катализатора повлечет за собой масложор, двигатель начнёт расходовать масло. Мы получаем много вопросов по этой проблеме, есть и те, кто лично столкнулся с этим на своем авто. За прошедшее время был накоплен опыт, которым мы бы и хотели поделиться в этом видео.
Что-бы не быть голословными, разбираем ДВА двигателя с автомобилей KIA Rio 2016 года и Hyundai Solaris 2014 года выпуска. У обоих машин по одному хозяину, и реальные пробеги около 50 тыс.км. Моторы схожие - G4FC 1.6 литра и G4FA 1.4 литра, оба из семейства GAMMA. После удаления катализаторов моторы начали потреблять масло в больших количествах. Было принято решение их разобрать и найти причину масложора. Связаны ли эти причины с удалением катализатора, или просто совпадение?
Так же в видео разбирается заводская таблица рекомендуемых вязкостей моторного масла, что весьма интересно в свете критики, исходящей от любителей жиденьких масел.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • - Суньхуйвчаич, правильные колпачки кончились на складе, что делать будем? - Ставь какие есть, если что пацаны с k-power заменят!

    @kidok516@kidok5163 жыл бұрын
    • отвечал "Самвыньпей"

      @glinkoball@glinkoball3 жыл бұрын
    • @@glinkoball выньсампей

      @user-gy6fg5sp5t@user-gy6fg5sp5t3 жыл бұрын
    • @@alexanderkusaev1066 согласен

      @kidok516@kidok5163 жыл бұрын
    • @@neospin1 серые, красные, синии. Их как минимум 3 вида.

      @kidok516@kidok5163 жыл бұрын
    • Дальтоник работяга -это бывает

      @a-Khabarov@a-Khabarov3 жыл бұрын
  • Это не выпуск, это целая энциклопедия по моторам! Браво.

    @vbtavroskif@vbtavroskif3 жыл бұрын
    • 🤣

      @aleksandrisakov5753@aleksandrisakov57533 жыл бұрын
  • В недалеком будущем наверное будет так. Алло, Артем. Да купил новый хундай. Выезжаю к вам. Менеджер говорит, что ресурса двигателя должно хватить до Набережных Челнов.

    @tsui2618@tsui26183 жыл бұрын
    • 😆

      @user-jp5nw1xh5o@user-jp5nw1xh5o3 жыл бұрын
    • :D

      @maxmitko8101@maxmitko81013 жыл бұрын
    • На жиге точно доедешь умник

      @user-yh8sh4ku4d@user-yh8sh4ku4d3 жыл бұрын
    • менеджер еще масло даст канистру в запас

      @blackback9671@blackback96713 жыл бұрын
    • @@blackback9671 как допопцию за отдельную плату 😆

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
  • Я от всей души желаю Счастья и здоровья🔥 Благодарю, каждого кто поддержит меня в моих начинаниях. Вам это ПРОСТО , А для меня важно!🙏 .

    @yxtukyxnya@yxtukyxnya3 жыл бұрын
  • Я смотрю большинство народу заходит татарскую прессу почитать! Артем,пора открывать лайв канал с обзором прессы за неделю,включая анекдоты!😁

    @Nikolai80@Nikolai803 жыл бұрын
    • 👍 просто, с обычной подачей, скамерой на лбу листать и читать в слух.

      @Hi---There@Hi---There3 жыл бұрын
    • Точно точно

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d3 жыл бұрын
    • @@Hi---There удваиваю😄😄😄

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d3 жыл бұрын
  • 600 грамм на тыщу? Вот это завод! Вот это деятели инженеры. На 10к пробега 6 литров, Ооо! Зачем масло менять, оно само меняется при доливке! 😂😂😂😂😂😂🥳

    @MichaelVorn@MichaelVorn3 жыл бұрын
  • Обалдеть после ремонта пошатали поршни на видео! Прогресс

    @Oren_Sordes@Oren_Sordes3 жыл бұрын
    • по просьбе трудящихся!)

      @user-xs7zc3kt1l@user-xs7zc3kt1l3 жыл бұрын
    • А смысл, после обкатки надо

      @fdrskr@fdrskr3 жыл бұрын
    • Там юбка на родных бъет.

      @vyacheslavre3818@vyacheslavre38183 жыл бұрын
  • Теперь буду знать что Китайцы тоже бухают по воскресениям.Спасибо автору канала за информацию.

    @kotyara166@kotyara1663 жыл бұрын
    • @@vitalxbc тупая привычка переводить деньги других стран в рубли,надо отталкиваться от их цифр конкретно,их цен,а не нашего копеечного рубля.

      @DieselCat222@DieselCat2223 жыл бұрын
    • Посмотри фильм Паразиты

      @rusr1518@rusr15183 жыл бұрын
  • Мой личный опыт. После удаления ката на рио на 11 тыс (по нужде, а не по навязчивой идее) появился легкий масложор, повышенный шум, запах. На 40 тыс поставили ремонтный (не на штатное место, а дальше), масложор прекратился. Двигатель снова стал работать тише и мягче, запах только на холодную. Мой личный опыт - кат необходим. Всем добра и бака 95го!

    @kostyaboombox@kostyaboombox3 жыл бұрын
  • Езжу на киа рио с 2012 года,1.6, атвомат, 170 000 пробег. Эксплуатация город трасса, не такси. Масло не жрет. Меняю масло каждые 8-10. Нормальный мотор.

    @andreyostrovskiy7529@andreyostrovskiy75293 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Владелец сида из видео это я. Пробег на данный момент 33 000км. Катализатора как небыло так и нет) Масло не ест ВООБЩЕ. Езжу я динамично (мягко скажем) Замена масла каждые 7500-8000км .Масло лью Shell helix ulttra 5w40 Артёму и всей команде СПАСИБО !

    @user-ny2sr2js5l@user-ny2sr2js5l3 жыл бұрын
  • Про газеты - хорошо зашло , ахахаха , засчитано в карму .

    @user-tm5sb2pj5s@user-tm5sb2pj5s3 жыл бұрын
  • 20:11, Тёмыч, очки одевай во время работы, соблюдай ОТ и ТБ Нам субботние пропуски не нужны!)

    @medvoputohyeW@medvoputohyeW3 жыл бұрын
    • Масляная форсунка в глаз брызнула😂😂😂

      @Hyskey@Hyskey3 жыл бұрын
  • Солнце в зените а мы с тобой в Солярисе на сервисе:-):-):-)

    @user-bo6wr8yi9f@user-bo6wr8yi9f3 жыл бұрын
    • Самый чумовой комментарий))

      @user-vr8mz4vo7z@user-vr8mz4vo7z3 жыл бұрын
    • Да да,точно,огонь!😀😀😀

      @user-dn4ly8wx2l@user-dn4ly8wx2l3 жыл бұрын
  • Не в катализаторах дело, а а том что запчасти гавно, качества вообще никакого, только цену задирают по три раза в год.

    @user-qq8tl3lo2x@user-qq8tl3lo2x3 жыл бұрын
    • Согласен!

      @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
    • И рест каждые три года - типа новая разработка.

      @MrAnton2884@MrAnton28843 жыл бұрын
    • Да даж не запчасти, а изначально. Что мешало шире юбки сделать и проьочить под норм кольца и сделать масло слив? Да и форсы можно ставить. Ссаные солярисы больше ляма стоят -за что?

      @132mitos@132mitos3 жыл бұрын
  • Шикарный выпуск! Аплодирую стоя! Две мвшины, третья как пример, просто концентрат информации, качественная подача и газетки правильной стороной.

    @Hi---There@Hi---There3 жыл бұрын
  • Я тот чувак с Новокузнецка! Был очень приятно удивлён упоминанием меня в ролике! Всё сказанное соответствует действительности. На данный момент пробег уже 26000 км после капремонта и при спокойной езде расход масла вообще отсутствует!

    @viktorkolpin7594@viktorkolpin75943 жыл бұрын
    • А при не спокойной езде что?

      @user-gx4hh8eq7b@user-gx4hh8eq7b3 жыл бұрын
    • @@user-gx4hh8eq7b ну для меня неспокойно ездить, это под 160 и движку крутить на 5-6.5, при таком режиме есть немного расход масла, что было сказано в видеоролике. На фото как раз показан один период от замены, до замены, где ради эксперимента я решил проверить какой будет расход масла в таких нагруженных условиях. 8000км интервал замены. Катаясь в обычном режиме, расход масла, даже если и есть, то не заметный. Как раз сегодня 8000 км с обычным режимом езды по городу и трассе, буду менять масло. Уровень стоит на том же месте, что был при замене.

      @viktorkolpin7594@viktorkolpin75943 жыл бұрын
    • я тоже с этой деревни, долго до них добирались?

      @_KKoSS_@_KKoSS_3 жыл бұрын
    • @@_KKoSS_ 1 февраля выехал в 5 утра. Доехал до Ишима ночью . Лёг спать. Утром 2го выехал из Ишима. Доехал до Урала ночью. На Урале поспал ближе к утру немного и поехал дальше. 3го утром был в Челнах. Т.е., поспал на первой трети пути нормально в отеле, а остальные две трети пути ехал почти без сна, но там был прогноз погоды плохой. Боялся, что закроют дорогу. В итоге, как проехал, через насколько часов пришла метель и дорогу перекрыли.

      @viktorkolpin7594@viktorkolpin75943 жыл бұрын
    • @@_KKoSS_ по работе ездил на легковой машине из ваших краёв (Кемерово-Нижнекамск) с небольшими остановками дорога заняла меньше двух суток

      @Ma-Gim@Ma-Gim3 жыл бұрын
  • Артём привет вам всем вы самая крутая мастерская в России это факт ,желаю вам здоровья и удачи в ваших делах. ОСОБЕННО по больше вам корейцев в работу, привет вам из Сибири)))))

    @user-lf4kb5qi8y@user-lf4kb5qi8y3 жыл бұрын
  • Чистый двигатель, хорошее масло, колпачки правильно и тд - приехал на капремонт ровно так же как и засратый, неухоженный.

    @user-di7kt7bn3b@user-di7kt7bn3b3 жыл бұрын
  • Боже мой, какое же говнище сейчас делают.(

    @pavel3081@pavel30813 жыл бұрын
    • Ну этожжжж иномарка , бывает , случайность не случайная!!!

      @user-lr3uh7rs3v@user-lr3uh7rs3v3 жыл бұрын
    • Толи дело старый немец!!!БМВ б28 м52ту пробег 420ткм на родной цепи не какого масложора работает как часы . Замена масла каждые 20ткм 0w30u0w40🍻😉

      @user-jh6no1iy5d@user-jh6no1iy5d3 жыл бұрын
    • @@user-jh6no1iy5d газель на ЗМЗ 409 без газа,пробег 750 тыс.км.на родной цепи и без ремонта:)

      @mikas3357@mikas33573 жыл бұрын
    • Говорят веста гамно. Буду брать весту!

      @user-dp4jt9te9f@user-dp4jt9te9f3 жыл бұрын
    • я вот это же самое хотел написать ))))

      @user-wy8by4ks8w@user-wy8by4ks8w3 жыл бұрын
  • У вас прямо экспертная лаборатория, а не сервис по ремонту. Очень интересные видео делаете, спасибо.

    @evolale000@evolale0003 жыл бұрын
  • Ходят легенды, что сервис к-пауер стоит на месте старой типографии местной газеты.

    @KirillHD720@KirillHD7203 жыл бұрын
  • Ну прям удивили, больше часа видос я в восторге, лайк, офигенный просмотр, очень много информации, переваривать буду долго, а главное очень интересно, спасибо и ждём ещё ваших видео. С уважением ваш подписчик.

    @Veterinar885@Veterinar8853 жыл бұрын
  • Пора Вам чугунные блоки на корейцы ставить, спрос будет дикий на такую услугу!

    @alessz@alessz3 жыл бұрын
    • Народ капремонт то еле тянет, какие блоки... денег у людей нет.

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning3 жыл бұрын
  • Возвращаясь к прошлому видео, всё таки Артём уговорил, проезжающих мимо Рио и Солярис, на капиталку! 🤣🤣🤣

    @HochuPivo@HochuPivo3 жыл бұрын
    • 👍😂😂😂

      @DARGO_O5@DARGO_O53 жыл бұрын
  • Хороший субботний кинчик!!! Молодцы!

    @Kolmakos@Kolmakos3 жыл бұрын
  • Интересно смотреть ваши видео. Много полезной информации. Хотелось бы увидеть видео на вашем канале о рио и солярисе после 2017 года в последнем кузове. Есть ли там какие кардинальные отличия в двигателях.

    @user-vm7ku7gn9x@user-vm7ku7gn9x3 жыл бұрын
  • Спасибо за отличную работу. Развиваемся вслед за вами, спасибо за энтузиазм!

    @MrEgoZZa@MrEgoZZa3 жыл бұрын
  • Молодцы! Обожаю вас и ваше видео. Приятно смотреть.

    @user-mj1cz4nr8p@user-mj1cz4nr8p3 жыл бұрын
  • Хорошая, быстрая и качественная работа, молодцы, так держать.

    @user-sj5mw3mr5i@user-sj5mw3mr5i3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята,удачи вам!

    @user-if6sv4eb4e@user-if6sv4eb4e3 жыл бұрын
  • Желаю Вам освоить технологию внедрения заглушки с фильтром, так же как и устанавливаете маслофорсунки.

    @user-lg8nj5ts8m@user-lg8nj5ts8m3 жыл бұрын
    • Вот это правильно!

      @user-km5pn8td6r@user-km5pn8td6r3 жыл бұрын
    • Хорошее предложение

      @nasever9927@nasever99273 жыл бұрын
    • Пора осваивать замену моторов на нормальные,взамен этой китайской сыромятины.

      @DieselCat222@DieselCat2223 жыл бұрын
  • Спасибо , бальзам для ушей слушать технаря.

    @pragmatic6576@pragmatic65763 жыл бұрын
  • Ремонт дизельного двигателя очень интересно было бы посмотреть) спасибо за труд.

    @user-ji1qm7pc2f@user-ji1qm7pc2f3 жыл бұрын
  • Может запишешь отдельное видео с рекомендацией как с нового продлить жизнь этому мотору, только твоё личное мнение на этот счет.

    @vanissimo3863@vanissimo38633 жыл бұрын
    • Я бы посоветовал бы температуру двигателя понизить, со 102 гр до где-то 90 гр.

      @user-qr5vj2ib5m@user-qr5vj2ib5m3 жыл бұрын
    • @@user-qr5vj2ib5m сколько читал все пишут что с 96 включается карлсон, если с кондеем летом то и до 96 не поднимается

      @user-ih9px9rj1i@user-ih9px9rj1i3 жыл бұрын
    • @@user-ih9px9rj1i вентилятор при вкл кондере работает до 60 кмч. Далее он отключается. Если в жару ехать примерно 80 кмч и ещё под нагрузкой, то темп двигателя будет и 105 градусов! Это уже проверено

      @kirillfso@kirillfso3 жыл бұрын
    • менять масло надо раз в 5000 при езде по городу. Чисто трасса - 7500 км. Если как тут пишут, что температура поднимается выше 100, то и с этим чтото делать, вощможно термостат другой поможет. Чистое масло и нормальная температура и кольца лягут гораздо позже

      @user-lh2te9my2x@user-lh2te9my2x3 жыл бұрын
    • *продлить жизнь этому мотору - не покупать это дерьмо!*

      @poligraf-sharikoff.@poligraf-sharikoff.3 жыл бұрын
  • Ладно хоть не купил новый, купил лагуну дизель бу, а то судя по видео пришлось бы делать капиталки раза 2 с моими пробегами. Мастера молодцы, уважение и процветания вам. С нынешним автопромом работы вам норм,а от вас качественный ремонт.

    @user-je6yx1xk9l@user-je6yx1xk9l3 жыл бұрын
  • Хехехехе. Люди верят во что хотят. Больше всего удручает то что приходиться делать видео на канале где уже наверно 146% подписчиков стали мотористами 6го разряда!

    @woj_actor@woj_actor3 жыл бұрын
    • Аха, согласен, микрометрический нутромер в руках не держал, зато как пользоваться знаю)

      @user-wc7cu9ub9l@user-wc7cu9ub9l3 жыл бұрын
  • Мой om 612 с пробегом 700тыс± км и расходом масла 500 грамм на 8тыс км смеется над современными китайскими/корейскими двигателями, собирался обменять по трейд ину своего мерса на нового корейца, но после какого то вашего видео полностью передумал, а данное видео пример тому,что поступил правильно и оставил его себе

    @user-hk9bz9km2h@user-hk9bz9km2h3 жыл бұрын
  • От души посмотрел. Ну наконец то длинное видео.

    @PeaceDeath.@PeaceDeath.3 жыл бұрын
  • Нет масла, нет масложера :)))) А на счет масла, владельцы новых машин считают, что смысла смотреть уровень масла нет.

    @DRAGNET1989@DRAGNET19893 жыл бұрын
  • К-повер в конце бомбануло на счёт масла))) Скажу так, имею крайслер себринг 2008 года, с двигателем 2.7 189л.с,в мануале написано масло 5W20,так же и на крышке заливной написано , покупал его 5 лет назад у человека в возрасте, с пробегом 55 тысяч, он лил какстрол 5w20, пока я поездил на его кастроле немгого тысячи 3,она у меня сожрала пол литра, залил мобил супер 3000 5w40 с допуском мерседес, и о боже, расход на 8000 тысяч грамм 300 примерно))))... Вот так и езжу на 5w40....

    @user-sv9lc6wb7m@user-sv9lc6wb7m3 жыл бұрын
  • Короче факт остается фактом. Никто не может точно сказать почему начинается жор масла после удаления ката. Но сам факт, что жрет масло именно после удаления ката имеет место быть в большинстве случаев. Отсюда вывод - нехер вносить изменения в конструктив двигателя, ставь ремонтный!

    @shaft1793@shaft17933 жыл бұрын
  • Тот канал - куда лайк до просмотра... Просто твори, братан... Покупаешь Киа - едь к "кпауэр" на переборку - если хочешь ездить... Как проверить маслосъемные кольца - залегли, али нет?..

    @user-le8cv3xu5x@user-le8cv3xu5x3 жыл бұрын
  • Молодец Артем конечно, разложил все по полочкам, все разжевал! Так держать!

    @user-jz5ps4cd1q@user-jz5ps4cd1q3 жыл бұрын
  • Скоро движок надо будет перебирать уже при получении в автосалоне. Будут как доп предлогать лечение от масложора😁 Отказался если выехал за забор и вкладыши провернуло😁

    @user-mh5wo9le4v@user-mh5wo9le4v3 жыл бұрын
    • Так уже предлагают - Супротек!))

      @ArturArtkom@ArturArtkom3 жыл бұрын
    • ну вообще-то есть такие движки) На вестах и ларгусах 129 моторы звенят гидриками с завода (как и на приорах с 127 моторами)

      @gregoslatarga7680@gregoslatarga76803 жыл бұрын
    • @@gregoslatarga7680 они, вроде, пока не прокачаются-шумят

      @bobtale1732@bobtale17323 жыл бұрын
    • @@ArturArtkom осталось супротек добавить в лист ТО🤣🤣🤣

      @dimonik7769@dimonik77693 жыл бұрын
    • @@dimonik7769 не подсказывай!!! 😂

      @ArturArtkom@ArturArtkom3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста чем вы отмываете двигатели до такого поразительного состояния. Может быть даже видео запишите как это делать, правда интересно. Бывает ковыряешься со своим ведровером и надо отмыть от старого масла, но всякие растворители-ацетоны не помогают (

    @kozybra5188@kozybra51883 жыл бұрын
  • Спасибо за такой познавательный и долгий ролик!!! Вот бы так в каждом ролике, все подробно показывали, рассказывали...

    @freeedomist@freeedomist3 жыл бұрын
  • Киа Рио 3 2013г. Пробег 198.000 Один хозяин. Замена цепи на 180.000. и линок на 110.000. Масло замена в 7000.

    @user-zb4fz9fz4m@user-zb4fz9fz4m3 жыл бұрын
  • Моторы в такси всегда ходят дольше, за счет того, что очень мало холодных пусков и масляный клин не успевает уходить. Так же масла не успевают стареть по времени и сохраняют большую часть своих свойств. Засерать мотор масла разной вязкости будут одинаково.

    @user-pq1du3rz2w@user-pq1du3rz2w3 жыл бұрын
  • Ого, видео более часа , хорошо что сегодня суббота и на работу не надо

    @OLEGIN@OLEGIN3 жыл бұрын
    • Хорошо что я на работе) - час рабочего времени)))

      @user-uw9oo2lh6q@user-uw9oo2lh6q3 жыл бұрын
    • Скоро не будет работы и вообще никуда не надо будет

      @ANDREY--4747@ANDREY--47473 жыл бұрын
    • @@ANDREY--4747 кайф , всё равно мало платят

      @OLEGIN@OLEGIN3 жыл бұрын
    • На работе есть чем заняться))))

      @grazhdaninUSSR01@grazhdaninUSSR013 жыл бұрын
    • @@grazhdaninUSSR01 лишь бы из дому съе@аться)))

      @ANDREY--4747@ANDREY--47473 жыл бұрын
  • Спасибо, очень понравилось!!! Удачи мужчины в вашем нелёгком деле!!!

    @user-ms7so7pm6j@user-ms7so7pm6j3 жыл бұрын
  • Был расход масла на мондео один литр на 500 километров... После вашего ремонта двигателя и удаления мёртвого катализатора проехал 40000 км, расход примерно 800грамм на 10 тысяч 👍 Масло 5w40

    @user-ku6iy8jq3m@user-ku6iy8jq3m3 жыл бұрын
  • Прочитал все газеты и анекдоты👍😂, красавцы

    @user-dg8hh5jw8k@user-dg8hh5jw8k3 жыл бұрын
  • Утро началось с хорошего видео от Вас.....

    @user-je8vs8yz6r@user-je8vs8yz6r3 жыл бұрын
  • Вот вам и новые машины,ужас!))Что.покупать тогда.....Лайк за ролик +!!! Золотые руки у Вас! Вот и радуешься пока своему G4JP !

    @RIDER_Formula@RIDER_Formula3 жыл бұрын
    • Чугун рулит!

      @user-ne8qz6nz5c@user-ne8qz6nz5c3 жыл бұрын
    • @@user-ne8qz6nz5c Однозначно )

      @RIDER_Formula@RIDER_Formula3 жыл бұрын
  • Выходной, горячий чай и новое видео от k-power длиною целый час - что еще нужно для счастья)

    @Nikita35145@Nikita351453 жыл бұрын
    • Тоже смотрю Ютуб вместо ТV

      @user-uw6ve4pg1o@user-uw6ve4pg1o3 жыл бұрын
  • Также владею Салярис 2013г,машина с нуль прошла 190000,лил масло до 30000 5/40 моли,потом 10/40,катализатор после45000 решил удалить сам ну и так масло менял до100000 каждые 8000.Возрасла цена на масло стал менять 10000-12000.И кстати большое внимание на маслянные фильтра обращяйте ведь много подделок из фирмы хендэ

    @user-wo8xv4yi4d@user-wo8xv4yi4d3 жыл бұрын
  • Вас смотреть одно удовольствие. Спасибо за работу.

    @user-db6er5tq7c@user-db6er5tq7c3 жыл бұрын
  • Как всегда, доходчиво и по полочкам, спасибо.

    @hunterrocker@hunterrocker3 жыл бұрын
  • Вы лучшие капитальщики так держать!

    @Rtv74747@Rtv747473 жыл бұрын
  • Хотелось бы услышать на сколько сильно отличаются между собой движки весты от движков гранты и ларгуса. Какие есть проблемы у них, сколько стоит устранение проблем, какой в среднем ресурс и т.д.

    @armorder@armorder3 жыл бұрын
  • На 35-й минуте, тихонько-так, но слышно "Staying alive"... Иронично)

    @user-zm4gh8kw6d@user-zm4gh8kw6d3 жыл бұрын
    • Ага, Вее Gees помогает оживлять мотор

      @denisstrong3902@denisstrong39023 жыл бұрын
  • Артём. Как ВСЕГДА КАМАНДА НА ВЫСОТЕ. УДАЧИ ВАМ!

    @user-mb2qy6mr1y@user-mb2qy6mr1y3 жыл бұрын
  • Утро субботы-смотря Вас это хорошее настроение и познание много интересных вещей👌👍💯Спасибо🙏

    @user-xh9ip1dp1x@user-xh9ip1dp1x3 жыл бұрын
  • О! Пошатали и постучали! Лови лойс!

    @zaialexei@zaialexei3 жыл бұрын
  • Ура, новое видео! Минералка, которую нынче зовут "синтетикой" в современных форсированных двс не работает дольше 5-7 тыс км пробега.

    @kirillivanov5960@kirillivanov59603 жыл бұрын
  • Просто разложил все по полочкам молодец 👍👍👍

    @user-pn3vf1do2r@user-pn3vf1do2r3 жыл бұрын
  • Спасибо за новое видео!...уже с нетерпением жду выходные.

    @user-dn2hj4be5w@user-dn2hj4be5w3 жыл бұрын
  • А многие не понимают что катализатор создаёт сопротивление при выхлопе, и если удалять то нужно эмулировать катализатор, и ни как не пламегасителем.

    @hybridinnovate@hybridinnovate3 жыл бұрын
  • А могли бы просто щупы подлинее продавать. )

    @maserpablo7159@maserpablo71593 жыл бұрын
    • 😂👍👍👍

      @DARGO_O5@DARGO_O53 жыл бұрын
    • Ну да, чтоб только когда масло кончалось вообще видно было, но это не спасёт этот говономотор из китайского силумина.

      @user-pf7ji2zl1u@user-pf7ji2zl1u3 жыл бұрын
    • @@user-pf7ji2zl1u этот мотор ничего не спасёт. Так что длинный мягкий щуп - это выход)))

      @warkentin1979@warkentin19793 жыл бұрын
    • Лучше картер литров на 10.... чтобы хватило запаса и никто не переживал.

      @anatolyshestakov764@anatolyshestakov7643 жыл бұрын
    • бмв в америке уменьшили межсервисный интервал с 15 до 10 ткм потому-что между т/о успевала загораться лампа нехватки масла

      @maxantinoob@maxantinoob3 жыл бұрын
  • Браво!!! С твои каналом;даже блондинка поймёт,какое масло надо лить)

    @kaurov92@kaurov923 жыл бұрын
  • Часовой выпуск...УРА! И чайку попью и даже на диване поваляюсь :)

    @user-gp4ur3gl7k@user-gp4ur3gl7k3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Всё как написано в газете "Никаких рекламных трюков - всё честно".

    @chemist3681@chemist36813 жыл бұрын
  • Солярис 2012 год, на 90 тысяч удалил кат, на данный момент 130 тысяч пробега, масло не доливаю от замены до замены. Меняю каждые 5 тысяч, Шел Хеликс Ультра 5W40. Мотор не шумит, зазоры клапанов не меняются, пудры в масле не замечал. Надеюсь ещё сотню пробегу на этом моторе

    @user-kz8rg5ih8x@user-kz8rg5ih8x3 жыл бұрын
  • Артём здравствуй! Да ты не так понял меня на Счёт моей просьбы паказать перекладку поршней после ремонта, мне просто было интересно есть ли такое после ремонта. Я считаю что ты всё правильно делаешь и говоришь, хоть я и далёк от ремонтов ДВС, просто люблю смотреть ваши видосы и рекомендую ваш канал владельцам таких авто. Удачи вашей кампании и процветания и пусть ваши потенциальные клиенты льют масло как можно жиже😉...

    @user-xe4ic7dn2j@user-xe4ic7dn2j3 жыл бұрын
  • Лучшее видео на вашем канале, очень актуальное, спасибо!

    @user-gz8tn5xn7y@user-gz8tn5xn7y3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за анекдоты !)))

    @user-nr5kh8hb8e@user-nr5kh8hb8e3 жыл бұрын
  • Лайк) очень понравился такой ликбез) реально респект парням! Но все равно... в каком допуске лить нам корейцам масло 5в40 ?)))

    @printstore6722@printstore67223 жыл бұрын
  • Как всегда всë чëтко и по делу и с наглядной аргументацией!

    @user-hu3he4yt4v@user-hu3he4yt4v3 жыл бұрын
  • Да....,как то до 2000 годов делали более качественно а после просто ужас.... А Вам браво за этот выпуск.

    @user-bz4sf5bp4o@user-bz4sf5bp4o3 жыл бұрын
  • Шёл тысячный год ремонтов моторов. Сервисмены открыли книжку. Ура!

    @cratero12334567@cratero123345673 жыл бұрын
    • @@vladislavkucherenko3788 но катализатор должен быть подальше от выпускного коллектора

      @maxantinoob@maxantinoob3 жыл бұрын
    • @@vladislavkucherenko3788 >эстеровое масло Задачи-то есть? Какие преимущества перед минералкой?

      @ysnvts@ysnvts3 жыл бұрын
    • @@ysnvts ....можно сказать, что эстеровые масла действительно очень сильно отличаются от своих "собратьев". Перечислим кратко основные их свойства и положительные "последствия": 1. Эффект прилипания к металлу - безопасный запуск двигателя. 2. Постоянная вязкость масла - постоянное давление масла и защита двигателя. 3. Самая крепкая масляная пленка - увеличение мощности и защита от износа. 4. Самая высокая температура вспышки - снижение расхода масла. 5. Наилучшая устойчивость к окислению - сохранение основных свойств масла на протяжении всего интервала эксплуатации. Отрицательный момент - стоимость процесса производства и соответственно конечная стоимость продукта умноженная ещё и на маркетинг. Проверил лично на своем стареньком Форде фьюжн с пробегом 300+. Результатом доволен. Информация дана на всякий случай - вдруг вам лень самостоятельно поискать или в Гугле забанили.

      @vladislavkucherenko3788@vladislavkucherenko37883 жыл бұрын
    • @@vladislavkucherenko3788 Это всё я плюс-минус знаю. Но чем это все лучше минералки? Все перечисленные Вами качества есть и у нее.

      @ysnvts@ysnvts3 жыл бұрын
    • @@ysnvts теперь уже я не понял сути дважды заданного вами вопроса. Вы что хотите услышать в ответ? Вы про вкус спрашиваете?! Или про цвет? Какие конкретно свойства минерального масла должно быть полностью и на порядки превзойдены по вашему мнению?

      @vladislavkucherenko3788@vladislavkucherenko37883 жыл бұрын
  • согласен, G4FA и G4FC первых выпусков были намного надёжнее и многие ходят до сих пор без кап. ремонта и масложора с пробегами под 200к, а то и больше. Бараний рог и толстый кат на них только+

    @user-qs8iv3vq1v@user-qs8iv3vq1v3 жыл бұрын
  • Ура фильм вышел) смотрю с удовольствием)

    @suslik9073@suslik90733 жыл бұрын
  • Снова норм видосик подъехал. Люблю этот канал.

    @user-gp4ur3gl7k@user-gp4ur3gl7k3 жыл бұрын
  • Профессиональный стеб с юмором)

    @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
  • За татарские анекдоты отдельное спасибо!

    @HaTaBcH257@HaTaBcH2573 жыл бұрын
    • Вха, я тоже татарин😄

      @849568@8495683 жыл бұрын
    • @@849568 ха, бармоляй

      @TheLichus@TheLichus3 жыл бұрын
  • Интересный формат видео, побольше бы таких!)

    @user-pw4cg9pl1t@user-pw4cg9pl1t3 жыл бұрын
  • Хотел себе взять нового акцента, щас смотрю видос и думаю слава Богу что не взял, в итоге взял citroen c-elysee с мотором ec5(1.6 бенз. 115л.с.), работаю в такси прошел уже 120000км, полет нормальный никаких нареканий нет! Огромная просьба к автору канала, если вам в ремонт попадется подобный экземпляр обезательно снимите, очень интересно былобы увидеть из чего состоит мотор, так как в интернете крайне мало информации и отзывов об этом агрегате, хотелось бы знать к чему готовится в дальнейшем.

    @pavels6108@pavels61083 жыл бұрын
  • Тема отсутвия хона не раскрыта! Причина износа цилиндров, учитывая качество запчастей - частая работа в режиме прогрева, короткие поездки. Те моторы, которые ходят по трассе, проезжают больше.

    @user-iv7cw4in1j@user-iv7cw4in1j3 жыл бұрын
  • Ого! Татарские анекдоты! Будем посмотреть....

    @user-vw7my7wt3l@user-vw7my7wt3l3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Логично и достаточно развернуто

    @Pavel_Zheltovsky@Pavel_Zheltovsky3 жыл бұрын
  • Большую работу делаете! Про китайский мотор абсолютно согласен, удишевили все максимально.

    @user-rj1se4nb1z@user-rj1se4nb1z3 жыл бұрын
  • Мизерные пробеги - ну так лейте масло просто чаще, это гораздо дешевле выйдет, чем капиталить мотор! Это еще не учитывая, что моторы ходить с постоянно обновляющимся маслом дольше будут

    @randomowl6651@randomowl66513 жыл бұрын
  • Хороший выпуск! Ни разу не механик, но интересно смотреть от и до 👍

    @starikov2384@starikov23843 жыл бұрын
  • колонка юмора))) спасибо! п.с накипело!!!! (про выбор масла)

    @Sumkin_Fedor@Sumkin_Fedor3 жыл бұрын
  • Самое долгожданное видео во всем интернете))

    @user-jy9ti8hh6h@user-jy9ti8hh6h3 жыл бұрын
  • На диссертацию тянет))))) спасибо за труд. С 2001 года езжу на 5w40, все моторы работали без нареканий.

    @antonha@antonha3 жыл бұрын
    • Ну дисер может нет. А на дипломную работу моторотранспортного наверное можно наскрести

      @Hi---There@Hi---There3 жыл бұрын
    • А я на Мобил 1 5w50.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t3 жыл бұрын
    • Александр Ридигер тоже хороший выбор, если на юге

      @antonha@antonha3 жыл бұрын
    • @@antonha Мы в основном эксплуатируем по Московским пробкам.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t3 жыл бұрын
    • Александр Ридигер для зимы густое. Либо, не глушить))))

      @antonha@antonha3 жыл бұрын
  • Отдельный 👍 за анекдоты 😄

    @sanches159@sanches1593 жыл бұрын
  • И поздравляю с новым фонарем переноской 👍

    @user-sp8mj2ij4d@user-sp8mj2ij4d3 жыл бұрын
  • В tsi до сих пор завод рекомендует 5в40. Лайк за видео и за Ваш труд.

    @user-el8ns1ek8l@user-el8ns1ek8l3 жыл бұрын
    • Денис Сутягин пруф есть или сам придумал?

      @bessex3689@bessex36893 жыл бұрын
    • @@bessex3689 в ютубе полно блогеров, которые снимали на эту тему. Ответы на письма от официалов. Надеюсь, не забанили в поисковике. Я 5 лет ездил на 2.0л tsi Мультивен. Инструкцию читал, официал заливал 5в40 502/505, сейчас Каравелла дизель, льет 504/507.

      @user-el8ns1ek8l@user-el8ns1ek8l3 жыл бұрын
    • Денис Сутягин видел письмо шкоды что надо лить 0в30. Больше никаких писем не попадалось. Сам лью 5в40

      @bessex3689@bessex36893 жыл бұрын
    • @@bessex3689 там полно этих писем, как и тем, поэтому такая и неразбериха с этими рекомендациями, также официал льет 5в40

      @user-el8ns1ek8l@user-el8ns1ek8l3 жыл бұрын
    • Alexei S ну так скинь письмо то. Я не нашел ничего кроме рекомендаций лить 0w30

      @bessex3689@bessex36893 жыл бұрын
KZhead