ВИПАДКОВО ВИЛУЧИВ ЧІПКАРТУ ПІД ЧАС ПАУЗИ!!!

2023 ж. 29 Қыр.
10 741 Рет қаралды

Переходите по ссылкам чтобы сделать код 95 в Польше!
/ 102280384618. .
instagram.com/kod95fenix?igsh...
kod95fenixtransgroup.com/
+48 795 792 774 Катерина Viber, WhatsApp, Telegram

Пікірлер
  • Я вообще не дальнобойщик ,но этот канал для меня дал много приятной информации .Хотя я перестал понимать полноценно информацию ,но все же своим присутствием хотел выразить свое почтение и принимаю данную тенденцию.. Слава Украине и Привет из Азербайджана .....

    @hikmetmammedzade7331@hikmetmammedzade73317 ай бұрын
  • Можна навіть на 45 хвилин відпочинку витягнути картку, головне - не натупити з мануальним вводом. Можна хоч кожної хвилини витягувати картку, просто це буде видно при перевірці і спробуй потім пояснити, чому ти це робив, також можна країну вводити щохвилини, тільки зміст в чому? Дякую Вам Богдане, я вспоминаю, як я дивився Ваші ролики перед "дальнобійською" кар'єрою, саме потреба була знайти інформацію розжовану до деталей, звісно зараз деякі речі саме собою зрозуміле, однак дякуючи Вашим віде тоді я вже починав з певним запасом знань (хоч і теоритичних) не так боязко було на старті, і дуже радів, коли все виходило на практиці. Саме от такого розжувальних знань, з модельками, з розкладанням на складові маневрів я потребував. Дякую за Вашу роботу! Для починаючих та й для бувалих (закріпити і перевірити свої знання, й навіть відкрити для себе щось новеньке) є корисною Ваша праця.

    @Maksimusiche@Maksimusiche7 ай бұрын
    • Формально, если водитель на работе, то карта всегда должна быть в тахо и он должен писать на нее режим непрерывно. Только на еженедельный отдых ее надо вынимать, ЕСЛИ вы его проводите вне авто (отель и тд) То полиция закрывает глаза, но так может быть не всегда

      @ruslanlupalo5223@ruslanlupalo52235 ай бұрын
  • Дякую Богдана за контент та за практичну науку. Вчився і я в Феніксі, дуже гарна школа! Про "ЧІП": навіть, якщо не зразу встановив карту, а через ~ годину-дві, то алгоритм той самий (річний ввід...) і це працює! Всім зеленої та шершавої! Слава Україні! Всім Добра і Миру!

    @user-oq8og9fr1e@user-oq8og9fr1e7 ай бұрын
  • Дякую за науку .😊 .

    @user-dk4fb7qx8r@user-dk4fb7qx8r7 ай бұрын
  • Дякую за чергове відео

    @AleksandrHalas@AleksandrHalas7 ай бұрын
  • Дякую за роз'яснення!

    @aleksandr4541@aleksandr45417 ай бұрын
  • В тахо бувають різні меню. Зі свого досвіду (був Актрос): відстоявши пару годин паузи, вийняв карту щоб зачитати її. Після того повернув карту в тахо, відповів на всі питання мануального вводу окрім одного. Коли тахо запитав "початок країни", відхилив питання натиснувши стрілочку. Тахо зрозумів, що мені на роботу не треба і продовжив паузу. Але інші тахо можуть в другому порядку ставити питання і там так може не пройти.

    @user-yt3mr1ly8v@user-yt3mr1ly8v7 ай бұрын
    • Тахо би продовжив паузу, навіть якщо б Ви указали країну при вводі. Питания лише у тому, Чи не захоче додивитися це який допитливий інспектор у роздруківці... це, типу тих, що звіряють час чеку з АЗС та час білету на паром з паузою на роздруку....

      @divas2012@divas20127 ай бұрын
    • @@divas2012 так, люди бувають прискіпливі 😄 Але нажаль навіть переклади тих правил можуть бути по-різному трактовані в різних країнах

      @user-yt3mr1ly8v@user-yt3mr1ly8v7 ай бұрын
  • Дякую за відео. Вчився в Феніксі. Все було нормально. Про цю школу дізнався від вас Богдане. Дякую. Зараз на каденції і дуже шкода, що не зможу приїхати і побачитися з вами особисто. Сподіваюся наступного разу буде змога. Дякую за науку. Дуже багато речей зрозумів завдяки вашим відео. Зараз стоячи наприклад під рампу, кожного разу згадую "Як Богдан казав...". Щиро дякую. Героям слава.

    @user-on1yf7tv8j@user-on1yf7tv8j7 ай бұрын
  • Дякую за роз'яснення, це питання мені давно не давало спокою.👍👍👍

    @serhiikhrystych4358@serhiikhrystych43587 ай бұрын
  • Саме головне без паніки.Вподобайка за відео!!!

    @Euro-KM@Euro-KM7 ай бұрын
  • Спасибо вам большое смотрю вас давно хотя всё знаю но мне интересно узнаю что-то новое и многими советами пробовал на практике была у меня ситуация вес загрузки был 24т а площадка маленькая для разворота смотрю не получается вспомнил вас вышел с машины поднял прицеп до максима и пошло как по маслу спасибо слава Украине

    @georgijtsurkan5848@georgijtsurkan58487 ай бұрын
  • Доброго дня,пане Богдан, дякую за навчання. Будь ласка,ніде не можу знайти,які зараз правила Паром-Потяг?Я дивився ваше відео,але кажуть,що є зміни

    @bsbshanejejsjsns2228@bsbshanejejsjsns22287 ай бұрын
  • Дякую за роз'яснення, супер 🤘

    @user-bc1kt5dm8h@user-bc1kt5dm8h7 ай бұрын
  • все як завжди зрозуміло.

    @olegmalankevych3150@olegmalankevych31507 ай бұрын
  • Дякую вам за вашу допомогу і за вашу працю.

    @user-jv2vj9yf5h@user-jv2vj9yf5h7 ай бұрын
  • Привіт Богдан! Радий знову зустрічі з Тобою.Я колись також вчився в Феніксі-хороша школа. Дякую за Твою працю і за нашу рідну мову. Дай БОГ ЗДОРОВ‘Я ТОБІ І ТВОЇЙ СІМ’Ї. Вітання з міста Лева.Все буде УКРАЇНА.

    @Biba6819@Biba68197 ай бұрын
  • Лайк за українську.

    @Anna-mx1bc@Anna-mx1bc7 ай бұрын
  • Як завжди, корисна інформація! Дякую.

    @serhiifediuk6290@serhiifediuk62906 ай бұрын
  • Давно не дивився ваші відео, був здивований, дуже дякую за підтримку України. Було приємно чути Вас українською!!!

    @doiarsinvest@doiarsinvest7 ай бұрын
  • Дякую 🤝

    @MAXIMUSHKA@MAXIMUSHKA7 ай бұрын
  • Вітаю. Якщо є можливість прошу пояснити таку ситуацію: новий автомобіль забирається з заводу (пробіг 3(три) кілометри, тахограф встановлений з заводу, але він невідкалібрований. Авто забирається з Італії(Брешія) і його потрібно самоходом доставити на територію України. Як бути з тахографом в цьому випадку. Проїзжаю Італію, Словенію, Угорщину, Словакію. Як бути з чіпом?

    @user-lz4wk2sz9k@user-lz4wk2sz9k7 ай бұрын
  • Спасибо тебе ,контент порядочный!

    @nikitaaaa6912@nikitaaaa69127 ай бұрын
  • Дякую! дуже інформативне відео і дуже легко все засвоїти! Шершавої!

    @strannik_s_ukrainu@strannik_s_ukrainu7 ай бұрын
  • Добрый день Богдан хочу пожелать вам и вашей семье здоровья и благополучия просматривая ваши видео я вникаю в теорию что на практике дается очень легко всем добра ✊Салам из Казахстана

    @gundogangundu9737@gundogangundu97377 ай бұрын
  • Доброго дня! )

    @user-su1dn2cf8h@user-su1dn2cf8h7 ай бұрын
  • Познавательно было бы снять видео всей процедуры от случайного нажатия, до мануального ввода.

    @romanlis1375@romanlis13757 ай бұрын
  • Добрий день Богдан,а чи дозволяється під час паузи витягнути карту і другий водій на своїй карті буде здійснювати заміну півпричепа відповідно тягач буде рухатися по паркінгу з не великою швидкістю,чи не буде рахуватися це порушенням ,а я свою карту вставлю після того як закінчиться моя пауза і при цьому мануально введу що здійснював відпочинок?

    @user-is2vi1md4o@user-is2vi1md4o7 ай бұрын
    • Ні,це не порушення! У вас буде зарахована пауза!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • МНЕ ЖАЛЬ ЧТО ХОРОШО НЕ ПОНИМАЮ ....НО ВСЕ ТВОИ РОЛИКИ СМОТРЮ И ИЗУЧАЮ .СПАСИБО !!!

    @hojihoji9402@hojihoji94027 ай бұрын
    • Чего тебе жаль? Ты хочешь понимать хрюканину?

      @samsongalas6799@samsongalas67997 ай бұрын
    • @@samsongalas6799 ЗАЧЕМ ТАК ГОВОРИШЬ ? НЕ НАДО ТАК ГОВОРИТЬ .

      @hojihoji9402@hojihoji94027 ай бұрын
  • Богдан добрий-день, маю запитання чи з таким стикались, я получив такого як ввас мерседеса 2023, в ньому тахограф новий також пише на екрані оранжевим на чорному фоні, їздив перед тим де в тахографі великим жирними цифрами був відлік часу їзди. До чого я веду, що цих два тахографи по введенні чіп карти чи відкриття країни і т.д по меню різні, тому при вставленні перший раз в цей новий тахограф чіп карту я випадково відказався від ручного введення, перед тим в мене було паузи біля 66 год.крутив паузу дома в польщі, тепер в мене горить знак питання, чим це мені грозить, я зробив видрук, і взаді вказав що відпочивав з такого по такий час на відпочинку, знаю що поліцейські в австрії нашому колезі виписали штраф 250 є.але це по чуткам, бо як то кажуть поліцейський який зчитує карту тахограф, вносить ці дані в себе в компютер, він йому вибиває твої порушення, тому навіть якщо він розуміє формально що нема порушення він зобовязаний виписати штраф, тому що це записано в його базі даних, де його також контролюють!Зроблено це , щоб і не було хабарництва, плюс їм всерівно на твої роздруківки чи оправдання , є зафіксоване тахографом порушення значить штраф! Скажіть свою думку з цього приводу!

    @andrijzaharczuk2494@andrijzaharczuk24947 ай бұрын
  • Якщо випадково витягнув чіп під час паузи, то його можна вставити в кінці паузи, перед відкриттям зміни(перед роботою). Звісно з ручним вводом. Можливо так буде правильніше?

    @user-ur1dg6im2e@user-ur1dg6im2e7 ай бұрын
    • І так ніхто не забороняє 🤷

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • Шкода що до Варшави немає можливості попасти... Ви все дуже класно і доступно пояснюєте... Я думаю ваша лекція була б просто неоціненною, якщо би попали на польсько український кордон а семе Краківець Корчова з польської сторони, де коли черга на кілька діб збираються люди біля табла і інколи розказують нові правила роботи😅

    @dikiyroman5584@dikiyroman55847 ай бұрын
  • теж вчився в феніксі колись, рекомендую. лайк і комент в підтримку каналу

    @carpediem853@carpediem8537 ай бұрын
  • Доброго дня. Якщо знаете,пiдкажiть,курсанти з яких краiн зараз приiзжають на навчання? (Просто цiкаво.) ДЯКУЮ.

    @vladimirchapoval1677@vladimirchapoval16777 ай бұрын
    • Ок поїду і розкажу!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • Я , в Італії, завжди коли закінчив роботу то виймаю картку. А починаючи зміну--вставляю. Просто і без всяких випадковостей.

    @gigifagiolo5044@gigifagiolo50447 ай бұрын
  • Перешёл на английскую линию. Не довелось пересечься с наставником и пожать руку !

    @denden4047@denden40477 ай бұрын
  • У меня была похожая ситуация. Приехал на загрузку заранее. Пошла кроватка. Простоял 6 часов в пределах "рабочего времени". Потом диспетчер отписал,мол загрузка завтра. Я в тахе закрыл страну и продолжил дальше паузу. От закрытия страны отстоял ещё 12 часов. При проверке программа транспортной инспекции посчитала, что я сорвал паузу (фактически отстой 18 часов) закрытием смены, т.е. манипуляцией с тахографом

    @user-pp4gx7ey1u@user-pp4gx7ey1u7 ай бұрын
  • Але є питання якщо я в п'ятницю витягнув карту ,а тоді в понеділок вставив бо якби треба було виїзжати але плани різко змінилися і виїзд відмінили ! При цьому я роботу не розпочинав ( молотки не включав ) , то пауза продовжиться чи ні ( розірветься чи ні )!??

    @aleksandr4541@aleksandr45417 ай бұрын
    • Ні!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
    • ​@@avtoshkola_BDпробачте , відповідь не однозначна. Пауза буде продовжуватися після вставки карти та вводу кроватки на весь час відсутності карти, правильно?

      @divas2012@divas20127 ай бұрын
  • Пане Богдане ,таке питання працю в Німеччині, я заправляю автомобіль чіп картою своєю, що правильно в такому випадку писати при ручному воді? Я звісно пишу, молоточки на цей час.Слава Україні.

    @oleksandr.3672@oleksandr.36727 ай бұрын
    • Я теж картою заправляю. Я теж ставлю молотки.

      @vladmasiuk517@vladmasiuk5177 ай бұрын
    • Так, звісно!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • Дуже класно і професійно надаєте поради ,мастер клас.Особливо приємно що на українській мові,особливо зараз,це теж вклад в нашу перемогу.Дякую.Після війни це буде інша історія.

    @Stefan-zy7is@Stefan-zy7is7 ай бұрын
    • Ага, похрюкай там еще про победу

      @samsongalas6799@samsongalas67997 ай бұрын
  • Доброго дня! Підкажіть будь-ласка! Якщо наприклад загальний час14 год. при цьому було зроблено 3+9. Який зарахується час 13чи 15 . Дякую за відповідь,приємного відпочинку

    @ee-rh1ve@ee-rh1ve7 ай бұрын
    • 13

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • добрє, а якщо витягнув випадково карту після 20 годин паузи і вставити її через 25 годин?

    @stigua3529@stigua35297 ай бұрын
    • Те саме, все ок!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • Есть один нюанс. Когда выкидывает карту, автоматически пишется "конец страны" когда потом вставляешь обратно "начало страны". Программа проверки у транспортовых считает это как срыв паузы. Если сделать распечатку, тогда на усмотрение проверяющих. В распечатке "автомобиль" будет идти пауза. А на чипе будет "чиркаш", который проверяющие могут расценить по своему

    @user-pp4gx7ey1u@user-pp4gx7ey1u7 ай бұрын
  • Спасибо . У меня есть вопрос. В ходу выскочила карта. Мои действия? Заранее спасибо.

    @mykolabondarenko872@mykolabondarenko8727 ай бұрын
    • для начала остановится. потом вставить карточку. потом прикинуть мозгами, что ты делал в тот момент, когда выскочила карточка. и ввести это ручным вводом...

      @NO_MONEY_NO_LOVE@NO_MONEY_NO_LOVE7 ай бұрын
  • Добрий вечір Богдан.Поміняли мені в авто тахограф 2 генерації(якийсь новий).Кажуть,що він з GPS,і що країну не потрібно відкривати.Я переїхав кордон,зробив1 видрук і нічого на видруку немає,потім я відкрив країну та зробив 2 видрук.І вже на 2 видруку був запис про переїзд кордону.Ось якось так.

    @user-jm9rz8tf8m@user-jm9rz8tf8m7 ай бұрын
  • Если я начал в понедельник в 12:00 , то должен стать в воскресенье до 12:00 на 24 часа отдыха, а на второй неделе уже стать на 45 часовую паузу в субботу или воскресенье до 12:00 ?

    @user-bf2mi6xz4i@user-bf2mi6xz4i7 ай бұрын
    • Даже если на 45, всё равно можно работать до воскресенья 12.00!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
    • @@avtoshkola_BD спасибо большое

      @user-bf2mi6xz4i@user-bf2mi6xz4i7 ай бұрын
  • Лайк за знання.

    @user-tk1tx2ei6c@user-tk1tx2ei6c7 ай бұрын
  • Делал так часто. Был период, когда тахо глючил и почему то после ночи с картой утром бил ошибку и вместо кроваток бил вопросы. Я стал на ночь доставать, но так, что бы с момента изъятия карты до момента вставки проходили не менее 9/11 часов на всякий. И заодно, возможно тахо экономнее по электричеству, тк не надо постоянно писать на карту данные. Возможно. Утром вставил, ручной ввод, кроватки, заполнил, все норм. Два контроля в Швейцарии на пути в Como ничего не обнаружили криминального...

    @ruslanlupalo5223@ruslanlupalo52235 ай бұрын
  • Усім привіт. Ну , поки в мене на навантажувачі , такого нема , мої кроваткі в безпеці 😂 ! Героям Слава ! 🇺🇦 .

    @28Andrii09Zemlianikov@28Andrii09Zemlianikov7 ай бұрын
  • Богдан, а як що така ситуація, я іноді так роблю, але багато хто каже що за це взагалі розстріл на місті!😂 Наприклад паркінг, чи якесь підприємство, я стою 45хвилин, 9/11/24 чи 45 годин паузи і коли мені теба переїхати по паркінгу/підприємству з точки А у точку Б, я вилучаю карту, вмикаю аут, переїзжаю, потім вимикаю аут, вставляю карту і далі відпочиваю…. Це ж не є порушення? Правильно?

    @valeryarkadievich3033@valeryarkadievich30337 ай бұрын
    • Це є порушенням, якщо все так розложити як ви описали! Якщо вже і є така необхідність,то картку треба вилучити на початку паузи,а повернути на місце перед початком роботи! Тоді неможливо доказати хто саме їздив на аут.Вилучення безпосередньо перед аут,не залишає сумнівів хто це зробив!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • 👍

    @boristepliy3974@boristepliy39747 ай бұрын
  • Я не понимаю по украински но смотрю Сэнсея Богдан Мастер высшего уровня 👍💪

    @emzar6710@emzar67107 ай бұрын
  • 🎉🎉🎉

    @vitaliivit...2138@vitaliivit...21387 ай бұрын
  • Все-таки хотелось задеть старый вопрос вынимать или нет карту на 45-ке. Шеф говорит, вынимаем. Я всегда делаю потом ручной ввод, но…

    @IhorTrunov@IhorTrunov7 ай бұрын
    • не треба винімати карту !

      @bogdanol5484@bogdanol54847 ай бұрын
    • Паузу крутишь в кабине - не вынимаешь. Паузу крутишь возле кабины - вынимаешь. Всё просто.

      @avtoexportsu@avtoexportsu7 ай бұрын
    • @@avtoexportsu ну дык я и делаю потом ручной ввод что типа вне кабины🧐 Но все таки стремно.

      @IhorTrunov@IhorTrunov7 ай бұрын
    • ​@@IhorTrunovДа без разницы. Работал в двух конторах: в первой говорили "обязательно вынимать", во второй "ни в коем случае не вынимать". И там и там после этого попадал на проверки, оказалось - проверяющим всё равно.

      @user-ju1jk3oy6v@user-ju1jk3oy6v7 ай бұрын
    • ​@@user-ju1jk3oy6vесли тебя словят в кабине с вынятой картой - будешь отвечать ТЫ. если карта вставлена - проблема работодателя, и штраф на него. поэтому они и просят доставать....

      @NO_MONEY_NO_LOVE@NO_MONEY_NO_LOVE7 ай бұрын
  • Дякую за Українську!

    @user-mk8eq3cv2q@user-mk8eq3cv2q3 ай бұрын
  • 45ч отдыхать нужно дома. А если в трассе нужно сделать недельную паузу то как раз и нужно сократить

    @S.Marinoff@S.Marinoff7 ай бұрын
  • Богдан спасибо за Ваши видео,столько ценной информации для себя подчеркнул,Привет из Казахстана

    @user-zj6ol9bz5w@user-zj6ol9bz5w7 ай бұрын
  • Печально что большая часть не понятна очень интересно было смотреть его уроки вождения

    @user-dj9gc1gk6z@user-dj9gc1gk6z6 ай бұрын
  • Сппсибо Блгдан на твои новии видео нл ранше я всё понимал но тепер мне сложно я уважаю Украину но извени не понимаю я из Кыргызии

    @user-ij9oh7xz3u@user-ij9oh7xz3u7 ай бұрын
  • Богдане, Слава Богу, ти собі навіть не уявляєш скільки тепер хлопців будуть спати спокійно, якщо тебе послухають і повірять. Бо завжди знайдеться " баба Яга" , яка проти. Здоров'я тобі і натхнення.

    @sergijsladkovskyj5087@sergijsladkovskyj50877 ай бұрын
  • Привет из таджикистан

    @user-vo8vc4yk1h@user-vo8vc4yk1h3 ай бұрын
  • Протягом*

    @user-cq2ym9tn8g@user-cq2ym9tn8g6 ай бұрын
  • Danke dir. Jetzt lerne ich Berufskraftfahrer. Ich sehe alle deine Video. Danke schön! Слава Украине.! А болотных нахер!

    @DedMoroz1968@DedMoroz19687 ай бұрын
  • Головне ж ліжко додати, а країну можна ж і не вказувати ;)

    @denpodgorny5990@denpodgorny59907 ай бұрын
  • Боже, бояться того ТАХО як вогня😅 я ним користуюсь як телефоном 😂

    @user-oo1qb4xw7c@user-oo1qb4xw7c7 ай бұрын
  • Вітаю Перепрошую що не по темі но шукаю відповідь і не можу ніде найти Ви у відео розповідаєте якщо зміна 15 год то відповідно пауза 9+ Запитання: якщо я ще не брав 15 і починаю свою зміну відстоявши 9 то я можу працювати 15 і в мене залишиться ще дві 9? Бо всюди послідовність перш 15 роботи потім 9 паузи

    @monk.42o@monk.42o7 ай бұрын
    • Якщо ви починаєте зміну відстоявши 9,то те саме,що ви вже брали 15 вчора,друга ця котру починаєте і залишається ще одна!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
    • @@avtoshkola_BD дуже дякую Успіхів вам 🇺🇦

      @monk.42o@monk.42o7 ай бұрын
  • ГЕРОЯМ СЛАВА.

    @user-gb1jv4wl5w@user-gb1jv4wl5w7 ай бұрын
  • суаер

    @user-sm1dz7wt7s@user-sm1dz7wt7s7 ай бұрын
  • Героям Слава!

    @oleksandrsichkar1528@oleksandrsichkar15287 ай бұрын
    • Каким героям? Ты дурик блин

      @samsongalas6799@samsongalas67997 ай бұрын
  • 😂

    @pozetivhelov8624@pozetivhelov86244 ай бұрын
  • маніпуляції то магніт на коробці

    @muts2797@muts27977 ай бұрын
    • Магніт? Щось мабуть цікаве.

      @mikolakondratyuk3341@mikolakondratyuk33417 ай бұрын
    • А що,іще хтось магніт використовує?

      @NikOla-@NikOla-7 ай бұрын
    • ​@@NikOla-та наче є випадкі.

      @28Andrii09Zemlianikov@28Andrii09Zemlianikov7 ай бұрын
    • Люди, розкажіть про магніт, будь ласка. Я тільки почав працювати в цій царині.🙏🙂

      @mikolakondratyuk3341@mikolakondratyuk33417 ай бұрын
  • Дякую за відео. Ще потрібно знати, що коли робите введення країни, то автоматично прописується 1 хвилина молотків. Це стосується відкриття і закриття зміни. На тахографі в авто цього не видно! Тільки на комп'ютері при перевірці! Наприклад, стали на паузу, почали відлік часу. А країну забули закрити. Через годину згадали, закрили. І саме з цієї хвилини пауза починається, а не тоді як включили стілець. Тому потрібно рахувати початок і кінець паузи саме з введення країни.

    @sergeyd.4202@sergeyd.42027 ай бұрын
    • Не вводьте людей в оману, ніяких молотків на комп'ютері немає, пауза вона є пауза, якщо у вас режим краватки на тахографі, то це пауза і не більше і не менше, а кінець країни та початок, це ви декларуєте, де починається чи закінчується робоча зміна!!!

      @Veraces@Veraces7 ай бұрын
    • ​@@Veraces або я не так висловився, або ви не зрозуміли. Ще раз, коли вводиться країна, автоматично фіксується в цей час хвилина на молотках. І видно це тільки при перевірці. Тахограф в авто цього не фіксує. Це з власного досвіду. Закрив країну через годину після того, як став на паузу. Відстояв по тахо 9 годин. При перевірці пауза 1 година, потім хвилина на молотках і далі ще 8 годин паузи.

      @sergeyd.4202@sergeyd.42027 ай бұрын
    • При перевірці пауза, країна, пауза . Пауза склеюється. Звідки там молотки? Вони Або є на чеку, Або їх нема. Все інше лише трактуванння.

      @divas2012@divas20127 ай бұрын
    • У вас дуже бурна фантазія))) Тут усі великі хлопчики і казки не люблять)

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • Це заборонено ! ))) вопервых свод правил эксплуатации тахографом (стиральной машиной), подчинен правилам общественным (стирать после 23:00 = шум, соседи могут вызвать полицию). Точно также с понятием РАБОТА... Присутствие возле автомобиля при уикендовой паузе с компенсацией (случайно вынял и вставил карту ) - просто вызывает смех, при утверждение что Вас там небыло... Для понимания , что разные законы регулирования справедливы и не исключают друг друга. Закон о 40 часовой рабочей неделе и 8 часовым рабочим днем. ДА все нарушают "правила охраны труда", смена 13 или 15 часов - это больше 8 часов! А уикенд - это растрельное нарушение!!! Водителя возле машины быть не должно вообще. Соответственно при комплексной проверке (особенно Франция), нарушение может рассматриваться как вопиющее. И только по двум причинам можно избежать наказания: 1 Инспектор не заметил извлечение/установку карты 2. Инспектор сам не знает правил охраны труда чтобы в голове склеить правила эксплуатации тахо и закон об охране труда приведу пример - Франция Все командируемые машины , а точнее водителя, имеют на руках от работодателя "липовый договор" - что оплата Вашего труда почасовая, что цена не меньше 13 эуро И в связи с этим - Вы так договорились с работодателем, что Вы не имеете притензий что он нарушает ваши права. Ссылаясь на коллективный договор которого вам не покажут (принесут папку, открыв последнию страницу для подписи среди сотен подписей коллег) В том договоре, который вы не читали, ссылка на ВАш профсоюз, о котором тоже никто ничего не слышал ) И смело могу заявить, что просто знаний о тахографе - это не о чём....(тоесть, очень мало) мне понравилось , что именно на этом канале правильно описано две 24-ки и интервал!

    @sourcereality@sourcereality7 ай бұрын
    • Хорошо, при 45 нечего делать в машине. Но если ночуешь 11ч? 24ч? 40ч? И вот ты посредине отдыха вытащил карту и пошел в магазин? А вернулся- вставил, сделав ручной ввод. Отдых же не прерывался? Хотя некоторые доказывают, что вводом страны и/или ручным вводом отдых/пауза прерываются...

      @divas2012@divas20127 ай бұрын
    • @@divas2012 На 9 и 11, 24 часовых паузах, можете вынимать и всовывать (эти паузы подразумевают, что водитель в кабине) - главное не открывать смену и не игнорить ручной ввод, чтобы "умный тахограф, вместе с умной приборной панелью" не зафиксировали "?", который приведет к прерыванию паузы и отсчет начнется заново. Об этом автор канала и говорит. (хотя может быть и форсмажер, вынял/вставил/ввел на границе "правила 1 минуты" и получится прерывание) Лучше в эти игры не играть вовсе. (если случайно выбросило карту, достой пазу и после вставь) Пойти в магазин можно и не вынимая карту. При 45 часовой паузе водитель и не в кабине и не на работе - соответственно в течении паузы установка карты = нарушение, а извлечение возможно. (пришел механик и извлек карту для считывания тахографа, например) отдельно мы подразумеваем, что открытия и закрытия смен -ограничены, ШЕСТЬ лишь по этой причине мы не можем просто так открывать и закрывать смены извлечение и установка карты может выполнятся без открытия и закрытия смен/стран...

      @sourcereality@sourcereality7 ай бұрын
    • ​@@sourcerealityпочему шесть?! Смена может длиться немного, иногда пару минут даже! Поэтому, теоретически, в 144 часах помещается 13 смен.

      @divas2012@divas20127 ай бұрын
    • потому что СМЕНА это цикл , состоящий из работы и отдыха и равен 24 часа. (15+9=24, 13+11=24) в правилах указано, что в течении недели допускается не более 6 смен сменность как понятие не привязана к тахо, а являктся правилом нормирования рабочего времени/отдыха согласно Закона об охране труда. (колличество подходов к штанге) Другими словами - работодатель не может назначить больше смен, но если Вы давите кнопки на тахо - берете ответственность на себя. был разбор прецендента... водитель грузовика доезжал в гараж, с второстепенной выехал другой автомобиль в следствии чего произошло ДТП. в суде адвокат нарушителя затребовал "распечатку водителя грузовика", где обнаружено превышение рабочего времени на 5 минут. Суд признал виновным водителя грузовика, Сославшись - что профессионал устал, изза чего не смог предотвратить инцендент. исходя из судебной практики, при нарушении норм режимов труда и отдыха водитель автоматически виновен... незнание законов не освобождает от ответственности. соответственно справедливо предпологать, что превышение колличества смен (систематичность) = приведет к хронической усталости, которая как ФАКТОР может быть использована против водителя. по тахо вроде чики-пики 7 смен, а вот в страховом случае может быть отказано и BAG -и могут нагнуть. Думать надо, уже само правило тахо 90часов ездовых за две недели - это уже нарушение Закона об охране труда... Это предельное значение, а не обязанность. Молотки это тоже работа. Ожидание тоже по сути работа , так как работник в это время не может руководствоваться своими правами на свободу перемещения - тупо сидите и ждете в указанном месте. Сокращение смены не дает Вам возможность попасть домой - Вы всё также на работе, но в другом режиме. Так называемые правила труда и отдыха водителя, это компромисс между законом о Охране труда и спецификой профессиональной деятельности. Поэтому возникают недопонимания, так эксплуатация предельных значений Тахо, не отменяет закон об охране труда. Водитель как профессия - это набор нормативов в разных областях, законах и правилах ... Время - из основного закона, ПДД (и навигация) само собой разумеющееся, правила крепления грузов, правила работы с грузами под давлением, негабарит, жидкие, сыпучие, заморозка, взрывоопасные, воспламеняющиеся, работа на высоте ... Экипировка и принадлежности. А вот самопогрузка и самовыгрузка - это нарушение. Так как является сменой вида деятельности, которая должна быть закреплена документально и подразумевать уменьшение рабочего времени, повышение оплаты. Шутить с этим нельзя, так как при смене вида деятельности теряется сосредоточенность, увеличивается рассеянность.... За двумя зайцами погонишься , ни одного не поймаешь... а вот косяков сгенерировать - нефиг делать.

      @sourcereality@sourcereality7 ай бұрын
    • @@sourcereality цикл не равен 24, он не больше 24ч, хотя и это правило имеет исключение раз в неделю. Межнедельная деятельность не может содержать больше 6 циклов по 24ч(13/11 или15/9), но это не значит , что если яначал в пн и сделал 6 циклов 1/11 - то мне надо в среду становиться на межнедельную. Повторюсь, в школе инструктор насчитал нам максимум 13 циклов за 144ч. А BAGи.... могут прицепиться ко всему, и выписать могут, если цель поставлена... например, за то что паузы есть в течении работы на кроватке, а надо на молотках стоять или на конвертах мелкие незапланированные паузы, и т.п. но с ними надо просто разговаривать, учить нем. и/или англ. P.s. Ваш пример с водителем не в тему, переработка 5мин есть нарушение РТО

      @divas2012@divas20127 ай бұрын
  • Брат если вам не сложно пожалуйста по русскому обеснити мы из средней Азии

    @oktamabdullaev8678@oktamabdullaev86787 ай бұрын
    • Забувайте російську, бо вас теж прийдуть "асвабаждать"

      @yevhenpaskar2441@yevhenpaskar24417 ай бұрын
  • Здравствуйте я уважаю Украинской народ Богдан твои ролики нам водителям так нужны я так думаю но ролики покупки был бы нам бы понятнее, извините я из Кыргызии. Слава Украину

    @user-ij9oh7xz3u@user-ij9oh7xz3u7 ай бұрын
    • Поруски

      @user-ij9oh7xz3u@user-ij9oh7xz3u7 ай бұрын
  • ГЕРОЯМ СЛАВА🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @user-yp1sp9sp5v@user-yp1sp9sp5v7 ай бұрын
  • +

    @vovachernikov2130@vovachernikov21307 ай бұрын
  • Добрый день благодарю вас за учебу так мощно 🎉 почему вы на русском говорить перестали ?! Мы из Кыргызстана Бишкек постоянно вас слушаем а сейчас по Украинскому вы говорите нам не понятно

    @user-ut2vg4eo5j@user-ut2vg4eo5j7 ай бұрын
    • Учите украинский, что поделать...

      @avtoexportsu@avtoexportsu7 ай бұрын
    • Это Путин виноват

      @a.a.a.family4071@a.a.a.family40717 ай бұрын
    • Вчіть українську мову!

      @apholoxchanel4924@apholoxchanel49247 ай бұрын
    • @@maks_ImForUA Уважаемый Украинец мы все знаем в мира что происходит! Что у вас происходит знаем сейчас 21 век! Моего вопроса хамский Я что-то ничего не вижу!!! Я чисто от души вопрос задал!

      @user-ut2vg4eo5j@user-ut2vg4eo5j7 ай бұрын
    • Потому что это родной язык. Если вас спросить вы на киргизгом почему разговариваете?

      @denpodgorny5990@denpodgorny59907 ай бұрын
  • ,, Мнягау контенту, но канал начилал на Русском языке, сейчас демонстрирует, что может подлеч под любогого, и что его очелло спояется

    @user-xm9hg3di4b@user-xm9hg3di4b7 ай бұрын
  • Я из Азербайджана сожаление Украинского языка Не знаю я понимаю ваши отношения на русский язык Мне кажется было бы логично Разговаривать на русском языке Так все Украинцы знает русского языка Ваши подписчики не только Украинцы они все и страны снг Я думаю меня поймут все мои братья Украинцы хотелось бы узнать ваше мнение

    @user-er8uz9gt5q@user-er8uz9gt5q4 ай бұрын
    • Моё мнение,что если в Азербайджане будет русский язык,со временем не будет самого Азербайджана! Придут русские танки освобождать русскоязычных! Это язык терроризма, берегитесь его, если не хотите исчезновения вашего народа!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD4 ай бұрын
  • Раньше по русски говорил. Разучился? 😂

    @user-wm4lp6th1y@user-wm4lp6th1y7 ай бұрын
    • Так русских нет. Как и украинцев , мьі же все теперь фашистьі, бендеровцьі. Поєтому говорит он для нас, а не для орков захватчиков .

      @28Andrii09Zemlianikov@28Andrii09Zemlianikov7 ай бұрын
    • @@28Andrii09Zemlianikov что ты больной, что большинство в твоей стране теперь больные на голову. Что мы захватили? А ну да, под дулом автоматов заставили голосовать людей за вхождение в состав России. Мне смешно от вас всех из страны 404. Это вы захватчики, это ваши ВСуки на нашей земле понарыли крысиных нор. И не ваш ли зелибоба приветствует в Канаде нацистов. Даже канада уже переобулась и извенилась, дескать не знала дура кого приветствовала. Весь народ ваш крышей поехал, мозг затуманили вам, историю про древних укров и тому подобное выдумали, весь мир ржет с вас. Никто уже в ВСУ не идет, видео как ловят насильно и пихают на убой полно уже. Ваша страна потеряла населения больше чем СССР за вторую мировую(отток населения). Сколько вас осталось? Экономика ваша уже не поднимется. Зато зелибоба жаждет в НАТО, кому он там нужен. При выходе из СССР самая богатая страна была из постсоветского пространства. Все для вас строили. Все давали больше чем другим. Вы все продали и просрали. Незаконно свергли президента. Так ещё и начали своих же убивать не согласных на востоке, другим рты закрыли силой. А вы сидели и молчали. Вот и получили что получили. Россия всегда вступается за слабых по всему миру, в Африке, во Вьетнаме, в Корее ит д.

      @user-wm4lp6th1y@user-wm4lp6th1y7 ай бұрын
  • Салам алейкум брат почему не на русском видео я по Украински не понимаю.

    @aliatoev6974@aliatoev69747 ай бұрын
    • Учи на украинский 😂😂😂 потом посмотришь 😂😂😂

      @user-ut2vg4eo5j@user-ut2vg4eo5j7 ай бұрын
    • ПАТАМУШТА!!! 😂😂😂 тому що це УКРАЇНЕЦЬ! і мова його УКРАЇНСЬКА!

      @Kryvonis@Kryvonis7 ай бұрын
    • Потому,что он несёт угрозу терроризма!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
    • @@user-ut2vg4eo5j салам 👋 я сам не русский 🤣 я Таджик но будем учиться Украинский 👍

      @aliatoev6974@aliatoev69747 ай бұрын
    • @@Kryvonis я, не русский я Таджик мова йога что обозначает ?

      @aliatoev6974@aliatoev69747 ай бұрын
  • На русском было лучше

    @user-lx3ld6qb5j@user-lx3ld6qb5j6 ай бұрын
    • Без русских было ещё лучше! Мир без оккупантов гораздо приятнее!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD6 ай бұрын
  • А что на Русском языке, не можешь или забыл от куда вы появились!

    @super_bobr588@super_bobr5887 ай бұрын
    • Ну мы точно не из болота) Русский несёт угрозу терроризма!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD7 ай бұрын
  • Слава Україні з Удіне!!!

    @valeriybezhans6989@valeriybezhans69897 ай бұрын
  • Опять вешаешь на непонятном наречии,твоим землякам эта работа уже не приемлема😅😂😊

    @pro100baton@pro100baton7 ай бұрын
    • А почему тогда смотрим, пишем коментьі, или на кацапии ютуб на росийском язьіке заблокировали ? 😊

      @28Andrii09Zemlianikov@28Andrii09Zemlianikov7 ай бұрын
    • Землякам эта информация нужна а работа вполне доступна. Ездят по Европе на авто зарегистрированным в Украине как и раньше. Совершая перевозки Украина-Европа-Украина обязательно соблюдать РТО, в не зависимости откуда автомобиль. А вот оркам точно не нужно это всё, потому что русский транспорт в Европу не пускают и с орками торговлю не очень охотно ведут. :)

      @SerhiiSoproniuk@SerhiiSoproniuk7 ай бұрын
KZhead