KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Chevrolet Express Тест-драйв.Anton Avtoman.

Антон Воротников
2017 ж. 10 Нау.
647 953 Рет қаралды
Жүктеу

Chevrolet Express на AUTO.RU auto.ru/rossiya/cars/chevrole...
Все о проекте из грязи в князи: angaravto.ru/
Спасибо за авто cheviplus.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер

  • Алькантара уже стала матерным словом ))

    @user-qq7bj2zp3o@user-qq7bj2zp3o7 жыл бұрын

    • читаешь мысли! =)

      @car5614@car56147 жыл бұрын

    • Ринат Хисамутдинов А ЧО АЛЬКАНТАРО УЖЕ ЭТО МАТ

      @Games-tg1gj@Games-tg1gj7 жыл бұрын

    • Алькантара уже всех зае... куда не плюнь всё обгаживают алькантарой, название чтоли нравится... Сам то материал фигня полнейшая, пачкается, влагу впитывает, запахи впитывает до ужаса. Ничем так и не смогли заменить кожанный салон, сколько материалов уже перепробовали, всё ради маркетинга.

      @dvk323@dvk3237 жыл бұрын

    • Ринат Хисамутдинов ты дурак

      @kirillnovoselov4676@kirillnovoselov46767 жыл бұрын

    • Ринат Хисамутдинов слово автомобиль тоже

      @fsmedvedev@fsmedvedev7 жыл бұрын

  • "В нем можно жить, ВЫРАЩИВАТЬ детей, сажать цветы." (с)

    @semihodkyk588@semihodkyk5887 жыл бұрын

    • Semihod Kyk ограблять банки

      @Gleb5@Gleb57 жыл бұрын

    • Gleb грабить

      @JaguaroID@JaguaroID7 жыл бұрын

    • огра'блять' от души посмеялся))

      @cruelestdried9577@cruelestdried95777 жыл бұрын

    • в таких тачках снимают порнушку BANG BUS называется

      @MaRleTone@MaRleTone7 жыл бұрын

    • знаток )))

      @Mrmix1231@Mrmix12317 жыл бұрын

  • теоретически обзор хороший, но теоретически ты ничего не рассказал толкового, а теоретически ты молодец, чисто теоретически можно не использовать слово теоретически так часто. просим тебя теоретически, умоляем!

    @user-kz6es9wo7e@user-kz6es9wo7e7 жыл бұрын

    • Теоретически у него все теоретически, но не практически

      @nelesov5694@nelesov56947 жыл бұрын

    • Классик 3 минута "весит 4 тонны, практически"))

      @Zer0_Day.@Zer0_Day.7 жыл бұрын

    • Zer0 Day но в реале это теоретически, он назвал снаряженную массу)

      @nelesov5694@nelesov56947 жыл бұрын

    • с точки зрения теории все правильно)

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын

    • Остап Бендер теоретически у антохи в роду кто-то швейцором роботал. Любит дверьми хлопать

      @user-ye4bq8cc1q@user-ye4bq8cc1q7 жыл бұрын

  • по первой минуте я подумал что этому авто лет 10 минимум

    @pechenke@pechenke7 жыл бұрын

    • Такси йопта...ушатали!

      @MrKapetc@MrKapetc7 жыл бұрын

    • pechenke +1

      @stanislavnazarov7777@stanislavnazarov77777 жыл бұрын

    • Александр Александров барин сказал, что 2013 года, если не ошибаюсь

      @pechenke@pechenke7 жыл бұрын

    • скорее лет 20-25

      @vlvdy@vlvdy7 жыл бұрын

    • Подписался на Воротникова? Подпишись и на ROAD TO FILM.)

      @user-zb3ul5ix8q@user-zb3ul5ix8q7 жыл бұрын

  • Очень хороший автомобиль, у моего отца такой. Пробег 200 тыщ. У него без высокой крыши, салон поскрипывает конечно. По надежности - не видел лучше. На пробеге 100 тыщ менялись амортизаторы, на 170 ступица переднего правого колеса и у нас сгорел блок управления бензонасосом 185 тыщ (он сгнил, так как стоит не в самом лучшем месте, на него летит вся дрянь из под колеса, а с нашими реагентами долго любая вещь не проживёт. Стоит он всего тыщи 3-5 точно не помню). Ездили на Байкал и три раза в Крым. Для путешествий авто самое то. По поводу расхода 13-17 литров (город + трасса). Перевезли на нем не мало тонн. Мотор тяговитый, едет как хорошая легковая машина. Секунд 8 до сотки набирает спокойно. Обслуживаем сами (масло, фильтра, больше ничего не просит). В общем, впечатления от данного автомобиля только положительные. Хорошая рабочая лошадка. Можно сравнить с хорошим инструментом, который не подводит в тяжелые условия. Один из последних настоящих авто. Все сделано с запасом по прочности.

    @pashokm6326@pashokm63267 жыл бұрын

    • PashOK M63

      @cray5789@cray57895 жыл бұрын

    • А про трансмиссию не забываете?Полный привод,там всякие дифы,раздатки,муфты и т.д. и т.п.Их не обслуживаете с батей?Тем более столько гоняете на дальняк и до 💯 за 8 сек тоже смотрю любите, особенно когда тебе папка даёт порулить...

      @watchliker@watchliker5 жыл бұрын

  • Антоху заклинило на слово "автомобиль"))), просто трэшенское 😲

    @mitekpashtet2909@mitekpashtet29097 жыл бұрын

    • Mitëk Pashtet тоже запикивать надо)))

      @alexey_gaevoy@alexey_gaevoy7 жыл бұрын

  • Я редко пишу комментарии, но за express лайк не глядя.

    @kimst45@kimst457 жыл бұрын

  • Судя по дизайну, мне показалось, что машина годов 2000-х, ну никак не смахивает на 2013))))

    @zhenek079@zhenek0797 жыл бұрын

    • Evgeniy Kiriltsov у них форма не меняется лет 30 наверное

      @mon7563@mon75637 жыл бұрын

    • так у експресса за 20 лет форма не изменилась. ток внутрянка.

      @alex1132000@alex11320007 жыл бұрын

    • Гелик вообще выглядит как из 40х, на Виллис похож)))

      @user-we5cn4oj5b@user-we5cn4oj5b7 жыл бұрын

    • Ты заебал, то 2000, то 2200, определись уже. Бизнесмен бля.

      @makoverlandhu@makoverlandhu7 жыл бұрын

  • со 2 минуты по 3ю - 12 раз сказал слово АВТОМОБИЛЬ)

    @user-tf9sc1jb9o@user-tf9sc1jb9o7 жыл бұрын

    • ахахха, и правда.

      @pavelponamarchuk4908@pavelponamarchuk49087 жыл бұрын

    • АХАХАХАХ так и сразу не заметишь))

      @user-jm2dn2dt4f@user-jm2dn2dt4f7 жыл бұрын

    • Акакий МАрфа Посмеялся)

      @janiszarubin5763@janiszarubin57637 жыл бұрын

    • Теоретически это автомобиль, но практически вот как-то вот

      @crussia8472@crussia84725 жыл бұрын

    • Акакий МАрфа а как же алькантара?

      @user-mj7bv5mz4x@user-mj7bv5mz4x5 жыл бұрын

  • Давно хотел увидеть от тебя тест-драйв на эту тачку! Спасибо тебе большое!

    @user-ni2io6ed4y@user-ni2io6ed4y7 жыл бұрын

  • Как бы Вы не хаяли американцев ,а они всё равно будут самыми лучшими !!!) Да пусть не так все красиво как у европейских авто но это все мелочи ...самое главное ,что они простые и надежные ,а соответственно на таких можно ехать куда угодно . Это вам не европеец умирающий к концу гарантийного срока или как часто бывает даже не дожив до конца гарантии)))

    @mihailmorgunov1301@mihailmorgunov13016 жыл бұрын

    • Ну до нас же все доходит спустя лет 10-20, а 10-20 лет назад по простоте и надежности японцы были на первом месте. Сейчас уже американцы на пятки наступают, ибо японцы с тех пор ничего нового и не показывают.

      @user-qg7zg2zg6j@user-qg7zg2zg6j4 жыл бұрын

  • Как долго я ждал нормального обзора на этот вэн) Спасибо Антон.

    @dmitrymakarsky2142@dmitrymakarsky21427 жыл бұрын

  • Крутая машина. На этот нг съездили на нем с Москвы через Питер в Финляндию, Норвегию и Швецию. Всего 6 тыс. км накатали при погоде от -10 до -42 градусов, ни разу не подвел. На скорости в 90-95 км/ч жрал около 12-13 л. / сотку (при его движке).

    @alexandrerovenko2113@alexandrerovenko21137 жыл бұрын

  • всеб было заебись... но я седня заправился 95-м по 41руб. грусть тоска

    @maxudmaxudov8853@maxudmaxudov88537 жыл бұрын

    • это где такое? 38 в Питере.

      @ustriza@ustriza7 жыл бұрын

    • ustriza в мск на лукойле

      @maxudmaxudov8853@maxudmaxudov88537 жыл бұрын

    • а потом на татнефти увидел 38.65 и возрадовался

      @maxudmaxudov8853@maxudmaxudov88537 жыл бұрын

    • 42 в Севастополе. Дерьмового качества...

      @eskimo_friend@eskimo_friend7 жыл бұрын

    • Просто зарплаты низкие :) не не просто они тупые...зарабатывать умеют)))

      @user-en4gf8lf7l@user-en4gf8lf7l7 жыл бұрын

  • это кайфовый автобус! я 3 мес. ездил на нем и хотел себе такой, но расход в городе там не 20 литров. У меня по городу выходило 24-28, по шоссе за городом 16

    @user-sl5tn2xb7w@user-sl5tn2xb7w7 жыл бұрын

  • Главное , чтобы у штурмана бинокль был. Заправку выглядывать))

    @Observerrussichswaine@Observerrussichswaine7 жыл бұрын

  • Антон привет, накатал этот авто 350или 380т.км.,не помню, сборка была Канада, но и приборка была не в милях а в км.машинка зачётная, продали..Посадили на додж карован 2014, чувство что на оке. Додж тоже из канады.По расходу с тобой не согласен, от 25-27 и до....35-37 не предел. Удачи. Андрей.

    @user-zj1nb3tq9k@user-zj1nb3tq9k6 жыл бұрын

  • Дмитрий Махалыч Сипайло, не дай бог Вам попасть к нему лично на приём. Приехали на ремонт на 5 рублей, уедете без зарпалты. При невозможности согласовать запчасти и ремонт - согласует всё лично. Ему и в голову придти не может, что у Вас могут закончится деньги. Какие проблемы - если что даст лично в долг)

    @dvorona1@dvorona17 жыл бұрын

  • Антон, автомобиль нужно подготавливать к обзорам: не только помыть его, но и вытряхнуть все барахло из него: проводки, бутылки, одежда, рюкзаки, если это не участвует в обзоре для сравнения, а только перекладывается тобой.

    @user-ol7cq1wk5y@user-ol7cq1wk5y7 жыл бұрын

  • О Боже, как долго я ждал этот обзор

    @stepandumenko1752@stepandumenko17527 жыл бұрын

  • На этот авто нужно ставить аморты кинг тогда он на дороге держится хорошо , мы делали такой и салон и ходовку

    @limuzinshchik@limuzinshchik7 жыл бұрын

    • А возможно на 2500 или 3500 long поставить полный привод, торпеду и морду с головой оптикой от новых GMC Yukon или Chevrolet Tahoe? Также интересен салон хороший, а не старый комод за овердофига денег и на вид как старый бабушкин комод что делают в Depp или типовых Express Explorer. Хочется машину длиннее новых Cadillac Escalade ESV чтобы и поспать можно было и 6 человек вмещалось и багаж в путешествия

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын

  • Как же долго я ждал тест драйва этого автомобиля, спасибо

    @un1t685@un1t6857 жыл бұрын

  • Да,интересные авто,один хрен что то есть в них,что хочется иметь такой и ездить.Для таких объёмов двигателя расход вполне оправданый.У меня в городе тоже такой есть, ухоженный,видимо свой личный,и по внешнему виду даже красивее этого из обзора и скорее всего по состоянию тоже лучше.Возможно для поездок на дальняк и купили,потому что часто стоит и если исчезает,то надолго.Мимо проезжаю и каждый раз обращаю на него внимание и про себя думаю,вот это корабль!Я бы на таком поездил.И хватит спорить про расходы,угомонитесь уже,вот зацепились как шавки в подворотне.Хороший автобус!Комфортный и для большой семьи тоже зачёт.И в Москве можно на таком ездить,крупный-да,немного на парковках геморрой-да,жрёт много-да,но что вы хотите от комфортабельного автобуса...И даже 30-ка для него тоже нормально.Я не хочу спорить ни с кем,я бы на таком ездил и лил бы и похер...Кто такие покупает,значит нужны и они знают что им предстоит их заправлять куда чаще говнокредиток и всякого европейского экогавнища малолитражного.У меня друг купил себе караван,взял из-за увеличившейся семьи,на что финансов хватило,то и выбирал.Посмотрел 62 варианта и 63 купил,прокатал на осмотры по гарючке пол такого каравана.Итог:машина исправная, состояние хорошее. 2,4л акпп естественно жрёт 16л как с куста говорит.Режимы смешанные,трасса-город и дача и на рыбалку,то наваливает,то спокойно.Но крутить приходится постоянно,уж маловат моторчик для такого корабля,отсюда и расход.Говорит надо 3,3 было искать.Так и здесь,литраж огромный, ещё и 8 котлов и КПД двигателя больше и на низах машина уже тянет.И 20-30 для неё норма.Если караван 2,4 динамично крутить,то и он 30 схавает,но движок кирпичами срать будет.А тут просто придавил слегка и без напрягов б-р-руууу забубнил и едешь уже так же,когда караван из кожи вон лезть будет.

    @watchliker@watchliker5 жыл бұрын

  • всегда любил и буду любить эту тачку.

    @ZloDei038@ZloDei0387 жыл бұрын

  • никакой инфо про из грязи в князи по ссылке нет.. мда. на год отсрочился проект) бедные владельцы)

    @skyvan297@skyvan2977 жыл бұрын

    • лал что ле? Все там есть, две тачки готовы, восемь в работе

      @DashBerlin59@DashBerlin597 жыл бұрын

    • какие владельцы ? из грязи в князи его двенашка ауу

      @mbe4336@mbe43367 жыл бұрын

    • Ютубер Ашот какая двинашка ау???? ты давно его смотришь то???? было куча машин на переделку и востановление но проект был провальным.. зайти по ссылке и убедишься.

      @user-li9xu4jr9m@user-li9xu4jr9m7 жыл бұрын

    • быстрее владельцы откинутся,чем дождутся своих машин)). Я думаю,они уже новые купили.

      @Mishan9ekb@Mishan9ekb7 жыл бұрын

    • тот чувак имел ввиду, что двинашка его как проект тоже называется "из грязи в князи", видать спутал

      @plyuhinsontv8175@plyuhinsontv81757 жыл бұрын

  • у нас янык на таком любил ездить, чтоб башкой не стукатся при входе/выходе

    @user-go3uo7sm5d@user-go3uo7sm5d7 жыл бұрын

    • днепр а потом уже на нем ярош раскатывал

      @user-kx4gb5ix6t@user-kx4gb5ix6t7 жыл бұрын

    • да? ну для Яроша не жалко, крутой мужик

      @ruslanbmw1@ruslanbmw17 жыл бұрын

  • Просто дам -супер для путешествий )))

    @forestlampcraft472@forestlampcraft4727 жыл бұрын

  • Не все правельно в обзоре. Все обслуживание можно делать без подъемника: замена масла, фильтров, АКПП масло, водяную насос, стартер, топливный насос (нужно снимать бак), свечи, дифференциалы, тормоза и тд. Машина ремонтируется на коленке. Все вэны после 2003-го года идут с вортексом 3-его поколения - мощный и экономичный двигатель. Не важно 4,8л, 5,3л, 6,0л, при одинаковой загрузке, расход будет примерно одинаковый. Конечно на 6,0л можно загрузить больше. На видео заводской полноприводный вэн- это Динали с 5,3л двигателем. Двигатель 5,3л - вечный, коробка слабая - 4L60e и даже 4L65e с полноприводной раздаткой, без пониженной с блокировкой- очередной паркетник. Хотя и такой имеет право на жизни. Двое взрослых и двое детей не сильно перегрузят эту машину. Если не зацикливаться на переднем приводе, надо брать 2500, с АКПП 4L80e (не убиваемая). 2500-е пробежит 400 тыс. с минимальными вложениями. На моем Экспрессе 2008 го, 250 тыс, езжу каждый день город/трасса 50/50. Купил в марте 2008-го. 22 тысячи в год. Заезжаю раз в год на СТО для инспекции. На 2500-х гидравлические усилители на тормозах, поэтому вэн лучше тормозит, чем вэн на видео с вакуумным усилителем тормозов. На трассе вэн (мой 4,8л) спокойно держит 150-155 км/ч, затем срабатывает отсечка. Ест 20, 21 литров на сотню полупустой. Самый тяжелая загрузка была год назад- вез Тахо на трейлере 450 км. На долгих подъемах коробка нагревалась. Пришлось раз остановиться. После транспортировки -АКПП масло фильтр и уже год без нареканий.

    @user-tb5vc4vm6l@user-tb5vc4vm6l4 жыл бұрын

  • классная тачка, всегда оборачивался на нее

    @user-tl2ed7ns2f@user-tl2ed7ns2f7 жыл бұрын

  • Сколько раз прозвучало слово "автомобиль"?

    @Dimon-oe4bx@Dimon-oe4bx7 жыл бұрын

  • Встречал этот Х3 в городе у АМГ Кафе на Ленинском) В живую выглядит очень хорошо конечно, классный, и да, явно не хватает ему дисков)

    @Bayerischee@Bayerischee7 жыл бұрын

  • Вот это огонь!!!! 👍🏼 Думаю по просмотрам обгонит все топы)

    @Javelin_23@Javelin_237 жыл бұрын

  • Я точку грязную с экрана пытался стереть, а это в видео оказывается))

    @sergey26125@sergey261257 жыл бұрын

    • три усерднее

      @michaelpavlov9493@michaelpavlov94935 жыл бұрын

  • Почему на нём Explorer написано а не Express ????

    @decibelcomua@decibelcomua7 жыл бұрын

    • внимательнее посмотри,там под Explorer написано express

      @vladfedorov1373@vladfedorov13737 жыл бұрын

    • Vlad Fedorov не видно что то

      @user-fl8fw7ky8e@user-fl8fw7ky8e7 жыл бұрын

    • Decibel эксплорер это название тюнинг ателье которое сделало салон и занималось переделкой данного Авто в Канаде.

      @010MrPayne959@010MrPayne9597 жыл бұрын

    • Decibel скрытая реклама Ford

      @thundercracker2339@thundercracker23396 жыл бұрын

  • Спасибо за тест. Очень был интересен этот автомобиль ввиду того что информации по нему мало. П.С. Слово "гелендваген" пора начинать запикивать как "альк...ра"

    @Shikaker@Shikaker7 жыл бұрын

  • Прогресс по проекту "из грязи в князи" впечатляет!

    @ciscco3750@ciscco37507 жыл бұрын

  • Самый популярный в шоу-бизнесе и среди чиновников? Это точно не про Россию! W222 и Viano (если микроавтобус), остальное днем с огнем не сыщешь.

    @Real2Biz@Real2Biz7 жыл бұрын

  • Вот он, настоящий шевроле. А не корейское гавно, что у нас продают.

    @user-ym4mj1pg3h@user-ym4mj1pg3h7 жыл бұрын

  • мне нравятся эти автомобили и всегда нравились - супер!

    @avtosvarshik@avtosvarshik7 жыл бұрын

  • За долгое время зашёл на канал, и удивился. У Академика и Ревазова просто резко повысилось качество съёмки за полгода, а у тебя как было, почти так же и осталось) Догоняй, Тох.

    @user-kr8fe4wt1k@user-kr8fe4wt1k7 жыл бұрын

  • *Как то не уверенно он говорит об автомобиле, он или не подготовился или вообще в машинах не чего не понимает.*

    @GlavnyiyMehanik@GlavnyiyMehanik4 жыл бұрын

  • а поубирать в машине перед началом не пробывали?

    @saszasasza3481@saszasasza34817 жыл бұрын

  • нормальный тест, у меня есть такой-же, летом 1500 км до ростова за один присест, весь кайф понимаешь за рулем, корабль который летит со скоростью 110-120 км, на заднем диване кровать для детей, с кинотеатром. Про расход в городе реально 20-25, на трассе 17

    @user-ju5nm5fo7n@user-ju5nm5fo7n7 жыл бұрын

  • У меня во дворе точно такой же стоит! Живу в Омске

    @BigLebowski-py1lb@BigLebowski-py1lb7 жыл бұрын

  • Ну и какая информация по ссылке ИЗ КНЯЗИ В ГРЯЗИ ??? уже пол года до конца этапа 1 день. пздц.

    @user-jq2tl3nm8g@user-jq2tl3nm8g7 жыл бұрын

  • А "Буханка" почему не конкурент?))

    @vladchukhliebov9959@vladchukhliebov99597 жыл бұрын

  • Антон тоже первый раз видит этот авто, по этому нечего не сказал про GMS Savana. Я хотел брать такой авто, катался на нем, авто бомба, он настолько широк что чувствуешь себя водителем автобуса!

    @Nikolay012@Nikolay0127 жыл бұрын

    • и про форд эконолайн забыл, точнее, не в курсе, видимо

      @scorpio05111985@scorpio051119855 жыл бұрын

  • Бензин,кстати,потребляет 92-ой... И проблемка,у меня была,на шиномонтаже...не выдержали домкраты...про парковки в центре Москвы,молчу...тем более подземные!а так машина огонь...мало,кто их тестировал...

    @user-cu2js7ln5u@user-cu2js7ln5u7 жыл бұрын

  • Лайк не глядя за такой шикарный сарай

    @Popovtzev@Popovtzev7 жыл бұрын

  • у этого авто один большой минус. Он выглядит как-будто ему лет 25.

    @user-uv6rr2ds4y@user-uv6rr2ds4y7 жыл бұрын

    • это скорее плюс

      @user-pd4fm5pm6r@user-pd4fm5pm6r7 жыл бұрын

    • Для меня это минус, но у каждого свое мнение.

      @user-uv6rr2ds4y@user-uv6rr2ds4y7 жыл бұрын

    • да нет у него минусов, разве только то, далеко не всем суждено себе такой купить... а тачка, конечно - кайф)))))

      @user-we5cn4oj5b@user-we5cn4oj5b7 жыл бұрын

    • Полностью согласен. Я 9 лет владел подобным авто (Ford Econoline 350 Super VAN 1997г) движок 7.3 дизель, полная масса 4260 кг, задний привод. Расход по трассе, если сильно не топить - около 12. По городу от 15 и выше. Продал ее, год назад. Машины, лучше этой, у меня наверное уже никогда не будет. Сейчас, такую, более новую, дизельную - хрен найдешь!

      @jevgenikulikovski2658@jevgenikulikovski26587 жыл бұрын

    • У него малостареющий дизайн. И он до сих пор выпускается с минимальными изменениями. И при этом выглядит намного круче виано, каравелл и альфардов.

      @sergius8740@sergius87406 жыл бұрын

  • чуть чуть поправлюсь. Отчасти Антон прав. Шевику нет равных.. обьясню почему. Рамный - особо больше никого нет. Тот же мультивен и мерседес и остальные сделаны на платформе коммерческих авто. У них философия скорее сколько человек перевозить, а не как. Тут у шевика максимум комфорта. Значит с такой философией у нас остается только альфард. Но альфард в России не продается полноприводный. Только передний привод. (полный привод есть только в японии на правом руле) Его с экспрессом роднит что - он на базе камри. по сути легкового авто. Такого же комфортного как и шевик. Мультиван более жесткий как и мерседес. Транзит не в счет.

    @AndyAndAndy@AndyAndAndy7 жыл бұрын

    • Ближайший конкурент - форд эконолайн, сейчас много конверсий 4х4 с мостом дана 60 впереди и блокировками арб как в мостах, так и межосевой. Более того, у такого эконолайна стоит честная понижайка, лебёдки. Только салон там бедней намного, хотя, если есть бабки, можно заказать конверсию с салоном от предыдущих эконолайнов - он там практически идентичен таковому на экспрессах и саваннах. Ценник у них, правда, конь - за честное 4х4 приходится платить. Можно и экспресс найти мостовой (от ателье квигли, там движок стоит 6,8 литров бензиновый), но их меньше в разы

      @scorpio05111985@scorpio051119855 жыл бұрын

  • Антоныч , неплохо смотришься за рулем маршрутки !!

    @Khokhonoff@Khokhonoff7 жыл бұрын

  • Антон хендай гранд Старекс 4вд сделаешь когда нибудь или нет?

    @user-ns7lz8iz5u@user-ns7lz8iz5u7 жыл бұрын

    • максим кравченко и ещеб в комплектации лимузин. былоб огонь. сам езжу на простом на палке.

      @user-li9xu4jr9m@user-li9xu4jr9m7 жыл бұрын

  • Сейчас бы объектив камеры не протереть.😞

    @mira-kino@mira-kino7 жыл бұрын

  • ну наконец-то я же давно просил

    @user-rr6fg4sw3b@user-rr6fg4sw3b7 жыл бұрын

  • Добрый день, в одном из своих видио ты сказал что можно тебе написать и ты сделаешь тест драйф, можно узнать куда писать тебе?

    @russosport8859@russosport88597 жыл бұрын

  • что с качеством

    @user-cq3vm2zs6p@user-cq3vm2zs6p7 жыл бұрын

  • Общественную парковку зачем перекрыл?. Тут тебе не Чебоксары

    @xartpant@xartpant7 жыл бұрын

    • и не челябинск:)))))))))))

      @michaelpavlov9493@michaelpavlov94935 жыл бұрын

  • За тачку лайк не глядя

    @user-dm7ev1up5g@user-dm7ev1up5g7 жыл бұрын

  • Антон, а ангар авто твоя фирма или я не так понимаю проект из грязи в князи?

    @natinieljanchevskij5042@natinieljanchevskij50427 жыл бұрын

  • ТАЧКА МОЕЙ МЕЧТЫ!!! Антоха молаток так держать! хороший обзор👍

    @aiyaali7479@aiyaali74797 жыл бұрын

  • 13 Год?выглядит на 98)

    @vikirgame4687@vikirgame46877 жыл бұрын

  • Что-то я не понял ссылку на сайт аукцион с комментарием из "Грязи в князи"

    @mrLyakishev@mrLyakishev7 жыл бұрын

  • видел тебя по телевизору))да да да!!!!

    @dimayarykov335@dimayarykov3357 жыл бұрын

  • Это очень популярный автобус в США, в России вообще их не видел. Мотор и коробка достаточно живучие, но спринтер его уделает. Мотор 5.3 это стандартный , а не доработанный, салон там тоже стандартный. Не уверен про крышу. Я очень много отъездил на такие машинах. И полный привод это стандартный, а не доработка. Такой , грузовой автобус можно купить в США от 3-х тысяч уе. Пассажир чуть дороже

    @romaroma5467@romaroma54677 жыл бұрын

    • Рома Рома такая крыша 100% ставится при тюнинге. Посмотрите каталоги шевроле. Боковые двери также бывают двух типов, сдвижная на правую сторону, распашная или на обе стороны, или только на правую в длинной базе. Салон не стандарт, это тоже тюнинг. Стандартный салон выглядит как у ниссан урван, т.е. обычная маршрутка на 12 или 16 мест в зависимости от базы (два варианта колесной базы). Полный привод в стандарте насколько я знаю идёт AWD. Также нет полноприводной версии с дюрамаксом. Полный привод идёт в короткой базе платформы 2500 и только с бензином, насколько помню, все остальное чисто задний.

      @alexxfasteris8987@alexxfasteris89877 жыл бұрын

  • Этот авто популярен в России? Что за дичь? Я его вообще первый раз вижу

    @EdvardKALEN@EdvardKALEN7 жыл бұрын

    • EdvardKALEN видимо под Россией понималось мск и спб

      @user-sj2ow4vk9p@user-sj2ow4vk9p7 жыл бұрын

    • EdvardKALEN у нас в Сибири только Хайсы, такой хуеты не видел

      @BossBossBoss1020@BossBossBoss10207 жыл бұрын

    • Alex Siberia на дроме кстати есть Экспресс из Нарьянмара

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35697 жыл бұрын

    • EdvardKALEN , на этом авто ездит огромное количество звёзд по межгороду.

      @user-kk3og7nu9l@user-kk3og7nu9l7 жыл бұрын

    • Последующие фразы по типу "Все чиновники и звёзды ездят на экспресах" заставляют меня предположить что это у Антона такой сарказм. Но это не точно.

      @Demian100219@Demian1002197 жыл бұрын

  • Никто в Канаде не переставляет движки, они с завода идут с разными движками и в разных базах но как правило чисто грузовой фургон, полный привод или задний тоже с завода, ателье делают салон, обвес и крышу, учите матчасть, владею таким длинным в 155 базе 4 года, доволен

    @user-kn1cd2ur2i@user-kn1cd2ur2i4 жыл бұрын

  • Здравствуйте автор! У меня вопрос не по теме. Подскажите пожалуйста, какой автомобиль с вторичного рынка был бы идеален для работы в такси (как внутри города так и меж город ). Спасибо!

    @user-ph3bp7zw4x@user-ph3bp7zw4x7 жыл бұрын

    • Изя Коц ишак

      @upside_down_kids@upside_down_kids7 жыл бұрын

  • главное аль*****ра есть

    @spsx300@spsx3007 жыл бұрын

    • Так и выбирал на тест-по наличию АЛЬ*****РЫ

      @user-mc1mq7xi9t@user-mc1mq7xi9t7 жыл бұрын

  • Тачка интересная. а обзор очень плохой. Салон нормально не показал, полочки на дверях непонятно какие, крышу и телевизор не показал, третий ряд сидений пропустил. Дизлайк!

    @dvk323@dvk3237 жыл бұрын

  • очень давно ждал обзор на этот автомобиль, очень крутой автомобиль, видос понравился))

    @user-fn6vs4iv1k@user-fn6vs4iv1k7 жыл бұрын

  • Зачетная зверюга!

    @SaifoDios@SaifoDios7 жыл бұрын

  • Выглядит он так, как будто он не 2013 года, а 1993-го

    @EdvardKALEN@EdvardKALEN7 жыл бұрын

  • Давай тест драйв Chevrolet Epica. если можешь найти авто.

    @vovchikvelikanov3474@vovchikvelikanov34747 жыл бұрын

    • Алексей С такое говно на вид, как то, что он снимал в этом тесте

      @vlvdy@vlvdy7 жыл бұрын

    • Vladyslav Kruppa а что не говно на вид? Ланос и сенс?😂😂

      @user-ot2qx2lm3j@user-ot2qx2lm3j7 жыл бұрын

    • Vladyslav Kruppa завидуй молча

      @user-ot2qx2lm3j@user-ot2qx2lm3j7 жыл бұрын

    • Нужны случайные люди Для заработка от 2200$ Обращайтесь - cardingtop .store (Убираем пробел между точкой и названием)

      @cardingtopru-fh7gu@cardingtopru-fh7gu7 жыл бұрын

  • Вау , в видео Антона появился монтаж ! а не просто склейка исходников

    @igor_sst8338@igor_sst83387 жыл бұрын

  • о как. давно хотел обзор посмотреть на эту машину!

    @alexandrbenz1985@alexandrbenz19857 жыл бұрын

  • Сейчас бы путать в 2017 "едет" и "ест"

    @user-fm6hn5ez5j@user-fm6hn5ez5j7 жыл бұрын

  • Антоха у тебя жена тоже из АЛЬКАНТАРЫ?!

    @user-wp5du9bf3m@user-wp5du9bf3m7 жыл бұрын

  • Антон добрый день! Скажи пожалуйста какой из новых дизельных двигателей надёжнее у Toyota LC 200 или у гелика заранее спасибо!! Отличные обзоры!!!

    @OdinokiiStrannik77@OdinokiiStrannik777 жыл бұрын

  • Антон,ждем *обзора на Lexus NX 200t*

    @lvanschitz@lvanschitz7 жыл бұрын

  • Панель просто убогая. Даже у газели она намного симпатичнее, чем здесь.

    @victorsantadead9294@victorsantadead92947 жыл бұрын

    • Таковы американские авто, хотя транзит новый вполне себе красавчик

      @user-hr1xr2fm3e@user-hr1xr2fm3e4 жыл бұрын

  • хорошо хоть не ауди и тойота-достали уже

    @user-rd1yg6id7p@user-rd1yg6id7p7 жыл бұрын

  • сделай обзор на газ/урал некст, камаз, маз, да и вообще, на большие авто побольше бы хотелось.

    @t-rexchannel6438@t-rexchannel64387 жыл бұрын

  • заметно улучшилось качество видео,лайк продолжай в том же направлении

    @iluxa83544@iluxa835447 жыл бұрын

  • ПАЛЮБАСУ ТЕ ТАЧАНЫ ИЗ В ГРЯЗИ В КНЯЗИ ЗАРЖАВЕЮТ ПОКА ВЫЙДЕТ ПЕРВАЯ СЕРИЯ

    @jacksmith6685@jacksmith66857 жыл бұрын

  • как порвать всем пуканы просто рассказав про минивэн

    @Graylys@Graylys7 жыл бұрын

  • Спасибо вам за интереснейший обзор !

    @Stas_555@Stas_555 Жыл бұрын

  • Толстый Шевроле-+толстый Антон=гармония весны.

    @anghor4957@anghor49577 жыл бұрын

  • Всё что тут можно сделать всё можно сделать на соболе только в 10 рас дешевле..и тоже бывает на полном приводе..

    @user-mn9el3nu6l@user-mn9el3nu6l7 жыл бұрын

  • 1. почему экспресс, если это эксплорер? 2. тойота альпард - чем не конкурент?

    @adskfksefn@adskfksefn7 жыл бұрын

    • Nice Citizen тойоте до шеви , как Венесуэле до луны

      @user-ns6ge3zg6y@user-ns6ge3zg6y7 жыл бұрын

    • лол, ты хотел написать наоборот?

      @snooker2016@snooker20167 жыл бұрын

    • Евпатий Веслов я написал то, что хотел написать

      @user-ns6ge3zg6y@user-ns6ge3zg6y7 жыл бұрын

    • Евпатий Веслов никто не будет брать шеви в базе , а на фарше он отъимеет тоету во все выхлопные трубы

      @user-ns6ge3zg6y@user-ns6ge3zg6y7 жыл бұрын

    • Нихуя подобного :)

      @snooker2016@snooker20167 жыл бұрын

  • Антон, интересный автомобиль отснял) Очень интересно будет, если снимешь абсолютно новый Hyundai Santa Fe. Какие там дела с Геликом? Что с двинарем?

    @user-kf6tr6ol1u@user-kf6tr6ol1u7 жыл бұрын

  • Воротников лучший !

    @Aktileuoff@Aktileuoff7 жыл бұрын

    • хуюдший Академиг круче!!!!!!

      @graff1375@graff13757 жыл бұрын

  • Давай Toyota Alphard xD бричка с 3.5л за 3.5ляма xDDD

    @gurikonly@gurikonly7 жыл бұрын

  • давай ларгус 7 мест

    @antonkapitonov2627@antonkapitonov26277 жыл бұрын

  • классный тест, спасибо!

    @user-lr3pw2fy2q@user-lr3pw2fy2q7 жыл бұрын

  • Когда нравился этот бусик. Отличная база для тюнинга , но есть более предпочтительные варианты бусов

    @user-tc4ln8kn3x@user-tc4ln8kn3x7 жыл бұрын

  • Ал***ра

    @user-wf6ne6it3r@user-wf6ne6it3r7 жыл бұрын

  • В Новосибирске ни разу экспресс не встречал,все чиновники на камри и а6 ездят

    @dmitriikrestyannikov246@dmitriikrestyannikov2467 жыл бұрын

    • во-во губеры или около того ездят, в кортежах

      @ruslanbmw1@ruslanbmw17 жыл бұрын

    • Dmitrii Krestyannikov У нас их 2 шт весь город, на одном номера ННН, на втором ВВВ

      @user-tc4ln8kn3x@user-tc4ln8kn3x7 жыл бұрын

    • Dmitrii Krestyannikov сегодня такой же видел, и на Урицкого стоит ещё один

      @Venom3571@Venom35717 жыл бұрын

  • Кто нибудь считал, сколько раз было слово ''автомобиль"?

    @smirnovroman9906@smirnovroman99067 жыл бұрын

  • Антон сделай тест драйв Хундай гранд старекс Лемузин!)

    @aramanukyan9215@aramanukyan92157 жыл бұрын
KZhead