Алма-Ата глазами урбаниста: золотой квадрат, арыки и нулевая смертность.

2020 ж. 9 Қыр.
64 294 Рет қаралды

Алма-Ата намного меньше чем Москва и Петербург, но вполне сопоставима по размеру с миллионниками вроде Екатеринбурга, Новосибирска, Казани или Нижнего. В видео можно посмотреть, что там происходит в части развития городской среды и мобильности. Там есть чему поучиться.
Привет, меня зовут Андрей Елбаев, я архитектор (урбанист, градостроитель, городской планировщик) и это мой влог про города и их устройство.
Меня можно найти тут:
/ yelbayev
/ yelbayev
vk.com/yelbayev
Монтаж: Олег Мякини
Алма-Ата глазами урбаниста: золотой квадрат, арыки и нулевая смертность.

Пікірлер
  • На самом деле наш "БРТ" таковым не является. Система задумывалась как альтернатива метро на поверхности: обособленный корридор, высокая провозная способность и точный интервал при низких затратах. Коротко: алматинский вариант BRT не соответствует базовым критериям предъявляемым к подобным системам "BRT Standart". Так, автомобильная полоса местами смешивается с автобусной; Расположение полос меняется от участка к участку; высота платформ и автобусов разные; нет оплаты на станции (остановке). К тому же для BRT принято запускать свои маршруты -отдельные от обычных городских автобусов. А этим корридором пользуется все автобусы, маршрут которых совпадает с "БРТ". Все эти недостатки в совокупности делают это обычной, хорошей выделенной автобусной полосой, но никак не BRT.

    @aydtay@aydtay3 жыл бұрын
    • Основной недостаток все же отсутствие как таковой общей системы. Только 1,5 улицы с БРТ, которая задумывалась как первая очередь общей системы. Вроде планируют продолжить его до Халык Арены через Желтоксан и Толе би, но дело не сдвинулось с мертвой точки. Но зато единственная улица которая реально перевозит людей. Помню по городу были очень сильные пробки во время ливня в позапрошлом году, это было видно на гугл картах. Тогда единственное что ехало это был БРТ. Все остальные обычные автобусные полосы стояли вместе с автомобилями. Думаю при нормальном подходе и полного завершения БРТ с перехватывающими парковками можно было бы получить крутой и очень быстрый ОТ.

      @dake6844@dake68443 жыл бұрын
    • Сласа Белкин wikixw.ru/Таблица_БРТ

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
    • Пользователь Aidos Taibekuly оставил комментарий: "Вася Васильев Да. Вот ссылка на мой анализ соответствия этой таблице: yvision.kz/post/844177?category=%D0%90%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
    • Айдос в таблице не визуально ,загрузи в ексель и жамкай диаграмма. тогда поверю.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
    • Айдос хочешь поанелизироват ? нарисуй проекцию магистральных улиц ______/------\______/------\____/-----\ ஐ/-----◯=====\_____/█████\❖▩❖▩❖/=====\▩❖▩❖▩❖

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
  • Если показанное видео реально Алма Ата - то я с Харькова еду к вам, у вас город-парк как мне нравится, зелёный и красивый, идеальное место.

    @2010Zanoza2@2010Zanoza23 жыл бұрын
    • Только зимой у нас серо и слякотно. Зима около 4х месяцев. Но даже зимой есть спасение - максимум час езды, и вы в горах. Хотите - на лыжи вставайте, хотите - на сноуборд, или коньки, или просто пешие походы, или даже альпинизм и скалолазание, есть Альплагерь.. Но это удовольствие одно из самых затратных, впрочем, популярность от этого не меньше. Так что, добро пожаловать. Но вот с этими стеклянными уродцами архитектуры придётся всё-таки мириться 😂 А я так рада, что хоть кто-то честно сказал, что они уродцы! Ну правда, видели мы и поинтереснее композиции из стекла, бетона и метала, причём, даже местные ребята, студенты выпускники архитектурных на дипломные работы намного интереснее делают.. Я не понимаю, как утверждают для строительства этих монстров?.. 😰

      @mirror_8@mirror_83 жыл бұрын
    • Своих коллаборационистов хватает. Сиди дома

      @bobbyfischer2611@bobbyfischer26113 жыл бұрын
    • за городом все мусор, инет тоже за городом вообще тупое, квартиры дорого стоят, машин много, входят в топ 5 самых плохих стран с атмосферой

      @UchihaITACHI-zk9oc@UchihaITACHI-zk9oc3 жыл бұрын
    • Город такой зеленый и опрятный только в тех местах гле это показано, в остальных местах нигде не убрано

      @user-hm4ol8qs8k@user-hm4ol8qs8k3 жыл бұрын
    • Тоже обожаю этот город, с радостью жила бы там. Ещё идёшь по улице, а там милые кафешки в старых советских домах.

      @aydena.1127@aydena.11273 жыл бұрын
  • Чтобы не говорили плохого про БРТ, основную свою цель он выполняет на 100%! Раньше я ездил на работу по этой улице 45 минут, а теперь за 17 минут добираюсь из Самала 2 до Гагарина-Тимирязева. Только за это я готов сказать спасибо авторам БРТ.

    @berikomarov@berikomarov3 жыл бұрын
    • Я тоже замерял, от Жандосва-Правды до Темирязева Маркова. До БРТ 35 минут путь занимал на автобусе а стал 17

      @Kapohombre@Kapohombre3 жыл бұрын
    • @@beylikbeks1834 ты пройдись для начало и замерь, а потом отпишись по результату

      @QWERTY_11@QWERTY_113 жыл бұрын
    • Согласна с вами

      @galinarudenko4447@galinarudenko44473 жыл бұрын
    • И это даже с учетом того, что 45 стоит на конечной какое-то время

      @Kulsarieff@Kulsarieff3 жыл бұрын
    • ага, и битком всё в час пик, метро нужно 4-5 веток !

      @KpTheFth@KpTheFth Жыл бұрын
  • Не ожидал что в Алматы так много будет вещей, которых не было в Москве. Это радует :)

    @michaelsivertsev8222@michaelsivertsev82223 жыл бұрын
    • То что Алматы быстро европеезируется, а не то что в Москве их нет конечно

      @michaelsivertsev8222@michaelsivertsev82223 жыл бұрын
    • Ага, ключевое слово "будет".

      @niktv7305@niktv73053 жыл бұрын
  • Эх , я не знаю почему но я никогда ни хочу переезжать из Алматы . Есть какой-то шарм этого города который я обожаю .

    @-alistudio-2466@-alistudio-24663 жыл бұрын
    • город выглядит привлекательно, особенно в сравнении с Нурсултаном - он убоговат..

      @tilitililralivally@tilitililralivally3 жыл бұрын
    • Это не шарм, это смог 😜

      @olka5795@olka57953 жыл бұрын
    • @@olka5795 главное что у вас в рудном смога нет, как и всего остального))))

      @CenturionKZ@CenturionKZ3 жыл бұрын
    • @@olka5795 Зависть!

      @user-ii2ep7fs9f@user-ii2ep7fs9f3 жыл бұрын
    • Мне Алматы нравится, только ненадолго!!! Я днём погуляю, устану, а потом в Капчагай, домой!!! У нас воздух посвежее! А на выходные Алматинцы едут к нам !!!

      @user-oc1pp9de7n@user-oc1pp9de7n3 жыл бұрын
  • Неожиданно, но так приятно

    @izuuuuuuuuuuuum7003@izuuuuuuuuuuuum70033 жыл бұрын
    • Вязы на улице кошмаров прекрасно приживутся без полива.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
  • Лучший город центральной Азии

    @shiba4124@shiba41243 жыл бұрын
    • @@beylikbeks1834 не зря я написал лучший город ЦА Поскольку Нурсултан да застроен но не так чтобы претендовать на статус лучшего города Астана одну застроена тура и бездумно и ещё действительно хороших проектов всего несколько (ханшатыр, библиотека,и ещё что-то я забыл) также пейзаж города отсутствует а про вторую часть Астаны я вообще молчу будто это наш Бишкек и климат резкий и неприятный для прогулок по городу. Так дальше Самарканд ну что там обычный советский город с коларитным центром у такой ухоженный и чистый что свойственно любым городам Узбекистана и Белоруссии, Регистан да хорош но ты же будешь жить не там а в обычном доме, а Бухара с хивой особенно Хива более аутентичны с своими старыми городами но опять же не дл жизни . Дальше Ташкент ну чисто, жарко, хороший плов такая дешёвая еда и всё нечего необычного бензин дорогой всё дорогое кроме еды А что Алматы И вид с природой и приятно по городу гулять немного Правда дороговато но если ты живёшь и работаешь там то соответствующие зарплаты единственный минус для меня смог зимой. Но и тут ты зимой либо дома либо в горах ,котке, ТЦ

      @shiba4124@shiba41243 жыл бұрын
    • @@beylikbeks1834 вопрос Дубай или Бейрут?

      @shiba4124@shiba41243 жыл бұрын
    • @@beylikbeks1834 Вы до сих пор СССР'скую историю учите? Которая вообще без всяких доказательств поменяла много чего...

      @user-xv9rf2ll3m@user-xv9rf2ll3m3 жыл бұрын
    • Вранье это я как Алматинец говорю

      @DaLv7@DaLv73 жыл бұрын
    • @@DaLv7 поверь ты к примеру в Бишкеке жить не хотел бы всё как в Алматы на намного беднее и смога намного больше. Или Ташкенте будет скучно, Астана та же хуйня скучно или Караганда будешь в тополином пухе утопать

      @shiba4124@shiba41243 жыл бұрын
  • Большинство здравых решений которые вы похвалили были приостановлены новым акимом: vision zero, антикарманы, островки безопасности, дизайн код, снижение скорости, БРТ, велоинфраструктура и прочее. Сидим и ждём когда до новый аким начнёт слушать специалистов, а не автомобильное лобби.

    @medetzhaiekenov469@medetzhaiekenov4693 жыл бұрын
    • Так всегда, качели

      @yelbayev@yelbayev3 жыл бұрын
    • Мои родственники не любят Байбека из-за его высказываний и конечно же белки из сено . Но по моему мнению он был хорошим Акимом по сравнению с нынешним . Нынешний аким несделал обсолютно ничего , даже не сказал фраз которые разобрали бы на мемы

      @-alistudio-2466@-alistudio-24663 жыл бұрын
    • @@-alistudio-2466 новый аким убрал белку, стёр велополосы, убрал ограничения скоростей, разрешил парковаться везде и всюду, заборы растут как грибы, меняет плитку обратно на асфальт. в общем сделал очень многое для того чтобы убрать те раздражители, из-за которых кто-то "не любил байбека".

      @emildosov@emildosov3 жыл бұрын
    • Когда в странах СНГ перестанут обращать внимание на обнаглевших автомобилистов? Лишь бы весь город закатать под асфальт и гонять выше 100 км/ч. Из-за этого ущимляются пешеходы: женщины с колясками, пожилые люди и дети, а также маломобильный слой населения - инвалиды. Для них простая прогулка по городу превращается в полосу препятствий. Смертность на дороге непозволительно высокая

      @AidenN7@AidenN73 жыл бұрын
    • Соглашусь, за полтора года никаких новшеств не заметно, такое ощущение что человек просто не хочет делать ничего "непопулярного", не желая рисковать своей должностью. А для градоначальника это очень плохо. А с ЛРТ вообще всё плохо: vlast.kz/gorod/36985-hronologia-bezdejstvia.html и vlast.kz/gorod/37654-lrt-v-almaty-sagintaev-nazal-na-tormoza.html

      @Sergjkz@Sergjkz3 жыл бұрын
  • Успел посмотреть только четверть, но пока Алма-Ата производит впечатление очень приятного уютного города.

    @user-pq4tn7vk9u@user-pq4tn7vk9u3 жыл бұрын
    • Это правда)

      @g0kusa1337@g0kusa13373 жыл бұрын
    • Алматы!

      @_aralgames_1986@_aralgames_19863 жыл бұрын
    • Дааа.город моей юности, прекрасных студенческих лет!..какая ностальгия...

      @user-pf3jp8gk7e@user-pf3jp8gk7e3 жыл бұрын
  • Все что сделали для людей сделал старый аким(мэр). Сейчас пришёл хозяйственник, который закатывает все в асфальт и строит заборы, убирает ограничения скорости, убирает велополосы, и просто возвращает в город в 90-тые.

    @aliyarsarmuldaev1468@aliyarsarmuldaev14683 жыл бұрын
    • А следущий будет ? en.wikipedia.org/wiki/Highway_revolt

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
    • всё правильно , пешеходы должны страдать

      @user-wy5sv8cf3r@user-wy5sv8cf3r3 жыл бұрын
    • Старикам свойственен застой в мозгах

      @Kapohombre@Kapohombre3 жыл бұрын
    • @@Kapohombre Биоробаты не стареют ,клона легко ремонтироват.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
    • ДА ВЫ ПРАВЫ АЛМА-АТА В 1975 ГОДУ ПО ОЦЕНКАМ ВОЗ БЫЛА ПРИЗНАНА САМЫМ ЗЕЛЕНЫМ ГОРОДОМ .А СЕЙЧАС ЭТО БОЛЬШАЯ ПОМОЙКА И ДУШЕГУБКА ДЛЯ ЛЮДЕЙ.И НЕ ТЕШТЕ СЕБЯ ЧТО МЫ ЛУЧШИЕ.НАШИ ГТРЫ ЗАСРАЛИ И ЗАСТРОИЛИ БОГАТЕНЬКИЕ АГАШКИ.МЕТРО ЭТО СМЕХ 2 СТАНЦИИ КОТОРОЕ СТРОИЛИ ВСЮ НЕЗАВИСИМОСТЬ И УГРОХАЛИ УЙМУ ДЕНЕГ. ВООБЩЕМ МНЕ КАК КОРЕННОЙ АЛМА-АТИНКЕ ЕСТЬ С ЧЕМ СРАВНИТЬ.КОНЕЧНО ЕСЛИ СРАВНИТЬ С ГЛУХОЙ ПЕРЕФЕРИЕЙ ТО ДА КРАСОТА. С МОСКВОЙ СРАВНИВАТЬ НЕ НАДО .НЕ ТЯНЕМ

      @user-ml4rc9gn1w@user-ml4rc9gn1w3 жыл бұрын
  • Кусочек булыжной мостовой обнаружили при реконструкции улицы , решили сохранить.

    @marketingalmau9731@marketingalmau97313 жыл бұрын
  • Удивительно, что я вообще ничего не знал про этот город, кроме его расположен я на карте. Очень красиво, не зря мэра на учебу отправляли.

    @demeisterx@demeisterx3 жыл бұрын
    • Мэра принудительно сменили, на видео заслуги старой администрации в основном.

      @Sergjkz@Sergjkz3 жыл бұрын
    • Видеоролик снят только в центре города. 90% жителей живут в других районах, более отдаленных, где типичный колхоз в плане урбанистики

      @orangejam@orangejam3 жыл бұрын
    • Вам показали "золотой квадрат" а остальной город не показали. Там, где наш "великий" Аким по*ерил всю ливневку. Теперь , когда идут дожди, вся вода льется по дороге и тротуарам, а арки пустые бра воды стоят. Не показали, что сняли заборчики везде!!! Даже возле школ, что привело к большему количеству аварий с участием детей. А вы заметили, что даже в "золотом квадрате" на улицах нет общественных туалетов???? Вот поэтому никто и не ходит по подземным переходам. Там темно и воняет хуже, чем в туалете...

      @user-ee9vy5mz2c@user-ee9vy5mz2c3 жыл бұрын
    • @@user-ee9vy5mz2c 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ хочешь сказать что в подземку идут в туалет? Такую ересь конечно в первую слышал, сразу этим показали что вы не из Алматы а выдуманная ересь вами зависть

      @irinaivanovna6380@irinaivanovna63803 жыл бұрын
    • @@irinaivanovna6380 я родилась и выросла в Алмате. Мой отец строил плотину на Медео. Мой брат построил большую часть города Орбита, Ақсай, поэтому я знаю, что говорю. Даже уже после реконструкции подземки во многие зайти нельзя. Зайдите в подземный переход на Розыбакиева-Ташкентской т.е. Райымбек. Я посмотрю с какой скоростью во бежать там будете. А покажите мне хоть один общественный туалет на улице???? Чтобы можно было спокойно часами гулять по улицам с детьми??? Их нет!!! И в этих магазинчиках нигде нет!!! Только для персонала... и когда приезжают с гости к нам из России и Беларуси, долго по городу не походишь. ..приходится так строить маршрут, чтобы по дороге попался Рамстор или ЦУМ . Так что, чему завидовать??? Тому, что каждый Аким хочет перещеголять предыдущего по воровство денег??? Бәйек по всему городу снял натуральный дорогой гранит, который бы еще триста лет прослужил и вместо него поставил искуственные гранитные плитки, которые начали сыпаться через год. Снял дорогие трамвайные рельсы, вместо того, чтобы закупить новые трамваи, на которые уже были выделены деньги. Конечно. Единственный Аким, который думал о людях это Тасмагамбетов. Таких больше не будет (судя по преемникам).

      @user-ee9vy5mz2c@user-ee9vy5mz2c3 жыл бұрын
  • Порадовали роликом после тяжелого дня, а Алмата приятно удивила! Классно, что показали панорамы прошлых лет: впечатляет, как из типичного здания с кучей рекламы сделали конфетку

    @Koda_mi@Koda_mi3 жыл бұрын
    • Слава *КазВторЧерМету* ! и за луки тоже.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
  • Ключевые слова! "Деревья ценнее, чем пешеходная инфраструктура"

    @mrekova@mrekova3 жыл бұрын
    • Да. Только не показали, как безбожно их обрезают и вообще уничтожают. А арыки все тупиковые)))

      @SN-bu7nc@SN-bu7nc3 жыл бұрын
    • @@SN-bu7nc Где безбожно уничтожают деревья в Алматы? За каждое срубленное дерево штраф, обязан купить, посадить определенное количество деревьев и ухаживать за ними пока окончательно не приживутся.

      @user-bn9oo5fn1x@user-bn9oo5fn1x3 жыл бұрын
    • @@user-bn9oo5fn1x звучит, как сказка. А сколько безграмотной обрезкой загубили деревьев? Да и штрафуют обычных горожан, которые под окном засохшее дерево уберут. А тех, кто здоровые, сильные деревья пилят, не трогают.

      @SN-bu7nc@SN-bu7nc3 жыл бұрын
    • Да и не забываем про недавнюю историю с магазином Сулпак. Кто не в курсе - ищите в инстаграме и ФБ по хэштегу #бойкотсулпак Там жесть, ребята... Какая-то жесть.. Ради уродливого фасада погубили краснокнижные деревья... Про это можно отдельный репортаж снять.. Несмотря на то, что сулпак объективно дешевле и выбор обычно больше - я пообещала самой себе никогда больше не покупать в этом магазине У них есть только один шанс исправить ситуацию - они должны посадить 13000 саженцев деревьев. Кстати, для их удобства даже есть проект Тимура Елеусизова.. @sosnovy_bor_almaty Достаточно просто оплатить посадку.

      @mirror_8@mirror_83 жыл бұрын
  • Настоящий алма- атинец действительно,выходя утром из дома,смотрит на горы!

    @user-ic9sp3ge1i@user-ic9sp3ge1i3 жыл бұрын
  • Как же круто когда много деревьев и ажурных теней от них. Все видио с жадностью любуюсь. И проезды в тени и пешеходная часть - просто услада глаз.

    @samtakaja@samtakaja3 жыл бұрын
  • классный город, мне очень понравился!

    @user-lk9lu9rn5k@user-lk9lu9rn5k3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео,сам живу в Алмате,было приятно послушать твоё мнение об этом городе

    @notaius@notaius3 жыл бұрын
    • Мнение ангажированно немного. Ролик скорее не о городе, а об одном районе, золотом квадрате. Я бы посмотрел на него если бы он прокатился до Айнабулака)))

      @orangejam@orangejam3 жыл бұрын
    • @@orangejam согласен,все таки Алматы не самый идеальный город

      @notaius@notaius3 жыл бұрын
    • Или до Орбиты!

      @aigulgay-peiller9455@aigulgay-peiller94553 жыл бұрын
    • @@aigulgay-peiller9455 Орбита самый классный район: есть парк, река с набережной и тренажерами, свой выезд в горы и при этом полностью продуманная инфраструктура (школы, поликлиники, базар, любые магазины, ТРЦ, велодорожки и т.д).

      @sab8157@sab81573 жыл бұрын
    • @@orangejam в Айнабулаке мощная инфраструктура.

      @peace4528@peace45283 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео об Алматушечке нашей. По размеру сопоставима конечно с Новосибирском, но по уровню Новосибирск - колхоз. Не знаю про Екатеринбург, Казань да шикарный город. Мы учимся в Новосибе, и как декабристы. Лучше бы в Томск поехали Ваш ролик про Атушу, как глоток свежего воздуха. Самый лучший город на земле 😘

    @user-qp9os5wy2u@user-qp9os5wy2u3 жыл бұрын
  • Как сагинтаев был премьер министром? Его потолок аким района, возвращает алмату ко временам есимова, такого же аулбая

    @armanarman989@armanarman9893 жыл бұрын
    • В европейском городе вряд ли дали бы даже улицу мести большей части наших чиновников-миллионеров.

      @emildosov@emildosov3 жыл бұрын
    • У Байбека хотя бы стимул был для роста, что в какой-то мере отражалось на его работе в роли акима. Сагинтаев скорее всего на город забил и тупо обогащается

      @yeldos@yeldos3 жыл бұрын
  • Как же здорово слушать видео без фоновой музыки!

    @FlymanMS@FlymanMS3 жыл бұрын
  • Из забавного можно отметить то, что расположение города на уклоне на прямую влияет на ориентирование на местности. Все привыкли говорить вверх или вниз по такой то улице, и ориентироваться по горам. Приехав в детстве на несколько дней в Москву у меня немного сломался шаблон от того что нет верха и низа, нет сетки улиц, куда идти и как не потеряться.

    @realtransgenderman@realtransgenderman3 жыл бұрын
  • Алматы конечно очень сильно преобразился, с тех пор как я там жил в 2007-2009 годах. Очень люблю Алматы 😍👍👍👍

    @kamiX623@kamiX6233 жыл бұрын
  • 40:20 во дворе этого дома есть сакральное место : стена Батырхана Шукенова, и там же галерея искусств Умай. Это аналог стены Цоя в Алматы

    @gradoblog_ala@gradoblog_ala3 жыл бұрын
    • Памятник Цою тоже есть.

      @peace4528@peace45283 жыл бұрын
  • Про склонения: "Николай I любил проверять ночью посты. Однажды навстречу ему попался прапорщик (в то время низший офицерский чин) одной из инженерных частей. Прапорщик увидел императора и вытянулся во фронт. -Откуда ты? - спросил Николай. -Из депа, Ваше Величество! - отрапортовал прапорщик. -Дурак! Разве «депо» склоняется? - поправил император малограмотного служаку. -Все склоняется перед Вашим Величеством! - льстиво, но предельно искренно заявил прапорщик. Николай любил, когда перед ним склонялись, и прапорщик встретил утро капитаном. "

    @daemon2017@daemon20173 жыл бұрын
    • Высокомерие и гордыня....

      @alicefox2413@alicefox24133 жыл бұрын
    • Классный отрывок 👍

      @marusyam5963@marusyam59633 жыл бұрын
  • Какой красивый город. 👉👍👍👍👍💜🏀

    @user-fy1wl2gb4l@user-fy1wl2gb4l3 жыл бұрын
  • очень приятный город, спасибо за то что расширили кругозор

    @Jason1337228@Jason13372283 жыл бұрын
  • Любимую Алматушечку не поменяю ни на какой другой город. Энергетика города зашкаливает.

    @user-vo5ip8ik8u@user-vo5ip8ik8u3 жыл бұрын
  • Это безумно интересно, спасибо за видео и за такие понятные объяснения! Сделано с любовью к профессии и жизни в целом ^__^

    @o.u.1586@o.u.15863 жыл бұрын
  • Замечательный репортаж! Алмаатинцы обожают свой город и этим сильно отличаются от москвичей. Я прожила в Алмате 5 лет и всегда с удовольствием гуляла пешком по центру. Я бы включила в репортаж улицу Тулебаева или Валиханова, по которой так приятно прогуляться до Академии Наук. Эти улицы были пешеходо-friendly ещё с советских времен, если я правильно понимаю😊

    @ekaterina5482@ekaterina54823 жыл бұрын
    • Обожаю эти две улочки!

      @ElenaKomissarov@ElenaKomissarov3 жыл бұрын
    • Валиханова в советское время , была Красина .

      @user-fm2de1jf6k@user-fm2de1jf6k3 жыл бұрын
    • Живу на Валиханова/ Виноградова..))👍❤️

      @dolphins8536@dolphins85363 жыл бұрын
    • @@dolphins8536 здорово, значит мы были очень близкими соседями! Я жила в доме по Кунаева, который торцом выходил на Валиханова (Кунаева, 110)

      @ekaterina5482@ekaterina54823 жыл бұрын
    • @@ekaterina5482 а щас переехали?

      @muratomar6502@muratomar65023 жыл бұрын
  • "...и когда там бежит вода это просто вообще огонь" 35:16

    @eeegor922@eeegor9223 жыл бұрын
  • Люблю свой город, спасибо за видео 😎✊

    @user-cg1ov3np2s@user-cg1ov3np2s3 жыл бұрын
  • Оказывается в Казахстане много интересного,надо будет съездить к вам в гости

    @user-ru1uk6uv7v@user-ru1uk6uv7v3 жыл бұрын
    • Must have

      @ulzhanjanybekova3809@ulzhanjanybekova38093 жыл бұрын
    • Приезжайте, вам понравится, главное в Алматы не город даже, а природа рядом, горы, озёра, каньон, но и город классный, и еда, и люди 🤗

      @victoriachael3287@victoriachael32873 жыл бұрын
    • Только топор дома оставь, а то нашим старушкам не понравится. 😜

      @ericsaiduldin6069@ericsaiduldin60693 жыл бұрын
    • только в Астану не приезжайте,разочаруетесь

      @tangritengri@tangritengri3 жыл бұрын
    • @@tangritengri оздерин бале издемей журиндерши,баскалардын кулагына сыбырламай.Кош журе тузеледи- дегенди, билесин ба?

      @user-pl3sc7id5s@user-pl3sc7id5s3 жыл бұрын
  • БРТ, активные уличные фронты, велодорожки, сужения проезжей части, приятное благоустройство, деревья, нормальные киоски, зимние шины на велопрокате - у меня нет слов, один восторг!

    @UrbanBlog@UrbanBlog3 жыл бұрын
    • Деревья были 30 лет назад , *Зеленстрой* обанкротили ,щас ни одного специалиста по альпийской горке в городе.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
    • Подписался на ваш канал!

      @user-yx8qs8ez9i@user-yx8qs8ez9i3 жыл бұрын
  • От нынешнего акима новшеств ожидать не приходится. Он не реформатор как предыдущий аким, он занимается только текучкой

    @user-cp2sl4ht1o@user-cp2sl4ht1o3 жыл бұрын
    • Ты про кого пишешь? Про Байбелку?

      @user-dh2wi1to3j@user-dh2wi1to3j3 жыл бұрын
    • @@user-dh2wi1to3j , вы же все Байбека ненавидите за улицу Тимирязева и за притеснение авто транспорта? Вот, посмотри видео: kzhead.info/sun/d7qyk9uHZKBsq3k/bejne.html

      @user-cp2sl4ht1o@user-cp2sl4ht1o3 жыл бұрын
    • @ А вот надо бы запомнить этого акима... он же много таких же наплодит

      @user-dh2wi1to3j@user-dh2wi1to3j3 жыл бұрын
    • @@user-cp2sl4ht1o Фигня, не мой район... Я не против, потому как ... лет 25 назад, жил ч родителями в Европе.. . Такие автобусные трассы везде. Презираю его, за аулпайство .. вроде бы и должность, вроде бы и обучили, вроде бы и деньги есть.... зачем яблоневые сады угробил, зачем горы под застройки отдал, зачем всяким крохоборам разрешил власть, сколько земли раскопал за городом... только о своих родных думает, казахов для него не существует, есть только жертвы вампиров

      @user-dh2wi1to3j@user-dh2wi1to3j3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Много инсайтов. Во-первых, до конца осознала, что мой русский не русский, а казахстанский русский :-) Сравнить можно с ирландским английским - вроде английский, но не тот который задумывался родоначальниками языка. А понять это помогла Ваша внешность - в ней увидела fellow Kazakhstani, а стиль разговорный такой который я привыкла слушать у россиян с другой (более славянской?) внешностью. В общем, взяла пользу о себе самой из видео! И во-вторых, увидела Алмату глазами урбаниста. Увлекательно! Смотрела без пауз! Спасибо за отсутствие рекламы! Смотрела от начала до конца на одном дыхании!

    @zarinatalks@zarinatalks2 жыл бұрын
  • Какая красотища! ну вот много надо что ли! у нас даже деревья сами растут)))

    @leramarkova5941@leramarkova59413 жыл бұрын
    • Автора немного ввели в заблуждение. У нас в Алматы многие виды деревьев и кустарников растут без полива сами по себе. Лишь в жаркий и засушливый период (с июля по август) иногда требуется дополнительный полив, ибо температура воздуха временами поднимается до 35-40 градусов.

      @andreynabokov5509@andreynabokov55093 жыл бұрын
  • Модерновый дом выглядит прикольно

    @asmazovec@asmazovec3 жыл бұрын
  • спасибо вам за видос ! очень круто посмотреть на свой родной город со стороны :)

    @nerdpeachy@nerdpeachy3 жыл бұрын
  • 40:01, мне нравится это здание, оно прям в душу закрадывается, возможно потому что через объектив не видно окружающей обстановки и контекста. Но, я думаю его можно озеленить или ещё какие-то меры принять для его большей дружелюбности

    @soooomg7677@soooomg76773 жыл бұрын
  • Очередной прекрасный выпуск! Ситуация со смогом напоминает мне Красноярск, у нас точно такая же проблема, подтверждаю слова о чистом небе сразу после хорошего ливня!

    @ilya-1379@ilya-13793 жыл бұрын
  • Очень крутой город. Про модернистский дом - он очень мощно смотрится, особенно прикольно, что за круглым ТЦ он выглядит будто недосягаемым - как горы. А сам проект похож вроде на те, что на Соломенной Сторожке (Дмитровская) и в Алтуфьево

    @alexeykotlyarsky4881@alexeykotlyarsky48813 жыл бұрын
  • 41:30 построили его в 2000 г. Прежде здесь был Арбат. Он перебивает пешеходную ось улицы Тулебаева и вечером в этих карманных пространствах весьма неуютно бывает из-за того, что коммерция вдоль жилого дома слабо функционирует. Горожане в массе недолюбливают торговый дом Пассаж. (В прошлом Silkway). Каждый раз когда он горит, где-то злорадным смехом смеётся Алматинец.

    @gradoblog_ala@gradoblog_ala3 жыл бұрын
    • Это точно! Мы не любим этот пассаж - он там ни к селу, ни к городу.

      @andreynabokov5509@andreynabokov55093 жыл бұрын
    • Каждый раз когда он сгорает я надеюсь что навсегда))) И каждый раз он раз воскресает как ссаный феникс)

      @nurlandroid@nurlandroid3 жыл бұрын
    • @@nurlandroid Хех Точняк)

      @LitrRPG@LitrRPG3 жыл бұрын
  • 00:40:18 Я из Алматы и это здание мне очень нравится. Оно уродливое, но при этом притягательное своей монументальностью)

    @zarina0706@zarina07063 жыл бұрын
  • Потрясающий видеоролик о моем городе! Андрей, большое тебе спасибо за это :) Очень жаль что ты показал только золотой квадрат, ведь по той же самой улице Саина или Аль-Фараби(о которой было мало во влоге) открываются красивые виды на здания и горы. Думаю нужно было больше рассказать про туризм в городе. Молодец!

    @valery3631@valery36313 жыл бұрын
    • Молодец ! wikixw.ru/Сетка_улиц

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
  • Судя по улыбке бармена, в пивной было весьма душевно...

    @user-wu2wv2ko3y@user-wu2wv2ko3y3 жыл бұрын
  • Ооо, наша любимая Алматушечка.

    @life-hh7oo@life-hh7oo3 жыл бұрын
  • Неплохая альтернатива Одувану)

    @Sunny-hk5hq@Sunny-hk5hq3 жыл бұрын
  • Все почему то ругают прежнего акима Байбека.а как он украсил наш город сделал его уютнее.

    @user-ft5go1be4r@user-ft5go1be4r3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Жду обзоров и других районов. Особенно тех где делали недавно ремонт. Посетите парк Ганди.

    @AndruxaKZ@AndruxaKZ3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за это видео! В этом городе я родилась и провела детство. Очень приятно было вспомнить какой зеленый и уютный город - Алма-Ата. И горы, горы! Очень скучаю.

    @elenakutsova8349@elenakutsova83493 жыл бұрын
  • Судя по курсу валют снимали ещё в 2019г. Высотку на Арбате раньше в народе называли «кубик Рубика», которая олицетворяла «Перестройку». Еще эта высотка засветилась в фильме «Игла». Спасибо за видео!

    @TheMrErjay@TheMrErjay3 жыл бұрын
  • БРТ, на самом деле, был запланирован ещё до назначения заместителя акима, который учился зарубежом. Сам отрезок БРТ довольно удачный если говорить о показателях, но это ещё только часть проекта БРТ. Качество исполнения местами было не очень хорошим (особенности гос.закупок). На завершенном отрезке, время в пути сократилось примерно на 20 минут в час-пик, а пассажиропоток в первый месяц работы (сентябрь 2018) вырос на 40 000 чел. по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года. В апреле 2019 пассажиропоток составлял уже больше 200 000 чел. в день.

    @RB24429@RB244293 жыл бұрын
    • Да, Ром, я больше не про БРТ говорил но про vision zero. Разумеется и до Ерлана было понятно что нужно делать, но согласись при «переученном» Аукенове был хороший толчок к изменениям, так тогда казалось.

      @emildosov@emildosov3 жыл бұрын
    • @@emildosov С этим полностью согласен

      @RB24429@RB244293 жыл бұрын
    • Привет :)

      @dimONdimOFF@dimONdimOFF3 жыл бұрын
    • Слава *КазВторЧерМеду* и за астанавки тоже.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
    • Привет, Рома)

      @Kapohombre@Kapohombre3 жыл бұрын
  • Я верила в то, что вы обязательно продолжите снимать видео😍😄😄

    @baizul2272@baizul22723 жыл бұрын
  • Ох вы не спускались на Розыбакиева Толе би

    @arinak7096@arinak70963 жыл бұрын
  • Мой родной город❤️

    @has_rus@has_rus3 жыл бұрын
  • ого так клево переделали, классный обзор

    @tuwilof@tuwilof3 жыл бұрын
  • Интересно, можно ли придумать какой-то способ для вентиляции воздуха города... Правда есть риск нарушить устоявшуюся экосистему местности, а в супер-системах это всегда чревато сюрпризами... Но подумать интересно.

    @socolovalexandr@socolovalexandr3 жыл бұрын
    • @@streamlinedlog генерировали бы ветер на угольной электроэнергии?))

      @emildosov@emildosov3 жыл бұрын
  • 21:38 проработал там 5 лет и скажу: очень перенаселенный БЦ. В итоге он генерирует просто невероятный траффик по улице Аль-Фараби утром и вечером. Это место стало просто кровавой раной на ткани города. Вместо того, чтобы в городе сделать сеть разных БЦ поменьше, снесли кирпичный завод и частный сектор (прежде мало населенную часть города)

    @gradoblog_ala@gradoblog_ala3 жыл бұрын
    • и построили без учета розы ветров, что отразилось на микроклимате

      @romychromanenko6483@romychromanenko64833 жыл бұрын
  • Спасибо за грамотный профессиональный комментарий. Очень приятно было послушать. Узнал много новых слов. :)

    @user-in2uw6te7w@user-in2uw6te7w3 жыл бұрын
  • Андрей спасибо Вам, что заглянули в гости и прокомментировали изменения! Приезжайте ещё!

    @berikomarov@berikomarov3 жыл бұрын
  • Молодец так держать люблю природу.

    @urmin3000@urmin30003 жыл бұрын
  • Интересный ролик, спасибо

    @dargmrak5284@dargmrak52843 жыл бұрын
  • Страшно будет представить твое выражение лица если бы ты добрался до Тастака и тому подобных микрорайонах

    @architect4062@architect40623 жыл бұрын
  • Вот как раз, 50% зелени вырублено за последние 20лет. Наши отцы и деды сажали ДЕРЕВЬЯ, а пришли представили новых властей и предпринимателей , которые уничтожают зеленый город наш, некогда бывшим городом- садом! В Алматы никак нельзя уничтожать арыки, деревья и кустарники питаются водой из арыков. Все лето почти в 80% арыках нет воды. Вся зелень Алматы гибнет. А властям все равно! Мы - алматинцы, переживаем, страдаем, что наш город будет скоро пустыней. Очень плохо убирается мусор. Собаки кругом гадят газоны и побережья рек. Никто не привлекает к ответственности их хозяев. Большая Алматинка вся загажена , побережье, фекалиями собак. Ну, когда же начнут штрафовать хозяев собак!

    @user-xi8gz6im7i@user-xi8gz6im7i3 жыл бұрын
  • Большой арык называют не центральным, а Головным. И ул.Абая раньше называлась Головноарычной.

    @XX-im6jv@XX-im6jv3 жыл бұрын
    • Уже лет 70 называется улицей Абая

      @user-hy5cb9dr9p@user-hy5cb9dr9p3 жыл бұрын
    • Майнұр Шəріп 60 лет

      @kanatdos5866@kanatdos58663 жыл бұрын
    • Просто Арычной

      @kanatdos5866@kanatdos58663 жыл бұрын
  • Видео просто супер! Жаль, что при новом мэре мы вернулись к стагнации и колхозу(

    @streamlinedlog@streamlinedlog3 жыл бұрын
    • Потому что мэр и сам отсталый колхозник. Его первым и единственными решением стала борьба с проститутками по улице Сейфуллина)) ходил, гордый как индюк, каких-то жителей подговорили чтобы они ему благодарность высказали) цирк и балаган

      @Kapohombre@Kapohombre3 жыл бұрын
    • @@Kapohombre сами вы колхозники. Все ок с Алматы.

      @elenka.svaliva2@elenka.svaliva23 жыл бұрын
    • @@Kapohombre Может быть не мэр,а аким?

      @qazaq9217@qazaq92173 жыл бұрын
  • Верните Байбека!

    @dennyd8187@dennyd81873 жыл бұрын
    • Зачем

      @alsu4101@alsu41013 жыл бұрын
    • Уберите Сагинтаева

      @ericsaiduldin6069@ericsaiduldin60693 жыл бұрын
    • @вестовой Крапилин то что изменилось в городе чего-то, а бордюры это сука уже ментальное

      @dennyd8187@dennyd81873 жыл бұрын
    • Он весь город парковкой сделает. Сагинтаев окраины города благоустраивает, за одно это ему спасибо

      @Chaueshek@Chaueshek2 жыл бұрын
  • Брутальное здание - огонь. Только остекление и заброшенность фасада удручают.

    @user-dg5ni5yt6p@user-dg5ni5yt6p3 жыл бұрын
  • Это все благодаря Байбеку, старому акиму!!! Которого тоже ругали, а теперь вот сравнивают с новым Сагинтаевым, который только болтает, любит строить планы на 30 лет вперёд. Сагинтаев ведёт себя все также как премьер-министр но не правительства, а мегаполиса. Постоянно даёт распоряжения и проводит встречи, а толку мало. Креативности нет у него, плохо чувствует город, его специфику. Алматы это прежде всего молодежный драйвовый креативный очень творческий город. Город бизнеса и отдыха. А Сагинтаев пришел на всё готовое от Байбека и где его новые инициативы?!

    @ainurabazekenova7336@ainurabazekenova73363 жыл бұрын
  • По поводу БРТ: система просто супер, работает как наземное метро. Для пешехода просто идеальный транспорт. Но у автомобилистов от неё бомбит пукан, вряд ли она долго проживет. Вангую, что её уничтожат и вернут всё как было.

    @user-gb6yl7kw2p@user-gb6yl7kw2p3 жыл бұрын
    • Обидно, что автомобилисты забывают, что они возможные пользователи такого транспорта. Хотя некоторые индивидуумы забывают даже, что они остаются пешеходами🤔

      @juliashvetsova258@juliashvetsova2583 жыл бұрын
    • А тут что автомобилтстам не так? Никаких же минусов для них нет

      @danielall9910@danielall99103 жыл бұрын
    • @@danielall9910 им нужно тысячу полос

      @Kesantielu@Kesantielu3 жыл бұрын
    • @@Kesantielu не просто интересно у автомобилистов есть какие-то реальные аргументы или они против просто потому что

      @danielall9910@danielall99103 жыл бұрын
    • Слава Илюбаю ,побегу иму пруф скину пущай облизываетцо. Андрюха лох не мог восточный берег Сайрани позырить.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
  • У нас ввели арх-дизайн код фасада ( шаблон так сказать) для коммерческих помещений на первых этажах поэтому они так стали лучше выглядеть, штрафуют за большие вывески, неухоженные входные группы или наоборот слишком кричащие, поэтому это сейчас многие помещения преобразились

    @realtorotuma@realtorotuma3 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо за ролик. Учил под него физику👍🏻

    @WounderVaflel@WounderVaflel3 жыл бұрын
  • В Белгороде по ул. Щорса сейчас реализуют проект подобный БРТ. Автобусы будут ездить по выделенкам, расположенным по центру, остановки также по центру. Для автомобилей оставят одну полосу в сторону центра и две в сторону выезда из города. Так что скоро узнаем, как такое решение приживется в России. Пока автомобилисты в соц сетях бунтуют. Но многие поддерживают, т к время в пути на автобусах должно существенно сократиться.

    @valeriy2009@valeriy20093 жыл бұрын
    • ну все, нужно ехать, смотреть

      @yelbayev@yelbayev3 жыл бұрын
    • А сроки не известны когда они сделают?

      @dnz_k@dnz_k3 жыл бұрын
    • @@dnz_k Обещают до конца этого года. Но скорее всего сдвинут. Участок до ул Королева сначала обещали закончить до 1-го августа, потом до 1-го сентября. На данный момент еще все перекопано. Хотя картинка из презентации уже вырисовывается на местности.

      @valeriy2009@valeriy20093 жыл бұрын
    • @@valeriy2009 Не важно когда сделают ,важно що левых поворотов нема.

      @Yasya_Vasilev@Yasya_Vasilev3 жыл бұрын
  • На 33 минуте фасад сайдингом сделан - это после пожара, горел магазин внизу большой пару лет назад , на скорую руку привели дом в порядок. По моему в центре больше нет таких домов.

    @nastyabaibula4512@nastyabaibula45123 жыл бұрын
  • Я когда пешком бродил улицы Абая вниз Толеби рот раскрылось сам смотрю верх на эти сдании деревья парки широкие улицы зелень ручья бродил долго хотелось каждыи день поесть и бродит Нам казахстанцом надо беречь наш любимыи город Пусть процветает наш Алматы дальше много зависит от провительство акимов на сколь обращает внимание любимыи город всем добра

    @user-bh1eb9kd9w@user-bh1eb9kd9w3 жыл бұрын
  • Нравится такой формат контента

    @ptn_zm3883@ptn_zm38833 жыл бұрын
  • Модерновый дом классный! Ему бы фасад облагородить и подсветить как-нибудь интересно, и будет огонь!

    @paveldubynin6367@paveldubynin63673 жыл бұрын
  • 24:15 В 2016 году мы с коллегами разрабатывали концепцию реорганизации этой улицы и велодорожки поместили на проезжей части. Сделали в обе стороны ( ещё до того как улицу превратили в одностороннюю). Город постеснялся реакции водителей и провел велодорожки по тротуарам. Сейчас же, когда улица односторонняя (за исключением встречной полосы ОТ), можно предоставить полноценную велополосу. Так как ширина в 3 полосы на односторонней улице тут избыточна.

    @gradoblog_ala@gradoblog_ala3 жыл бұрын
    • зачем в городе столько велодорожек ? мы же не во Вьетнаме ! Зимой нет велосипедов ! И потом ездить на велосипеде в таком загазованном городе, это не про здоровье !

      @user-wy5sv8cf3r@user-wy5sv8cf3r3 жыл бұрын
    • @@user-wy5sv8cf3r есть еще электровелосипеды и самокаты. Да и вообще - если бы вы ездили на велосипеде хоть иногда, то вопросов бы "зачем" точно бы не возникло)

      @Sergjkz@Sergjkz3 жыл бұрын
    • @@Sergjkz мне не куда ездить на велосипеде , только автомобиль , работа по доставке . По городу я точно ни когда не стану передвигаться на велосипеде или на автобусе , такси максимум . По поводу велодорожек , я не вижу прям такого большого количества велосипедистов что бы им отдать часть автодорог . Зимой их нет вообще .

      @user-wy5sv8cf3r@user-wy5sv8cf3r3 жыл бұрын
  • Неожиданно, кажется это первый ролик о Казахстанском городе.

    @nurliyev@nurliyev3 жыл бұрын
    • У Варламова есть несколько, и про Алматы, и про Астану, и про Караганду. У соседей в Бишкеке был недавно.

      @victoriachael3287@victoriachael32873 жыл бұрын
    • @@victoriachael3287 имеется ввиду канал Елбаева, это явно первый ролик о Казахстане

      @nurliyev@nurliyev3 жыл бұрын
  • город показали мало в Алмате столько красивейших мест обожаю свой город хотя хотелось бы больше внимания и окраинам

    @user-xy7of3nq8r@user-xy7of3nq8r3 жыл бұрын
  • Андрей, здравствуйте. Спасибо большое за выпуск 👍✊🤞🔥

    @user-oz7tu1gj1t@user-oz7tu1gj1t3 жыл бұрын
  • Спасибо за творчество

    @dormantkidd7778@dormantkidd77783 жыл бұрын
  • Действительно, неожиданно. Спасибо)

    @user-uk4mi7tx6p@user-uk4mi7tx6p3 жыл бұрын
  • 42:30 есть ещё одна абсолютно выделенная велодорожка вдоль улицы Тимирязева. Это там где БРТ

    @gradoblog_ala@gradoblog_ala3 жыл бұрын
  • мой любимый город...моя Родина.

    @nataliakohler1546@nataliakohler15463 жыл бұрын
  • Про арыки правильно заметили раньше уклон не уклон вода по всем арыкам текла сейчас милиарды тратят и без всяких поливочных систем деревья цвели

    @alsu4101@alsu41013 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! Мой родной любимый город, очень скучаю. Приятно было вашими глазами посмотреть на хорошо знакомые улицы.

    @gincreat@gincreat3 жыл бұрын
  • 25:07 На велодорожке используются канализационные решетки типа "Капкан для велосипедиста". Впрочем, на видео такие везде.

    @TheGl124@TheGl1243 жыл бұрын
  • Сюжет о моём родном городе, круто!

    @SuperTazya@SuperTazya3 жыл бұрын
  • Жаль, что не имел возможности встретиться. Сам я студент-архитектор, было бы очень интересно побеседовать с Вами :) Обязательно приезжайте ещё в Алматы!

    @saikhan5612@saikhan56123 жыл бұрын
  • Начал смотреть Ваш блог более года назад. Спасибо за видео (я с КЗ, жил несколько лет в Алматы)! Но прошу в следующий раз сделайте что-нибудь с видео - ужасно трясёт, укачало 🤢

    @rizabekzhumkenov1662@rizabekzhumkenov16623 жыл бұрын
    • Да меня самого укачивает, перехожу на экшн камеру для такого формата.

      @yelbayev@yelbayev3 жыл бұрын
  • Даа, это не только у меня была боль со словом «спринклер» в чертежах!

    @alexeykotlyarsky4881@alexeykotlyarsky48813 жыл бұрын
  • Так неожиданно и приятно

    @minonomino@minonomino3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень интересно. Касательно советского модернизма стоит отметить, что мы воспринимаем эти здания в том состоянии, до которого они дожили в наших руках. Как правило, 30-50 лет без единой реставрации или простенького ремонта. При этом в современной мировой архитектуре можно найти множество аналогов того советского модернизма. А значит, при правильной реставрации, эти здания останутся стильными доминантами на своих местах.

    @Anton_Kin@Anton_Kin3 жыл бұрын
  • Шлакбаумы очень не понравились. Столбики, которые бы опускались и давали бы возможность припарковаться при оплате смотрелись бы лучше, да и пройти можно было бы в случае чего.

    @WounderVaflel@WounderVaflel3 жыл бұрын
  • Не надо сравнивать с другими городами других стран или Россией у нас населения очень мало..одна Москва около 20 мил населения имеет! Люблю свою Алмату уютный очень комфортный город! Всем он нравится ..а иностранцем как он нравится! У нас друзья иностранцы впервые приехали когда в шоке были..что такой современный культурный город!

    @maiasoltys9377@maiasoltys93773 жыл бұрын
  • Очень верно Вы, Андрей, намекнули на то, что нет культуры "пешеходной", если можно так сказать. По велодорожкам ходят ЯЖеМатери с колясками и пешеходы. За прошлые пару лет (я про людей, которых лично знаю) были 3-4 инцидентах с участием самокатчиков на велодорожках и водителей на дорогах. И это даже на улицах, где есть отдельная выделенная полоса. Естественно, намеренно людей никто не станет сбивать, но почему-то не привито осознание того, что есть такая категория людей вообще.

    @Abay_Zhunis@Abay_Zhunis3 жыл бұрын
    • Но вот там, где я про коляски говорил, дело не в пешеходах, а в несоответствии ширины тротуара и интенсивности пешеходного потока. В других случаях, люди будут ходить реже, когда поток велосипедистов возрастет

      @yelbayev@yelbayev3 жыл бұрын
  • Елбаев показал только светлую сторону Луны) на самом деле у нас в городе куча проблемных районов, где отсутствие дизайн-кода или плохо уложенная плитка лишь цветочки. Но город сам по себе с большим потенциалом и душой, соседствующий с невероятной природой

    @nursultanmarat7010@nursultanmarat70103 жыл бұрын
    • А где нет проблем?В Лондоне нет?В Париже нет?

      @kriswolskinews@kriswolskinews2 жыл бұрын
  • Добро пожаловать в Алмату!

    @albakhan1@albakhan13 жыл бұрын
KZhead