Corrosion penetration repair, easy way. No welding.

2021 ж. 7 Сәу.
9 749 014 Рет қаралды

Corrosion penetration repair, easy way. No welding.
In this video, I will show you how to repair perforating corrosion on a car body with my own hands. Repair of perforating corrosion without welding and without experience.

Пікірлер
  • Гениально! Крыло не будет ржаветь если внем не будет металла))))

    @coldknife6454@coldknife64543 жыл бұрын
    • 😂🤣😂🤣👍

      @antonmalar@antonmalar3 жыл бұрын
    • Из стеклопластика делают яхты, детали самолётов, и кузовные элементы авто. Так что да. Ржаветь там где нет металла не будет. Там где есть тоже не будет если он хорошо защищен.

      @user-gu1vo9hm9x@user-gu1vo9hm9x3 жыл бұрын
    • 👍🤝

      @antonmalar@antonmalar3 жыл бұрын
    • @@user-do6ix7wq8e такая жиза, что аж плакать хочется

      @cahtecvdutch4@cahtecvdutch43 жыл бұрын
    • Простое?!

      @pavelcar37@pavelcar373 жыл бұрын
  • Любой труд должен быть оценён. Если у человека руки растут откуда нужно, приятно смотреть на его труд. А пиз-ть, может любой дурак.

    @damirshagapov4724@damirshagapov47242 жыл бұрын
    • Согласно. Но и пиз...ь тоже не каждому дано🤣🤣

      @user-so2lz2lo8o@user-so2lz2lo8o2 жыл бұрын
    • Свою тачку так чини

      @user-qg3tb6ru1j@user-qg3tb6ru1j2 жыл бұрын
    • Дамир Не важно от куда руки растут, лишь бы были Золотые!!!

      @zozazoza1943@zozazoza19432 жыл бұрын
    • и такое говно потом втюривают на вторичном рынке, выдавая за новое!

      @stlv4279@stlv42792 жыл бұрын
    • @@user-qg3tb6ru1j Такой ремонт не для премиальных автомобилей (у таких арки не гниют), а для самостоятельного ремонта когда нужно уложится в маленький бюджет. Так что такой способ имеет право на жизнь.

      @Ximera20@Ximera202 жыл бұрын
  • Да... Это чудесно! Около двенадцати ночи, весь сон пропал. Впору одевайся и беги в гараж... Самое лучшее видео по ремонту кузова!

    @user-vy3ru4hf1x@user-vy3ru4hf1x8 ай бұрын
    • 18:12

      @alexanderalexander271@alexanderalexander2714 ай бұрын
    • Я поддерживаю вас, сам готов бежать и делать крылья 1.16 ночи!!!

      @ivanbulychev4158@ivanbulychev4158Күн бұрын
  • Нормальный бюджетный вариант и действительно имеет право на жизнь, мастеру огромное спасибо за проделанную работу и наглядный рассказ

    @ShushvarYriy@ShushvarYriy5 ай бұрын
    • Бюджетный?))) Точно? Крыло в цвет на бюджетный авто стоит в районе 5-7к (новое, окрашенное в околозаводских условиях). Тут вроде тоже на первый взгляд из расходов только смола, стеклоткань, шпаклевка, краска, абразивы (2,5-3к). Только еще как минимум 2-3 дня работы - это тоже нужно считать. Оправдан подобный ремонт только когда действительно нет вариантов найти готовое изделие.

      @TheRidl@TheRidl4 ай бұрын
    • @@TheRidl есть еще интересный момент, если так несколько раз отремонтировать автомобиль то кузов будет не железный а стеклопластиковый.

      @user-cc4jw8pr8k@user-cc4jw8pr8k2 ай бұрын
    • @@user-cc4jw8pr8k стекло пластик хорош, только не при минусовых температурах 🤣

      @TheRidl@TheRidl2 ай бұрын
    • @@TheRidl ну от мороза он не разлетится, гнить на морозе он тоже не станет. другое дело что в резаться на морозе ни в кого не стоит

      @user-cc4jw8pr8k@user-cc4jw8pr8k2 ай бұрын
    • потом тебе впаривают такую машину , приговаривая-- сматры какой ласточка!!!! нэ бытый,,,,нэ крашэный!!! смазка и тот радной, да???!!!!

      @vadimkass@vadimkass2 ай бұрын
  • Благодаря этому человеку, научился подготавливать, красить, полировать машины. Проще объяснить и показать по что не у кого из кого посмотрел не получилось...мотивации придало то что, в простом гараже, без фердебоберных примочек, все максимально просто 👍🏼 контент всем советую к просмотру...

    @user-wc5cc8lb3g@user-wc5cc8lb3g2 жыл бұрын
    • Благодарю за обратную связь, очень приятно👍🤝😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Как можно по видео научится малярить?))) А вы и Шпаткелевать научились, вышкуривать, грунтоуать ещё и палировать😂😅😁, кстати химчистку научились?)))

      @alexbond968@alexbond9682 жыл бұрын
    • @@antonmalar что за преобразователь?)

      @esterozel@esterozel2 жыл бұрын
    • Что такое фердебоберные примочки? Где их взять? Мне нужны эти примочки

      @user-xo6kb4hi8w@user-xo6kb4hi8w2 жыл бұрын
    • @@esterozel Тоже интересно.

      @user-gf6im5kz3b@user-gf6im5kz3b2 жыл бұрын
  • - Мастер, к которому хочется приезжать с подобными проблемами. - Без лишней воды!

    @user-tz9fj5yb8y@user-tz9fj5yb8y2 жыл бұрын
    • только чтобы не тестировал свою работу на прочность

      @maddogg1432@maddogg14322 жыл бұрын
    • Лучше приехать на авторВенок или разборку и купить целое крыло

      @user-yo6vi9bs3j@user-yo6vi9bs3j2 жыл бұрын
    • @@user-yo6vi9bs3j а заднее крыло?

      @czetuh@czetuh2 жыл бұрын
    • @@czetuh тоже самое... Все отрезается и приваривается

      @user-qp7id1rv6u@user-qp7id1rv6u2 жыл бұрын
    • Ты что реально свою машину хотел бы вот так ремонтировать?

      @rnproduction4758@rnproduction4758 Жыл бұрын
  • Это уже не ремонт, скорее реставрация, Вы волшебник.

    @DominatorRa@DominatorRa9 ай бұрын
  • Когда над видео трудился больше, чем над деталью, красота и профессионализм, смотреть приятно

    @user-kw1ez7cg6x@user-kw1ez7cg6x29 күн бұрын
  • Зря сломал столько труда. Комментарии обычно не пишу и лайки не ставлю, но таким работягам и достойным ребятам поставлю лайк) 👍

    @zelimable@zelimable2 жыл бұрын
  • Человек может вечно смотреть на три вещи огонь, воду и как работают другие!

    @user-cv1jx9fb6t@user-cv1jx9fb6t2 жыл бұрын
    • Проще говоря, смотрите на пожар

      @userDumbChop@userDumbChop2 жыл бұрын
    • Я могу смотреть как мне дают деньги, особенно если они падают на счёт.

      @Thesturmgever@Thesturmgever2 жыл бұрын
    • ... и как кассир деньги считает.

      @user-xk4ep7gl9m@user-xk4ep7gl9m2 жыл бұрын
    • @@Thesturmgever ренннроооъ Ьдолоютъббббб,,!ь

      @user-wy4hj3ux8k@user-wy4hj3ux8k2 жыл бұрын
    • И как что то ломают

      @user-oc4zp2yw1d@user-oc4zp2yw1d2 жыл бұрын
  • Я думал будет что-то страшное. А тут - добротная реставрация, смола, стеклоткань. Так можно и целиком корпус сделать. Лайк.

    @dmxumrrk332@dmxumrrk3329 ай бұрын
    • Так их так и делают годов с 60-х

      @user-hj8lp8cp6j@user-hj8lp8cp6j4 ай бұрын
  • Доброго времени суток всем!Отличная работа!Не зря говорят,дело мастера боится!(Труднодоступные места необходимо ощищать от коррозии пескоструйкой.100% эффект гарантирован).Удачи Мастеру!

    @user-gw1vw3kz8c@user-gw1vw3kz8c9 ай бұрын
    • Все верно. Спасибо

      @antonmalar@antonmalar9 ай бұрын
    • Очевидно работа стоит в разы больше чем новое крыло.

      @user-qm7es2hj3y@user-qm7es2hj3y8 ай бұрын
    • @@user-qm7es2hj3y ,доброго времени суток Вам!Любая добросовестная деятельность(качественно и в установленный срок),бесценна по своей сути,если направлена на благое дело!

      @user-gw1vw3kz8c@user-gw1vw3kz8c8 ай бұрын
    • @@usss438 ,доброго времени суток!Можно приспособить и электрокраскопульт,если произвести некоторые изменения в конструкции.

      @user-gw1vw3kz8c@user-gw1vw3kz8cАй бұрын
  • Ну нефига себе: долгие планы, переходы кадра, атмосферная музыка в саундтреке, монтаж..... итд. Может вам артхаусное кино снимать для кинофестивалей? 👏👏👏👍

    @dmitrytoushe4533@dmitrytoushe45332 жыл бұрын
    • А ремонт крыла чем не артхаус? самое то.

      @user-dy4dr9yv5f@user-dy4dr9yv5f2 жыл бұрын
    • Фильм ужасов с убийством в конце

      @GrrrRu@GrrrRu2 жыл бұрын
    • @@GrrrRu 😅

      @user-hv5ze8gd2h@user-hv5ze8gd2h2 жыл бұрын
    • Мастер,это если я правильно понимаю,если для себя делать самому в случае ограниченного бюджета,в мастерской тебе никто это делать не станет работа кропотливая и ценник будет приближаться к новому крылу

      @Skif174-87@Skif174-872 жыл бұрын
    • @@Skif174-87 не у всех крылья стоят одинаково и на многие старые авто, их физически уже может не быть в продаже, а машина на полном ходу, но требует ухода по кузову, для таких авто, метод довольно не плох

      @dandr-vk5lg@dandr-vk5lg2 жыл бұрын
  • После покраски я думал все видео закончилось, но потом просто офигел от продолжения. Лайк за отличную работу)))

    @user-wm9tn5rj1t@user-wm9tn5rj1t2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Ка називаеться преобразователь ржавчины

      @user-de1hy3zw9r@user-de1hy3zw9r2 жыл бұрын
  • Это видео было очень хорошим. Мне очень нравится смотреть, что ты делаешь, и я многому у тебя научился. Большое спасибо за венгерские субтитры!😊

    @adi90@adi908 ай бұрын
  • Ремонт имеет право на жизнь...для кого то в деревне у кого нет ничего -супер..) но можно было дать внутри ещё один слой ткани с заходом дальше,как раз обезопасить те места где маленькие трещинки. Ну понятно, что автор не довёл арочку до идеала но эксперимент с компрессором похвально!) Спасибо,что даришь людям выход-!!!

    @user-lh9vg9rw4x@user-lh9vg9rw4x6 ай бұрын
    • Можно

      @antonmalar@antonmalar6 ай бұрын
    • Да сколько недавай слоёв, всё равно через 3-4 года эксплуатации всё отгниёт. Да как на кривой китайский случай пойдёт, но ... Разница в коэффицентах теплового расширения материалов плюс растяжение и скручивание в особенности такой тонкой детали как крыло сделают свои дела и трещинки появятся. Так что БОЛОВСТВО всё это - работы много, а результат недолговечен. Особенно при такой большой площади и на таком месте.

      @d2r2_M1@d2r2_M15 ай бұрын
    • @@d2r2_M1Скорее всего раньше.Год-два.

      @user-ll2ld3kk3w@user-ll2ld3kk3w4 ай бұрын
  • Антон, тебе бы кино снимать вместо Феди Бондарчука. Всё в твоём кино просматривается, все элементы сюжета: экспозиция, предзнаменование, завязка, конфликт, кризис, кульминация и развязка! Браво! Аплодирую стоя! :)

    @sttalex@sttalex2 жыл бұрын
    • Спасибо))) но я это не продумываю, все само как то получается)))

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar все верно. Все эти элементы сюжета из жизни. В жизни все имеет свойство превращаться в трагедию, комедию или утопию. Потому и нормальное кино всегда похоже на жизнь. А жизнь маляра она как раз типична для большинства человеков! Хочу ещё опытом поделиться. В детстве, с 1984 по 1989 я ходил в Дом Пионеров при ДОСААФ. Официально в ракетомодельрый кружок, но мы там все делали. И самолёты, и ракеты и куклы для ближайшего кукольного театра. Так вот для ракет основной материал для фюзеляжа была как раз стеклоткань пропитанная смолой. Она лёгкая и прочная, в зависимости от количества слоев. Даже один раз изготавливали ствол для салютной мортиры, которая прослужила лет 7. Там было тоже самое - стальная труба или заготовка нужного диаметра и поверх нее куча слоев. После чего мы все это вывешивали в самопальную печь. Кусок трубы из асбеста диаметром 40см торцом на электропечь. Сверху подвешивали только намотанные корпуса с ещё вязкой эпоксидной. И на 1-3 часа. Потом такому корпус было не разбить ничем. Когда делали самолёты на нервюрах и шпангоутах, там приходилось просто сушить в сушильном шкафу. Тоже прочно, не все же хуже, чем из печи. Вот такое было детство.... ;)

      @sttalex@sttalex2 жыл бұрын
    • ОН лучше будет снимать чем Михалков даже)

      @Lenur78@Lenur782 жыл бұрын
    • @@sttalex бл*** как долго читать твой комент просто заебьешься

      @piligrim3398@piligrim33982 жыл бұрын
    • А ты не переборщил со словами

      @piligrim3398@piligrim33982 жыл бұрын
  • Блин, столько труда и материалов, что бы нам показать. Спасибо тебе!!!

    @pit93rus@pit93rus2 жыл бұрын
    • Все верно. Это очень наглядно на мой взгляд

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar А что за марка антиржавчины?

      @Skarlet_Sails@Skarlet_Sails2 жыл бұрын
    • @@antonmalar столько материалов кто то переведёт зря

      @professsor4263@professsor42632 жыл бұрын
    • Такая работа стоит с расходниками дорогое удовольствие

      @user-dw5go5xv2d@user-dw5go5xv2d2 жыл бұрын
    • Способ для перекупов, замазать глазки, пробовал на своей машине, сначала красиво, через год все вылезло опять, пришлось применять радикальное средство, сварку.

      @Diligent63@Diligent63 Жыл бұрын
  • То что мне надо, это реальное видео для чайников как я, спасибо

    @Kairat-82@Kairat-8210 ай бұрын
  • 7.7 млн. просмотров, даже мало для такого полезного видео, спасибо автор, работа выше всяких похвал, так держать Кэп💪

    @powerful9423@powerful942310 ай бұрын
    • Буду благодарен, если вы поделитесь моим каналом со своими друзьями. У меня много полезных видео 😊

      @antonmalar@antonmalar10 ай бұрын
    • @@antonmalar 100% 😃👍👍👍

      @powerful9423@powerful942310 ай бұрын
    • @@antonmalar подскажите что за преобразователь ржавчины

      @user-ec8lj2sg6c@user-ec8lj2sg6c8 ай бұрын
    • конечно полезное, с ценами на авто и в целом с ситуацией, только и остается что латать свои старые тазы

      @MrRobic-mm9lp@MrRobic-mm9lp5 ай бұрын
    • Уже 8.8 миллионов просмотров

      @user-vz9nv7kr3o@user-vz9nv7kr3o4 ай бұрын
  • Вы, батенька, скульптор! С удовольствием посмотрел видео, спасибо за труд!

    @AlexA-yn9jt@AlexA-yn9jt2 жыл бұрын
    • 👍🤝

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Слепил

      @zoferrismendez7639@zoferrismendez76392 жыл бұрын
  • Получил огромное удовольствие от работы мастера. Спасибо Антон, Браво!!!

    @user-mo4bi6fs8z@user-mo4bi6fs8z Жыл бұрын
    • Рад слышать 😁

      @antonmalar@antonmalar Жыл бұрын
  • Ну ты ЗВЕРЬ!!! Такое крыло испортил😁. Что сказать,профи своего дела👍👍👍. Встречай жирный лайк✊. Ролик🔥🔥🔥

    @qazaq1360@qazaq13605 ай бұрын
    • Благодарю ☺️

      @antonmalar@antonmalar5 ай бұрын
  • Молодец парень я в шоке, давно искал как починить двери Логан 2006 года. По моему это лучший вариант.😊

    @user-ui4tr7iq6p@user-ui4tr7iq6pАй бұрын
  • Крайне нетривиальный подход к съемке и он впечатляет 👏💪🏻Огромное спасибо за труд🙏🏻🙋‍♂️

    @michaeljacks8294@michaeljacks82942 жыл бұрын
    • Монтаж лютый! Он походу дольше монтирует и переснимает планы, чем делает работу.

      @andreitumen2182@andreitumen21822 жыл бұрын
  • Не бита не крашена, 15 лет в одних руках, кузов крепкий. Отличное состояние для своих лет.🤣

    @vadimz1292@vadimz12923 жыл бұрын
    • Это улучшение тюнинг)) и ржаветь не будет больше в том месте☝️

      @stepanbes624@stepanbes6243 жыл бұрын
    • Оцинкованный

      @vzvg6746@vzvg67463 жыл бұрын
    • Ага и ездила девочка😂

      @user-qk9bu3fo3e@user-qk9bu3fo3e2 жыл бұрын
    • А главное по костям целая.

      @user-strugka@user-strugka2 жыл бұрын
    • бабушка в церковь ездила.

      @MMSound-zl4eo@MMSound-zl4eo2 жыл бұрын
  • Что за преобразователь ржавчины???? Работа великолепна просто!!!!!!

    @vava5127@vava5127Ай бұрын
    • Wurth

      @user-mm1iw2ft3u@user-mm1iw2ft3uАй бұрын
  • Отличный результат, если смотреть как передает камера. Спасибо, что делитесь опытом. Не все могут позволить отдавать машину в сервис к профессионалам. Поэтому как выход из такой ситуации, это сделать самому. Спасибо.

    @maratkh5835@maratkh58354 ай бұрын
    • Надеюсь, этого видео достаточно для того, чтобы попробовать самому

      @antonmalar@antonmalar4 ай бұрын
  • Да тут только одна драматургия заслуживает лайка! 👍 Смотреть не скучно, информация полезна. Талант!

    @Don_Rumata_@Don_Rumata_2 жыл бұрын
    • Согласен! Прямо профессиональный, хороший, рекламный ролик - 5

      @user-xj1jr8sb6v@user-xj1jr8sb6v2 жыл бұрын
  • Лучшего учителя найти трудно.Доступно,наглядно,талантливо.Молодец парень .Здоровья тебе и творческих успехов.Очнь люблю смотреть твои ролики

    @user-vy4vx5oq2s@user-vy4vx5oq2s Жыл бұрын
    • Очень рад это слышать 😁

      @antonmalar@antonmalar Жыл бұрын
    • Но только после таких умельцев машины на ходу разваливается!

      @user-ll7hk2xg9p@user-ll7hk2xg9p Жыл бұрын
    • @@user-ll7hk2xg9p Он просто даёт шанс старым машинам поездить ещё несколько лет в более-менее в приличном виде. И при чем здесь разваливаться?

      @user-jhggfsa@user-jhggfsa Жыл бұрын
    • Всё просто Отлично!!! Но, блин , жалко крыло ,которое только что реанимировал.По человечески.Как по больному.Не делай так больше, МЫ все верим!!!

      @user-xt5ok7mn3r@user-xt5ok7mn3r Жыл бұрын
    • ​@@antonmalar подскажите чем промыть кисточку после н смолы?

      @artemyudin7862@artemyudin786211 ай бұрын
  • Настоящему мастеру и простого гаража достаточно, чтобы делать вещи. Внатуре искусство!

    @gershen@gershen13 күн бұрын
    • Спасибо 😉

      @antonmalar@antonmalar13 күн бұрын
  • 100% четко все получается, делал похожие эксперименты со сквозными дырками в порогах хонды, отъездил еже почти два года после ремонта, причем задувал из баллона + лак, все даже ок получилось, на сколько хватило такого ремонта не могу сказать т.к. машина была продана.

    @Ruslan-xw6ss@Ruslan-xw6ssАй бұрын
  • Как только начал бить об пол.у меня как серпом по яйцам.первый раз видел такой ремонт.супер.лайкос

    @user-lv7zu6pu7h@user-lv7zu6pu7h3 жыл бұрын
    • У Нестор Брест полно таких видосов с разъесненьями

      @opendoors3751@opendoors37513 жыл бұрын
    • У меня все ёкнуло, когда он с ноги вдарил. Срочно карвалол! Но так то красава.

      @evgeniysavachenko9404@evgeniysavachenko94042 жыл бұрын
    • блин чё такие тупые, он же в конце сказал что этот краскопульт не подходит для покраски авто, да и на видео было видно как он лепёшками краску распыляет, такую работу только об пол и надо...

      @icehammer3108@icehammer31082 жыл бұрын
    • Так тута тема не раскрыта...под конец еще пилякнуть надо было а вдруг это не то 😁

      @user-wq8rk8qg3d@user-wq8rk8qg3d2 жыл бұрын
  • У этого с Большой Буквы Специалиста руки растут откуда надо!!! Большой респект за демонстрацию ваших секретов и удачи в Ваших делах!!!

    @kalganovka2480@kalganovka24803 жыл бұрын
    • Спасибо🤝👍всех благ)))

      @antonmalar@antonmalar3 жыл бұрын
    • @@antonmalar антон здравствуй можеш снять видео по палировке у меня с этим проблеммы заделать дыры грунтануть покрасить все отлично а палировку незнаю не получаеться

      @user-pn7jx4zx2f@user-pn7jx4zx2f2 жыл бұрын
    • @@user-pn7jx4zx2f материалы гавно и в помещении пыльно, потому протираешь слои до матового оттенка

      @NekenVoldemarovich@NekenVoldemarovich2 жыл бұрын
    • @shareif.online 1_2_1 ты против России?

      @user-mv1sg8nc5j@user-mv1sg8nc5j2 жыл бұрын
  • Антон, за работой мастера приятно смотреть. Очень увлекательно и для непосвященного выглядит как чудо. Уважаю тех, кто может своими руками делать что бы то ни было. Недавно судьба привела к старому токарю. Блин, фигурное катание отдыхает. Такие финты и выверенные движения, опыт, решения на ходу и из библиотеки жизни. Мужик - моего отца ровесник и в деле своём он настоящий Батя. Уважаю! Спасибо! Всяческого процветания!

    @valeryt4977@valeryt49772 жыл бұрын
    • Спасибо большое 😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar добрый день, подскажите пожалуйста какой преобразователь вы использовали и какая шпаклёвка?

      @user-jd7km1zg2c@user-jd7km1zg2c Жыл бұрын
    • Здарова брат. Меня зовут Эркин. Из Узбекистана. Вы берете учеников по вашей профессии. Мне очень приятно было просмотра данного вашего видеоролика.

      @user-yq3ju1nj4c@user-yq3ju1nj4c Жыл бұрын
    • С языка сорвали! Такого же мнения!!!!

      @user-jt2yc2di4k@user-jt2yc2di4k Жыл бұрын
    • Юэжжж

      @user-xm8lb8ed5j@user-xm8lb8ed5j Жыл бұрын
  • Впервые вижу столь доходчивый и наглядный видеоролик о ремонте! Не подумал бы раньше, что вообще возможно так снять! Восхищён!

    @user-ek6mx8sx2y@user-ek6mx8sx2y2 жыл бұрын
    • Очень рад, что понравилось 😊 спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Приятно посмотреть за профессионалом! Круть

      @prof-3621@prof-3621 Жыл бұрын
    • @@antonmalarздравствуй , как называется этот преобразователь ?

      @user-xp9yo7gp3x@user-xp9yo7gp3x Жыл бұрын
    • @@user-xp9yo7gp3x Вюрт Wurth

      @user-nv4mw3qp3m@user-nv4mw3qp3m10 ай бұрын
  • Спасибо Антон. Когда ты стал его ломать, я чуть не заплакал!

    @user-vv6rb4ct1h@user-vv6rb4ct1h9 ай бұрын
  • Немногословность мастера это большой плюс, лучше показать чем много говорить

    @user-ht4xd5bg5b@user-ht4xd5bg5b18 күн бұрын
  • Это лучшая рекомендация от Ютуба за месяц, а может и за год! Спасибо, очень интересно и познавательно!

    @user-lz4jv9zy9y@user-lz4jv9zy9y2 жыл бұрын
    • Супер все достаточно ясно

      @nazarkytyzov5069@nazarkytyzov50692 жыл бұрын
    • В следующем видео будет про то как осчастливить женщину импотенту при помощи вялого @@@ и карандаша

      @user-oz1fk1yg7q@user-oz1fk1yg7q2 жыл бұрын
  • 1000 лайков! При таких ударах что угодно треснит, а ремонт действительно достойный.

    @user-cy8sh9bg7x@user-cy8sh9bg7x2 жыл бұрын
    • 😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Отличное изложение материала!Грамотная речь! Ну, и наконец, Золотые руки!!! Удачи Вам, Антон!

      @user-pf6xi5pi4h@user-pf6xi5pi4h Жыл бұрын
  • Да ты парень ВОЛШЕБНИК !!! Один лайк за такой ролик - МИЗЕР, с удовольствием поставил бы 7, а то и 10 !! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ...

    @AlexKirien@AlexKirien4 ай бұрын
  • Отличная работа ,сразу видно мастера своего дела. Поделитесь пожалуйста информацией по преобразователю ржавчины.

    @verious63@verious639 ай бұрын
    • Если металл был подвергнут электрохимической обработке, гальванизации, не всякий удалитель ржавчины будет на нем работать. Один и тот же преобразователь на разных металлах работает по разному.

      @user-ve1yq5xz8b@user-ve1yq5xz8b8 ай бұрын
    • Wurth

      @Alex-bt1ju@Alex-bt1ju7 ай бұрын
    • Литровая банка около 5000р

      @Alex-bt1ju@Alex-bt1ju7 ай бұрын
  • Чувак ты спас мир от оху... ших сварщиков. Красава лови лайк

    @aleksandrgromoboy8532@aleksandrgromoboy85322 жыл бұрын
    • ))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      @user-gf5xe6cg4b@user-gf5xe6cg4b2 жыл бұрын
    • И пескоструйщиков

      @user-hl3vl5fr8x@user-hl3vl5fr8x2 жыл бұрын
    • Это точно!!!!!!!

      @user-kn4zv7qm8c@user-kn4zv7qm8c2 жыл бұрын
    • В 90-х машины с таким ремонтом лохам впаривали, а сейчас респект ахаха)))

      @rnproduction4758@rnproduction4758 Жыл бұрын
    • @@rnproduction4758 этот ремонт не для лохов как ты говоришь, а для себя родимого, когда руки на месте и голова варит! А насчет на разборке купить, что-то невидел я на разборках кучу годных автомобилей с целыми кузовами! Может где нибудь в Арабских эмиратах или в Японии!

      @user-yu9ti6ik1l@user-yu9ti6ik1l Жыл бұрын
  • Как оператор монтажер да и мастер...просто класс. Удачи ..!!!🤗😉😊

    @user-bp7yo5re2w@user-bp7yo5re2w3 жыл бұрын
    • Спасибо🤝👍всех благ)))

      @antonmalar@antonmalar3 жыл бұрын
    • Автовазу на заметку надо😁😁😁

      @pavel0907.@pavel0907.2 жыл бұрын
  • Клёво! В наше бешеное время,когда вазовские жоповозки по 1,5 млн и выше, это очень актуально.

    @user-ph5wt8yy5k@user-ph5wt8yy5k28 күн бұрын
    • Согласен. 👍

      @antonmalar@antonmalar28 күн бұрын
  • Пистолет кидает дикую шагрень. Хорошо, что автор видео акцентировал на этом внимание. А так, неплохо и недорого. Дешевле нового крыла. Отличная работа.

    @HomoPraeteriens@HomoPraeteriens2 ай бұрын
  • Вот большая часть России с такими деталями ездит .не битая не крашеная дедушка ездил на дачу с 20 летний бабушкой, ну а мужик молодец руки есть

    @user-nb8oz7gs5e@user-nb8oz7gs5e2 жыл бұрын
    • Коррозия - это как раковые клетки. Если полностью их не удалить - будут продолжать плодиться.

      @user-ff1ek8gc8p@user-ff1ek8gc8p2 жыл бұрын
    • Да я так лечил еще в 80год. Свой Запорожец он ездил с таким ремонтом не один год. Так что спасибо .👍👍👍

      @user-gv1vg8qf2v@user-gv1vg8qf2v2 жыл бұрын
    • В России не "дзекают "так.

      @salamonbagdanovic2910@salamonbagdanovic29102 жыл бұрын
    • 20 летние бабушки? Не слышал

      @markh3329@markh33292 жыл бұрын
    • С какими такими деталями, шпакли накидают, либо пены монтажной(

      @svit160@svit1602 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТРУД ВАШ! Для нашего поголовного миллиардерского народа-САМЭ ТО!

    @user-kn6ih3ui6w@user-kn6ih3ui6w2 жыл бұрын
    • Ты посчитай сколько расходников нужно купить и сколько б.у крыло стоит и подумай что самое то...

      @Gans55555@Gans555552 жыл бұрын
    • @@Gans55555 МНЕ-ТО! Я делаю сам

      @user-kn6ih3ui6w@user-kn6ih3ui6w2 жыл бұрын
    • @@user-kn6ih3ui6w я тоже делал примерно так,ещё лет с десять назад но крылья не снимал всё на месте ,если крылья снимать то лучше уже б.у.поставить в нормальном состоянии,на задних так делал на месте ...их снять проблемно было)

      @Gans55555@Gans555552 жыл бұрын
  • Это не эпоксидная смола ,это полеэфирка. это не стеклоткань ,это стекломат))) а так красиво молодец

    @ALMIH73@ALMIH738 ай бұрын
    • ...и это не отвердитель, это катализатор

      @user-hp1ib5cy5e@user-hp1ib5cy5eАй бұрын
    • @@user-hp1ib5cy5e я про то что эпоксид и полиэфир разные химически вещества

      @ALMIH73@ALMIH73Ай бұрын
  • Дружище, тебе только кино снимать с такими спец эффектами. Когда надевал резиновые перчатки, я подумал на раз два три что в яме окажешься! 😂😂😂 А так классное видео с коменнтариями. Однозначно плюсую! 😊

    @user-lk8ec7mi4j@user-lk8ec7mi4j9 ай бұрын
  • Я не водитель и никак не связан с автомобилями, но ролик посмотрел от и до. Автор, респект!

    @user-oy4wv2yj3o@user-oy4wv2yj3o2 жыл бұрын
  • Не искал это видео или подобные . Но уж так распорядился KZhead . Что я посмотрел и до конца ) бля концовка топ . Работать что бы потом сломать , тем самым показать эффективность работы. Спасибо 😉 Лайк👍

    @notlucky7893@notlucky78932 жыл бұрын
  • Обзор огонь 🔥, Все понятно, крыло(уставшее), работу мастера, время-рабочее, когда дубасят -сердце, кровью обливается 🤦‍♂️. 👍

    @powerxxx8672@powerxxx86727 күн бұрын
  • Антон респект 👍👍👍🙂 класс!!! Приятно смотреть никаких лишних слов и бла бла бла, все по делу. Красавчик!

    @user-lz4hj1kd6w@user-lz4hj1kd6w5 ай бұрын
  • Какой молодец! Не только качественно отреставрировал поверхность, но и еще очень качественно снял и смонтироал видосик! Больше новых видео о секретах малярной работы!😊👍

    @RosGosNavoz@RosGosNavoz Жыл бұрын
  • Убедительно👍❗ Поражён , Сказка❗ Ни чего лишнего , обворожительно рационально , прекрасные знания ,мастик , грунтовки , эпоксидных смол ,лакокрасочных компонентов ☝️❗ РЕСПЕКТ 👍❗ПОЛУЧИЛ удовольствие и знания от ролика💯% 👌✊❗🇰🇿

    @sergeisurow3164@sergeisurow31642 жыл бұрын
    • Очень рад 😁. Спасибо 😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Хорошо бы если сделали описание каждого использованного материала

      @user-bf7cs4oh9r@user-bf7cs4oh9r2 жыл бұрын
    • @@user-bf7cs4oh9r эпоксидку со стекловолокном можно заказать на озоне

      @czetuh@czetuh2 жыл бұрын
    • @@user-bf7cs4oh9r ту же самую что на видео

      @czetuh@czetuh2 жыл бұрын
  • 1.Класная реклама электрокраскопульта.2.Да нуна...,-😢покупаю новое крыло😊.Респект МАСТЕРУ!3. С тоимость компонентов+ работа,- не лучше ли и вправду купить новое.Если не раритет или редкий экз.конечно.🎉

    @user-jg1fm9ep2f@user-jg1fm9ep2f4 ай бұрын
    • Стоимость работ убираем, так как здесь показано, как сделать самому 😊

      @antonmalar@antonmalar4 ай бұрын
    • Вот и я об этом же ранее в комментах

      @user-xu2sp2wt4n@user-xu2sp2wt4nАй бұрын
  • Сапожник без сапог! Вы видели дверь гаража! Но это привычно, для творческих людей. А вот ногоушибалельное испытание!!! Лайк!

    @timofeymaliev@timofeymaliev2 жыл бұрын
    • Да тоже заметил ,он пробовал разбрызгивать краску на бумагу вместо того ,что б на двери потренироваться)))

      @Gans55555@Gans555552 жыл бұрын
    • @shareif.online 1_2_1 и?что дальше?

      @Gans55555@Gans555552 жыл бұрын
  • Честная работа и очень оригинально, реалистично и красиво снято: пример для всех!

    @Suharev_Viktor@Suharev_Viktor2 жыл бұрын
    • Как называется преобразователь

      @user-hj1hg8sn9v@user-hj1hg8sn9v2 жыл бұрын
    • @@user-hj1hg8sn9v Wurth

      @iKarasev@iKarasev10 ай бұрын
  • Очень детально и прям про ) Вот только понять не могу почему не вырезать все что со ржавчиной до конца, ведь чере 5 лет уже над стекловолокном вылезут дыры ) У меня просто был случай когда отреставрировали именно таким способом и полезли дыры, пришлось все срезать, пескоструить и уже потом выгибали метал и варили, так как форму стекловолокну нам показалось куда сложней

    @Holms@Holms6 ай бұрын
  • У этого специалиста есть талант и режессирования тоже.В своё время обработал кузов новой девятки один раз,и успокоился. Спустя некоторое время,10 лет колесил по федералке,после чего кузов стал конкретно ржаветь.Дверям хоть и уделял внимание при помощи мовиля,но и они не прошли испытания зимних солевых ван наших дорог.Чтобы лишний раз не чистить их от снегопада,их посыпают всякой дрянью,после поездки машина становится белой,но не от снега-от соли.Не жалейте средств на антикор,ремонт машины не будет скор.Лайк за видео.👍

    @Zhenya_Lukashin@Zhenya_Lukashin2 жыл бұрын
    • Тот случай когда ремонтные материалы стоят дороже чем новое крыло

      @aleksusnemo4284@aleksusnemo42842 жыл бұрын
    • @@LonelyThugNrOne Если машинам более 20л , целых запчастей уже нет даже с разбора, .

      @elenasyagaeva2947@elenasyagaeva29472 жыл бұрын
  • Если руки золотые, то неважно откуда растут! Класс!!!!

    @user-nh5jo8je6l@user-nh5jo8je6l2 жыл бұрын
    • и руки тут не столь важны - важно чтобы смола ОТВЕРДЕЛА...

      @user_formikus@user_formikus2 жыл бұрын
    • Спасибо, беру на вооружение. И взамен даю своё:- Глаза боятся, а руки с жопы растут.

      @user-kg8ql5li2s@user-kg8ql5li2s2 жыл бұрын
  • Красафчик. Режисура и операторская работа, супер. Руки золотые. Тока в яму не упади. Прям боюсь за тебя.

    @sedoy-krab@sedoy-krab9 ай бұрын
  • В конце 80ых начале 90ых когда иномарки начали заходить массово а запчастей ещё не было .........мы именно так и делали .... А латинской Америке и сейчас так делают почти все....

    @spraygunfan6034@spraygunfan60349 күн бұрын
    • Все верно 🙌

      @antonmalar@antonmalar9 күн бұрын
  • 👍👍👍молодец!!! Одним словом. Просто без лишней воды!!!)

    @user-oj3pq6vb9p@user-oj3pq6vb9p2 жыл бұрын
  • Колос,а не мастер ! Сущий айсберг ! Потрясно ! Фантастично ! Сказочно ! Всем нищим даёшь шанс на самоудовлетворение ! С каждым днём их становится больше ! У самого копейка СССР ! 🔨 Молоток ! Подписка за доброе сердце .

    @user-fz3to6et4h@user-fz3to6et4h2 жыл бұрын
    • Очередной лайк за сьемку👍👋

      @user-cn4er8qk9z@user-cn4er8qk9z2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть на работу, когда руки растут от куда надо. Хорошо бы Вам вытяжку иметь. По своему опыту эпокидка со временем всё же начинает отслаиваться от металла, толи из-за вибрации,толи из-за перепадов температуры

    @user-ow5cz7pk8k@user-ow5cz7pk8k9 ай бұрын
    • если просверлить мелким сверлом по периметру и прошить нитями стеклоткани то не будет отслаиваться , но со временем конечно влага попадет под стеклоткань

      @eqyz8039@eqyz80393 ай бұрын
  • Очень хорошо сделано! Дай Бог крепкого здоровья!

    @dallastramp6737@dallastramp673711 күн бұрын
  • Парень ,спасибо тебе большое 🤝 краскопульт есть , ушм есть, шлиф машина есть , грунтовка, шпаклевка со стекловолокном есть , преобразователь ржавчины есть, затвердеватель есть , отдельно взяла стекловолокно еще , краску подобрала и лак тоже взяла . Буду делать 😊

    @19847210@198472105 ай бұрын
  • Хороший рабочий способ проверено! года 4 делал заднюю арку так до сих пор все живое! Даже намека нет на ржу !

    @stepanbes624@stepanbes6243 жыл бұрын
    • А чё эпоксидка ржавеет?!

      @user-zq8bn4yp7c@user-zq8bn4yp7c2 жыл бұрын
    • @@user-zq8bn4yp7c если плохо обработал металл , будет ржаветь не все эпоксидной укрываешь то , а маленький участок

      @stepanbes624@stepanbes6242 жыл бұрын
  • Когда человек умеет красиво, а главное, профессионально работать, то любо - дорого посмотреть!

    @user-gg5sh8yq1t@user-gg5sh8yq1t2 жыл бұрын
  • Молодец, мастер! Знает и делает на отлично свою работу! Успехов в работе !

    @user-yg3ef9kj4b@user-yg3ef9kj4bАй бұрын
    • Спасибо 😉. Смотрели другие мои проекты?

      @antonmalar@antonmalarАй бұрын
  • Заварил себе кофе и смотрю ваши ролики, как же я люблю наблюдать за работой мастера, прям сижу отдыхаю, кайфую) Спасибо вам за ваш очень интересный контент!

    @obargbenoevskii751@obargbenoevskii75111 ай бұрын
    • Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: - как горит огонь - как течет вода - как вкалывает другой чел :)))

      @zxspectrum3352@zxspectrum33525 ай бұрын
    • Так всю жизнь просидишь и проотдыхаешь. Своего нет ничего, зад бы поднял, да работать пошел. Лодырь.

      @Vitaly_Smol_82@Vitaly_Smol_822 ай бұрын
  • Эпический удар ногой с отпечатком в место своего многочасового труда...это сильно..!)))

    @user-sr2le5cj7c@user-sr2le5cj7c3 жыл бұрын
    • Гениально

      @leonidlozko87@leonidlozko872 жыл бұрын
    • Это труд был не ради ремонта, а ради просмотров. Автор на этом видео заработает больше чем любой другой самый профессиональный маляр

      @SteveLeonov@SteveLeonov2 жыл бұрын
    • @@SteveLeonov вы видемо привыкли считать чужие деньги , раз именно это усмотрели в данном видео .

      @user-rs6ol2mq5c@user-rs6ol2mq5c2 жыл бұрын
    • @@SteveLeonov это видео в качестве учебного пособия, а заработал он копейки поверьте на слово

      @user-ze8yr4yo6c@user-ze8yr4yo6c2 жыл бұрын
    • @@user-rs6ol2mq5c отнюдь. Я просто указал на то, что цель всей этой работы, вовсе не ремонт крыла, которое в итоге жаль ломать своими же руками, а именно просмотры, которые в свою очередь приносят доход своему автору. Вы же не думаете, что успешными блогерами движет исключительно благотворительная мотивация

      @SteveLeonov@SteveLeonov2 жыл бұрын
  • Ремонт машины как искусство👍🏻

    @8888254@888825410 ай бұрын
  • Поменяю крылья, а старые сам обработаю как Вы на запас и в качестве тренировке и отдам их покрасить в малярку 👍👍👍

    @vital1618@vital16189 ай бұрын
  • Реально приятно смотреть, как востанавливают вещь! Первый талант это уметь сделать, а второй уметь преподнести это, чтобы и другие могли сделать)

    @user-qg9nd5jv8s@user-qg9nd5jv8s Жыл бұрын
    • Точно 😁

      @antonmalar@antonmalar Жыл бұрын
  • Очень древняя технология, хорошая альтернатива сварке. Делал так ещё в 90-е, будучи совсем пацаном))) 👍👍👍

    @alexeykositzyn@alexeykositzyn Жыл бұрын
    • Да согласен, ничего нового, но способ класный, в сварке минус в том что со сварочного шва зачатую начинается коррозия, тут же метал будет законсервирован без доступа влаги и воздуха

      @crashlove392@crashlove3928 ай бұрын
    • Я тоже

      @yurissumchannel@yurissumchannel8 ай бұрын
    • @@crashlove392шовный герметик решит эту проблему , нужно только правильно все сделать и ничего не вылезет

      @user-bz1jy4rw8y@user-bz1jy4rw8y6 ай бұрын
    • В 90тые, мой батя в начале 70тых делал тоже самое.

      @user-Mityai@user-MityaiАй бұрын
  • Спасибо, что напомнили. Эпоксидка как и скотч универсальны. Эпоксидка с мелом, ваще сталь.

    @user-xz2lz3eg1e@user-xz2lz3eg1e4 ай бұрын
  • Все классно. Вы не поняли самого главного пока себе по голове не треснеш ничего не будет. Натура у нас такая.

    @user-ct6sl3gb2o@user-ct6sl3gb2o16 күн бұрын
  • Привет мастер. У меня Ява. 77г. Бардачки как сито были. После просмотра вашего видео. Сделал как увидел..Спасибо. теперь как новые

    @user-bj4sk7kk1y@user-bj4sk7kk1yАй бұрын
  • Краштэст в конце ,гениально .👍такой ремонт не то,что бы имеет место быть ,он такой и есть в 90%случаев👌

    @user-jd6if3uk7f@user-jd6if3uk7f2 жыл бұрын
    • 😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Я думал, что увижу какое-то чудо... Этому методу лет... хз сколько. Капроновые колготки с эпоксидной смолой. В 1992 так в гараже на копейке пороги делал.

    @leona3886@leona38862 жыл бұрын
    • Газеты и смола это хит 1992 года

      @user-iw7ee4su9f@user-iw7ee4su9f2 жыл бұрын
    • @@user-iw7ee4su9f бинты, капроновые колготки, газеты... что только не шло в этот ремонт :)

      @leona3886@leona38862 жыл бұрын
  • У дяди Олежи давно такой способ видел! Главное что это доступно любому автовладельцу, ненужны ни полуавтоматы ни споттеры.))))

    @user-dv1id9jm7u@user-dv1id9jm7u9 ай бұрын
    • Возможно

      @antonmalar@antonmalar9 ай бұрын
  • Сколько терпения. Несколько заходов с краской, но вот лак думал потекет) наверное тепло было 😅

    @masav5414@masav54144 ай бұрын
    • 😊😊😊

      @antonmalar@antonmalar4 ай бұрын
  • Ролик художественный а работа качественная! Спасибо было интересно!

    @user-eu1ih2cm4w@user-eu1ih2cm4w2 жыл бұрын
  • Идея хорошая, робочая, но видеомонтаж заслуживает отдельного лайка👍

    @user-yf4hd4kq3r@user-yf4hd4kq3r2 жыл бұрын
    • Благодарю

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar добрый вечер, вы занимаетесь ремонта машин?

      @user-wo9ek6dh9k@user-wo9ek6dh9k2 жыл бұрын
  • По крайней мере, я знаю сетку или стекловолокно и затвердевающую смолу, я должен отдать вам должное как хорошему специалисту по ремонту автомобилей.

    @radiocanaltv4872@radiocanaltv48729 ай бұрын
  • Много лет назад на авторынках продавалась ткань с пропиткой эпоксидкой. Ее опускали в ацетон и она готова к применению. Металл зачищали, обезжиривали, заклеивали сначала изнутри детали, через минут 20 снаружи, шпатлевали и красили. А изнутри можно даже не шпатлевать и не красить, просто от души замазать битумной мастикой и всё. И держалось прекрасно. И так ездили четверть старых жигулей. Главное, очень быстро и дешево. И многие это делали сами, без всякого автосервиса.

    @user-ml2ss6we6k@user-ml2ss6we6k9 ай бұрын
  • Спасибо, хоть я не автомаляр но маляр по отделочным работам. Сделал все так же как в видео с задней аркой на вектре б (делал летом) уже 26 декабря и все отлично с аркой. Спасибо за видео с подробной наглядной работой ! Только лайки и позитив спасибо !

    @user-dx1ns8xt5w@user-dx1ns8xt5w Жыл бұрын
    • Очень рад, что получилось

      @antonmalar@antonmalar Жыл бұрын
    • Снутри тоже шкрёб?

      @user-ut5xw9te1w@user-ut5xw9te1w Жыл бұрын
    • Есть простой способ , это мовиль ( масло + олифа ) и не думать что машина вечная . 1 раз в год , два , а займет 1 час и не нужно учиться на волшебника .

      @user-zv3pi3pp4s@user-zv3pi3pp4s Жыл бұрын
    • @@user-ut5xw9te1w Темный свет и темное правописание...

      @P.F.65@P.F.6510 ай бұрын
  • До смотрел до конца ролик. Электрокраскопуль- автор имеет колоссальный потенциал опыта работы. Даже бывалые мастера не уверены в качестве покраски таким изделием. Они его даже в руки брать не будут. Ну если только забор покрасить на даче))). Обратил внимания! Смотреть приятно! Мастер уникальный! Есть чему поучиться. Подписался! Лайк-даже не обсуждается! Все умно и грамотно показано! Руки золотые! Светлая голова! Красавец! Не каждому дано такое!

    @user-ol3po6lx7s@user-ol3po6lx7s Жыл бұрын
  • Залипательно! Смотрел не отрываясь! Очень полезное видео!

    @stmas1@stmas18 ай бұрын
  • Как завод! Только немного лучше, потому что сделано с душой!

    @user-hd2yt5lm1c@user-hd2yt5lm1c2 ай бұрын
  • Отвёртка, обмотанная скотчем, это круто! Лайк!

    @user-cn8sm4oz9s@user-cn8sm4oz9s3 жыл бұрын
    • Был опыт покраски аналогичным способом. Даже для первого раза в своей жизни получилось более чем сносно. Единственное разбавлял краску чуть гуще чем вода.

      @user-fe9tn1jt2f@user-fe9tn1jt2f3 жыл бұрын
    • @@user-fe9tn1jt2f Точно также лет 5 назад просмотрев кучу роликов в ютубе отремонтировал крыло на Жучке. До сих пор ни одного жучка! И это при том, что всё делал первый раз в жизни и самыми дешёвыми материалами. Задувал пистолетом какой смог найти в первом попавшемся магазине. До сих не знаю какая дюза, нвлп или двлп. Компрессора не было использовал баллон с углекислотой😲😆 Просто ооочень тщательно обработал сквозную коррозию механически, потом преобразователь ржавчины из хозмага фирмы Вика, стеклоткань с эпоксидкой, шпаклёвка Новол и всё держится до сих пор. Старая Жучка до сих пор эксплуатируется в самых жутких условиях. Ремонт делался "на время"😂😂😂

      @user-sb1wi7sh5l@user-sb1wi7sh5l3 жыл бұрын
  • Крыло жалко! Столько труда, чтоб убедить нас недоверчивых...

    @user-qi1wb7wn2b@user-qi1wb7wn2b2 жыл бұрын
    • 👍

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar Сколько будет стоит работа маляра за разумную цену ?

      @hisenberg2858@hisenberg28582 жыл бұрын
    • @@hisenberg2858 обычно 5 т.р. за деталь

      @yuriyl6742@yuriyl67422 жыл бұрын
    • @@yuriyl6742 есть ли разница в цене если дыра больше чем на видео?

      @hisenberg2858@hisenberg28582 жыл бұрын
    • @@hisenberg2858 скорее всего это работа рихтовщика

      @abidosmanov5158@abidosmanov51582 жыл бұрын
  • Были времена когда клеили эп смолой блоки двигателей, а там испытания куда сильнее были из-за разницы температур. Вы отличный специалист в своём любимом деле!!! Всё же интересно про ваш преобразователь, что это и где это преобрести?

    @user-py7pu7ks5c@user-py7pu7ks5c14 күн бұрын
    • Добрый день. Преобразователь ржавчины Wurth 0893110. Ищите там где продают на разлив по 100г, скорее на рынке, в интернете если с компанией в складчину соберётесь - закажите, чтобы цена не кусалась.

      @antonmalar@antonmalar13 күн бұрын
  • Большое спасибо мне очень понравилось! Отличное сценарное и режиссёрское решение. Получил огромное удовольствие от процесса смотрения. Не болейте!

    @user-jo4hq8ks8n@user-jo4hq8ks8n2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Спасибо!!!!! У меня старая машинка : арки и пороги "умирают".При нынешней жизни возможности поменять машину нет .Вы просто волшебник! Появилась надежда , что "мы ещё повоюем"с моим ниссанчиком! Удачи Вам. Подписалась.

    @user-ew6bi4cl2i@user-ew6bi4cl2i2 жыл бұрын
    • Благодарю 🙏🏻

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Ну про пороги вам ответили в видио, что надо ремонтировать с двух сторон, в вашем случая это будет проблематично, но думаю возможно

      @dotoshnyi3679@dotoshnyi36792 жыл бұрын
    • Вам наверное насчёт порогов надо получить дополнительную консультацию

      @dotoshnyi3679@dotoshnyi36792 жыл бұрын
    • Добрый вечер. Можно название преобразователя пожалуйста?

      @user-lw7rz3ot2v@user-lw7rz3ot2v Жыл бұрын
    • Сварить будет гораздо дешевле и надёжней)

      @kotenokgav9173@kotenokgav9173 Жыл бұрын
  • Молодец ! Мне очень понравился классно всё сделал крыло как новая стала !👍

    @Ali-Aliyev@Ali-Aliyev8 ай бұрын
  • Мне кажется, дешевле было купить новое крыло , чем все эти придметы и меньше времени потратишь на это. Но спасибо большое что показали как надо. Процветания вашему каналу. ❤ 👍

    @vazvaz2066@vazvaz20668 ай бұрын
    • Я бы купил новое крыло.

      @alexnljnpr@alexnljnpr5 ай бұрын
    • Новое такое крыло купишь только Китай, и один хрен не подойдёт без блгарки, а это правильный вариант, Антон респект👍👍👍👍👍👍

      @user-zt4ii3zj5z@user-zt4ii3zj5zАй бұрын
    • ​@@alexnljnprЯ бы тоже на ЗИМ новое крыло купил, да где ж его продают то? 🤣😁🤣🙄🤔

      @user-wm7dd6zs9s@user-wm7dd6zs9s26 күн бұрын
KZhead