Почему ГБО убивает двигатели? (состав смеси ГАЗ VS БЕНЗИН)

2017 ж. 10 Қаз.
735 807 Рет қаралды

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ГБО второе поколение:
• Доступная экономия - Г...
Эксперимент с расходом топлива при обеднении (бензин):
• Обедняем смесь для эко...
Сборка двигателя на 21051:
• Вместо стендового двиг...
Камера сгорания и детонация:
• Теория ДВС: Камера Сго...
• Теория ДВС: Камера сго...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?...
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/

Пікірлер
  • Не ставьте ГБО,из-за вас начинаются очереди за пропаном.

    @user-my1sj1cd9i@user-my1sj1cd9i4 жыл бұрын
  • Надо поменять название видео ролика , на " Прямые руки при настройке ГБО " .Потому что не ГБО убивает двигатель а его неправильная настройка и установка, с чем я согласен с вами на 1000 % .

    @user-by5gu9lc1j@user-by5gu9lc1j6 жыл бұрын
  • За два года на газу, на авто киа рио 2014года проехал 200 тыс в такси. Посчитал расходы, разница между газом и бензом насчитал 290 тыс рублей. Пусть если даже газ убьёт мой двигатель, это все равно выгодно. Контрактный двигатель стоит 60 тыс рублей. От газа никогда не откажусь!!!

    @user-ym8bp1mo2q@user-ym8bp1mo2q4 жыл бұрын
  • Человек поставивший себе ГБО никогда от него не откажется. И будет ставить на все свои автомобили. Это факт.

    @user-bj9zp8oz6t@user-bj9zp8oz6t6 жыл бұрын
    • Ну что ты такое городишь. Цены на дизельное топливо видел? Тише про газ надо говорить, тише :)

      @pitill8961@pitill89616 жыл бұрын
    • цена бензина у нас 1.7 бакса за литр, дизель на копейку меньше, газ в 2 раза дешевле

      @ghodyIL@ghodyIL6 жыл бұрын
    • плюс прокатавшись 5к км масло майже не міняє ні колір, ні вязкость :)

      @user-su6sw9ve2x@user-su6sw9ve2x6 жыл бұрын
    • А что делать тому кто ездит на электромобиле?)))

      @user-mg7dq9ut4c@user-mg7dq9ut4c6 жыл бұрын
    • радоватся жизни, искать где зарядится, и копить на новый акум

      @Yarrruk@Yarrruk6 жыл бұрын
  • Это удивительно, но мне бывает жалко тратить бензин чтоб доехать до заправки когда газ кончился!!! 🤔

    @user-nz7wl2ow9g@user-nz7wl2ow9g4 жыл бұрын
    • Тож самое, заканчивается газ, бросаю все дела и судорожно начинаю искать газ.заправку.Газ как наркотик, один раз подсел 5 лет назад и до сих пор слезть не могу,на бензиновые двигатели друзей и коллег смотрю с жалостью и недоумением, почему без газа.

      @user-gh2hh6ho1z@user-gh2hh6ho1z4 жыл бұрын
  • Не нужно боятся газа. Нужно боятся криворуких установщиков.

    @user-mv3ui6km2b@user-mv3ui6km2b6 жыл бұрын
    • дело даже не в установщиках , мало кто вникает завод дает установку и все работают так НО. ПОМНИТЕ СТАРЫЕ МОТОРЫ ГДЕ СЕДЛА ПРОСЕДАЛИ ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО ??? ДА НА КАРБЮРАТОРАХ ИЗНАШИВАЕТСЯ ОСЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НУ ЭТО МАКСИМУМ , ЧТО ГАЗ ИЗМЕНИЛСЯ ? СКОРЕЕ КАЧЕСТВО МОТОРОВ . ПОКАТАЛИСЬ 2-3ГОДА БЕРИТЕ НОВУЮ!

      @user-cl1pt4yf1d@user-cl1pt4yf1d6 жыл бұрын
    • А взрываются сколько машин с ним ещё

      @MrJackson22a@MrJackson22a6 жыл бұрын
    • смотри название ветки - "Не нужно боятся газа. Нужно боятся криворуких установщиков."

      @ASkislitsyn@ASkislitsyn6 жыл бұрын
    • и криворукое видео. на 4-м поколении таких проблем вообще нет. и обычной лямбдой машинной можно регулироваться и выносным широкополосником.

      @PLCAutomations@PLCAutomations6 жыл бұрын
    • Высоких оборотов, высоких оборотов, дядя...

      @user-jh7pr8vl4k@user-jh7pr8vl4k5 жыл бұрын
  • Херовое масло(гбо), херовые маслянные фильтры(фильтры газа) и поздняя замена масла(отсутствие обслуживание гбо) убили в 100500 раз больше двигателей, чем какое-то там гбо. Не ломаются двигатели от гбо. От чего двигатели ломаются - уже написали. Вся Италия ездит на газу, в Польше каждая вторая заправка с газом, половина европейских производителей выпускают машины со штатным гбо, есть даже мерсы, дают гарантию с завода и только в России гбо убивает двигатели....

    @prostofil@prostofil6 жыл бұрын
  • Вы на все 100% правы, залог долгой и нормальной работы ДВС на газу - правильная настройка. Я почти от каждого клиента слышу пожелания чтоб меньше жрало и запарился уже им рассказывать, что нужно настраивать правильно ( оптимально по смеси) а не по наименьшему расходу, особенно бывют случаи когда мотор убит наглухо с компрессией меньше 8...9 а человек хочет без вложений сделать из него пулю

    @olegdavidenko9678@olegdavidenko96786 жыл бұрын
  • Аха ха, 15 лет катаюсь на пропане и никаких проблем,те кто не ездил на газу будут утверждать что газ херня.

    @aleksander7906@aleksander79066 жыл бұрын
    • ZIZITOP херня газ, херня, (ты это потише, мы ещё 15 лет будем подешовке кататься :)))

      @sergrimikhailov4678@sergrimikhailov46786 жыл бұрын
    • Каждый хвалит свой огород

      @user-uf9zy4ri9d@user-uf9zy4ri9d5 жыл бұрын
    • Ну и пусть утверждают нам то что..

      @s-uleiman@s-uleiman4 жыл бұрын
  • Коммент про безрукавку из мамонта - шедевр))

    @stormymonday757@stormymonday7575 жыл бұрын
  • Сделал себе степень сжатия 12. Был сильно удивлён,что опережение зажигания на газе не потребовалось увеличивать по сравнению с бензином. Машина прошла уже более 100000 км. Спасибо за видео!

    @user-op4rm3xh4w@user-op4rm3xh4w6 жыл бұрын
  • Телогрейку подогнали ему шпацики с соседнего гаража.Ну сразу видно что честный и толковый ,из крестьян вроде)

    @scirocco541vw9@scirocco541vw96 жыл бұрын
  • как же я тебя обожаю ! так четко всё рассказываешь, с умом ,логично ,тактично, досконально до мелочей, я прям кайфую как всё ты разжёвываешь. СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ТО ЧТО ТЫ ЕСТЬ, благодаря твоим видео я вот за два месяца два движка перебрал, осмелился лесть только из-за твоих разжёвываний(первый раз в жизни). так что презент заслуживаешь ты , я пока не сообразил какой, но он точно будет. щас умных мало, одни спикулянты менеджеры.

    @bearhelper9278@bearhelper92786 жыл бұрын
  • Женя,видео супер полезно. В нашем регионе 2-3 поколение настраивают на максимальное удушение.А сгоревшие клапана относят к особенностям ГБО.Я,после таких настройщиков всегда добавлял в плюс. Может поэтому всё норм. Спасибо за тонкости и подробности..

    @ShoYtobner@ShoYtobner4 жыл бұрын
  • Очень полезное видео! Спасибо за советы!

    @user-jo4rf3zk1n@user-jo4rf3zk1n6 жыл бұрын
  • Всё правильно рассказал. Дополню два момента. 1. Если регулируются клапана, то рекомендуется чуть увеличить зазор выпускных, хотя бы на 0,05 мм и чаще проверяйте/регулируйте зазоры! Отсюда и прогар клапанов. 2.Мотор на газу не любит продолжительных высоких оборотов и больших длительных нагрузок. Тянутся поршня и прогарают клапана. Особенно это проявляется на слабых моторах на тяжёлых авто, тем более на 2-м поколении. На 4-м, на оборотах >4000-4500 ( настраивается по желанию ) включается бензин. ........... Единственный минус газа - ускоренный износ сёдел клапанов. Очень сильно зависит от их материала. Металлокерамика ходит гораздо дольше. И да, газ для размеренной езды и желательно под него увеличивать степень сжатия. Хотите "позажигать", тянете в затяжной подъём тяжёлый прицеп или груз в грузовичке - включайте бензин!!! И мотор будет ходить долго и счастливо. Ну и само собой, остерегайтесь рукожопых установщиков.))) Про настройку по ШДК - это тема! Только ни разу не сталкивался с такими мастерами, кто это делает. Большинство даже не знает этой аббревиатуры.))) Не опасайтесь ставить ГБО. Сейчас, конечно, проблема с регистрацией/легализацией. То, что газ убивает мотор - это - МИФ!!! Реальная экономия при достаточно больших пробегах, даже с учётом износа и замены сёдел в ГБЦ. Всем удачи!

    @user-zf5mg2fw7m@user-zf5mg2fw7m6 жыл бұрын
    • посоветуй грамотных установщиков

      @cheguevara5848@cheguevara58486 жыл бұрын
    • Аьрзи Ингуший, я у себя в городе не знаю кто по ШДК настраивает, не говоря уже о том, что не знаю где Вы проживаете.))) Ставлю сам, на настройку-калибровку еду к мастерам.

      @user-zf5mg2fw7m@user-zf5mg2fw7m6 жыл бұрын
    • Серж.все очень правильно итграмотно сказано,редко в комментариях такое услышишь,удачи

      @user-om2kf3vm3b@user-om2kf3vm3b6 жыл бұрын
    • сочи ксм, рад, что наши взгляды про работу ДВС на газе сходятся. Просто давным-давно, по молодости спалил кучу моторов/поршней/клапанов пока научился правильно эксплуатировать газ.))) Сейчас, проехав более 2 000 000 км на разных авто на газе, решил поделиться с людьми своими личными наблюдениями чтобы не наступали на мои грабли.)))

      @user-zf5mg2fw7m@user-zf5mg2fw7m6 жыл бұрын
    • @Demige52 бывает и чистые гибриды, у корейцев для внутреннего рынка тока на газу, без бенза , даже бака под бенз нету.

      @maxvarg@maxvarg5 жыл бұрын
  • харизматичный молодой человек-побольше вам видосов!Очень нравятся коменты под видео!!!!

    @avgustodoiiaron8494@avgustodoiiaron84944 жыл бұрын
  • Очень мне было интересно! Благодарю! Я с вами полностью согласен! У меня газель, горели клапана, и прокладки! Как только я стал ездить аккуратнее, без резких нагрузок, то есть до 90 км час, перестали гореть клапана. Сделал вывод, что резкие разгоны и скорость свыше 90 км, а я ездил 105=110, слишком критичны.! Да ещё замечу, на газе масло чище чем на бензине. Конечно настройка газового оборудования дело специалиста, тут то и находится главная суть. Поставить могут многие, а настроить...?

    @user-rp7wk6pq5w@user-rp7wk6pq5w4 жыл бұрын
  • Владею фольцваген b3. Купил с пробегом 200тыс. С установленным ГБО. Сейчас пробег более 600тыс. Двигатель без ремонта, масло практически ни ест. Расход по трассе 9л по городу 10. Масло меняю в два раза реже чем на бензине. Ни ставьте ГБО.

    @VikVik-cn4lq@VikVik-cn4lq4 жыл бұрын
  • Евгений, уважаю вас как грамотного теоретика и практика! Вас смотрят грамотные люди, отсюда вывод- видео можно было сделать в 5 раз короче, и на одной фразе: бедная смесь- смерть мотору! С уважением, Д.Е.

    @user-yu7lw4ul3e@user-yu7lw4ul3e6 жыл бұрын
  • Полезно и понятно,как и всегда

    @user-qc1ou1tu1n@user-qc1ou1tu1n6 жыл бұрын
  • Мощное в плане инфы видео, мало таких, в основном все рекламные, большое спасибо за просвещение.

    @tvorim2202@tvorim22026 жыл бұрын
  • Поздравляю, Евгений! Совет вам да любовь!😉👍

    @user-pd8eu2zn7t@user-pd8eu2zn7t6 жыл бұрын
  • Спасибо за чёткое и простое разъяснение.Видео супер

    @user-bn8nh3mq7x@user-bn8nh3mq7x5 жыл бұрын
  • Спасибо за грамотное объяснение.

    @user-pt8mf4bm2n@user-pt8mf4bm2n4 жыл бұрын
  • Молодец мужик, с ходу к обсуждаемому вопросу, без всяких предварительных приблуд и позерства как у многих в ютубе!

    @user-ps6mm5lh6v@user-ps6mm5lh6v4 жыл бұрын
  • Женя всегда с интересом смотрю твои видосы.

    @user-zz2cl1xh5h@user-zz2cl1xh5h6 жыл бұрын
  • Спасибо, доходчиво)

    @user-co1ge1um9h@user-co1ge1um9h4 жыл бұрын
  • Женя спасибо большое за видео. А вот 4 поколение чтобы настроить смесь нужен ли широкополосный датчик кислорода, Либо там в электронном виде все настраивается?

    @kuanyshjakuel4150@kuanyshjakuel41506 жыл бұрын
  • Просто и понятно! Спасибо!

    @user-dp1wi2yk4y@user-dp1wi2yk4y6 жыл бұрын
  • Сними видио про ГБО для турбомотора пожайлуста!!

    @pak_b_tahke8042@pak_b_tahke80426 жыл бұрын
  • О, теория! Давненько не было! Класс, Спасибо Евгений!

    @user-dv6qi3rx8d@user-dv6qi3rx8d6 жыл бұрын
  • 4-е поколение + вариатор + прямые руки настройщика - результат 400т. без проблем!

    @burdiburdios9994@burdiburdios99945 жыл бұрын
    • Какой двигатель?

      @user-ep6ze7gk4u@user-ep6ze7gk4u4 жыл бұрын
  • Поставил первый раз ГБО ( ещё Белорусское ) на ВАЗ 2102 в 2000 г. ! Не верьте никому , что ГБО убивает двигатель! Это пишут дилетанты ! Зажигание раньше и клапана вкруговую + 0,5 мм. и катайтесь и радуйтесь ! Дальше была Волга и Нива 213 - все на пропане ! Сейчас Урбан . Никогда не откажусь от ГБО на пропане !

    @user-ck9ve5sz1m@user-ck9ve5sz1m4 жыл бұрын
  • Женя, стоило бы ещё упомянуть тот факт, что у мензиновой смеси температура горения в стехеометрии будет ниже, чем на газу в стехеометрии. При этом, при обеднении смеси температура горения, вне зависимости от типа топлива, будет выше. По этому, неверно настроенное газовое оборудование, когда смесь бедная, температурный режим горения смеси будет сильно выше, чтоне добавляет жизни клапанам.

    @SergeyGorbachev@SergeyGorbachev6 жыл бұрын
  • Пробег на газу 400000 км, шкода Октавия 1.6BSE, гбо BRS. Замена свечей раз в 60000 замена масла раз 15 -18 тысяч

    @fiatfiat1377@fiatfiat13776 жыл бұрын
    • Fiat Fiat красава...газ ахуеная вещь

      @user-pd8nj4nb6m@user-pd8nj4nb6m6 жыл бұрын
    • Fiat Fiat ты 1000%. Прав. У меня тоже.

      @Said-sl8iv@Said-sl8iv5 жыл бұрын
    • У меня Calibra была 5 лет на газе. Самая простая установка газа. Продал другу он 2 года катался потом перепродал. Не каких нареканий не было. Правда клапан на газе 1 раз сменил.

      @zalupkin85@zalupkin854 жыл бұрын
    • 200 тыс проехал и нет проблем

      @user-ym8bp1mo2q@user-ym8bp1mo2q4 жыл бұрын
  • Жупан знатный! Я эту латку давно наблюдаю)))

    @evgenyermolov5810@evgenyermolov58106 жыл бұрын
  • Спасибо,все понятно! Но все таки хочу задать вопрос. Что если в Бензиновую смесь добавить газ Брауна, стоит ли регулировать УОЗ, так как при степени сжатия и нагрева внутри камеры есть вероятность детонирования смеси или КШМ может вращаться в обратную сторону? Спасибо!

    @user-yi8im5ge8o@user-yi8im5ge8o6 жыл бұрын
  • У меня целый автопарк катался на ГБО в такси. Бензин... а что это? Пробеги по 500тык в момент продажи того, что оставалось от ланосов и нексий. И все норм. Не знаю я что там за мифы вокруг ГБО.

    @alexey_sl@alexey_sl4 жыл бұрын
  • Как всегда человеческий фактор. У меня четвёрка 12го года,1.6 двиг,при 23-25тысячах пробега поставил ГБО 4е поколение,Российская Альфа.Повезло с установщиками,парни знающие.Сейчас пробег 159000 км. Только сейчас начал двигатель подъедать масло.При этом расход газа от 8.5 по трассе до максимум 11 в городе и то если начинаю газовать,а так езжу 80-90кмч. На газе даже чуточку ровнее работает.Каждые 10 тысяч пробега езжу на ТО .Простая проверка с компьютером и замена фильтров.Настройка смеси оптимальная, если верить компу.Не верить нет причин,всё работает отлично. Ищите хороших установщиков и ездите на газе спокойно и экономно.Заправляюсь в 95% случаев на одной и той же заправке.

    @r4hhu225@r4hhu2256 жыл бұрын
  • Евгений подскажите оборудование для настройки гбо 2 поколения, в частности чем пользуетесь вы?

    @user-yl8jv2gn2c@user-yl8jv2gn2c6 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Автомобиль Тойота, Гбо 4 поколение. Настраиваю Гбо, согласно топливным коррекциям. Можно ли считать, что коррекции-это тот же широко полосный кислородный датчик? Так как Лямбда зонд есть и его показания и формируют смесь. Стоит ли полностью полагаться на коррекции топлива по настройке Гбо на инжекторном двс? Спасибо.

    @toyotafun-car-gohatsanyama9318@toyotafun-car-gohatsanyama93186 жыл бұрын
  • все четко на газу двиг чистый даже клапана с поршнями .

    @user-st7up7ji2y@user-st7up7ji2y6 жыл бұрын
  • Самое толковое видео про двс и газ

    @klimovwriter2967@klimovwriter29675 жыл бұрын
  • Единственный нормальный обзор на весь интернет🖒 без лишнего пиздежа и воды!

    @user-mx8qu7vk7o@user-mx8qu7vk7o4 жыл бұрын
  • Евгений, по газовому оборудованию, зажигание на 1-3 поколении ГБО ставят раньше не потому что газ медленнее горит, на самом деле при одинаковых условиях (стехиометрия, давление и т.д.) скорость распространения фронта пламени в газовой смеси на несколько процентов больше чем бензиновой смеси. Просто при настройке на глазок смесь обычно сильно беднят и тогда скорость распространения фронта пламени сильно падает и приходится уводить влево зажигание, чтобы успевало выгорать полностью до открытия выпускных клапанов. При повышении СС. Во первых: уменьшается камера и в момент воспламенения воспламенившийся объем имеет большее процентное отношение к объему камеры сгорания и дальнейшее горение происходит быстрее даже при слегка обедненных смесях. Во вторых: повышается давление, что также улучшает условия распространения фронта пламени. Поэтому: на высоких СС при нормальной стехиометрии момент зажигания газовой смеси можно уводить даже за ВМТ (в принципе на этой схеме Иббадулаев и строил свой двигатель, только с нюансами бензина). Еще одной причиной выгорания клапанов можно назвать отсутствие у газа в испаренном состоянии такой фунции как охлаждение за счет испарения в нагруженных режимах при высоких (более 3500) оборотах. Ее закладывают конструктора двигателей, специально переобогащая смесь в этих режимах, поэтому у тех кто топит на тапку на разгон расход на бензе не немного больше а СИЛЬНО больше.

    @alexst1965@alexst19656 жыл бұрын
  • Евгений, сколько берешь за настройку газа? Хочу к тебе приехать.

    @dimsonn20@dimsonn206 жыл бұрын
  • Красава все доходчиво обьяснил

    @user-pi4mf2vz5p@user-pi4mf2vz5p6 жыл бұрын
  • давай в том же духе про газодизель. на метане и на пропане...в деталях )))

    @leons9062@leons90624 жыл бұрын
  • Женя как с тобой связатса чтоби узнать што по чом ( соболь 406 карб солекс).

    @user-zf5ln2rd3b@user-zf5ln2rd3b5 жыл бұрын
  • Здравствуй Евгений,подскажи пожалуйста до каких оборотов можно раскручивать двигатель на газе ваз 2109 мотор переделан расточ.головка распредвал 10.93 ,паук 421 на 51 трубе.

    @user-rc3bk8ug1o@user-rc3bk8ug1o4 жыл бұрын
  • Привет Брат. Купил новую ладу ниву "БРОНТО" 2017,задался вопросом установить газ, какое поколение гбо можно посоветовать для установки, и нужно ли понижать степень сжатия у этого мотора для идеала,вроде итак он уже заточен под 95 бензин? Благодарю!

    @user-pt7sp7zs6e@user-pt7sp7zs6e6 жыл бұрын
  • здравствуйте! спасибо за видео!у меня ауди 100 2,016V ACE- не могу разобраться при понижении температуры воздуха не схватывает сразу иногда стартер бьет по маховику (уже один поменял) зажигание правильное ,метки стоят , где копать ??спасибо!!

    @vladruss5163@vladruss51636 жыл бұрын
  • Женя, доброе время суток. У меня такой вопрос: BMW M54 B22 степень сжатия по докам 10,7. Что скажите это мало для оптимальной работы ГБО. Меня останавливает от установки этот момент. Ценник на установку ГБО + кап ремонт с замененной колена и шатунов м54В30 очень большой.

    @user-zr6bg2uo4c@user-zr6bg2uo4c6 жыл бұрын
  • Подскажите, сработает ли вариант "на глаз" обогатить смесь, принебрегая повышенным расходом газа, однако застраховав себя от бедной смеси, сжигающей клапана? Вопрос поднимается по причине отсутствия мастеров, которые могут выполнить данную работу. ГБОшников как аптек, однако не смогли выявить умирающий редуктор (денег на диагностику не жалел, отправляли к мотористам, чтобы те искали подсос, якобы он был). Или в моем случае самый мудрый вариант - ездить на бензине? (авто было купленно с ГБО)

    @alexalexovich3132@alexalexovich31326 жыл бұрын
  • Евгений,что из себя представляет 2ч дизель? И что лучше,"Садко" для мототехники 9 сил,или этот 2ч?

    @Antonioni20071@Antonioni200716 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста видео по стехиометрии дизельных двигателей, использование гбо на них и использование гбо на турбо двигателях

    @user-hd2rc4fr9x@user-hd2rc4fr9x6 жыл бұрын
  • Очень интересно, но опустили вопрос с углом опережения зажигания он разный из-за разного времени воспламенения смеси, газовая рабочая смесь воспламеняется быстрей так как в отличии от бензина не нужно время на испарение.

    @user-sb8gq2yc2g@user-sb8gq2yc2g6 жыл бұрын
  • Приветствую. На ГБО 4 поколения, например фирма BRC, устанавливается блок управления под конкретную модель в тч и двигатель. Разве, в этом случае надо вручную делать регулировки по смеси и углу зажигания?

    @Kirim1976@Kirim19766 жыл бұрын
  • Широкополосный датчик вставляется с конца впуска или ввинчивается вместо штатного? Если вставляется не влияет ли на показатели что он за банками/катализатором?

    @FedorLejepekov@FedorLejepekov6 жыл бұрын
    • Fedor Lejepekov выпуска

      @Use_2024@Use_20246 жыл бұрын
  • в электронном блоке угол зажигание коректируется программой опираясь в корекции на датчик детоначии . но не до беспредела

    @oleggolikov3571@oleggolikov35714 жыл бұрын
  • Главное , что «вся система работает»!))

    @repiar_parts_carscf6346@repiar_parts_carscf63464 жыл бұрын
  • А что дало стачивание головки блока и блока цилиндров ? Эффект заметен ?

    @user-mb9ur6gn5b@user-mb9ur6gn5b4 жыл бұрын
  • Все ясно и доходчиво

    @user-hy3sn3es6p@user-hy3sn3es6p6 жыл бұрын
  • Фордовский модульный 4.6 (8-цил. на цепях) на хорошо отрегулированном пропановом карбюраторе отмахал у меня 780 тыщ. ежегодная проверка, калибровка при необходимости, проверка свечей обязательная. потом АКПП стерлась после 5-ой смены трансм. фильтра.

    @pencilcritic@pencilcritic6 жыл бұрын
  • Вы скажите сколько процентов СО2 надо отрегулировать , На выхлопе.?

    @polakvall6650@polakvall66506 жыл бұрын
  • ОН В ЭТОЙ ЖИЛЕТКИ НА ШРЕКА ПОХОЖ

    @user-lq3tw1vp9q@user-lq3tw1vp9q6 жыл бұрын
  • качественный контент! Евгений газ на турбе это нормально?

    @Makentoshik@Makentoshik6 жыл бұрын
  • ГБО 4-го и выше поколения, у которого есть комп для расчетов убирает проблему регулировки или нет? Спасибо

    @ITAll@ITAll4 жыл бұрын
  • у вас есть что-нибудь про предпусковые обогреватели антифриза помповые 220v. я не нашел.

    @-DIPO@-DIPO6 жыл бұрын
  • полезное видео ставлю лайк. Евгений, ставил газ в известной конторе но никакой широкополосній датчик мне не подключали. Подскажите, какие обороті безопасні для двигателя и катализатора? чтоб газ не догорал на клапанах и выпуске катализаторе. Спасибо

    @A.N.917@A.N.9175 жыл бұрын
    • Поставь вариатор опережения зажигания.

      @alexanderrv8702@alexanderrv87025 жыл бұрын
  • Добрый день. У меня турбо на газу. гбо 4 поколения. так же поставлен вариатор зажигания. на 6гр. настраивал сам по лямде и топлевной корекции. пришел к выводу что на бусте нужно значительно обогощать смесь. единственный минус на бензине мозги пытаются обеднить смесь так как по корекции была богатой на газу. двс 3sgte 260лс. проехал 100000км все отлично

    @egorkalugin1910@egorkalugin19106 жыл бұрын
  • хотел вопрос задать стоит обкатывать движку после капиталки или нет, ответ сразу в начале видео получил. хотя гбо стоит 4 поколения. Благодарю

    @user-qv9us6vc7i@user-qv9us6vc7i6 жыл бұрын
  • какой угол опережения зажигания на сжиженном газе ? И какой на 92 бензине ?

    @user-ft3vj7vu1d@user-ft3vj7vu1d6 жыл бұрын
  • Женя расскажи про настройку ГБО для старинных двигателей со степенью сжатия 6,7-7,5-7,9 волга ГАЗ-21, ГАЗ-53, Победа, ЗИМ, Чайка.

    @perov_77_26@perov_77_266 жыл бұрын
  • Как по бырому поднять степень сжатия на 2UZ-FE? И до скольки? Через компрессию вычислить смогу степень сжатия? Увеличится мощность? Насколько?

    @Rarok72@Rarok724 жыл бұрын
  • 570 000 км на метане 2 поколения, только сейчас, проблемы с мотором появились. Сколько вы проехали на бензине до капиталки? Машина Шевроле авео 2006г.в.

    @user-by1kr7ud1c@user-by1kr7ud1c6 жыл бұрын
  • Всем привет. У меня опель корса б 1996 года. С мотором х14хе 1.4 л 16 клапанов. Стоит ли поставить газ на такой матор?

    @FaxriVideo@FaxriVideo5 жыл бұрын
  • У меня возник такой впрос: если на Тойоте Приус NHW20 в двигателе степнь сжатия уже и так высокая - 13.1. Его для газа совсем не надо подготавливать?

    @sergeantez@sergeantez6 жыл бұрын
  • Евгений, всё в основном верно сказано и подмечено - тут нет вопросов. Есть как бы "вопрос" - точнее, своего рода пожелание: изложите своё видение проблемы "бедной смеси" - отчего именно и сугубо конкретно (с теоретической точки зрения, а не просто чисто практической: по результату) в данном случае "убивается" движок? (Что за физические газо-динамические процессы ведут к этому?) Не стал бы это тут озвучивать, коли б вы по факту не являлись "глубоко копающим" и трезво (в основном) думающим чел-ком! /Т.е. вы вовсе не являетесь сугубым практиком-ремонтником только лишь./ Кстати, сам я имею некоторые соображения на этом счёт, как и по иным сопутствующим вещам. Но интересно именно ваше суждение. Спасибо! ПС. Вашу лекцию "Теория ДВС: Экономия топлива, бедная смесь" я видел. Но там несколько другое...

    @chucksandos8939@chucksandos89396 жыл бұрын
  • Разве Лямбда-зонд не выдаст ошибку "Бедная смесь" если ГБО неправильно настроено?

    @Mopszz@Mopszz6 жыл бұрын
  • Жека, ты не сказал сколько градусов то нужно под 98 бензин, и такую степень сжатия. я год назад по твоим видео собрал мотор под газ. ну я срезал 3 мм с блока и один с головы. я в том году с тобой списывался, про то как настроить зажигание. в итоге от нуля и до 15 градусов трамблер крутил и никакой реакции,едит в одной поре. единственно что вакумник стал мешать работе. его отключил. раз уж тему затронул,расскажи как настраивать трамблер,грузики. зажигание на слух под гбо.

    @Dog_live122@Dog_live1226 жыл бұрын
  • Не газ убивает ДВС,а бедная топливная смесь...и не важно смесь бензиновая или газовая..

    @user-yc2zm4de3m@user-yc2zm4de3m3 жыл бұрын
  • А как этот прибор называется чтобы настроить ДВС по выхлопу

    @user-kw4xb5bu1m@user-kw4xb5bu1m6 жыл бұрын
  • Скинь ссылку на датчик,пожалуйста

    @user-it3sp7es5g@user-it3sp7es5g6 жыл бұрын
  • здравствуйте серьезный мастер . спасибо за труд . подпищики жаждут причи . отпускай косыыы Жень.

    @IvanIvanov-hy8lx@IvanIvanov-hy8lx6 жыл бұрын
  • Женя, тут люди пишут про какое-то кольцо увидели у тебя на пальце. Расскажи про "сватьбу" ). Лысина - это условие женитьбы чтоб на Стэтхэма быть похожим? :)

    @perov_77_26@perov_77_266 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @killsoundpro@killsoundpro6 жыл бұрын
  • самое лучшее объяснение и разжовывание по газу ничего кроме благодарности )

    @user-ni1ck9om9p@user-ni1ck9om9p6 жыл бұрын
  • ваз 2110 выдавливает передний сальник коленвала .полукольца поменял сальник новый на герметик всеравно сальник выходит сместа. подскажи

    @user-sl9cs6iw6k@user-sl9cs6iw6k6 жыл бұрын
  • Доброе время суток Вопрос ! Honda CR-V 1997 ГБО4. такое чувство, что лямбде все время кажется что смесь бедная, и пытается увеличить и начинается детонация. Если искусственно объединить, движок не детонирует, но лямбда показывает бедность Может быть лябда неправильно считает на газу??? На бензине все норм. Катализатора нету

    @pargevkarapetyan@pargevkarapetyan5 жыл бұрын
  • Летний и зимний газ очень сильно отличаются по составу, соответственно стехиометрическое соотношение будет меняться. Без обратной связи в виде ДК такие системы нежизнеспособны

    @hktundra@hktundra6 жыл бұрын
  • спасибо!!!!

    @user-sp3fk2vs2h@user-sp3fk2vs2h6 жыл бұрын
  • у меня на турбо движке при выходе на буст примерно 0.7 бар смесь 10 , на хх 15 это нормально для rb25det neo ?

    @vitalijj999@vitalijj9996 жыл бұрын
  • Подскажите, для 5го поколения тоже существует данная проблема?

    @Viacheslav23@Viacheslav236 жыл бұрын
  • боялся установки гбо. но поездив на авто с гбо сразу решил- ставлю. установка обошлась в 50 - все- разрешение . регистрация.установка.авто ховер 5.- сейчас езжу как на оке - по затратам. разницы не почуствовал- тянет как на бензине. расход 12-13 на 100. двигатель не оборотистый клапана думаю не страдают. экономия существенная .то гбо каждые 12 тыс. км

    @user-dr9tt9im2p@user-dr9tt9im2p6 жыл бұрын
  • хорошее видео всё по полочкам спасибо большое, если грамотно обслуживать можно стаивть всё ))

    @user-ju8gq7tu2h@user-ju8gq7tu2h5 жыл бұрын
  • С ув.Маэстро!

    @Maestro-tm7ye@Maestro-tm7ye6 жыл бұрын
  • Современные гбо подключаются к обд разъему и сами считывают показатели лямда зондов и корректируют смесь. Такие как зенит про обд.

    @worra2625@worra26256 жыл бұрын
  • спасибо

    @user-ii2vh2nn9d@user-ii2vh2nn9d6 жыл бұрын
KZhead