Вот такое качество глушителя из алюмизированной стали производства CBD для Калины.
Пікірлер
Главное оцинковка, и шумность не было
@user-xd7dp8yw7f Жыл бұрын
Это алюминизированная сталь, а по шумности сложно что то сказать - у меня выхлоп не сток на 51 мм трубе установил этот глушитель вместо тихого прямоточного чтобы по трассе было тише ибо на дальнюю дорогу начало напрягать. Стало тише конечно, но не на порядок
@vGamBIT Жыл бұрын
Может это специально сделано чтобы конденсат сливался . Вроде контора серьезная в Питере делают глушители .
@user-iw8zr9fk5q Жыл бұрын
Хз, как по мне просто дефект завальцовки
@vGamBIT Жыл бұрын
Ровно 4 года прослужил глушитель, а резонатор 3 года, авто лада калина 1.
@meskhishvili Жыл бұрын
А сколько за это время пробег?
@vGamBIT Жыл бұрын
@@vGamBIT 30тыщ
@meskhishvili Жыл бұрын
И снизу сверлить надо одну отвестие сзади на 2 - 3 мм
@user-xd7dp8yw7f Жыл бұрын
Все равно сгниет что так, что этак. А с такой герметичностью оно и так вытекает)
@vGamBIT Жыл бұрын
На Калину 1 купил Триалли глушитель . По центру отверстия в бампере ну совсем не попадает.С помощью резака перегнул задние крепление и всё равно сам глушак набок завален,если выравниваешь то упирается в бампер трубой.Второе с обоих торцов где завальцовка течет конденсат( хорошо завальцован видать).Звук от глушака не скажу что громкий но какой то стрикочащий,звонко дребезжащий что ли....Второй раз не куплю и не рекомегдую,родной ни тёк и не дрынчал ,жаль умер за 12 лет.
@wall-e5763 ай бұрын
Триалли это фирма рога и копыта - заказывает у субподрядчиков продукцию потому качество обычно никакое
@vGamBIT3 ай бұрын
а я думал норм они,у нас др норм нет увы,ну завод БУ живой если искать с битых авто
@Addi_Dblos Жыл бұрын
У нас польские есть полмостров, но этот был на треть дешевле. Еще конечно из минусов что все они на 43 трубах, тогда как заводской был на 46, а выход на 43, а на приорах вообще по заводу ранее стоял 48 мм
@vGamBIT Жыл бұрын
@@vGamBIT я знаю от ино ставят,подобрать и приварить трубы легко,не думали?у меня родной 12г,уже шелушится и углы слез верхний слой-сгнил,причем что интересно сверху гниет)
@Addi_Dblos Жыл бұрын
@@vGamBIT , Полмостров по ощущениям намного качественнее? Просто он в 2,5-3 раза дороже, а пощупать перед покупкой нет возможности. Правда меня сейчас больше резонатор интересует, но, думаю, по глушителю можно сделать вывод о качестве резонатора. Стоит ли заморачиваться и платить больше?
@linch3273 Жыл бұрын
ник у тебя знакомый...
@sillicium1740 Жыл бұрын
Тикток?)
@vGamBIT Жыл бұрын
@@vGamBIT возможно
@sillicium1740 Жыл бұрын
а все понял,вы взяли их самых дешман!нужно было алюминиз сталь!
@Addi_Dblos Жыл бұрын
Алюминизированный он - модель G001)
@vGamBIT Жыл бұрын
@@vGamBIT тогда это брак!а долго в работе или сразу потек?
@Addi_Dblos Жыл бұрын
Какая разница какая сталь, если завальцовка такая?))
@linch3273 Жыл бұрын
G это просто сталь крашенная. А GAL это сталь с алюмизированным покрытием. С виду они одинаковые но даже сплав что G и GAL разный и покрытия поэтому один другого дешевле на 30-40%
@a30suser322 ай бұрын
гавно разрекламированное. Не советую метал тонкий, звук дребезжащий.
@user-ey7gf6zv9t4 ай бұрын
У меня особо выбора не было или это или в два раза дороже польский polmostrow.
@vGamBIT4 ай бұрын
@@vGamBIT как ни странно, у нас уже 2 ва года держится после заливки внутрь 1,5 литра графитки с растворителем)
Главное оцинковка, и шумность не было
Это алюминизированная сталь, а по шумности сложно что то сказать - у меня выхлоп не сток на 51 мм трубе установил этот глушитель вместо тихого прямоточного чтобы по трассе было тише ибо на дальнюю дорогу начало напрягать. Стало тише конечно, но не на порядок
Может это специально сделано чтобы конденсат сливался . Вроде контора серьезная в Питере делают глушители .
Хз, как по мне просто дефект завальцовки
Ровно 4 года прослужил глушитель, а резонатор 3 года, авто лада калина 1.
А сколько за это время пробег?
@@vGamBIT 30тыщ
И снизу сверлить надо одну отвестие сзади на 2 - 3 мм
Все равно сгниет что так, что этак. А с такой герметичностью оно и так вытекает)
На Калину 1 купил Триалли глушитель . По центру отверстия в бампере ну совсем не попадает.С помощью резака перегнул задние крепление и всё равно сам глушак набок завален,если выравниваешь то упирается в бампер трубой.Второе с обоих торцов где завальцовка течет конденсат( хорошо завальцован видать).Звук от глушака не скажу что громкий но какой то стрикочащий,звонко дребезжащий что ли....Второй раз не куплю и не рекомегдую,родной ни тёк и не дрынчал ,жаль умер за 12 лет.
Триалли это фирма рога и копыта - заказывает у субподрядчиков продукцию потому качество обычно никакое
а я думал норм они,у нас др норм нет увы,ну завод БУ живой если искать с битых авто
У нас польские есть полмостров, но этот был на треть дешевле. Еще конечно из минусов что все они на 43 трубах, тогда как заводской был на 46, а выход на 43, а на приорах вообще по заводу ранее стоял 48 мм
@@vGamBIT я знаю от ино ставят,подобрать и приварить трубы легко,не думали?у меня родной 12г,уже шелушится и углы слез верхний слой-сгнил,причем что интересно сверху гниет)
@@vGamBIT , Полмостров по ощущениям намного качественнее? Просто он в 2,5-3 раза дороже, а пощупать перед покупкой нет возможности. Правда меня сейчас больше резонатор интересует, но, думаю, по глушителю можно сделать вывод о качестве резонатора. Стоит ли заморачиваться и платить больше?
ник у тебя знакомый...
Тикток?)
@@vGamBIT возможно
а все понял,вы взяли их самых дешман!нужно было алюминиз сталь!
Алюминизированный он - модель G001)
@@vGamBIT тогда это брак!а долго в работе или сразу потек?
Какая разница какая сталь, если завальцовка такая?))
G это просто сталь крашенная. А GAL это сталь с алюмизированным покрытием. С виду они одинаковые но даже сплав что G и GAL разный и покрытия поэтому один другого дешевле на 30-40%
гавно разрекламированное. Не советую метал тонкий, звук дребезжащий.
У меня особо выбора не было или это или в два раза дороже польский polmostrow.
@@vGamBIT как ни странно, у нас уже 2 ва года держится после заливки внутрь 1,5 литра графитки с растворителем)