гайка попала в цилиндр , что будет?
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vk.com/vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Ребята, парень уга....ил мотор, чтобы нам показать что может быть и как распознать, я думаю лайк за такой видос поставить полюбе надо.
Двигатель видать под выброс. Так бы я думаю никто адекватный не сделал
@@maksmaks2995 он идеально работал, все в околоидеальном состоянии, какой выброс
Никто не знает предистории. Так что..
sko yer как ты определил что он идеально работал? По оборотам и по ровной работе на холостых ?
Да ни чего он не угандошил, ремонтные поршня, с головки заусенцы снять и вперёд, ещё 20 лет ездить
Впервые вижу подобный эксперимент на ютубе, автор молодец и реально похож на Стэтхема
Гараж 54 на ютубе канал . От туда спижина мысль видео. Посмотри канал и поймешь
Покуийст то есть как Стэтхем 😄
Стэтхем у себя на канале такие эксперименты делает на дорогих тачках😂
А я переживаю что пыль может попасть , а оказывается можно вообще туда засыпать металлолом )))
Если двигатель с непосредственным впрыском, а следовательно с высокой степенью сжатия, то гайка может натворить дел
Пыль в карб не должна попадать
😂😂😂😂😂👍👍👍👍
..да.гайка хорошо очистила цилиндр.лайк за риск..
7.35 минута.Видны пробои высоковольтного провода 1 цилиндра. Классно!
7:35
главное что работает ровно 😂
он же показал потом, что свечка лопнула
@@reloutmeels4972 ..да зазор на свече стал около 2 мм. После второго запуска свеча уже получила удао по центр электроду.поэтому лопнул изолятор
Хорошой способ почистить камеру сгорания от нагара.😃 Автору ролька респект за проделаную работу.
Первая гайка вылетела в камеру даже почти попала
6:16 скорость 0.25 вылет гайки
Скорее обычный мусор мелькнул... Даже при 0,25 не разберёшь!! Но не исключено!!!
сасибо . так бы не увидел
Показалось тебе
Бреехняяя
Очень познавательно! Лайк однозначно 👍👍👍 Ролик полезен тем, что можно по звуку работы двс понять что что-то попало в цилиндр.
Кажется это первый человек на ютубе, который помыл подкапотное перед съемкой. За одно только это лайкнул и подписался
Жёстко, я аж сьёжился возле монитора, но наглядно! Кинуть гайку туда спецом не каждый сможет. Спасибо! Поучительное видео..
спасибо за познавательные видео , канал отличный без лишних слов все поделу, удачи вам пусть ваш канал развивается дальше
Первый котёл кстате самый бедный, или гайка нагар сбила))) теперь понятно что использовать для раскоксовки)))
Дешёвая раскоксовка))
Так кольца-то не раскоксует
Отважный поступок!!!
Очень интересно и познавательно.Спасибо.
Наглядный и поучительный эксперемент. Спасибо буду знать и помнить. Комент в подержку канала.
выскочила на 6.18, когда газу дал. еще можно попробовать магнитом вынуть через свечное отверстие.
Как бы странно это не звучало , лайк за то что запорол исправный мотор !
Может он уже изношен был
У 80 процентов на класиках именно такие гайки стоят. Сам видел
забыл про МААААЛЕНЬКУЮ деталь - показать что там "..ничего страшного..." с зеркалом гильзы
Ни поверите, бросил во втурую камеру карбюратора что бы не потерять все 4 гайки которыми воздухан прикручивал и благополучно о них забыл!!! Запуск после ремонта прошёл успешно всё ровно хорошо пока газ в пол не опустил такой грохот пошёл думал мотор стукнул))) Вскрытие показало только точки от ударов гаек на гбц и на поршне цылиндр жив здоров и свечу расколотило и влетело все это только в один цылиндр почему-то, теперь я с этим особо внимателен😂
@@user-hw3yb7gc8s я после попадания гайки через два дня на капиталку встал
Гильзе нифига не будет пока поршень не начнет разваливаться .. а вот замятие поршня с краю черевато залеганием кольца
@@user-ev5ul8km5w у меня на оке шайба попала в впускной коллектор, карб снимал... Завёл треск стоял мама не горюй... Короче голову набило и поршень , шайба на куски разлетелась ... Задиры на цилиндре были я ебу и кольца целы... Налетел на капиталку...
пока поршень не размолотит, гильза не пострадает. Из личного опыта говорю. Было раз дело, при сборке своего двигателя гайку по больше проморгал как-то, когда мне приспичило клапана поменять. Из-за того, что выхлопную систему частично собрал, на весь гараж шум был от выхлопа а от инородного тела внутри двигателя нет, так как выхлоп перебивал все возможные звуки. В итоге аж до 80 градусов двигатель прогрел и на удивление он работал нормально. Лёгкий детон чувствовался, но я тогда на датчик кислорода грешил. После сбора выхлопной системы попытался запустить двигатель, и шум сразу слышен был от гайки. Плюс двигатель за троил когда запустился. Вскрытие показало, что загнуло свечку, размолотило поршень который из поддона вытряхивал, часть оставшегося поршня на шатуне немного поцарапало стенку цилиндра, немного согнуло шатун (это показал спец прибор уже у СТОшников), у ГБЦ ощутимо размолотило плоскость, клапана на удивления оба целые и по ним ни капли не попало кроме мелких обломков от ГБЦ и поршня. ИТОГ: расточка блока к счастью попала под первый ремонтный размер (до этого с завода капиталки не было), на ГБЦ выбитые места наварили аргоном и всё это дело шлифанули, фрезернули и т.п. (там уж спец мастера делали которым ГБЦ отвезли, всех подробностей ремонта не знаю). Ну и понятное дело новые поршня и шатуны. Так что если вовремя услышать и заглушить двигатель, то можно обойтись лёгкой кровью в виде снятия ГБЦ, вытаскивания гайки и сбора всего этого обратно. Если конечно размер гайки позмолит её через свечное отверстие вытащить.
Автор молодец, не переставай снимать! Все круто, все рекламы смотрю, мне не жалко)
Спасибо. Очень классное и показательное видео
Это понятно что не смертельно , но вот не заплонированная финансовая сторона вопроса 100% испортит настроение.
Хотел подписаться за такой видос жёсткий!!!)))) Оказалось уже подписан!!))) Лукас однозначно!!!
Очень познавательно, удачи!
Хорошее видео , и всё точно и верно сказано .
Первая гайка вылетела, после запуска при выкрученной свече, её было видно как она летела.
Там была одна и она прилипла к гбц
Спасибо за классный эксперимент
✋✋✋ видос очень был полезен. Недавно был на замене моновпрыска на следующий день стук мотора и вуаля шайба на третьем цилиндре. Эх есть и такие рукажопые!!!
6:18 что-то от капота вниз упала. рикошет
Крутое видео реально.Автору Респект!
Внатуре стэтхэм, в кепочке блатной👍🤣
А можно ли эксплуатировать поршень с такими сечками на днище, при условии что все остальное отдефектованно и заменено?
прикольный звук))) у меня такой же может тоже кто гайку подкинул)))
Виктор красавчик!!
Хороший способ на сто после замены свечей развести человека на кап ремонт дрыгателя 🤣
За такой развод можно разводилку сломать.
Поршень заклеймен)
отлично сделано
на Майбахе лучше делать подобные уроки, а так всё наглядно, понятно, спасибо.
ну ну ты ваще красава, мен всегда интересно было что будет) как говорится пацаны ваще ребята
Я увидел как гайка велетела через свечной колодец.
Здоров Стэтхем😅
Кепка зачётная....😀
Кепка - огонь
я гайку в патриот ронял при сборке на змз 409, повезло что клапан был закрыт, в итоге магнитом достал, хотя скорее всего она бы и не провалилась, т.к. клапан там не большой! а так просто при сборке получилось, откручивал гайку со шпильки ресивера, и рукожопость подвела, и она упала во впуск, магнитом рыбачил не получилось, в итге снял впуск и достал прямо с клапана, бывает)
В результате съёмки этого ролика не один жигули постродал, все спецэфекты были выполнены профессионалами. 😂
хорошо нагар отбивает можно использовать как раскоксовку
Я с такой гайкой еще километров 10 ехал до дома . Правда доехав домой у меня из под головки масло выступать начало . Также поменял прокладку головку шлифанул руками об большой шлифовальный круг . И все заработало как и прежде
Жесткий эксперимент.
В месте отпечатка гайки на поршне может быть зажато верхнее компрессионное кольцо, при разборке посмотрите.
Красавчик
Так вот как на масл карах реализован такой зверский звук они без одной свечи и с гайкой 😂😂😂
Да ,было интересно! 716ю Лайку!
Елезаметно но я видел как она вылетела, вариант со спец магнитом тут актуален?
Блин а я переживал что при замене свечей чуть песочек попал в колодец....
А я думал 90ые закончились, а тут явный гопник с навыками угона
спасибо за подобный опыт...уникальный! интересно,а если попадет она между поршнем и клапаном,загиб же возможен в теории...опасно!
не разу не видел чтобы гнуло, но в теории да
Авто_Ремонт на этом моторе нет
Гайка вылетела в отверстие свечи. Интересно!
Спасибо лайк 👍 скажите а колено уже с элебсом или нет ??
нет
У меня на карбюраторной девятке гаечка которой воздушный фильтр прикручен случайно упала в карбюратор, из него в цилиндр. Откатил машину в сервис, они мой рассказ про гаечку пропустили мимо ушей, завели двигатели говорят что шатун гремит . Потом извлекли остаток гайки и говорят что двигатель всё равно гремит и что гайка разбила поршень и или двигатель под замену или нужно капиталка. И то и другое 20 с чем то тысяч.
Было такое на рабочем Соболе двигло 406 20 карб выкрутил свечи гайка вылетила
Кепка зачëт)))
Кольцо первое компрессионное не зажало?
Надо было показать какие отметины остались на цилиндре
У меня был аналогичный случай .Мне подарили движок после капиталки З М З сказали стучит . После снятия головки нашел в целиндре .гайку на М -8 она впечаталась в поршень , не повредив ничего .
Огонь
У меня на Волге винтик попадал. Благо он почти сразу прилип и не нанес серьезных повреждений.
Благодарю вас.лайк
способ почистить от нагара))
У меня сегодня сломался кусок от шупа когда мерил мотор, на опел корса, что будет не знаю пока что не заводил мотор
Когда будет видосы про 406 дв
Так может повредить верх поршня и юбку клапана! Или я не прав?
Страшно больно было смотреть)))
У меня в основном только песок туда попадал,как то видел видео (не помню А скрипченко кажется)как винтик попал в цилиндр ваза,только блестящий наклеп на фаске клапана остался....
у меня был так на уаз 469 карбюратор однокамерный.
Ты че за тигр)) так жалко мотор...
Надо была показать стенки целендра если в нем дефект
А если посыпать песочку, то почистятся клапана и нагар с поршней и кольца будут как новые и компрессия увеличится,это новый метод очистки двигателя внутреннего сгорания, 😅.
У нас спецом шарики кидают в цилиндр 😅😅
Когда поставил вторую свечку от искрил. Изолятор уже был не годный
На шеснаре упал центральный элетрод свечи в цилиндр( свеча бриск, или брак или не знаю что) Начал молотить. Открутили свечку завели двигатель на трех цилиндрах , с горем пополам этот электрод вылетел при помощи пылесоса. Через пол года менял прокладку под головкой. Итог цилиндр в задирах, головку еле отфрезеровал, скалывалась фреза. Двигатель был приора переделанный на тяжелую шпг.
Подскажите пожалуйста , такая проблема случилась . Ваз 21126 мотор. Сделал сам капиталку , всё как положено . (Уже не первый раз капиталил моторы) Проточка под ремонтный размер , Хон, новая шпг + кольца , новые клапана + притёр в идел (проверял керосином) . Но суть в том что нету компрессии , а вернее она есть но 4.0 во всех горшках . В чем может быть проблема? Искра есть , давление в топливной рампе есть. Я грешу на гидрокомпенсаторы, что они не плотно закрывают клапана. Подскажите пожалуйста кто знает.
вероятнее всего что то с компресометром , сомневаюсь что на каждом цилиндре подклинил компенсатор.
@@avto_remont компресометр исправен , измерял на другом авто . Какие нибудь есть предложение почему такая возможно компрессия и следственно из-за этого авто не заводится
Свечю сразу увидел пробивает,можно гибкой атвёрткой с неодимовым магнитом дастать если неприлипла.Жаль мотор но пазнавательно красава.
Самое страшное мысль при сборки двигателя
Фига первый раз такое вижу
Здравствуйте ! Может ли головка на 10 попасть в двигатель через выпускной колектор ?
нет
@@avto_remont у меня карбюратор был снят я конечно тряпочкой накрыл отверстия головка выпала не заметил куда искал везде и под машиной и над и внутри хоть убей не нашёл. Если она все таки выпала в колектор надо снимать ГБЦ или?
Гайка вылетает на 6:02, ударяется в капот, и падает в моторный отсек.
Ничоси женщина с орлиным зрением) дак вот как вы видите чужие женские волосы на своеи мужчине))
@@user-bf1wg2zg2i он ещё одну гайку закинул, он же сказал, так что все верно , гайка вылетела почти сразу
Хорошо что использовал авто клиента сто я бы тоже на своем не рискнул так сделать)))
спасибо за поддержку клиентов
Автор, тебе нужно было ещё снять поршень и показать кольца после такого эксперимента т. к. не мал шанс что может их просто зажать от таких стуков и в таких последствиях здравствуй жор масла и в скором времени капиталка...
Если будет возможность насыпь в ГБЦ гаек либо шпонок распредвала. Сколько в последствии до поддона доберется без вреда для двигателя.
Можно еще песком приправить
Мои водители кидалили в цылиндр кусок алюминиевой проволки демонстрировали директору стучащий мотор бралили деньги на капремонт и выезжая за ворота давали прогазовку и на неделю были свободны и с деньгами алюминий выплевывался в момент
не знал
Гайку вдавливает в головку или в поршень стук есть но не понятно что за стук пока голову не скинеш
У меня в жиге попадала шпилька от воздухофильтра в цилиндр. Был клин, после завёл проехал 60км. лопнул поршень.
А как же не запускать авто. Со снятым колпачком вп, без свечи, вылететь катушка /модуль/. Так пишет талмут по эксплуатации ваз. /Пи...ож?/
О Стэтхэм..
Красава
За это видео не жалко лайка!!!!
У меня произошло такое на ауди двигло 1.8 , перебрал почистил, работает, сразу и не понял что за стук, когда вскрыл был очень удивлен!
Понятно. Чтобы гайка выскочила, достаточно посветить в свечное отверстие айфоном. Если не вышло, заглянуть.
Как вы заводите мотор?
отверткой стартер замыкаю
У меня было такое на карбюраторном гайка попала в целиндор на ходу, после пару келометров стук пропал, проездил целый день и ничего не произошло, вечером снял гбц а там ничего небыло только небольшие коцыки