Jeep Wrangler против Toyota Land Cruiser 70 и УАЗ Хантер: тест-драйв от Дром.ру

2019 ж. 10 Қар.
397 849 Рет қаралды

Подробности тест-драйва www.drom.ru/info/test-drive/j...

Пікірлер
  • тот самый случай когда "прокладка между рулём и сиденьем"хреновая везде, кроме уаз-ика,а в 70-ке "прокладка" вообще никакая

    @user-145edxX57@user-145edxX573 жыл бұрын
  • Чудо водители! Такие и на асфальте забуксуют.

    @user-zo7ki3vv2y@user-zo7ki3vv2y3 жыл бұрын
    • ))))

      @user-bg1ms9ho4f@user-bg1ms9ho4f Жыл бұрын
    • )))

      @nikitatutibadze6109@nikitatutibadze6109 Жыл бұрын
  • The LANDCRUISER driver doesn't know a thing about 4WD

    @joshuaanagbonu5632@joshuaanagbonu56324 жыл бұрын
  • Резину одинаковую поставьте, тогда будет корректное сравнение.

    @be-shorter@be-shorter2 жыл бұрын
  • Именно на toyota land Cruiser 70 series heavy-duty я бы отправился в кругосветное путешествие, лучше экспедиционника не найти, и были бы 4500000, купил бы себе мечту Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty the best of the best 4×4 👍 👍 👍 💪💪💪🎥👍

    @adolfadolfo5295@adolfadolfo52954 жыл бұрын
    • Ей красная цена 250к!) Да крепкая, да надёжная, но почему? Потому что простая как полено!) Цена очень завышена

      @rchrch2190@rchrch21902 жыл бұрын
    • @@rchrch2190 ахах😂 красная цена 250к, за 250к вы жигули купите или деу матиз и то 2010гг.в. крузак в этом кузове в ОАЭ можно купить, даже масловых, потому что арабы покупают 1месяц времени на тойотовском заводе и для них делают все что им хочется.

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd Жыл бұрын
  • Land Cruiser driver ,please get serious...... U don't know what ur doing

    @timothomas8167@timothomas81674 жыл бұрын
  • Где вы таких водил нашли , им только на на пузатерках по городу ездить .

    @user-dn3hq2vr9j@user-dn3hq2vr9j3 жыл бұрын
    • Ты прав👍🤣🤣🤦‍♂️

      @user-my4jd9ym5w@user-my4jd9ym5w3 жыл бұрын
    • Судя по номерам в Москве)

      @user-ys3er4sq5f@user-ys3er4sq5f2 жыл бұрын
  • Собрали хорошие машины и сделали стрёмный обзор

    @olegkst1@olegkst14 жыл бұрын
    • Прокладка подвела

      @user-xi5su6bd5r@user-xi5su6bd5r2 жыл бұрын
  • А чего это никто не стравил давление?

    @user-tz7cv5fm8h@user-tz7cv5fm8h4 жыл бұрын
  • Все они хороши,уазик легкий,джип мощь,76тяжеловата,но красава

    @rozatolbayeva5226@rozatolbayeva52263 жыл бұрын
  • хаха, автоp уаз специально разгонял в горку, а jeep и крузак не разгонял, автору 👎 за очковтирательство

    @corvuscorax5052@corvuscorax50524 жыл бұрын
  • поменяйте прокладки между рулем и сиденьем, тогда нормальный обзор получится 😀

    @GavrilSemenov@GavrilSemenov4 жыл бұрын
  • И ездить умеет только водитель УАЗа. Навык за деньги не купишь, да?)

    @mazdafuckinspeed@mazdafuckinspeed4 жыл бұрын
    • Полностью согласен. Остальные совсем ни о чем. И это не машина. Возможно реклама уаза

      @user-bp2eg8ge8u@user-bp2eg8ge8u4 жыл бұрын
    • В чём проявился его навык езды,в том,что он ниодно препятстиве чисто не прошёл?

      @uruz9464@uruz94649 ай бұрын
    • ​@@uruz9464хотя бы в том, что он не пытается жать газ в пол как долбаеб, когда тачка начинает закапываться и останавливаться.

      @mazdafuckinspeed@mazdafuckinspeed9 ай бұрын
    • ​@@uruz9464в том, что хоть как-то прошёл

      @user-vx5se7qp1d@user-vx5se7qp1d7 ай бұрын
  • Водителю УАЗа лайк👍

    @dimaCHboro@dimaCHboro2 жыл бұрын
  • Еще стоит учитывать количество таких заездов без поломок

    @teebsnorg@teebsnorg Жыл бұрын
    • уаз за время теста сломался 8 раз!!! Каждая попытка что-то да отваливалось

      @FM-yg7lu@FM-yg7luКүн бұрын
  • Водителю крузака поменяйте прокладку

    @Individual_entrepreneur@Individual_entrepreneur4 жыл бұрын
  • Если дурак за рулём... ну что тут поделаешь...

    @NonstopMr@NonstopMr3 жыл бұрын
  • Здесь весовые котегория играет большой роль!!!

    @user-fj9pf9sr1f@user-fj9pf9sr1f4 жыл бұрын
  • Уаз вообще сделан с огромным запасом проходимости. Не хватает мощи, комфорта, и надежности.

    @TourismInChechnyaVayTour@TourismInChechnyaVayTour4 жыл бұрын
    • А какой конкретно в уазике ,, огромный запас проходимости" ?

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d Жыл бұрын
    • @@user-pr5sw8mi7d Огромный. И в песке и в тайге и в болоте. А уж я работая в туризме на уазах по горам полазил в таких местах что словами передать не получится. Да он проходимый но крайне не надёжный и комфорта ноль.

      @TourismInChechnyaVayTour@TourismInChechnyaVayTour Жыл бұрын
    • @@TourismInChechnyaVayTour а с вами можно договориться проехать не по туристическим маршрутам Чечни? С несколькими ночевками в палатках. Вы в качестве машины сопровождения, я на своей машине (у меня Wrangler Rubicon JK, размер колёс 35, лебёдки нет). Где нибудь сентябрь-октябрь.

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d Жыл бұрын
  • Wowww, jeep is super torquey, brings out the juice everytime you put the foot down everywhere n where, I love that

    @faroukwasswa3588@faroukwasswa35884 жыл бұрын
  • Как всегда отечественным машинам не хватает мощности двигателя. Уважаемые ,конструкторы, делайте двигателя на внедорожники, грузовики, и т.д. не только чтобы лишь бы ехала количеством лошадей , но и с максимальными чтоб летала. .

    @user-sv8uv1oq1d@user-sv8uv1oq1d2 жыл бұрын
    • согласен. только уважаемыми я бы их не называл. ценники задраны до небес, а начинка не то что годами, десятилетиями не меняется. позорники неуважаемые!

      @user-id7up3zz6j@user-id7up3zz6j Жыл бұрын
    • А какие там мощности? ТЛК(возможно, 131-135лс) Уаз-наверное, 128-150 Джип-самые разные моторы...

      @alexmartynov5503@alexmartynov5503 Жыл бұрын
    • @@alexmartynov5503 хотелось бы 250 - 300, как конкурентов можно и больше , чтобы допустим 600 сил брать не с чужого двигателя , а со своего.

      @user-sv8uv1oq1d@user-sv8uv1oq1d Жыл бұрын
    • @@user-sv8uv1oq1d это,видимо, только Гелик У меня 120 и джимник Слабо там с трансмиссией Мотор хороший не обязательно прямо мощный Был и 2.7 тд(неплохо ехал) Когда выбирал Сузуку, был вариант с раздаткой 1:4.9 Думаю, все имеют право на жизнь Приезжал лифтованный Дефицит Там, вроде, не очень мощный мотор Но, точно хватает Как тяжелый экспедиционник Конечно, едешь по Алтаю, Сибири-красвые машинки, 80-100-105/Патролы Иногда и 70 От Субарика сразу отказался-в лесу не едет Строить надо под свои мечты и задачки

      @alexmartynov5503@alexmartynov5503 Жыл бұрын
    • @@alexmartynov5503 , я имею ввиду , чтобы люди могли выбирать кому что по душе . Ну и соответственно чтобы там была и ходовая - трансмиссия подходящая . Сейчас как раз время чтобы заполнить это место от ушедших с нашего рынка.

      @user-sv8uv1oq1d@user-sv8uv1oq1d Жыл бұрын
  • Водители, как будто первый раз за рулём)

    @user-tc6zo6qk9e@user-tc6zo6qk9e3 жыл бұрын
  • Finally the driver that a wrangler deserves, good job man 👍🏻

    @youssefsabiri3860@youssefsabiri38604 жыл бұрын
  • All the cars looked awesome

    @x2e4@x2e44 жыл бұрын
  • Уазу движок по мошнее нужен тяги нехватает

    @kanatnugmanov8113@kanatnugmanov81134 жыл бұрын
  • Suzuki Jimmy не хватает, с ним была бы полная картина! И маленький легкий Сузуки , наверно смог всех ( больших ) участников, победить!!!

    @user-yu9ml9tt9g@user-yu9ml9tt9g Жыл бұрын
    • Тоже поглядывал на70, а взял Джим ника Машины, конечно, сильно разные Но, есть фан

      @alexmartynov5503@alexmartynov5503 Жыл бұрын
  • Водитель на вренглере может на жиге 9 везде проехать, опыт!!!

    @borisbritva6086@borisbritva60863 жыл бұрын
    • Этим Мажорам , поеэдить бы лет 5 на рыбалку на ,,Москвиче,, !

      @user-qw4ig1ei6z@user-qw4ig1ei6z2 жыл бұрын
  • У 70го крузака и вранглера в стоке блокировки. Видно же уаз без блокировок.

    @hg9172@hg91724 жыл бұрын
    • у рэнглера в этой комплектации нет жестких блокировок.

      @IgorVasiliev@IgorVasiliev4 жыл бұрын
    • У иномарки любой блоки всегда лучше чем у русской

      @user-yb6jk5jr6j@user-yb6jk5jr6j4 жыл бұрын
  • На уазе и ранглере отличные водилы, а вот на тойоте жесть конечно, да и резина у него неахти

    @bezlimitka.online5321@bezlimitka.online53213 жыл бұрын
  • Что за чайник на Тойоте

    @magamaga297@magamaga297 Жыл бұрын
  • На 70м дилетант

    @user-lr7xw3dq3s@user-lr7xw3dq3s4 жыл бұрын
  • Дром лучше пилить короткие видео, это ужааас!

    @Aharon88@Aharon88 Жыл бұрын
  • Drom снимите пожалуйста 🙏 видео обзор на toyota land Cruiser 70 series heavy-duty 👍, с уважением Ваш подписчик канала

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
    • Присоединяюсь!

      @Anzor7950@Anzor79504 жыл бұрын
    • @@Anzor7950 спасибо, за поддержку!!! 🤝 🙋‍♂️

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
  • Водила на уазе по ходу аж кипятком брызнул.а вообще класс и вес машин сильно отличается.крузак и уаз по весу в огромной разнице а это на рыхлом грунте сильно влияет.

    @sibiryak79@sibiryak793 жыл бұрын
  • 70 крузак лутше

    @user-gl6pg9yy7y@user-gl6pg9yy7y4 жыл бұрын
    • Лучше

      @g.s.344@g.s.3443 жыл бұрын
  • На крузаке водила ни какой

    @user-vo9sf1dv7g@user-vo9sf1dv7g3 жыл бұрын
  • more off road and less car sales! I will suscribe then

    @Dacia4x4@Dacia4x44 жыл бұрын
  • Водители разные, шины разные

    @user-qy3ok7nd9q@user-qy3ok7nd9q3 жыл бұрын
  • У уазика что, блокировки нет?

    @user-xg4ul5od1x@user-xg4ul5od1x Жыл бұрын
  • The jeep driver has mastered the 4×4 technique

    @mhlolothemba5101@mhlolothemba51014 жыл бұрын
  • Надо было хотя бы уазик засадить, а то тойотоводы не поймут))

    @emakhmetov4136@emakhmetov4136 Жыл бұрын
  • i love that russian car what a small suv,and why they never sold they car in Indonesia

    @buddybyron2586@buddybyron25864 жыл бұрын
  • в итоге Ренглер на АТшке утёр нос двум драндулетам

    @uruz9464@uruz94649 ай бұрын
  • قوة إبداع تفوق كتلة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين تحفة هندسية فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال أحبها أعشقها.

    @timimoun01@timimoun013 жыл бұрын
  • Nice to see the 50psi club having a day out.

    @harveysmith100@harveysmith1003 жыл бұрын
  • The land cruiser is my favor👍🏾

    @sultanlife5385@sultanlife53854 жыл бұрын
    • the driver is clueless

      @malandvulamachawe6323@malandvulamachawe63234 жыл бұрын
  • Тут ещё ланд ровер дефендер не хватает

    @user-si7xu2ky5c@user-si7xu2ky5c4 жыл бұрын
  • На Уазе опытный водитель.

    @arico0436@arico04363 жыл бұрын
  • Качество видеосъемки хорошое , почему не коментируете ? Если бы коментировали то просмотров было бо намного больше однозначно. Прислушайтесь

    @user-ec1sm1qd4e@user-ec1sm1qd4e4 жыл бұрын
  • Масса авто, резина, давление, зависят на проходимость, джип вообще на автомате! Даваете джип на мехе, чтоб было справедливо, сравнение на мой взгляд не справедливое!

    @user-iv4xc7rg7n@user-iv4xc7rg7n4 жыл бұрын
  • 100% Toyota

    @marcelinobaumgartner4504@marcelinobaumgartner45044 жыл бұрын
  • На крузаке водила никакой

    @user-gg8vs7gr8p@user-gg8vs7gr8p3 жыл бұрын
  • 運転手の愚かなトヨタ😂😂 👍🏼🇯🇵

    @almotmared11@almotmared114 жыл бұрын
    • Что написано?

      @user-gm2ox3qn8h@user-gm2ox3qn8h3 жыл бұрын
  • На 70 водитель только права получил

    @andreyronik@andreyronik2 жыл бұрын
  • Мне показалось или УАЗик легче всех проезжал везде?

    @user-dz6er5eo7f@user-dz6er5eo7f4 жыл бұрын
  • Ну как сравнивать апельсин с яблоком?!!! У крузака и ренга три блока жёстких, а уазик без блокировки. В грязи и песку где нет диагоналок и где потенциально электронные помощники бесполезны, имеет решающее значение жёсткие блокировки. Тест должен быть такой: все три машины с наличием блокировок, резина мт, первый заезд на 2 атм, последующие заезды 1,5 и 1.0, можно и около 0.7 попробовать без существенного риска разуться. Вот это будет тест технической стороны автомобилей и поведения разных шин. Потом же можно попробовать карусель водителей по машинам. Суперкрены и другие опасные для повреждения машины участки отсутствуют. Будет вторая часть теста уже умения водителей. Вот такой будет интересно посмотреть, а подобных серых заездов миллионы в инете.

    @Azezello2000@Azezello20004 жыл бұрын
    • А этой Таеты и у этого Рэнга нет трёх блокировок. С завода ВСЕ блокировки мостов есть только у Рубикона, а это Сахара

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d Жыл бұрын
    • У этого УАЗа есть задний самоблок, так же как у этой Сахары

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d Жыл бұрын
  • За рулём менеджеры дрома, не ругайтесь.

    @user-jt8bs1nc2g@user-jt8bs1nc2g Жыл бұрын
  • Qué hace tan especial a un Toyota en la categoría T2 del Rally Dakar - Toyota Yacopini www.yacopinisa.com/que-hace-tan-especial-a-un-toyota-en-la-categoria-t2-del-rally-dakar/

    @alaingonzalez1181@alaingonzalez11814 жыл бұрын
  • LC70 ауыр көлік, сондықтан батпақ, құмда ауыр жүреді. УАЗ бен JEEP жеңіл екені батпақта бірден көрініп тұр.

    @destiny8341@destiny8341 Жыл бұрын
  • Jeep i Uaz 👍

    @user-gm6gb3vb9o@user-gm6gb3vb9o8 ай бұрын
  • Меня одного водители бесят? Как будто первый раз за рулем.

    @AE-mc4wd@AE-mc4wd3 жыл бұрын
  • 2:06 водитель уаза просто охеревает наверное

    @bezlimitka.online5321@bezlimitka.online53213 жыл бұрын
  • Нормально. Хорошие стоковые машины, обычные водители... покатались. Видео без мата за кадром..

    @user-ms2oh3fr8i@user-ms2oh3fr8i2 жыл бұрын
  • На 70ке 1hz?

    @user-xc9ec4lg6u@user-xc9ec4lg6u4 жыл бұрын
    • Да, 1HZ!

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
    • @@adolfadolfvich3253 была когда то 80ка с таким же двигателем. Надежный мотор. Около 600к пробега было. Динамика только слабовата

      @user-xc9ec4lg6u@user-xc9ec4lg6u4 жыл бұрын
    • @@user-xc9ec4lg6u да 80 это легенда, жаль не выпускается!, а вот тяжёлая семидесятка пока ещё в строю и именно с 1HZ, скажите пожалуйста 🙏 а по бездорожью хватало этого дизеля для 80ки? , с уважением

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
    • @@user-xc9ec4lg6u слабовата это мягко сказано :)

      @olegkst1@olegkst14 жыл бұрын
  • Сюда бы Джимми.

    @docmezensev@docmezensev3 жыл бұрын
  • на крузаке прокладка плохая

    @sns6794@sns67942 жыл бұрын
  • Битва водителей, автомобили одинаково едут.

    @watchsee1812@watchsee18124 жыл бұрын
    • Я бы сказал не водителей,а битва за рекламу УАЗа.

      @venevecc@venevecc4 жыл бұрын
  • Это уникальная новейшая технология завивки берут когда наши уазики инивы по новому выкрасят и радуются и стучат себе в гуть мы тоже можем - это позор наше инженерии .

    @user-jz5oh6ny3u@user-jz5oh6ny3u2 жыл бұрын
  • The wrangler need mud tires

    @kikoholo5268@kikoholo52684 жыл бұрын
  • Как хотят засадить уазик,тут у всех пиокладки менять надо, я бы им велосипед не доверил бы.

    @user-ou8vn8nu7t@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын
  • Ничего нового!масса резина мощность блокировки!

    @user-rg2mx2zp7i@user-rg2mx2zp7i3 жыл бұрын
  • Уаз еще и хантер автор этой эпопеи положи руку на сердце скажи на чем ты двигаешся Ну точно не на хантере

    @user-fm8kw5yi5o@user-fm8kw5yi5o3 жыл бұрын
  • Jeep 😍👍🏼

    @010RAAD@010RAAD4 жыл бұрын
  • والله مو من الجيب من السواقة حقتك 😂😂👋 ولا عندنا يطلع جدار

    @user-py3pn1vs3q@user-py3pn1vs3q3 жыл бұрын
  • У УАЗ нет передней блокировки ? Это плохо . Врангель и крузак походу в стоке . У крузака нет задней блокировки у Врангеля по ходу и задней и передней . Был бы Врангель в максималке сделал бы всех . Именно поэтому в таких ситуациях нужно все с разгона брать .

    @user-yb1ig9pl3w@user-yb1ig9pl3w Жыл бұрын
    • подумал вот именно, почему с разгона не пытаются проскочить.

      @alibaba-hd7sr@alibaba-hd7sr5 ай бұрын
  • Прадо испортили , блок чугунные засунули , тол дело 1 КЗ был.

    @talgatizmailov1508@talgatizmailov15083 жыл бұрын
  • 😂 Кто водительское вам дал?

    @user-sy3pn3we3i@user-sy3pn3we3i11 ай бұрын
  • В песках ещё уметь нужно ездить, поучитесь у арабов 🤣 шины сдуйте для начала хотя бы....

    @edakagruzin7362@edakagruzin73623 жыл бұрын
  • УАЗу нужно обвес снять слишком большой вес

    @dvoker7870@dvoker78702 жыл бұрын
  • Toyota выезжает за счёт движка, jeep за счет электронных настроек, уаз за счет шин и мастерства водилы.

    @user-iu7su3oh1o@user-iu7su3oh1o Жыл бұрын
  • Дмимник везде бы всех сделал...

    @user-ry2gm4dg5h@user-ry2gm4dg5h4 жыл бұрын
    • Это г.. и во дворе не каждую лужу переезжает!

      @user-we9of6yi6r@user-we9of6yi6r4 жыл бұрын
    • Тут масса решает чем легче тем лучше

      @user-nettaknet@user-nettaknet3 жыл бұрын
    • @@user-we9of6yi6r витара проедет без проблем!!!!!!

      @pavlikstepanencko8233@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
    • Уродливый автомобили который джипом назвать сложно, а его сборка и качество это вообще трэш

      @vladimirkiktev46@vladimirkiktev462 жыл бұрын
  • На уаз точно уазаовский движек стоит? Он как то по другому звучит

    @Madaniyt@Madaniyt4 жыл бұрын
    • Это звучит раздатка))

      @CarlikNOS@CarlikNOS4 жыл бұрын
    • я тоже заметил слишком шустрый это подстава он всегда кое как ездил

      @user-vp7vm8iu3y@user-vp7vm8iu3y4 жыл бұрын
    • @@user-vp7vm8iu3y в твоих снах разве что

      @boomzoomovich@boomzoomovich4 жыл бұрын
    • @@boomzoomovich да нет в реале всегда

      @user-vp7vm8iu3y@user-vp7vm8iu3y4 жыл бұрын
  • Орыстар оз машинасын жаксы корсетет😂

    @user-hw7lw6rh1w@user-hw7lw6rh1w4 жыл бұрын
    • Солғой көріп тұрса да бір қуыс тауып шығып кеткиси тұрады жасаған бір көлги қай шетелдикине ауыстыр деш бари жүгереди, жалған ақпарат, жалған отан сүйгіш оларда, шетінен мингендери, жегендери, кигендери, бари импорт,

      @daurenauchadi4791@daurenauchadi47913 жыл бұрын
    • @@daurenauchadi4791 иа бауырым

      @-Group-st6lv@-Group-st6lv3 жыл бұрын
  • Водитель на УАЗе и Рэнглере один. Надо было за крузак тоже ему сесть. Опыт решил здесь все

    @ulf97@ulf973 жыл бұрын
  • УАЗ лёгкий ...вот и всё .как только диоганалка ему сразу вилы ...ну и правый тапок думать должен

    @user-en2gg9nv1y@user-en2gg9nv1y2 жыл бұрын
  • from what im seeing Nobody knows how to drive in the mud or sand. Try the snow and black ice as well as all conditions ive driven em. yall need to lower the pressure in the tires for maximum traction as well as turn ur steering back n forth at more degree turning instead of this pussy little back n forth steering then yall will be able to drive better! Any True offroader knows how to drive in All conditions. sorry to be blunt. i have much respect for everyone just keep practicing with these tips and yall will do awesome 👍

    @smokeymagpot5569@smokeymagpot55693 жыл бұрын
  • Жаль на эти 70ки не ставят в стоке турбодизель. По трассе тяжело катит.

    @hg9172@hg91724 жыл бұрын
    • Ставят там 1vd 4.5L v8 турбодизел. Как у 200кы но с одной турбиной

      @Arda86ca@Arda86ca4 жыл бұрын
    • Самая надёжная была рядная шестёрка дизель, v8 менее надежен

      @kisa_supreme2523@kisa_supreme25233 жыл бұрын
  • Почему всех бесит что уаз чуть получше по проходимости

    @user-qv2jz6jn5k@user-qv2jz6jn5k2 жыл бұрын
    • Потому что водитель лукавит

      @user-yt9iu5ms7o@user-yt9iu5ms7o Жыл бұрын
  • NICE✨

    @tlc79_pickup@tlc79_pickup3 жыл бұрын
  • Неплохо было бы резину поставить одинаковую для чистоты эксперимента....

    @sandrabaloc4999@sandrabaloc49994 жыл бұрын
  • Не думаю, что водилы тупые, как тут многие пишут. Просто проверяли на что способны тачки, по моему. Все тачки достойные. Наш УАЗ мне конечно ближе, но УАЗовцам стоило хотябы немного думать о людях при проектировании автомобилей, цены б ему тогда не было! Да просто посмотрите на гребаную заднюю дверь, которую уже не один десяток лет нормальной формы сделать не могут, специально, чтобы башка еле пролазила между передним сиденьем и задним скосом. Я про остальные удобства молчу. Он слишком военный. Можно хотябы гражданские варианты делать для людей!?

    @metaldron8880@metaldron88803 жыл бұрын
  • Дети лучше ездят чем эти "джиперы"

    @user-wx6wc7mr5l@user-wx6wc7mr5l4 жыл бұрын
  • You can't beat Toyota landcrusier..still the best....

    @martinterence1841@martinterence18413 жыл бұрын
  • Такая лажа...

    @Janmur1@Janmur14 жыл бұрын
  • Наша кастрюля полегче будет плюс опыт

    @tasyaandalisa7656@tasyaandalisa76564 жыл бұрын
  • 02:34 05:08 06:01

    @gregoryfaria5535@gregoryfaria55353 жыл бұрын
  • гелика не хватает в этом тесте

    @user-ko4tw8fv5r@user-ko4tw8fv5r4 жыл бұрын
    • Прям с языка снял! И лучше не дорогущий понторез, а 230 турбодизель Профессионал, который до сих пор собирают

      @MrZuzinsky@MrZuzinsky3 жыл бұрын
    • Тут только пятисотик 55ый проедет из всех геликов

      @vladimirkiktev46@vladimirkiktev462 жыл бұрын
  • Да все понятно, лучше уаза ничего нет. Больше никто тойоту и джип покупать не будет.

    @user-vm6dd5uw9j@user-vm6dd5uw9j3 жыл бұрын
  • Ну что за детский сад? Где шины МТ ?

    @Linkrus1@Linkrus14 жыл бұрын
    • Мт на песке?!🤣

      @Rusik_leopardishe@Rusik_leopardishe4 жыл бұрын
    • @@Rusik_leopardishe Шины маркировкой МТ, как правило, обладают агрессивным и мощным протекторным рисунком, так как используется резина в основном для езды по бездорожью и по грунтовой дороге. Песок это бездорожье, чем больше пятно контакта тем лучше, чем более агрессивный рисунок протектора тем лучше, так что не вижу противоречий.

      @Linkrus1@Linkrus14 жыл бұрын
    • @@Linkrus1 согласен во всем. Для песка нужно пятно контакта, а мт очень быстро роет и машина садится на мосты. Для песка как раз и сделана резина на хантере Bf Goodrich ko2 ат. Она в меру агрессивная, плоская и не быстро роет.

      @Rusik_leopardishe@Rusik_leopardishe4 жыл бұрын
    • В 18году у пежо был как раз BF Goodrich All terrain 'll t 12,5 /37.R 17 для песка

      @user-ks1zi1qc8q@user-ks1zi1qc8q3 жыл бұрын
  • Уаз без блоков, ему хотя б на задний мост блокировку с преднатягом...

    @CarlikNOS@CarlikNOS4 жыл бұрын
    • Зато уаз в двое легче это тоже надо учитывать

      @user-yw1on4nu6y@user-yw1on4nu6y4 жыл бұрын
    • @@user-yw1on4nu6y uaz is in the same weight class as the wrangler, even slightly heavier. also this edition as extra protection kit and huge steppers that negatively affects clearance.

      @adelessam3900@adelessam39002 жыл бұрын
KZhead