Haval F7. Убедилась в недостатках и достоинствах

У меня супруга катается на 7х, и балдеет. Мне когда удаётся порулить я тоже тащусь и верно подмечено, что недостатки принимаешь и миришься с ними. Это как в браке с человеком, нужно уметь принимать его недостатки.

Владею f7 уже год, пробег 30 тыс.,2л. 190 сил полный привод, оставлю тоже свой комментарий что ли. Люблю говорит одну фразу - все относительно и познаётся в сравнении, если пересесть с соляриса или относительно бюджетного автомобиля то минусов в этой машине можно и не заметить, а если и заметить то отнести их скорее к особенностям. До этого я ездил на форд фокус 2 и потом была ауди а4 в8 2010года, вот после неё и пересел на haval, и вот после ауди у меня уже есть вопросы к этой машине.. напишу минусы и плюсы её, в начале минусы которые есть у всех машин, потом те которые возможно есть только у меня - как я считаю общие минусы : Двери плохо закрываются, да все уже сто раз сказали что нужно вытащить какой то уплотнитель с задней части машины, чтобы воздуху было куда уходить, откроешь окна - двери закрываются идеально. Крышка багажника, я ростом как раз 190 см. конечно закрывать открывать мне - парню нормально но стоять под ней не очень, низко открывается все таки для меня и да она тяжёлая на закрытие, за то наверх идёт очень легко. Дальше продолжим снаружи - колеса.... если смотреть сзади то какими же тонкими они кажутся.. так портят вид машины, хотя у паркетников почти у всех такая размерность 215 - 225 но... все таки утоплены они как то и создают ощущение что машина стоит на докатках.. были бы арки более дуты к низу и колеса шире поставлены, либо туда надо хотя бы 245 в лучше 265 ставить тогда бало бы другое дело... ну это так вкусовщина конечно, сбоку если не видеть ширину резины вид огонь особенно на 19 дисках. Заходим внутрь - да сидения.. трудно найти свое положение подушка короткая и регулировки крайне странные, что ж приходится мириться, вылета руля тоже мало, но и к этому привыкаешь со временем. Дальше будет момент который мне не нравится и думаю он есть у всех, дворник не доходит до левой стойки на см 5 и получается сметает туда всю грязь, в итоге полоса грязи - воды, снега вдоль левой стойки, и сама стойка не сказать что тонкая и в итоге плюс эта полоса шириной 5см из грязи и в поворотах приходится аж заглядывать головой за этой "столб" из стойки и грязи, очень часто у меня там скрывались люди или даже машины в этой мёртвой зоне, на других машинах у меня такого не было. То что на омывателя стекла нет обратного клапана тоже люди говорили, то есть нажимаешь кнопку, помыть стекло, дворники начинают скрести по сухому стеклу и потом секунды через 3 брызгает жидкость.. Стекло заднего вида с автозатемнением но оно как то странно работает, бывает не приглушает свет фар которые совсем рядом но включается на машины которые едут ещё очень далеко позади тебя, или может резко включиться или резко выключиться... такое себе. Переключение вперёд назад, за это только ленивый не сказал, есть затуп, но я не считаю это прям огромным минусом, все равно 2 секунды чтобы оглянуться ещё раз по сторонам не будет лишним, хотя многим не нравится, мне больше не нравится затуп когда хочешь резко ускориться с места, надо вот тебе влезть в промежуток между машинами или тебе кто то моргает мол проезжай, разные ситуации бывают - нажимаешь на газ и машина думает секунды 2 а то и 3... другой человек думает что ты не хочешь ехать и стартует а тут ты скрываешься с места резко... опасно в общем. Тормоза... не знаю как у других мне тормоза не очень нравятся, после ауди где нажал - встал, тут надо чуть ли не жать всем телом чтобы машина стала останавливаться. Идём дальше я высокий, 190 и кресло у меня максимум наверх поднято и я все равно не вижу что у меня делается по правой стороне капота, там тоже мертвая зона, метра через 4 я только вижу дорогу, ко всему конечно привыкаешь но тоже недочёт я считаю. Шумка, в целом шумка хорошая ничего плохого не скажу, но кроме арок конечно, после ауди это небо и земля как будто уши у колеса у тебя, арки надо шумить или хотя бы локера ставить войлочные, может получше будет, ещё один момент, в каждой нише лежит резиновый коврик - очень приятно и если что то положить не будет так шуметь, так могли бы и в бардачек кусок чего нибудь положить, бархотки, что то кладёшь туда едешь и лязгает по голому пластику все. Музыка, кто бы что не говорил а музыка тут отстой, какая то плоская без нормального баса, могли бы и маленький саб хоть один поставить, про настройки я знаю, все равно они никак не исправляют ситуацию. Расход, у меня 2.0 полный привод, я не знаю как и где вы ездите что у вас такой расход большой у меня стабильно 9.5 на сотню да езжу аккуратно но это и не субару вам, до обкатки было и 12 и 14, сейчас уже 25 тыс км средний 9.5л живу в Питере, то есть и пробки и город и кад. Лобовое стекло, почему так сложно было поставить по бокам водоотводы резиновые или как они правильно называются, 2 резинки всего и вся грязь весь дождь летел бы наверх на крышу а не на боковые стекла, брызнул омывайкой - растер щетками и на скорости все летит на боковые передние стекла.. Езда, я бы не сказал что она прям хорошо едет, у неё нет какнц то ровной полки разгона она или думает или пинает тебя, в целом конечно разгоняется но это какими то рывками происходит, и конечно валкая, повороты это не её. Это наверно основные такие минусы, и то наверно что то забыл) но в целом я её люблю, могу и про плюсы написать их все таки побольше будет, цените и любите то что имеете сейчас) всем добра)

Всем добра! Елена, всегда очень интересно слушать и видить твой материал(видео). Спасибо за Ваш труд!! Успехов и добра.. 🌹

Лайк Елене, просто лайк!

К китайцам слишком много требований предъявляют. Если подобные косяки были бы у другого не китайского бренда, то скажут: ну да, есть такая особенность. К китайской же машине придираются просто до всего. И стоит она все равно дешевле конкурентов на 500 - 1000 тыс. руб

Спасибо за выпуск! Успеха и бобра!

Лена в целом озвучила мои ощущения после полугода владения данным авто 1) Подвеска. Хорошо держит удар, но могла бы быть слегка помягче. 2) Шумка ИМЕННО АРОК. На скорости шум именно и только от них 3) Педаль газа. Провал и рывок с места есть. Все нюансы со временем прочувствовал. Сейчас скорее балуюсь этим чем напрягает. Так же вопрос при желании можно решить перепрошивкой за 10 тыс. руб. еще и "лошадок накинув" попутно. 4) Расход. Да. Жрет. Город с печкой по пробкам - 16-18 вообще. Трасса - если не в спорт, а в нормал, то 9-10 литров. В среднем на 7 тысяч пробега 13 литров 5) Звук. Если отключить все "улучшения звука" в настройках, то он вполне себе неплох. Не "премиум", но очень даже. Басов маловато, разве что. 6) Водительская посадка. Тоже было непонимание некоторое между мной и авто первые недели полторы:) Все подстраивался. Потом то ли уселся правильно, то ли привык. Сейчас абсолютно привычно и комфортно(рост 1.8) В целом очень адекватный и трезвый обзор, описывающий, по сути, абсолютно все неудобства и минусы, которые ждут нового владельца. Ну и затуп коробки при переключении R и D тоже штука бесящая, но к ней привыкаешь со временем. Забываешь просто как было быстро на автомате:) Но несмотря на все эти моменты машина откровенно радует. Есть в ней какая-то изюминка, за которую можно простить многое. В ней приятно. И даже когда погружаешься во все тонкости и варианты работы коробки\режимов\адаптивного круиза\мультимедиа - это не вызывает отторжения. Наоборот, превалируют положительные эмоции.

С крышкой багажника надуманная проблема. Вместо того что бы подпрыгивать, что бы достать верхнюю металлическую часть двери, можно было просто сунуть руку в специальную пластиковую нишу в двери и захлопнуть дверь, что впринципе и было сделано, после того как дверь наполовину закрыли!

Тут прям война в коментах.) Купил такую в топе, на тот момент, в марте 2020г за 1.75 килорублей ( это еще с допами, включая сигналку с автозапуском, по цене удачно вышло). Сейчас пробег 12 т.к.. По факту, за рулем не каждый может устроиться, это факт, но я нашел положение в котором удобно и не думаю об этом (в будущем производителю стоит об этом задуматься) . С поведением коробаса... может найти общий язык каждый человек, который управляет машиной, а не ждёт что она за него все делать будет, все требует каких то умений (за руль не с рождения все сели). Расход, это странная штука, на дальнике с 3 тушками и полным багажником (матались на моря семьей этим летом) очень понравилось, расход 9-10, при средней 90-100км/ч, не тошнил, обгоны на ура и при возможности 130-140 стабильно. А вот город - дом, работа, дом, с пробками и средней скоростью 15-20 км/ч, да и с прогревами по утрам ибо на улице -20, ну тут вынь да полож стабильные 18-20 на сотку. Ну за неделю наездили допустим 150 км, а залили 30+ литров, есть такое. И вот если подвести итог, если бы не все эти минусы то это наверное был бы идеальный авто во вселенной... Но идеала нет, есть математика и при общих равных, на вкус и цвет - все фломастеры разные;)))

А что говорит дилер про затуп-рывок на старте? Можно ли его убрать как то? Путём новой прошивки, например?

Здравствуйте! Вы могли бы мне подсказать,на крышу этого автомобиля возможно установить 4 велосипеда? Слышал,что реленги на Haval пластиковые.

Если она не будет быстро ржаветь и ломаться то вовремя маркетинга в авопроме займет достойное место среди конкурентов

Вот смотрю второе видео про эту машину и ничего про двигатель(( как разгон то у неё ? Сходу можно или по артиллерийской линейке нужно расчёт брать при обгоне?

Еще добавлю, ну а что вы ребята хотели, чтобы тяжелая, мощная, полноприводная машина жрала как Солярис )) У меня коллега по работе на Логане ездит, живем в пригороде,в соседних домах, 20км до города, эксплуатация одинаковая 50/50 трасса/город, у него на Логане расход 10 литров, у меня на Хавейле 11 литров , полный привод, 190 лошадей

Я купил ф7х теч+ тоже белый я очень доволен

У машин за 3-5-7 млн. Тоже есть свои нюансы.

С сиденьем не соглашусь. Рост 176-178 и все удобно. Просто нужно сиденье с регулировкой 8 положений. Когда есть возможность менять угол наклона подушки. Меняешь высоту вверх/вниз и угол наклона подушки. И все замечательно))

Лисичка а как насчёт настройки полного привода? На тест драйве постоянно слышал проскальзывание колёс, это жутко бесило +понимание о никакой шумке. Я разочаровался, хотя хотел покупать изначально.

Гранта автомат, 98 л.с, расход 12 литров по городу, а этот весом 1.7 тонны, 190 кобыл и всего 14 литров? Супер 👍

Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 👋

Ваш папа отлично снимает ставлю лайк и видео получился более серьезней👍👍👍

За "целую, обнимаю" - Лайк!!! Как всегда очень интересно, но как обычно много субъективного. Надо покататься на этом авто. Хочу попробовать после Дастера. Как думаете есть смысл? Или выбрать другой кроссовер?

Расскажите об Haval h5

Звук идеальный

Информация для ознакомления ,говорю как владелец :1.5 двигатель,передний привод, средняя скорость на трассе 110-120 км/ч,эко режим,расход минимальный который мне удалось при данной езде зафиксировать 7.5 литров Можете называть фантазером,выше сказанное чистая правда) Ну и так,исключительно ради сравнения,с коллегой на его Рено Каптюр 2л.автомат(4 ст,который на дорестайле шел) маршрут и скорость аналогичны,9 литров,напоминаю это чисто сравнение,технические нюансы все помню) Всем добра!

Спасибо за правдивый отзыв, на счёт расхода топлива, это Вы не первая говорите. Многие собственники скрывают недостатки авто, не хотят признать свой промах в выборе. (Типо мне эту машину ещё продовать).

Елена здравствуйте, у меня двигатель 2,0, полный привод. Средний расход 12-15, езжу трасса- город.

Есть свои плюсы - запчасти оригинальные.

Привет ЛИСА раскажи по подробнее про этот авто хочу приобрести стоит ли покупать за такие деньги этот авто

Как владелец полугодовалова f7x 2 литра awd, с мелочами типа сиденье, камера, связка робот / двс и так далее смирился, не смирился с расходом и валкостью. До сих пор считаю самым большим минусом. По расходу поясню, трасса 70 км скорость, режим эко 7,1 литра самый низкий расход, город пробки не меньше 16-17, смешанный 14-14,5. Пробег 8 000 км. Валкость по сравнению с кодиаком и Спортейджем, сам садился за руль всех машин и сравнивал. Ну по ощущению если шкода и киа по управляемость на 5,то хавэйл 3,5 - 4, ну 4 с натяжкой. По ощущениям, как на легковушку пересел. Стоимость я не беру в расчёт по тем простым причинам что все очень субъективно по выбору авто, кто за что берет машину. Мне дизайн понравился, может кто то скажет что я повёлся на внешность, и будет прав, ну а если тебе каждый день кататься на машине, то лучше получать кайф от её форм, а не разочаровываться каждый раз к ней подходя. А по надёжности, ржавости, ломучести пока это ещё вопрос открытый, время покажет.

У меня F7 2.0. Самый минимум, который удалось достигнуть - это 9,5 л, по МКАДу в выходной без пробок, старт с разогретого движка. А так да, расход 14 л по городу это норма. И да, с сиденьем была беда, пришлось приколхозить поясничный и шейный упоры (подушечки). Стало более-менее. Хочу ещё с Алика заказать удлинитель сидушки. Насчёт тряски, надо менять штатную резину на нормальную, станет не идеально, но существенно мягче. Насчёт дёрганья, пришлось научиться быстро переключать режимы, в пробках и на парковке - эко, на дороге - нормал. Не понимаю, почему Лиса не рассказывает про плюшечки типа адаптивного круиза или распознавания пешеходов. Я например нередко езжу Питер-Москва и на трассе адаптивный круиз просто СУПЕР примочка 👍👍👍

У нас большая часть проезжей части и дороги, нормальным то глазами не поймешь где край дороги/обочины, а в камеры все что нужно видно

Спасибо за видео. Приятно смотреть. По поводу двигателя и коробки: в Китае движки имеют больше лошадок. Также и коробку пришлось под это перенастраивать. И это играет в отрицательную роль в расходе и плавности хода. Для рынка России движки дефорсировали. Итог печален: чуть медленный отклик на педаль, хуже динамика и расход. По поводу цен и отношения к брендам согласен на все 💯

8:40 там есть специальная выемка-ручка, чтоб закрывать багажник. В пластике.

У отца хорошие навыки оператора

Помпон Лисы создает разрыв в пространстве))

Скажу тоже как владелец F7, 1,5 с расходом не соглашусь с госпожой ....й - расход у меня в данный момент режим нормал так как прожу ещё обкатку движка на трассе 8-9 ,а город отсилы 13 и коробка не дёргается, хотите верьте хотите нет

Хороший обзор

У меня старый хондовский мотор 2.3 литра на машине 1.75 тонны и 4-хступенчатом автомате по трассе ест 9-9.5 литров на 100 км. Всегда считал, что современные двигатели вкупе с современными трансмиссиями должны укладываться в 7-8 литров.

Да. По городу моя 190 сильная ест 19-20 л. А дверка со временем разработалась и стала легко закрываться.

Добрый день посмотрел ваш отзыв. У меня ф7 в топовой комплектации мотор 2 литра. У меня рост 178см.отодвигаю селение почти до конца назад и супер 1650км проезжаю без проблем не устаю вообще. Едет авто супер разгон супер.одинн минус нету электро открытия багажника

Лена- ВЕЛИКАН 175😅, всю жизнь себя считаю карликом с таким же ростом 😂

Ребят добрый вечер хочу купить китайца но не знаю что хавал джили или чери подскажите у кого что

Лена эксплуатирует своего папу! Заставляет его работать оператором.

Когда видео про Атлас?

Ездил на Лада Веста СВ кросс на роботе, здесь данная трансмиссия лучше переключается?

мой рост 1.82 купил ф7 в г.КАЗАНЬ ехал в краснодарский край 1600км останавливался только четыре раза на заправки, через 18.30ч был дома, к седеньям притензий нет.

Всё гуд 🙋 ну а пока ждём 5 лет и делаем акончательные выводы,с владельцем авто.

Сегодня ездил на тестовой 1,5литра полный,типу сказал расход на экран выстави 17литров по городу.пробег машины 1300км.

На всякий случай про расход. F7 4wd 190л.с. Ездили на новой машине (3000 пробега) в отпуск на Кавказ. (Москва - Сверенный Кавказ - Море - Москва). общий пробег - 5200км. Из них наверно около 4000-4500 по трассе , остальное по местным дорогам и горам (что важно. Подъемы в гору, торможение двигателем и т.д.) Общий расход поездки на бензин 29185р. Учитывайте, что там на Кавказе бензин в среднем около 50р за литр 95го. Примерно я посчитал, что это 11-12 литров на 100км.

А ГБО можно поставить на эту машину?

Диета 2002 год, 1,8т 13,4 город. Я конечно быстро езжу, но 13,4л. А это о кроссовер, конечно 13-14 литров в среднем режиме

Адаптивная коробка,это где и кто такие кпп собирает?

6:53 Лена оператор)!

Добрый вечер. Сиденье нужно от хавал Н6, оно очень удобное, двигатель до 5000 едет плохо и кушает много, затем снижение расхода и активнее едет( но это про 1,5 ), меня об этом предупредили при продаже

Ф7, 2 л, передний привод. На трассе при скорости 90-100 на 92-ом бензине расход получался даже 6,8 литра на сотню (проезжал 150 км пути). Есть фото бортового компа, кто не верит. Машине 1 год, 20 тыс пробег, не устраивает только работа коробки в горах (с дерганьем и стуком подключается при нажатии на газ на спуске после движения накатом, ощущение, что шрусы порвёт). А так все отлично

По музыке... попробуйте настроить эквалайзер и звучание по зонам... и будет вам удивление

А что за натпись на твоем орехе

И да , за батю лайк !

Машина хороша внешне, но Атлас просто в душу запал после тестдрайва.

Хавальцам надо было сразу предложить Ф7 в связке атмосферник/АКПП как CX-5

У меня F7x 2,0 190 л.с. полный привод. Городской расход - 16л, трасса, если ехать на круизе 110, получалось уложиться в 8-9л. Засекал по прямой трассе Р178 в направлении Саратова. Проехал 350км в режиме Есо - съела 24л. А так, если себя не ограничивать, то да, 14л по трассе. Критически не разочарован, но коробка действительно живет отдельной жизнью. Надеюсь в будущем появится софт - и будет Щастье)

Если Елена в голошах, значит я на канале Лиса жарит

Вид имеет👍(я про haval) ну и про Лену тоже❤

Есть ещё минус, это толщина стекол. Как лобового так и всех остальных. Сделал шумку, оказалось основная доля шума приходится на стекла.

Связка 1.5 с этой коробкой гораздо лучше настроено. 2.0 я так и не понял, но по прямой он очень здорово вдувает. Но и 1.5 для города хватает за глаза.

Лисичка супер, но я ещё не "хавал"!?) Пойду на кухню... ))) За обзор респект!

Тапки рулят😊

f7 крмплектация тех+, 1 месяц, пробег 1000, стиль вождения близок к анрессивному, 90 % езды по Москве. Расход с салона при 13 км пробега-9,2 литра, сейчас 8,5. 95 бензин, по платке раскручивал до 170. Что у меня не так с расходом и двигателем?

У меня эксид тхл. Тоже такая проблема есть, на больших неровностях подвеска срабатывает, на мелких тряска.

Поменять надо местами сиденья))

Лиса, а что там на счет машины для бати!? Так и не было ролика!

У меня f7 1,5 передний привод. Средний расход за 10 тыс пробега 9.5. Иногда когда мкад свободный и если ехать не быстрее 100 км/ ч, то расход выше 6,5 не поднимается. Про подвеску- согласен, какая то пружинистая.

Ну, не знаю! В сентябре 2021 спихнула масло- и деньгожорку А6 и приобрела F7 1.5т полный привод, предпосл.компл. Сразу про багажник: установила электропривод - красота! Авто с места не дëргает, не задерживается ни на старте, ни при заднем ходе (как некоторые пишут и говорят). Шумка отличная, в салоне тихо. Первое время был жестковат (прямо с конвейера 😁), но потом притëрся чтоли, сейчас идёт мягко, ямы просто глотает. Расход по трассе 8.7-10, в зависимости от скорости. Газуешь больше 130 - получи расход. Что там ещё? Сидухи мне норм при росте 170. Музыку настраивать надо под себя опять же: нравятся басы -настрой и получи басы, и т.д. Камеры круговые тоже норм. Прям покажи им всем обочины😅 Глазами смотрите на те обочины (нехрен на них вообще лезть), да и в боковые зеркала хоть иногда поглядывайте. За почти три года эксплуатации проблем нет.

2 литра 4wd минимальный расход выходил 9.2 по трассе

Проехал на таком 16 тыс за 13 месяцев. Все что Лиса сказала, все правильно. Расход обнулял 6 тыс назад, сейчас показывает 11,9 на 2х литровом моторе, Москва, вспоминая Паджеро, тот перестал жрать после пробега 17-18 тыс, может Хавал тоже прикатывается))). Я пересел после: Хонда Сивик 2007(угнали) - Опель Антара 2008 - Мицубиси Паджеро 2013 - Хавал Ф7 2019, машиной доволен, ездить на ней научился )))) с недостатками смирился )))). Следующее авто скорее всего тоже будет китайским, с обязательным наличием адаптивного круиза и системой удержания в полосе и прочими современными примочками. Не смотря на то что всегда покупал авто в максимальной или пред максимальной комплектации, так получилось что Хавал это моя первая машина с адаптивным круизом, и теперь управления авто без него я не представляю. А ЕвроЯпоКорейские авто с современными примочками по ценам уже сейчас уходят за 3млн, вот и получается что на сегодня не так уж у китайцев много конкурентов.

Карындас 👋

Про посадку и сиденье 100% верно, тоже не могу нормально пристроиться, жене с не большим ростом удобно. Но за эти деньги вне конкуренции......... Не нужно их сравнивать с одноклассниками, их цена на 500 и более тысяч больше, а за эти деньги можно купить Крету или новый Дастер и поэтому выбор за Хавейл

Откатал на таком же ровно год. У меня рост 164, и я за весь год так и не нашёл удобного положения сидения! Я даже переставлял подушку по болтам крепления и менял конфигурацию поясничной поддержки, но увы и ах🤷‍♂️

У меня тоже конский расход на 2.0 4 wd

Знаете Лена, прикол это шутка, а шутки в авто под два ляма, это не смешно и неважно какого бренда.

А на счёт коробки, ноутбук в руки и прошить чип., Программатором. Сделать свои настройки в файлике.

Привет Елена!Только время покажет как будут жить у нас Китайские авто.Если они надежны и не будут гнить за пару тройку лет и цены не будут хамскими то это будет лучший выбор.А пока многие ждут и смотрят.Жизнь сейчас тяжелая.И не кто не хочет рисковать парой лямов.Пока все красиво и чинно.И видосы у тебя супер.Вот пройдет три пять лет ты еще сними эту тачку.И посмотрим что и как!Спасибо тебя за твою работу.Мы ценим!

Доброго времени суток. Как ведёт себя машина в морозы - 35

Только сегодня купил ф7 2.0 premium!

Елена здравствуйте, у меня 1,5 л. Передний привод, расход в среднем 9 литров. В основном езжу в режиме нормально, в городе иногда спорт.

Дело в том что на китайском рынке, данную модель продают с камерами HD качества и разгоняется она там 7,5 секунд и двигатель нормальной мощности (не придушен) благо можно раздушить и автопарковка есть и предупреждение об открытии двери и электролегулировка сидений в фарш пакете у водителя, у пассажира просто. На китайском рынке она упакована нормально.

Всё перечисленное - придирки ! Индивидуальные особенности индивида - рост, сила, зрение, ощущения........))) ЛЮБОЕ авто - компромисс!

Лена оператор в кепке меня порадовала ))))

Ф7 2.0 максималка 13000 с августа гоняли НН-Анапа-Абхазия-НН без проблем, расход ~12,5

В Москве ставят Эл привод задней двери. На Али есть привода цена в районе 40,50 т.

Крышка багажника: 26к+ установка и она открываетсЯ с кнопки ключа

Сними про Тугеллу

тапки огонь!

Тю Лена , а где юпочка ?

Сегодня тоже был в салоне хавал. Вот что заметил так это посадка не понятно как настроить...смотрю в комментах пишут что со временем привыкаешь. У самого 7 про. На 67 тыс. поменял радиатор и по гарантии меняют вариатор, просто смотришь здесь комменты и думаешь лучше так чем в черри. Кстати про посадку у черри где акпп черная панель или даже не знаю как сказать консоль так когда едишь то правая нога упирается в эту консоль которая вычтупает и порой бывает очень даже больно. Странно что у хавала на рестайлинге сделали на передней торпеде вставки пластиковые мне кажется лучше было бы как до рестайлинга.

У меня Туарег 3.6 расходует 13.8 в городе , как 2.0 могут на трассе кушать 12.9! как?. И ещё мне интересно, как Вы Елена успеваете на каждой тестовой машине ездить неделю и почти каждый день выкладывать видео про новую машину. Удивительно!

Живешь в Кирсанове?

Владею хавал ф7х 2л. Расход топлива 15 город.пробег 2.100 км что будет дальше?

На сидушки можно поставить проставки, и будет совсем другая картина).