Куда пропали дешёвые автомобили? Как параллельный импорт изменил авторынок

2024 ж. 5 Қаң.
413 803 Рет қаралды

Выбери главный автомобиль 2023 года!
auto.ru/new-car-of-the-year/
Благодарим Донской таможенный пост Центральной акцизной таможни
за помощь в организации съёмок
Все-все новости о российском авторынке - в Журнале Авто.ру
auto.ru/mag
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - vk.com/autoru_news
KZhead-канал для Автодилеров - bit.ly/4atO7L4
Телеграм для Автодилеров - bit.ly/3TuxvwI
Телеграм для Профессиональных продавцов - bit.ly/3GSseHL

Пікірлер
  • Все новости о российском авторынке появляются в Журнале Авто.ру auto.ru/mag

    @AutoRuTv@AutoRuTv4 ай бұрын
    • Читаю 👍

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Пухляш ты???😅

      @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u4 ай бұрын
    • Нет никакого российского авторынка

      @yuriishutov72@yuriishutov724 ай бұрын
    • ЦП от майора?

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y4 ай бұрын
    • Не хочу Китай, уже владел.

      @user-ed7dx9dn5c@user-ed7dx9dn5c4 ай бұрын
  • Столько лет душили нормальные авто пошлинами, что бы поддержать автопром. В итоге где наш автопром?

    @user-wi3vi9ed9w@user-wi3vi9ed9w4 ай бұрын
    • В гос структурах и гос контрактах

      @benzinmkp@benzinmkp4 ай бұрын
    • даже пошлины по цене второго авто не спасли) теперь дерут три цены авто, это ж насколько плохи дела у таза

      @cat222@cat2224 ай бұрын
    • В очке

      @andreidemidov8683@andreidemidov86834 ай бұрын
    • 😂

      @user-sj8dr6gj5v@user-sj8dr6gj5v4 ай бұрын
    • В очке с таким качеством Лады весты ((

      @4umak43@4umak434 ай бұрын
  • Понял только одно - большинству людей новые машины больше не по карману. Будем донашивать вёдра 10-20-30-ти летние.

    @user-sn9fx7mp5g@user-sn9fx7mp5g4 ай бұрын
    • "Понял только одно - большинству людей новые машины больше не по карману", - а что было раньше? Неужели раньше "большинству людей" новые машины были по карману? Я уверен, что нет: что раньше, что сейчас большинство людей покупали машины на вторичном рынке.

      @goblingoblinski1882@goblingoblinski18823 ай бұрын
    • ​@@goblingoblinski1882 Последние десять лет "до" например я и мои знакомые такие же работяги сдавая машины в трейд ин брали новые не котаясь больше пяти лет на тачках! А вот девяностые и щас опять доезживаем свои тачки в хлам ибо дорого стало.

      @user-ne3oh5sj9u@user-ne3oh5sj9u3 ай бұрын
    • @@goblingoblinski1882 в любом случае 2-3 года назад ситуация была намнооого лучше) зарплаты выросли с того времени процентов на 15-20 (и это в лучшем случае), а машины подорожали вдвое. Даже гранта и веста уже стали недоступны многим из тех, кто мог бы их купить пару лет назад без проблем.

      @user-bf1ut4hz2x@user-bf1ut4hz2x3 ай бұрын
    • Только возросшие объёмы продаж в 23 году говорят об обратном.

      @Alex_Gryzunov@Alex_Gryzunov3 ай бұрын
    • а продавшие свою опу боты будут блеять - смотрите все дворы в иномарках (типа все плохо живем), а то что им уже сейчас в среднем по 15 лет не учитывается!

      @sndvc@sndvc3 ай бұрын
  • Вообще не понимаю о чём речь ! Россияне в среднем зарабатывают 50 тыс руб в месяц ! О чём эта передача

    @pavelshulman4368@pavelshulman43684 ай бұрын
    • Миллионеры рассказывают миллионером на каких они машинах катаются )

      @user-fv7un4ef5d@user-fv7un4ef5d4 ай бұрын
    • О музейных ценностях автосалонов

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • О хороших заработках )

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • @@Sergei6556 учителей , докторов , поваров , слесарей ) им ясный день не положена машина

      @user-fv7un4ef5d@user-fv7un4ef5d4 ай бұрын
    • Чтоб 50 тыс заработать надо на двух трех работах пахать нахер такая жизнь нужна. Тут на лекарства работаешь

      @tritontontronic1786@tritontontronic17864 ай бұрын
  • То, что происходит на авторынке в России, очень похоже на сговор. Всё для людей. А кто люди, известно.

    @user-zk8gd1is7f@user-zk8gd1is7f4 ай бұрын
    • а как еще гранту за 1 млн и весту за 2 млн продавать)

      @user-bf1ut4hz2x@user-bf1ut4hz2x4 ай бұрын
    • Ну эти же люди по телевизЕру говорят: жить мы стали лучше! Ведь и не врут))) Жить они стали лучше. Что не происходит - всё им в обогащение😂

      @user-un2sr8iq6q@user-un2sr8iq6q4 ай бұрын
    • Средний класс отмирает по всему миру. Эпоха личных авто уходит лет на 15-20. И это хорошо. Меньше аварий будет на дорогах.

      @noga_kremlya@noga_kremlya4 ай бұрын
    • Ну так спрос же. Вон яйца все смели 😂

      @user-wq5hf5mh2j@user-wq5hf5mh2j3 ай бұрын
    • @@noga_kremlya не будет меньше аварий, будут ездить на убитом старье больше

      @user-bf1ut4hz2x@user-bf1ut4hz2x3 ай бұрын
  • Сколько у нас было всяких программ по развитию автопрома, а до сих пор нивы, буханки, модернизированные калины.

    @user-yl5sv5io4r@user-yl5sv5io4r4 ай бұрын
    • Ну так сво ж. И «Крым наш», и все такое.

      @user-cm8ui5go1s@user-cm8ui5go1s4 ай бұрын
    • Будете возмущаться -по тв появятся только 2 программы и ковры на стенах ))

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • @@Sergei6556 Ковры на стенах. Просто в ссср все аудиофилы были и шарили в звуке.

      @AKS79LEX@AKS79LEX4 ай бұрын
    • @@AKS79LEX от соседей )

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • @@AKS79LEX звук был аналоговый, усилители не Китай, а высшего класса. Не многие поняли, что потеряли.

      @youtube_and_Igor_V@youtube_and_Igor_V4 ай бұрын
  • Гордость за страну переполняет! ваш Хунь Чан.

    @user-ss7qk8gi1t@user-ss7qk8gi1t4 ай бұрын
    • Хуй в чан это мощно!

      @user-yf4pu1jh3c@user-yf4pu1jh3c3 ай бұрын
    • Сунь Вынь гордиться, партия одобряет

      @nikuma6659@nikuma66593 ай бұрын
  • Почему все молчат что запчастей на них нет, двже в самом Китае нет , и у китайцев нет в планах поддерживать наличие не то что кузовщины , а даже ходовой части. Все связано с быстрой сменой модельной линейки. Через года 3 вы даже рычаг подвески не найдете

    @SeMitya@SeMitya4 ай бұрын
    • Правда!

      @user-yd8yw3fr8l@user-yd8yw3fr8l4 ай бұрын
    • Да пусть ощутят на своей шкуре. Будет весело.

      @paulmechanic4840@paulmechanic48404 ай бұрын
    • В советское время тоже ничего небыло.Токарь в помощь

      @user-nn9gp9pj5j@user-nn9gp9pj5j4 ай бұрын
    • @@user-nn9gp9pj5j ну так в советское время были токаря и даже в школе труды были, где учили, сейчас они где?

      @user-wl4zk8zh6l@user-wl4zk8zh6l3 ай бұрын
    • Откуда такая байка? На японские ведра 20 летней давности китайских "аналогов" дофига, а на Джили нет?)) Тебе из Китая любое карго приведет любую запчасть да 3 копейки за 2-3 недели

      @dimchasergeich7094@dimchasergeich70943 ай бұрын
  • Вижу Лисовскую ставлю дис, она то за Москвич топит, то ла АвтоВАЗ, а потом когда ей платить перестают от туда, она их говном льёт. Ну очень не продажный персонаж

    @Romashka8706@Romashka87064 ай бұрын
    • Обычная проститьня

      @udavkaa8066@udavkaa80663 ай бұрын
    • Настоящая дочь Вазгена Хуезгена.

      @Benbou969@Benbou9693 ай бұрын
    • Лисовская давно уже ссучилась. Настоящая Лисовская осталась в далеком 2010 году, когда ее совесть была чиста и все ее слушали с интересом.

      @amateurxxx3798@amateurxxx37983 ай бұрын
    • Она коммерс, это ее работа. Ты наверное иждевенец, или альфонс, раз тебе неизвестно слово работа. Мужик на заводе продает свой труд и время, коммерс продает услуги и товары.

      @eugene8727@eugene87273 ай бұрын
    • Комментарий от ноунейма, который ничего не создал, но надо обязательно пернуть, как он не любит Лисовскую))

      @alexgo9716@alexgo97163 ай бұрын
  • Лиса за лицо боится!!! Посмеялся). Скольких развела, рекламируя фин. пирамиду. Люди на деньги попали из-за неё, а сейчас о лице задумалась.) Деньги- вот что её интересует и заботит, а хомячки сьели и еще съедят. А меня можно хейтером назвать, я же честное имя говнякаю). Лицемерие и алчность

    @user-uz3mr1tp6g@user-uz3mr1tp6g4 ай бұрын
    • Классическая история блоггеров, согласен. Когда казино и раскрутки счетов рекламировали, денег заработали, и тут резко стали порядочными ) не все, конечно, но большинство популярных

      @freenapalm@freenapalm4 ай бұрын
    • а почему большинство людей не ведутся, а часть повелась, дурачки ?? по моему уже давно пора было всем понять, что это = донат. И часть китайских товаров =донат.

      @Marlevich@Marlevich4 ай бұрын
    • Давно уже увидел эту особу в автоплюсе - канал по ТВ, она там экспертом по авто была , такую чушь про Приору наговорила (я как раз тогда на своей уже лет 6 проехал с пробегом к тому моменту 200), тогда я понял - не стоит ей верить.

      @user-ue4hc3jt7o@user-ue4hc3jt7o4 ай бұрын
    • Люди попали не из-за Лисы, а из-за того, что жадность затмила разум.

      @user-ut6ru2fb9s@user-ut6ru2fb9s4 ай бұрын
    • @@user-ut6ru2fb9sэто никак не оправдывает её

      @mikhaillem1829@mikhaillem18294 ай бұрын
  • Авто в России стала не позвалительной роскошью .Машины должны стоить до милиона ,что у на уже з.п. по сто или двести тысяч?Как получали 30-40т.р так и получаем ,всё дорожает цены летят в космос люди яица по 200р не могут переварить.😢А те кто весты покупают по два ляма им надо справку у психиатора брать.😮

    @yurmala69@yurmala694 ай бұрын
    • Ну уж лучше Весту за 2 ляма, чем непонятных китайцев. На нее хоть запчасти есть, ремонтопригодность хорошая. Понятно, что дорого для нее, зато не страшно поехать куда-то. Я вот очканул бы на каком-нить Зикре ехать, скажем с Питера в Мурманск. Во-первых это обящательно у розетки сидеть, а во-вторых если что сломается в дороге, что делать с ним?)

      @user-xc7jy3mj6s@user-xc7jy3mj6s4 ай бұрын
    • ​@@user-xc7jy3mj6sда дело в том, что как только французы ушли, автотаз стал откровенные ведра клепать. Для примера глянь видосы Бати - поменял чел гранту кросс на весту и поехал с семьей на юга, пипец приключения...

      @yupizuko5781@yupizuko57813 ай бұрын
    • Не поверите, у курьеров на авто/велосипедах/самокатах именно такая зп.. 100-200тыс))

      @vladimirdeon846@vladimirdeon8463 ай бұрын
    • А зачем яйца за 200 брать ? Если мясо по 350. Мозг не осиливает супер задачу - сварить самому себе суп ?

      @user-eg4rl1oc6k@user-eg4rl1oc6k3 ай бұрын
    • @@user-xc7jy3mj6s Народ у нас слабенький если не покупали за такие деньги .Наверное они бы задумались😢

      @yurmala69@yurmala693 ай бұрын
  • Вывод из всего этого пока таков, страна еще больше поделится на тех кто может себе позволить авто за такие деньги и на тех кто продолжит ездить на своих старых авто которые с каждым годом будут сложнее содержать из-за подорожания запчастей.

    @user-re8jq9rs1q@user-re8jq9rs1q4 ай бұрын
    • Да ,автолюбители в нашей необъятной -главные терпилы )

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Работать надо лучше на запчасти

      @autodok5235@autodok52354 ай бұрын
    • приезжай к нам в Урюпинск, покажи пример.

      @romanloktionov@romanloktionov4 ай бұрын
    • Скорее наоборот, электричество и китайские запчасти будут дорожать, запомните мои слова)

      @k1llahh@k1llahh4 ай бұрын
    • ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛИ!

      @TheMakson@TheMakson4 ай бұрын
  • Ребята , я знаю репутацию этой Лисы , ещё когда она рекламировала лохотрон.

    @user-oj3fq6xr3f@user-oj3fq6xr3f4 ай бұрын
    • А авторевизорро знаешь? 😊😊

      @user-vc4pm4qk1y@user-vc4pm4qk1y4 ай бұрын
    • обычная барыга-перепук, жирует за счёт населения, н оплачет про 50 тыщ

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa4 ай бұрын
    • Бабки не пахнут

      @user-gr7cbdcshitt@user-gr7cbdcshitt4 ай бұрын
    • И что из того, что ты знаешь? Памятник тебе поставить? Вот только ей на твои знания глубоко насрать, как и на тебя, собственно. Ей интересны человечки, могущие купить у неё повозки, а не мечтающие о велосипеде...

      @kimbula@kimbula4 ай бұрын
    • @@kimbula человечки могущие 😂

      @user-fg5jg5md8l@user-fg5jg5md8l3 ай бұрын
  • У нас как всегда надумано, каким образом утиль сбор связан в объемом ДВС. Все против людей, лишь бы обобрать людей.

    @user-ss6ko4gz1m@user-ss6ko4gz1m4 ай бұрын
    • почему? большие моторы нужны только на дорогих автомобилях, поэтому и сбор с них больше, всё логично

      @Angel300389@Angel3003894 ай бұрын
    • Что тут логичного, не вижу никакой связи. Пример приведу, BMW 3 Series с мотором два литра и три литра. Два одинаковых автомобиля, один мощнее и дороже. Почему что по мощнее должно быть выше утилизационный сбор. Получается кто богаче тот и платит больше. @@Angel300389

      @user-ss6ko4gz1m@user-ss6ko4gz1m4 ай бұрын
    • Утильсбор это не про утильсбор, это мера для поддержки 'отечественного " Автопрома, которого нет. Зачем что то производить, если можно сначала 48℅ накинуть от цены машины и потом полтора миллиона, и удивляться, почему это новый автомобиль так дорого стоит

      @user-cr9zy6wv6n@user-cr9zy6wv6n4 ай бұрын
    • В Петровские времена был налог на печную трубу )

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Это ответ государства хитрожопому населению которые тащили машины через Казахстан, Армению и т.д. ибо утилсбор это те самые таможенные сборы которые вы не доплатили при ввозе через эти страны СНГ.

      @gromozeka79@gromozeka794 ай бұрын
  • А помните раньше были такие классные магнитолы как Panasonic, JVC, Sharp ? А потом пришли китайские , со светомузыкой , сверкали красиво , а играли паршиво . Вот тоже самое сейчас с машинами )

    @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Грюндик тоже топ был)

      @user-zk3lc4nt5e@user-zk3lc4nt5e4 ай бұрын
    • @@user-zk7ee1qv3hу меня в японском авто стоит японская магнитола, зачем их записывать как в прошлое, все вполне актуально, не вижу препятствий.

      @ladoga23@ladoga234 ай бұрын
    • Не надо нас лечить. Все эти бренды производятся в Китае. Телефоны из Китая сейчас лучшие. Я лучше китайскую куплю магнитолу

      @user-cv2mt8cv5r@user-cv2mt8cv5r4 ай бұрын
    • @@user-cv2mt8cv5r Тут разговор про магнитолы которые раньше производились в Японии и были лучшими.Так что успокойся со своим Китаем.

      @user-zk7ee1qv3h@user-zk7ee1qv3h4 ай бұрын
    • Нет, не тоже самое, прекрасно едут и управляются сейчас китайские авто, явно лучше япов во много раз например

      @razanov83@razanov834 ай бұрын
  • Меня убивает другое , вместо создания своего доступного автомобиля , тупой загон в деньги народа

    @orangekaramel@orangekaramel4 ай бұрын
    • Воры не умеют ничего созидать, они умеют только обирать

      @prometejv3254@prometejv32544 ай бұрын
    • Ту же весту кто выводил на рынок? Бу Андерсен! Что с ним сделали - уволили, перед началом продаж! 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️😥

      @yuriishutov72@yuriishutov724 ай бұрын
    • Ага, никогда не было и вот опять.

      @justinnl4332@justinnl43323 ай бұрын
    • за те деньги,что 30 лет подряд вкладывали мы,налогоплательщики в Автоваз ,должны были собрать звездолеты и в космос летать по расписанию маршруток)))))

      @user-qm3ix5qd8n@user-qm3ix5qd8n3 ай бұрын
    • Свой авто уже есть, комплектующие чужие, из-за бугра, теперь восточного, потому и цена такая. Заводы комплектующих нужны здесь, тогда и цена будет схожа с китайскими на месте, а то и меньше, из-за более недорогой энергии и доступности здесь ресурсов.

      @MrSensx@MrSensx3 ай бұрын
  • Если раньше к бмв за 3-6 лямов у меня вопросов не было, то сейчас за Китай 3-6 лямов это просто жесть и позволить себе эту жесть могут жители мск спб и тд) процентов 10 жителей России

    @raidermoto100@raidermoto1004 ай бұрын
    • Вы себе плохо представляете Россию и доходы бизнеса в регионах. Эти Зикр есть даже в городах с населением 300 тыщ(видел и Зикр, и Ли 9, и практически все новинки автопрома появляются почти сразу), а во всяких столицах типа Казань, Уфа и подавно

      @slavaviktorov6053@slavaviktorov60534 ай бұрын
    • Это капля в море в процентном соотношения населения ) так что не городите ересь ! Основная масса людей и весту не может купить

      @raidermoto100@raidermoto1004 ай бұрын
    • ​@@slavaviktorov6053Причём куплены эти авто в кредит, в 90% случаев!

      @user-vx7oz2by9w@user-vx7oz2by9w4 ай бұрын
    • Противоречивая претензия какая-то, а бмв за 3-6 лямов мог позволить себе каждый что-ли?

      @user-ox2tl2su4b@user-ox2tl2su4b4 ай бұрын
    • Верно.@@raidermoto100

      @TERMOGAD@TERMOGAD4 ай бұрын
  • Раньше обеспеченные жители крупных городов покупали БМВ, Ауди, Мерседес и Ягуар. Я сегодня все те же люди могут позволить себе только Китай... А простой народ вынужден копить на ржавую Гранту за миллион.

    @nas-zd7my@nas-zd7my4 ай бұрын
    • которая еще и лишилась половины того , что на них ставилось до 2022 года . Даже замки в дверях какие-то дремучие без сервоприводов .

      @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak4 ай бұрын
    • Гранта за миллион ресурснее и дешевле в содержании, чем корейско-китайский мусор.

      @motopodborekb@motopodborekb4 ай бұрын
    • ​@@motopodborekb😂😂😂

      @Chack017@Chack0174 ай бұрын
    • Цена гранте 500К , ну никак не лимон​@@motopodborekb

      @MarkizDeGenerate@MarkizDeGenerate4 ай бұрын
    • @@motopodborekb штаны из магазина спецодежды тоже дешевле и ресурснее чем качественные джинсы . Ботинки кстати тоже . В спецовке можно валятся в мусоре , а ботинками говно пинать . Отряхнул и пошел дальше .

      @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak4 ай бұрын
  • Лиса раньше наезжала на ДЦ - жадные навязывали всякую ерунду за большие бабосы . А сейчас сама такой стала , переобулась быстро …

    @andrewwerty5987@andrewwerty59874 ай бұрын
    • и что она вам навязала? Не подарила машину ?

      @BlackCat_71@BlackCat_714 ай бұрын
    • @@BlackCat_71о чём разговор ? Речь идёт о том как быстро переобуваются для контента, слабо понимающие в авто людишки . Бабло рулит , но никак не лиса … я про это .

      @andrewwerty5987@andrewwerty59874 ай бұрын
    • Лиса же

      @1jzx110@1jzx1104 ай бұрын
    • @@1jzx110 «бабло рулит «… лиса давно песенку спела свою

      @andrewwerty5987@andrewwerty59874 ай бұрын
    • Барыга обыкновенная, нет у неё никакой лояльности к покупателям, деньги рулят всем.

      @user-nh6cv1fd5h@user-nh6cv1fd5h4 ай бұрын
  • Лиса недавно биткойны рекламировали, ей вообще в се равно что продавать. Она с авторынка, только выросла

    @Deniol2@Deniol24 ай бұрын
    • Какая же она отвратительная

      @taibah4459@taibah44594 ай бұрын
    • Так биток опять растет)

      @Angel300389@Angel3003894 ай бұрын
  • Перенасыщен рынок Китаем, чтоб покупали вот и облизывают. Конечно в дилере будут про них так рассказывать, это его работа. Ну а блогеры что засветились, опустились в глазах. Выпуск вода.

    @yclinrecords2381@yclinrecords23814 ай бұрын
  • Лиса стартком впаривала своим подписчикам. Говорила что сама туда деньги свои вкладывала и получала хорошую прибыль. И ее подписчики с мыслями что их любимый блогер их же станет обманывать, несли свои денежки туда. А потом контора склепнулась и все денежки ушли всем этим лисам и ее сообщникам. Так что относитесь к ней изначально как к мошеннице.

    @carsstyling@carsstyling4 ай бұрын
    • когда богатый человек , начинает делится через соцсети с людьми , рассказывая как разбогатеть , нужно понимать , что он это делает исключительно в интересах собственной выгоды . Лиса Алиса и кот Базилио в стране дураков .

      @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak4 ай бұрын
    • @@Kak-.to-tak истина.

      @carsstyling@carsstyling4 ай бұрын
    • Лису пора сливать а то возомнила себя😂.

      @user-di5yg1xr7v@user-di5yg1xr7v4 ай бұрын
    • Только идиоты вкладывают деньги в то, чего не понимают. Ммм ничему страну не научила....

      @TheObmennick2@TheObmennick23 ай бұрын
  • Ситуация на авторынке отрезала львиную часть жителей нашей страны от возможнлсти покупки нового автомобиля. Самое поганое, что по запчастям на старые авто все плохо. Найти запчасть хорошего качества иногда просто невозможно, их нет в принципе. Я всегда покупал оригинальные запчасти, да, дорого, но ориганал это поставил и забыл. А сейчас просто не знаю что делать, например радиаторы на мой авто все дерьмо, начинают течь от месяца до полугода. Амортов оригинальных нет, есть Каяба, но много палëнки. Короче, жопа со всех сторон, новый авто дорого, старый вечные муки. Народ в странне становится беднее.

    @qqq8ppp@qqq8ppp4 ай бұрын
    • Продавайте и ждите лучших времен , они обязательно настанут , после плохого приходит хорошее !

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • @@Sergei6556 думаю, плохое ещё даже не начиналось. Это только подготовка.

      @user-oq6uz1rv7m@user-oq6uz1rv7m4 ай бұрын
    • Все пропало))))

      @evgeny1871@evgeny18714 ай бұрын
    • Согласен,на авто моего бренда оригинал вообще пропал,даже за очень большие деньги.А некоторые детали идут только в оригинале и начинаются танцы с бубном,например недавно сдох вентилятор печки,поставили не оригинал в итоге шум и малая мощность.

      @userpromashinki@userpromashinki4 ай бұрын
    • @@userpromashinki Ваг ?

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
  • А с чего так утиль сбор подняли наши чинуши, чтоб народ вообще не имел возможности авто купить?

    @kirillsitnik85@kirillsitnik854 ай бұрын
    • За АвтоТАЗ беспокоятся..

      @bremenhonor1738@bremenhonor17384 ай бұрын
    • Ответ скрыт в фразе "где вы были 8 лет?" 😅

      @user-ps2ih6yg4x@user-ps2ih6yg4x3 ай бұрын
    • эти деньги идут на беспроцентные кредиты при покупке китайчатины

      @user-qm3ix5qd8n@user-qm3ix5qd8n3 ай бұрын
  • Почему не возите авто дешевле 2 лямов ... Ответ убил😂...никто не берёт.... Вы в своем уме!? Что лиса гонит .... Типа не хочет играть на рынке Весты.... Но вест на всех не хватит.... Рио, поло и солярисы ушли... А народ оказывается не берет все что дешевле 2 лямов... Слушать противно....

    @yk5967@yk59674 ай бұрын
    • Давно смотрю Лису. Она привозила авто до 2 млн, но уровень их оснащения был на уровне Гранты. Если не видно разницы, то зачем платить больше? Второе, она честно призналась, что с авто до 2 млн нет профита, нельзя много заработать на них. Рио/Солярис/Поло/Веста (нужное подчеркнуть, специи по вкусу) шли из-за адекватной цены, понятных комплектаций, доступных и популярных запчастей.

      @avgulyaev@avgulyaev4 ай бұрын
    • Люди которые покупают авто дешевле 2 млн по натуре очень дотошные и жадные,с такими никто не хочет общаться и работать

      @Maks78254@Maks782544 ай бұрын
    • @@Maks78254в 2016 г купил сх5 за 1.6 каким боком я подхожу под ваше описание. Умные и жадные в метро ездят если что..

      @ladoga23@ladoga234 ай бұрын
    • Вы не поняли, в связи с дикой пошлиной плюс утильсбор эти машины просто невыгодно ввозить, ценник всё равно приблизится к двум миллионам

      @user-cr9zy6wv6n@user-cr9zy6wv6n4 ай бұрын
    • @@ladoga23 тут разговор за 2023 год! Сейчас 2 млн это пыль

      @Maks78254@Maks782544 ай бұрын
  • 10 летние японцы по 50-100тыс в Японии, у нас превращаются в 1млн😢

    @Studioack@Studioack4 ай бұрын
    • У нас растаможка логистика денег стоит, поэтому такая цена вылазит

      @nelsomman745@nelsomman7453 ай бұрын
    • За 50 тыс только 25 летние есть.

      @Doctor-Caxa@Doctor-Caxa3 ай бұрын
  • Завезли хулиард машин, а цены на старые ведра с пробегами 500к как взлетели так и не падают..

    @manyachina9388@manyachina93884 ай бұрын
    • Да потому что люди наши в основном никуя не зарабатывают. Кто сейчас купит китайца за 2 млн? Вот и на вторичке цены высокие

      @user-vd6hf9yc7s@user-vd6hf9yc7s4 ай бұрын
  • Во что превратилась страна 🤦‍♂️ "Лишь бы продать" возвели в абсолют. Громкие лозунги о том, что промышленность и сельское хозяйство подымаем, а по факту автопром всё глубже, яйца импортные... Вобщем, ладно, вы мне скажите - Где и кто всё это изобилие будет обслуживать и ,вообще кошмар автомобилиста, ремонтировать? Со старыми, десятилетиями знакомыми автомобилями, официалы рукожопили вплоть до полного утиля. Специализированные сервисы далеко не везде отставали от официалов. СТО под девизами "берёмся за Фсё!" - это отдельная тема для долгого разговора. Дяди Васи в гаражах градируются от талантов до тех, кто до сих пор классику толком не освоил. И тут на рынок просто изрыгиваются пачками совершенно незнакомые авто... Ну, пока они новые - особых проблем нет. А дальше?

    @Nikolay_Emets@Nikolay_Emets4 ай бұрын
    • Да нет никакого дефицита яиц, это тупо сговор руководителей птицефабрик, я вам отвечаю. Не может быть такого, что вчера яйца были, а завтра нет. Куда они делись-то, курицы забастовку устроили? Решили просто денег срубить и все. Как с гречкой было несколько лет назад. И, кстати, заметил такой момент, что подорожали дешевые яйца, а дорогие нет или почти нет. Почему? Я хз. Я всегда брал яйца дорогие, категории Мега. В Пчтерочке они как стоили 140, так и почледний раз перед праздниками покупал ровно за 140. А вот дешевые с1 стали просто тоже почти 140. Так наыиг они нужны тогда, спрашивается, если стоят как самые лучшие? Я думаю цены на яйца устаканятся, как и с гречкой случилось и с сахаром. А вот с авто это совсем другое дело, с ними еще долго будет такая дичь.

      @user-xc7jy3mj6s@user-xc7jy3mj6s4 ай бұрын
    • @@user-xc7jy3mj6s шапка из фольги не жмет, заговорщик?)

      @Angel300389@Angel3003894 ай бұрын
    • А дальше будет ещё веселее! ;)

      @user-xj5cf8ob6s@user-xj5cf8ob6s3 ай бұрын
    • нет тут никакой шапочки, вся логистика и расходы давно утряслись и цена не может на один продукт взлететь в небо при общей инфляции гораздо ниже этого повышения. У нас область отчитывается, что производство курицы, индейки, яиц - выше чем в прошлом году. Сильно сомневаюсь что в других как то по другому или сильно хуже.@@Angel300389

      @serpank@serpank3 ай бұрын
    • Как дети, чесслово. На дворе уже больше 30 лет капитализм, а все мечтают о какой-то справедливости. Главное - прибыль, а не благополучие населения.

      @Ac3ek@Ac3ek3 ай бұрын
  • А еще На запчасти китайцев нет даже каталогов ! Заказывают на глазок , а когда приходит оказывается зачастую не то и 2 -6 мес ожидания клиента -коту под хвост !

    @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Смотря каких китайцев, на более-менее проверенные модели всё есть, даже с аналогами. А на всякий космич это да..

      @vadzim9300@vadzim93004 ай бұрын
  • Единственная стадия выхода китайских марок на российский рынок - это "санкции". Так бы и было у китайцев максимум 3-5% рынка, как и всегда

    @cadpri@cadpri4 ай бұрын
    • Конечно же нет. Европейцы же ставят преграды китайским авто у себя не просто так.

      @universum9876@universum98763 ай бұрын
  • Зачем идти к продавцу китайской машины и у него спрашивать про эту машину???? Ясное дело ,что он только хорошие сказки будет рассказывать

    @MihailMinski-xo5zl@MihailMinski-xo5zl4 ай бұрын
  • Вопрос - как люди живут на 40 тыщ ??? Наше государство очень любит свой народ !!!! Вы говорите о каких то миллионах , где их взять то ??? Я бы купил …

    @andrewwerty5987@andrewwerty59874 ай бұрын
    • Это, они у миллионеров бабло, таким Макаром вытягивают.😂😂😂😂😂

      @seryga3915@seryga39154 ай бұрын
    • @@seryga3915 миллионеры на таких не ездят .

      @andrewwerty5987@andrewwerty59874 ай бұрын
    • Люди с зарплатами до 100 тыс не думают о покупке нового автомобиля по 3 млн!!! Тебе даже кредит за него не чем платить будет,я уже молчу о КАСКО и обслуживании

      @Maks78254@Maks782544 ай бұрын
    • Находится немало баранов, которые гранту и весту берут в кредит на 5 и даже 7 лет. Поэтому цены не опустятся

      @prometejv3254@prometejv32544 ай бұрын
    • я вообще не понимаю как люди с зарплатами до 300 покупают машины, но знаю таких при зарплате в 150 на семью как то еще и ипотеку тянут.. но колбасе копченой не на праздник удивляются. ну и конечно российское - ездить на машине ценой в запрату за год это нормальным считают.

      @user-zb2qx4xl5d@user-zb2qx4xl5d4 ай бұрын
  • Помню что, когда нашим чинушам срочно надо было вступать ВТО - они на всех углах увещивали, что как тлько мы вступим - импортные автомобили тут же подешевеют. В ВТО вступить вступили, но я не помню, что бы у нас автомобили как то значительно подешевели.

    @saralex77@saralex774 ай бұрын
    • Не помнишь?? У нас бмв, мерсы, ауди собирали в РФ!! Можно было бмв трешку взять за 1.4 млн в 2014 году, что и сделал. А потом рест взял в 2019 за 1.9. Новую. В салоне. Больше такого не будет. Теперь можно весту купить новую за эти деньги. Мазда 6 2.0 можно было за 1.5 взять в 2019 Спасибо говорить сам подумай кому

      @nn3ak@nn3ak3 ай бұрын
    • ​@@nn3akвзял месяц назад GAC GS8 за 4.5 ляма и кайфую. Никакие БМВ не нужны😊

      @user-ts8kz5nt2f@user-ts8kz5nt2f3 ай бұрын
    • Ах ты пусечка хипстерного разлива... Взял китачика он..С моторчиком в 230 сил китайским... По цене x6 3.0d до недавних событий.Так вот эта помойка рядом не стоит с x6 3.0d который можно было взять до того за те же деньги. Привет отсутствию мозгов@@user-ts8kz5nt2f

      @nn3ak@nn3ak3 ай бұрын
  • Это даже близко нельзя ставить с мерседесом и ауди.

    @ded-Mokar@ded-Mokar4 ай бұрын
  • Журналистика умерла окончательно! Люди которые это "мастырили" вообще сами поняли о чем рассказали?

    @elFanat_R@elFanat_R4 ай бұрын
    • Как про что ? По ковер ! Пока живы ковры -жива журналистика !

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Убили журналистику в этой стране. Если они попытаются рассказать всё как есть - к ним придут. Особо порадовало: "А чё это продажи БМВ упали?" или "Ой а чё это вы торгуете востоком, это специфика такая?")))

      @oleg-x@oleg-x3 ай бұрын
  • У Танк 300 максимальная загрузка по паспорту 330кг у Матиз 440 ! И так у большинства китайцев ! К нам везут фольгу позорную !

    @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Получайте права б и вам будут другое возить 😂

      @MaksimSSM@MaksimSSM4 ай бұрын
    • И что интересно, сами по себе китайцы тяжелые. Скорее всего там металл с примесями

      @user-pd9ok7ll3o@user-pd9ok7ll3o4 ай бұрын
    • @@MaksimSSM может С ?

      @BlackCat_71@BlackCat_714 ай бұрын
    • ​@@user-pd9ok7ll3oс какими примесями ?

      @user-kh9vh8cb5i@user-kh9vh8cb5i4 ай бұрын
    • @@user-pd9ok7ll3oтам другой момент) Большая часть металла в Китае - это вторичная обработка, т.е. это переплавленный металлолом, параметры которого всегда разные от партии к партии.

      @sergeya7770@sergeya77704 ай бұрын
  • -Чем не Панамера? - да всем НЕ Панамера!)) -Людям нравится? - не жаловались🤣😂🤣😂🤣😂

    @davideshman@davideshman4 ай бұрын
  • Если мастер аккаунт на электричке на китайце -он может из Китая вам отключить автомобиль ( мобильный оператор может заблокировать Сим карту ) и машина превратится в кирпич !

    @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Вот это вообще весело. Машина вроде твоя, а доступ к ней еще у кого-то. И ведь принимается это как в порядке вещей, типа прогрессивно

      @user-pd9ok7ll3o@user-pd9ok7ll3o4 ай бұрын
    • Это вы про немцев? где все ПО отключили у дилеров для считывания и удаления неисправностей???🤣

      @five8929@five89294 ай бұрын
    • @@five8929 нет, вась, дилеры немцев как работали, так и работают, говорю как сотрудник одного из них))

      @Angel300389@Angel3003894 ай бұрын
    • вроде уже есть случаи окирпичивания зикров

      @oleg-x@oleg-x3 ай бұрын
  • Не чего не вредит нашему народу как собственное правительство которое задерает пошлины и всякие дополнительные сборы. Ребята сегодня Daewoo Nexia 2012 года бу за 670 000 рублей 😂

    @terrorreg5485@terrorreg54854 ай бұрын
    • А на Кубе Ваз 2103 - 30.000$. Так что у нас все впереди, берите сейчас за 650.000 , это уже инвестиции в будущее, через 2 года спасибо скажете, когда ее продадите за 3 млн.

      @user-ps2ih6yg4x@user-ps2ih6yg4x3 ай бұрын
    • @@user-ps2ih6yg4x это точно мой друг, Россия Страна великая наша

      @terrorreg5485@terrorreg54853 ай бұрын
  • Нет понимания того, как долго будут ездить все Зикры и Монжары. Не все то золото, что блестит

    @uraganvovanych431@uraganvovanych4314 ай бұрын
  • Настоящие проблемы у этих красивых китайских поделок начнутся через 3-5-7 лет когда закончится заводская гарантия ( у тех авто что продаются официально) и пробеги перевалят за 100-150 тк☝ проблемы с з/ч будут только нарастать

    @gregitaliano@gregitaliano4 ай бұрын
    • Проблемы у людей возникают иной раз через пару-тройку месяцев , когда вдруг крякнется китайский вариатор их разработки или какой электронный блок . Запчастей в стране пока толком нет , приходится ждать из Китая , а пока новая машина стоит как памятник . На ютубе так же много роликов , как таксопарки или каршеринг набрали китайцев или собянинских Москвичей и теперь просто в панике , не понятно что делать .

      @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak4 ай бұрын
    • @@Kak-.to-tak да я в курсе про вариатор на москвичах, были случаи он и на 7-10 тк ломался

      @gregitaliano@gregitaliano4 ай бұрын
    • @@gregitaliano Вот это простого рядового покупателя , который хоть как-то задумывается , а сколько мне эта машина прослужит и уже начинает отпугивать от этого рынка . У китайцев существуют очень хорошие и надежные машины , но к нам пока везут самый хлам в эконом бюджете , а на более менее , мало у кого деньги есть .

      @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak4 ай бұрын
    • Будут специализированные авторазборы, скорее всего

      @uraganvovanych431@uraganvovanych4314 ай бұрын
    • Гарантия закончится быстрее.

      @user-gc2ow6tz5p@user-gc2ow6tz5p3 ай бұрын
  • На самом деле дешевых авто стало гораздо больше! Просто их продают в 2-2,5 раза дороже их реальной цены в Китае.

    @xRenewed@xRenewed4 ай бұрын
    • Так именно пошлинами заградительными пытается правительство заставить производства делать внутри страны, и уверен что вскоре(3-5лет) пошлины введут и на% от локализации.

      @user-gx5ff9fl4u@user-gx5ff9fl4u4 ай бұрын
    • @@user-gx5ff9fl4u вась, что у нас в стране производится, кроме автотаза, буханки и шильдиков moskvitch?))

      @Angel300389@Angel3003894 ай бұрын
    • Это так государство ценит наш народ

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Не заградительными, а накопительными,где государству брать миллиарды на сво?.Только у народа,разными пошлинами,штрафами,повышением цен на всё!@@user-gx5ff9fl4u

      @user-yg6pd4qd5q@user-yg6pd4qd5q3 ай бұрын
    • @@Sergei6556 да-да ценит. Всё равно, говорит, сдохнешь от водки.

      @oleg-x@oleg-x3 ай бұрын
  • Вы у Лисовской спросили бы : Почему она не дает на все авто гарантию 2 года ,что положено по закону ! ( было разъяснение верховного суда ,что торгующие параллельным импортом обязаны давать ,автоматически, двух летнюю гарантию )

    @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Что вы от нее ждёте вообще? Она пирамиду активно рекламировала несколько месяцев, а у вас какие то ожидания к ней ещё остались 😁😁

      @dsayahov@dsayahov4 ай бұрын
    • Лиса барыга

      @user-nz9yh8hu9b@user-nz9yh8hu9b4 ай бұрын
    • @@dsayahov долой пирамиды с лисой вместе ! ))

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • И почему вместо 6.8 млн она LI9 продает за 7.1???😂

      @Filonenkoev@Filonenkoev4 ай бұрын
    • Шо куришь, бро😂. Ты привёз машину из-за рубежа, и ты дашь на неё гарантию 😂? Чудной ты бро😂

      @user-jm6cz5us9v@user-jm6cz5us9v4 ай бұрын
  • Лиса свистит как дышит, ужалась она по деньгам …

    @cotshura@cotshura4 ай бұрын
  • Вы милки с принятием маленько торопитесь через 3-5лет будет дикое отторжение😂😂😂😂😂

    @user-sn8os6ig7l@user-sn8os6ig7l4 ай бұрын
    • Надеюсь и новое правительство -которое не на словах ,а на деле будет заботится о народе !

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • @@Sergei6556 из каких людей родится это правительство? и толпа проклятых грешников у трона просто не даст честному человеку приблизиться к власти!

      @user-os9ct8hf8x@user-os9ct8hf8x4 ай бұрын
  • ну да, продавала монжара за 4,2 и кричала что это минимальная моржа, а теперь по 3,6 продаёт и так же минимальная моржа. Китайцы очень любят торговаться, если вы берёте опт, то скидка будет очень хорошая. Да и это просто бомба! "Мы привозим автомобили для среднего класса людей" АУ вы о чём, я на двух работах пашу, без выходных и получаю в месяц 100 000р! Какое авто за 3000000р? да тут пожрать бывает нечего.

    @yuriy973@yuriy9734 ай бұрын
    • Стоимость Монжаро в Китае 19000 долларов. В Москве онжаро можно купить даже за 3млн руб. Но Жадная Лиса парит их людям по 3.9млн.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t4 ай бұрын
  • Полный взрыв мозга!!! Что творится, куда мы катимся????

    @johnlow6887@johnlow68874 ай бұрын
    • Это лишь цветочки. Ягодки ещё впереди

      @user-ow2rv2gr7i@user-ow2rv2gr7i3 ай бұрын
  • Я хитрая Лиса,я в жизни знаю толк😂

    @user-kh4ou9pn3m@user-kh4ou9pn3m4 ай бұрын
  • Меня удивляет не то, сколько наименований и сортов китайского есть на российском рынке. Меня удивляет только то, что на все эти сорта в России находится покупатель. Какова мотивация этих людей, что живет у них в голове - вот какой вопрос возникает сегодня.

    @tomacco123@tomacco1233 ай бұрын
    • Что дают то и жрут, выбора им не дают, а сами они решать боятся.

      @Slw7511@Slw75113 ай бұрын
  • "Лиса рассказала почему лучше покупать авто у блогеров"

    @dayvedra@dayvedra4 ай бұрын
  • С такими ценами на жизнь, машина это реально, какая то роскошь 😅😅😅😅

    @28KSD@28KSD4 ай бұрын
    • Мало запятых. Ставь после каждого слова.

      @universum9876@universum98763 ай бұрын
  • Рекламируют тачки за 5-9 лямов. Тут яйца стали не всем доступные для продажи

    @user-wr3nw1uk3r@user-wr3nw1uk3r4 ай бұрын
  • Какое-то очковтирательство в ролике😂.

    @mistercoffee1450@mistercoffee14504 ай бұрын
    • Пора всем прозреть !

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
  • Принятия не будет пока на морозе горят хавалы, а у чингана отваливаются педали. Представьте, что будет если это произойдет на скорости и при обгоне? Что лучше по вашему, сгореть или вылететь с трассы?

    @user-nj6ug8sn4b@user-nj6ug8sn4b4 ай бұрын
  • Ржал как конь, хотя понимаю это не смешно 😅❤

    @user-si3qu7qb4d@user-si3qu7qb4d4 ай бұрын
  • Лиса заказала ролик чтоб распродать склад на дикой ставке кредитования 😂

    @user-gr7cbdcshitt@user-gr7cbdcshitt4 ай бұрын
  • Скажу своё мнение. Сейчас владею Вестой 2016 года (из тех седанов с мотором 1,6л и коробкой от Рено). Отличный автомобиль был в своё время. Да и сейчас неплохо смотрится. Смотрел на Китайцев. Да, красиво. Да, есть в наличии. НО! У большинства современных автомобилей пункт про прицеп звучит "Эксплуатация прицепа не предусмотрено". Казалось бы, Гранта/Веста/Рио/Солярис имеют допуск под прицеп, а китайцы - нет. Кто-то скажет, зачем мне это. Отвечу сразу: вдали от городов это необходимая опция. Второе: доступность запчастей. Нет гарантий, что через 10 лет покупатель сможет найти запчасти на китайца. Начиная от мотора/коробки, заканчивая кузовом. Лада/Киа/Хёнде пошли по пути максимальной унификации запчастей. Этим они получили свою любовь. Сейчас у китайцев поиск запчасти - тот ещё квест. Берут только от безысходности. Как только откроется рынок Европы, про китайские авто все забудут.

    @avgulyaev@avgulyaev4 ай бұрын
    • согласен,но только евро рынок уже никогда не откроется а китайское экономическое чудо примерно к 2030 году просто перестанет существовать как и большинство компаний в мире(

      @user-xg7fy3eg1m@user-xg7fy3eg1m4 ай бұрын
    • Рынок Европы вряд ли откроется, но донашивать сможем.

      @eduardgavruchov@eduardgavruchov4 ай бұрын
    • @@eduardgavruchov меня терзают смутные сомнения. Где-то я это уже видел :) ах да, добро пожаловать в 90-ые!

      @avgulyaev@avgulyaev4 ай бұрын
    • @@avgulyaev Согласен. Я ещё застал 80 ку бочку на веслах за 9000 уе. Сейчас ищу жопель за 12-13 тыс. Ни чего не изменилось. Стабильность.

      @eduardgavruchov@eduardgavruchov4 ай бұрын
    • Пока откроется Европа Китай здесь всех прикарманет и Европа сама начнет ценопад как китай😂😂😂😂

      @user-ji7et4on6h@user-ji7et4on6h4 ай бұрын
  • А чего это Лисовская не торгует москвичами? Не ну серьезно?

    @geraviva1@geraviva14 ай бұрын
  • Новинка года, это ценники на эти авто. 😂Всё остальное старо как мир

    @user-kq7sb6qu4g@user-kq7sb6qu4g4 ай бұрын
  • Из спича Лисовской я понял, что санные мещане выбрали позицию страуса голова в песке зад наружу и готовность выполнять любые "сексуальные" прихоти нашего правительства и чиновничества. А наши чиновники и дальше будут глумится, потешатся и грабить всех, и барыгу, и работягу. В прочем и нищие так же приняли такую позу и это печально.

    @user-Mixa@user-Mixa4 ай бұрын
    • в Марте ещё сходим, но ты сомневаешься кто их победит?@@ANav671

      @friendsRfor773@friendsRfor7734 ай бұрын
    • @@ANav671 Какие выборы?? 🤣

      @MucTep_Ma3oxucT@MucTep_Ma3oxucT4 ай бұрын
    • пИчаль 😂😂😂

      @simonsimon3579@simonsimon35794 ай бұрын
  • Как можно обменять свой бмв х5 g05 на китайскую повозку😂😂😂. Что за сказочники😂😂

    @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7k4 ай бұрын
    • Про пересадку с bmw на зикр - слышал такое. Вы загуглите на KZhead. Вообще о зикре хорошо говорят.

      @user-pi2qd6vl2t@user-pi2qd6vl2t3 ай бұрын
    • @@user-pi2qd6vl2t я много езжу,какой ещё зикр китайский. Вы хотите чтобы я земерэ в дороге где нибудь на трассе.

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7k3 ай бұрын
    • ЗП не растут с ценой авто.

      @miymiy1221@miymiy12213 ай бұрын
    • @@user-pi2qd6vl2t запчастей нет и не будет, что толку то. Это игрушка по городу ездить, далеко можно на нем уехать из города? Нет. Нафиг этот зикр ещё за такие деньги 💰.

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7k3 ай бұрын
  • Давайте вторую часть! Рекламный слоган из 90-х: "При всём богатстве выбора, другой альтернатив нет..." кроме как китайцы... По сему можно сколько угодно кидать на вентилятор разные субстанции, а нынешнее состояние автомобильного рынка- это наше будущее на долгие годы вперёд...

    @user-topmaster@user-topmaster4 ай бұрын
    • Все течет и все меняется , не надо посыпать голову пепелом )

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Не хочет у нас народ брать это дерьмо. Уже 2 года считай авторынок монополизирован Китаем, а продажи ни о чем, никто не берет. Пройдет ещё немного времени, и начнут возвращаться нормальные бренды.

      @kirillos42@kirillos423 ай бұрын
    • ​@@Sergei6556не, старый слоган сантехников "все течёт, но нифуя не меняется" более актуален.🤔

      @yupizuko5781@yupizuko57813 ай бұрын
    • ​@@kirillos42народ может и брал бы китайцев, если б цены как в Китае были...

      @yupizuko5781@yupizuko57813 ай бұрын
    • @@yupizuko5781 тут я с вами согласен. Раньше китайский авто был вполне себе выбор за свои деньги. Все понимали, что есть недочёты, и не дотягивают они до именитых брендов. Но зато стоят намного дешевле. В общем, было вполне годное предложение. А теперь просто абсолютно с ничего, без какой либо причины, мы получаем двухкратную стоимость китайского авто. Народ совсем за идиотов держат.

      @kirillos42@kirillos423 ай бұрын
  • Не ссорьтесь. Лично я езжу на ваз 2106 1992 года. И работает как-то. Даже в отпуск ездил на 2500 км.

    @user-dd5ly1cu5w@user-dd5ly1cu5w4 ай бұрын
    • На него запчасти есть и руки у вас золотые

      @mailingjennynow@mailingjennynow3 ай бұрын
  • Всё из-за барыг ! Перепродают по пятому кругу друг другу старые ведра, вот и ценник в космосе.

    @Pavel22RUS@Pavel22RUS4 ай бұрын
  • Как же вы хорошо заливаете епт

    @Bond-hr6vn@Bond-hr6vn4 ай бұрын
  • Хорошо проплатили Китайцы этим блогерам. От одних названий голова кружится начинает.

    @gogens9831@gogens98314 ай бұрын
    • Они лидеры автопрома и всех порвут не видите чтоли

      @user-ji7et4on6h@user-ji7et4on6h4 ай бұрын
    • 根本不需要,俄罗斯人也不配开中国车

      @zz-ww6fv@zz-ww6fv4 ай бұрын
    • ​@@zz-ww6fv хахахаха, чтт за херню написал. Ты хотел написать усюлюлюкулюмунугуу???

      @mr.mifares@mr.mifares4 ай бұрын
    • Есть же лютые идиоты...😢

      @kimbula@kimbula4 ай бұрын
    • @@mr.mifares Перевод:В этом вообще нет необходимости, и русские не заслуживают того, чтобы ездить на китайских автомобилях.

      @Zelenyru777@Zelenyru7774 ай бұрын
  • Мне так нравится этот вопрос: куда пропали дешёвые автомобили? Почему никто не задаётся вопросом, куда пропало дешёвое все? Квартиры, яйца, мясо, одежда, обувь, рестораны? Люди на очередной виток гиперинфляции смотрят как баран на новые ворота. Как будто они живут в какой-нибудь Швейцарии и первый раз такое видят за последние 200 лет. Никогда такого не было и вот опять© Что с мозгами то у людей в этой стране?

    @user-ge4gt2dc7p@user-ge4gt2dc7p3 ай бұрын
    • Ну как, есть дешевое- жизнь и труд!

      @ErErka@ErErka3 ай бұрын
    • 你们关税高,中国车在你们那的价格是中国的两倍

      @donghuang4185@donghuang41852 ай бұрын
  • Хватит лить в уши маркетинговую шелуху про связь с вольво, нет у вольво такой платформы и двигателей

    @pitohotu@pitohotu4 ай бұрын
  • Авто ру, уберите пжлст всякие проверки при заходе на ваш сайт, бесит, я в последнее время просто перестал на него ходить.

    @luigi8643@luigi86434 ай бұрын
  • Любопытные у вас расчёты. Если я один буду гнать машину это выльется в 240 тыс. затрат и 518 тыс. сборов, а если дилер за один рейс на автовозе перевезёт 8 автомобилей, то тоже 240 тыс. и, почему-то 721 тыс сборов.

    @kovaldm@kovaldm3 ай бұрын
  • Мы досмотрели эту эпопею до конца - спасибо за труд, грустно - очень жалко людей кто зарабатывает на личных авто и без никак не может перетоптаться:(

    @DominatorRa@DominatorRa3 ай бұрын
    • Идите работать на заводы

      @SergeyMokhov-su3wp@SergeyMokhov-su3wp3 ай бұрын
    • ​@@SergeyMokhov-su3wpкакие заводы? Их как в СССР строятся в год десятками, а работать некому?

      @yupizuko5781@yupizuko57813 ай бұрын
    • @@yupizuko5781 ну вообще да, нехватка людей рабочих специальностей. Частных контор куча, у меня друг работает токарем, получает 150к

      @SergeyMokhov-su3wp@SergeyMokhov-su3wp3 ай бұрын
  • Блин,ну какая веста мешает лисе возить джетты? Лисе мало навара в 100к, вот главная причина :) Веста в такой жопе сейчас на рынке что ее нет в топ-3 продаж за 2023 год. Сейчас расклад такой: 1 млн - гранта, 2.2-2.3 Haval Jolion. Вот в этой двукратной разнице в цене пытается быть веста, но автоваз просирает уже больше года эту нишу. Вест нет с esp, акпп, а прямо сейчас их не делают даже с подушками безопасности и всё обещают "вот-вот освоить". Их не бывает не белых, при этом цены на те редкие машины, на которых набралось комплектующих стремятся к 1.8-2 млн. Но нахрена такая веста нужна, если с теми же мотором, коробкой и опциями (кроме магнитолы с планшетом) можно взять гранту и миллион еще останется, или наоборот от безисходности взять haval у которого свой завод в рф, нет проблем с комплектациями, запчастями и гарантией? Вот и получилось, что те кто был на логанах/рапидах/солярисах или пересели на бэушки, или поднатужились и теперь на китайцах за 2-2.5 млн. А все кому 2 млн это все равно дорого: то на грантах и в меньшей степени на вестах.

    @user-dt8mq3kn3y@user-dt8mq3kn3y4 ай бұрын
    • Также считаю, что тема Хавала не раскрыта 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ Обошли еë стороной 🤣🤣🤣

      @yuriishutov72@yuriishutov724 ай бұрын
  • Блин я думал, что лиса когда в автосалонах орала что так дорого о простых людях думала. А тут выясняется, что она барыга 😔

    @user-ts1vf9kx9t@user-ts1vf9kx9t4 ай бұрын
    • Только узнали об этом..??! Хаа...

      @ivanjuk7432@ivanjuk74324 ай бұрын
    • Хайп она ловила) для монетизации в будущем

      @user-jn5ue6bi3n@user-jn5ue6bi3n3 ай бұрын
  • Блогеры играют спектакль! PS:кто режисирует и заказывает, вот в чем вопрос 😂😂😂?

    @user-if6sd3kn8k@user-if6sd3kn8k4 ай бұрын
  • А не сказали как гранта из 400+ стала 1м+

    @rand_name6734@rand_name67344 ай бұрын
    • Инфляция однако )

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • Которая до 7% =)

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y4 ай бұрын
    • ​@@user-zv4nx8yu4yв год, 400к это 10 лет назад было, вот тебе и +70%

      @TheSkoGe@TheSkoGe4 ай бұрын
    • @@TheSkoGe логично

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y4 ай бұрын
    • ​@@TheSkoGeпо этой формуле выходит 680 )

      @user-rf8te2kq2r@user-rf8te2kq2r3 ай бұрын
  • Даже если ТАМ машины начнут раздавать даром у нас они будут стоить много денежек. И так всё.

    @user-lj4ye4rp4x@user-lj4ye4rp4x4 ай бұрын
    • Осталось сделать налог на воздух )

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
    • @@Sergei6556 а утильсбор что такое по твоему?

      @oleg-x@oleg-x3 ай бұрын
  • От данного видео, ожидал серьёзного и экспертного освещения, но увидел клоунаду. Ждал раскладку по классам, начинку моторы, заявленные стоимости, ресурс, гарантии производителей, стоимость ТО, стоимость 1 км пробега, спрос и предложения на рынке, а ни чего не было освещено.

    @novand78@novand784 ай бұрын
    • Ну так то деньги за это не были получены 🤷🏻‍♂️

      @yuriishutov72@yuriishutov724 ай бұрын
  • От того, что я дойду до стадии принятия, у меня деньги на покупку китайского авто не появятся. С такими ценами мне надо работать на 4-х работах в 4 смены, то есть круглосуточно без выходных и праздников.

    @petrovitshya9115@petrovitshya91154 ай бұрын
  • Спасибо царю-батюшке за мир, стабильность и процветание! Терпим дальше

    @artbasss@artbasss4 ай бұрын
    • Ты потребитель получается? Для тебя потребление важнее безопасности и величия страны?

      @user-mc1pg7hy9y@user-mc1pg7hy9y3 ай бұрын
    • @@user-mc1pg7hy9y а ты в лесу живёшь и занимаешься охотой и собирательством? Нравятся цены в магазине? Про безопасность и величие узнай у жителей западных приграничных областей. На местное кладбище сходи, полюбуйся на результаты. Полная зависимость от Китая и Индии это величие? Как тебе пенсии в великой стране? Выживешь на 15 тысяч в месяц? Тьфу

      @artbasss@artbasss3 ай бұрын
    • @@user-mc1pg7hy9y безопасности от рептилоидов и величия горы трупов?

      @oleg-x@oleg-x3 ай бұрын
  • 5лет назад не мог позволить себе новый автомобиль за миллион, как его сейчас купить за три....

    @oSVIPERo@oSVIPERo4 ай бұрын
    • нужно было покупать 10 лет назад за 500) а ещё через 5 лет будет невозможно купить за 10 млн

      @user-zb8if7oz8g@user-zb8if7oz8g3 ай бұрын
  • Мы и все прекрасно знаем как в нашу жизнь попал параллельный импорт/контрабанда, знаем почему такие цены и знаем упырей, которые нам создали эти проблемы. Ваш ролик станет актуальным через 30 лет, а пока добавьте обязательно в ролик эпизод про упырей их роли в этой истории

    @user-jm6cz5us9v@user-jm6cz5us9v4 ай бұрын
    • И не говори. Упыри взяли и ушли с жирного рынка.

      @eliseev-83@eliseev-834 ай бұрын
    • @@eliseev-83судя по всему, упыри остались и не дают жить нормальным людям

      @danielannenkov3931@danielannenkov39314 ай бұрын
    • И в марте 24го они нарисуют себе уверенные 80%

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y4 ай бұрын
    • @@eliseev-83 какого жирного, вася?) 2-2,5% от мирового рынка новых автомобилей при населении 140млн человек - это жирный рынок?))

      @Angel300389@Angel3003894 ай бұрын
    • @@Angel300389 прикинь, всего-то 19 место из 197 стран в мире на сегодняшний день, с учётом введённых всех санкций.

      @eliseev-83@eliseev-834 ай бұрын
  • Чунга Чанга Жили были Лаваш Лисян😅

    @user-yf9xw1yr3c@user-yf9xw1yr3c4 ай бұрын
    • Лишай

      @sangeyasha7883@sangeyasha78834 ай бұрын
    • Даешь лисе лисян !

      @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын
  • Самая доступная 2200000, вы серьёзно при такой средней зарплате???

    @user-tz3df5yt5n@user-tz3df5yt5n3 ай бұрын
  • Где брать на них запчасти!? Пока не появятся хотя бы каталоги,... не возьму.

    @user-zy8jy9rx4u@user-zy8jy9rx4u4 ай бұрын
  • Посмотрим ,через 3-4 года,как по запчастям,и что с ними с пробегом будет,а сейчас ,покупаем Китайцев,благо утиль- сбор ,это позволяет.

    @user-ws7en9ff1l@user-ws7en9ff1l4 ай бұрын
  • Да нет параллельного импорта!!Есть частный ввоз !!!

    @user-je3kv6tw6k@user-je3kv6tw6k4 ай бұрын
  • Ситуация ужасает, цинизм, наплевать вообще на людей. Как говорил один персонаж из прошлого: "Пипл хавает". Рыба сгнила, все знаем откуда, а эту тему редакция обошла за версту

    @LitvinAlexander@LitvinAlexander3 ай бұрын
    • Главное, чтобы рыба убедилась, что у редакции длинный, мягкий и шершавый язык))))))

      @sashadjanvivaro@sashadjanvivaro3 ай бұрын
  • Импорт вырос в 4 раза, а куда делись рабочие места , на которых ранее собирались машины

    @himik1972@himik19724 ай бұрын
  • Нужно петиции собирать за таможенный в 25% и отмену утиля в целом совсем. Государство должно заплатить за утиль его владельцу)) вот чем надо заниматься итобозревать))

    @user-on8qs4bl5x@user-on8qs4bl5x3 ай бұрын
    • Ишь чего удумал.. государство ему что-то должно. Еще скажи что Родина тебе должна! Это ты ей только должен - одностороннее движение. Кому не нравится - уезжают на дальняк..

      @user-bn1qi3zh6v@user-bn1qi3zh6v3 ай бұрын
  • - У меня этой фирмы дрель была - А у меня лобзик 😂😂😂

    @suhumm@suhumm3 ай бұрын
  • Кетайцы мне нравятся 😂😂😂 Сам купил??? Ребята зарабатывают - рекламируют, но наверняка ездят не на них.

    @user-gr7cbdcshitt@user-gr7cbdcshitt4 ай бұрын
  • Никогда не будет принятия за такие конские цены .... вы чо гоните?

    @user-hg1mq5bi6l@user-hg1mq5bi6l4 ай бұрын
    • Да у них в башке: бабло! бабло!бабло!!!!

      @user-ui2td5bl8n@user-ui2td5bl8n3 ай бұрын
  • БМВ, Мерседес, Вы наверное специально сделали передачу чтобы на весь остаток жизни хейта словить. Для обычного трудящегося, здесь, не было дешёвых авто и раньше - а теперь просто нет никаких. Высоковатый, но терпимый, уровень цен это: Дастер в максимальной комплектации за 1.6 млн. рублей, Жак ЖС 4 (Москвич 3) 0.7 млн. рублей, Веста от 0.65 до 0.98 млн. рублей.

    @DominatorRa@DominatorRa3 ай бұрын
  • Скажу так ежу каждый день на Тойоте, чтобы купить китайское гавно у меня нет 7милеонов, вешать лапшу о качестве Китая надо знать историю про красивый фантик и разочарование. Япония за 30лет заслужила доверие

    @user-kq6tn7cc6u@user-kq6tn7cc6u4 ай бұрын
    • В хороших китайцев куда качественнее кожа,качественнее музыка,качественнее освещение больше полезных и приятных опций чем тойоте

      @Maks78254@Maks782544 ай бұрын
    • Ну что сказать, ездите дальше :)... кто вам мешает... непонятно нах обсирать то что вы не пробовали...

      @bmk74@bmk744 ай бұрын
    • ​@@Maks78254осталось только починить её через 5 лет, но запчастей не будет.

      @TheSkoGe@TheSkoGe4 ай бұрын
    • 丰田在中国被比亚迪打的都快卖不下去了

      @donghuang4185@donghuang41852 ай бұрын
  • Где купить кадиак за 2500?

    @123nbfhurnjiop@123nbfhurnjiop4 ай бұрын
  • Лиса и репутация))) Эта та самая лиса которая банит на всех каналах и трет комментарии за неудобные вопросы

    @ryazan3@ryazan34 ай бұрын
  • 001 в китае стоит 4млн рублей. т.е. за эти деньги там эта машина сделана, уплачена зарплата и налоги, а в россии она стоит 7млн, и просто так 3 млн уходят в пользу чинуш...

    @user-rs8wi7ql5r@user-rs8wi7ql5r4 ай бұрын
  • Блин да почему все как сговорились с ДЖили? С чего ДЖИ то? Это же не ДЖип(Jeep) это Гили(Geely). Они и марку авто назвали созвучно знаменитой горке - Гилиманджаро🤓

    @Novakvartira@Novakvartira3 ай бұрын
  • Большой вопрос с дальнейшим обслуживанием этих китайских авто. Если и брать китайскую, то ту с которой не будет проблем с запчастями и железом в случае дтп.

    @Aleksey.Pilipenko.@Aleksey.Pilipenko.4 ай бұрын
    • Зато с немцами все ок и с запчастями и железом))

      @five8929@five89294 ай бұрын
    • А такие бывают? :)

      @paulmechanic4840@paulmechanic48404 ай бұрын
    • @@five8929 да, на удивление какие-то позиции даже дешевле стали, но сроки выросли конечно, лучше за неделю заказывать

      @Angel300389@Angel3003894 ай бұрын
  • Не важно , сколько проедет импортная машина. Важно где наши машины. Чтобы до последнего винтика наши

    @user-wz8ml8lq3l@user-wz8ml8lq3l4 ай бұрын
    • будет скоро не боись

      @leonidtomov8954@leonidtomov89544 ай бұрын
    • @@leonidtomov8954 а почему до этого не было , а ту же дремучую Буханку и дремучую Гранту-Калину все производят , только ценник влетел в два раза ? Будет что и за счет чего ?

      @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak4 ай бұрын
    • ​@@leonidtomov8954не будет примерно никогда

      @Voldemar254@Voldemar2544 ай бұрын
    • Скоро 10-летний юбилей у этого обещания 🤣🤦‍♂️

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y4 ай бұрын
    • Будет прорыв. 😂😂 ждем

      @carawaew2009@carawaew20094 ай бұрын
KZhead