Переделка печки ВАЗ 2107 РЕЗУЛЬТАТ!
2021 ж. 17 Қар.
85 624 Рет қаралды
Здравия вам друзья! В ролике показал работу переделанной печки на авто. Вторая зима безупречной работы!
Здравия вам друзья! В ролике показал работу переделанной печки на авто. Вторая зима безупречной работы!
у меня семерка 18лет.если не нарушено уплотнение между корпусом и вентилятором печка греет на ура без всяких переделок.
На дальняк поедешь глаза высохнут от такого обдува 😊😊😊
Естественный обдув не кто не отменял.))
Любимый кирпичик, хорошо сказано!
Спасибо за видео, мужик просто молодец, огромный тебе ЛАЙК, я тоже попробую сделать
Хороший обдув, полотенце откидывает, у меня рукой еле ощущается 😁😁😁
Менять надо печь на новый
дует конечно мощьно
Эти авто все теплые,стоющая доработка.
Дайте пожалуйста ссылку на видео переделки.
Вольтметр заклей темной пленкой для стекол,а то Бет в глаз,заклей понравится.
Вотето у вас зарядка
Чтоб работала нормально печка, нужна хорошая циркуляции тосола (антифриза), ибо какой толк обдувать еле тёплый радиатор) . Достигается установкой доп. насоса, но как я заметил из опыта, радиаторы лучше выбирать с ПЛОСКИМИ трубками, которые с круглыми-более требовательны к давлению в системе охлаждения,
А вы доп насос поставили,? Помогло ?
Без доп.насоса . Улитка от 08 , исключить подсосы воздуха . И вот оно счастье! На второй машине себе сделал отличный результат 👍
надо заводские термостаты искать , в магазинах один мусор. С завода устанавливается на !!! 92 градуса
Не у меня родной дюралевый Томсон на 80градусов с завода стоит, тоесть начало открытия 80-82
@@user-ns6hj2xi9m с завода стоит на 92 и он латунный
Работает
Конечно! Как иначе!)
Алексей Вы сделали достойную доработку и ремонт отопителя салона на ваз 2107 , работа ваша заслуживает наивысших оценок . Хотел добавить от себя , если стоит радиатор отопителя выполненный из алюминиевого сплава , то резонно было бы заменить его на медный , в виду лучшей теплоотдачи медного радиатора в отличии от алюминиевого .
Спасибо Вам за оценку! Вы правы про медный радиатор! Однако незадолго до переделки была замена новых заводских радиаторов, патрубков, антифриза.
Вот только плотность оребрения малая у новодельных радиаторов латунных... С медным родным радиатором дела лучше.
Синию заслонку нужно ставить в среднее положение а с твоим вентилятором ещё в меньшую сторону.По тому что холодный воздух забирается с улицы,и чем холоднее воздух тем быстрее он охлаждает радиатор печки.
Так и есть!)
Один ньюанс! Эта заслонка просто перекрывает вход в печку, а забора из салона с завода не предусмотрено. Если радиатор по периметру уплотнен(для лучшей теплоотдачи), то щелей ещё меньше. Я у себя ставил от иномарки моторчик+центробежный вентилятор, но он должен охлаждаться(он открытого типа и стоял по заводу в районе жабо). Я сделал трубочку из салона к импровированному "колпачку" на торце мотора сверху(закрыл мотор сверху и воздух для охлаждения мотора забирается из салона через эту трубочку, так меньше глотает мусора и появилась возможность небольшой рециркуляции (но воздух проходит только через мотор, а не через радиатор)). Прикрыв эту заслонку, мы уменьшаем поток воздуха через радиатор(и он лучше прогревается), тотже эффект даёт снижение скорости вентилятора (кстати, многие думают "синее деление отвечает за холодный воздух ,а красное за горячий воздух" и на зиму перекрывают эту(синюю) заслонку, а потом жалуются на плохой обдув и запотевания...).
Какой ташкент у меня трехрядный латунный радиатор новый и в машине просто тепло так что не заливай не надо.
Поэтому я поставил шим на печку - плавненько регулируются обороты
Новый термостат не гарантирует его исправность)
вот, как я и сказал в первом ролике - будет сильно грохотать, потому что моторчик закреплён к корпусу жёстко, а не через мягкие резиновые подушечки. (надо что-то такое изобрести - мягкие кронштейны) или прикрутить моторчик через резиновые какие-то втулочки.
Алексей, вы в конце видео упомянули про плохую на морозе зарядку. Вы решили эту проблему дублирующей массой ?
Массу переделал заменив кабель на сварочный, а причиной периодического исчезновения зарядки в морозы был ненадёжный контакт на колодки приборной панели. Пришлось снять приборный щиток, высверлить клёпки крепления колодок. Далее пропаял места крепления выходных контактов. И вопрос решён.
Вопрос - нахрена :-) 15 минут и обычная также работает. !
Картонка перед радиатором с небольшим окном, и в машине ташкент при наружной температуре ниже -10, а если выше, картонку вынуть.
Да нетол копомогает но и спасает минус35-40вобще тема
Ч тоб нормально работала печка нужно обратку из печки запустить выше термостата.Пока термостат не наберет 80 градусов он не откроет большой круг.Печка подключена к большому кругу.Выше термостата обратку
Подскажите снизу или сверху лучше подводить тосол в печку?
Оставил штатно подвод, сверху с ГБЦ.
На родной моторчик не вариант поставить крыльчатку только?
Он маломощный.
Алексей , почему регулятор напряжения у вас показывает так много? Реле регулировки сломано , или аккумулятор действительно такой хороший ?
Здравствуйте! С регулятором всё Ок!)) Стоит выносной переключен на зиму.))
Нормальный такой вольтаж, покажи что за генератор
Гена родной, релюха выносная стоит под капотом с тумблером зима-лето.
Странно я не подписан на этот канал, а он у меня в моих подписках!? Ну все равно лайк👍
))) Спасибо!
10 минут..-да пошло оно всё в ..опу..
Нужно было просто на щитке подтянуть массу.
Привет подскажите пожалуйста на москвиче 412 не работает печка в чем причина
Прозванивай цепь, если моторчик живой.
Сделай вход и выход СВЕРХУ радиатора, как на норм машинах, правда нужно в верхний бачок впаять перегородку посередине . Мы так на Москвиче сделали , совсем другое дело. Тот выход, который вниз-заглушить, и сделать его сверху, только -вбок, иначе подходящий патрубок не встанет ,-мешает замок капота
Поменяй местами шланги радиатора печки, что бы антифриз заходил с низу а не с верху
Машина дольше греется с открытым краном и включённой печкой)
У меня всегда вентилятор печки включен и кран шаровый под капотом (в межсезонье - чуть открыт, зимой - полностью открыт, летом - полностью закрыт). Правда у меня печка переделанная: моторчик от иномарки(Bosch, центробежный вентилятор), резистор от Ауди 100 на несколько режимов, переключатель скоростей(крутилка) от форд Сиерра (на три скорости). Включил на первую скорость и забыл про печку в населенном пункте(езда на работу и обратно), на трассе можно выключить(естественного обдува хватает). В результате: 1)в салоне тихо и тепло 2)забыл про родной моторчик, которого от покупки хватает на недели 2-3 до поросячьего визга, 3) на минимальных оборотах работает приближенно к климат-контролю(не нужно постоянно что-то крутить и переключать). А так согласен, двигатель без охлаждения печкой нагревается быстрее, но не на много(а за это время, замещённым воздухом и салон проветрится от влаги, лобовое плавнее разогревается).
А.что.поменять.этот.антефриз.налето.а.зимой.другой.другой.нбыло.ума.мАлина.видать.ухоженая.молодец.но.антефриз.меняй.местами.или.незаливай.северный.вариант
Поставил доп. помпу и тёплый воздух поступает через две минуты после запуска двигателя!!!
Где помпа берет берет тосол.
Минус 6😂
А переделка сложная вообще? Или все встаёт легко и просто?
Не совсем всё просто! Полностью придётся переделать крепления мотора и интегрировать в корпус контейнер для увеличения глубины крышки. Есть видео на канале , там полностью показываю как переделал.
@@BERKUT7323 понял . Но видео у вас я искал,и почему-то не нашёл. Как оно называется? Я посмотрю
@@danildanilov3954 Называется: Переделка печки ВАЗ. Стёкла быстро оттаивают. Как то так)
@@BERKUT7323 спасибо большое, сейчас посмотрю
все с завода и так прекрасно, не знаю чем ее доработать можно)
Ни чем вази лучшие печки
Есть видео переделки?
Да конечно." Переделка печки Ваз Стёкла быстро оттаивают" Как то так называется, на моём канале.
В итоге что переделал
Есть видео гляньте , если не сложно.)
А где сама переделка??? Кроме слова переделка ничего не показано. Ну да, дует вентелятор, а что и как сделано то??? На крыльчатка от москвича ещё и лопасти можно повернуть, ещё сильнее подует.
Вот вот нихрена ничего не рассказал и не показал,просто похвастался получается
@@user-bl6uf6nb1uу него на канале есть видео изначально как он собрал
@@user-xw9tw5jz7f понял
Обдув хороший не хватает термостат а от гранты поставь будет тепло за 5 минут не пожалеешь
Спасибо за совет! Глянуть бы как люди его интегрируют !)
Про антифриз бред
Считайте как зевнёте!.
Причем тут антифриз🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Показал переделку блин
А что не так?
Так ты прошлый видос глянь, там всё подробно
@@vov4ik204 дак не так просто найти ролик в ютубе, там столько пустоты 🤣, помогла бы ссылка в таком случае
Видео называется ,, переделка печки,, 21 век на улице, русским только дошло что можна доработку на классике зделать..... А где же доработка то???? Это тоже самое что, назвать виде настройка карбюратора.... А в итоге можно просто поснимать как машина работае 🤣🤣🤣 Жилаю вам что бы вы всю жизнь катались и думали какую очередную хйню завтра в той жиге придумать)
Есть видео на канале, если интересно посмотрите. В этом ролике освещён результат.)
Как антифриз обладает малой теплоотдачей?! Антифриз предназначен для охлаждения двигателя, т.е. отводить тепло от двигателя! Сколько взял столько и отдал! Закон сохранения энергии! Иначе это не антифриз!!! Арктический антифриз просто не замерзает при минус 60 и более!
Так оно и есть! Однако использование мной этого антифриза в трех авто включая семёрку, привело к такому выводу! Не могу объяснить как так получается!))
может стоит добавить на второй скорости регулировку напряжения и появиться возможность немного убрать шум ?
Можно проще сделать, поставить реостат и всё.)