Подскажите, на что лучше посадить муфту блокиратора, чтоб крепко-накрепко прихватился?!
@PiratSuv Жыл бұрын
У меня в москвиче такая хрень в базе стояла
@user-rg5iy9lz6b5 жыл бұрын
Добрый день! Какую модель гаранта установили?
@user-lr6mx5ls8v6 жыл бұрын
Александр Трещёв модель 620E, модель конкретно для Соляриса с 11 по 14 года.
@nikod89456 жыл бұрын
Можно ещё развернуть личинкой замка в другую сторону, чтобы усложнить (а скорее всего полностью исключить) манипуляции отмычками.
@TheRastaSPB5 жыл бұрын
Замок не открывается отмычками.
@nikod89455 жыл бұрын
Любой замок открывается отмычками, вопрос только во времени, на некотрые типы замков высокой секретности может уйти до года чтобы вскрыть его отмычками, но и в этом случае уже скорее работает принцип узнаваемости конкретного замка, в случае если дать человеку другой замок такой же модели но с другой нарезкой секретов, то ему может понадобится ещё столько же времени чтобы научиться его вскрывать. Не знаю какой конкретно механизм секретности стоит в данном противоугонном устройстве, но думаю что врятли в устройство ценой до 10 000 рублей поставят механизм секретности ценой превышающей цену всего устройства целиком. Так что про невскрываемость отмычками это скорее миф чем правда. Ешё бы я посоветовал если рулевой вал круглый - использовать при установке герметик или что то в этом роде, чтобы исключить силовой проворот и "разработку" с помощью WD40
@TheRastaSPB5 жыл бұрын
Какой диаметр муфты на дастере?
@PiratSuv Жыл бұрын
А процесс установки не запечатлен на видео ? И да , вопрос актуальный , как защита устоит вращению при работе двигателя?
@user-wp6mh3kx7v6 жыл бұрын
Не может быть да нет там тонкостей установки,четыре болта затянуть ну и положение самой муфты ставишь как удобно,в моём варианте все чётко видно,руль на блокировке штатной, винты смотрят в пол.
@nikod89456 жыл бұрын
Не может быть вращать побывал на заведенной, стоит мертво как и полагается без проворота,главное все болты чётко протянуть воротком.
@nikod89456 жыл бұрын
Да , я тоже поставил , стоит мертво , но вопрос все же , как он устоит при заведенной ? Мне установщики рассказывали , что можно свернуть .Если бы на валу был паз , тогда бы без вопросов , а здесь просто зажим без фиксации , т. е при значительном усилии , возможно и не выдержит нагрузку , провернется . Нет ли данных об этой проблеме ?
@user-wp6mh3kx7v6 жыл бұрын
Не может быть думаю что если даже провернется то настолько мало, что ехать с этим будет невозможно, где-то слышал На форумах что На валу делают углубление и во внутренней муфте тоже делают углубление и туда вкладывают шарик от подшипника,но это уж больно замороченно, блокиратор должен быть с чем-то в паре Я думаю,идеальный вариант это иммобилайзер и замок капота.
@nikod89456 жыл бұрын
а замена вала возможна ?
@provincial30846 жыл бұрын
Брызгаешь WD-шкой- и вперед, будет проворачиваться, гидроусилитель вору в помощь.1 минуту покрути с силой- дальше как по маслу будет руль крутится
@well94735 жыл бұрын
Я в интернете нашел,надо переставить, короче герметик черный мажешь и не какая выдешка не пролезет
@nikod89455 жыл бұрын
@@nikod8945 зачем переставлять? Сверху нельзя намазать герметика?
@artemiy_4 жыл бұрын
@@artemiy_ не тупите муфта навалу не за счет силы трения держится. WD мимо вообще
@oldfan0074 жыл бұрын
Открываешь замок тоже на коленях ?
@Xupypr854 жыл бұрын
Нет))) сидя на сидении,но с открытой дверью,10 сек.
@nikod89454 жыл бұрын
У меня до установки этой балды машину угоняли,правда менты нашли через 2 недели,вот так.)
@nikod89454 жыл бұрын
Смело можно распилить
@user-wm4pn3we5q6 жыл бұрын
Ким Чен Ын !!! Можно)утром начать стоя на коленях на улице и вечером распилишь)
@nikod89456 жыл бұрын
nikod не интересно с диванным экспертом общаться на эту тему
@user-wm4pn3we5q6 жыл бұрын
Конечно можно и руль можно с рулевой колонкой поменять и мотор и проводку,но только делать это угонщик не будет слишком шума много неужели непонятно ???
Подскажите, на что лучше посадить муфту блокиратора, чтоб крепко-накрепко прихватился?!
У меня в москвиче такая хрень в базе стояла
Добрый день! Какую модель гаранта установили?
Александр Трещёв модель 620E, модель конкретно для Соляриса с 11 по 14 года.
Можно ещё развернуть личинкой замка в другую сторону, чтобы усложнить (а скорее всего полностью исключить) манипуляции отмычками.
Замок не открывается отмычками.
Любой замок открывается отмычками, вопрос только во времени, на некотрые типы замков высокой секретности может уйти до года чтобы вскрыть его отмычками, но и в этом случае уже скорее работает принцип узнаваемости конкретного замка, в случае если дать человеку другой замок такой же модели но с другой нарезкой секретов, то ему может понадобится ещё столько же времени чтобы научиться его вскрывать. Не знаю какой конкретно механизм секретности стоит в данном противоугонном устройстве, но думаю что врятли в устройство ценой до 10 000 рублей поставят механизм секретности ценой превышающей цену всего устройства целиком. Так что про невскрываемость отмычками это скорее миф чем правда. Ешё бы я посоветовал если рулевой вал круглый - использовать при установке герметик или что то в этом роде, чтобы исключить силовой проворот и "разработку" с помощью WD40
Какой диаметр муфты на дастере?
А процесс установки не запечатлен на видео ? И да , вопрос актуальный , как защита устоит вращению при работе двигателя?
Не может быть да нет там тонкостей установки,четыре болта затянуть ну и положение самой муфты ставишь как удобно,в моём варианте все чётко видно,руль на блокировке штатной, винты смотрят в пол.
Не может быть вращать побывал на заведенной, стоит мертво как и полагается без проворота,главное все болты чётко протянуть воротком.
Да , я тоже поставил , стоит мертво , но вопрос все же , как он устоит при заведенной ? Мне установщики рассказывали , что можно свернуть .Если бы на валу был паз , тогда бы без вопросов , а здесь просто зажим без фиксации , т. е при значительном усилии , возможно и не выдержит нагрузку , провернется . Нет ли данных об этой проблеме ?
Не может быть думаю что если даже провернется то настолько мало, что ехать с этим будет невозможно, где-то слышал На форумах что На валу делают углубление и во внутренней муфте тоже делают углубление и туда вкладывают шарик от подшипника,но это уж больно замороченно, блокиратор должен быть с чем-то в паре Я думаю,идеальный вариант это иммобилайзер и замок капота.
а замена вала возможна ?
Брызгаешь WD-шкой- и вперед, будет проворачиваться, гидроусилитель вору в помощь.1 минуту покрути с силой- дальше как по маслу будет руль крутится
Я в интернете нашел,надо переставить, короче герметик черный мажешь и не какая выдешка не пролезет
@@nikod8945 зачем переставлять? Сверху нельзя намазать герметика?
@@artemiy_ не тупите муфта навалу не за счет силы трения держится. WD мимо вообще
Открываешь замок тоже на коленях ?
Нет))) сидя на сидении,но с открытой дверью,10 сек.
У меня до установки этой балды машину угоняли,правда менты нашли через 2 недели,вот так.)
Смело можно распилить
Ким Чен Ын !!! Можно)утром начать стоя на коленях на улице и вечером распилишь)
nikod не интересно с диванным экспертом общаться на эту тему
Конечно можно и руль можно с рулевой колонкой поменять и мотор и проводку,но только делать это угонщик не будет слишком шума много неужели непонятно ???
Попробуй заведи и крутани рулем, будешь неприятно удивлен... гур позволит вращать руль...
Сам то понял че написал???
гур способен пробить штырем дыру в кузове?
пробовал,мертво стоит на месте.