КОЛОДКИ БОЛЬШЕ НЕ БУДУТ СКРИПЕТЬ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ЭТОГО ВИДЕО
2021 ж. 11 Сәу.
102 483 Рет қаралды
Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
В этом выпуске мы расскажем почему скрипят колодки и как устранить.
Спасибо за помощь Seek Thermal Подробнее здесь - goo.su/4vI2
Вся линейка тепловизоров - goo.su/4pkP
Промокод SEEK1000 - скидка 1000 руб.
Инструмент good king на OZON vk.cc/bZUUNk
на WildBerries vk.cc/c06RGE
Выясним почему скрипят колодки. В чем природа скрипа? как происходит скрип колодки на автомобиле.
#НКколёса
группа ВК vk.com/nk_kolesa
Инстаграм / nk_kolesa
почта nakacheniekolesa@mail.ru
Посмотрели? ваши колодки все еще скрипят? тогда нужно лайк поставить и другу отправить. если уж это не помогло, то все- таки нужно делать что то с колодкой)))) всем хорошего настроения😀😀👍
Кстате всё верно ! В металлообработке и в машиностроении есть термин Цвета побежалости металла - это спектр цветов, которые образуются на поверхности металла при появлении проявления окисной пленки. Эти окисные пленки создаются из самого металла при нагревании ❗так вот синий или голубой оттенок это и есть 300 или 325 °С👌👍
А если к колодке идут по две пластины на каждую(одна металлическая, другая металлическая с каким-то покрытием), то какую ставить ближе к колодке, а какую к поршню?
спасибо, что комменты читаешь!
Витя, смени логотип канала, он какой-то ни о чём в круглешке не пойми что, какая-то каляка-маляка. Сделай что-то получше, чтоб было видно издалека
2 года назад такое видео было уже
Видос посмотрел, все равно скрипят..
))))) хахаха
+1
Об этом я тоже хотел написать 😎
@@vbenderschi.2777 Я тоже. Но увидил комент)
Ты просто не те перчатки одевал, надо как у автора
Посмотрел дважды - скрип не прекратился...
Главное чтобы не усилился. 😂
Pol Pot, Это хотел и я сказать 🤣
Подтверждаю, инфа 100%.
Он же не написал у кого скрип пропадёт. Может уже у двух других водителей пропал скрип от Ваших просмотров)))
С каждым просмотром скрип уменьшается!😆 с каждым лайком колодка наростает.
Хайповые и кликбейтовые заголовки стали отличительной чертой этого канала. Очень жаль. Раньше были полезные видео.
Бабки не пахнут. А просмотры падают канал умирает. Вот он и пытается что-то сделать
Если вы не замечали, то мы ВСЕГДА применяли подобные названия. Иначе видео выпадают из алгоритмов. Если все зависит от этого, то почему бы не воспользоваться?
@@warthunder4050 зависть чувствую в написанном. Видимо свой канал не получилось развить.
@@NK_kolesa да какая зависть просто смотрю столько подписоты а смотрят тысяч 50. Какая тут зависть. Хотя рекламу еще ктото закупает
@@warthunder4050название больше шуточное чем кликбейтное.
Сперва крутил каким то палёным инструментом, а потом гайковёртом😁 видимо инструмент долго не протянул
таким маленьким рычагом колесо точно не сорвешь
Кипение тормозной жидкости происходит не в шлангах, а внутри суппорта.
Шлангу и не надо нагреваться для закипания тормозухи. Достаточно закипеть жидкости внутри рабочего цилиндра.
Не рассказывай ему об этом, а то его жизнь уже не будет прежней... Главное, что у него шланги не нагрелись...))))
Да и нагреться жидкость может от сжатия
@@user-qs2du6hw8m жидкости не сжимаются...
@@Shurickmack но нагреваются от приложенной силы к ним
Ну так он же проверял температуру суппорта. Там 50-70 всего
Чего тока не сделаешь ради рекламы тепловизора))))
наверно ему бесплатно его подогнали - чисто за рекламу)))
ага,цена космос, как буд то он из золота))
А теперь видео два как ты стачивал буртик внутренней стороны малого радиуса
А вывернуть колесо не судьба 😃
@@tolchak да уж ответ того самого.как я люблю не понимание людей процесса действия
после замены колодок появился скрип. не диск не точил ни колодки не смазывал. выкинул колодки поставил другие и скрип пропал. Кстати не вижу смысла смазывать колодки. за день грязью забьется только хуже будет
Грязью и так забьётся, но смазки для не рабочих поверхностей не так притягивают пыль чем другие, и даже с пылью лучше будет чем на сухую
Поменял на Гране колодки-начали скрепеть, поменял на бюджетный вариант-работают отлично.
Поменяй колодки на другой бренд, если материал имеет частицы метала, то скрипа не убрать.
Сделай тест тормозных колодок популярных брендов,а то всё старое на Ютубе.
Когда на моей тачке скрипит задний тормозной барабан, я готов визжать в месте с ним как тот козёл
У меня всегда он на холодную , правый
Виктор подскажите пожалуйста , у меня залито масло 5w40 до этого я заливал 10w40 этой же марки, можно ли мне использовать 10w40на долив или их нельзя смешивать...???
Вот только решил вопрос со скрипом и всего лишь снял эти железки антискрип или как их там,мне кажется они наоборот для скрипа когда кончатся колодки ,В моем случае было новое и колодки и диски
Хороший выпуск. Спасибо за работу 🤝 👍
Именно так и победил этот адов скрип... Проточив болгаркой бурт на тормозном диске... Однозначно 100500 лайков!
Спасибо! Отличное видео! 👍
Тест на брэнды колодок!
Спасибо Витя, очень хорошее и полезное видео. Лайк.
В конце правильно сказал "смажу колодки с обоих сторон"! Даю совет мазать надо СОВКОВЫМ МАСЛОМ😁😂😂
Очень полезное и важное видео, благодарю!
Наконец-то не ВМП, а нормальную смазку используют и главное по назначению!! Браво!!
Барабаны свистят. У меня на УАЗе в круг барабаны. Целых 5 штук. 4 на колесах, 5-й на трансмиссии
Подрезать накладки годом и будет норм.
От накладок зависит. У меня не один барабан не свистит.
ну у УАЗика это визитная карточка, если не будет скрипа то это уже не УАЗ 😊
@@user-bz8km4ej5i Как это ГОДОМ?
Потом
Было бы интересно после нагрева охладить колодки резко холодной водой, имитируя заезд в лужу на скорости. Когда то у меня стояли колодки hi-q, так вот бывало, что после интенсивной езды, мне нужно было срочно по быстрому помыть машину и двигаться дальше. Струя от керхера просто убивала эти колодки. От резкого охлаждения они стали сыпаться песком, связывающая структура фрикциона просто умирала
Нужно смазать обильно колодки с трущиеся стороны и диск тоже, тогда скрипты уйдут!
Молодец! А ведь кто то же это попробует...
Да да, и желательно солидолом, чтобы первый и последний раз
)))) с той серии : смажь колодки и принеси ведро искры!
Так не тормозите, езжайте спокойно - торможение двигателем используйте.
ну наконец-то нашелся тот человек который объяснил откуда берётся этот скрип я наконец-то понял. спасибо тебе добрый человек👍😉
А так же смазку нанососят между самих противоскрипных пластин.
Спасибо молодец привет из Киргизии и Алматы
На этом сайте минимальная цена на сик 24кр, на алике 19кр и даже скидка не вытягивает, пусть Giox идёт...ну вы поняли )))).
Очень злободневная тема - замучал меня этот скрип тормозов а тут как раз ролик про это!
Пользуюсь МС1600 места в соприкосновении рамки супорта с колодками смазывать обязательно,вот именно там сильная вибрация,а так не гонитесь за брендовыми колодками они жрут диск.в данном случае колодки должны изнашиваться быстрее !!!
сделайте выпуск о потери тепла по кузову стекол и др, куда уходит тепло из авто!
Как куда уходит тепло из авто.На улицу тепло конечно уходит!🤣
Привет. Сними видос про колодки разных производителей с разным коэффициентом трения и их состава, ну и протести их. Какие лучше для городской езды (0-80 км\ч), а какие для трассы (80-140 км\ч), город-трасса (40-120 км\ч). Нужна золотая середина. Также, чтобы колодки не пылили, не скрипели и при нажатии на тормоз были ''средней жесткости''.
привет KOTL 469KT эти колодки под какие тормозные диски лучше
👉У меня скрипит правая сторона, но я ,,забил,, - зато пешеходы стали быстрее перебегать дорогу👍🤣
Виктор,косяк в том что под анскрипную пластину нужно ложить смазку это как раз твой случай!!!
Ну у меня новые и диски и колодки скрип есть с новья. Поясните почему
Только сегодня поменял диски, а тут видос тематический!
жаль прибор показывает с рывками. или это у телефона просто оперативки не хватает?
Жду итога срачи между колодкой и / суппортом?))))
Вспомнил! В детстве (конец 80-х) читал журналы зарулём, которые отвец выписывал, там был совет - убрать тот бордюрчик. Для барабанных тормозов за жигулях они предлагали прикрутить барабаны наизнанку, завести двигатель и напильником проточить.
Ну да, батя на москвиче так барабаны точил ))
Да щас болгаркой
А видео то полезнее последних кучи, спасибо!
Да, спасибо колодки действительно перестали скрипеть. (правда и не скрепели😀 )
Надо было развернуть тормозной диск, прижать его колёсными гайками и нормально зачистить внутреннюю сторону.
Прочитал комментарии, смотрю тут диванных экспертов полно 🔥 Ну чо, мужики, так какие колодки лучше на приору?
Новые
У меня на авто всего 12.000км и уже скрипят левые передние колодки. А ещё скрипят задние тормозные колодки когда я сдаю на зад и притормаживаю. Так в чем же все таки дело? :) диски ещё не имеют бортик, так что вариант с «правым колесом» могу сразу исключить...
Металл при 1260 градусов в жидкое состояние переходит - как смазка 1600 градусов выдержит ?
2 года назад видимо не разобрался почему скрипят. В этот раз тоже. Ждем новый видос в 2023
Однозначно лайк буду рядом заеду в Автомагзин))))
Добрый вечер. Спасибо за видео. Но у меня вопрос. Перебрал супорт передний. Поршень в хорошем состоянии. Но все равно клинит. Что мне еще сделать или что Я не так сделал?
@@VORONA3634 у меня джили кросс. Напровляющие не трогал они хорошие. Может нужно смазать поршень?
@@VORONA3634 он заклинил. И колодки стер и ногрелся до красна при долгом нажатии и не отормаживал в городе в пробках. Заменил колодки пылник манжет, Поршень хороший направляющие хорошие. И все опять по городе греться начал.
Новерно надо смазать поршень
Смазать направляющие,проверить их, поршень не обязательно смазывать(не поможет), если нету зазора по допуску будет клинить на горячую! Также если меняли главный и неправильно регулировали шток и тд, торозуха с другой плотностью и расширением что редко и на спец тормозухе бывает только.Если колодки вставили в направляющие суппорта в притык с усилием, тоже может заклинить, болгарка в помощ.
В супорте канавок от поршней небыло?
Смазка колодок это больше маркетинг. Все вымоется и осядет пылью. А барабаны скрипят лишь из за слишком жёстких тормозных накладок. Асбестовые мягче и не скрипят. А новые колодки идут без асбеста и с высоким содержанием металлов. Иногда работают неэффективно, и сильно стирают диски. И кстати лайфхак. Когда меняю шины по сезонам. То специально задавливаю поршни суппортов. Тем самым проверяю не заклинил ли суппорт и направляющие. А потом несколько нажатий на педаль тормоза и все снова работает. Главное тормозуху не пролить с расширителя
А кромку если убрать нет вероятности что начнет бить диск?
👍👍👍 Виктор, сделай тест ацетон в бак. есть смысл лить или нет?
а что за смазки в конце используете? Ниразу не слышал!
Эти советы, конечно, полезные, но что делать, если появился писк/скрип/вой на новых дисках и колодках только на небольшой скорости? Колодки поменял - скрип остался такой же... Диски менять пока что не хочется из-за финансов
У меня авто рено кангу - сделал всё как сказано в видео, прям серьёзно рассчитывал на результат, ведь выработка тормозного диска была значительная. Сточил края передних дисков и....... лучше не стало. По моему субъективному мнению - скрипеть стало сильнее. Вывод - покупать тормозные колодки подороже хорошего качества.
У меня тоже такая кромка на Королле е 170 на пробеге 67 т. Вот думаю стоит протачивать или менять т.к я уже заранее купил новые. Странно что автор не написал про допустимую толщину диска.
Отличный видос, еще бы подобный сделать по барабанным тормозам👍👍👍
Привет Зёма. Видос зачётный. Есть такой вопрос. Для чего на колодках, обычно на иномарках, сточены края. На наших вазиках они " прямоугольные" а на иномарках трапецевидные. За ранее спасибо😉👍
Сравни тормозные жидкости на кипение. Toyota 5.1 чем лучше 4?
Интересно какая температура будет блока головки и поддона двигателя грязного и после мойки. Говорят грязь ухудшает теплоотвод
Не только грязь, но и слой пыли.
Давай тему про биение дисков)
Меняй диски. Тема закрыта.😅
Было бы всё так легко то эта тема была бы не актуальна
@@andreyk9047 там на самом деле вариантов не много: заклинивший суппорт, кривые диски, кривая ступица!!!
@@sergeyo4770 ну либо перегрев с резким охлаждением в луже, например 🤷♂️
@@YaroslavVP это и есть кривые диски!)
Вы на тормозах ездите??
А что бурт малого диаметра с внутренней стороны не убрал?
Земляк! Расскажи реально ли экономится расход топлива при отключённом полном приводе, и за счёт чего? Ведь если представить заднюю часть автомобиля отдельно, как прицеп с карданчиком и дифференциалом, то по идее всё равно как его перемещать, вращая карданчик, либо просто таща его на сцепке - энергии потребуется одинаково. Значит экономия должна происходить за счёт того, что какие-то подшипники не вращаются. А какие же подшипники перестают вращаться? 🧐
лайк за старание
Хороший обзор 👍👍👍
В направляющие смазку с графитом пихать это уровень профи . Уже бы ШРУС набил бы
Прошел по задним дискам как ты показал немного поскрепели и вроде перестали, заказал смазку для внешней стороны колодки попробую ещё помазать до кучи
потом после такой смазки проверь пыльники на направляющих, обычно они увеличиваются, хорошо работает смазка TRW Пыльники в поряде))
А если стук в барабанах в при плавном торможени?
Нужен тест "прикатки" колодок и дисков, многие думают, что прикатка колодок - поездить пару сотен километров поспокойнее, но я слышал теорию, в которой сказано, что прикатывать надо следующим образом: разгоняться до 100 км, начинать плавное торможение до 10км (ни в коем случае не останавливаться, тем более на светофоре, дабы не было застойного контакта колодки и диска), следующий шаг - так же до 100 км разгон и до 10 км торможение, но уже интенсивнее и делать так раз 8-10, колодки должны разогреться на столько, что бы был запах тормозов, и фрикцион колодок перенесся на тормозной диск, тогда ресурс колодок и дисков, по идее, должен увеличиться, а самое главное увеличить интенсивность торможения
А как проточить так диск, если у тебя задний привод?
Здравствуйте, снимите пожалуйста обзор на систему охлаждения автомобиля, (используя тепловизор), т.к. скоро лето... И что лучше сделать, чтобы машина не перегревалась в пробках и по городу! как лучше, быстрее охладить авто которое кипит или близка к этому, зависит ли температура от охлаждающей жидкости и т.д.
Я знаю какой эксперимент предложить - штампы VS литьё по теплоотвода от тормозов! Моя личная практика показала, что со штампами можно перегреть суппорта, а на литьё это сделать трудно.
и никто не заметил, что 2 года назад на канале было видео, с практически таким же названием ?
Как тебе шины Виатти?
Можно верхнюю и нижнюю кромку колодки проточить болгаркой,помогает,проверено
При установке новых колодок на старый диск так и надо делать! А не диск болгарить !!!
@@24ru49 не надо трогать колодку. Пусть работает всей площадью. Автор дело говорит
Почему то свист только от брембо, они как прогреются, так и свист проходит, у меня так же, было trw, так они не скрипели, у знакомых тоже есть такие замечания 🤔
Брембо делает колодки для заряженных машин. И гражданские колодки у них тоже со спортивным уклоном. Тормозят хорошо, перегреваются не сразу. Но без прогрева работают плохо и громко. Все как в спорте. 🤷♂️
Ездил уже 35 тыс/км после покупки автомобиля, какие колодки установлены я не знаю (авто на акпп) но они ещё живые и не скрипят, хорошо тормозят.. когда буду менять, если найду какой производитель, обязательно такие же куплю
А если между пластинами не смазку использовать, а ленту которой закрывают процессоры платы в телефоне, что бы тепло блокировать, скотч этот высокотемпературный. Паяльником не плавится
Сравните с Mazda CX-5.Скрипят ли на ней колодки!?
А колодку подточить можно, чтобы о буртик не скрипела?
Если все дело в вибрации и частотах, то логично замерять эти частоты. Есть такой прибор ?
А если скрип на низкой скорости, причем не постоянный, а периодический (чем быстрее едешь, тем чаще скрипит), будто в определенном месте что-то трётся? Причем при нажатии на тормоз, скрип пропадает. Отпускаешь тормоз - начинает скрипеть.
👍👍👍👍 спасибо интересное видео
Сделай видос почему ведёт(теряет свою геометрию) тормозной диск и как этого избежатб
Витя, можешь снять ролик про то, чем лучше крепить колесо гайками или болтами.
Если у тебя шпильки из ступицы торчат - крепи гайками. Если в ступице отверстия с резьбой - болтами. 😂 Это самый простой и полноценно работающий вариант. С болтами минус - можно испортить резьбу в ступице и придётся всю ступицу менять. С гайками другая проблема - если шпильки коротковаты для супермодного литого диска - придётся менять шпильки, что на многих машинах непросто (при снятии ступицы умирает подшипник). А потом надо будет найти длиннющую гайку чтобы поставить штампы на зиму. Короче не делайте никому голову и пользуйтесь тем, что производитель заложил.
У меня при торможении скрипа нет. Скрипт появляется при езде. Нажал на тормоз скрип исчезает, а потом снова появляется при движении. Кто знает, что это?
даешь тест колодок!мне важны тиир 260 ,тиир 295,тиир 299 и росдот для ваз ПП!
Скажу сразу, hi-q перегреваются моментально, но не свистят! А вот фрикса с1 держит очень большую температуру и отлично тормозит. Небо и земля.
Идея с тепловизором. Нужно проверить на сколько сильно перегревается новый диск по сравнению с проточенным т.е после снятия кромки и с абсолютно новым диском. Понятно что совершено новый диск меньше подвержен перегревам.
10:39 клёвый наборщик вначале ролика я смотрю 😂
Не рекомендуется смазывать торцы колодок на тех суппортах где есть в скобах направляющие пластины из нержавейки, их нужно только чистить, смазка наоборот только притянет к себе пыль и песок и будет создавать помеху для хода колодок. Как антискрипные смазки лучше всего подходят на керамические пасты, например МС1600 вообще идеальна для этого (и не в коем случае не для направляющих пальцев!)
Скрипеть могут от бортиков на тормозном диске. Там остаются окалины. Из надо сбить или напильником сточить. Проблему так же можно решить проточкой дисков. Но лучше конечно заменить на новые
Менять надо когда диск повело или если он кончился (минимальная толщина указывается производителем). А менять хорошее на новое - ну такое. С нормальными (не спортивными) колодками диски выхаживают и по 100000км. Если каждый раз вместе с колодками менять диски - разориться можно.
@@YaroslavVP у меня 116 тыщ пробегу, диски ещё не менял. Поменял колодки-начался скрип при выезде из паркинга. Метров через и 400 проходит) счас уже прикатались стали редко скрипеть)
Я тоже хочу такой набор ключей.Оставьте ссылку и промокод скидочный.
Вооо я тоже кубатурил по поводу этой кромки Но очкавал ее счищать Ща смело могу тоже счищать ее Спасибо за эксперимент
Только аккуратнее. Задача - не испортив основную поверхность сточить буртик вровень с ней