Priboj

2019 ж. 25 Мау.
47 212 Рет қаралды

Představte si, že jste vojenským pilotem na přelomu padesátých a šedesátých let. Letíte s MiGem 15 nad východním Slovenskem a v mracích ztratíte svého velitele. Radiokompas se rozbije, viditelnost je velmi malá. Jediná šance, jak se dostat bezpečně na letiště je, požádat zem o pomoc. A pozemní kontrola zapne systém Priboj...

Пікірлер
  • Zo "Zvolena" urcite myslel letisko Sliac "tri duby", ale pravdepodobne to bolo tajne, tak nesmel povedat spravny nazov :)

    @cptVLK@cptVLK4 жыл бұрын
  • Vďaka za pekný dokument, pohľady na zasnežené hory sú krásne ;-)

    @dazdbog1063@dazdbog10634 жыл бұрын
  • No jo no , bez GPSky to byl tenkrat peknej opruz :-)

    @hartman12349@hartman123494 жыл бұрын
    • Taky proto se dost pactnátek rozbilo o zem.(+pilotova nekázeň,závady)

      @ccalidor@ccalidor4 жыл бұрын
  • A lot of poetry in these documentaries filmed as real fiction films!

    @bertrandviolette9008@bertrandviolette9008 Жыл бұрын
  • LIKOS

    @felixhejtman4773@felixhejtman47734 жыл бұрын
  • ifr v tyhle dobe a rozbitej radiokompas poklona, jestli to neni jen pribeh

    @kubakosa@kubakosa Жыл бұрын
  • Jo jo, migy to byly mašiny na nich se jinak frčelo.

    @vitezslavmacala@vitezslavmacala4 жыл бұрын
    • Jaký smysl má ta věta? Na nich se frčelo jinak než na čem?

      @filmovydivak5043@filmovydivak50434 жыл бұрын
  • Mig 15 byl zaveden do výzbroje v roce 1951 a vyráběn v licenci Aeru Vodochody v letech 1954-1962 pod označením S 102, CS 102, S 103. Vyřazen v roce 1983. Od nástupu nadzvukové techniky využíván pro svoji výzbroj a minimální rychlost ke stíhání popř. ničení nízkoletícíh cílů, zejména sportovních letadel, která se snažila o přelet státní hranice na západ.V jeho troskách po celou dobu služby zahynulo 140 pilotů.

    @petrnovak6793@petrnovak67933 жыл бұрын
KZhead