Срок годности шин. Как Мосавтошина кидает покупателей

2019 ж. 2 Мам.
36 378 Рет қаралды

Часть2 - • Мосавтошина продолжает...
Рекламный ролик "Мосавтошины" • Реальные сроки годност...
Исследование NHTSA www.litigationandtrial.com/fil...
Подробности в блоге: andrei.krutsko.com/blog/index....
Исходная история, включая переписку с менеджерами andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf...

Пікірлер
  • Рекламный ролик "Мосавтошины" kzhead.info/sun/aZxxipGcjoKDYJ8/bejne.html Исследование NHTSA www.litigationandtrial.com/files/2012/03/Tire_Aging_NHTSA.pdf Подробности в блоге: andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry190503-222139 Исходная история, включая переписку с менеджерами andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry171110-231542 Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewforum.php?f=5

    @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • Посоветуйте шины для спортивной езды в городских условиях? 195/50

      @rxrx4631@rxrx46315 жыл бұрын
    • а может не нужна спортивная езда в городских условиях? бридж ре003 пробуйте

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • @@akrutsko суть не в быстрой езде в населенном пункте. А за пределами города прохождение поворотов и серпантина с последующей обычной ездой в городе)

      @rxrx4631@rxrx46315 жыл бұрын
    • Довод приведу, в первую очередь для тех кто ищет самое свежее, такой: вы сайлентблоки в рычагах по дате проверяете?? Или пыльники ШРУСов??? Треснувший пыльник и заклинивший ШРУС приводят к последствиям на дороге, что мало не покажется... И даже шины 2050 года в 2020м не помогут... От слова совсем. Поэтому давайте уже нести поменьше бреда про шины и тд и тп. От всех "экспертов" блогеров. А то потом куры всякие на своих логанах начинают выносить мозг про возраст шин

      @VladimirNebogin@VladimirNebogin4 жыл бұрын
  • Очень поверхностно изучили вопрос. И вот почему: 1. В отчете NHTSA (крупная страховая компания) говорится, что при исследовании ДТП вероятно проблема с шинами, имела некоторое влияние на ДТП. Разрушение покрышек могут быть вызваны рядом факторов, таких как недостаточное или чрезмерное накачивание шин, перегрузка транспортных средств, дорожные риски, конструктивные дефекты и неправильная установка в ДОПОЛНЕНИЕ к старению шин. В целом, влияние продолжительности срока службы на долговечность и то, как это связано с причиной аварии, еще не было определено количественно. Средняя температура окружающего воздуха также, по-видимому, играет важную роль в вероятности отказа шины. Приводится также пример Ford Explorer на шинах Firestone до 6 февраля 2001 г. около 85% травм и около 90% смертельных случаев произошли в южных штатах, при этом 68% погибших произошло в Калифорнии, Аризона, Техас и Флорида. 2. 3:17 вырвали из контекста (см. п1) в этом абзаце говорится, что по обращениям с 2002 по 2006 в отношении застрахованных шин 27 процентов его держателей полисов Соединенных Штатов были из Техаса, Калифорнии, Луизианы, Флориды и Аризоны (южные штаты), но 77 процентов связанных с шинами претензий, поступили из этих штатов, и 84 процента из них были связаны с шинами более 6 лет. Техас СРЕДНЯЯ температура июля 25-30 гр., Флорида ср.темп. 28гр., и т.д. В действительности же температура летом 30-40 для этих штатов обычное явление. Хотя в 2017 в каком-то штате был рекорд более 50 градусов. 3. 5:44 в этой таблице написаны рекомендации производителей в отношении определенных моделей, в частонсти завод БМВ рекомендует заменить все шины не позднее, чем через шесть лет, даже если возможен срок службы шин в десять лет на автомобилях Mini Cooper со ссылкой на руководство по эксплуатации и указание страницы 99. И так далее. (если захотите потом переведу по остальным моделям из этой таблицы) 4. 6:14 BRMA настоятельно рекомендуют не вводить в эксплуатацию неиспользованные шины, если им более 6 лет, и что все шины должны быть заменены через 10 лет с даты их изготовления. 5. В России есть ГОСТы согласно которым срок хранения шин вдали от прямых солнечных лучей и нефтепродуктов составляет 5 лет, а срок эксплуатации составляет 10 лет с момента производства. 6. По мосавтошине согласен, вводят в заблуждение еще и отзывы на своем сайте по каждой модели сочиняют. 7. Сам придерживаюсь ГОСТа, но также беру во внимание и общее состояние покрышек. Например у меня сейчас лето стоит Йокогама 11 года состояние покрышек достаточное чтобы докатать ее этот сезон. P.S. Работал в шинном бизнесе

    @Frezer386@Frezer3865 жыл бұрын
    • не верно, вы еще более поверхностны, если почитаете его дальше первого абзаца и пройдете по ссылкам внизу отчета, то проценты послужили лишь ПОВОДОМ для проведения подробного исследования в аризоне и фениксе, где выявилась еще большая и жёсткая зависимость от температуры

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • @@akrutsko в том-то и дело, что есть высокая зависимость от температуры окружающего воздуха, а вот вы в видео говоря про отчет NHTSA (да и вообще во всем видео) делаете упор на срок изготовления, а не температуры в которых они эксплуатируются. А в данных штатах повторюсь летом очень жарко и у них летом 25-38 град. это обычное явление, зимой ниже 10 не опускается. (у меня родственники и друзья живут в Калифорнии) При таких температурах масла и каучук содержащиеся в резиновой смеси склонны к быстрому высыханию, отчего и дубеет шина теряя при этом свои сцепные свойства. При этом в США дороги в большей своей части бетонные (если не изменяет память более 70%), а не асфальтовые, а на бетоне сцепление будет хуже, т.к. поверхность более гладкая. В России у нас с таким климатом только южная часть и дороги на 90% асфальтовые.

      @Frezer386@Frezer3865 жыл бұрын
    • @@Frezer386 у нас летом в умеренном климате температура дорожного полотна почти всегда 50+ и бетона у нас тоже ДОХРЕНА а учитывая что в РФ дорог нету от слова совсем и температура за уралом летом +50, зимой -50, то шины там уходят ЕЩЕ БЫСТРЕЕ но ваша реакция весьма показательна :)

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • @@akrutsko Я очень рад, что вы согласились с тем, что на износ покрышек влияет не только год выпуска, но и температура воздуха и асфальтового полотна и другие факторы, т.е. их совокупность. P.S. Хорошо, что в Беларуси их дохрена, а вот у нас в России не более 4% от общей протяженности дорог((( Но все чаще в правительстве поднимается этот вопрос, может действительно начнут строить.

      @Frezer386@Frezer3865 жыл бұрын
    • @@Frezer386 все верно, если в средних условиях это 5-6лет, то в эктрим условиях это может быть и 1-2года

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Спасибо за ликбез. Даже не думал про такие вещи.

    @user-bg7wz6lp4s@user-bg7wz6lp4s5 жыл бұрын
    • никогда не узнавал год выпуска шин

      @user-eb8sw9gh9o@user-eb8sw9gh9o5 жыл бұрын
  • Спасибо, Андрей! Сам живу в Дмитрове, Московская обл., и до вашего ролика думал что контора норм, ориентированы они именно на продажи в Москве, а там на гарантии и обязательства никто не смотрит(чаще всего), иногда кажется, что Москвичам проще из-за неправильно приготовленного кофе скандал устроить, чем привлечь к гарантийным обязательствам продавца техники, запчастей и т.д.

    @erichfrom9675@erichfrom96755 жыл бұрын
  • Добрый вечер Андрей, пришел с работы, просто хотел посмотреть что-то в ютубе, итого: лайк, и как всегда, с удовольствием потратил 20 минут, на полезную информацию, спасибо!

    @eugennoname@eugennoname5 жыл бұрын
  • Прикольно, моя первая машина была куплена в 2004 году, (Ваз 2114). Шины "Кама" 2003 года выпуска, ну так вот, они до сих пор на ней стоят. =) Я ее пожалел продавать, ибо полюбил, хорошо что гараж позволяет не одну машину ставить. Я на ней до сих пор иногда езжу, и все ок, с шинами ни каких проблем, хотя им уже 16 лет.

    @user-tu2rj7rr8g@user-tu2rj7rr8g5 жыл бұрын
    • Аналогично, Ниссан 2007 года,, зимняя резина 2006, резине 17 лет, в этом году дошиповал (две трети шипов), резина мягкая, ещё лет 17, не дай бог, покатается.

      @YuriyKarpovich@YuriyKarpovich6 ай бұрын
  • Опять профессиональный и грамотный подход к вопросу 👍👍👍

    @stasvo2797@stasvo27975 жыл бұрын
    • не согласен, скорее ввод в заблуждение, найдите мой коммент здесь же, если интересно

      @Frezer386@Frezer3865 жыл бұрын
  • Лайк ,не глядя,батьке Андрею!

    @raser777@raser7775 жыл бұрын
  • Полностью согласен даже по виду они становятся более светлого цвета, так же очень многое зависит от их хранения попадались двух годовалые пирелли которые бонально были пересушены их хватило на 1 сезон

    @aleksandrmusatov6309@aleksandrmusatov63093 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик. Как вы относитесь к тенденции производителей делать шины с мягкой боковиной, комфорт езды кочкам повышается, но при этом машина рулится скорее как желе, четкость руля пропадает.

    @user-rj6yk7dz6g@user-rj6yk7dz6g5 жыл бұрын
  • Производители могут написать, что шины одноразовые и надо менять каждый год..

    @Evgeny_Davydov@Evgeny_Davydov5 жыл бұрын
  • 2 раза заказывал у них шины с отправкой в Красноярск, оба раза свежие присылали (покупал в апреле, получал производства осени предыдущего года). Покупал hankook rs-3.

    @zhmurov855@zhmurov8554 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Видел ваши обзоры GLK. Очень интересно узнать мнение эксперта о колёсах. Разноширокие или одноширокие колеса, какие рекомендуете?

    @user-zt3zt2po6p@user-zt3zt2po6p5 жыл бұрын
    • как по мануалу, под это настраивается раздатка и есп

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Никогда даже не задумывался про дату выпуска, новая, да новая, а оно вот как может быть.

    @alexbelm8648@alexbelm86485 жыл бұрын
  • Андрей как всегда раскатал полемику, все что можно было рассказать за 5 минут, растянул на 17 ))

    @user-ln9uu7fd9v@user-ln9uu7fd9v5 жыл бұрын
  • Большое спасибо за информацию, всегда рад Вашим видео, интересные! Нашел способ покупать свежие шины, брать модель этого года. В 2018 купил шины 2018 года, потому что новая модель. Да дороже новинки, но точно свежие и как правило крутые, каждая новинка именитого бренда пытается обойти конкурентов. Я брал Мишлен Примаси 4, это на лето спокойно ездить, свежак. Зиму тоже так можно купить, Нокиан R3, КонтиВикинг 7 и т.п. свежие модели не могут быть старыми.

    @gvgg4@gvgg45 жыл бұрын
    • Тоже так думал. Но оказалось, в магазине увидел новую модель, но шинам было более года. Стал выяснять, оказалось производители начинают выпускать шины до официальной презентации. Чтобы хватило заполнить магазины по миру.

      @asm996@asm9965 жыл бұрын
    • А че крутого-то? Как проверил что новая модель круче? По треку гонял на предельных нагрузках или что?

      @Bas1lio@Bas1lio5 жыл бұрын
    • @@Bas1lio Мне не нужно гонять по треку, шины брал для безопасной езды, комфортной, потому не пилот спорт брал. Выбрал одного из лидеров летних шин, мишлен, модель примаси 3 была победителем многих тестов, соответственно новинка, примаси 4 которую брал в прошлом году, как только модель появилась в продаже, новинка от топового бренда будет снова в тестах в топе, что логично, делать шину не хуже, а лучше предыдущей модели. В принципе со временем, стали появляться тесты подтверждающие мою логику: www.4tochki.ru/testi-shin/test-letnih-shin-205-55-r16-2019-2019-autonavigator Так-же так как ранее катал в этой размерности несколько разных брендов, Бриджстоун, Йокогаму, Тойо, Данлоп, даже Каму, мне было интересно для своего опыта попробовать Мишлен в сравнении с шинами которые катал ранее. Но это не имеет отношение к теме видео. В конце февраля 2018 года я к летнему сезону купил шины января 2018 года, которым был один месяц! Наисвежайшие, потому как только вышли они на рынок.

      @gvgg4@gvgg45 жыл бұрын
    • @@asm996 Ну даже если шинам год, это все-же не страшно, не несколько лет, просто кога модель уходит с рынка, распродают остатки по любому не свежие, так как уже оборудование выпускает новинку, пусть еще не появившуюся в продаже. Модели уходящие с рынка тяжело купить даже годовалые, обычно это два- три года шинам. А вот новинки, по любому будут свежие, я купил шины которым вовсе был месяц. Хотя ранее было дело покупал и новые уже двух летние шины полежавшие не пойми где.

      @gvgg4@gvgg45 жыл бұрын
    • @@gvgg4 Как-раз таки про примаси 4 говорят, что она получилась хуже примаси 3

      @hankazy@hankazy4 жыл бұрын
  • Скажите по истечению 6-ти лет, где проходить эту проверку (и что там проверяют) чтоб продлить срок ещё на 4-ре года?

    @user-zs6zs5vt9w@user-zs6zs5vt9w4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, Андрей, очень полезно. Подобную информацию не искал в сети, не знал о исследованиях. Но по собственным ощущениям срок службы шины 5 лет, дальше сильно ухудшаются свойства, надёжность. Поэтому всегда меняю шины перед шестым сезоном.

    @AlexanderEKB@AlexanderEKB5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, согласен с Андреем на 100%! Мосавтошина реально кидает, говорить год и неделю выпуска покрышки перед заказом они упорно сопротивляются! Ну и резину однозначно менять через 5-6 лет со дня выпуска. В идеале оплачивать покрышки после визуального осмотра, пусть даже немного переплатить придётся.

    @dmitriyf.3053@dmitriyf.30535 жыл бұрын
  • Андрей, смотрю ваши видеоролики с большим интересом , вы один из не многих кто отлично всё по полочкам расставляет и за это вам огромное СПАСИБО. Хотелось бы посмотреть (уверен не только мне) когда нибудь на вашем канале про различные техники педалирования как Heel & Toe, руления и в каких ситуациях применяются для так сказать начинающих автоспортсменов.

    @vitali6816@vitali68165 жыл бұрын
    • ок,придумаем

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Спасибо, давно хотел узнать такую информацию

    @pavelbodrihin4211@pavelbodrihin42115 жыл бұрын
  • Покупал у них в 17-ом. Прислали производства начала 2014 - обидно. Покупать там больше не буду

    @AcidRock87@AcidRock875 жыл бұрын
  • Спасибо за очередной обзор, три года назад покупал шины мишлен зимнимие через пару дней увидел Ваше тестирование зимних шин на солярисах где они заняли 2 место, по прошествии 3 зим могу с уверенностью 13 летнего стажа сказать что шины действительно отличные, с хорошим держаком, за 3 зимы ни одного шипа не вылетело!

    @airbookkir@airbookkir5 жыл бұрын
  • Сроки для автоспортсменов или гонщиков вокруг кафе, которые любят проходит повороты со вистом. Обычный дом-работа-дача 70-80км/час - 16 лет не вопрос, и при этом проблема не в держаке. а в биении-уводе-потере давления. А что до держака, дом-работа-дача даже для 16-летних не использует и 50%. Знаю, ща скажут, а вот экстремальная ситуация, когда нужен лютый держак. Да, согласен, но... реализовать этот держак и не улететь сможет опять-таки чел с хорошей контраварийной подготовкой. А обычный водила улетит что на новой, что на старой резине. Лично знаю, когда обычный улетал на новой резине, а спортсмен управлялся с 8-летней.

    @Vasiliy_Achinsk@Vasiliy_Achinsk5 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию! Как раз хотел заказать у них шины со скидкой, но после такого отзыва точно не буду заказывать - безопасность дороже.

    @pavelshalaginov2553@pavelshalaginov25534 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо за ликбез! но ведь не было озвучено как правильно хранить шины. Половина хранит на балконе, половина в гараже.

    @alexeystarukhin339@alexeystarukhin3395 жыл бұрын
    • лучше без контакта с солнцем и при стабильной температуре, но это пц сложно

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • @@akrutsko а влажность высокая не страшно? может в подвале хранить...

      @sergiy0641@sergiy06413 жыл бұрын
  • Все верно. Для меня рубеж 5 лет. Мосавтошина - даже не слышал. Брал себе на другом популярном сайте. У них большой оборот, за счёт этого всегда свежие покрышки. В Вашем случае надо обратиться к закону. В течение двух недель вернуть вообще без проблем, только на доставку потратиться.

    @user-jb3sp3wb2z@user-jb3sp3wb2z5 жыл бұрын
  • Мосавтошина зря волнуется что она может разориться. С таким подходом к клиенту, рано или поздно, они гарантированно разорятся. Пусть гавнюки не волнуются, а спокойно идут выбранным курсом...

    @c766ob@c766ob5 жыл бұрын
    • @Mikołaj Różański естественно. В 90-е многие тупо разорились ставя во главу угла прибыль, пренебрегая интересом клиентов. Они так и не поняли почему. На длинной дистанции выиграли те, кто озадачился потребностями людей, народ проголосовал рублём за них.

      @c766ob@c766ob5 жыл бұрын
  • Были ли в продаже такие же шины в РБ? Если да, то по цене какая разница?

    @dmitrychelnokov8430@dmitrychelnokov84305 жыл бұрын
    • небыло, под заказ 2-3 дня = тоже самое но с конской наценкой за доставку из МСК в РБ есть наличие толкьо на самое дно-дешман-кетай

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • @@akrutsko просто из того что я недавно рассматривал, цены были те же и в наличии, смотрел из гудка, мишлен и контик, такая же ситуация была и осенью с зимой. Видно от размера зависит...

      @dmitrychelnokov8430@dmitrychelnokov84305 жыл бұрын
  • Возможно все это и верно... В прошлом 2018 году в марте купил без пробега континенталь конти премиум контакт 2, в размере 205\65\15 ,2004 года выпуска...который был снят с производства в далеком 2004 году(если не ошибаюсь) цена вопроса за 4 шт.составила 200у.е.(свежак стоит 100$ за одно) Отбалансировались по 15-25 грамм!!! И вот уже 35000 пробега...состояние 5-5,5мм ,не бьют,не шумят... Видимо надо сказать что я не летчик...но иногда до 180 разгоняюсь...(авто волга сайбер,не болид:-) ,разумеется) В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ МОГУ ТОЧНО УТВЕРЖДАТЬ ЧТО ЭТО ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ НЕЖЕЛИ ЧЕМ БЕЛШИНА ЛИБО КАМА..., и даже еще не успевшая остынуть с завода...

    @siber2807@siber28074 жыл бұрын
  • Интересная информация

    @user-gn8ps8uv5r@user-gn8ps8uv5r5 жыл бұрын
  • Вчера знакомый у них заказал, ценник отличный, дату производства тоже сказали (декабрь 17-го). Посмотрим что придёт.

    @user-sd8eq7lt5b@user-sd8eq7lt5b4 жыл бұрын
  • аналогично с мосавтошиной, на 4 колеса меньше двух разных годов выпуска у них не бывает (для покупателей из РБ).

    @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l5 жыл бұрын
  • Я у них комментарий оставил подобного плана. Резина стареет - факт, эластомер испаряется, но обычному потребителю годовалая ничем не хуже свежей, на двухгодичную уже скидка нужна я считаю а 3 и более ну либо дешево либо не брать

    @Tomagafk@Tomagafk5 жыл бұрын
  • Все по делу

    @alliance7388@alliance73885 жыл бұрын
  • Спасибо Андрей за полезную информацию. Всегда внимательно отношусь к шинам и еще раз убедился в своей правоте.

    @user-nv2pk4ic2c@user-nv2pk4ic2c5 жыл бұрын
  • А может это всемирный шинный заговор?) У меня были шины 2007г в 2018 и я еще их продал выгодно, так как мало ездил. По внешнему виду никаких микротрещин и тем более крощений не было. Если бы не Ваш ролик, я бы и не узнал про 6 лет. Покупатель еще выискивал дату, но всё равно купил. Уверен, они до сих пор служат. Если ездить аккуратно. Понятное дело, что мы не Европа и у нас пока что нет таких жестких стандартов, чем многие пользуются. Но если гибдд еще и штраф за 6 летние шины будет выписывать - то это финиш и так дерут за всё

    @anton7336@anton73365 жыл бұрын
    • недавно поставил шины 12г на тренировки, на первом же торможении начала сыпаться крошкой, практически хлопьями... хотя да по началу тоже почудилось что еще норм

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Если на хранение обрабатывать силиконовой смазкой, не увеличит ли срок исполнения?

    @OleksandrZaytsev-cw5kq@OleksandrZaytsev-cw5kq5 жыл бұрын
    • А если в болоте хранить, то можно внукам завещать! 🤣

      @Maxim_Miroshnichenko@Maxim_Miroshnichenko5 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик. В Минске разве нет поставщиков шин? Или в Москве существенно дешевле?

    @user-bd2er2fj1d@user-bd2er2fj1d5 жыл бұрын
    • 1. небыло наличия 2. толтко "под заказ", по сути сами возьмут там же и накинут еще сверху

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • Спасибо! Из Литвы , Польши тащить не вариант?

      @user-bd2er2fj1d@user-bd2er2fj1d5 жыл бұрын
    • @@user-bd2er2fj1d граница

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • "Ice cruiser 5000 "откатал 10 зим,последние две зимы ездил аккуратно ,уже не работали.

    @V_Teatre-Absurda.@V_Teatre-Absurda.5 жыл бұрын
  • Благодарю за информативный ролик. Я заказал зимние шины у Vianor, мне позвонил менеджер и сказал: шины на месте ,но они разные, 14,15 и 16 годов выпуска. Я отказался их покупать. Потом позвонил в Мосавтошину и там заказал, ответили,что резина 18 года. Вот скоро привезут и я проверю. Все таки не хочется платить за надувательство.

    @Slavic_healer@Slavic_healer4 жыл бұрын
  • Очень познавательно и полезно. Благодарю.

    @user-ko4lt1bk2p@user-ko4lt1bk2p5 жыл бұрын
  • Для более детального понимания вопроса необходимо лезть в свойства резины, а именно естественное строение. Насколько мне известно срок службы резино-технических изделий не более 7 лет.

    @user-bz6sq1fh6m@user-bz6sq1fh6m5 жыл бұрын
    • все верно

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • 11:47 Получается, даже если шины будут одной недели, то может попасться сегодняшняя с германским кордом из одного угла и завтрашняя с тайваньским кордом из другого угла партия, верно?

    @wix088@wix0885 жыл бұрын
    • не не верно, это невозможно, а вот если резина разных годов - да возможно, если резина одного года но разных недель, реже но тоже возможно

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • @@akrutsko т.е. шины не обязательно должны быть одной недели?. Заводы ведь работают круглосуточно и неделя это 7 дней, все равно они не будут близнецами?

      @wix088@wix0885 жыл бұрын
    • @@wix088 хотябы попарно одной недели

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • @@akrutsko что это даст?

      @wix088@wix0885 жыл бұрын
    • видео смотрели? пересказывать с самого начала!?

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Чуть не купил у них осенью 2018 шины, произведенные в середине 14. Хорошо, что знаю надо спрашивать дату производства. В итоге еле нашел полугодовалую резину в другом магазине.

    @cityline88@cityline885 жыл бұрын
  • Я перед покупкой Toyo R888R запрашивал у Мосавтошины предварительно дату производства шин. Через день ответили, я оформил заказ. Приехали именно те шины, дату производства которых мне сообщили, так что к конторе нет претензий.

    @time4race@time4race4 жыл бұрын
  • диск всмпо?

    @user-oe1vy6me6f@user-oe1vy6me6f5 жыл бұрын
  • Блин, век живи век учись,!

    @user-xq6xy1dk5t@user-xq6xy1dk5t5 жыл бұрын
    • Прощай шина бу из Европы, буду брать отечественный свежак за ту же цену.

      @user-xq6xy1dk5t@user-xq6xy1dk5t5 жыл бұрын
  • Загалом матеріал дуже корисний! Тепер буду слідкувати за терміном випуску шин

    @capitoshko@capitoshko4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Я нашел у себя дома нулёвый комплект легковых шин Nokian Tyres Hakka Blue 2 выпуска от 8 недели 2018, хранились они в сухом, совершенно слегка отапливаемом зимой помещении, в которое не попадает солнечный свет, стояли они слегка под наклоном, скажем 5-10 град и пятно деформации от соприкосновения с поверхностью пола в боковой части протектора слегка просматривается, так же боковина покрышки в соседнем соответственно месте имеет небольшую , еле заметную "припухлость". Сегодня 1 апреля 2024 года и я озадачился, имеет ли смысл устанавливать её на авто, не будет ли бить покрышка? Ещё раз, резина нулёвая, даже без пыли в канавках, была прикрыта картоном, не испытывала ни каких внешних нагрузок, совершенно эластична, как новая, имеет запах, стояла 5 с лишним лет в одной позе после приобретения. На сегодняшний день резине 6 лет и 4 недели. Год, месяц, партия, выпуска у всего комплекта одинакова.

    @NERJAVEY_KASH@NERJAVEY_KASHАй бұрын
    • сразу будет все норм, но внезапно резко потрескаются уже через месяц

      @akrutsko@akrutskoАй бұрын
  • Користна порада, дякую.

    @user-ch4ll6bp4p@user-ch4ll6bp4p5 жыл бұрын
  • а как влияет консервация шин силиконом при сезонном хранении шин ?

    @linx111@linx1115 жыл бұрын
    • не знаю, по идее может уменьшить окисление

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • Влияет на Ваш кошелек, на шину никак.

      @VictorSawula@VictorSawula5 жыл бұрын
  • Вот я полностью согласен с каждым словом и готов подписаться под ними! Пришлось мне в конце лета 2017_го купить комплект шин, DULOP SP SPORT 704, абсолютно гражданская резина. Я даже внимания не обратил на дату, потому что деваться было некуда. Взял в итоге 2014/2015/2016/2016, так вот тот баллон, что 2014_го повело, так как езжу по трассе, это стало заметно на большой скорости. Начало бить в руль, в следствии чего пришёл конец новому ступичному подшипнику!

    @chertovskizdorovo8638@chertovskizdorovo86384 жыл бұрын
    • словенский goodyear igle f1 12 года повело спустя 8 лет, начал бить руль на скоростях больше 100, поставили на стенд все 4 колеса не балансируются

      @sssrs4172@sssrs41722 жыл бұрын
  • Пришел в магазин, посмотрел колеса, понравились купил, старые поехал в другой магазин. Покупаешь шины минимум на 5 лет, поэтому вынести мозг продовцу это святое дело.

    @user-ri9hq7ls9t@user-ri9hq7ls9t5 жыл бұрын
  • Езду на Пирелли П Зеро R20 245/35 резине 16-й год. Гоняю на скорости 210-230км/ч. Уже бы умер наверное если бы шины хоть как-то портились с возрастом. Также есть летний старый(именно стертый по протектору) R19 6-ти летней давности и все супер. Есть еще у родственника автомобиль где с завода стоит резина 11-ти летняя, просто авто ездит очень мало. Это все бред. Шины не стареют, нужно смотреть только состояние- трещины, остаток протектора.

    @maxi-s27@maxi-s27 Жыл бұрын
  • заказывали 1.5 года назад Toyo Open Country приехали конца 15 года (на дворе был сентябрь 2017). У Вас, Андрей, хоть пакеты нашлись - к нам приехали просто "кучкой" в которой 4 штучки (расстояние до Москвы 300км). Нахер нужна такая экономия.

    @kilokvartca@kilokvartca5 жыл бұрын
  • Своевременный ролик Андрей, на Гудиере ГТ3 польском откатал пять лет протектор поизносился , можно было ещё поездить, решил все де сменить резину,промониторил магазины в своём городе ,решил заказать в Вианор, Пирелли Сентуратто ,заранее об говорил ,что мне нужно пять колёс одного года выпуска, оплата после доставки, Пирелли предоставляла гарантию год и бесплатный шиномонтаж, привезли два колёса 18 года , два 17, и ещё одно у них на местном складе фиг знает какого года,естественно от покупки отказался, ибо считаю ,что если я плачу деньги ,имеею право получить приемлемый для себя товар, вместо них заказал Гудиер польский все одного года, плюс к этому времени прошло два дня Гудиер тоже при покупке своей резины шиномонтаж делал бесплатно, о чем я расписывался в наряде на выполненные работы,там ставится штамп фирмы , думаю ,что так даже лучше вышло.За ролике спасибо,всегда с интересом смотрю ваши новые видео.

    @maximolegovich2042@maximolegovich20425 жыл бұрын
    • Цинцурато7 сделанную в Воронеже не покупать! Было три пары. Итальянские, румынские и воронежские. Последние, как валенки. Писал в пирелли Россия, - по просьбе трудящихся, изменили состав резины!

      @user-gm1qc7bn4e@user-gm1qc7bn4e3 жыл бұрын
  • Вообще непросто узнать по телефону дату производства перед заказом. Чаще всего отвечают в духе "возьму ответственность предположить что позапрошлый год". Либо искать профильный магазин со своим складом, либо ехать вообще на авторынок и смотреть товар лицом. Ну и как писали выше вариант с новыми моделями тоже работает. В последний раз так и поступил.

    @taposya@taposya5 жыл бұрын
  • Моему отцу впарили шестилетние шины как новые, они кончились через 3 сезона ( пробег примерно 5000 км за. сезон). Потрескалась резина на корде, появились грыжи.

    @WhiZZZZZZZ@WhiZZZZZZZ5 жыл бұрын
    • о чем и речь! все так

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • в прошлом году в мосавтошине уже положил в корзину шины,( были дешевле на 1т р. 20") звонок от них для уточнения... и они(тётенька на проводе была) предупредили, что шины двухлетний даты производства-спасибо им, отказался.хотя сам не интересовался о дате.

    @shoker5667@shoker56675 жыл бұрын
  • Я сегодня только оформил заказ

    @user-uz4eb4cd6x@user-uz4eb4cd6x4 жыл бұрын
  • рекомендации Мишлен более правдивы, так как 6 лет то что пишет Адак, не совме правильно. понятно что 6стилетние шины были не безопасны, так как люди на них ездили и они стирались и старели на машине. те шины что лежали на складе 6 лет, будут не сильно хуже новых!

    @user-uq9kk5gf4x@user-uq9kk5gf4x5 жыл бұрын
  • Покупал у них китайские шины powertrac. Заказал в январе 2019. Шины пришли середина 2018 года. Повезло, видимо

    @ZelyaVision@ZelyaVision5 жыл бұрын
  • Мое мнение: рассказ из серии , что октановое число могу определить по запаху.....Только о шинах. Сначала этот отчёт страховщиков вырванный из контекста, потом срок годности гоночных шин ,а почему гражданские шины сравнивали с Пирелли Soft для Формулы 1 2019года ? Оставьте вопрос химии химикам ! ГОСТы- инструмент бизнеса, как и любые законопроекты.

    @alexanderkiryushin4690@alexanderkiryushin46904 жыл бұрын
  • А не сговор ли это производителей чтобы повысить продажи? Сейчас в эпоху подтреблядства делают не на качество, а на кол-во

    @victork.1574@victork.15745 жыл бұрын
  • Я , думаю, шинный магазин должен давать адекватную информацию по шинам, особенно если это важно для клиентов. Шина, которая находится не в эксплуатации покрыта каким-то веществом, оно там для чего? Типо она должно стереться за несколько сот км и шина должна начать работать. Может не все так критично с годом, ну понятно , что не 5лет ей должно быть ))

    @expert7596@expert75962 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию! Но не соглашусь с Вами в заявлении, что "они Вас обязательно кинут!" Я покупаю шины в Мосавтошине уже 8 лет по адресу Огородный проезд. Шины были всегда свежего года, плюс бесплатный шиномонтаж в подарок. Один раз даже менял зимнюю шину Goodyear по гарантии, когда пробил ее на трассе и она не подлежала ремонту. Заменили без вопросов. Компанией Мосавтошина и их сервисом более чем доволен. Из знакомых тоже никто не жаловался, кому рекомендовал данную компанию. Я не пытаюсь кого-то защищать, просто пытаюсь быть объективным. А в данном видео, в авторе больше говорят эмоции и попаболь.

    @Mak69Rich@Mak69Rich5 жыл бұрын
    • ну имелось ввиду не очную покупку, где подсунуть трудно, а удаленный заказ... может не совсем точно выразился если это не понятно

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • ​@@akrutsko​, не исключаю, но фраза "они Вас обязательно кинут!" звучит как, проплаченная конкурентом анти-реклама. От брака в технике или халатном отношения сотрудника компании ни кто не застрахован. Но это не значит, что это происходит со всеми.

      @Mak69Rich@Mak69Rich5 жыл бұрын
    • кстати ищу адекватный магазин шин, с доставкой до РБ с меня освещение на канале, если все будет ровно

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Эксперта из себя возомнил. Хрени наговорил , многие это поддержали.... жаль что Вы так мыслите, считая себя умнее производителей . Основываясь на "может быть, или я думаю, и если" .... Очередной дядя из гаража сказал

    @Dmitriy_Voronkin@Dmitriy_Voronkin5 жыл бұрын
    • Дмитрий Юрьевич ,Полностью поддерживаю,полный бред ,просто фирма втюхала старые Шины , а это обиженный человек. Одна фирма ,одна модель ,разница же не в три года ,а всего недели . Кто пишет и поддерживают выше просто не грамотные люди в этом деле !

      @artcool954@artcool9545 жыл бұрын
  • У меня знакомые взяли за моду покупать "спортивные" шины б/у из Японии. Они там как раз 2х годовалые.

    @KlLL@KlLL5 жыл бұрын
  • 2 недели назад купил у них 4 колеса, дата выпуска октябрь 18 года ( неделя у всех четырёх одинаковая ) перед тем как ехать к ним попросил прислать мне фото с датой выпуска шин, они сказали да легко и прислали мне фотку. приехал к ним и именно её я взял

    @Golddast1985@Golddast19855 жыл бұрын
    • работают над проблемами, это хорошо

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • После среднего пробега в 30 - 45 т.км. в год шины сами по себе меняются через лет 6-7 так как протектор просто не прослеживается... :) Шины менять на "дачном авто" через 10 лет наверное нужно, так как есть риск на 60 км.ч. (а те кто садится за руль 2 раза в год на и с дачи, быстрее не ездят), в общем да, есть риск не довезти рассаду/урожай...

    @user-rg4od9kc2f@user-rg4od9kc2f4 жыл бұрын
  • Шина 7-ми летняя с хорошим протектором на Прадо просто на ходу разорвалась (хотя выглядела отлично). Следом вторая 😟. Николай больше 5-ти лет!!!

    @alexshark4070@alexshark40704 жыл бұрын
    • какая шина, марка, модель, если не трудно?

      @Stantube1000@Stantube10003 жыл бұрын
    • Да ну ... ну вы шутник.)))).. что с прадиком если он так резину лупит??

      @Trrofy@Trrofy Жыл бұрын
  • я пожалуй соглашусь ,что от бренда и качества многое зависит и год не особо важен. пример: шины одного рос производства через 3 сезона у меня все пошли микротрешинами.. шины же японского производителя отслужили без нареканий 10 сезонов! ...

    @user-ds9bl4po5y@user-ds9bl4po5y4 жыл бұрын
    • Согласен ! Десятилетний мишлен всегда будет лучший нового Хэнкук!

      @user-bv5ol8wg6h@user-bv5ol8wg6h3 жыл бұрын
  • Не адак, а АДЕАЦЕ. Привет из Германии!

    @alexanderz.6935@alexanderz.69355 жыл бұрын
  • Спасибо! Неоднократно слышал о «выгодной» покупке шин от компании «Мосавтошина»

    @Flarito@Flarito5 жыл бұрын
  • Мишлены Пилот Спорт и через 8 лет отличные, а вот Китайские зимние деформировались на третий год и начали бить, Китайские летние стерлись просто на глазах при агрессивной езде, 10 ралли-спринтов и край шины лысый с порезами, кусочки шины повырывало, после них Пирелли Р1 таких нагрузок даже не заметили, только царапины от острых камней, также Кумхо китайского производства пошли яйцом через 4 года, эти шины ставили на Солярисы и статистика по ним очень печальная.

    @a.v.9561@a.v.95615 жыл бұрын
  • ссылаться на исследования двадцатилетней давности?

    @user-ry9qp7fk9m@user-ry9qp7fk9m4 жыл бұрын
    • Пиарится нужно как то..типо знаток

      @user-ht7qd6ig4t@user-ht7qd6ig4t4 жыл бұрын
  • по ссылке зашел посмотреть как тестировали - там все по максимуму - макс нагрузка и температура 55-65 градусов. В реалии все это недостижимо даже с учетом ускоренного старения..

    @user-qx3ok4cm5k@user-qx3ok4cm5k5 жыл бұрын
    • в реальных условиях, когда вам под колёса какая-нибудь пьянь выпадает и придётся делать переставку с торможением, на старых колёсах будет не уверенность в безопасности шины а скорее "повезёт или нет"

      @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l5 жыл бұрын
    • @@user-ib1nd6jv1l собственноручно доканывал зимнюю резину, у которой уже трещины пошли - ни чего не приключилось даже после того как я начал на ней тупо по кругу ездить на скорости. На одном канаде на ютубе видел видос где у чувака га трейлере последовательно разорвало все старые шины, но там была температура пипец на улице. Я не агитирую на старых шинах ездить - просто не все так страшно как в видосе говорится.

      @user-qx3ok4cm5k@user-qx3ok4cm5k5 жыл бұрын
    • @@user-qx3ok4cm5k не так всё страшно как правило до тех пор, пока не случилась реальная задница и не появились резкие экстремальные нагрузки, например, торможение с отрывом ноги от пола и одновременно рулим. а степень ответственности водителя в условиях реальной задницы часто выражается в годах. Оно вам надо?

      @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l5 жыл бұрын
    • @@user-ib1nd6jv1l да я же не говорю что надо ездить до последнего, а только про то что исследования по ссылке не эмитируют реальную эксплуатацию.

      @user-qx3ok4cm5k@user-qx3ok4cm5k5 жыл бұрын
  • Хороший ролик и информация полезная. Люблю ContiPremiumContact 5 для лета и сменил далеко не один комплект. Как правило, комплект - на 2 сезона, но это скорость, повороты, серпантины и прочее. Выходит точно меньше, чем 70-100 тыс. км. На остатке в 4-5 мм +/- продаю и покупаю новые, потому как они заметно хуже начинают работать на мокрой дороге. А плохо работающие шины, даже из очень хорошего автомобиля, могут сделать какашку...

    @MorningSnail@MorningSnail5 жыл бұрын
    • MorningSnail .Так у него индекс Treadwear 280-300,поэтому и износ большой. За счёт этого и держат дорогу отлично.

      @r-xf1ze6er@r-xf1ze6er5 жыл бұрын
    • В дождь Континенталь плохие

      @user-fp1gj2hb1c@user-fp1gj2hb1c Жыл бұрын
  • Раньше тоже был адептом, что у шин нет срока годности и надо смотреть по состоянию. Пока у меня на трассе не взорвалась боковина на шестилетнем мишлене, хотя у протектора запас был ещё 30%. Я не понял из за чего произошёл взрыв, пока в течении ещё 2-ух месяцев не полопались остальные боковины шин) Теперь не перекатываю, максимум 6 лет и беру только свежак, уже давно заметил, что магазины и производители втюхивают старьё, никогда не заказываю по предоплате, а если заказываю, то говорю, что если шину будут не свежие, то оплачивать и забирать не буду! Всегда привозят свежак, конечно бывают недели разные.

    @djuzeee@djuzeee5 жыл бұрын
    • @@AmazingRussophobia никогда не беру Россию, стереотип у меня какой-то колхозный выработался. Хотя российское производство ни чем не хуже европейского, это проверенно! Стандарты качества на заводах - везде одинаковы и проходят одинаковые проверки!

      @djuzeee@djuzeee5 жыл бұрын
  • ГДЕ звук?

    @kkonstantinidi@kkonstantinidi4 жыл бұрын
  • "Я знаю, что у меня на одной оси стоят шины разных годов выпуска и у них 100 % будут разные свойства, ну могут быть". Это ключевая фраза)) Так 100 % или могут быть? Очередная бредятина с годами выпуска. Потом насмотрятся люди подобных видео и приходят долбить мозг в магазин. 43 неделя - конец октября 2014 г., 6 неделя - это середина февраля. Разница всего в 4 месяца. Что может на заводе случиться за 16 недель, что они сделают совсем другую шину? Вы на заводе были то сами? Никогда в жизни своей жопой вы не почувствуете что на авто стоят шины разных годов или недель выпуска при условии что это одна и та же модель. Я еще бы согласился про страну выпуска шины, там действительно возможны небольшие отличия по качеству. Если бы мне продали 3 мишлена Франция и 1 Россия, я бы возмущался, но тут проблема яйца выеденного не стоит. Катайтесь и не забивайте себе голову.

    @user-ej4wh7bm3h@user-ej4wh7bm3h5 жыл бұрын
  • Пойду смотреть колеса

    @aleksandruvar51@aleksandruvar515 жыл бұрын
  • Андрей, а не может это быть сговор производителей шин с целью увеличения продаж?

    @DenisovArtem@DenisovArtem5 жыл бұрын
    • слишком большая конкуренция да и смысла нет

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Я коди купляв зимові шини, то в мене співпав лише місяць випуску

    @capitoshko@capitoshko4 жыл бұрын
  • Самое главное, что уяснил из этого ролика... если упустите колесо из комплекта которой купили четыре года назад и ездите мало, то мосавтошина вас всё-таки выручит , найдёт колено под партию) ну а если нет, то печаль((( покупать только новый комплект, иначе как ездить с разным сцеплением

    @kehakeha1906@kehakeha19065 жыл бұрын
  • Дело не в том, что вы в Белоруссии, дело в том, что компания всяческим способом пытается избавиться от залежалого товара. На этой неделе сам заказывал у них зиму, приехало 3-и колеса 23 неделя 18 года, а одно 10 неделя. Им надо в розницу с дисконтом избавляться от этих остатков, но жадность побеждает разум.

    @otter512@otter5124 жыл бұрын
  • Не покупайте пожалуйста там шины! Вчера потратила весь вечер,чтобы дозвониться до менеджера,чтобы узнать,что с моими шинами,сказали,что отправили на доставку,но доказательств никаких нет,после оплаты прошла неделя,и мне приходится звонить и узнавать отправили они или нет.Сейчас у меня есть все основания написать заявление в полицию по статье мошенничества. Какая я злая,как у меня горит,жалко денег и потраченного времени и не известно,чем закончится моя история.

    @ivan4iha@ivan4iha Жыл бұрын
  • Я с автором согласен, надо чтобы были из одной партии. Покупать не свежие шины для малого годового пробега никакого смысла. Но общее требование про 6 лет для меня все же просто слова. Надо выяснить как прошли эти 6 лет (жара, холод, гонки или стояние в гараже), какой запас по скорости и нагрузки по сравнению с реальными, одинаково ли для всех производителей. И что меняется просто от времени? И вообще интересно как может инспекция выяснить что шина еще пригодна или нет, что измеряется или хотя бы оценивается?

    @spappinventor2850@spappinventor28505 жыл бұрын
    • ну каждый зритель для себя это сам решает, да ктото будучи уверенным в условиях + проводя регулярный визуальный контроль может легко и увеличить под личную ответственность, а ктото будет вынужден и сократить, всегда надеюсь что зритель "думающий" и если он так будет поступать, это нормально или даже отлично

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Покупала у меня клиентка зимние Sava в январе 2019 , на замену континенталю зимнему 2007г на зимних она ездит круглый год, да за 12 лет шины выглядят не очень , но не взорвались не рассыпались ничего такого , 12 лет!!! . Да нету практически в минске на складах старых более 2х лет шин, а если и есть то они на таких скидках , что берут их с закрытыми словами. Согласен , что условия эксплуатации ГОРАДО большее влияние на ресурс имеют чем возраст шины.

    @polli7991@polli79914 жыл бұрын
  • Да уж, хрень сделали они какую то, Контора крупная, сам у них не покупал правда , да и не стоит видать )

    @pavel.nn-anapa@pavel.nn-anapa5 жыл бұрын
  • А я то думал (и не только я, в комментариях ещё писали), почему голос такой знакомый у того мужика из видео. И вообще по подаче материала и монтажу больше похоже на профессионального блогера, а не на шиномотажника. Если и правда тот канал спонсируется Мосавтошиной, то они просто наняли блогера для ведения их канала.

    @hankazy@hankazy4 жыл бұрын
  • Лайк

    @user-dk4sh5to1e@user-dk4sh5to1e5 жыл бұрын
  • Разные шины по разному ходят. Имел опыт на хакке 5й. Износ на всех шинах видны 8мм. Но на 7м году шины перестали держать, до этого только позитив.. В данный момент на одной из авто стоят 8летние пирелли. Липучка для Европы. Пока все хорошо.

    @user-gm1qc7bn4e@user-gm1qc7bn4e3 жыл бұрын
  • почему вы считаете что партия считается неделями ? или вы думаете для производства как минимум миллиона колес производитель закупает всего лишь пару килограмм?

    @romanpod6370@romanpod63705 жыл бұрын
    • а я тут при чем? общие правила установленные ЕЭК, при чем недели не обязательно идут "подряд" и ставятся на усмотрение производителя, часто даже ставят штамп еще на наступившее время

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
  • Всё имеет ресурс , и срок годности

    @GurgenKalynivskyi@GurgenKalynivskyi4 жыл бұрын
  • Печальная история про эту компанию, хотя только на их сайте можно найти инфу о стране производства шины в разных размерах. Никогда бы не подумал, что у них такой подход к клиентам.

    @Swift4Ghz@Swift4Ghz5 жыл бұрын
    • покупал Тойо ДРБ в Самоходофф, там тоже для каждого типоразмера были прописаны страны производства

      @BigAriy@BigAriy4 жыл бұрын
  • Производителям резины выгодно продавать резину и производителям машин тоже выгодно. И все эти инспекции хотят жрать и штрафуют не щщадно, я бы сильно не обольщался всеми этим американскими инспекциями. Оно представлено как "добро", на самом деле .... До не давнего времени весь бывший СССР покупал на авторынках б/у иностранные шины и были счастливы установить какой нибудь бриджстоун пользованный. Это сейчас резины завались. А по своему опыту скажу, что я до того доездился на уже на б/ушной резине Бридж, пока у меня заднее колесо в ласкуты не пошло на скорости 110 ть км/ч. Ездел я около 7 ми лет на этой б/ушной резине, а до этого думаю на ней ездили ещё 4-5 лет. Так что основное мерило, какое есть это - протектор и зашибись , вот так вот оно и происходит. Сейчас езжу на Кордианте и в ус не дую. Да не оправдываю Мосавтошину, они продали залежалую резину, но она ж типа новая ))).

    @ingvarriver5793@ingvarriver57935 жыл бұрын
  • Старые шины это зло, был комплект зимних шин мишлен старый, условно еще живых по износу, тоже один год все норм откатал а на следующий на 2х покрышках из 4х вылезли грыжи, причем на протекторе а не на боковине как обычно. Весело было едешь а машина вся подрагивает.. Я чуть в подвеску не полез изза этого, хорошо на шиномонтаже мастер увидел эти грыжи, их так то еще не просто разглядеть было..

    @luigi8643@luigi86435 жыл бұрын
    • У меня отличная резина была с салона Клебер Капнор (вариант Мишлена) откатал 7 лет не задумываясь, где-то сотню как раз накатал. На восьмой год стали шлифовать, ладно отъезжу сезон. На 8 марта, посёлок с будунища только просыпался, 3 раза со старта развернуло. Пришлось срочно менять. На шиномонтажке не верили что не держат. "Зачем меняешь на ней ещё ездить и ездить."

      @c766ob@c766ob5 жыл бұрын
    • У меня зима 11 лет и норм)))

      @user-bf7nv4zb1r@user-bf7nv4zb1r5 жыл бұрын
  • 👍

    @user-bs3dd3ni7d@user-bs3dd3ni7d4 жыл бұрын
KZhead