Avatr 11: что с ним не так?!

2023 ж. 30 Қаз.
17 248 Рет қаралды

Добрый день. Покатался пару недель на новинке китайского автопрома Avatr 11. Поделюсь с Вами в этом видео свои впечатлениями, что понравилось, что нет. Как всегда без рекламы, музыки в сопровождении - честный отзыв обычного автолюбителя от этого автомобиля.
Машина взята в прокат на коммерческой основе в прокате «Карлосон» carloson.ru/ - не реклама, просто хороший сервис по аренде авто различного класса.

Пікірлер
  • Зашёл почитать коменты и узнать, что только мне показалось очень ну очень "душный" перец, а нет!)))

    @Michael_Kors.@Michael_Kors.6 ай бұрын
    • Вообще чёрт какой-то) даже машина материться на него.

      @user-oc2oh4le2n@user-oc2oh4le2nАй бұрын
    • Ваще душнила 😂!такой олень 😂😂😂

      @user-ry8sp1nl7v@user-ry8sp1nl7v20 күн бұрын
  • Лол, вы практически на голых ободах передвигаетесь! А ещё недовольны подвеской! Резины хоть немного добавьте!! "Мяса" на колеса! Я давно уже заметил, что это это мода такая пошла: вкорячивать как можно больший радиус колёс, а потом все жалуются на подвеску, лол!

    @user-ue6mr3uw9o@user-ue6mr3uw9o6 ай бұрын
  • За ездовой комфорт отвечают амортизаторы (мягкие-жесткие), а не наличие/отсутсвие пневмы. Амортизаторы есть как в пружинной подвеске, так и в пневматической подвеске. Пневмобаллоны заменяют пружины и дают лишь одно преимущество - изменение дорожного просвета, ну и понты. При этом колоссально усложняет конструкцию подвески автомобиля и очень очень сильно снижают надежность. Пневму просто распиарили сильно - вот мурзилки и щебечут всюду - пневма, пневма, ко-ко-ко, ко-ко-ко.

    @AlexGiat@AlexGiat6 ай бұрын
    • 100% согласен с вами

      @armanabdrakov3965@armanabdrakov39655 ай бұрын
    • Ох как чётко сказано. 👍 Я уж думал одни долбоёбы вокруг. Ещё добавлю что данный вопрос решается элементарно заменой на кастомные стойки\пружины уровнем качества на несколько голов выше стоковой. И неважно что это бмв мерс или аватр. Что в любом случае делает любой нормальный человек. Одна проблема - это гарантия, но поскольку она отсутствует, то этой проблемы нет. Модифицируй как хочешь с 1 дня.

      @yomofoindahouse@yomofoindahouse4 ай бұрын
    • А почему же тогда одна и та же модель с пневмой и на пружинах кардинально отличаются в комфорте? Да тот же туарег если вспомнить

      @aleksneverov5351@aleksneverov53513 ай бұрын
  • Разъем Gbt и type 2 априори не могут стоять на автомобиле одновременно. Там Gbt Ас и Gbt DC два порта

    @azamatshakhmanov737@azamatshakhmanov7375 ай бұрын
  • норм обзор, спс

    @MegaHuntx@MegaHuntx6 ай бұрын
  • Блин ща бы пытатья уместить каляску. Типа нужна машина чтобы умещала каляску покупайте другую машину просто) Ну какие могут быть претензии)))

    @Humangerg@Humangerg6 ай бұрын
  • Спасибо. Жду лотус 😊.

    @user-cv8hd9zv9o@user-cv8hd9zv9o6 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Весьма интересно услышать про нюансы и тонкости покупки китайского автомобиля. Если будет возможность, уделите пожалуйста этому моменту целый репортаж.

    @caxojan@caxojan6 ай бұрын
    • Жду с нетерпение виде о покупке zeekr 001!!!

      @ariesmaxi487@ariesmaxi4875 ай бұрын
  • Странно ожидать от машины с спортивной внешностью супер комфортной подвески и большого багажника для перевозок детских колясок. Большой багажник и комфортная подвеска это li 7, а Avatr 11 больше с спортивным уклоном, сам автор говорит что машина не плохо едит. Поэтому это не недостатки для этого автомобиля. Каму нужно перевозить детские коляски тот купит li 7, а кому нравится спортивный стиль вождения купит Avatr 11.

    @novakchuron1484@novakchuron14845 ай бұрын
    • Ну тогда уж Zeekr) Мне, как и сказал, странно, что эта машина стоит столько же, сколько и 001…

      @IliaDementiev@IliaDementiev5 ай бұрын
    • @@IliaDementiev avatr 12 скорее конкурент зикру и я думаю как раз аватр 12 будет по-лучше зикра во всем. А 11 немного из другой категории, не знаю почему вы его с зикром сравниваете.

      @0xusernamenotfound@0xusernamenotfound4 ай бұрын
    • @@0xusernamenotfound Сравниваю потому, что все, кто снимал обзоры на них обоих, сравнивают эти две машины, хотя Вы правы, Аватр это конкурент Войя Фри, Линк&Ко, Ли7 в конце концов. Ну и стоят они одинаково - поэтому, видимо, многие и сравнили их между собой. Попадется 12 - обязательно покатаюсь

      @IliaDementiev@IliaDementiev4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @555Kosta@555Kosta6 ай бұрын
  • крутой контент! ждём нио и кспенги

    @user-qx3rf1nx5o@user-qx3rf1nx5o6 ай бұрын
    • Такой тупняк 😂😂😂!какой там крутой!советую гилевича,у того речь поставлена и он в теме!а это какое то гундилово

      @user-ry8sp1nl7v@user-ry8sp1nl7v20 күн бұрын
  • хотим такой же придирчивый обзор Avatr 12 :))

    @TheJDMApple@TheJDMApple5 ай бұрын
    • Жду, как появится в прокате))

      @IliaDementiev@IliaDementiev5 ай бұрын
    • Это не придирчивый обзор. Это просто засрать. У меня аватр 12. Нет там минусов 😂 пересела с Мерседес, не сожалею

      @user-gz4lq4vy7y@user-gz4lq4vy7y3 ай бұрын
    • @@user-gz4lq4vy7y Ну и супер! Все же субъективно, как не крути. Тем более это не 12, а 11. Жду 12, чтобы покататься

      @IliaDementiev@IliaDementiev3 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, когда будет видео отзыв на личный Zeekr 001? Хотелось бы послушать ваше мнение после покупки

    @faktoryoou@faktoryoou6 ай бұрын
    • Будет, замер уже не сделаешь, увы, но рассказать есть что: нюансов покупки много) Я этим на жизнь не зарабатываю, поэтому некогда просто было. Постараюсь после праздника выложить. Сейчас на Hiphi Z катаюсь, поэтому пока его изучаю

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
  • Спасибо за Ваши обзоры.интересно. Подскажите пожалуйста повлияет ли на ресурс заднего двигателя ЗИКРА т.к. хочу заказать заднеприводный.

    @user-zz4vu7em4y@user-zz4vu7em4y6 ай бұрын
    • Не знаю, увы, никого в рф (ни лично ни по телеграмм каналу владельцев этой машины в рф), кто бы взял задний привод. Попробуйте почитать в темах ТГ: t.me/zeekrclub

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • Спасибо за ответ.Заднеприводный хочу из-за дальнобойности и летней эксплуатации.да и страшновато зимой эксплуатировать в рассоле на дорогах.Будьте здоровы. @@IliaDementiev

      @user-zz4vu7em4y@user-zz4vu7em4y6 ай бұрын
    • Нет смысла никакого, с полным приводом и чуть меньшей батареей стоит столько же, комфорту больше на порядок. Если нужна то можно допом на базу поставить самую большую баттарею

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov30976 ай бұрын
    • дешевле на 30000 юаней.это около 1000000 руб.гонять как угарелый не хочу.летняя эксплуатция.и пробег на заднем приводе около 700км.вот мои смыслы. а комфорт одинаковый. Как задний привод может повлиять на к омфорт ???@@alexeykuznetsov3097

      @user-zz4vu7em4y@user-zz4vu7em4y6 ай бұрын
  • Интересно капот почему другого цвета?Морда норм. Клиренс как у Приоры.

    @user-on7sy4cj7c@user-on7sy4cj7c5 ай бұрын
  • Отличный обзор, спасибо. Адекватный обзор на лотус еще бы хотелось

    @artemredkin5716@artemredkin57166 ай бұрын
  • Здравствуйте! Зикр 001 Вам больше понравился, я так понял?

    @user-qd2jz4kw3i@user-qd2jz4kw3i6 ай бұрын
    • Добрый день. 1000% Не пожалел ни минуты, что купил

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Благодарю Вас за обзоры, Вы большой молодец 👍 Очень жду полный обзор на все функции зикра. У меня у самого стоит в гараже зикр, но времени все нет, чтобы разобраться во всех функциях.. Сделал руссификацию, установил приложения, сейчас пытаюсь сделать Мастер аккаунт…

      @user-qd2jz4kw3i@user-qd2jz4kw3i6 ай бұрын
    • @@user-qd2jz4kw3iМастер аккаунт делать надо было при выходе машины с завода) Теперь уже знаю все алгоритмы - расскажу в видео. Надеюсь, что на следующей неделе будет время

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementievа почему не Лисян? А то сам планирую на Лисян л7 либо зикр садиться в будущем. Зикр смущает, что в путешествие стдевушкой не поедешь, а на л7 можно =(

      @domenik5647@domenik56476 ай бұрын
    • @@domenik5647 Потому что Ли7 я заказал жене вместо Х5

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
  • Душнила

    @user-jm8og4jy1e@user-jm8og4jy1e6 ай бұрын
    • 100%

      @user-ry8sp1nl7v@user-ry8sp1nl7v20 күн бұрын
  • Спасибо огромное. Вы лучший,честный и все по полочкам🤝

    @panpam4@panpam45 ай бұрын
  • Блин, ну на 44 диаметре не удивительно, что он жесткий😊

    @user-bz8uj6oc1d@user-bz8uj6oc1d4 ай бұрын
  • Не увидел принципиальных косяков. Но зикр интереснее бесспорно. Думаю Аватр выбирают за дизайн.

    @KROUFORD@KROUFORD2 ай бұрын
  • Огромная батарея, автопилот (лидары) и мощность короче вот где идут ваши деньги.

    @markmd9@markmd96 ай бұрын
  • Да, грустно, но клиренс 19 см

    @user-gc2qv9uz8t@user-gc2qv9uz8t5 ай бұрын
  • Сижу, смотрю и думаю: а зачем у кроссовера кузов седан?) интересен еще обзор на hipfi

    @user-xw3km1bv5o@user-xw3km1bv5o6 ай бұрын
    • Тут по всему Avatr 11 вопрос - зачем)) Hiphi Z сейчас у меня - катаюсь 2 недели, потом поделюсь мнением

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • А где вы видели кузов седан? Аватр 12 седан и это разные кузова. Посмотрите его воочию. Мне на фото не понравился, но когда его увидел, офигел.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867 имелось ввиду, что багажник как у Седана открывается

      @user-xw3km1bv5o@user-xw3km1bv5o6 ай бұрын
  • Настройка зеркал на руле - это конечно полный бред. Занимать полезное место для функции, которой ты пользуешься несколько раз за жизнь ам...🤦‍♂️

    @user-mq4uj7wd6d@user-mq4uj7wd6d6 ай бұрын
    • Должен вам сказать регулировка зеркал очень удобная и это колёсико выполняет ещё несколько функций. Руль не перегружен, только необходимое и очень удобное.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
  • можно чуть быстрее говорить, пришлось прослушивать на скорости 1.75 !!!!

    @SuperVavan1973youtub@SuperVavan1973youtub5 ай бұрын
  • Блогеры деньги получают, за красивые обзоры и слова, вот и весь секрет - именитых блогеров))

    @OllegShvecov@OllegShvecov6 ай бұрын
    • Ну я не могу так сказать в публичном видео) Конечно это факт. Просто одно дело рекламировать продавца продукта, а другое дело сам продукт - если он не качественный объективно и субъективно, так по мне это стремно

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • Они еще умело и качественно снимают, и озвучивают. Тут с такой речью не осилить просмотр видео...

      @maxdragavtsev@maxdragavtsev6 ай бұрын
    • @@maxdragavtsev так зачем же тратить своё время, на просмотр этого видео?)

      @OllegShvecov@OllegShvecov6 ай бұрын
    • @@OllegShvecov Ну судя по количеству просмотров даже первого видео, где снимал вообще без монтажа на телефон, были и те, кто досмотрел)

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev да этот вопрос был адресован тому человеку, которому голос и озвучка видео не понравилась. От себя скажу что вы полезное дело делаете, снимая не профессиональные и не предвзятые обзоры. Всё как есть, так сказать.

      @OllegShvecov@OllegShvecov6 ай бұрын
  • За обзор спасибо и лайк ! Не понимаю термина семейная машина...Если ты таджик и надо аул возить . то лучше Газель купить причем грузовую..А пару детей ( у кого сейчас 2е ?) в Аватр посадить да и на такие королевские места.... ХЗ...Машина это для эгоиста, ты кайфовать должен, а кому не нравится пусть на троллейбус шурует..Странноватый твой комент, ощущение, что тебе уже лет 70...задора нет..А эта машина для именно для понтов и задора. Клиренс маловат, подняли бы еще до см.20, сугробы не пахать и парковаться в бордюр колесом и если пешеход упал ходом его проходить

    @Max-lk2su@Max-lk2su4 ай бұрын
    • Для задора есть другие авто, в частности Зикр, поэтому и комментарий мой таков - машина ни то кроссовер, ни то что) Ну а все остальное верно сказано🤝

      @IliaDementiev@IliaDementiev4 ай бұрын
  • Странное решение с багажником , в чем проблема сделать цельную крышку , и наклон спинки регулируемый . Была бы класной универсальной удобной машиной . Даже с двумя ковшами сзади

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino6 ай бұрын
    • Нет, с ковшами на втором ряду в любой машине кресла сложить нельзя. Есть версия на 5 мест, но в прокате только такой🤷‍♂️

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev ну допустим с li 9 , там два раздельных сиденья , вообще с проходим и складываются . И с hiphi z - ковши но с подлакоинком . Короче действительно странное решение на Аватаре . Машина для 8 класса

      @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino6 ай бұрын
    • @@dublenki_toscana_enterfino Думаю, машина для молодой девушки (не в обиду владельцам-мужчинам), которая без детей, либо возит одного-двоих детей-школьников в рамках района. Моя такая) Но она прокатнулась на нем раз и сказала, спасибо, но Х5 меняю на Ли7

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev объективно и логично

      @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino6 ай бұрын
    • @@IliaDementievа зачем менять х5? У вас какой кузов?

      @grigorym5919@grigorym59195 ай бұрын
  • Крайне гнусный и неприятный обзоршик! Негатив с него так и прёт! А машина конечно же классная!

    @DmitriyS-dq7zf@DmitriyS-dq7zf5 ай бұрын
  • я бы на месте этих производителей лучше собрал из этого что то типа электрик багги но для повседневного использования и поездок с семьей в магазин. типа новый класс мэйд ин чайна. на огромных колесах с чудовищным клиренсом и пневмой и складыванием рычагов для суперзанижерия и высокой скорости. и завоевал бы этим сша полностью

    @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
    • Вы случайно не миллиардер Прохоров с его мечтой Ёмобиля?

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
  • "Нет подогрева руля, это прям большая проблема для нашей страны". Дорогой автор. 95% автолюбителей страны никогда не ездили на машинах с подогревом руля, и так же 95% машин в стране не имеют такого подогрева. Это никак не мешает нормально ездить всю жизнь и не создает "прям большой проблемы".

    @user-vj7gv5ft1d@user-vj7gv5ft1d6 ай бұрын
    • Проблема не в этом, а в том, что за эти деньги в этом авто много чего нет - вопрос в этом. За эти же деньги другие машины из поднебесной (Зикр, Ли7, Войях Фри) дают больше опций и комфорта. А так то да - ездили и без подогрева, ездили и без пневмы, и без АБС многие ездят до сих пор)

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev АБС влияет на безопасность. Пневма влияет на возможность преодоление препятствий, особенно зимой. Подогрев руля, при наличии банальных перчаток, не влияет ни на что.

      @user-vj7gv5ft1d@user-vj7gv5ft1d6 ай бұрын
    • @@user-vj7gv5ft1d Ну тогда можно и без подогрева сидений брать, по такой логике))) Главное - чтобы вам нравилось. А на вкус и цвет все фломастеры разные😉

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Подогрев сидений, по сравнению с подогревом руля, гораздо нужнее людям. Машин с подогревом сидений в десяток раз больше, чем с подогревом руля.

      @user-vj7gv5ft1d@user-vj7gv5ft1d6 ай бұрын
    • Ну это вы загнули , всё давно наоборот , ведь большинство автопарка , это не провинция , а крупные города и там у большинства есть , и подогрев руля и жопы , даже в Гранте эта функция есть 😂

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik44316 ай бұрын
  • Половина того что для вас минус , для меня ох какой плюс 😂субъективизм чистой воды

    @user-gz4lq4vy7y@user-gz4lq4vy7y3 ай бұрын
  • 👍подписка

    @user-nt8hc9cd2w@user-nt8hc9cd2w6 ай бұрын
  • 为什么买这个,他比zeeker强在自动驾驶,华为的车机,和设计,除了设计,他的优势在俄罗斯完全使用不了吧

    @dorc2831@dorc28316 ай бұрын
    • 還有什麼比Zikr更好? 如果沒有舒適感,為什麼我需要自動駕駛?

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
  • Душнила 😁 Мерседес и ауди по текущим ценным не желаешь приобрести? За 13-16 млн q8. Сравниваешь и показываешь на вещи, которые видно было при покупке. Зачем покупал, если премиум материалы не зашли?) посмотрел вчера этот автомобиль, трезво оценил все плюсы и минусы. По материалам тоже, не понимаю, почему все кричат, что натуральная наппа и сотка, когда заменитель. Но вижу сам и сам принимаю решение, что согласен.

    @nickrouden2991@nickrouden29914 ай бұрын
    • Еще один🤦‍♂️Если вы внимательно смотрели, то я его не покупал - это прокатный авто.

      @IliaDementiev@IliaDementiev4 ай бұрын
  • Каждый владелец зикра считает своим долгом засрать аватр 😂даже 12😂 а владельцы аватр тактично молчат . Что-то мне это напоминает)) айфон и Самсунг, бмв и Мерседес 😂

    @user-gz4lq4vy7y@user-gz4lq4vy7y3 ай бұрын
  • Абсолютно предвзятое видео. Тошнотворный мужик .

    @user-mq6ub1xi7d@user-mq6ub1xi7d5 ай бұрын
    • Предвзятое в чем? В том, что на мой взгляд эта машина не стоит внимания за эти деньги? Ну так это мое мнение) Смотрите другие видео, где его облизывают за деньги блогеры и продавцы этих машин

      @IliaDementiev@IliaDementiev5 ай бұрын
  • Не нравится?не покупай,купи себе гранту и не нуди.

    @user-oc2oh4le2n@user-oc2oh4le2nАй бұрын
  • Хорошо судить имущество которое тебе не принадлежит, самый честный обзор - обзор «СВОЕГО»/)))))

    @DMITRIIULLP@DMITRIIULLP5 ай бұрын
    • Ну каждый раз покупать авто, чтобы оценить, это перебор) Но после 10-14 дней точно можно сделать вывод и сложить впечатление…

      @IliaDementiev@IliaDementiev5 ай бұрын
  • Слава Богу что не пневно!.. Балон в Китае на зикр 50т..р. Уже люди вовсю заказывают.. Пару ям и начинает шипеть

    @user-qt7gz5vl7z@user-qt7gz5vl7z6 ай бұрын
    • Вот слава Богу, что Вы все знаете🤣 А то мы то же в сообществе зикр в РФ не знаем, что мы все заказываем пневму во всю

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev я конечно в сообществе не состою.. Наверное это элитное какое-то сообщество которое дальше МКАДа не выезжает.. У нас 200км от Москвы яма на яме и я себе ищу электричку строго не пневмо, посмотрев ролики на Ютубе можете найти ! Зикр тупо ложится на брюхо если даже один балон начинает травить! Ну и конечно внешность! Что зикр что куча разных моделей линк и ко одна и та же морда... Не чего нового много лет

      @user-qt7gz5vl7z@user-qt7gz5vl7z6 ай бұрын
    • @@user-qt7gz5vl7z А Вы зайдите ради интереса - вот удивитесь географии использования этого авто в рф t.me/zeekrclub

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • Зикр и без пневмы можно взять

      @pavel163rs6@pavel163rs66 ай бұрын
    • он же мэйд ин германи😮

      @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
  • Нужно запретить снимать такие обзоры. Камера дергается, слова паразиты, что кровь из ушей идет

    @luciferdinice7848@luciferdinice78484 ай бұрын
  • не кожа не кожа))) нет ща кожи нигде, может в майбахах каких)))

    @ru_eng@ru_eng2 ай бұрын
  • На ладе калине ездить этому дедушке, коляску и продукты возить

    @MIIXAJIbI4@MIIXAJIbI45 ай бұрын
  • Не ваша это работа описывать автомобили

    @user-tl8iv3cu6n@user-tl8iv3cu6n5 ай бұрын
    • Так конечно не моя, я другим занимаюсь. Просто рассказываю свое впечатление

      @IliaDementiev@IliaDementiev5 ай бұрын
  • Внешне прям очень понравился. Зашёл в салон прицениться. Открыл дверь - даже сесть не захотелось - мыльница. Компьютер на колёсах. Согласен с автором, излишне распиаренная машинка.

    @user-vu8wv8bs5g@user-vu8wv8bs5g5 ай бұрын
  • Зря потратил время. Ладно хоть на скорости 1,5 смотрел. Худший обзор Аватр 11

    @user-vv5du9lt1l@user-vv5du9lt1l3 ай бұрын
  • Самая большая беда китайских машин на этих дорогах стеклянная крыша ещё и без шторы чисто на любителя 2-3 года если не лопнет так будет трещать точно , у них по-моему вообще нет машин с нормальной крышей😢

    @user-odessa33@user-odessa334 ай бұрын
  • Кожа молодого Дермантина

    @icedfrozenstory@icedfrozenstory6 ай бұрын
  • Автор чот ты душнишь сильно. Много субьективщины конечно же.

    @SkyLine9o8@SkyLine9o88 күн бұрын
  • Хоть бы разобрался в машине прежде чем обзор выкладывать.

    @user-vv5du9lt1l@user-vv5du9lt1l3 ай бұрын
  • Конечно когда у себя зихер, он будет казаться лучше, но эта мыльница хуже аватАра..аватар топ.

    @extremelytoxic_006@extremelytoxic_0064 ай бұрын
    • И чем же зикр хуже?

      @IliaDementiev@IliaDementiev4 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Например вода из омывайки на зихере, на небольшой скорости растекается по всему авто, если открыто окно, может залить лицо водителю.

      @extremelytoxic_006@extremelytoxic_0064 ай бұрын
    • @@extremelytoxic_006 🤣🤣🤣 Да уж, пиздец плюс в карму Аватр, единственный, видимо) На боковое стекло и правда забрызгивает воду, но я еще с пяток неплохих авто назову из известных европейцев, у кого та же проблема. А для чего на ходу окно открывать, простите? Вам душно что ли в машинах, поэтому открываете?)

      @IliaDementiev@IliaDementiev4 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Да, может быть и душно, и бывает что хочется свежего воздуха в машине, это нормально не, ведь это одна из причин что они у всех спускаются? Да хоть закрытые окна, на это всё садится пыль, грязь. Ещё у зихера слабая обесшумка колесных арок, и крышка электробака не открывается с салона.

      @extremelytoxic_006@extremelytoxic_0064 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Смешно, когда смеётся человек, который говорит "фу, неудобно расположена кнопка открывания бардачка подлокотника.. 🤭

      @extremelytoxic_006@extremelytoxic_0064 ай бұрын
  • Обзор ни о чем.....в следующий раз когда придёт мысль «а что бы такое снять, давно я не снимал», лучше просто пропустить! 😂😂😂😂

    @racer4199@racer41993 күн бұрын
    • Машина ни о чем, вот и обзор такой…

      @IliaDementiev@IliaDementiev3 күн бұрын
  • Такой Вася этот комментатор 😂😂😂!изначальной с минора начал 🤦‍♂️❗️гунди где нибудь в другой теме,не твое это вообще 🤦‍♂️

    @user-ry8sp1nl7v@user-ry8sp1nl7v20 күн бұрын
    • Тебе забыл спросить, музыкант.

      @IliaDementiev@IliaDementiev20 күн бұрын
  • Что ты такое чел

    @brabham5676@brabham5676Ай бұрын
  • Абсолютно купленный ролик

    @DMITRIIULLP@DMITRIIULLP5 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣Кем и что покупали?

      @IliaDementiev@IliaDementiev5 ай бұрын
  • Лучше киа стингер новую взять за такие деньги

    @MotionMayer@MotionMayer6 ай бұрын
    • Ну это точно спорный вопрос)

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
  • Стойки зеркал уродуют эту машину

    @yurijv5227@yurijv52276 ай бұрын
  • Обзорность у негоплохая и сидиш в салоне как на горшке внизу .

    @raufmamedov8845@raufmamedov88456 ай бұрын
  • настоящая алькантара придумана в японии, а не в италии. это все реплики. и стоит она не дешево. на хифай вроде такая же псевдокожа, но выглядит она там хорошо, вообще там буддистки сделано явно с дзеном цветущей сакуры и аскетизма, а тут прям фу чето. какой то роллс ройс

    @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
    • Родственик блогера наверно.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
  • зикер 001 однозначно лучче. я думал этот шлак стоит типа половину и изза этого он такой колхозный😂

    @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
    • Зикр мыльница.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • зикр прям уродец в сравнении с аватром

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u5 ай бұрын
  • Зикер или Пэйшн однозначно из за пневмы.

    @challengeyou1784@challengeyou17846 ай бұрын
    • Меньше слушай этих обзорщиков, не имеющих в собственности авто. На Аватре прекрасная подвеска, почитайте другие обзоры, это одна из лучших подвесок.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867Да да, посмотрите другие проплаченные продавцами обзоры - там точно всю правду расскажут👌

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Так вот и я интересуюсь кто Вам проплатил. Я владелец Аватра и считаю обзор плоплаченым.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867 🤣🤣🤣Думаете за такое качество видео можно заплатить?)))

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Так вель заказчик не знал что будет халтура

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
  • да, если бы была плохая погода ты ТАК БЫ ЗЗЗЗАЕББББАЛСЯ этот козырек открывать, да? слава богу прям что ее не было... и кнопку на бардачке меж сиденьями если еще бы нажал так назад это все... сдох бы наверное там от усталости, плохого настроения, бренности и несовершенства жизненного пути дао

    @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
    • А еще "нет подогрева руля и это прям большая проблема для нашей страны". Да вся страна, за очень редким исключением, всю жизнь ездит на машинах без подогрева руля и "прям большой проблемы" не испытывает. Есть перчатки на этот случай у каждого.

      @user-vj7gv5ft1d@user-vj7gv5ft1d6 ай бұрын
    • @@user-vj7gv5ft1d это еврей по моему вообще постит антикитайские видео и они сделали в китае уродское авто чтобы опозорить внсь китайский автопром 😎🇸🇩

      @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
  • Позор блоггерству

    @DMITRIIULLP@DMITRIIULLP5 ай бұрын
  • да, это самый лажеввй дезайн из всех китайских новых электроавто что я видел. и пластик катастрофа какая то, у меня такие ведра на стройке, из такого же судя по всему элитного пластика😂 я бы на месте компартии запретил вообще это экспортировать чтобы не дискредитировать качнство китайских автомобилей😂

    @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
    • Это один из красивейших автомобиль в Китае. Меньше слушай этих обсиральщиков.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867дизайн обсуждать это вкусовщина. Машина это комбинация и компромис качеств и характеристик помещенных в определенный форм фактор

      @grigorym5919@grigorym59195 ай бұрын
  • не ну если эти материалы стоят ошань ошань дешево, или для сравнения привести немецкие итальянские японскте корейские и тд авто с примерно такой ценой, то можно наверное сравнивать и балдеть. но по сути тачка это хифай этот или ли9 и тд по отделке и технологиям, но явно заметно что она не так сделана, и такие мелочи как мегапарашный пластик это мощный удар по иммеджу не только этого авто но и реально крутых китайских электротачек. и дизайн прям деревня очевидно и цвет и тд. а еще видел там на капоте табло с бегущей строкой это просто жжжесть из 90х какая то. за такое надо расстреливать 😂😂😂

    @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
    • Видать вы из СССР. "Не читал, не видел но осуждаю". На Аватре прекрасные материалы и дизайн надо немцам поучиться в китайцев. Подобные авто в европе дороже как минимум в два раза.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867 не, там в китае крутттейшие тачки, но аватр худший из всех по моему 🤣

      @huymammin5915@huymammin59156 ай бұрын
    • @@huymammin5915 Видно что вы знаток автомобилей, спорить не буду, вы калину продали?

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@huymammin5915 ну ты то иксперд, конечно

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u5 ай бұрын
    • ​​​@@huymammin5915Колхозник, как можно назвать футуристичный дизайн деревней?

      @extremelytoxic_006@extremelytoxic_0064 ай бұрын
  • Пиздец...Автор..просто прётся, по немцам...Ему китайцы ...не в тему...Спец по кожанной отделки..Кожемяка прямо...Поисковик ,прям какой-то ..это от такой машинки..сё от другой...

    @user-tr2yw3dj9w@user-tr2yw3dj9w5 ай бұрын
  • Ну по сравнению с ZEKR или L7 то конечно уступает, но по сравнению с немцами и европейцами, то я лучше бы взял его! За эту цену, в Китае можно брать кататься, но в России за 8 млн, продают без за зрения совести и поэтому у людей требование к нему на 8 млн!

    @amg1779@amg17796 ай бұрын
    • Так в том то и дело, что его гонят за деньги Zeekr, они одинаково стоят и в Китае, и тут купить, пригнав под себя. И тут уже вопрос - про одной и той же стоимости он близко не Zeekr (ИМХО)

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
  • За такую внушительную сумму есть уйма вариантов

    @luxxxman@luxxxman6 ай бұрын
    • Ну я пару вариантов точно знаю) Что Вы можете назвать за 6-7 млн?

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • Варианты в студию!

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867 Я за эти деньги точно голосую за Войях Фри и Ли7

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Нельзя сравнивать несовместимое. Да, я тоже хотел LI7, но учитывая что у меня нет длительных поездок выбор пал на Аватр. Воя новая интересная, первая ну очень спорная по внутреностям.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867 О первой я тоже рассказывал - тоже есть вопросы. Вы выбрали Аватр - и это Ваш выбор. Я выбрал Зикр - и это мой) А кто-то пишет, что он лучше будет ездить на Ауди а6 2006 года и видел он в гробу эти электрички - это тоже его выбор)

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
  • Тачка - паражняк, не стоит своих денег

    @luxxxman@luxxxman6 ай бұрын
    • Вот вот👍Откуда столько восхищения в обзорах, не знаю

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • Зикр? ну да....

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Оттуда. Люди покупают, ездят и довольны. И я как водитель с 50 летним стажем, Аватр прекрасен, это и есть великое китайское чудо.

      @anatolylevchenko1867@anatolylevchenko18676 ай бұрын
    • @@anatolylevchenko1867 Вы владелец, как я понимаю? В чем он прекрасен - я не понял. Но это мое мнение - как я и сказал, что каждому свое. Но по мне за эти деньги Войях Фри и Ли7 выше на порядок этого авто.

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev Хотя бы дизайн. Пусть он не для каждого. Но отрицать, что интересный и не привлекает внимание - глупо. Взять молодежь. Приехать на такой машине белого цвета, на встречу или тусовку молодой девчонке явно выигрышнее, чем на более классическом Воя или на огромном семейном Ликсианге. Машина интереснее, чем Зикр Х, а Зикр 001 не совсем подходит девочке по многим моментам. Вот один пример для кого такая машина - молодая, активная, обеспеченная особа с бюджетом 7млн. Для нее дизайн и внешний эффект гораздо важнее, чем возможность засунуть коляску в багажник и прочие перечисленные в видео минусы.

      @user-vj7gv5ft1d@user-vj7gv5ft1d6 ай бұрын
KZhead