А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
@TheAutoTop14 жыл бұрын
Infiniti qx70 очень приятно и надежный
@ilysha054 жыл бұрын
6 лет
@ilysha054 жыл бұрын
Тойота Королла 200 тыс км ,не менял в подвеске ни чего кроме фтулок и стоек стабилизаторов
@user-bc5zh2kv1r4 жыл бұрын
Езжу ещё Фольксваген т4 дизель 90 год выпуска
@user-bc5zh2kv1r4 жыл бұрын
Сними ролик про минивэны немецкие и японские ,тема для следующего ролика
@user-bc5zh2kv1r4 жыл бұрын
Берегите W124, их становится все меньше и меньше ,не убивайте их ,они с душой и хотят дальше быть и радовать своих владельцев!!
@user-ut2et2kz8l4 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-sc5sp2jc4l2 жыл бұрын
Точно W124 шедевр
@user-wm6lr1wp6c2 жыл бұрын
а как же W123?
@user-rz5zc8qq7j Жыл бұрын
Нельзя сравнивать мощь, комфорт, и элегантность! Все хороши по своему, спасибо немцам и японцам!
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
золотые были времена,,,сейчас только пыль и понты...
@user51514 жыл бұрын
Это точно 👍
@AvtoTuningSG4 жыл бұрын
А типа в 90-е "кабан" это не пыль и не понты?!!!!
@altair51013 жыл бұрын
Какая пыль? Какие понты? Ты бредишь, дедушка!
@ThePlate19773 жыл бұрын
@@ThePlate1977 это сейчас пыльпонтовые времена
@user-vu4bc5xj1q3 жыл бұрын
@@ThePlate1977 ტ8900000პ000პ000000
@georgebochorishvili59533 жыл бұрын
По мне так все экземпляры достойны уважения! 😃👍
@user-su9wv4mj2q4 жыл бұрын
Эпоха которую не вернуть. Были ДИЗАЙНЕРЫ- СТАЛИ маркетологи. Лепили из глины- теперь все на компьютерах, нет души в современных авто, ровно как и качества/надежности.
@timur_she4 жыл бұрын
Был кульман, теперь автокад... как же грустно а? 🤣🤣🤣
@erkocyber4 жыл бұрын
маркетологи не лепят на компьютерах, этим как раз дизайнеры занимаются
@nevs_key4 жыл бұрын
Не надо ля ля ! Ща тоже из глины лепят .
@unnamedunnamed46424 жыл бұрын
@@unnamedunnamed4642 точнее из г**на :)
@ivanivanov52134 жыл бұрын
Да ладно ныть то!!!!! Просто у тебя денег не хватает на нормальную и надёжную машину!!!!! У меня была Ауди а6 3,0 кватро 2010 года, 8 лет на ней отьездил и горя не знал, сейчас купил себе Прадо дизельный и тоже прёт как танк!!!!! Это вам в уши льют, а вы верите про то что раньше, да раньше, херли раньше, нужно смотреть вперёд, а не назад!!!!!
@user-de4zi7jt6d4 жыл бұрын
Автор можно побольше роликов??? Классно рассказываешь ,я утром смотрю как будто в 90-е вернулся
@user-bc5zh2kv1r4 жыл бұрын
Виктор Пышкин, вот поддержу ваше высказывание - автор и впрямь цепляет своей подачей. Выпуск получается атмосферным, самобытным, заставляет ментально вернуться в те прошлые времена. И как так получается? Спецом старался или просто совпало, диву даюсь.
@MrNOtarius3 жыл бұрын
Я иногда для хорошего настроения пересматриваю несколько раз этот ролик 😁😁😁
@user-ei8fo8hf3r3 жыл бұрын
...за рулём с 1982 года...впервые на иномарку сел в 1993 (BMW E34) - для меня этот авто в то время был космический корабль! Потом было много разных авто немецких марок - все отличные машины которые выпускали до конца 20го века...но попробовав в 2002 году SAAB 9000 AERO мне его пригнали из Германии, максимальная комплектация, даже встроенный телефон "Nokia"для SAAB , вся музыка, от усилителя до колонок - "Clarion" для SAAB изготовлена в Японии...SAAB меня околдовал, остановился на нём!!! На сегодняшний день пробег родной 438000! Машина 1994 года, работает всё, от дворников на фарах до климат контроля, главное следить за автомобилем и вовремя обслуживать!!!
@user-pz5cb6wh8k4 жыл бұрын
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
@user-bd5yg5op3h4 жыл бұрын
@Гость 2019 эм 124 это разве не волчок?
@karakhanov_m51864 жыл бұрын
@@karakhanov_m5186 , это как: разве е34 это не М5
@user-lg1gv4mc4f4 жыл бұрын
@@karakhanov_m5186 Волчок - это 124 кузов с 5-ти литровым двигателем. Внешне немного отличается от простого 124. Стоит больших денег даже в Германии.
@user-qi4zt5rn1y4 жыл бұрын
@@user-qi4zt5rn1y да кому ты втираешь? Лучше тебя знаю
@karakhanov_m51864 жыл бұрын
@@user-lg1gv4mc4f как м5, это 124 амг
@karakhanov_m51864 жыл бұрын
Мерс 124 94год. Только моих было 800 000 км. Масло от замены до замены. Супер машина.
@oleksiybabenko99654 жыл бұрын
Лутчие машины выпускались, с 1982 по 1995г, не важно немец, или японец! Им спасибо!
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
щас тоже лутчие
@nevs_key4 жыл бұрын
До 2010 примерно
@gengisesmukan29934 жыл бұрын
Юве. Турин.👍👍👍✊👏👏👏
@user-eh8sc7uh6n4 жыл бұрын
2 место 1996-2003 (ударение на комфорт и безопасность) 3 место 2004-2009(испытание одноразовых технологий) 4 место 2010-2019(внедрение одноразовых технологий с малым ресурсом))
@user-se9zb2qt5k4 жыл бұрын
Правильно писать луДшие
@User-tre7gtvc-7f4 жыл бұрын
Был у меня 124 мерзавец просто не убиваемый немецкий танк очень надежный во всех отношениях !!! 👍👍👍👍👍
@LenaLena-bn6nc4 жыл бұрын
Я мечтаю себе мерседес 124 купить 500Е дорестайловый 🤦♂️ я имею 210 рестайлинг е 55 амг, но хочу себе найти в идиальном состоянии 500 й w 124 😊
@user-qn1ie9bo5o3 жыл бұрын
Стив Хуйс я на днях купил бмв е38 750i чёрного цвета машинка в отличном состоянии, машина в полном фарше, за Волчок большие деньги просят, по мне он этих денег не стоит, бмв е 38 750 намного лучше и интереснее как по мне
@user-qn1ie9bo5o3 жыл бұрын
Алексей Игнатов скоро бмв е 38 тебя рыдать заставит
@user-pb4rr6hs3b3 жыл бұрын
@@user-qn1ie9bo5o да..машина хорошая,и как по мне выглядит на много лучше Мерседеса,но факт есть факт..ломаеться она часто..да и электроника такая себе...сразу говорю ни Мерседеса ни бумера у меня не было, все мое мнение основано на различных видео.
@user-xm8kk7ei5b3 жыл бұрын
В плане надёжности Тойота Камри лучше
@uzbzaa48733 жыл бұрын
13 лет езжу на Ауди 100 с4 1992г.в да 2.3 .Пробег 508000кмЗаслуженная машина выносливая и удивительно долговечная
@user-wm2br6ci3w3 жыл бұрын
Мерседес W124 машина 20 века! Лучшее, что мог сделать человек! Такое, к сожалению уже делать не будут.
@sevofishing70294 жыл бұрын
Согласен!
@Ilya111grigoryan4 жыл бұрын
Базар жоқ!
@user-pv8gk4uq3d4 жыл бұрын
Дұрыс айтасын!
@PrezidentUSA4 жыл бұрын
Однозначно
@77727tb4 жыл бұрын
Возможно, будут. Но сколько для этого придется кровушки пролить(((
@user-bb3yy1hu3e3 жыл бұрын
Мерс 124,BMW e34, audi 100 самые лучшие авто в свое время
@user-qw2jy3fk6w4 жыл бұрын
Mercedes Benz w140 - Bmw E38 - audi A8 90× лучшие из всех бмв и мерс и ауди.
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
Да
@aznilock38503 жыл бұрын
Тойота авенсис т220
@ADIK3A10003 жыл бұрын
И не только в свое))) Пару месяцев назад один чудик на Весте вздумал со мной в гонки поиграться. Думал, его путинско-реношный кредитотазик что-то может против двух литров на механике (бочка!!!) из Великой Германии)))
@user-bb3yy1hu3e3 жыл бұрын
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 кватро лучше!!!
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
Была Ауди 80 переход1990г. Ездил 9лет продал за туже сумму, что покупал. Очень хорошая машина .👍👍👍
@user-jn1td2of9y3 жыл бұрын
Кто из 2020???? Ставь лайк!!!
@AlexAlexsov3 жыл бұрын
Если ты из 2020 то ты ещё сопляк в кровати и не можешь поставить лайк
@djikumotorola2573 жыл бұрын
Я из 2021, но ладно поставлю лайк👍
@horizonworlds13 жыл бұрын
@@horizonworlds1 Я из 1917 года, сейчас живём в 1812
@ThePlate19773 жыл бұрын
@@ThePlate1977 удачи.
@user-dy7eh6fk6v3 жыл бұрын
2021 🙂🙂🙂
@user-ei8fo8hf3r3 жыл бұрын
Автор молодец! Ролик от души! Немецкие авто из 90-х это любовь на всю жизнь!!!!
@myrzikmyrzjakovich29834 жыл бұрын
Недавно купил Мерседес Бенз W124 3,2 объма 1993 года! Кайфую от езды!
@user-rw6ee9pn5m4 жыл бұрын
Легенда немецкого автомобилестроения Мерседес Бенц W- 124 кузове до сих пор является непревзойденым лидером качества и пристижа. Качественные автомобили остались в далеких 80 - 90 х годах прошлого века. Жаль только что мы уже никогда не увидим настоящие автомобили такого качества.
@xzsaqfhnmjkv10654 жыл бұрын
Ну тут однозначно не скажешь. Мерсы 123,126, 201, 202, 140 ,129 тоже этого заслуживают
@gregkMos4 жыл бұрын
ЛЮБЛЮ МЕРСЕДЕСЫ просто балдею. Девиз компании Мерседес - Создавай лучшее либо ни чего! Вроде так если не ошибаюсь
@musicislife74994 жыл бұрын
На Мерсе190e катаюсь давно,хорошая тачка 👍
@matadorwin21804 жыл бұрын
У самого такой был - два литра на автомате. Сейчас Audi 80b4 для души и Skoda Octavia для работы. Когда поворачиваю ключ в любой из этих машин, всегда в голове один и тот же вопрос - так кто же и кого победил в 1945?)))
@user-bb3yy1hu3e3 жыл бұрын
У меня тоже 190Е,машина очень надёжная,мягко едет,классная короче.
@user-fs5gc7ut7p3 жыл бұрын
@@user-bb3yy1hu3e 😃😃😃😃👍
@Muhammedzhan773 жыл бұрын
Тачки с душой. Я гонял раньше на 124-м Е 220. Танк просто. Масса хороших эмоций да ещё и на механике.
@yuriydrobyshev31594 жыл бұрын
как у меня. зачем продал?
@MERCEDESW-dd7kp4 жыл бұрын
мерс 92 года 124 -й наш семейный верный друг не продаем со дня покупки , ✊
@user-jw3nl3kw8g4 жыл бұрын
Продай мне
@user-ib6gn1cu9v3 жыл бұрын
@@user-ib6gn1cu9v 😂
@user-jw3nl3kw8g3 жыл бұрын
Жаль, не могу дотянуться и поцеловать руку прекрасной фройляйн!)) Но хоть вот это 🌹🌹🌹🌹🌹 Вам от меня)))
@user-bb3yy1hu3e3 жыл бұрын
@@user-bb3yy1hu3e 🙂 благо дарю
@user-jw3nl3kw8g3 жыл бұрын
Был 124-й, 124-й дизель2,5 автомат, 210-й дизель, 211-й дизель автомат, 211-й бензин, 184 л.с., и два 212 бензин, но самые тёплые воспоминания, это-же конечно 124-й 230-е, с 1997 года езжу на мерсиках, и ни разу не пожалел. Всем привет из Дюссельдорфа...
@user-rg4kr6eg1e3 жыл бұрын
Уважаю немцев, но у меня ниссан пробег 400,000 км машинн 31 год без капиталки! Одни расходики,спасибо,япония!
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
У друга гранта без ремонта двигателя 700т пробег!! Я охуел как так в такси работает
@user-gl5nt1ck8b4 жыл бұрын
Купил ниссан делай сам. Вообще ниссан не считается беспроблемной машиной, видать вы хозяин заботливый или удачный экземпляр или два в одном. Знаком с ниссан потрол если быть внимательным к расходникам и все вовремя менять и следить особых проблем не будет, а проходимость одна из лучших!
@user-rb1rf1lv9o4 жыл бұрын
У меня Ниссан пикап,брал новый в 90х (США) ..640 тыр км на одометре
@Andreyatl4 жыл бұрын
Я тоже проехал на японке 370000 без единого ремонта. А теперь у меня немка с пробегом 309000 думаю она не протянет ещё 50000 🤣🤣
@user-jc1vn4kb2r4 жыл бұрын
@@user-jc1vn4kb2r спасибо за ответ! Я слава богу езжу, немного шашаля, скоро уберу! Вообще япоху люблю ещё с дальника была хонда_каблук 1982г, был ионизатор и датчик дождя, в то время! Вау!
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
Все они хорошие мошины ! Крутой ролик
@97userkhaldn4 жыл бұрын
Все понравились. Мерс ,Бэха и Ауди это элита.👍👍👍
@user-ry6xf9wc7u3 жыл бұрын
@Стас Go 🤦 да пошел ты на...
@nasharbeknu1daulet913 жыл бұрын
Расскажу вам свою историю. В 2007 году купил себе Ауди А6 С4 1995 года с бензиновым 2.6 двигателем. Понимая, что долго ездить на ней не буду начал копить на следующий автомобиль. Накопил, но поскольку машина была в полном порядке, вместо машины купил квартиру в столице Литвы Вильнюсе. Затем начал копить заного, в итоге купил дачу, потом гараж, затем вторую квартиру бабушке, несколько дорогих гитар (общей стоимостью около 7000 долларов). Сейчас 2019 год, у меня всё есть и я по прежнему езжу на той старухе. Каждый год выезжаем на ней в отпуск - 2 раза были в хорватии, 5 раз в болгарии, 4 раза в Одессе. Деньги на другое авто уже лежат, но вот свою жалко на шрот здавать, да и как её здать то, когда она т а поработала на нас. Пробег на панеле 540 000, но и тот думаю подкручен. Ну вот как то так. Забыл сказать, что верю в Бога, может это Он так всё устроил.
@vovian4 жыл бұрын
Супер видео!!! Ностальгия))
@user-yx2lo8sq8n4 жыл бұрын
Мерседес 140 кузов кабан лучший автомобиль на все времена, только очень жаль что таких уже не выпускают, а если остались, то их восстанавливать себе дороже будет!
@user-pd5fs6hs4f4 жыл бұрын
У меня 124 мерседес до сих пор наслаждаюсь жизни и не хочу некогда продать его. Самая надёжная машина для меня.
@kazakhstannumberone1754 жыл бұрын
Сгниёт ведь.
@chesterches10294 жыл бұрын
@@chesterches1029 У меня 2 старых японца и 124 мерс - не ездить зимой ...хранить в утеплённом вентилируемом гараже..и всё будет хорошо
@maxpayne83824 жыл бұрын
Базару нет Бро. Немцы авторитетные тачки
@doncorleone9914 жыл бұрын
Санек С у него кузов оцинкован
@user-xr1qp5nu8g4 жыл бұрын
@@user-xr1qp5nu8g мерседес не оцинкован поэтому чаще всего гнилые встречаются в отличие от ауди
@chesterches10294 жыл бұрын
Не зря звезда ,,Мерседеса,, означает: Всегда первые- на земле, в небе, на воде!!!
@user-ns4yk9jn4y3 жыл бұрын
Звезду с бабы по имени Мерседес на пляже срисовали когда с сомкнутыми ногами лежала ,между ног!
@user-qj4xz7ub1h3 жыл бұрын
@@user-qj4xz7ub1h петросян👍
@user-wn4eo8wx9c3 жыл бұрын
Хочу именно старый мерседес кабриолет для души!
@timur_she4 жыл бұрын
Так и купи, убей на него всё время и кучу бабла, если твоей душе больше ничего не надо кроме 4-колёсной жестянки..
@PetrovVodkind4 жыл бұрын
Возьмите лучше Ауди А8(а лучше S8), если удастся найти не угробленную(они почти все после аварий, т.к. народ на них часто гонял, вместо того, чтоб размеренно ездить и получать удовольствие) - поверьте, это будет Вашим лучшим решением. Я, в своё время, владел всеми тремя перечисленными авто(кстати, после А8 на какое-то время пересел на S8) и знаете, могу с уверенностью сказать, что 140-му с его плохой управляемостью и бензобаком между багажником и салоном, БМВ-7(е38) с их ломучей подвеской, ваносами и электроникой "а-ля тараканы погрызли" даже рядом не стоят по управляемости на льду и надёжности с Айди А8 в кузове Д2(кстати, А8 вообще не гниёт за счёт алюминиевого кузова). Я даже после S8 в кузове Д2 хотел перейти на А8 в кузове Д3, когда он появился, но, слава Богу, меня успели отговорить, т.к. уже Д3 от Ауди - это дрова-дровами и надёжностью там не пахнет. Я бы и сейчас ездил на А8 в кузове Д2, но, коллеги не поймут - тут уже больше играет роль дресс-код. К сожалению, современный немецкий автопром класса люкс - это уже банальный сыпучий конструктор. Так что, остаётся ездить только на японском Лексусе.
Кто за что! Но я за Тойоту! Эта машина заслуживает уважение! Так как и многие другие марки машин! но! У меня Тойота Королла, она меня за 5 лет эксплуатации не раз не подвела! Бывали поломки но до место назначении точно привозила! Всем советую.
@user-vf7ke2qo6t3 жыл бұрын
у такое впечатление, что это видео выложили не в 2019 а в 1992
@LbFox-zu6hk4 жыл бұрын
👍👍👍kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html
@derikcar97253 жыл бұрын
Да в1992это вообще было не реальной мечтой. Для меня.Купил в2008 w124. 2.0 D. 89года.думал что я делаю ей же 20лет. Перебрал всю ходовую и попал в рай.
@dmitrisobolev32483 жыл бұрын
А у меня был W124 мотор 2.0 усиленный на солярке , потом C180 мотор 1.8 на бензине. Очень классные машины.
@aziafilms37134 жыл бұрын
Немцы самые легендарные тачки
@abvgdeejz01234567894 жыл бұрын
А что насчет японцев
@isomiddinbakhriev3 жыл бұрын
Брат ошибаешся!! Легендарный Автомабиль это Тайота
@user-xm6vp3yv4y3 жыл бұрын
@@user-xm6vp3yv4y на тайоте только в магазин за хлебом ездить, до немцев японцам далеко
@user-bd5ni1eh8o3 жыл бұрын
@@user-bd5ni1eh8o Мир вам! Была а6с4 95год,2,6 акпп. Сейчас авенсис 2.4 ,2007г. По сей день оглядываясь а ауди. Нет в них той изюминки, что в ауди.
@user-wz8qk6fq1i3 жыл бұрын
@@user-bd5ni1eh8o Тайота простой, надежный. На много обслуга дещево чем Мерс или Бмв. У Тайоты движок не убиваемый, Мерс Бмв масло еды пиздец.
@user-xm6vp3yv4y3 жыл бұрын
Все хороши! Машины - космос!
@user-vj5jw6lj8g3 жыл бұрын
Может,лет эдак через 25 и про современные машины будут делать подобные обзоры. Может у нынешних авто тоже есть какие то преимущества,про которые мы и не догадываемся сейчас,а узнаем только в будущем!!! Поживём-увидим! Лично я за современный автопром,вот люблю вдыхать запах нового автомобиля,и мне это очень нравится!!!
@user-xw9oy2vj3l4 жыл бұрын
Начинал W124 D с 250 дизельный 5 лет ездил без проблем.Потом на W140 1997г s350 турбо дизельный суперкары
@user-rh9gp1kk4q4 жыл бұрын
У меня мерс124 е230 91 года пробег х.з по спидометру 600000,он ещё бодрячком
@user-dk5bx3px2s4 жыл бұрын
Был AUDI 100 C4 2.3 1991 год. Супер тачка!!! Сейчас пассат Б5+ 1.8Т. Тоже огонь!!! VAG рулллит!!!
@user-kw8ue3dm8e4 жыл бұрын
С первым вариантом соглсен. Но воторой то? Ломучее ведро.
@andreyvorobey34414 жыл бұрын
@@andreyvorobey3441 при 140 000 и 10 лет пробега впервые залез в подвеску. Поменял два верхних рычага по 500 рублей. Затем в течение пару лет заменил все катушки зажигания. По 1000 за штуку. И на 190000 км поменял все передние рычаги за 10000 рублей. Щас пробег 225000. Жизни радуюсь!!!
@user-kw8ue3dm8e4 жыл бұрын
@@user-kw8ue3dm8e ауди а4 1.8 t квака на мешалке была. Брал 4-х. Летнюю с забугорья в своё время. За 40 тысяч моего бережного пробега пришлось вложить около 200 тыр рубликов. Сейчас на хёндае элантра, если бы раньше знал то раньше поменял машина просто возит без поломок, капот открываю раз в год, на плановом ТО.
@andreyvorobey34414 жыл бұрын
@@andreyvorobey3441 бывает. Я диллерскую брал после двух хозяев и 100000 пробега с сервисной книжкой
@user-kw8ue3dm8e4 жыл бұрын
Ни разу не пожалел!
@user-kw8ue3dm8e4 жыл бұрын
С приходом нулевых, закончилось немецкое качество. Немцы решили что делать вечные тачки экономически не выгодно. Комфорт остался, но на период гарантии. После этого начинается веселье.
@Desertofficial4 жыл бұрын
нет, просто тогда было меньше электроники, и в целом конструкции были проще, ещё с 80-х, а с 00-х начались нововведения и новые модели, это неизбежно приводит к косякам, а не потому что там кто-то решил делать одноразовые авто.
@nevs_key4 жыл бұрын
@@nevs_key с приходом как раз таки электроники, нас избавили от многих проблем! Карбюратор или механический впрыск? Ну и нах...
@erkocyber4 жыл бұрын
@@erkocyber впрыск то уже и тогда был, просто в целом системы усложнились с кучей датчиков в двигателе и коробках-автоматах, итд. А теми темпами с которыми зарубежные производители вводят всякие новинки, то можно сказать что какие-то мелкие поломки это вообще не повод хаять современные авто. Раньше просто не ныли что вот что-то поломалось и надо в сервис ехать, а щас все изнежились, и прям требуют чтоб авто ходили по миллиону и чтоб не залазить под капот, ну это же бред полный. Чуть что сломалось и все сразу ныть начинают, "ой вот в 90-х авто ниломались, а щаз говно"...
@nevs_key4 жыл бұрын
@@nevs_key вот не надо про электронику песни петь, те же самые Лексусы напичканы электроникой вдоль и поперек, только вот же чудо какое, они почти не ломаются. Чудо света, не иначе ))))
@Desertofficial4 жыл бұрын
@Оксана Рябчикова Разумеется что ломаются, но в процентном соотношении, нынешним немцам по надежности до того же Лексуса как до луны. У брата был рабочий LS460, ездил на нем лет 5, кроме расходников и ТО - ничего не было. Но мажорная клиентура завозмущалась, как так, наши дорогие жопы возят на Лексусе! Нужен S-Class! И вот сменили ему его на Мерс. В течении 6 месяцев матерился как извозчик на этот Мерс, как минимум каждый месяц был с ним в сервисе. Под конец эта сага и хозяину надоела, поменяли обратно на Лексус )))))))))))))))))))
@Desertofficial4 жыл бұрын
Жирный лайк за музыкальное сопровождение в ролике!!!)))
@MrDiscovery34 жыл бұрын
Да мне тоже очень нравится послушать
@user-ei8fo8hf3r3 жыл бұрын
Реставрирую w124 300 Coupe. Пробег 175 000. Просто грандиозная машина, если кузов в хорошем состоянии.
@IgorLapa4 жыл бұрын
Аналогично, восстанавливаю 124 купе 300-24 уже пятый год. Отличное авто не хочу другую никакую.
@mcxv774 жыл бұрын
@@mcxv77 300 24 - хороший вариант! Я решил по хардкору, 300 KE Jetronic :) 12 клапанов
@IgorLapa4 жыл бұрын
@@IgorLapa у меня 300 ке на постоянном ходу впервые мотор инжектор и коробку вскрыли недавно везде стояли пломбы проехал 400 000 в любую погоду с пол пинка заводится тапка в пол летит.
@jameswebconstruct4 жыл бұрын
@@jameswebconstruct в чем была проблема с мотором, если не секрет? Малое давление масла?
@IgorLapa4 жыл бұрын
@@IgorLapa не было тяги из 6 форсунок работали всего две 4 форсунки ели капали, заменили форсунки там же (у инжекторшика) проверили монометром в первом и шестом цилиндре не было давления или компресии я точно незнаю как правильно называть это. сказали к мотористу нашел шарюшего моториста на удивление молодой парень лет 22-24 он тоже проверил монометром провел диагностику сказал лучше будет заменить все поршни кольца и еще какието запчасти. он сам из дома забрал машину к себе мотор полностью не снимал как я понял через пару дней встретились на рынке автозапчастей у него уже был список и по списку всё купил я если честно даже не вмешивался просто оплатил получилось два больших пакета всяких коробочек. он показал какие жидкости купить я все закупил закинул ему в машину через пять дней он пригнал авто и после этого нет никаких проблем. Стрелка давления масла на 3 двигатель работает ровно кормлю только 95 бензином из выхлопной нет ни грамма дыма под копотом где шкивы и ремень есть немного масла но под машиной сухо. вот как то так было после покупки 124 но сейчас кайфую от машины теперь думаю об экстерьере покраска итд и тп
@jameswebconstruct4 жыл бұрын
Автор молодец! больше узнал про авди квадро. Спасибо тебе огромное!
@user-ck3zt4oj8t4 жыл бұрын
был счастливым владельцем W202-ой.спасибо мерсу
@fuadhtmov21764 жыл бұрын
Все три марки просто супер !
@user-hm7mv9su9f4 жыл бұрын
Мне все понравились !)
@user-px5oc7iu6h4 жыл бұрын
Супер!! Хочу назад в ту эпоху ..
@vercettili31094 жыл бұрын
С большим удовольствием посмотрел этот ролик - было очень приятно, познавательно и интересно🙂😎👍👍👍 Автору большое спасибо! И ещё: мне понравились треки на фоне ролика, автор не подскажите названия? Ну или может кто ещё подскажет?
@ilmir9008 Жыл бұрын
Бля поставлю на паузу напишу комментарий. Я в восторге от пастановы на этот ролик. Это сколько труда только в собрании материала респект Канализатору этому в душе не ебу кто он и это не реклама
@user-nr6zu7wx1m4 жыл бұрын
Про Audi мало сказали, Quattro и успехи в гонках - это еще не все. Еще оцинковка! Самая лучшая какая только может быть: горячая, двусторонняя, полностью всего кузова. Поэтому в наши дни именно у Audi больше шансов сохраниться. У меня у самого Audi 90, 1989 года выпуска, пробег только достоверный 315 тысяч (реальный точно больше, я купил ее со сломанным одомером). Краска, двигатель, и большинство деталей родные. Проблемы доставляет только первобытный впрыск и рукожопость прежних хозяев. А если возобновить их производство в наши дни, с современными впрыском и электроникой - да никто бы на солярисы да логаны и смотреть бы не стал! Про Volkswagen вовсе промолчали. А ведь они тоже были очень хороши. И не только как рабочие лошадки, были и прекрасные спортивные Volkswagen Corrado. Жалко их не цинковали, и вот именно из-за кузова они и уходят...
@smartnutrahu4 жыл бұрын
Это точно сказали,у самого ауди 80 1985 года была с 97 по казахстану летала да 2013г случился инсульт не мог ездеть и стояла в гараже но так как неотошла левая рука пришлось продать в 2017 нынишний хозяин катаетса и радуетса кое что конечно и ломаетса гранаты например но с кузовом никаких проблем.вообщем лучше ауди нет коня о четыре кольца ты любовь моя👍😍
@user-xo3mr7ff9k4 жыл бұрын
Благодарю
@user-lo7vi8tu2c4 жыл бұрын
Спасибо Вам за ролик. Очень интересно.
@vladimirprovotorov580 Жыл бұрын
Тачки действительно легендарные. Тесть мой служил в ЗГВ, и ганял от туда тачки регулярно. Может кому не понравиться, но, он обожал Форд Таунас. Гнал раз 39 ю беху и под Лейпцига, вроде все в идеале, очень спешил в срок выехать в отпуск, небыло времени хорошо рассмотреть, и в Польше стаканы задние выпали. Были подгнившие, но их так умело замазали....на тот момент был очень молодой, опыт..... но ща конечно собаку сьел...
@wizorid7664 жыл бұрын
Я однозначно, за кабана, W140, мащина мечта, подобных ей в мире еше не было....
@user-ck4wu6zu2m4 жыл бұрын
Согласен с тобой
@user-wc8lc7hd3w3 жыл бұрын
именно так.
@dzhiperskripersichkeriytsn59823 жыл бұрын
Тачка хорошая, но капризная
@schoolboy42183 жыл бұрын
Капризная, это не беда... Самая лучшая машина, когда она взята в автосалоне, однозначно....
@user-ck4wu6zu2m3 жыл бұрын
w140 лучший
@dzhiperskripersichkeriytsn59823 жыл бұрын
Самое классный видео обзор👍👌🧨 спасибо Делайте больше в таком стиле Кстати дайте ссылку на музыку?
@user-bw7pe1lb8p3 жыл бұрын
Езжу на е23, 1984 года, доволен! Эмоции даёт! Особенно когда взглядом провожают))
@user-no8eb9kj5m3 жыл бұрын
Я 9 лет езжу на а6 с4 2.6 , и не разу она меня не подвела, Август Хёрхе оснавал великую империю,а у хвалёной тойоты нет души,пустая.
@wolflife88034 жыл бұрын
Пустые японцы делают за пределами Японии!На внутреннем рынке все машины с полным электропакетом,минимум с кондиционером и.д.
@user-gx4gs7mn9j3 жыл бұрын
Найти немецкий велосипед, тех годов, очень легко в идеальном состояние :) И первое ТО через 100 лет примерно :) Вечные немецкие велики как и авто были :)
@XXX4 жыл бұрын
Где найти велик
@user-ys1go5px7l3 жыл бұрын
@@user-ys1go5px7l В Германии.
@urgengraf36923 жыл бұрын
@@urgengraf3692 а как оказаться в германии
@user-ys1go5px7l3 жыл бұрын
@@user-ys1go5px7l Не знаю, но велики у меня есть.
@urgengraf36923 жыл бұрын
В Гамбурге. ,все заборы сука ними обвешаные,жесть просто
@yevhenponomarenko29963 жыл бұрын
Музыка как всегда атмосферная.
@dd8ss773 жыл бұрын
Видео и музыка супер класс
@a3aaa8384 жыл бұрын
КРАСАВЦЫ!!! Был у меня Мерс 124-й, потом 210-й , потом ML 350. Теперь мечтаю опять о 124-ом.
@user-lu5cc3xu5y4 жыл бұрын
Я тоже снова куплю 124 й.
@user-nm4nt4eb9r3 жыл бұрын
Волчок до сих пор мечта моей жизни
@user-el2oc8vi5e3 жыл бұрын
Хотел бы предложить концернам Германии вновь производить ЛЕГЕНДАРНЫЕ авто 90-х, ничего не меняя (кроме, возможно, экологичности двигателей). Высокий спрос будет гарантирован.
@urtovec39773 жыл бұрын
Ауди Q8 2020 - лучшая машина, продал свою O7 почти 2 года на ней проездил, был в Крыму на новом мосту, в Рязани покатался и в Тольятти среди автотазов.
@Buben_Stradivary3 жыл бұрын
На вкус и цвет - ТОВАРИЩА НЕТ... Японцы - не хуже...!!!
@user-yg5gr9jv8t4 жыл бұрын
Все эти легенды по своему хороши Но мне нравиться больше всего AUDI не судите строго просто у меня есть этот монстр и я знаю о комфорте на нем и о скоросте 😁👍
@user-zg3rp9yh6g4 жыл бұрын
Согласен! Ауди четкая машина!
@PRO-tr3oj4 жыл бұрын
У немцев очень интересная философия. Важно, не что это немецкий автомобиль, а то что он сделан в Германии. Это наивысший знак качества.
@user-xp4xc6jh5e Жыл бұрын
У брата была Ауди Купе 1983 года, американка... Очень красивая машина. А троюродный брательник меня раз прокатил на Купе-Кваттро по грунтовкам. До сих пор помню, как судорожно вщёлкивал ремень и цепляясь за ручки в ужасе вжимался в сиденье... Мне лет 12 было. А дорожки там с горками... Ух, страха натерпелся...
@megokk179 Жыл бұрын
Эти три машины, как Три Богатыря, Мерс-Илья Муромец, Бмв-Добрыня Никитыч, Ауди-Алеша Попович !
@elk96904 жыл бұрын
EL K Ауди сотка
@airborntroops4 жыл бұрын
Это называется - Большая немецкая тройка
@user-oq9mq3hu5u4 жыл бұрын
Ага особенно когда те богатыри принесли на твою землю врагов
@user-ef1lf1rk4u4 жыл бұрын
Хорошо подметил ,а теперь пожалуйста, также про японские машины скажи, кто из них Илья Муромец Ну и далее по списку
@user-bl3zz9mp7g4 жыл бұрын
@@user-bl3zz9mp7g камацу тяжеловес безусловно
@user-ef1lf1rk4u4 жыл бұрын
Всё хорошо, да портят репутацию китайские запчасти. В глубинке найти хорошие сложно да и дорого.
@user-ul1xn5qx2b4 жыл бұрын
Самый лучший ролик. Молодцы.
@user-vd1ic9zy2k3 жыл бұрын
Лучшие из лучших !!!
@user-xw9hc3bb5w4 жыл бұрын
Е500☝️☝️☝️ парни! Однозначно👍👍👍
@massamolekul69954 жыл бұрын
Может не в тему)) но у меня митсубиши галант 1994 г. 1,8 объемом, 10 лет без кап ремонта, тоже норм... из немца был только опель астра)))))))))
@yerzhanaitbayev42594 жыл бұрын
У меня была Е- 38, 99г,4.4бенз в тюнинге для автобанов Reutor motosport, 360лошадей, при базовых 280.Пушка гонка была!!! Жрала ,правда, в городе от 17 до 30литров! Но и ехала соответственно!
@user-ew1ef1mp1z3 жыл бұрын
Классный канал, респект парни, пожелания о БМВ иМЕРСЕ купе, спасибо!!!!!!!
@user-se6dk1cz5e3 жыл бұрын
Я езжу на w124 Е420 и болдею. Она у меня с 1998 года а сама она 1994 года вот так вот.
@user-lw1uj9gx1z4 жыл бұрын
У меня 124 е 320 с пятиступенчатой АКПП уже пробег 930000 км и масло меняю каждый пятьдесят тысяч двигателя и АКПП одновременно.
@user-zi3kh5lo6f4 жыл бұрын
@@eldaroruc315 а что? Откапиталено по несколько раз. Все норм
@erkocyber4 жыл бұрын
@@erkocyber Как можно масло менять через 599999 км.
@eldaroruc3154 жыл бұрын
У меня 124 ,Богу спасибо большое за то что есть она у меня ! Ведущему тоже спасибо!
@user-fz3rc6mo9g4 жыл бұрын
напишите какие треки использовали в клипе, пожалуйста. Видос просто бомба))!!!
@goryslavets884 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение просто... просто бомба!
@user-ho6rt4xr9m2 жыл бұрын
Классные тогда машины делали. У меня Сивик 90-го года, пробег 390000 на родном моторе, полет нормальный.
@sergheisclearuc68854 жыл бұрын
Civic Honda атмо моторы и у немцах едут больше 0,5 млн.Просто у японцев так и остались разработки 80-ых.
@user-yl1zp5kp5k4 жыл бұрын
@@user-yl1zp5kp5k зато какие разработки, 100 коней с литра, даже сейчас не каждый производитель на такое способен.
@sergheisclearuc68854 жыл бұрын
Вот вам здрасьте! А где же фольцваген пассат б3? Универсал? Отличная машина! Рабочая лошадка! Кузов спроектирован на отлично! Ремонт на коленке! Неприхотливая, надёжная, неубиваемая!!!
@user-jc7xt7yf1p4 жыл бұрын
Невозможно оставить видео без лайка благодаря толька легендарного КВАТРА
@user-bs7oz7xj5p4 жыл бұрын
Безусловно у каждого человека свои предпочтения, но мое личное убеждение и предпочтение Мерседес. Я ездил 8 лет на Е220 2003 года выпускаю У меня было до этого, Жигули с которого начинал, Митзубиси Ланчер, Хонда Кончерто, опять Мицубиси Ланчер, но мечта пробовать поездить на Мерседес никогда не покидала особенно когда смотрел на внешний вид. И я осуществил давнюю мечту. В Мерседесе я многие вещи откыл для себя то что во всех других автомобилях не было во все. Самое главное - комфорт, удобство, бесшумность, а про надежноть и сказать нечего, дизель 4 цилиндровый экономичный миллионик, по ходовой какие то втулки резиновые и все. Продал я свою любимую машину в апреле этого года только потому что здесь где я живу с этого года запещено ездить на дизеле евро3. Сейчас у меня Шкода Октавия. Мне так хвалили эту машину, а на самом деле я не могу привыкнуть до сих пор, не лежит душа хоть и не подвела еще ни разу, так что я успел проехать около 10 тысяч.
@ionsirbu43294 жыл бұрын
Это точно. После жигулей, мерседес - машина...
@ur72624 жыл бұрын
738 LC первый раз услышал 👍👍👍👍
@evgeniyshergin2254 жыл бұрын
...... у меня был w - 126 , после него много машин имел, но этого 5ти литрового монстра не забуду никогда !!!!!! Это лучшая машина, которую могли придумать немецкие инженеры !!!
@valyok344 жыл бұрын
отличное видео )))
@alex_boom34024 жыл бұрын
*Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность !*
@Mihail.Ivanov.163 Жыл бұрын
топ тачки спору нет но тут про мерин 140 ты чуть был не прав то что не для быстрой езды а для комфорта но знай что мерин это авто для водилы и для пассажира
@gelandewagen43764 жыл бұрын
W140 лучший
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 у меня на канале есть видосы как я дрифтую на кабане если интересно будет поставь лайк и пиши коменты
@gelandewagen43764 жыл бұрын
@@gelandewagen4376 окей.
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
У меня quattro А6 Ауди, машина просто нет слов. Зимой и летом 4х4.
@user-rd9ct4ln7r3 жыл бұрын
А я все ауди 80...понимаю что это прошлый век, но мечта есть мечта
@user-re1jj5ry4h3 жыл бұрын
Жаль что таких машин больше не будет.( Очень нравится А8 D2 90х годов эхх
@raulbennet17324 жыл бұрын
Красавцы!!!
@user-qq6fh6vo6p3 жыл бұрын
Вочек Волчек! А как же М5 е-34 с s38b38 в то время просто пушка нереальная!!!
А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
Infiniti qx70 очень приятно и надежный
6 лет
Тойота Королла 200 тыс км ,не менял в подвеске ни чего кроме фтулок и стоек стабилизаторов
Езжу ещё Фольксваген т4 дизель 90 год выпуска
Сними ролик про минивэны немецкие и японские ,тема для следующего ролика
Берегите W124, их становится все меньше и меньше ,не убивайте их ,они с душой и хотят дальше быть и радовать своих владельцев!!
Поддерживаю!
Точно W124 шедевр
а как же W123?
Нельзя сравнивать мощь, комфорт, и элегантность! Все хороши по своему, спасибо немцам и японцам!
золотые были времена,,,сейчас только пыль и понты...
Это точно 👍
А типа в 90-е "кабан" это не пыль и не понты?!!!!
Какая пыль? Какие понты? Ты бредишь, дедушка!
@@ThePlate1977 это сейчас пыльпонтовые времена
@@ThePlate1977 ტ8900000პ000პ000000
По мне так все экземпляры достойны уважения! 😃👍
Эпоха которую не вернуть. Были ДИЗАЙНЕРЫ- СТАЛИ маркетологи. Лепили из глины- теперь все на компьютерах, нет души в современных авто, ровно как и качества/надежности.
Был кульман, теперь автокад... как же грустно а? 🤣🤣🤣
маркетологи не лепят на компьютерах, этим как раз дизайнеры занимаются
Не надо ля ля ! Ща тоже из глины лепят .
@@unnamedunnamed4642 точнее из г**на :)
Да ладно ныть то!!!!! Просто у тебя денег не хватает на нормальную и надёжную машину!!!!! У меня была Ауди а6 3,0 кватро 2010 года, 8 лет на ней отьездил и горя не знал, сейчас купил себе Прадо дизельный и тоже прёт как танк!!!!! Это вам в уши льют, а вы верите про то что раньше, да раньше, херли раньше, нужно смотреть вперёд, а не назад!!!!!
Автор можно побольше роликов??? Классно рассказываешь ,я утром смотрю как будто в 90-е вернулся
Виктор Пышкин, вот поддержу ваше высказывание - автор и впрямь цепляет своей подачей. Выпуск получается атмосферным, самобытным, заставляет ментально вернуться в те прошлые времена. И как так получается? Спецом старался или просто совпало, диву даюсь.
Я иногда для хорошего настроения пересматриваю несколько раз этот ролик 😁😁😁
...за рулём с 1982 года...впервые на иномарку сел в 1993 (BMW E34) - для меня этот авто в то время был космический корабль! Потом было много разных авто немецких марок - все отличные машины которые выпускали до конца 20го века...но попробовав в 2002 году SAAB 9000 AERO мне его пригнали из Германии, максимальная комплектация, даже встроенный телефон "Nokia"для SAAB , вся музыка, от усилителя до колонок - "Clarion" для SAAB изготовлена в Японии...SAAB меня околдовал, остановился на нём!!! На сегодняшний день пробег родной 438000! Машина 1994 года, работает всё, от дворников на фарах до климат контроля, главное следить за автомобилем и вовремя обслуживать!!!
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
@Гость 2019 эм 124 это разве не волчок?
@@karakhanov_m5186 , это как: разве е34 это не М5
@@karakhanov_m5186 Волчок - это 124 кузов с 5-ти литровым двигателем. Внешне немного отличается от простого 124. Стоит больших денег даже в Германии.
@@user-qi4zt5rn1y да кому ты втираешь? Лучше тебя знаю
@@user-lg1gv4mc4f как м5, это 124 амг
Мерс 124 94год. Только моих было 800 000 км. Масло от замены до замены. Супер машина.
Лутчие машины выпускались, с 1982 по 1995г, не важно немец, или японец! Им спасибо!
щас тоже лутчие
До 2010 примерно
Юве. Турин.👍👍👍✊👏👏👏
2 место 1996-2003 (ударение на комфорт и безопасность) 3 место 2004-2009(испытание одноразовых технологий) 4 место 2010-2019(внедрение одноразовых технологий с малым ресурсом))
Правильно писать луДшие
Был у меня 124 мерзавец просто не убиваемый немецкий танк очень надежный во всех отношениях !!! 👍👍👍👍👍
Я мечтаю себе мерседес 124 купить 500Е дорестайловый 🤦♂️ я имею 210 рестайлинг е 55 амг, но хочу себе найти в идиальном состоянии 500 й w 124 😊
Стив Хуйс я на днях купил бмв е38 750i чёрного цвета машинка в отличном состоянии, машина в полном фарше, за Волчок большие деньги просят, по мне он этих денег не стоит, бмв е 38 750 намного лучше и интереснее как по мне
Алексей Игнатов скоро бмв е 38 тебя рыдать заставит
@@user-qn1ie9bo5o да..машина хорошая,и как по мне выглядит на много лучше Мерседеса,но факт есть факт..ломаеться она часто..да и электроника такая себе...сразу говорю ни Мерседеса ни бумера у меня не было, все мое мнение основано на различных видео.
В плане надёжности Тойота Камри лучше
13 лет езжу на Ауди 100 с4 1992г.в да 2.3 .Пробег 508000кмЗаслуженная машина выносливая и удивительно долговечная
Мерседес W124 машина 20 века! Лучшее, что мог сделать человек! Такое, к сожалению уже делать не будут.
Согласен!
Базар жоқ!
Дұрыс айтасын!
Однозначно
Возможно, будут. Но сколько для этого придется кровушки пролить(((
Мерс 124,BMW e34, audi 100 самые лучшие авто в свое время
Mercedes Benz w140 - Bmw E38 - audi A8 90× лучшие из всех бмв и мерс и ауди.
Да
Тойота авенсис т220
И не только в свое))) Пару месяцев назад один чудик на Весте вздумал со мной в гонки поиграться. Думал, его путинско-реношный кредитотазик что-то может против двух литров на механике (бочка!!!) из Великой Германии)))
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 кватро лучше!!!
Была Ауди 80 переход1990г. Ездил 9лет продал за туже сумму, что покупал. Очень хорошая машина .👍👍👍
Кто из 2020???? Ставь лайк!!!
Если ты из 2020 то ты ещё сопляк в кровати и не можешь поставить лайк
Я из 2021, но ладно поставлю лайк👍
@@horizonworlds1 Я из 1917 года, сейчас живём в 1812
@@ThePlate1977 удачи.
2021 🙂🙂🙂
Автор молодец! Ролик от души! Немецкие авто из 90-х это любовь на всю жизнь!!!!
Недавно купил Мерседес Бенз W124 3,2 объма 1993 года! Кайфую от езды!
Легенда немецкого автомобилестроения Мерседес Бенц W- 124 кузове до сих пор является непревзойденым лидером качества и пристижа. Качественные автомобили остались в далеких 80 - 90 х годах прошлого века. Жаль только что мы уже никогда не увидим настоящие автомобили такого качества.
Ну тут однозначно не скажешь. Мерсы 123,126, 201, 202, 140 ,129 тоже этого заслуживают
ЛЮБЛЮ МЕРСЕДЕСЫ просто балдею. Девиз компании Мерседес - Создавай лучшее либо ни чего! Вроде так если не ошибаюсь
На Мерсе190e катаюсь давно,хорошая тачка 👍
У самого такой был - два литра на автомате. Сейчас Audi 80b4 для души и Skoda Octavia для работы. Когда поворачиваю ключ в любой из этих машин, всегда в голове один и тот же вопрос - так кто же и кого победил в 1945?)))
У меня тоже 190Е,машина очень надёжная,мягко едет,классная короче.
@@user-bb3yy1hu3e 😃😃😃😃👍
Тачки с душой. Я гонял раньше на 124-м Е 220. Танк просто. Масса хороших эмоций да ещё и на механике.
как у меня. зачем продал?
мерс 92 года 124 -й наш семейный верный друг не продаем со дня покупки , ✊
Продай мне
@@user-ib6gn1cu9v 😂
Жаль, не могу дотянуться и поцеловать руку прекрасной фройляйн!)) Но хоть вот это 🌹🌹🌹🌹🌹 Вам от меня)))
@@user-bb3yy1hu3e 🙂 благо дарю
Был 124-й, 124-й дизель2,5 автомат, 210-й дизель, 211-й дизель автомат, 211-й бензин, 184 л.с., и два 212 бензин, но самые тёплые воспоминания, это-же конечно 124-й 230-е, с 1997 года езжу на мерсиках, и ни разу не пожалел. Всем привет из Дюссельдорфа...
Уважаю немцев, но у меня ниссан пробег 400,000 км машинн 31 год без капиталки! Одни расходики,спасибо,япония!
У друга гранта без ремонта двигателя 700т пробег!! Я охуел как так в такси работает
Купил ниссан делай сам. Вообще ниссан не считается беспроблемной машиной, видать вы хозяин заботливый или удачный экземпляр или два в одном. Знаком с ниссан потрол если быть внимательным к расходникам и все вовремя менять и следить особых проблем не будет, а проходимость одна из лучших!
У меня Ниссан пикап,брал новый в 90х (США) ..640 тыр км на одометре
Я тоже проехал на японке 370000 без единого ремонта. А теперь у меня немка с пробегом 309000 думаю она не протянет ещё 50000 🤣🤣
@@user-jc1vn4kb2r спасибо за ответ! Я слава богу езжу, немного шашаля, скоро уберу! Вообще япоху люблю ещё с дальника была хонда_каблук 1982г, был ионизатор и датчик дождя, в то время! Вау!
Все они хорошие мошины ! Крутой ролик
Все понравились. Мерс ,Бэха и Ауди это элита.👍👍👍
@Стас Go 🤦 да пошел ты на...
Расскажу вам свою историю. В 2007 году купил себе Ауди А6 С4 1995 года с бензиновым 2.6 двигателем. Понимая, что долго ездить на ней не буду начал копить на следующий автомобиль. Накопил, но поскольку машина была в полном порядке, вместо машины купил квартиру в столице Литвы Вильнюсе. Затем начал копить заного, в итоге купил дачу, потом гараж, затем вторую квартиру бабушке, несколько дорогих гитар (общей стоимостью около 7000 долларов). Сейчас 2019 год, у меня всё есть и я по прежнему езжу на той старухе. Каждый год выезжаем на ней в отпуск - 2 раза были в хорватии, 5 раз в болгарии, 4 раза в Одессе. Деньги на другое авто уже лежат, но вот свою жалко на шрот здавать, да и как её здать то, когда она т а поработала на нас. Пробег на панеле 540 000, но и тот думаю подкручен. Ну вот как то так. Забыл сказать, что верю в Бога, может это Он так всё устроил.
Супер видео!!! Ностальгия))
Мерседес 140 кузов кабан лучший автомобиль на все времена, только очень жаль что таких уже не выпускают, а если остались, то их восстанавливать себе дороже будет!
У меня 124 мерседес до сих пор наслаждаюсь жизни и не хочу некогда продать его. Самая надёжная машина для меня.
Сгниёт ведь.
@@chesterches1029 У меня 2 старых японца и 124 мерс - не ездить зимой ...хранить в утеплённом вентилируемом гараже..и всё будет хорошо
Базару нет Бро. Немцы авторитетные тачки
Санек С у него кузов оцинкован
@@user-xr1qp5nu8g мерседес не оцинкован поэтому чаще всего гнилые встречаются в отличие от ауди
Не зря звезда ,,Мерседеса,, означает: Всегда первые- на земле, в небе, на воде!!!
Звезду с бабы по имени Мерседес на пляже срисовали когда с сомкнутыми ногами лежала ,между ног!
@@user-qj4xz7ub1h петросян👍
Хочу именно старый мерседес кабриолет для души!
Так и купи, убей на него всё время и кучу бабла, если твоей душе больше ничего не надо кроме 4-колёсной жестянки..
Возьмите лучше Ауди А8(а лучше S8), если удастся найти не угробленную(они почти все после аварий, т.к. народ на них часто гонял, вместо того, чтоб размеренно ездить и получать удовольствие) - поверьте, это будет Вашим лучшим решением. Я, в своё время, владел всеми тремя перечисленными авто(кстати, после А8 на какое-то время пересел на S8) и знаете, могу с уверенностью сказать, что 140-му с его плохой управляемостью и бензобаком между багажником и салоном, БМВ-7(е38) с их ломучей подвеской, ваносами и электроникой "а-ля тараканы погрызли" даже рядом не стоят по управляемости на льду и надёжности с Айди А8 в кузове Д2(кстати, А8 вообще не гниёт за счёт алюминиевого кузова). Я даже после S8 в кузове Д2 хотел перейти на А8 в кузове Д3, когда он появился, но, слава Богу, меня успели отговорить, т.к. уже Д3 от Ауди - это дрова-дровами и надёжностью там не пахнет. Я бы и сейчас ездил на А8 в кузове Д2, но, коллеги не поймут - тут уже больше играет роль дресс-код. К сожалению, современный немецкий автопром класса люкс - это уже банальный сыпучий конструктор. Так что, остаётся ездить только на японском Лексусе.
Мерседес 500. то что надо.
какая мелкая душа
W107
Как всегда Топовое Видео! Спасибо Огромное!
Хороший ролик! Спасибо автору! Ты- спец!.... Ты-суперстар
Кто за что! Но я за Тойоту! Эта машина заслуживает уважение! Так как и многие другие марки машин! но! У меня Тойота Королла, она меня за 5 лет эксплуатации не раз не подвела! Бывали поломки но до место назначении точно привозила! Всем советую.
у такое впечатление, что это видео выложили не в 2019 а в 1992
👍👍👍kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html
Да в1992это вообще было не реальной мечтой. Для меня.Купил в2008 w124. 2.0 D. 89года.думал что я делаю ей же 20лет. Перебрал всю ходовую и попал в рай.
А у меня был W124 мотор 2.0 усиленный на солярке , потом C180 мотор 1.8 на бензине. Очень классные машины.
Немцы самые легендарные тачки
А что насчет японцев
Брат ошибаешся!! Легендарный Автомабиль это Тайота
@@user-xm6vp3yv4y на тайоте только в магазин за хлебом ездить, до немцев японцам далеко
@@user-bd5ni1eh8o Мир вам! Была а6с4 95год,2,6 акпп. Сейчас авенсис 2.4 ,2007г. По сей день оглядываясь а ауди. Нет в них той изюминки, что в ауди.
@@user-bd5ni1eh8o Тайота простой, надежный. На много обслуга дещево чем Мерс или Бмв. У Тайоты движок не убиваемый, Мерс Бмв масло еды пиздец.
Все хороши! Машины - космос!
Может,лет эдак через 25 и про современные машины будут делать подобные обзоры. Может у нынешних авто тоже есть какие то преимущества,про которые мы и не догадываемся сейчас,а узнаем только в будущем!!! Поживём-увидим! Лично я за современный автопром,вот люблю вдыхать запах нового автомобиля,и мне это очень нравится!!!
Начинал W124 D с 250 дизельный 5 лет ездил без проблем.Потом на W140 1997г s350 турбо дизельный суперкары
У меня мерс124 е230 91 года пробег х.з по спидометру 600000,он ещё бодрячком
Был AUDI 100 C4 2.3 1991 год. Супер тачка!!! Сейчас пассат Б5+ 1.8Т. Тоже огонь!!! VAG рулллит!!!
С первым вариантом соглсен. Но воторой то? Ломучее ведро.
@@andreyvorobey3441 при 140 000 и 10 лет пробега впервые залез в подвеску. Поменял два верхних рычага по 500 рублей. Затем в течение пару лет заменил все катушки зажигания. По 1000 за штуку. И на 190000 км поменял все передние рычаги за 10000 рублей. Щас пробег 225000. Жизни радуюсь!!!
@@user-kw8ue3dm8e ауди а4 1.8 t квака на мешалке была. Брал 4-х. Летнюю с забугорья в своё время. За 40 тысяч моего бережного пробега пришлось вложить около 200 тыр рубликов. Сейчас на хёндае элантра, если бы раньше знал то раньше поменял машина просто возит без поломок, капот открываю раз в год, на плановом ТО.
@@andreyvorobey3441 бывает. Я диллерскую брал после двух хозяев и 100000 пробега с сервисной книжкой
Ни разу не пожалел!
С приходом нулевых, закончилось немецкое качество. Немцы решили что делать вечные тачки экономически не выгодно. Комфорт остался, но на период гарантии. После этого начинается веселье.
нет, просто тогда было меньше электроники, и в целом конструкции были проще, ещё с 80-х, а с 00-х начались нововведения и новые модели, это неизбежно приводит к косякам, а не потому что там кто-то решил делать одноразовые авто.
@@nevs_key с приходом как раз таки электроники, нас избавили от многих проблем! Карбюратор или механический впрыск? Ну и нах...
@@erkocyber впрыск то уже и тогда был, просто в целом системы усложнились с кучей датчиков в двигателе и коробках-автоматах, итд. А теми темпами с которыми зарубежные производители вводят всякие новинки, то можно сказать что какие-то мелкие поломки это вообще не повод хаять современные авто. Раньше просто не ныли что вот что-то поломалось и надо в сервис ехать, а щас все изнежились, и прям требуют чтоб авто ходили по миллиону и чтоб не залазить под капот, ну это же бред полный. Чуть что сломалось и все сразу ныть начинают, "ой вот в 90-х авто ниломались, а щаз говно"...
@@nevs_key вот не надо про электронику песни петь, те же самые Лексусы напичканы электроникой вдоль и поперек, только вот же чудо какое, они почти не ломаются. Чудо света, не иначе ))))
@Оксана Рябчикова Разумеется что ломаются, но в процентном соотношении, нынешним немцам по надежности до того же Лексуса как до луны. У брата был рабочий LS460, ездил на нем лет 5, кроме расходников и ТО - ничего не было. Но мажорная клиентура завозмущалась, как так, наши дорогие жопы возят на Лексусе! Нужен S-Class! И вот сменили ему его на Мерс. В течении 6 месяцев матерился как извозчик на этот Мерс, как минимум каждый месяц был с ним в сервисе. Под конец эта сага и хозяину надоела, поменяли обратно на Лексус )))))))))))))))))))
Жирный лайк за музыкальное сопровождение в ролике!!!)))
Да мне тоже очень нравится послушать
Реставрирую w124 300 Coupe. Пробег 175 000. Просто грандиозная машина, если кузов в хорошем состоянии.
Аналогично, восстанавливаю 124 купе 300-24 уже пятый год. Отличное авто не хочу другую никакую.
@@mcxv77 300 24 - хороший вариант! Я решил по хардкору, 300 KE Jetronic :) 12 клапанов
@@IgorLapa у меня 300 ке на постоянном ходу впервые мотор инжектор и коробку вскрыли недавно везде стояли пломбы проехал 400 000 в любую погоду с пол пинка заводится тапка в пол летит.
@@jameswebconstruct в чем была проблема с мотором, если не секрет? Малое давление масла?
@@IgorLapa не было тяги из 6 форсунок работали всего две 4 форсунки ели капали, заменили форсунки там же (у инжекторшика) проверили монометром в первом и шестом цилиндре не было давления или компресии я точно незнаю как правильно называть это. сказали к мотористу нашел шарюшего моториста на удивление молодой парень лет 22-24 он тоже проверил монометром провел диагностику сказал лучше будет заменить все поршни кольца и еще какието запчасти. он сам из дома забрал машину к себе мотор полностью не снимал как я понял через пару дней встретились на рынке автозапчастей у него уже был список и по списку всё купил я если честно даже не вмешивался просто оплатил получилось два больших пакета всяких коробочек. он показал какие жидкости купить я все закупил закинул ему в машину через пять дней он пригнал авто и после этого нет никаких проблем. Стрелка давления масла на 3 двигатель работает ровно кормлю только 95 бензином из выхлопной нет ни грамма дыма под копотом где шкивы и ремень есть немного масла но под машиной сухо. вот как то так было после покупки 124 но сейчас кайфую от машины теперь думаю об экстерьере покраска итд и тп
Автор молодец! больше узнал про авди квадро. Спасибо тебе огромное!
был счастливым владельцем W202-ой.спасибо мерсу
Все три марки просто супер !
Мне все понравились !)
Супер!! Хочу назад в ту эпоху ..
С большим удовольствием посмотрел этот ролик - было очень приятно, познавательно и интересно🙂😎👍👍👍 Автору большое спасибо! И ещё: мне понравились треки на фоне ролика, автор не подскажите названия? Ну или может кто ещё подскажет?
Бля поставлю на паузу напишу комментарий. Я в восторге от пастановы на этот ролик. Это сколько труда только в собрании материала респект Канализатору этому в душе не ебу кто он и это не реклама
Про Audi мало сказали, Quattro и успехи в гонках - это еще не все. Еще оцинковка! Самая лучшая какая только может быть: горячая, двусторонняя, полностью всего кузова. Поэтому в наши дни именно у Audi больше шансов сохраниться. У меня у самого Audi 90, 1989 года выпуска, пробег только достоверный 315 тысяч (реальный точно больше, я купил ее со сломанным одомером). Краска, двигатель, и большинство деталей родные. Проблемы доставляет только первобытный впрыск и рукожопость прежних хозяев. А если возобновить их производство в наши дни, с современными впрыском и электроникой - да никто бы на солярисы да логаны и смотреть бы не стал! Про Volkswagen вовсе промолчали. А ведь они тоже были очень хороши. И не только как рабочие лошадки, были и прекрасные спортивные Volkswagen Corrado. Жалко их не цинковали, и вот именно из-за кузова они и уходят...
Это точно сказали,у самого ауди 80 1985 года была с 97 по казахстану летала да 2013г случился инсульт не мог ездеть и стояла в гараже но так как неотошла левая рука пришлось продать в 2017 нынишний хозяин катаетса и радуетса кое что конечно и ломаетса гранаты например но с кузовом никаких проблем.вообщем лучше ауди нет коня о четыре кольца ты любовь моя👍😍
Благодарю
Спасибо Вам за ролик. Очень интересно.
Тачки действительно легендарные. Тесть мой служил в ЗГВ, и ганял от туда тачки регулярно. Может кому не понравиться, но, он обожал Форд Таунас. Гнал раз 39 ю беху и под Лейпцига, вроде все в идеале, очень спешил в срок выехать в отпуск, небыло времени хорошо рассмотреть, и в Польше стаканы задние выпали. Были подгнившие, но их так умело замазали....на тот момент был очень молодой, опыт..... но ща конечно собаку сьел...
Я однозначно, за кабана, W140, мащина мечта, подобных ей в мире еше не было....
Согласен с тобой
именно так.
Тачка хорошая, но капризная
Капризная, это не беда... Самая лучшая машина, когда она взята в автосалоне, однозначно....
w140 лучший
Самое классный видео обзор👍👌🧨 спасибо Делайте больше в таком стиле Кстати дайте ссылку на музыку?
Езжу на е23, 1984 года, доволен! Эмоции даёт! Особенно когда взглядом провожают))
Я 9 лет езжу на а6 с4 2.6 , и не разу она меня не подвела, Август Хёрхе оснавал великую империю,а у хвалёной тойоты нет души,пустая.
Пустые японцы делают за пределами Японии!На внутреннем рынке все машины с полным электропакетом,минимум с кондиционером и.д.
Найти немецкий велосипед, тех годов, очень легко в идеальном состояние :) И первое ТО через 100 лет примерно :) Вечные немецкие велики как и авто были :)
Где найти велик
@@user-ys1go5px7l В Германии.
@@urgengraf3692 а как оказаться в германии
@@user-ys1go5px7l Не знаю, но велики у меня есть.
В Гамбурге. ,все заборы сука ними обвешаные,жесть просто
Музыка как всегда атмосферная.
Видео и музыка супер класс
КРАСАВЦЫ!!! Был у меня Мерс 124-й, потом 210-й , потом ML 350. Теперь мечтаю опять о 124-ом.
Я тоже снова куплю 124 й.
Волчок до сих пор мечта моей жизни
Хотел бы предложить концернам Германии вновь производить ЛЕГЕНДАРНЫЕ авто 90-х, ничего не меняя (кроме, возможно, экологичности двигателей). Высокий спрос будет гарантирован.
Ауди Q8 2020 - лучшая машина, продал свою O7 почти 2 года на ней проездил, был в Крыму на новом мосту, в Рязани покатался и в Тольятти среди автотазов.
На вкус и цвет - ТОВАРИЩА НЕТ... Японцы - не хуже...!!!
Все эти легенды по своему хороши Но мне нравиться больше всего AUDI не судите строго просто у меня есть этот монстр и я знаю о комфорте на нем и о скоросте 😁👍
Согласен! Ауди четкая машина!
У немцев очень интересная философия. Важно, не что это немецкий автомобиль, а то что он сделан в Германии. Это наивысший знак качества.
У брата была Ауди Купе 1983 года, американка... Очень красивая машина. А троюродный брательник меня раз прокатил на Купе-Кваттро по грунтовкам. До сих пор помню, как судорожно вщёлкивал ремень и цепляясь за ручки в ужасе вжимался в сиденье... Мне лет 12 было. А дорожки там с горками... Ух, страха натерпелся...
Эти три машины, как Три Богатыря, Мерс-Илья Муромец, Бмв-Добрыня Никитыч, Ауди-Алеша Попович !
EL K Ауди сотка
Это называется - Большая немецкая тройка
Ага особенно когда те богатыри принесли на твою землю врагов
Хорошо подметил ,а теперь пожалуйста, также про японские машины скажи, кто из них Илья Муромец Ну и далее по списку
@@user-bl3zz9mp7g камацу тяжеловес безусловно
Всё хорошо, да портят репутацию китайские запчасти. В глубинке найти хорошие сложно да и дорого.
Самый лучший ролик. Молодцы.
Лучшие из лучших !!!
Е500☝️☝️☝️ парни! Однозначно👍👍👍
Может не в тему)) но у меня митсубиши галант 1994 г. 1,8 объемом, 10 лет без кап ремонта, тоже норм... из немца был только опель астра)))))))))
У меня была Е- 38, 99г,4.4бенз в тюнинге для автобанов Reutor motosport, 360лошадей, при базовых 280.Пушка гонка была!!! Жрала ,правда, в городе от 17 до 30литров! Но и ехала соответственно!
Классный канал, респект парни, пожелания о БМВ иМЕРСЕ купе, спасибо!!!!!!!
Я езжу на w124 Е420 и болдею. Она у меня с 1998 года а сама она 1994 года вот так вот.
У меня 124 е 320 с пятиступенчатой АКПП уже пробег 930000 км и масло меняю каждый пятьдесят тысяч двигателя и АКПП одновременно.
@@eldaroruc315 а что? Откапиталено по несколько раз. Все норм
@@erkocyber Как можно масло менять через 599999 км.
У меня 124 ,Богу спасибо большое за то что есть она у меня ! Ведущему тоже спасибо!
напишите какие треки использовали в клипе, пожалуйста. Видос просто бомба))!!!
Музыкальное сопровождение просто... просто бомба!
Классные тогда машины делали. У меня Сивик 90-го года, пробег 390000 на родном моторе, полет нормальный.
Civic Honda атмо моторы и у немцах едут больше 0,5 млн.Просто у японцев так и остались разработки 80-ых.
@@user-yl1zp5kp5k зато какие разработки, 100 коней с литра, даже сейчас не каждый производитель на такое способен.
Вот вам здрасьте! А где же фольцваген пассат б3? Универсал? Отличная машина! Рабочая лошадка! Кузов спроектирован на отлично! Ремонт на коленке! Неприхотливая, надёжная, неубиваемая!!!
Невозможно оставить видео без лайка благодаря толька легендарного КВАТРА
Безусловно у каждого человека свои предпочтения, но мое личное убеждение и предпочтение Мерседес. Я ездил 8 лет на Е220 2003 года выпускаю У меня было до этого, Жигули с которого начинал, Митзубиси Ланчер, Хонда Кончерто, опять Мицубиси Ланчер, но мечта пробовать поездить на Мерседес никогда не покидала особенно когда смотрел на внешний вид. И я осуществил давнюю мечту. В Мерседесе я многие вещи откыл для себя то что во всех других автомобилях не было во все. Самое главное - комфорт, удобство, бесшумность, а про надежноть и сказать нечего, дизель 4 цилиндровый экономичный миллионик, по ходовой какие то втулки резиновые и все. Продал я свою любимую машину в апреле этого года только потому что здесь где я живу с этого года запещено ездить на дизеле евро3. Сейчас у меня Шкода Октавия. Мне так хвалили эту машину, а на самом деле я не могу привыкнуть до сих пор, не лежит душа хоть и не подвела еще ни разу, так что я успел проехать около 10 тысяч.
Это точно. После жигулей, мерседес - машина...
738 LC первый раз услышал 👍👍👍👍
...... у меня был w - 126 , после него много машин имел, но этого 5ти литрового монстра не забуду никогда !!!!!! Это лучшая машина, которую могли придумать немецкие инженеры !!!
отличное видео )))
*Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность !*
топ тачки спору нет но тут про мерин 140 ты чуть был не прав то что не для быстрой езды а для комфорта но знай что мерин это авто для водилы и для пассажира
W140 лучший
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 у меня на канале есть видосы как я дрифтую на кабане если интересно будет поставь лайк и пиши коменты
@@gelandewagen4376 окей.
У меня quattro А6 Ауди, машина просто нет слов. Зимой и летом 4х4.
А я все ауди 80...понимаю что это прошлый век, но мечта есть мечта
Жаль что таких машин больше не будет.( Очень нравится А8 D2 90х годов эхх
Красавцы!!!
Вочек Волчек! А как же М5 е-34 с s38b38 в то время просто пушка нереальная!!!
Езжу на ауди 10лет,это кайф.
Музычка в тему, той эпохи))))