The new HAVAL H9 - will replace Land Cruiser and Defender in the Russian Federation
2024 ж. 11 Мам.
17 406 Рет қаралды
t.me/autonews_youtube - Telegram channel
The second generation Haval H9 SUV premiered in China.
______________________________________________________________
For advertising and cooperation: AutoNewsACS@ya.ru
#Haval #H9
*✅Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:* t.me/autonews_youtube
Как Танк 500.. но с 2х литровым мотором...
Безусловно заменит. Даже не заменит, а просто будущее за ним.
Чувствую диллеры будут продавать решетку от Раптора как горячие пирожки
шутки про панты "нищебродов"
Надо было название на весь борт растянунуть!!!!
Спасибо!
Выглядит куда круче Танка, хотя Танк типа "премиум" :) Бензиновый двиг будет явно слабоват, а вот дизель 2.4 в тему, как раз то что нужно рамнику. За классический автомат тоже лайк
Обзор👍
Главное экран и пакетик сока под капотом
Дороговато для коробочки с сюрпризами
При общем дефците тачек у нас Любой авто, особенно такой 7 местный, большой, полноприводный Однозначно Будет!!!!🎉
Сколько же он есть будет?😮
Чуваки будущее наступило. На смену прадо и крузакам пришли да новые машины. Вы всё равно не потяните цены тойоты и лексуса новые.
Крузака заменит только НОВЫЙ КРУЗАК
У тебя всё? Потеряйся.
@@user-dx5fl8qo8s подосланный китайский мальчик
Цены умножайте на х2
Похож на всех сразу 😂😂😂
Полный привод,блоки,понижайка. Всё,как и должно быть у настоящего внедорожника
По цене заменил, в 2018г в не плохой комплектации можно было купить Прадо за 4 миллиона!
брутал 🤣 прост как чемодан
У друга хавэйл дарго куплен у дилера на 50ттысячах км умер моторво 2 цилиндре компрессия ноль. Второй месяц стоит у дилера. После этого на хер они нужны...
Печальная история, кстати, дарго не стоит сравнивать с Н9, мотор соовсем другой, у Н9 от фольца и у людей за 300т км перевалил без проблем, масложор бывает на 70т, клапан меняли картерных газов, даже масло другое, в Дарго 20 вроде, в Н9 дорест 30, в рест 40, в новый рест 30ка но с3, так как там сажевый фильтр стоит и любое отклонение приводит к смерти мотора, например у нас кто на 245лс ездит, залили вместо 40ки 30ку и всё, задиры поперли, дилеры кстати тоже этим грешат, если не проследить, зальют не то масло и всё
как обычно корма и профиль нарисованы норм, а спереди страшилище китайское) ну и полный привод на муфтах это конечно не конкурент крузакам\прадосам
Ну по сравнению с крузаком новым недорого
Пятидверная Нива на стероидах
Ваши познания в машинах оставляют желать лучшего. Мышление которое ограничено призмой совка, раз все сравнивание с совковыми машинами. У нивы есть рама да?!
моя нивка 2131 не променяю тебя)))))))))))
Я бы взял . Осталось пять лямов найти .
Дизель возьму себе✌️👋
вкус вышел из чата
Маркетологи Хавал большие фантазеры
2:09 дальше видео не грузится
Дороговато, он должен стоить дешевле
Выглядит он классно. На этом и закончим)
Как у взрослых
Какая замена? Система полного привода Tod ,не очень удачное решение для Российских условий
нету столько нала у народа!!!!!!!
Jetour T2 симпотичнее
Спи, жена , все спизденно ). Девендер новый ржет над копиистами
Вот я думаю , а чего не литровый двигатель там с тремя турбинами . ? Ну если уж решили конкурировать с тойотами !!!🤦♂️ два литра для такого сарая это конечно за гранью. Ресурс будет тысяч 60-80?
Сравнивать нужно не литраж а мощность и крутящий момент. На новом Прадо 2024 года движок вообще то 2.4 стоит турбо, Упсс как говориться.
@@user-cm5ei3zk7v Вы сами-то понимаете , что пишете о литраже и мощности , отвечая мне на вопрос о ресурсе этих моторов? Наибольшая мощность и момент у машин формулы 1 . Но никому её и в голову не придёт сравнивать с Прадо . Ресурс двигателя формулы - на 1.5 гонки я думаю . Не более . Там задачи другие . Как и у хавала . Машина красивая , вроде бы даже современная и привлекательная . Но вот ресурс двигателя о двух литрах при такой массе машины будет не велик как мне представляется . А Вы мне про свои напильники и зелёный холодильник пишите . Спасибо.
@@gnom3780 я вот как раз и понимаю.
А 1.4 на шкоде, фольксвагене, 1.3 на Дастере, 2.4 на новом Прадике? Привыкли мыслить стереотипно. Отвыкайте. Ресурс заложен в 300 тыс инженерами . А мы тут все сидим эксперты , конструкторы и хейтим. Вы двигатель разрабатывали, на стенде его тестили? А вот интересно вы когда жилье покупаете у застройщика вы конструктору проектанту например тоже говорите какую толщину балки, фермы, колонны взять ? Будете ему про ресурс вжовывать? Смешно становиться . И вам не хворать тоже.
@@user-cm5ei3zk7v Про балки и их толщину и узнавал и буду узнавать впредь.Вам то же рекомендую. Все вышеперечисленные Вами автомобили никогда не рассматривал и не собираюсь. Владел Прадо 2008 года 4 литровым и тлк 200 2010 года . Двухсотка моя до сих пор у второго хозяина бегает и сейчас пробег у неё за 600 тысяч. Менять он её не планирует .Дороговато нынче. В моём мире решает ресурс( даже если он не используется на 100 процентов) , он рулит. Если Вам нравится идти на поводу у маркетинга - в добрый путь. Меня турбины пугают немного , особенно на малолитражках.
Ну, скажем, себе бы взял. Но сравнивать это с крузаком - это, извините, как сравнивать запорожец и шкоду рапид. Сам по себе неплох, но крузак - это не просто другой автомобиль, это совершенно другая Вселенная.
да какая еще "другая вселенная"? Любой крузак - это машина конца нулевых и технологии там соответствующие. У крузака только два плюса: надежность и ликвидность. В остальном это морально устаревший авто.
@@1wqzx так мне надёжность и нужна. Комерсам нужна ликвидность. Все эти плюхи навроде лгбт-подстветки и круговой камеры мне до одного места.
@@supermax1986 причем тут лгбт подсветки? Тот же таурег: лучше едет, лучше собран, лучше рулится, динамика в разы круче, подвеска комфортнее, сиденья удобнее. Крузак же хорош где-нибудь за городом или на убитых дорогах. Тут к нему вопросов нет. А в городе я не знаю зачем такая машина нужна.
@@1wqzx Понты, брат.
@@1wqzx туарег - комок проблем. С пневмой, с электрикой. Едет хорошо, но проволочек с ним тоже хватает.
Отличная машина 👍ждём с
В два-три раза дешевле Тойоты. Конечно, он будет хорошо продаваться, если качество хорошее. Японское качество всегда означало самое низкое, дешёвое и ненадёжное. Но в последние десятилетия изменилось. Не удивлюсь, если китайцы по качеству обойдут Роллс Ройс и т.п. марки
Дороговато
Дороже 5 не взлетит
Надпись весь вид портит
Все Дэфа копируют как и Жэтур Т2
Для тех, у кого не хватает на Дефендер.
Так же про первый говорили что он убийца прадика, но так он и не смог превзойти Прадо и этот тоже не сможет
Страшный. Дорогой. Дизель дохлый.
Абибас
Конечно буду покупать , это лучше чем говноуаз
Очередная позорная китайская подделка. Возможно и нового уровня по сравнению с тем, как они делали раньше. Но тут ни истории, ни имени, ни бренда, ни качества. Сплошной маркетинг и прибыль. Покупатель - отбитый теплозавр. Без яиц. Молчу уже о сходстве с Дефендером.
За 4.5-5 ляма его купят только в кредит, у кого есть столько в наличке - купят что-нибудь другое, более именитых брендов. Удачи потом выбивать ремонт по гарантии, могут и в лицо настучать, была новость недавно, как клиента отпи3дили в салоне Чери))
Ленд Крузер заменит? Ахахаха 😂😂😂. До настоящего японского крузака хавальчику как до Луны. И по надёжности всех узлов и агрегатов и по надёжности кузова и по всему прочему. Людей не смешите😂
Абсолютно точно 😄👍👊
Еще пару лет назад огульно хаять китайский автопром было хоть и не умно, но модно. Сейчас это уже абсолютный моветон. Маэстро, из какого затхлого района Мухосранска вы вещаете?
Ахахахаха😅😅😅😅 ха ха, ох ни хуя. Ни хуя себе Кузя то стоит , можно будет три таких взять. А кто-то будет на крузака 10 летнего с магнитолой кассетной передергивать и молиться на надёжное колесо.
Да что вы говорите? Тоесть за 5 лет крузак несколько раз в ремонт отдавал, а Н9 ездит 4 года и тьфу-тьфу-тьфу вообще всё отлично, только расходники
@@alexeyvikt Сынок, я вещаю из Москвы. Моему крузаку 12 лет. Пробег 187 тысяч. Настоящий японец. Новый покупался. В отличном состоянии.
Да хрен Лаваш заменит. Слабый мотор, сырой метал. Он не может сравниваться с вышеуказанными брендами
😂👎👎👎👎👎👎