ЗИЛ-131 Offroad. Две легенды в деле!!! часть-1.
2020 ж. 12 Сәу.
125 456 Рет қаралды
Зил-131 с двигателям камаз! Совместный выезд на оффроуд с ребятами с Вырица трофи 4х4!!! / @user-os8rn6cd6d
Зил-131 с двигателям камаз! Совместный выезд на оффроуд с ребятами с Вырица трофи 4х4!!! / @user-os8rn6cd6d
На 13 минуте я тоже раскачку давал аж диван сдвинулся с места😂
Аналогично!!! :))
Ребята диваны нужно к полу прикручивать!))) Дальше только круче будет!!!)))
Такая же фигня😆
Тоже на Своей давал давал раскачку,и кардан невыдержал,аж нафиг забыл что смотрел.
Банде "зилистов" привет. Зилы-это трудяги, кормильцы, авто для своих задач просто класс. С своим запасом прочности, с проходимостью и грузоподъемностью. Камаз 4310 и Урал 4320-это другая история и сравнивать все вместе думая не корректно. У каждой техники свои плюсы и минусы-логично же. А то что организовали поездку бензинового и дизельного зилов молодцы, лайк. Но бензинку надо настроить, так будет честнее, а там по обстановке-ведь с дивана виднее. Удачи всем.
Бензинку вперед надо пускать, он легче. Ну и исправный зиловский мотор не уступает дизелю, а здесь он троит безбожно
на бензиновом зилке прокладка за рулем
Бензиновый вечно троит пердит стреляет и ни едет у всех!!!!
Обычно их укатывают в хлам. А живые экземпляры редко попадаются. В последних роликах ребят с канала "Не тормози" неплохой 131, кстати
@@user-qx8ry5xu9f вечно троит и не едет он только у наездников которые знают только как на газ жать!у этого мотора один минус это расход топлива,а по надёжности он в разы лучше и ремонтопригоднее чем камазовский!
@@user-lm2eg4su9y у скольких видел Зилы у всех троит и стреляет и ни едет видимо все наездники!! Единицы из 100 зилов работают чётко! у самого зил 131 и 8 лет назад поставил дизель и ни разу ни пожалел!
Парни, водителю однозначно лайк, не кинулся за лебедкой, с места раскачал,однозначно лайк, красавчик
Подкачка в такой грязи играет большую роль чем мотор!
Сравнивать надо с исправным двигателем, а не с троящим непонятно чем
красавцы, когда первый раз застрял, думал не выедешь. как только выехал, сразу лайк поставил
Как бы кто не обсирал бензиновый Зил , но в этом заезде он бесспорно выигрывает , правда он полегче , но он и идет вторым по уже продавленной колее , видно , что у первого Зила постоянно морда тяжелая якорит , а бензиновый проезжает не напрягаясь . Если бензиновый шёл бы первый , он бы скорее всего прошёл бы без проблем там где дизельный стал тонуть из - за большего веса силовой установки . Мощности бензинового мотора предостаточно для этой машины , если он не троит как в данном видео , если мало 150 коней , можно поставить увеличенную плршневую на 180 л. с. Конечно по экономичности бензиновый уступает , но и солярка то нынче дороже на 6-7 р. 92 -го. Но по ремонтопригодности и обслуживанию бензиновый проще и дешевле и надежнее дизеля.
Вторым ехать всегда легче(кроме коврового болота)так как колея уже пробита и сопротивление движению намного меньше,а первому приходится прорезать колею и ему намного сложнее
Ураловская поршневая не пойдет под зиловские головы!
По причине веса, шума и вибрации тоже отказался от дизеля у себя на 66, поставил коленвал от ПАЗа, плюс увеличил степень сжатия до 9,2 едет просто песня, даже с учетом высокого кунга, сейчас поставил КПП от 131 еще не выезжал, думаю еще кайфовее будет
@@user-xo8xt3lk6w под дизель и переделок много,а пазовский двигатель отличный вариант
@@user-xo8xt3lk6w С зиловской КПП газоновский двигатель едет лутше,и да КПП зил 130 и 131 одинаковые,только на 130 стоит ручник на на 131 простая крышка,он там стоит на роздатке!
Оператор - молодец! Не трясет камерой при движении и грамотно выбирает ракурсы. Лайк!
На мягком грунте я травлю до 0.1атм, это ниже нормы! По заводу 0.5атм, но у меня Шишка на шинах К-58 от Брдм-2 с Бедлоками и это работает! Попробуйте травить еше ниже! У военной технике есть запас прочности во всем!👌
0.3 я травлю смело, дальше за перед переживаю вес морды больше стал почти на 500кг, можно и краны на передке закрыть и до травить задние колеса, но это на особый случай!))
Если у 131 родная 8-ка хорошо настроена, то он должен со 2 передачи ехать без Б.
Пустой и 3 трогается без проблем
Работаю на пожарке 10 тон нихрена он не едит всё настроено,со второй только по ровной поверхности,чуть горка и пали сцепление.
@@user-dn5lh6bz4u Этот бортовой, пустой, максимум 5-6 тонн веса в нем....
@@user-dn5lh6bz4u зажигание пораньше, или поршневая посажена, компрессию померь
@@beigidov спасибо попробую.
Класс видео, понравились оба!
Большое дело Макс,что машина у тебя ухоженая,ну и чувствуешь ты её на отлично и ещё нервы у тебя стальные,раскачивать умеешь хорошо,непсихуя.Молодцы одним словом.
Отличный выезд💪👍!бензинка,вроде,чуть переливает,но тоже едет!
Ну, Макс, молодец не здался и победил!!!
Зилок молодец!)))
Парни молодцы. Приятно смотреть. Макс и Зилок дизель....уже популярны...
Грамотно выехал. В кайф.
I've driven ZIL 131 for thousands of kilometres in Finnish military service. Those we're really fun days when we tested the trucks' abilities in different circumstances.
Да по сравнению с вами, Менеджер Антон, нервно в сторонке курит.
Наглядно показано как легенды еду не везде. Лайк.
Хороший контент,! Браво
Суперр!!! С удовольствием посмотрел!!! Молодцы, ребята!! Лайк - однозначно!
Спасибо!
Жду предложение, рад что местные снимают такой контент. Здоровья и побед вам.
Красиво. водитель уровень бог. Если будет возможность катните вместе с уралом, там тоже дизель .
Посмотрел видео, армию вспомнил, только там уралы и КамАЗы были, но дороги такие прекрасно помню)
Старшее поколение вами бы гордились! Класс!!!
Снимается только зил с кунгом,второй можно было не звать,в таком случае...
Как всегда лайк!
Оба ЗИЛа достойные!Вот что значит русская техника!💪👍
Никогда не понимал, зачем водитель в форточку высовывается!?! Блин и сам так делаю! 😂
деньги ищет на земле.
@@vitushka777 не в деньгах счастье, не в деньгах!!! Просто поверь...
МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!
Все гуд, только комментируйте пожалуйста по ходу съемки и коразащитой пользуйтесь)))
Макс красаучег! Димону с Лесником привет!)
Касательно 12 минуты, может стоит покрышки шире поставить? Вроде Кама 430 подходит ?
Зашёл послушать как 740ой на зилке мурлычет, уж больно звук приятный
Взрослый качественный контент!!!
Просто ледокол 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Круто!!!🙂Однозначно лайк🙂
Зачетное!!!! Красава Макс!!! Ток дай жизни аппарату! Че ты на ровном месте садишься, чайник что ли?!
Зил Дизель Сила, бензиновый наподстраховке)!
I have a question my truck does not drive the middle axle, does it work with air
Водила дизеля уровня Бог. Молодец
Здравствуйте Скажите пжл как вы синхронизировали КПП камаз с лебедкой 131 Спасибо
Не даёте умереть хорошей техники
Reminds me of my youth. 😂👍🏻
Нормуль
Классно катнули!! Надеюсь скоро повторим!
Легко и с удовольствием!!!
А у вашего ЗИЛа заварены дифы?
@@user-rs9th4dl4c нет.
@@custom_47_575 ни когда не понимал по какой причине не ставили на ЗИЛы мосты как на 66 сомоблокировкой
@@user-rs9th4dl4c управляемость никакая на скользкой дороге будет.
на дизельном с кунгом водитель профи
Хороший видос! Надо дизель с дизелем тягаться. Например с КраЗом 255. лаптёжником. ЯМЗ-238 было бы интересно.
У меня наверно глупое желание, но очень бы хотелось посмотреть вид из дверного окна Зила на колесо, особенно на поворотах, когда из крыла виднеется протектор колеса. В детстве часто смотрел, а теперь вспоминаю.
Приветствую. Хорошая покатушка. 131 хода и монстр, но немного глины и не ходами сразу встаёт, если бы были межосевые блоки, вот тогда бы, а так я работал лет 5 на 131 с кунгом, по полям тоскал машины попроще на уборке, только передок упрется, сразу задится.
У 131-го есть межосевая блокировка ему не хватает межколесная :-(
@@Alastor_Moody про это я и имел в виду, межколесная.
Надо 375д еще к ним в пару !!!
Но видео интересное.
Какое давление в шинах?
Легенда!!!
ЗиЛ хорош! Но водитель еще лучше!
Оье машины хороши , но 210 больше 150 сил , а они лишнимы никогда не бывают...
Странно, у меня в стс было 220.
Но главное 650 Н*м больше чем 402 Н*м!)))Да еще и при более низких оборотах...
На 13 минуте надо рулем рулем вертеть ))
Хорошо идёт...... зачёт Его бы ещё на ураловскую резину поставить ....бензиновый остался бы сразу очень долеко
Может проще взять Урал 4320 и не делать из осла лошадь
@@user-hj1th2yu5g может и так.....что касается резины........ ЗИЛ превзошел бы реально...бензиновый аналог ...даже если бы бензиновый не троил и чихал
@@user-hj1th2yu5g я тоже как и ты....доработал свою технику...дизелем правда иностранным но все же.... На УАЗ 31514 поставил дизель правда от Мерседеса....но все же ....коробка и вся внутрянка осталась родная ....и он далеко оставит бензиновых аналогов.....а что касается резины поставил 35 Кин кобру...протектор как у шишиги на простые гражданские мосты...мотор позволят...и аналоги вообще долеко.... Не смотря ни на что ...везде нужна голова....и мозги...судя по твоему видео они у тебя есть... молодец
@@user-es7mh1hv5t Вы вообще в своем уме ? сравнивать. 11 литровый дизель с карбюраторным 6 литровым мотором, да я за те деньги сколько стоит новый двиг. камаз 740, сделаный из говна и палок куплю с военной консервации 5 двигателей ЗИЛ 375. Есть такой термин "целесообразность" не слышал наверное
У меня вся техника на газе, ездить на бензине да еще и на 131ом. нет никаго смысла, он просто сожрет весь твой заработок. Рецепт : Зил 375 под 92 бензин + ГБО, дешево и сердито, хочешь дизель пожалуйста УРАЛ 4320
С учётом что бензинка троит, пустой, и без подкачки все ровно не успупает😉
Подкачка у бензинового работала!
Но работает явно не все 8 цилиндров, да и пустой, по хорошему на второй пониженной спокойно по-твоему следу прошёл бы
Раздатка ЗиЛ вывозит! Запас прочности хороший! 400НМ ЗиЛа против 620НМ КамАЗа. Сейчас ЯМЗ четвёрки есть турбовые на теже 210 КамАЗовских сил, но момент выше. Если не ошибаюсь под 800НМ. Вот бы на 131й поставить. С такой лёгкой, моментной и экономичной силовой установкой песня превратилась бы в хит. Конечно "бы" всегда мешает.
Мотор камаз имеет макс обороты 2600 и с кпп 141 едет под сотню. Ямз новые стоят как крыло от самолёта и имеют 1900 оборотов максимум, нужна сильно скоростная кпп под него, или ездий 65 максимум.
@@DJskibidiSlava так я и говорю по цене "бы" мешает. Есть одна коробка, в каталоге нарыл под автобус. Но 100 там не будет, уж слишком тракторные мосты у ЗиЛа. Математически 94 км/ч, а в жизни было бы наверное 80 ~ 85.
@@user-pw9cp7df7n Пазокоробка ( сделанная из говна и палок) на коротких ПАЗиках то долго не ходит, а на 131ом у нее вааще ресурса не будет.
Тахометр на приборку и скоростной замер на асфальте, очень интересно было бы посмотреть! ???
Да, водители конечно у Вас «сильные»
Если бы бензинка не троила и не пердела, не уступил бы дизелю!
Так он и так не в чём не уступил , это же видно , что дизельный постоянно мордой клюёт.
Макс,привет! Дай видео под капотом.Интересно,как все туда вошло?
Нормальный такой лёд..
Лайк не глядя !
Макс! А коробка какая? Зиловская или камазовская? Может ураловскую воткнуть, она на 5ой вроде с набором идет, а зиловская прямая.
на 22й минуте что за камера снимать начала. намного плавнее и реалистичнее
Камаз двигатель, редуктора не рвёт?
Водителю дизельного Зила респект! Умеет ездить! У него колесо лишний раз не пробуксанет. Красавец ваще!
Ну сразу видно чуствует машину могёт
Ульяновск)
Дизель вещь
Квас пихты нету,только ель?
В армии ездили на таком ЗИЛ 131 МТО. Вот дизеля такой машине точно не хватало. 😃
не лошади, а момент)))
Где корзащита парни?
И опять масса удовольствия!! Ни бестолковых чкаловских оборотов, ни затяжки мотора до издыхания. С толком, с чувством, с расстановкой. Думается, что приведись вам МАЗ 504 здесь гонять - у вас и он пройдёт. Очень многим есть чему у вас поучиться
Дизелек все таки что то и значит, бензинка неплоха, но нужно ему помочь, гдето троит у него... но все таки предпочел бы дизелек
Макс молодец! Теперь надо блокировки на мосты придумать. Может ураловские мосты вкатить?!!!
Надо было заодно и расход примерный сравнить))) интересно
да чего его сравнивать!))) я на родном двигле 2500км при скорости 90км/ч 55-60лит. расход!!! На дизеле 30литров при скорости 100км/ч а при 75-80 вообще 24-25литров
Двигатель Камаз 740 + стоимость переделки, стоит больше чем новый 131й с консервации.
@@custom_47_575 в условиях бездорожья имею ввиду) разве 131й может ехать 90-100 км в час?
@@misharinmisharin6766 на бездорожье не замерял, а максимально я свой ЗИЛ разгонял 105км/ч, бежит!))
Бензинке бы хозяину неплохо бы руки приложить к машине. Такое чувство что некоторые цилиндры через раз работают, пропуски зажигания постоянные, чихает, пердит.
12:00 больше газу))
Сибирь ?
Теоретически бензиновый должен лучше идти так как легче вес мотора, но он троит.
Еще бы блоки в мосты вообще был монстр,мы себе в газ 63 от газ66 поставили блоки
Не пизди
@@Cronos580 смотри видео внимательней у меня
Классные машины, мощные двигателя, хорошая проходимость... горжусь инженерами которые столько понапридумали... лишь бы блять дорог не строить!!!
все красиво!!! неужели лень было глыбы убрать руками......
Ледокол "Арктика" отдыхает .
А калешы то стравить надо было эх вы
👍🇵🇹
Работу мат части знать надо)))
Всем доброго вечера. Знает кто, где в Питере можно поршневую от 375 поставить? Не обязательно в сервисе, можно в гаражах, главное, что бы человек был надёжный.
У бензинки не все горшки работают, и походу карбюр льёт
Мужики, вам бы камеру нормальную... А так интересно. Успехов.
Хорошо отрегулированая родная 8-ка тащит Дай Боже.А это не дело троящий двигатель на бездорожье загонять,небось грелся дуром？
Или бензонасос выё....
@@user-il2gl1jc9d да именно бензонасос, обратно с канистрой на крыше вернулись
@@user-os8rn6cd6d помню с батей на 131-вом(топливозаправщик) километра полтора на полторашке ехали. Расположили снаружи кабины, где огнетушитель. Бензин улетал на глазах...
@@user-il2gl1jc9d а у нас 5 литровка на глазах улетала особенно по лесу
@@user-os8rn6cd6d поставьте электрический низкого давления, он стоит 3 копейки и забудете проблему
По проходимости они одинаковы т.к. развесовка дизельного с кунгом примерно такаяже как бензинки бортовой!были-бы оба кунги тогда да,или в кузов надо было балласта накидать!
у меня на метео в ашхабаде был такой зил в 1985 году .АК ТЕПЕ .может кто служил со мной там ау
дизель опять показал кто тут папочка в плане мотора для грузовиков))
Тяжело зизику с кунгом проваливается. Ему бы резину ураловскую, плохо только что на переднию ось не лезет под крыло.