Смертельный прыжок | Почему гибнут парашютисты? - Специальный Репортаж

2021 ж. 28 Қаз.
589 135 Рет қаралды

Трагедии с участием парашютистов происходят с пугающей частотой, тем не менее, экстремалы не боятся ни высоты, ни очередных сводок об авариях. Почему их так тянет в небо? Чтобы это понять, специальный корреспондент Лилия Шарафутдинова сама прыгнула с парашютом с высоты в несколько километров и попыталась выяснить, что становится причиной трагедий: несоблюдение техники безопасности или же износ самолетов.

Пікірлер
  • -Товарищ инструктор, что будет если парашют не раскроется? -Не надо будет по новой укладывать.

    @user-uc1fg8kx1y@user-uc1fg8kx1y8 ай бұрын
    • Только не парашют, а позвоночник и кости парашютиста!

      @user-xp6bp2nk7r@user-xp6bp2nk7r7 ай бұрын
    • ЕСТЬ ЗАПАСКА , ОНА РАСКРОЕТСЯ , А ЭТОТ ПАРАШЮТ НУЖНО БУДЕТ ПОДТЯНУТЬ К СЕБЕ И НЕ ВЫПУСКАТЬ ,ДО САМОГО ПРИЗЕМЛЕНИЯ , ЧТОБЫ ЭТА ЗАПАСКА НЕ МЕШАЛА НЕ РАСКРЫВШЕМУСЯ ПАРАШЮТУ.И ВСЁ БУДЕТ ОТЛИЧНО !

      @user-tu7bo9ob1h@user-tu7bo9ob1h7 ай бұрын
    • @@user-tu7bo9ob1h да ладно! Быть того не может!

      @user-uc1fg8kx1y@user-uc1fg8kx1y7 ай бұрын
  • *_Самые безопасные полеты и прыжки - это во сне_*

    @qunaq1@qunaq18 ай бұрын
    • Главное проснуться сухим.

      @user-in4fe6yt4f@user-in4fe6yt4f7 ай бұрын
  • Эти журналюги, как расскажут. Вранье полнейшее и нагоняй истерии. Полный негатив! А на дороге, что не собрать всякую хрень!

    @skydive_prikol@skydive_prikol Жыл бұрын
    • Дорога .. необходимость,а это дурь ,зачем специально рисковать единственной жизнью.Это как в русскую рулетку играть,идиотизм,повезет не повезет...ЗАЧЕМ. Иди в лес зимний походи на лыжах,наслаждайся природой,гуляй, 5:01 отдыхай,зачем лезть туда ,где запрет...

      @D23.BELARUS@D23.BELARUS3 ай бұрын
  • Когдато в детстве прыгнул с парашютом и сразу заболел небом на всю жизнь. Дельтопланы,парапланы и самолеты, все попробывал. Сейчас хочу вернуться в 50лет с хвостиком в парашютные прыжки и прйти курс афф и выложить маленький фильм в ютуб. Всем чистого неба.

    @user-wy3pb6yk4g@user-wy3pb6yk4g Жыл бұрын
    • Ждём твой фильм. Я тоже готовлюсь к AFF

      @VasaPetrov@VasaPetrov3 ай бұрын
  • Парни, если жена дарит вам подобный сертификат знайте, от вас избавляются.

    @user-mv7ty3ir5g@user-mv7ty3ir5g7 ай бұрын
    • нынче она и другое сделаь может

      @user-vo9kn3pp6p@user-vo9kn3pp6p5 ай бұрын
    • Согласен.Надо прекратить жить ради вытыкаловки,там и жена сертификат на тот свет устроит,когда у тебя мозгов нет и готов на всё,чтобы повыеб. в соц сетях)).

      @rovshanguliyev3789@rovshanguliyev37894 ай бұрын
    • Так,так... очкодавы подтянулись))))))))))) ещё отмазки будут???

      @enderfin1@enderfin13 ай бұрын
    • 🤣

      @technicsea5897@technicsea58973 ай бұрын
  • Адреналиновая зависимость, по сути разновидность наркомании, и единственный способ от неё излечиться, это смерть.

    @MEDIAWORXstudio@MEDIAWORXstudio8 ай бұрын
  • В студенческие годы прыгал на точность приземления. Имею 50 прыжков, что конечно очень мало по меркам спортсменов. Но нас готовили к первым трем прыжкам 5 месяцев теории. Медкомиссия перед прыжками. Занимались укладкой парашютов, чтобы знать это дело досконально. И только потом прыжок. За 3 года занятий этим делом у нас ни одного происшествия. Ощущение, что сегодня все упростили до нельзя. И как результат происшествия и смерти. Возможно это только мое ощущение, но результаты налицо.

    @vektorrrr-ts8dj@vektorrrr-ts8dj Жыл бұрын
    • Упростили, это факт. Но гибнут не из-за этого. За пять лет в парашютном спорте я убедился, что фатальные случаи это не какая-то единственная ошибка, а наложение ряда ошибок + обстоятельства и что непоправимые "особые случаи" в основном у опытных 500+ прыжков или у зелёных спортсменов до 200. При всем при этом что-то серьезное случается крайне редко. Достаточно соотнести статистику количества произведенных прыжков к количеству фатальных случаев, они единичны на фоне тысяч безопасных взлетов. Сейчас самая основная проблема это изношенный авиапарк которому нет замены, это приводит и будет приводить к смертям гораздо чаще, чем под куполом.

      @chpr5065@chpr5065 Жыл бұрын
    • Да уж.. Я в начале нулевых или даже в конце 90х начинал-неделю по вечерам жувачка была и пару дней на подвеска поболтались. А сестра позже чуток младшая пошла - тем в четверг теория в пятницу девченки укладывали в субботу утром взлёт-все максимально просто!

      @user-mk4st6qz9n@user-mk4st6qz9n Жыл бұрын
    • @@user-mk4st6qz9n ты про что вообще? жувачка

      @user-ty9dp3jt9f@user-ty9dp3jt9f Жыл бұрын
    • @@user-ty9dp3jt9f про то, что - добираешься часа полтора и там пол часика давали почитать на ксероксе некоторые теоретические сведения. История воздухоплавания,действия при не штатных ситуациях. Затем - обратно домой пилить часа полтора! Через несколько лет и этого не стало-за один вечер за пару часов зачитывали да и все.. А лет несколько назад поехал-думал девок прокатить подростающих, было ещё в начале 2000х катание на ка52-так и не сразу въезд на аэродром нашёл, все по заросло и развалилась. Осталось школьникам и прочим прокладки за гаражам и собирать с наркотой. По оврагам больше ходит роется граждан рф чем на бульваре-а земли аэроклуба попродали под строительства

      @user-mk4st6qz9n@user-mk4st6qz9n Жыл бұрын
    • @@user-mk4st6qz9n теперь полная ясность)плиз

      @user-ty9dp3jt9f@user-ty9dp3jt9f Жыл бұрын
  • Эй, парашютисты, скажите чем я отличаюсь от вас? Я ни разу не прыгал. НО, более сотни раз приземлялся! Я парапланерист. Кто стартовал с земли скажите, есть разница в том что сделать первый шаг!? Лебедка тянет, сопротивляться больше нет сил, надо сделать шаг и ты в небе! Если что то не так, крутанет и приложит о землю как с 5 этажа! Даже чихнуть не успеешь! Лично видел как лебедка поднимала за несколько секунд на высоту 9 этажа а потом крыло соскальзывало на землю. Причина, был мелкий дождик. Крыло закрыли от дождя, но край намок и стал тяжелым! Пилот был опытным и все вырулил без последствий!

    @user-mp3il7nu7w@user-mp3il7nu7w8 ай бұрын
    • Некоторые совмещают парашют и параплан. Парашюты бывают разные и матрасы точностные и скоростные для свупа. Но и парапланы, тоже разные. Я когда увидел (видео) спидскейтинг в исполнении моего знакомого парашютного инструктора у меня аж дух захватило. Учитывая, что он опытный свупер, параплан ему легче было осваивать.

      @user-kn5jh8rz2s@user-kn5jh8rz2s7 ай бұрын
    • Ну, на параплане ты летаешь, а на парашюте - падаешь. В чем кайф падения - не знаю...

      @eleko12@eleko126 ай бұрын
    • @@eleko12 На параплане тоже падаешь со скоростью 1-1.5 метра в секунду. Если не позаботиться о дополнительной подъемной силе обязательно упадешь на землю. Например, мотор, термические и динамические воздушные потоки. У парашюта скорость падения 6 метров в секунду. Если попадет в сильный термик (под грозовым облаком) то тоже полетит и летать будет долго. Был случай, затянуло планериста в облако, бросил он запасной парашют, а основным укрылся как одеялом. В результате не замерз когда его затянуло на 6 км.

      @user-mp3il7nu7w@user-mp3il7nu7w6 ай бұрын
    • @@user-mp3il7nu7w Вот-вот! 6 мс - костей не соберешь! А планеристу жить надоело, что в облаках летал? Или правила техники безопасности не для него писали?

      @eleko12@eleko126 ай бұрын
    • Парашютист от парапланериста отличается тем, что он кайфует от свободного падения больше, чем от полёта под куполом(ну если конечно он не свупер😂)

      @user-yn2vl5yn2x@user-yn2vl5yn2xАй бұрын
  • Мой друг, имевший на своем счету более 9000 прыжков с парашютом, парапланерист, дельтапланерист, человек живший небом, говорил: можешь не прыгать - не прыгай.

    @user-so3pi6ls5v@user-so3pi6ls5v Жыл бұрын
    • Мудрый человек...👆

      @33175@33175 Жыл бұрын
    • Он жив?

      @asamak_ling@asamak_ling10 ай бұрын
    • Служил в ВДВ,имею 18 прыжков : 4 - Ан 2, 12 - Ан 12, 2 - Ил 76. Сейчас не представляю как я всё это совершил...

      @user-wy7wu2qb1u@user-wy7wu2qb1u7 ай бұрын
    • Видимо ваш друг не может, сам только собираюсь попробовать, потому что понимаю что не могу не попробовать и ощущение, что это может вызвать зависимость

      @4t4r@4t4r7 ай бұрын
    • ​@@4t4rлучше бухни, друг или вмажься)

      @user-re8up5iz3p@user-re8up5iz3p5 ай бұрын
  • Если гибнет опытный парашютист, то это на 99,9% вина его а не парашютного спорта.

    @dmitrychumakov3643@dmitrychumakov3643 Жыл бұрын
  • При союзе напрыгал 526 прыжков Даже не верится что прыгал. Прошло уже 30 лет. Сейчас всё по другому. Ребята вы молодцы. Храни Вас господи . Что бы количество взлётов всегда совпадало с количеством посадок.

    @user-yl7mm2ef6d@user-yl7mm2ef6d Жыл бұрын
    • ээээ.... Количество взлётов всегда равно количеству посадок... Разница в скорости при касании...

      @dkvChannel@dkvChannel Жыл бұрын
    • На чем по 16 крыло!?!

      @user-hd9ux4bf8h@user-hd9ux4bf8h Жыл бұрын
    • коллега, если не секрет, то где....

      @nikolainikolaevich718@nikolainikolaevich718 Жыл бұрын
    • вперед башкой посадок им побольше и далее вперед ногами😁😁😁😁😁😁😁😁

      @user-xd4bn6sv3e@user-xd4bn6sv3e8 ай бұрын
    • 526 надо же, мое почтение товаришь!

      @gribrus527@gribrus5278 ай бұрын
  • Не спорю очень завораживает! У меня был прыжок 23 года назад, это зимой с сарая в сугроб и усе, с меня хватило😂жуть высоты боюсь

    @user-ut6ln1pm1f@user-ut6ln1pm1f9 ай бұрын
    • 😂

      @user-oh6ox8my8h@user-oh6ox8my8h2 ай бұрын
  • "Потому что они тяжелее воздуха" М. ЗАДОРНОВ

    @andriiokreb527@andriiokreb5272 жыл бұрын
  • Потому что люди идут на неосознанный риск. Риск - это то, на что ты должен идти ради чего то важного. Когда ты идешь на него ради получения удовольствия - будь добр распишись и получи.

    @Fighter_Pilot_v@Fighter_Pilot_v8 ай бұрын
    • Форма суицида и неумение получать конструктивные радости от жизни. Адреналиновая зависимость. Дорогое развлечение.

      @user-vx5sf9mv8q@user-vx5sf9mv8q7 ай бұрын
    • Важное для каждого - своё.

      @user-bo1ld1js7b@user-bo1ld1js7b7 ай бұрын
  • Не лишайте врачей работы! Прыгайте!

    @nick200319@nick2003197 ай бұрын
  • Я стал "Парашютистом СССР" ровно 50 лет назад (в 16 лет) за три прыжка на аэродроме Дракино под Серпуховым. Прыгал с АН-2, с 1000 м, на практически неуправляемом древнем огромном по нынешним меркам парашюте Д-1-8, кажется конца 40-х годов прошлого века, без инструктора, ессно. Никакого ощущения "свободного полета", наоборот, кажется что ты завис в воздухе и ускоритель внизу, как паук в Протвино (кто знает - поймет). И чувство абсолютного восторга от происходящего... Поразили запасные парашюты у тех, кто висел на тренировочной обвязке в зале. У нас 50 лет назад были точно такие же. На втором прыжке я забыл отключить запаску (после открытия основного купола надо отключить автоматическое открытие запасного), у меня сработал высотный датчик, расстегнулся ранец запаски и купол просто вывалился вниз (восходящего потока не было и купол не раскрылся). Я сидел в обвязке и не знал что делать. С земли начали орать: "Собери купол!", я собрал и уже ничего не видел за охапкой парашютного шелка (тогда - перкаль). В последний момент кто-то скомандовал: "Натяни задние стропы!". Я натянул и вертикально опустился на землю, лишь слегка ушибив колени, все же 5 м/сек. Два инструктора, собиравшие по полю парашютистов, беззлобно обозвали меня раззявой, т.к. теперь кому-то придется укладывать мою запаску. Потом собрали в кучу мои парашюты, засунули их в специальные сумки, покидали в кузов грузовичка (ГАЗ-51 вроде), мы все вместе попрыгали в кузов и поехали к следующему приземлившемуся. Другие мои прыжки прошли, что называется, штатно. Самое удивительное, страха практически не было, только мандраж легкий во время посадки в АН-2. Это возраст, наверное, в 16 лет все по хрену... и все по плечу. P.S. Потом, во время учёбы во МГРИ, я стал "Альпинистом СССР" с 3 разрядом по альпинизму. Горы гораздо опасней, смерть может нарисоваться неожиданно и ниоткуда, без чего, наверное, не обходился тогда ни один сезон в альпинистских лагерях Кавказа.

    @sergprygov2150@sergprygov21506 ай бұрын
    • у меня похожая история, парашют д-5, на первом прыжке забыл отключить запаску и её вырвало и наполнило потоком...было весело, а потом пришлось еще и за укладку запаски заплатить

      @user-sy6li9ce7t@user-sy6li9ce7t4 ай бұрын
  • Такие видео нельзя показывать, я смотрел и рыдал и вспоминал свою аварию в 2012 году разбился мотоцикле, перелом позвоночника, корсет и кошмар который пережил вовремя реабилитации, слава Богу научился ходить заново

    @Nik_Nik314@Nik_Nik314 Жыл бұрын
    • Вот именно такие и подобные видео надо показывать в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке.

      @user-uc1fg8kx1y@user-uc1fg8kx1y8 ай бұрын
    • мотоциклисты сами выбирают инвалидность.

      @CoEnHe@CoEnHe4 ай бұрын
    • @@CoEnHe .......выбирают неразумную скорость.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova4 ай бұрын
    • Здоровья тебе крепкого!

      @teana929@teana9293 ай бұрын
  • Твёрдо уверена, что такие люди психически нездоровы. Страх смерти пересиливает все другие страхи у всего живого. Стал бы кто прыгать, точно зная, что упадет❓И о чем они успевают подумать, когда уже знают, что ВСЁ ❓

    @user-pe3mg1cp7n@user-pe3mg1cp7n7 ай бұрын
    • включаешь утюг и это может быть ВСЁ.Подумай о прошлом, помечтай о будущем,. .....

      @user-jy6qc7nv5k@user-jy6qc7nv5k7 ай бұрын
    • @@user-jy6qc7nv5k будущего может и не быть

      @user-pe3mg1cp7n@user-pe3mg1cp7n7 ай бұрын
    • Согласна,что это смертельный адреналин,по краю ходят постоянно,что здесь,что скалолазы

      @user-fj8re5ol6u@user-fj8re5ol6u5 ай бұрын
    • Нормальные эти люди. Они хотя бы понимают, для чего идут на риск. А если всё делать правильно - то вероятность разбиться не так уж и высока. Более того: я думаю в среднем среди людей они психически даже более здоровы. А вот кто бежит мимо пешеходного перехода, или на красный свет, или зимой в снег в капюшене/телефоне не глядя выходит на дорогу прямо под камаз они нормальные? Что у них пересиливает страх смерти? Ради чего они рискуют?

      @sergeyishim2428@sergeyishim24284 ай бұрын
    • @@sergeyishim2428 "они понимают для чего идут на риск" Для ЧЕГО❓Объясните, вы же их понимаете.

      @user-pe3mg1cp7n@user-pe3mg1cp7n4 ай бұрын
  • Пренебрежение Техники Безопасности в любом спорте приводит к травмам или летальному исходу.

    @romanmalinovskiy3772@romanmalinovskiy3772 Жыл бұрын
    • В этом виде спорта пренебрежение ТБ одними приводит к смерти других...

      @mythosRussia@mythosRussia Жыл бұрын
    • Современные парашюты надёжны, как АК- 47..

      @user-cx4qw9el9w@user-cx4qw9el9w Жыл бұрын
    • Конечно, прежде всего ТБ..

      @user-cx4qw9el9w@user-cx4qw9el9w Жыл бұрын
  • Так изгадить свой первый, хоть и в тандеме, прыжок... талант журналистский. Небо... что есть красивее? рожденным ползать не понять

    @user-gj6yk6eh2r@user-gj6yk6eh2r Жыл бұрын
    • бабы не живут в стрессе. поэтому им так сложно. А у парней пол-жизни сплошной стресс, поэтому в сложной ситуации мы лучше ориентируемся.

      @user-lj9vd9lj7y@user-lj9vd9lj7y Жыл бұрын
    • Кому-то небо, а другим горы, леса, реки, моря, пещеры и канализация ))

      @Gulliversus@Gulliversus Жыл бұрын
    • @@user-lj9vd9lj7y У баб другое мнение насчёт стресса...😄

      @33175@33175 Жыл бұрын
    • @@33175 КАКОЕ?

      @user-vo9kn3pp6p@user-vo9kn3pp6p5 ай бұрын
  • В 65 лет совершил первый прыжок и без инструктора . Победил свой страх .

    @valerijusredko3854@valerijusredko3854 Жыл бұрын
    • В 65 уже можно и без парашюта прыгать

      @shark8837@shark8837 Жыл бұрын
    • @@shark8837 в 65 теперь в России жизнь только начинается - на пенсию выходим.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • @@shark8837 В России уже можно после 40...😄

      @33175@33175 Жыл бұрын
    • Вам ребята и прямо сейчас можно

      @Knyaz66@Knyaz668 ай бұрын
    • В 65 даже нужно!) Государство спасибо большое скажет,ну чтобы пенсию не платить!😂

      @pytler_hyi@pytler_hyi7 ай бұрын
  • Есть бесстрашные, а есть и те, у кого фобия к высоте. Кто-то на высоте может сознание потерять. Выплеск адреналина, конечно же, огромный.

    @user-um5tq9on7m@user-um5tq9on7m Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lsh-dcqefWmVpY0/bejne.html

      @oleg4473@oleg4473 Жыл бұрын
    • прыгали когда весь самолет заблевали с непривычки. из 16 только один отказался. потеряекшь сознание , есть страхующий прибор , который откроет купол без тебя. но это на десантных. на спортивном крыле такого вроде бы нет (не прыгал с ним_)

      @user-Rezident2110@user-Rezident21107 ай бұрын
    • ПРАВИЛЬНО ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ЧЕЛОВЕКА .ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ЗАХОТЕЛ ИСПЫТАТЬ НОВЫЕ ОЩУЩЕНИЯ , НЕТ ПРОБЛЕМ ДОЛЖЕН ПРОЙТИ СПЕЦИАЛЬНУЮ ПОДГОТОВКУ , ЧТОБЫ С НИМ НЕ СЛУЧИЛОСЬ КАКИХ ЛИБО НЕПРИЯТНОСТЕЙ !

      @user-tu7bo9ob1h@user-tu7bo9ob1h7 ай бұрын
  • Самое хреновое когда абсолютно некомпетентный журналист готовит материал по теме в которой ничего не понимает. Репортёр нахваталась безсвязной информации представленной однобоко, с явным негативным посылом. Человечкий фактор бывает везде. Почему-то если мы узнаем, что кто-то погиб в автокатастрофе, то не продаем разом свои машины и отказываемся от такси, верно? Получить серьезные травмы можно занимаясь любым спортом, давайте перестанем им заниматься? В общем, надо знать матчасть, то тогда и сюжет будет объективный, а не дилетантский.

    @chpr5065@chpr5065 Жыл бұрын
    • Я бы ещё добавил, что на вопрос почему (причина) погибли или пострадали герои сюжета ответа так и не прозвучало. Как и не прозвучало то, что каждый инцидент с парашютистами разбирается и делаются выводы. По крайней мере раньше так было.

      @airjet0042@airjet0042 Жыл бұрын
    • @@airjet0042 Сейчас тоже происходит разбор по каждому случаю.

      @chpr5065@chpr5065 Жыл бұрын
    • У журналюг нет задачи придерживаться объективной позиции, им нужен рейтинг и горячий контент для репортажа. Неоднократно вижу, что они даже не желают вникать ни в путь вопроса, ни в тонкости. Парашют или паратрайк могут назвать парапланом, или гонят откровенное фуфло, где ошибки в терминологии это самое меньшее зло.

      @CHATTLANIN@CHATTLANIN Жыл бұрын
    • @@CHATTLANIN Это понятно, но бесит когда это касается дела в котором ты знаешь гораздо больше, чем эта телка которая вещает ересь с умным видом.

      @chpr5065@chpr5065 Жыл бұрын
    • @@chpr5065 Это профнепригодность, которой страдает весьма значительная часть т. н. журналистов и не только. Выстроенная система порождает этот зло. Я уже давно забил на это явление, иначе никаких нервов не хватит

      @CHATTLANIN@CHATTLANIN Жыл бұрын
  • Ничего парашютисты не осознают. Травмы воспринимают как трофеи, они как собаки с течкой-не жалеют никого. Если кто гибнет,то от сегьиментальности могут и слезц пустить...,но сами они пустые и любить умеют только себя и поклоняются они только себе и "небу". Бедная маленькая девочка Агата...она повторяет тысячу раз слышанное от мамы и ее друзей пожелание удачи, произнося это как-то еле-еле, не совсем уверенно, по-детски копируя ранее слышанную взрослую интонацию.... и глаза ее выдают: это не радостные глаза ребенка. Мама может погибнуть когда угодно , причин миллионы...господи,...малышка готова вырасти и прыгать с мамой вместе, лишь бы быть с нею рядом. А мама носится в ажиотаже по аэродромам каждую свободную минуту... А слабо думать не о парашуте, а своей маленькой дочурке каждую свободную минуту? Но нет. На первом месте у нас "обалденные ощущения от полета"....

    @annahaukka8355@annahaukka83558 ай бұрын
    • Яжмать детектед) У её мамы насыщенная интересная жизнь, активность. Я уверена, ребенок вырастет и поймёт.да она уже сейчас умная девочка. В отличие от тёть, у которых на уме только дитятко, никаких интересов, никакого развития

      @annas4029@annas40298 ай бұрын
    • @@annas4029 умная девочка,не спорю . Нехватка маминого участия и любви впоследствии чревато разного рода зависимостями. А любовь ,это не голое сентиментальное чувство, это- поступки., это участие в жизни ребенка,обнимашки,поездки,чтение книжек перед сном,пляжи,собаки и кошки,лес и подружки пока мама печет вкусняшки.У такого ребенка не будет в будущем дыры в душе от отсутствия мамы. Только так она научится и сама любить.

      @annahaukka8355@annahaukka83558 ай бұрын
    • @@annahaukka8355 согласна, но откуда вы знаете, что ребенок недолюблен мамой? Что на отсутствует в жизни ребенка? Вы же не живёте с ними, верно? А чрезмерное внимание и забота - это, на мой взгляд, чревато не меньше. И для самой мамы в том числе

      @annas4029@annas40298 ай бұрын
    • Адреналиновые наркоманы

      @user-mr7rl8yt5z@user-mr7rl8yt5z8 ай бұрын
    • Никогда не понимала и не пойму, зачем рисковать своей жизнью с таким рвением? Но ладно еще сам погибнешь, но когда прыгают и жена и муж при живых детях, по-моему это безрассудный абсурд.

      @user-hq1bg1ix2l@user-hq1bg1ix2l7 ай бұрын
  • Если часто смотреть в бездну ,бездна начинает присматриватся к тебе.И есть риск ей понравится. Может забрать.

    @user-gn1cc2rf4d@user-gn1cc2rf4d Жыл бұрын
  • Дай Бог, чтобы каждый парашютист прыгая с самолёта ВСЕГДА БЛАГОПОЛУЧНО ПРИЗЕМЛЯЛСЯ! Каждый раз!!!

    @yapraga@yapraga Жыл бұрын
    • А ПОЛЕЗНЕЕ ПОДОХНУТЬ ПОСКОРЕЙ. ПОТОМУ ЧТО ЧЕМ ДОЛЬШЕ ЖИВЕШЬ ВО ГРЕХАХ ТЕМ НА НИЖНИЙЭТАЖ АДА ПОПАДАЕШЬ

      @user-rp2ti1it7p@user-rp2ti1it7p Жыл бұрын
    • А Бог никогда не говорил людям сотворите парашют и прыгайте с высоты . Бог говорил цените жизнь потому что это драгоценный дар от Бога человеку

      @pegas7373@pegas7373 Жыл бұрын
    • @@pegas7373 ОН И НЕ ГОВОРИЛ ЗАГОТОВКИ НА ЗИМУ. ТОЛЬКО ЗИМУ ПОПУСТИЛ СУРОВУЮ. ВОООБЩЕ ЧЕМ НАРОД ЮЖНЕЕ ТЕМ БЕЗБОЖНЕЕ ПОТОМУ ЧТО СЫТНЕЕ. ОТ ТОГО НАГЛЕЕ .

      @user-rp2ti1it7p@user-rp2ti1it7p Жыл бұрын
    • А где жена? Что то жены у парня не видно))) видимо сертификат специально был куплен)))

      @se9k4YybOKk@se9k4YybOKk Жыл бұрын
    • башкой вперед им всем приземлиться

      @user-xd4bn6sv3e@user-xd4bn6sv3e8 ай бұрын
  • Первый прыжок больше 10 лет назад. Справки, недельные курсы, укладка парашюта. Событие! На днях прыгал третий раз. Вечером часовой инструктаж, утром прыжок. Инструкторов больше всего заботит, чтоб ты стропичку из запаски выдернул, чтоб не переукладывать её. Но всё рано ещё пойду.

    @squaregon@squaregon Жыл бұрын
    • Первый прыжок, меня консультировали минут 20 ть. Второй минут 5 ть. Когда выпрыгнул с самолёта, забыл всё до единого слова. Только на середине полёта, начал думать. А когда ты у же паришься, уже и думать не надо. Летишь и кайфуешь. А приземление , больше зависит не от инструктажа а то как ты можешь управлять своим телом. Тебе просто напоминают что надо приземлиться полную ступни и т, д. Девочку конечно жалко! Ей бы жить и жить. Но вы только вдумайтесь сколько людей гибнет на земле. Не по своей воле. Не говоря уже о войнах. Автокатастрофе вообще уже бич человечества. Сколько людей погибает каждый день!? Не испытав чувства полёта.благослови её Бог! Она была ближе к нему!

      @user-tf6fj4ux9h@user-tf6fj4ux9h3 ай бұрын
  • У меня три прыжка с крылом, только начал. Посмотрел это видео и убедился, лучше я буду жить летая... Поймите, да те люди погибли. Но счастливые и занимаясь любимым делом. Все умирают, но не все живут DROPROPE

    @VityaFarik@VityaFarik2 жыл бұрын
    • @@levmanou9874 это девиз команды роуп джамперов. Сними я начал прыгать с веревкой, теперь осваиваю парашют.

      @VityaFarik@VityaFarik Жыл бұрын
    • любимых дел и на земле полно)

      @Vrediskin@Vrediskin Жыл бұрын
    • @@Vrediskin Конечно. Но человека манит именно это дело!!! Именно это!!!

      @ntvisigoth@ntvisigoth Жыл бұрын
    • @@Vrediskin у вас.

      @VityaFarik@VityaFarik Жыл бұрын
    • Да! Да! А уж как радуются родные и близкие! И уж конечно - не все живут, только парашютисты! Ну, и скалолазы. И летчики. А еще гонщики. И художники. Инженеры, конструкторы, ученые, просто любознательные и увлеченные люди.

      @user-ye9if5kp3h@user-ye9if5kp3h Жыл бұрын
  • Ужас. Я даже с метра боюсь спрыгнуть. Смелые люди!

    @user-zz7ws2dg9i@user-zz7ws2dg9i7 ай бұрын
  • Это погоня за адреналином не более. Больше в этом нет никаких целей. У нас 80% " занятий" людей - это безделие ,помноженное на кайф.

    @GriFox@GriFox7 ай бұрын
  • Мы это сделали... американщина! Можно сказать просто «у нас получилось»

    @user-fn6pq5ry3x@user-fn6pq5ry3x Жыл бұрын
  • Один раз испытал это с инструктором с 4000м. Было страшновато. И знаете что? Хочется ещё и ещё)) Оно того стоит и никаких денежков не жалко на такие эмоции:)

    @user-ls1mn4nx5b@user-ls1mn4nx5b Жыл бұрын
    • Парашют это последний шанс. Делать из него постоянное хобби это неразумно. А если хочется летать и не алкол денежек, то например новый одноместный дельталёт можно купить в России за 300т.р. Пилотское и медкомиссия на него не требуются т.к. он весит менее 115кг. А летает он примерно так - kzhead.info/sun/aZyqlrdwbnZqlpE/bejne.html

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
  • Память Ирине-Вождю. Прекрасный был человек. Спасибо тебе, Ир, ты научила меня летать.❤😢

    @wingsuit354@wingsuit3547 ай бұрын
    • лично для вас. сходи к астрологу проверь себя на планету уран. если у него нету плохих аспектов, можешь дальше летать.а если хотя бы один плохой есть, сиди на земле. за то жив будешь.я тут выше комент на эту тему только что написал. прочти. и своим друзьям его покажи.

      @kerovankakerovankaa2449@kerovankakerovankaa24494 ай бұрын
    • Мы все прекрасны......потом.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova4 ай бұрын
    • @@kerovankakerovankaa2449 бред про планеты. Хрень за уши притянута

      @ViktorV1980@ViktorV19804 ай бұрын
  • Говорить, что прыгнул с парашютом, может только тот, кто сам, поборов страх, сделал шаг в бездну, а не тот, кто как сосиска с закрытыми глазами висел на инструкторе.

    @user-uv4ym3iu7g@user-uv4ym3iu7g Жыл бұрын
    • Неужели????

      @user-yy8ze2yb5i@user-yy8ze2yb5i Жыл бұрын
    • @@user-yy8ze2yb5i , в самом деле.

      @user-uv4ym3iu7g@user-uv4ym3iu7g Жыл бұрын
    • Говорить может только тот, у кого парашют при этом раскрылся-ваш кэп

      @user-cs5up4om5w@user-cs5up4om5w Жыл бұрын
    • Небо это совсем не бездна, тот кто трогал облака руками тот это хорошо знает!🙂

      @vladimirp.68@vladimirp.68 Жыл бұрын
    • @@vladimirp.68, классики отечественной литературы с вами бы не согласились. Толковый словарь тоже ☺.

      @user-uv4ym3iu7g@user-uv4ym3iu7g Жыл бұрын
  • Парашютисты начинают биться когда теряют страх и начинают относится к прыжку с пофигизмом. Сам дважды ломал ноги по той же причине!

    @user-jf4pd5ni6s@user-jf4pd5ni6s7 ай бұрын
  • Какая-то упоротая жена- знает, что у чела боязнь высоты, и дарит сертификат на прыжок!

    @user-in1pc2pp2i@user-in1pc2pp2i Жыл бұрын
  • ВСЕГДА ГОВОРЮ, ЕСЛИ ТЫ ОДИН, ТО ХОТЬ ПЕЙ, ХОТЬ ПРЫГАЙ, ПРИНИМАЙ НАРКОТИКИ, ДЕЛАЙ ЧТО ХОЧЕШЬ, ЬЫ НЕ КОМУ НЕ НУЖЕН, ТАК КАК ТЫ ОДИН! НО ЕСЛИ У ТЕБЯ ЕСТЬ РОДНЫЕ, ТО НА ТЕБЕ ЛЕЖИТ ПРОСТО ОГРОМНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ! ДУМАЙТЕ ОБ ЭТОМ, ПЕРЕД ТЕМ, КАК ЧТО ТО СДЕЛАТЬ! ВСЕМ ДОБРА, МИРА И ЗДОРОВЬЯ!

    @alexber340@alexber340 Жыл бұрын
    • В таком случае откажитесь от поездок на автомобиле, это значительно опаснее парашютного спорта

      @4312re3@4312re311 ай бұрын
  • Сам начинал в Волосово.Первый раз в 44 года прыгнул. Всего 300 прыжков,увы,гипертония(( Три года не прыгаю.Увы. Сначала ломка была,занялся спиннингом.Отвлекает. А Олег молодец что не стал ни на кого "наезжать".Полного выздоровления и побольше прыжков.Кстати,сам на пятом прыжке ногу сломал) Прыжки с парашютом это здорово.Увидимся)) P.S.А девушке-журналисту,я думаю,не понравилось по двум причинам.Высота.Надо с 4000 прыгать,а не с двух.Чем ниже тем страшнее.Сам в Волосово прыгал с 80 м.Снимали фильм,вот и дублером стал ) Так руки после приземления дрожали,хотя никогда не боялся,да ,кстати, парашют укладывал сам. И второе .Прыгать надо с открытыми глазами,чтобы увидеть всю эту красоту и насладиться полетом. Всем удачи.

    @user-cn3so6kj4q@user-cn3so6kj4q Жыл бұрын
    • Спиннинг это хорошо, но не то. Новый одноместный дельталёт можно купить в России за 300т.р. Пилотское и медкомиссия на него не требуются т.к. он весит менее 115кг. А летает он примерно так - kzhead.info/sun/aZyqlrdwbnZqlpE/bejne.html Никаких перегрузок в полёте нету, только сплошной кайф.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • @Voldem Rogi А почему он должен им помогать? Он путинский миллиардер что ли?

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • Переходите скалолазание. Мне, не разрешили прыгать. А на скалы без проблем. И сейчас лазаю, после инфаркта.

      @andygritc5403@andygritc54038 ай бұрын
    • 15:32 девушке на надо было мучиться просто

      @user-uk7xs5ho9i@user-uk7xs5ho9i7 ай бұрын
    • С 80 это на речку прыгали?

      @andygritc5403@andygritc54037 ай бұрын
  • Мозгов нет,это их проблемы

    @user-so8fl5md9f@user-so8fl5md9f7 ай бұрын
  • На памятнике это не ленточки соревнований,а (тявочки) затяжка -приспособление для зачековки парашютного ранца ,ну и символ скайдайва.

    @user-fe7fy3ge6y@user-fe7fy3ge6y7 ай бұрын
  • Этой журналистке нужно поручить сделать материал про маршрутки. Вообще хоррор получится лютый.

    @against_all@against_all7 ай бұрын
    • И про самокатчиков:)

      @bibir1409@bibir14092 күн бұрын
  • Сертификат на прыжок с парашютом- очень странный подарок от любящей жены...

    @user-tk2zi8jg3p@user-tk2zi8jg3p2 жыл бұрын
    • Нормальненький подарочек от любящей

      @user-hn9ho1gn4g@user-hn9ho1gn4g2 жыл бұрын
    • @@user-hn9ho1gn4g правильно пишешь согласен полностью насчёт подарка полная идиотка хорошо что мужик не оказался прикованным к постели а то она ухаживать бы не стала потому что я это знаю

      @pavelnemchenko2880@pavelnemchenko28802 жыл бұрын
    • если такие подарки то 100% не очень любящей

      @user-bt7nt3dh3x@user-bt7nt3dh3x Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-ls1mn4nx5b@user-ls1mn4nx5b Жыл бұрын
    • Я у своей когда отпрашиваюсь на аэродром, она всегда с радостью меня отпускает! Говорит, конечно едь, желательно на мотоцикле, и шлем говорит даже не надевай, в нём ощущения не те! Вот что значит любящая жена!

      @user-xj7li7yw4b@user-xj7li7yw4b Жыл бұрын
  • Мне без малого 70 лет,имею не очень много прыжков,около 60,служил в ВДВ, Псков,Черниговская воздушно-десантная,начинал с Д-1-8,последний парашют был который я освоил Д-5,скажу,что если ты всё правильно сделал при укладке то это самый безопасный вид спорта.Главное внимательность и всё ,

    @user-du2lq9ib2i@user-du2lq9ib2i3 ай бұрын
  • Дурацкое развлечение. Мой вердикт.

    @user-sx2br2vx1q@user-sx2br2vx1q7 ай бұрын
  • Спасибо инструктору, и пилоту, молодцы ребята😢

    @user-cv7og9us7q@user-cv7og9us7q8 ай бұрын
  • Так почему гибнут парашютисты?

    @michailnikolaevich9681@michailnikolaevich9681 Жыл бұрын
    • Неполное раскрытие парашюта, неудачное приземление...

      @user-cs5up4om5w@user-cs5up4om5w Жыл бұрын
    • @@user-cs5up4om5w То есть потому что крыло не имеет каркаса. Я тоже всем говорю, что парашюты это последний шанс, а не постоянная развлекаловка.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • Как и везде, в основном человеческий фактор.

      @user-xh9sm3fo1t@user-xh9sm3fo1t Жыл бұрын
    • @@deltaangar да все уже поняли, что вы при каждом случае несете бред про последний шанс) Парашютисты гибнут по причине человеческого фактора. Современное снаряжение очень надежно, ошибается как правило человек. Вот если вы на чрезмерно большой скорости войдете в поворот и улетите с трассы, будете винить автомобиль или водителя? С парашютами ровно та же история, подавляющее большинство травм случаются под полностью рабочим куполом.

      @4312re3@4312re311 ай бұрын
    • Да потому что когда учат как прыгать как вести себя в воздухе , слушают одним ухом.. Но бывает что , отделившись с самолета сразу теряет сознание и запасной не кому открыть.

      @user-cn8qp1yg7h@user-cn8qp1yg7h2 ай бұрын
  • девушка вы попробуйте на тандеме с парапланом полетайть, вот это точно кайф. можно часами летать . а ведь парашюты на видео как у нас парапланы когда мы только начинали летать (1994) . влететь в дом,это надо суметь.

    @user-nx9sf7sx3d@user-nx9sf7sx3d8 ай бұрын
  • 6 прыжков с Ан-2, было страшно не много. Занимался инструктор 3 месяца с Нами.Все строго до мелочей. Не сколько не жалею! Мне тогда было 17 лет.Скажем-хотелось Быть Взрослым.

    @mikhail_afl@mikhail_afl Жыл бұрын
    • 24 прыжка со шкафа в 12 лет. Было страшно, но интересно. До сих пор не жалею...😄🤘

      @33175@33175 Жыл бұрын
  • Три раза, начиная с 1977 года судьба подводила меня к парашют и прыжкам. И три раза Господь в последнюю минуту останавливал непреодолимыми препятствиями. А на четвёртый раз, когда, казалось бы все в порядке, я не стал прыгать сам. Не моё это. Да и три предупреждения от высших сил уже было.

    @alexanderyefremov6453@alexanderyefremov64537 ай бұрын
    • ДА ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ЧЕЛОВЕКА " СПОСОБНЫЙ ПОЛЗАТЬ , ЛЕТАТЬ НЕ МОЖЕТ "!

      @user-tu7bo9ob1h@user-tu7bo9ob1h7 ай бұрын
    • @@user-tu7bo9ob1h - всё зависит только от Бога ❗❗❗

      @Gisimaru@Gisimaru6 ай бұрын
    • Гусеница.

      @user-dp3im5oh1o@user-dp3im5oh1o3 ай бұрын
  • Как совместить два прыжка в одном? Первый и он же-последний.

    @user-uc1fg8kx1y@user-uc1fg8kx1y8 ай бұрын
  • Мне тоже выпало счастье попробовать что это такое.Прыгала с Д 1 5У,один полет на параплане и один неудачный на дельтаплане,это самые сильные эмоции в жизни

    @user-jo6vl5kv3s@user-jo6vl5kv3s5 күн бұрын
  • Как говорил мой дед и дядя, военные лётчики, доверять свою жизнь тряпке не стоит

    @user-jj8qe1jo3n@user-jj8qe1jo3n7 ай бұрын
    • .......если ты баба.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova4 ай бұрын
    • ага, и сами доверились железке, маслу, проводам, а в качестве подстраховки имели кресло с тряпкой.

      @Forza_Edd@Forza_Edd4 ай бұрын
  • Полный бред, 15 лет прыгаю + летаю на параплане и то что тут показывают человеческий фактор, сам же спорт если ответственно к нему относится один из самых безопасных!!! На велосипеде кататся опаснее, а тут смешали всё вместе и base прыжки в том чесле, видно что автор не малейшего понятия не имеет что это и с чем едят

    @stiflersteve8392@stiflersteve8392 Жыл бұрын
    • Если честно, то двое тренеров (которых я знаю) летавших много лет - разбились. Но! Кольца вообще не были тронуты. Следствие пришло к выводу, что им стало плохо в небе. Один вопрос: Как летать с тренером после такого? Про "Как летать без него?" я даже не спрашиваю

      @SIK_SIKINA@SIK_SIKINA Жыл бұрын
    • @TwoFriendsStudio ещё раз повторяю для особо "одарённых": лично знаю две такие смерти!

      @SIK_SIKINA@SIK_SIKINA Жыл бұрын
    • @@SIK_SIKINA если это про случай когда два инструктора погибли, то там явный человеческий фактор. Они сами выключили приборы перед подъемом, они сами заигрались с высотой, на Скайдайв системах, минуя все инструкции, и они же в конце не предприняли правильного шага, для спасения своей жизни. О чем тут можно спорить

      @il_ricciobase@il_ricciobase Жыл бұрын
    • @@SIK_SIKINA конечно остаётся винить спорт.

      @il_ricciobase@il_ricciobase Жыл бұрын
    • Да. Так и есть. Во много виноват человеческий фактор. Я вот например сегодня просил что в России за купальный сезон утонуло 3 200 (!) Человек. И что же виноваты водоемы? Запретить теперь купаться поголовно?

      @il_ricciobase@il_ricciobase Жыл бұрын
  • Кто их допустил до прыжка при большом ветре ?

    @user-fk1hf6nx9z@user-fk1hf6nx9z6 ай бұрын
  • Первый прыжок с парашютом никогда, НИКОГДА нельзя делать в тандеме.

    @Alex_trial@Alex_trial6 ай бұрын
  • Маня, ты с парашютом прыгала? Да , прыгала. И что ты видела? Да ни-че-го не видела, у меня юбка задралась....😢

    @user-uv4lm4ls1r@user-uv4lm4ls1r7 ай бұрын
  • теперь после удачно пережитого ты мать твою ГЕРОИНЯ .... Ты бы была такой красноречивой во время прыжка

    @biant1000@biant10008 ай бұрын
  • Вспоминаю фильм "Четыре комнаты", где человеку просто так отрубили палец. Тоже самое, плюс это за наш счет, реально больного человека лечить не будут, потому что идиот занял его место в больнице на пол года. И потом ему еще пенсию по инвалидности... если дети были - они сироты, их избивают, убивают в дет домах.. а может на органы продают. А человек просто хотел сказать "ура я не умер", за радостью гнался, а причинил горе огромному числу людей. Страхование для идиотов должно идти отдельное... пусть скидывабтся, чтоб лечить те 50 процентов которые убились

    @user-vx5sf9mv8q@user-vx5sf9mv8q7 ай бұрын
    • Реально больной - это какой? Предлагаю в больницы вообще определять исключительно по степени полезности человека. Детдома, убивают, избивают...наворотили.

      @user-bo1ld1js7b@user-bo1ld1js7b7 ай бұрын
    • @@user-bo1ld1js7b полно людей которые рискуют и оставляют детей сиротами. Вы просто ходите мимо трагедий, у меня много знакомых со сломанными судьбами. Кстати, в США лучше понимают ответственность за свое здоровье. Платить за лечение идиота никто не будет. Если выяснится что в момент аварии человек был не пристегнут - не видать ни пенсии, ни лечения. В РФ идиотов лечат за наш счет - это правда. И еще потом им дают пенсию и пенсию по уходу за инвалидом другому человеку... то есть работать не может и он сам и его мама (ну обычно мама)... Он/она никому не нужны больше, ухаживают за идиотами обычно мамы. Было на фэйсбуке 200 друзей, осталась только мама..

      @user-vx5sf9mv8q@user-vx5sf9mv8q7 ай бұрын
    • @@user-bo1ld1js7b реально больной - это тот кто заболел, хотя заботился о своем здоровье. Алкоголик под капельницей в реанимации с цирозом печени -занимает место и забирает деньги из бюджета РФ, из семьи он всю кровь выпил, и из государства тоже много пьет. В видео же сказали, все ее друзья побились уже. Потом подумайте об экологии - полеты на самолете, сколько ресурсов на это идет? Люди молодые и здоровое. Их не для этого выращивала семья и государство. Пусть выплатит все деньги за бюджетные садики, за медицину за всю жизнь и за бюджетную школу и может и институт - место занимал. Внуки дети - их не родили и не вырастили. Давайте стариков с самолета скидывать, на много логичнее (черный юмор).

      @user-vx5sf9mv8q@user-vx5sf9mv8q7 ай бұрын
  • Парень, который сломал позвонок - молодец. Удачи ему во всём.

    @Mikhail_Nik@Mikhail_Nik Жыл бұрын
    • Ещё бы бошку сломать! 😅

      @Uincton@Uincton8 ай бұрын
    • Да, умишка ему не прибавило падение. А жаль...

      @Sergei_Spirin@Sergei_Spirin8 ай бұрын
    • во всём? может не надо рисковать просто так?

      @user-vx5sf9mv8q@user-vx5sf9mv8q7 ай бұрын
    • идиот

      @VB260273153@VB2602731537 ай бұрын
    • @@user-sx2br2vx1q согласна, вспоминаю фильм "Четыре комнаты", где человеку просто так отрубили палец. Тоже самое, плюс это за наш счет, реально больного человека лечить не будут, потому что идиот занял его место в больнице на пол года. И потом ему еще пенсию по инвалидности... если дети были - они сироты, их избивают, убивают в дет домах.. а может на органы продают. А человек просто хотел сказать "ура я не умер", за радостью гнался, а причинил горе огромному числу людей. Страхование для идиотов должно идти отдельное... пусть скидывабтся, чтоб лечить те 50 процентов которые убились

      @user-vx5sf9mv8q@user-vx5sf9mv8q7 ай бұрын
  • Когда-нибудь у Элины прыжок станет последним.

    @paulmason7163@paulmason71637 ай бұрын
  • Ну так и почему - всё свела к безумству храбрых. А на самом деле причина: ни обучения, ни инструктажей, ни техники, а погоня за деньгами одних и славой других.

    @user-uo5my1zt8w@user-uo5my1zt8w7 ай бұрын
  • На 18 лет сыну тоже подарил сертификат на самостоятельный прыжок, но он сдулся...спустя время сынуля мне отомстил, пришлось прыгать на старости лет, дабы не посрамить честь! 3 часа инструктажа, за это время наблюдали прыжки любителей и спортсменов с разных высот, двоих увезли на скорой, но живы! У одного стропа запуталась, вторая неправильно приземлилась. настроение кислое было, но ничего, все ок! Больше конечно прыгать не буду, если второй сын подлянку не устроит, достаточно травмоопасный вид спорта, на любителя! Днепропетровск.

    @user-yk1dw8hx5q@user-yk1dw8hx5q Жыл бұрын
    • Согласен.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • 22 года прыгаю, я не понимаю, как могут стропы запутаться...

      @alexfly1981@alexfly1981 Жыл бұрын
    • @@alexfly1981 Ну, раз ролики есть, значит стропы всё таки путаются. Может не сами стропы, а купол попадает под стропу, но факт налицо - парашют может преподнести сюрприз.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • Это сын хотел поскорее квартиру освободить! 😂

      @user-in1pc2pp2i@user-in1pc2pp2i Жыл бұрын
    • ​​@@alexfly1981 Вполне, при неправильной укладке. Перехлест бывает стропой управлени и так далее. Думаю если 22 года прыгаете, то отказы должны знать.

      @user-xh9sm3fo1t@user-xh9sm3fo1t Жыл бұрын
  • Почему гибнут? Да в силу статистики - они занимаются крайне опасным делом, в котором куча рисков - даже без человеческого фактора.

    @user-ye9if5kp3h@user-ye9if5kp3h Жыл бұрын
    • в силу какой статистики?байкеры ежедневно гибнут.

      @user-nu1gf5eg6y@user-nu1gf5eg6y Жыл бұрын
    • По статистике парашютный спорт значительно безопаснее поездок на автомобиле. Так что если у вас есть автомобиль, то парашютисты рискуют ничуть не больше вашего, но живут ярче

      @4312re3@4312re311 ай бұрын
  • Я прыгал и понимаю,что это наркотик высота.Это и страшно и привлекательно. Это для молодых и страсть.

    @Yeliy33@Yeliy33 Жыл бұрын
  • Ох. Серпухов! Дракино. 82 прыжка, одно частичное нераскрытие, затенкние, и чуть не влетела в купол по весне из за восхожящих потоков. Жива и рада, что есть прекрасный опыт!!!

    @OlqaBerezina@OlqaBerezina3 ай бұрын
  • Обывательский репортаж. Про Ирину - не слова про вингсьюты, что она боялась в них летать, как произошла трагедия. Что не просто запутались стропы, а на разбежке столкнулась с другим парашютистом. Дальше смотреть даже не стал.

    @user-mb3ft6im7m@user-mb3ft6im7m Жыл бұрын
    • Раньше готовили 5 месяцев, сейчас бизнес - рад два и пошел. Чё ждать то ещё..

      @user-cl1gl2cp4f@user-cl1gl2cp4f Жыл бұрын
    • @TwoFriendsStudio не лезь туда,куда не надо

      @user-cl1gl2cp4f@user-cl1gl2cp4f Жыл бұрын
    • Дмитрий! Так об этом и речь! Парашют это последний шанс для пилотов. То есть для тех кто один фиг должен был умереть. А когда НЕ пилоты делают из парашюта постоянную развлекаловку, то травмы и/или гибель это лишь вопрос времени. Если не можешь жить без неба, покупай аппарат с каркасным крылом и кайфуй.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • Это у нас - парашютистов - бывают закрутки, перехлесты, невыход из камеры и т.д. У большинства журналистов любое происшествие это "запутались стропы". О каком качестве репортажа тут можно говорить, если они даже Николая Воропаева назвали Марком)

      @4312re3@4312re311 ай бұрын
  • Как трогательно этот брат на камеру беседует с погибшей на её могиле! Я, говорит ей, даже следить перестал за чем-то там. Потом крестится неумело и пальцы себе целует/?/. Чуйствительную сцену журналист придумал. А то ещё бывает водолазы тонут.

    @user-bi7og4zl8q@user-bi7og4zl8q Жыл бұрын
    • Тоже обратил внимание на эту показушную постанову. Отвратительная игра брата на камеру!

      @sergleony@sergleony Жыл бұрын
  • Болезненно-амбициозные люди. Нарушена психика.

    @user-of3qg2lj2i@user-of3qg2lj2i Жыл бұрын
    • А вы попробуйте сами сходить в подьем на 4000 метров, может и измените свое мнение. А в отношении психики так это вопрос спорный может это вам в первую очередь нужно к психологу. Скайдайверы это братья по духу, это особый вид спорта который очень сближает людей, как правило это безнадежные романтики, на дробзоне как правило все равны и не важно сколько у тебя бабла.(А вы нас в психи записываете, кстати мы проходим врачебно летную комисию) 🙂🙃

      @vladimirp.68@vladimirp.68 Жыл бұрын
    • Нет, психика у этих пациентов не затронута, они не производят впечатления шизофреников или МДП-шников. А вот эмоциональная сфера явно повреждена: эгоистическая замкнутость на себе и своих переживаниях; отказ от тонких чувств, невозможность "полноценно" жить без еженедельного ведра адреналина; неизбежное со временем выгорание и опустошённость... Потерявшиеся по жизни люди, придумавшие себе ложный и к тому же самоубийственно опасный смысл существования.

      @user-yj2mj7vz9g@user-yj2mj7vz9g7 ай бұрын
  • Курсант спрашивает инструктора, а можно в одном прыжке совместить два? - Можно, отвечает инструктор, когда первый прыжок является последним.

    @sergeypetroff9664@sergeypetroff96648 ай бұрын
  • Февраль ночало парашутного сезона , всем не крайного прышка !!!

    @user-hd9ux4bf8h@user-hd9ux4bf8h Жыл бұрын
  • Божией мудрости и благополучия всем!!! Божией милости и благодати всем!!! Не заботимся о завтрашнем дне завтрашний день сам о себе позаботится!!! Библия

    @user-jl4vh3ht2u@user-jl4vh3ht2u7 ай бұрын
  • Зато достигла цели, урапатриотка,а так бы закончила жизнь под забором от пьянки, алкоголя, в ДТП, кирпич😂

    @ildarsadykov7296@ildarsadykov72967 ай бұрын
  • Друг после 1000ного завязал , говорит пропало чувство страха

    @user-pz5yu6uu9g@user-pz5yu6uu9g8 ай бұрын
  • Не знаю я сколько не прыгал, парашют ни разу не раскрывался

    @user-yd4dj3co9f@user-yd4dj3co9f Жыл бұрын
    • в кошмариках поди,ага?)

      @user-ty9dp3jt9f@user-ty9dp3jt9f Жыл бұрын
  • Боюсь самолетов и поэтому решил прыгать с парашютом. Два раза прыгнул , на третий раз жить захотел. Отказался. Ну его нах… Позже, через неск лет в Березниках профессионал (тысячи прыжков) в тандеме с девушкой (которой парень прыжок на ДР подарил), разбились упав в лес

    @ilyaural@ilyaural Жыл бұрын
    • Каким образом желание жить связано с отказом от прыжка? Если бы вы действительно боялись за свою жизнь, то в первую очередь отказались бы от поездок на автомобиле, это намного опаснее парашютов)

      @4312re3@4312re311 ай бұрын
    • @@4312re3 дело случая. Кто то всю жизнь отъездил на авто и норм, а потом на подаренный прыжок разбивается даже с инструктором

      @ilyaural@ilyaural11 ай бұрын
  • Эволюция создала в сознании человека страх и боль, как одни из механизмов выживания. В отдельных случаях (спасение ребенка, защита чего-то более ценного, чем жизнь) она же предусмотрела механизмы отключения страха и боли. Но преодоление страха, как погоня за сверхострыми изысканными ощущениями - это "Человеческое, слишком человеческое", как сказал Ницше. Или просто превращение во "вкусовой пупырышек", как писали Стругацкие. И вообще, "Увидеть Париж и умереть" - это смысл жизни для тех, у которых вся остальная жизнь скучна и бессмысленна.

    @sergiymelnyk404@sergiymelnyk404 Жыл бұрын
    • Очень странно звучит Ницше в попытке объяснить человеческое поведение только инстинктами приобретенными в процессе эволюции. А для меня это как раз то что нас отличает от животных, способность делать что то вопреки инстинктам.

      @dimitrikalabujov7883@dimitrikalabujov78834 ай бұрын
    • @@dimitrikalabujov7883 1. Ницше ничего не понимал в теории эволюции. Да и ученым, по сути не был. Но его метафоры иногда очень точны. 2. Я СОВЕРШЕННО с вами согласен. Именно это и хотел написать. Ни одно нормальное животное не будет обжираться, не будет "дрочить" свою душу ради того, чтобы почувствовать себя счастливым, не получает удовольствия от того, что гнобит ближнего, не станет от скуки заниматься всякой хренью (лучше просто поспит). Домашние животные не в счет - у них ненормальная жизнь, подчиненная инстинктам владельца. 3. Мне кажется, именно это и хотел сказать Ницше. Большинству людей лучше бы было оставаться животными. Было бы больше шансов удовлетворить свои естественные инстинкты. 4. Да и "вони" от них было бы меньше. Но последнее - это мои личные эмоции. На этом не настаиваю :)

      @sergiymelnyk404@sergiymelnyk4044 ай бұрын
    • Типичное мнение боязливого уютыша.

      @helensisikoff@helensisikoff4 ай бұрын
    • @@helensisikoff Вы это о чем? Прочитайте еще раз то, что я написал. Там нет НИ СЛОВА о моем мнении. Только комментарий - как наблюдаемое явление описывается в рамках давно подтвержденных научных теорий. И выводами, давно вошедшими в практику психотерапевтов. А своим мнением я делюсь только с близкими людьми :)

      @sergiymelnyk404@sergiymelnyk4044 ай бұрын
  • Прыгал, прыгаю и буду прыгать.

    @user-oi9kp7kp1p@user-oi9kp7kp1p Жыл бұрын
    • Да ради Бога... твоя жизнь... всем по фиг... забудут уже через неделю

      @anfisaalisa4163@anfisaalisa4163 Жыл бұрын
    • Вас видимо будут помнить.

      @michailnikolaevich9681@michailnikolaevich9681 Жыл бұрын
    • В дтп смертность выше

      @363199speed@363199speed Жыл бұрын
    • У нас прыжки по 5 тыс, нормально у вас с деньгами

      @cleverdoctor@cleverdoctor Жыл бұрын
    • @@cleverdoctor если постоянно будешь прыгать не будешь каждый раз столько платить, кто спортсмены подешевле

      @363199speed@363199speed Жыл бұрын
  • Это азарт, как наркотики, я совершил около 50 раз, в день по четыре раза прыгал в срочную службу, на неуправляемом парашюте, они знают на что идут

    @Deltanostra@Deltanostra7 ай бұрын
  • Пока не научатся прыгать с парашютом пусть прыгают без него.

    @fedorsivov2336@fedorsivov23368 ай бұрын
  • Бейс, скайдайв в се в одну кучу намешали и сверху насрали. Авторы сюжета даже не попытались вникнуть в тему. Это наглядно иллюстрирует как у нас вообще новости создаются. Эмоции и передергивание фактов, вырывание из контекста. Жесть

    @x-active1049@x-active1049 Жыл бұрын
    • "Бейс, скайдайв" - бесовский язык.

      @Gulliversus@Gulliversus Жыл бұрын
    • @@Gulliversus бесовский язык - это латынь

      @4312re3@4312re311 ай бұрын
  • Почему гибнут парашютисты? Ролик ответа не дал.

    @antonlemonnn@antonlemonnn Жыл бұрын
    • Потому что парашют это последний шанс для пилотов, то есть для людей которые один фиг должны были умереть. А когда из парашюта делают постоянную развлекаловку, то трагедия лишь вопрос времени. Хочешь летать - приходи в сверхлёгкую авиацию.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
  • я прыгал только 1 раз - узнать что это такое. Говорят, самые яркие впечатления на втором, но испытывать не стал. когда готовился к прыжку, до идеала отработал посадку - как управление парашютом, так и группировку, потому что знаю какой травматизм. Чтобы было понятно подготовку, я бы не разбился, падая на ноги с 10 метров на асфальт. заняла подготовка 3 недели. Прыгнул совершенно нормально, но именно потому что хорошо подготовился.

    @user-lj9vd9lj7y@user-lj9vd9lj7y Жыл бұрын
    • Не разбился бы с 10 метров на асфальт? То есть с 3-4 этажа? Не верится.

      @Gulliversus@Gulliversus Жыл бұрын
    • @@Gulliversus у него ноги резиновые наверное)

      @user-ty9dp3jt9f@user-ty9dp3jt9f Жыл бұрын
    • @@user-ty9dp3jt9f, он Избранный ))

      @Gulliversus@Gulliversus Жыл бұрын
  • Законы физики для всех одни. И для мирового уровня и для чайников.

    @bwa7183@bwa7183 Жыл бұрын
  • Отвечаю на вопрос - "Почему гибнут парашютисты ". За спиной у них нет крыльев ! Не благодарите ! 🦓

    @user-mf4dq1zl7s@user-mf4dq1zl7s Жыл бұрын
  • Если парашют не раскрылся, то этот спорт не для Вас

    @user-cg2ir3we1z@user-cg2ir3we1z7 ай бұрын
  • Кто то старается исключить из жизни возможности умереть молодым, а кто то эти возможности ищет

    @user-zi1zb3vx7i@user-zi1zb3vx7i8 ай бұрын
    • ты можешь и в ДТП умереть, теперь не ездить на машине? Не кушать рыбу Фугу?)) жизнь итак серая, а тут буря эмоций. Зря так думаешь, но это твое право

      @user-Rezident2110@user-Rezident21107 ай бұрын
    • ​@@user-Rezident2110дурень, смысл жизни в том и состоит, чтобы ... избавиться от эмоций, ощущений, восприятия ...

      @ernest5277@ernest52777 ай бұрын
  • У меня 765 прыжков. Дело это серьезное, требующее дисциплины и контроля инструкторов. А вообще есть нехорошая тенденция в плане авиатехники в России. Но надо сказать, если подходить к делу с головой, то парашютная деятельность весьма безопасна.

    @andreybatyaev8989@andreybatyaev8989 Жыл бұрын
    • Парашютная деятельность опасна для жизни. Работа связанная с риском для жизни. Вы об этом не знаете?

      @irvinromel@irvinromel Жыл бұрын
    • @@irvinromel Это не самая опасная деятельность. Есть рабочие специальности куда более опасные чем этот спорт.

      @vladimirvaldemar8577@vladimirvaldemar8577 Жыл бұрын
    • @@vladimirvaldemar8577 самая не самая, риск для жизни официально присутствует.

      @irvinromel@irvinromel Жыл бұрын
    • 765 прыжков - и чо? Ты круче всех? Стал умнее, сильнее, появились суперспособности?

      @Gulliversus@Gulliversus Жыл бұрын
    • Риск при прыжке с парашютом даже меньше, чем при поездке на машине

      @50Cent517@50Cent517 Жыл бұрын
  • У меня работа такая. Я парашютист-пожарный. Прыгаем на лес. А тренировки кайфово проходят. Площадка без деревьев

    @BESSMERTEN666@BESSMERTEN6663 ай бұрын
  • Бородатый анекдот на эту тему Инструктор : готов ? Пошёл... Готов ? Пошёл... Готов ? Пошёл , пошел, пошел.... готов

    @user-hb8we2ys2c@user-hb8we2ys2c8 ай бұрын
  • Вчера осуществил свой первый прыжок с парашюта ЮНИОР!!! с АН-2, высота 900м, ощущение просто КОСМОС!, особенно, когда основной купол раскрылся, и ты погружаешься в такую тишину, что хочется лететь очень долго!!!

    @user-th8pm1hw8r@user-th8pm1hw8r Жыл бұрын
    • шкода, що він відкрився, ну нічого все в тебе попереду...

      @oleg4473@oleg4473 Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lsh-dcqefWmVpY0/bejne.html

      @oleg4473@oleg4473 Жыл бұрын
    • С парашютОМ.

      @chpr5065@chpr5065 Жыл бұрын
    • @@chpr5065 спасибо, вы правы!😁

      @user-th8pm1hw8r@user-th8pm1hw8r Жыл бұрын
    • @@user-th8pm1hw8r Дружище! Если тебе хочется лететь очень долго, то надо не с парашютом прыгать, а приходить в сверхлёгкую авиацию - новый одноместный дельталёт можно купить в России за 300т.р. Пилотское и медкомиссия на него не требуются т.к. он весит менее 115кг. А летает он примерно так - kzhead.info/sun/aZyqlrdwbnZqlpE/bejne.html

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
  • Погибнуть выполняя долг, или выполняя работу (десант, дайверы, высотники, пилоты, космонавты, итд) - это смело, и заслуживает уважения. Погибнуть "засовывая х в розетку, в поисках кайфа" - это тупо, глупо, и не заслуживает ни чего. Если вам жизнь не нужна - сходите повоюйте, или идите в спасатели - и адреналина, и пользы в сто раз больше.

    @VOVAN781000@VOVAN781000 Жыл бұрын
    • Золотые слова. Только эти рисконавты не хотят приносить пользу людям.

      @Gulliversus@Gulliversus Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lsh-dcqefWmVpY0/bejne.html

      @oleg4473@oleg4473 Жыл бұрын
    • Прашютным спортом занимаются десятки, если не сотни тысяч людей по всему миру. Думаю, что их всех ваше мнение не очень интересует.

      @buscadordeviento2084@buscadordeviento2084 Жыл бұрын
    • @@buscadordeviento2084 Да, согласен - им совершенно по барабану, на наше мнение ...А так же, по всему миру, существуют тысячи людей, которые бы нашли более разумное применение, ненужным органам этих экстремиалов. Кому то нужна почка для пересадки, сердце, кожа итп. В любой момент, этими людьми можем стать и мы с вами ...и они тоже.

      @VOVAN781000@VOVAN781000 Жыл бұрын
    • А альпинистам можно сразу перед восхождение органы вырезать?

      @pivko1750@pivko1750 Жыл бұрын
  • Работал верховым рабочим в бурении без страховки да еще попасть тяжеленной трубой в элеватор далеко высунувшись сплошной адреналин сейчас ни за какие деньги

    @user-kj1xn2nd1u@user-kj1xn2nd1u7 ай бұрын
  • Ну что тут скажешь - эволюция на этих людях отдохнула. Это как покорители Эвереста) Для всех романтика, но на деле - люди с отклонениями. И да - я не против что люди самоубиваются, это дело каждого. Просто спросите у учёных и врачей что они думают про таких, диагноз скажут сразу)

    @Fishing_and_Travel63@Fishing_and_Travel634 ай бұрын
  • Называется " ни уха, ни рыла, а мнение есть". Предлагаю каждому журналисту, прямо в день окончания журфака, выдавать удостоверение доктора околовсяческих наук. Иначе я просто не представляю себе специалиста, который разбирается во всех темах без исключения, попробовав всего один раз.

    @user-fn2uk3yu9o@user-fn2uk3yu9o Жыл бұрын
    • А в чём тут нужно разбираться? Парашют это последний шанс. Делать из него постоянное хобби весьма опасно.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
    • @@deltaangar надо ж было такое ляпнуть!... Парашют был последним шансом во время второй мировой войны. Хотя уже тогда он во всю применялся как спортивный снаряд. В середине девяностых он стал развлекательным аттракционом. Подробнее рассказывать не буду. Во первых оно вам не надо, во вторых похоже вы из тех у кого ни уха, ни рыла, вообще ни одного критерия оценки, а мнение есть.

      @user-fn2uk3yu9o@user-fn2uk3yu9o Жыл бұрын
    • @@deltaangar автомобиль это последний шанс когда нужно куда-то очень быстро добраться. Делать из него регулярное средство передвижения весьма опасно)

      @4312re3@4312re311 ай бұрын
    • @@4312re3 Нет, у автомобиля последний шанс это подушки аэйбега.

      @deltaangar@deltaangar11 ай бұрын
    • @@user-fn2uk3yu9o Вась! Тебя походу зациклило на ухе и рыле. Очевидно поэтому ты не сообразил банально перейти на мой канал и посмотреть о чём он. А там можно увидеть, что парашют со мной постоянно когда я в полёте. Белый контейнер под двигателем видишь? Это он самый, только в виде БПС. Ну так вот, по инструкции БПС рекомендуется пользоваться только при полной потере управления аппаратом, ПОТОМУ ЧТО ПАРАШЮТ МОЖЕТ ТАКИ НЕ РАСКРЫТЬСЯ!!!

      @deltaangar@deltaangar11 ай бұрын
  • Отвык от такой журналистики! Блювать пойду(

    @user-ip1oj7xr3v@user-ip1oj7xr3v Жыл бұрын
    • ну піди на соловьиный помет подивись, то якраз для пацакІВ

      @oleg4473@oleg4473 Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lsh-dcqefWmVpY0/bejne.html

      @oleg4473@oleg4473 Жыл бұрын
  • Парашютисты, больные люди ! Слов нет. Жалко конечно, но жаль, что поздно !

    @user-fy2wm6df4w@user-fy2wm6df4w7 ай бұрын
  • Одно дело прыгать с парашютом для дела, как когда то пожарники... А ради своего удовольствия, искушают Бога

    @user-ko1rl8qu1f@user-ko1rl8qu1f7 ай бұрын
  • Безумно больно слушать, как брат спортсменки передаёт ей привет от родных и говорит про спорт😢

    @user-py3ry8iq4b@user-py3ry8iq4b7 ай бұрын
  • Тот самый фильм, когда самое яркое в нем - его название. Автор, как гибель Л-410 ( про который полфильма) по вине пилотов относится к смертельному прыжку и опасности парашютного спорта?

    @yearofdragon129327@yearofdragon129327 Жыл бұрын
    • Парашют это последний шанс. Делать из него постоянное хобби это неразумно.

      @deltaangar@deltaangar Жыл бұрын
  • К сожалению люди не догадываются, что есть определенные программы у каждого человека, одни из них - родовые. И как правило они фатальные. Очень часто фатум происходит на пике кажущейся славы, карьеры, богатства, успеха, что тоже является частью той же программы...

    @user-oj3kz8gf9s@user-oj3kz8gf9s23 күн бұрын
KZhead