Каждый автолюбитель через это проходит
Вторая часть • Автозапуск, доводчик, ...
Dacia Logan 1,6 16v 2008 года выпуска, иногда не заводится, буксует бендикс, бывает шумит генератор. В этом видео снятие, установка стартера, снятие-установка генератора. Дефектовка и ремонт стартера, замена щеток, замена переднего подшипника, замена задней втулки, замена обгонной муфты. Дефектовка и ремонт генератора, замена щеток, кроме того тест на стенде под нагрузкой, запись осциллограммы генератора, сравнение с эталоном. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte vk.com/public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
9:40 Отсылка к notebook-31😁
Скрытая реклама :-D
А я не знал про что Иван сказал
Я ждал что он ище скажет про чаёк с лимончиком
@@user-ox7hd5tr4o хахах, и я про это подумал
улыбнуло
Золотой ВЫ человек! Дай бог ВАМ здоровья! МОЛОДЕЦ!
єєюєхюхюхюх
ххх
кожаный человек!)))
Лучше всего для снятия таких подшипников использовать мыло.забиваем мыло в отверстие и вбиваем вал .пробуем и вам понравиться мой способ
Я мякиш хлеба набивал и максимально подходящим по диаметру прутиком выбивал)))
@@user-tb7zo6yf1d я використовую пластилін
тся
Еще можно забить хорошо намоченную газету.
Стартер крутиться лавеха мутиться 😂
Однажды увидел как удаляется наружная обойма рассыпавшегося подшипника коленвала соединяющего последний с коробкой- то- есть направляющий первичного вала, токарь забил в полость пластилин, подобрал выколотку по толщине максимально плотно входящей в наружную обойму и с двух резких ударов обойма выпрыгнула!- мы с кентиком оба обалдели от простоты решения вопроса!- по ходу плохо мы оба физику учили..- привыкли всё на выпрессовках вытягивать..
Иван спасибо огромное, 8.02 приехало Рено с таким же стартером, поменяли бендикс без проблем, механик был удивлён что он разборный, показав видео он попросил передать огромнейшее спасибо🤝
За отсыл к Notebook 31 отдельный лайк. 😎👍
Команда это всегда хорошо ! Парни Браво !!!
При пайке щеток лучше использовать теплоотвод (отвертка, плоскогубцы) Иначе олово пропитывает косичку больше чем нужно .
Про каппилярный эффект, я в курсе🤤😀. Сам когда то паял
Контактные кольца можно проточить на стенде,закрепляй гену без щеточного узла и делов то )
Спасибо за совет👌😀Может пригодится☝️
Ваня, втулки напихаешь влажным мякушом хлеба, а сверху ставишь сверло по диаметру втулки, и молоточком стук стук по сверла и мякуш выдавлевает втулку. Проверено годами. На гольфе2 втулка стартера стоит в корпусе коробки, так там к ней ни мечеком ни приварится не получается. Только хлебушком)))
Передний подшипник без люхтов, я бы родной оставил. Щеточный узел целяком всегда меняю, не морочусь с пайкой. А так зачет, никогда не розбераю авто, пока сам не послушаю что там шкребет, скину ремень, вручную покручу.
Извиняюсь, а вы носителем какого языка являетесь?
@@TieraRoot я так-же извеняюсь, а какая разница? Кому надо, тот понял о чём речь и правописание мало кого волнует. Я говорю на 4ёх языках, а Николай может и 12ью владеет. Кто знает?
@@sergejgisbrecht2226 выражайтесь правильно, не "мало кого волнует" а "вас лично не волнует". Мой вопрос адресован не вам был, соответственно, влезать в разговор, как минимум не стоило. За сим, откланяюсь. Всего вам хорошего.
@@TieraRoot и вам не болеть
Иван ты молодец красава!!! Я такие втулки на стартере бормашинкой снимал прорезь боком делал насадку сточил она по металу а потом отвёрткой достал легко! И я использовал гибкий вал.
При ремонте генератора, главное - хорошо залудить! Иван фигни не скажет!
С генератором также
Извлечь подшипник, либо втулку из глухого отверстия возможно с помощью пластилина или т п. Наполняешь глухое отверстие пластилином, подбираешь по внутреннему диаметру какой либо стержень ударник, и молотком загоняешь пластилин. Ему деваться некуда и он начинает давить на втулку изнутри. Надеюсь объяснил!
Я сейчас на стадии ремонта стартера были морозы и он отказал пришлось идти на работу пешком но видос помог разобраться что и как 👍👍👍
Пластилин или густая смазка во втулку до верха, хвостовик сверла плотно входящий в старую втулку и лёгкими но резкими ударами молотка по сверлу втулка выходит даже целая. Научили в ремонте электроинструмента. Классный способ. Часто ремонтирую болгарку и каждый раз работает. В стартере Опеля и Рено тоже сработал.
Иван, очень приятно смотреть Ваши видео! И за приколюху на 8:22 отдельный лайк! Удачи Вам в этом непростом деле автомобильного электрика. С удовольствием смотрю все Ваши видеоролики. Одна просьба есть - делайте больше видео :) очень уж нравится
Спасибо за видео! Меня очень удивило то что стартер без редукторный я думал что они уже в историю уходить начали!
Иван, как всегда - МАСТЕР! 👍 Да и вся команда там - такая же! 👍
Ваня, етот писк как на видео я слишал на дачия сандеро новая 2017 года. Знакомий механик сказал что ето нормально и так иногда гудит клапан в компрессор кондиционера. Удачи тебе и ЛАЙК из Болгарии!!!
Понравилось как бендикс устанавливается - всё гениальное просто ! При установке новых щёток на реле-регулятор я приматываю к плетёнке по одному тонкому медному одножильному проводу толщиной 0,6 мм - ставить и протаскивать плетёнку проще - потом проводок и часть плетёнчатого провода отрезается щипцами после пайки и так же покрывается место пайки лаком.
Хлебом . Делается замес хлебушка небольшой шарик . Кладется во втулку и оправкой хорошо подобранной , по диаметру выбеваеться . Все очень легко .удачи в ремонтах
Иван спасибо, ждем продолжения. ДА ЕСТЬ ЖЕ - интересный ремонт.
Игольчатый подшипник можно с помощью стопорного кольца снять, на ютьюбе видео хватает. Изначально на болгарку искал как снять. Довольно хороший способ.
Привет с Сургута.Спасибо Ваня за видео.Помогает очень в работе.Мне 54 г и родом я с Каховки.Херсонская область.По образованию(СПТУ)регулировщик радиоэлектронной аппаратуры.У меня на работе МАНы ТГС,Вольво FM!Скании 440,а из легковых Рено Дастер,НИВА шевролет,УАЗ(БУХАНКИ)УАЗ ПАТРИОТ.Но у всего начальства и ребят личный транспорт.У нас и на ЯМАЛЕ автоэлектрики-диагносты в дефиците.С твоим опытом и знаниями хорошо бы у нас зарабатывал.
Иван выкладывай номера запчастей которые меняешь при ремонте , думаю многим будет полезным это, и лайк за отличную работу
Иван, как всегда отличный ремонт!
Молодец Ванёк!!!! Можно двигатель не запускать-на одном стартере уехать!!! 👍👍👍
Втулку забиваешь литолом, хоз мылом, хлебным мякишем, клеевым пистолетом, и хвостовик сверла нужного диаметра забиваешь молотком, подкладывая выдавленную массу. Втулка выходит за счет давления литола, мякиша изнутри. Можно тем же метчиком, но под него кладешь шарик от подшипника, чтобы метчик упирался в шарик. Если втулка не прикипела, то выходит на раз-два
Единственный человек который делает как для себя!
Молодцы вы лучшие специалисты
8 лет службы в агрегатке. Подшыб из стартера достать можно просверлив пару малениких отверстий с другой стороны, и вибить шпилькой. Никогда не мучялся з сваркой. Автозапуск работает нажав 2 раза на кнопку.
Спасибо за новое видео! Заждались
Видел как снимали генератор, не снимая компрессор. Только бампер нужно снимать и через перед генератор вынимается, а с верху крепление трубки ослабляется, что бы не мешал.
"С вашего позволения, я запаяю ..." - отсылка к каналу Ноутбук-31? :D
Да)
Тоже смотрю)) но он там иногда борзеет, и паяет без нашего позволения))
В точку!
В каком это Белгороде?🤔 Хотя число 31 наводит на определённые размышления!😁
@@KenigKwinTo вот он негодяй ну как мастер зачетный
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Иван вы просто молодец, нравится смотреть ваши видео!!!!!!
Как всегда, ЛАЙК
Всё думал, когда будет заветное: АТАШОЛ!!!!! ))))))
Добрый вечер, смотрю видео, и вспомнил что у меня в гараже лежит полный комплект мтпро 4, пытался глянуть как то вторичку на индивидуальной системе, и осцилограф молчал, сигнал не считывал, при этом на дис системе, тоже не работал, потом резко заработал, было бы круто увидеть гайд по проверке мотора мтпро 4. С различными скриптами!!!
Лайк за ваши видосы! Тоже всегда работаю под киссФМ. Спасибо
просто класс. я щетки припаиваю сваркой Figel MS022 медно фосфорным припоем.а втулки. сверлю 2 маленьких отверстия с противоположной стороны и аккуратно выбиваю или также как вы последнюю
Как всегда все на высшем уровне!
Набиваешь литолом до края в подшипник и максимально подходящим диаметром болтиком вбиваешь в подшипник, гидравлика выталкивает подшипник
Подскажу лайфхак по пачке щенок.Волосок смазать обычным моторный маслом в месте где припой не нужен)И припой будет только в месте пайки а не по всему волоску.)
Да есть же!!!)) Респект
Приветствую👋занимаюсь ремонтом !и один из советов я подбираю болт по внутреннему диаметру зажимаю в тиски ту часть где втулка упираю носиком на плоскую часть тисков во втулку заполняю пакетиками целлофановыми либо хлебом и забиваю болт
Входит и выходит, замечательно выходит!
Посторонние звуки может издавать задний сальник водителя, при быстрой езде на логане это неизбежно.
Клапан. Выпускной.
Логан быстро не ездить. Даже 16 клапанник, как в видео, даже с горки.
Иван это бендикс жужжал после запуска двигателя, он не выходил из зацепления с маховиком, я думаю так. Звук был похож!
Молодцом Иван ,как всегда лайк .
Спасибо за видос
Проверяйте всегда при ремонте стартера как себя чувствует венец маховика. Работы на 3 минуты, а от лишних телодвижений избавит
Зачем? Лишние телодвижения стоят денег.
@@elegances1 повторный демонтаж/монтаж платить ни кто не будет, ибо человек приехал с проблемой, а вы ее не решили заменой бендекса
Как всегда, "есть же!"👍
Мы откручивали телевизор, от крыла откручиваем(если есть) саморезы подкрылка (у нас были вкручены), подушка двигателя верхняя откручивается от лонжерона , домкратом раздвигали морду и мотор, так снимали эти генераторы через верх
👍👍👍 жду продолжения!
Ваня как всегда красавчик знающий свое дело))))
Только сейчас менял обгонную муфту на таком стартере) минут 10 думал как её снять с вала 😆потом дошло наконец то ки
Ждём следующую часть
Да знакомое дело!!!!! Супер видео.
Спасибо, интересно
9:41 Старый добрый Notebook31
Лайк по любому за Ваш интересный ролик!!!
Ваня все супер но уже давно есть оборотный съёмник попробуй а так все что ты делаешь просто красава
Молодец удачи тебе!!!
Иван вы просто молодец спасибо за новое видео молодец удачи тебе как всегда лайк...
Качество видео на уровне!
Ваня, вы просто Бог электрики!
Стартер круче нового! лайк!!
Я всё время жду твои видеоролики, я сам начинающий автоэлектрик
Большой привет вашей команде!!!
Не смотря видео, ставим ЛАЙК 👍
Лайк👍
Интересный способ изъятия подшипников, взял на заметку
Есть способ лучше. Надо подобрать подходящее сверло чтобы плотно от руки заходило. Набиваешь смазки и бьешь по сверлу. Он сам выйдет
@@user-zo1kl5ip5l а какой плотности смазку брать?
хочу поделиться как вынимать легко с глухих отверстий подшипники и втулки , берем пластилин разминаем чтобы был мягкий и заполняем 3/4 четвёртых отверстия и берем валик по внутренему размеру втулки либо подшипника делаем упор и заприсовуем или забиваем валик и гидроударом выприсовываеться подшипник или втулка .
Про Владислава из ноутбук-31, хорошо прикололся😁👍
Дядь Вань, ну бормашинка и тонкая фреза - и аккуратно надпиливается втулка до корпуса, в двух местах, металл садится и втулка (обойма) выходит. Или доламывается и вынимаются два кусочка. Особенно удобно с медными втулками. Медь мягкая)
Втулки в закрытом корпусе легко вынимаются за счёт гидравлического эффекта, набиваем густой смазкой заподлицо, далее металлическим стержнем подобранным по внутреннему диаметру задавливаем смазку, та в свою очередь выдавливает втулку.
Добрый день, необязательно перепаивать щетки, сейчас без проблем можно приобрести щеточный узел, зачастую по цене немногим больше чем щетки.
Молодец👍👍👍 Класс !!!
Извлечь втулку из глухого отверстия - непростая задача. Решить ее можно так: залить в отверстие густое машинное масло, плотно вставить во втулку стальной стержень и ударить по нему молотком. Энергия удара, передаваясь через масло, выбьет втулку. Или пластелин
Я человек простой вижу Ваню сходу лайк
Привет из Санк Питербурга 👋
С метчиком правильный подход,только нужно метчик вкручивать до конца,чтобы он упёрся в крышку при этом продолжать крутить метчик. Далее, втулка по резьбе сама выйдет и бить по крышке не нужно будет. Для облегчения операции подогреваем крышку.
Здравия. Набиваешь пластилин берёшь болт по диаметру вставляешь в отверстие и молотком по болту пластилину деваться не куда он выдавливает втулку. Так делал при замене втулки в картере.
Иван вот лайфхак что бы выбить втулку стартера нужно взять бумагу желательно туалетная она просто плотнее тщательно ее подавать или смачить Каму как нравится ложишь ее в нужное отверстие подбираешь наставку по внутреннему диаметру и начинаешь забивать наставкай бумагу и вуаля втулка вылазит
Братан ты просто красавчик
Спасибо!!!
Вань, я уже два года пользуюсь и не нарадуюсь набором инструмента для извлечения втулок и подшипников из глухих отверстий. В наборе цанговые раздвижные наконечники от 8мм до 32мм и обратный молоток к ним. Рекомендую, дружище.)))
На своём ваз, поменял токосъёмные кольца. Даже на новых ,там толщины очень мало. Потому,нет смысла их стачивать и выравнивать. Как бывший токарь, знаю что их нужно только шлифовать в центрах. Срался с тупыми электриками,продавцами и шефами в сервисах,но заставил отшлифовать. Шлифовщик был удивлён,что эти кольца действительно били аж на 0,3 мм.Видимо никогда этого не делал. Отдал 400 руб и сам всё собрал и поставил на место. Биение ,было ближе к торцу. На заводе, вряд-ли их шлифуют. Видимо,потому износ чаще у одной щётки,которая ближе к торцу. Через год,"выкатил" генератор,проверил токосъёмные кольца. Пробег 60 т.км,а кольца только слегка посветлели в местах, где щётки работают. Шлифанул их нулёвкой и всё.Пальцем, почти не чувствуется износ Всех благ.
Лайк. Потом просмотр.
Иван можно косичку пропитать маслом или густой смазкой только пять миллиметров отступить от края чтоб облудить проверял работает на первый раз лучьше проверь а втулки мылом хозяйственным только не сухим
На Nord-Bens (китайские грузовики) на стартере тоже так снимаются бендексы .
Я просто их весверливаю. Или делаю так что бы сверло закусило во втулки чтоб не много провернуло и потом оно вылазиет.
Спасибо Отлично
Молодець Іван 👍🏼
Молодец Ваня,побольше рекламы Манивэо,так держать!
Это не он выбирает рекламу, а Гугл ее подбирает под тебя
Качество сьемки экстракции достойна голливуда)
Спасибо
Zdraste.. sdelayte obzor vashego payalnika...Pojalusta